JPS58140545A - 空調装置の制御装置 - Google Patents

空調装置の制御装置

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Publication number
JPS58140545A
JPS58140545A JP57022841A JP2284182A JPS58140545A JP S58140545 A JPS58140545 A JP S58140545A JP 57022841 A JP57022841 A JP 57022841A JP 2284182 A JP2284182 A JP 2284182A JP S58140545 A JPS58140545 A JP S58140545A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
control
display element
display
state
mode
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP57022841A
Other languages
English (en)
Inventor
Takashi Aoki
隆 青木
Hidekazu Otsu
英一 大津
Tsuguhiro Okada
岡田 次弘
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Hitachi Automotive Systems Engineering Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Automotive Engineering Co Ltd
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Automotive Engineering Co Ltd, Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Automotive Engineering Co Ltd
Priority to JP57022841A priority Critical patent/JPS58140545A/ja
Publication of JPS58140545A publication Critical patent/JPS58140545A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本実−は空調装置の制御装置に係夛、41に?!空調装
置作動時O凰の流れ、機器の制御状態等の表示を行なう
場合の起動時の表示制御に関する。
従来、空調装置において空調空気の取入口、吹出口およ
び機器O制御状態O1!示を行なう場合には、起動−紬
スイッチが投入されると、選択され九制御モードが何で
あるかを判断する以前に、直ちVclll示素子に電源
が供給される構成となっていたので、表示パネルKFi
一旦、制御モードとは全く無関倦に!IIIIM置の初
期状態が表示され、ある時間後に制御子−ドに応じた制
御状態が表示される九めに、不用意ICII示状態が変
化し、操作者に不快感を与えるという欠点があった。
本実−の制御は、空調装置の起動時に表示が賓動するの
を肪止してちらり亀をなくシ、操作者に不快感を与えな
一嵐好1に霧示制御装置を提供することにある。
本実−は、超動開始スイッチが投入され喪後、選択され
九制御モードが何であるかを判断し、その制御モードに
応じて所定0III器を設定し、そ、れらの制御状態に
基づいて表示素子の制御信号が出力され九後に、初めて
表示素子に電源を供給することによシ、空調装置の初期
状態が表示されるのを防止して表示が不用意に変動する
ことのないようにするものである。
以下、本発明の一実施例を図面を用いて説明する。
纂1図は、本実施例における自動車用空調銀量の構成図
、ls2図は操作パネル4の構成図である。
操作パネル4上の起動可能なモード選択スイッチ40〜
42によ多制御モードが選択され、設定温度変更スイッ
チ43〜44によシ希望する目標温度が設定されると、
温度センサ2、温度制御用のエア書ツクスダンパー14
の位置を検出するフィードバックボテンシW3からの情
報に基づいて、−rイクロコンピューター等によシ構成
される制御回路1にて演算・判断等の処理を行ない、ド
ライバー6によシアクチュエータ10、コンプレッサ1
3、温水パルプ17、アクチュエータ21.アクチュエ
ータ24を駆動して各々内外気切替ダンパ9、エバポレ
ータ12、エアミックスダンパー14、ヒーターコア1
6、吹出口切替ダンパー20.23およびブロアモータ
11を制御することにより車室内の空調を行なう。また
、制御回路1からの出力信号に基づいて表示ドライバー
5を駆動して設定温度表示器45および、内気取入表示
素子46、外気取入表示素子47、ブロアモータ動作状
態表示素子48、クーラー動作状態表示素子49、ヒー
ター動作状m*示素子50、デフロスタ吹出表示素子5
1、上体吹出表示素子52、足元吹出表示素子53の制
御を行なう。
第3図は全体の制御フルー図である。制御回路に電源が
供給されると、最初にイニシャライズを行ない(ω)、
内気温度、外気温度等のデータおよび操作パネル4上の
各種スイッチを入力しく61)、それらの情報に基づい
て演算・判断を行ない(危)、その結果に応じて表示装
置O制御および各機器の制御を行なって(6B)、IE
OJ611を終了する。1圏の熟思を終了すると再び(
釦)に戻〕、以後同様の処理を繰シ返す。
第4図は空調装置の起動時の実行フロー図である。起動
開始可能なモード選択スイッチ40〜42のうちの何れ
かが入力され(同時に温度等のデータが取込まれる。)
ると(70) 、先ず起動開始可能なモード選択スイッ
チ40〜42が投入されたか否かを判断しく71)、選
択されたスイッチが何かを判定し、それにしたがって制
御モードを決定しく12)、その制御モードおよび各種
データに基づいて演算・判断を行ない(73) 、制御
対象の機器の状態を設定しく74) 、表示素子の制御
信号を出力(7!)) した後で表示素子に電源を供給
して表示素子を点灯してから(76) 、機器を駆動す
る(77)。
例えば、車室内温度aSC,外気温度30Cのと自に起
動開始可能なモード選択スイッチ−AUTO”40が選
択され九とする。目標温度が25Cに設定されていると
すると、制御回路1は、最初に@AUTO”スイッチが
入力され九ことを判定し、制御モードを”AUTO”に
設定する。次に取込んだデータを用いて演算を行ない、
空気取入口が内気取入ロアに、ブロアモータ11の印加
電圧が所定の値に、コンプレッサ15が作動状態に、エ
アミックスダンパ12が所定の位置に、温水バルブ17
は閉じ良状態に、車室内吹出口は上体吹出口18に設定
されるとともに各機器の設定状態に基づいて、内気取入
表示素子46、ブロアモータ動作状態表示素子48、ク
ーラー動作状態表示素子49、上体吹出表示素子52に
1点灯”の信号が出力される。この段階で表示素子に電
源を供給する制御信号を出力して、内気取入表示素子4
6、ブロアミータ動作状態表示素子48、クーラ動作状
態表示素子49、上体吹出表示素子52が点灯する。
以上線画動車用空調装置の実施例であるが、本実明線自
動車用空調装置に@定されず、複数の起動開始モードを
有する装置において機器の制御状態を表示する場合にも
適用可能である。
本発明によれば、起動開始時の不用意な表示状態の変化
を完全に防止することができるので、ちらつきのない安
定し九表示状態が得られるとともに、操作者に対しても
不快感を与えることなく機器の制御状態をはつ!1如と
表示することができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
aiFjAは本実施例における自動車用空調装置の構成
図、第2図は操作パネルの構成図、第3図線量体の制御
フロー図、第4図は起動時の実行フロー図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、複数の起動開始制御モードを有し、起動−紬スイッ
    チによ多制御モードが選択され、設定され九制御モード
    に応じて制御された機I!O制御状態に基づいて、発光
    素子にて表示を成す橡に梼成し九表示装置を有する空調
    制御装置において、上記の起動−紬スイッチが投入され
    たか否かを判断すゐ手段を有し、その手段からの出力に
    応じて制御セードを選択し、その制御モードにし九がっ
    て制御の対象となる機器を設定し、そO制御状態に基づ
    −て上記発光素子を制御する丸めの制御信号が出力され
    九後、上記発光素子を点灯すべく発光素子に電源を供給
    する連続し九ステップで表示銀量を制御することを特徴
    とする空調装置の制御装置。
JP57022841A 1982-02-17 1982-02-17 空調装置の制御装置 Pending JPS58140545A (ja)

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JP57022841A JPS58140545A (ja) 1982-02-17 1982-02-17 空調装置の制御装置

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JP57022841A JPS58140545A (ja) 1982-02-17 1982-02-17 空調装置の制御装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS58140545A true JPS58140545A (ja) 1983-08-20

Family

ID=12093927

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57022841A Pending JPS58140545A (ja) 1982-02-17 1982-02-17 空調装置の制御装置

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JP (1) JPS58140545A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03121908U (ja) * 1990-03-27 1991-12-12

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03121908U (ja) * 1990-03-27 1991-12-12

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