KR0168553B1 - 자동차의 에어콘 자동 제어장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 에어콘 장치에 관한 것으로, 특히 자동차 실내의 산소량을 감지하여 산소 부족시 일정시간동안 에어콘를 자동으로 작동시킴으로써 자동차 실내에서 산소 부족으로 질식사하게 되는 것을 방지할 수 있도록, 자동차의 실내에 사람의 탑승 여부를 감지하는 초전형 적외선 센서(1)와, 자동차 실내의 산소량을 감지하는 산소 센서(2), 상기 초전형 적외선 센서(1) 및 상기 산소 센서(2)를 통해 감지된 신호에 의해 전체 시스템을 제어하는 제어부(3), 상기 제어부(3)의 제어를 받아 에어콘 콤프레셔(5)를 구동하는 제 1 구동부(4) 및, 상기 에어콘 콤프레셔(5)의 구동시 블로워 팬(7)을 구동하는 제 2 구동부(6)로 구성한 자동차의 에어콘 자동 제어 장치에 관한 것이다.

Description

자동차의 에어콘 자동 제어 장치
본 발명은 자동차의 에어컨디쇼닝 시스템에 관한 것으로, 특히 자동차 실내의 산소량을 감지하여 산소 부족시 일정시간동안 에어콘를 자동으로 작동시킴으로써, 자동차 실내에서 산소 부족으로 질식사하게 되는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차의 에어콘 자동 제어 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 에어컨디쇼닝 시스템에 사용되는 콤프레셔는 에어컨 작동시 콤프레셔 클러치의 단속작용(ON-OFF)이 없이 자동적으로 에어컨의 작동 상태가 조절되는 가변 토출방식의 V-5 콤프레셔와, 콤프레셔 클러치의 단속작용(ON-OFF)으로 에어컨의 작동 상태가 조절되는 고정 토출방식의 에어컨 콤프레셔 두가지 종류가 있다.
상기 고정 토출방식의 에어컨 콤프레셔를 사용하는 모든 에어컨 시스템은 C.C.O.T 타입 시스템의 작동 원리에 따르는 반면에, 가변 토출방식의 에어컨 콤프레셔는 V-5 타입 시스템의 작동 원리에 따른다.
종래의 에어컨디쇼닝 시스템은 도 1 에 도시된 바와 같이, 운전자가 점화 스위치(13)의 시동을 걸어 엔진을 시동시킨 상태에서 쾌적한 상태로 실내 공기를 제어하기 위하여 블로워 스위치(16)를 선택하면, 상기 블로워 스위치(16)의 선택에 따라 블로워 모터(15)가 구동되어 블로워 릴레이(14)를 구동시킴과 아울러 축전지(11)와 알터네이터(12)로 부터 전원이 공급된 에어컨 스위치(17)를 턴-온시키고, 전자 제어 유니트(19)의 제어 신호에 의해 에어컨 릴레이(18)를 구동시킴으로써 서머 스위치(SW1) 및 압력(SW2)를 통하여 컨덴서 팬 컨트롤 릴레이를 구동시켜 고온 고압의 냉매 가스를 냉각시킨다.
그러나, 상기와 같은 종래의 에어컨디쇼닝 시스템은 자동차 실내의 산소량에 따라 탑승자가 직접 온/오프 조절하여야 함으로써 사용에 불편한 문제점이 있으며, 따라서 자동차 실내에서 수면시 산소 부족으로 질식사하는 경우가 발생하게 되는 문제점이 있고, 이로 인하여 차량 운행의 효율성을 저하시키게 되는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제 문제점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로, 자동차 실내의 산소량을 감지하여 산소 부족시 일정시간동안 에어콘를 자동으로 작동시킴으로써, 자동차 실내에서 산소 부족으로 질식사하게 되는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차의 에어컨 자동 제어 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차의 실내에 사람의 탑승 여부를 감지하는 초전형 적외선 센서와, 자동차 실내의 산소량을 감지하는 산소 센서, 상기 초전형 적외선 센서 및 상기 산소 센서를 통해 감지된 신호에 의해 전체 시스템을 제어하는 제어부, 상기 제어부의 제어를 받아 에어콘 콤프레셔를 구동하는 제 1 구동부 및, 상기 에어콘 콤프레셔의 구동시 블로워 팬을 구동하는 제 2 구동부로 구성함을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성하여 자동차 실내에서 감지된 산소량에 따라 에어콘를 자동으로 작동시킴으로써, 자동차의 실내에서 산소 부족으로 인한 질식사를 방지할 수 있다.
도 1 은 일반적인 자동차의 에어컨디쇼닝 시스템 구성도,
도 2 는 본 발명에 따른 자동차의 에어콘 자동 제어 장치 구성도이다.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 초전형 적외선 센서 2 : 산소 센서
3 : 제어부 4 : 제 1 구동부
5 : 에어콘 콤프레셔 6 : 제 2 구동부
7 : 블로워 팬
이하 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.
본 발명에 따른 자동차의 에어콘 자동 제어 장치는 도 2 에 도시한 바와 같이, 자동차의 실내에 사람의 탑승 여부를 감지하는 초전형 적외선 센서(1)와 ; 자동차 실내의 산소량을 감지하는 산소 센서(2) ; 상기 초전형 적외선 센서(1) 및 상기 산소 센서(2)를 통해 감지된 신호에 의해 전체 시스템을 제어하는 제어부(3) ; 상기 제어부(3)의 제어를 받아 에어콘 콤프레셔(5)를 구동하는 제 1 구동부(4) 및 ; 상기 에어콘 콤프레셔(5)의 구동시 블로워 팬(7)을 구동하는 제 2 구동부(6)로 구성된다.
상기 제 1 구동부(4)는 저항(R1)을 통해 입력된 신호를 기준 전압(Vref)과 비교하는 비교기(OP1)와 ; 상기 비교기(OP1)로 부터 출력된 신호에 의해 온/오프 스위칭되는 트랜지스터(Q1) 및 ; 상기 트랜지스터(Q1)의 턴-온시 구동되는 릴레이(RY1)를 포함하여 구성된다.
상기 제 2 구동부(6)는 상기 제 1 구동부(4)와 동일한 구성으로 되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 초전형 적외선 센서(1)를 통하여 자동차의 실내에 사람의 탑승 여부를 감지하여 제어부(3)로 출력시킨 상태에서 산소 센서(2)는 자동차 실내의 산소량을 감지하여 상기 제어부(3)로 출력시킨다.
상기 제어부(3)는 상기 초전형 적외선 센서(1)로 부터 자동차의 실내에 탑승자가 있음을 감지한 상태에서 상기 산소 센서(2)를 통해 감지된 자동차 실내 공기중 산소의 양이 일정량 이하로 부족한 경우 제 1 구동부(4)로 하이 레벨의 제어 신호를 출력시킨다.
상기 제어부(3)로 부터 출력된 하이 레벨의 제어 신호는 제 1 구동부(4)의 저항(R1)을 통하여 비교기(OP1)의 비반전(+) 단자에 입력되고, 상기 비교기(OP1)의 반전(-) 단자로 입력되는 기준 전압(Vref)과 비교되어 하이 신호를 출력시킨다.
상기 비교기(OP1)로 부터 출력된 하이 신호는 트랜지스터(Q1)의 베이스로 입력되어 상기 트랜지스터(Q1)를 턴-온시키고, 상기 트랜지스터(Q1)의 턴-온 동작에 의해 릴레이(RY1)가 구동되어 에어콘 콤프레셔(5)를 자동으로 구동시킨다.
한편, 상기와 같이 제 1 구동부(4)의 구동에 의해 상기 에어콘 콤프레셔(5)를 자동으로 구동시킨 상태에서, 상기 제 1 구동부(4)의 릴레이(RY1)의 구동에 의해 제 2 구동부(6)로 하이 신호를 출력시킨다.
상기 제 1 구동부(4)의 릴레이(RY1)로 부터 출력된 하이 신호는 제 2 구동부(6)의 저항(R2)을 통하여 비교기(OP2)의 비반전(+) 단자에 입력되고, 상기 비교기(OP2)의 반전(-) 단자로 입력되는 기준 전압(Vref)과 비교되어 하이 신호를 출력시킨다.
상기 비교기(OP2)로 부터 출력된 하이 신호는 트랜지스터(Q2)의 베이스로 입력되어 상기 트랜지스터(Q2)를 턴-온시키고, 상기 트랜지스터(Q2)의 턴-온 동작에 의해 릴레이(RY2)가 구동되어 블로워 팬(7)을 구동시킨다.
따라서, 자동차의 에어콘 콤프레셔(5) 및 블로워 팬(7)을 자동차의 실내에 탑승자가 있는 상태에서 상기 산소 센서(2)로 부터 검출된 자동차 실내의 산소량에 따라 자동으로 구동시킴으로써, 자동차 실내의 산소량 부족으로 인한 질식사를 방지할 수 있다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은, 자동차 실내의 산소량을 감지하여 산소 부족시 일정시간동안 에어콘을 자동으로 작동시킬 수 있으며, 따라서 자동차의 실내에서 산소 부족으로 질식사하게 되는 것을 방지할 수 있고, 산소 부족으로 질식사하게 되는 것을 방지함으로써 안전 사고의 발생을 예방할 수 있으며, 이로 인하여 차량 운행의 효율성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 자동차의 실내에 사람의 탑승 여부를 감지하는 초전형 적외선 센서(1)와 ; 자동차 실내의 산소량을 감지하는 산소 센서(2) ; 상기 초전형 적외선 센서(1) 및 상기 산소 센서(2)를 통해 감지된 신호에 의해 전체 시스템을 제어하는 제어부(3) ; 상기 제어부(3)의 제어를 받아 에어콘 콤프레셔(5)를 구동하는 제 1 구동부(4) 및 ; 상기 에어콘 콤프레셔(5)의 구동시 블로워 팬(7)을 구동하는 제 2 구동부(6)로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 에어콘 자동 제어 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 구동부(4)는 저항(R1)을 통해 입력된 신호를 기준 전압(Vref)과 비교하는 비교기(OP1)와 ; 상기 비교기(OP1)로 부터 출력된 신호에 의해 온/오프 스위칭되는 트랜지스터(Q1) 및 ; 상기 트랜지스터(Q1)의 턴-온시 구동되는 릴레이(RY1)를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 에어콘 자동 제어 장치.
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