JPS5813431A - ラツク製造方法 - Google Patents
ラツク製造方法Info
- Publication number
- JPS5813431A JPS5813431A JP10896281A JP10896281A JPS5813431A JP S5813431 A JPS5813431 A JP S5813431A JP 10896281 A JP10896281 A JP 10896281A JP 10896281 A JP10896281 A JP 10896281A JP S5813431 A JPS5813431 A JP S5813431A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rack
- diameter
- volume
- concavity
- sum
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/76—Making machine elements elements not mentioned in one of the preceding groups
- B21K1/767—Toothed racks
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、例えば動力舵取装置に用いらnるラックを塑
性加工によV製造する方法に関するものである。
性加工によV製造する方法に関するものである。
従来、この種のラック製造方法は、例えば第1図に示す
ような上型(1)と下型(2)とにより行なわ牡ている
。すなわち、上型(1)と下型(2)とを相互に接 1
− 離自在に配設し、これらにより素材を挟圧して塑性変形
させ、この素材にラック歯を刻設する。しかして上型(
1)の凹陥部(8)の底部にはラック歯に合致した形状
の歯型(4)が形成さ扛、一方下型(2)には素材の径
に合致した凹陥部(5)が形成さ扛るとともにこの凹陥
部(5)の両側には、上型(1)との当接部(6)より
も低く設定さ扛たバリ発生用乎面部(7)、(γ局;そ
扛ぞれ設けられ、さらにこ扛ら平面部(γ)、(γ)に
逃げ溝(8) 、 (8)が連設さ扛ている。
ような上型(1)と下型(2)とにより行なわ牡ている
。すなわち、上型(1)と下型(2)とを相互に接 1
− 離自在に配設し、これらにより素材を挟圧して塑性変形
させ、この素材にラック歯を刻設する。しかして上型(
1)の凹陥部(8)の底部にはラック歯に合致した形状
の歯型(4)が形成さ扛、一方下型(2)には素材の径
に合致した凹陥部(5)が形成さ扛るとともにこの凹陥
部(5)の両側には、上型(1)との当接部(6)より
も低く設定さ扛たバリ発生用乎面部(7)、(γ局;そ
扛ぞれ設けられ、さらにこ扛ら平面部(γ)、(γ)に
逃げ溝(8) 、 (8)が連設さ扛ている。
したがって、下型(2)の凹陥部(5)内に供給された
素材(9)は、上型(1)と下型(2)にプレスさ扛る
と、第2図(a) l (b)に示すように、その上面
には上記歯型(4)によりラック歯(10)が塑性加工
さ扛、この塑性加工によフ生じる余肉が上型(1)と上
記平面部(γンとの間に転位しパリ01)となる。この
パリ01)は、こ扛を残したまま動力舵取装置内に組込
むことはできないので、次の工程において切削等により
除去さ扛る0 しかしてこのようなパリ01)を発生させると、その分
だけラック軸の体積が減少することとなるので、予め素
材(9)を若干大径としておかなければならない。した
がってラック歯叫の刻設さ扛ない軸部02)が相対的に
大径となって重量が大きり逐るのみならず、バリα1)
の分だけ材料が無駄となり経済的にも問題があった。ま
たバリ除去工程を必要とすることから作業能率が悪く、
製造時間の短縮化に一定の限界があった。
素材(9)は、上型(1)と下型(2)にプレスさ扛る
と、第2図(a) l (b)に示すように、その上面
には上記歯型(4)によりラック歯(10)が塑性加工
さ扛、この塑性加工によフ生じる余肉が上型(1)と上
記平面部(γンとの間に転位しパリ01)となる。この
パリ01)は、こ扛を残したまま動力舵取装置内に組込
むことはできないので、次の工程において切削等により
除去さ扛る0 しかしてこのようなパリ01)を発生させると、その分
だけラック軸の体積が減少することとなるので、予め素
材(9)を若干大径としておかなければならない。した
がってラック歯叫の刻設さ扛ない軸部02)が相対的に
大径となって重量が大きり逐るのみならず、バリα1)
の分だけ材料が無駄となり経済的にも問題があった。ま
たバリ除去工程を必要とすることから作業能率が悪く、
製造時間の短縮化に一定の限界があった。
本発明は以上の点に鑑み、充分な強度を有する軽量のラ
ックを効率よく製造する方法を提供するもので、上型と
下型の各凹陥部の容積の和を素材の被塑性加工部分の体
積と実質的に同一としてパリを発生させないようにした
ことを特徴としている0 以下、図示実施例により本発明を説明する。第6図(a
)において、上型に)の凹陥部(21)の幅は上記従来
の上型(1)の凹陥部(8)よりもやや大きく、すなわ
ち素材(9)の直径CD)よりも大き□く設定さ扛てい
る。
ックを効率よく製造する方法を提供するもので、上型と
下型の各凹陥部の容積の和を素材の被塑性加工部分の体
積と実質的に同一としてパリを発生させないようにした
ことを特徴としている0 以下、図示実施例により本発明を説明する。第6図(a
)において、上型に)の凹陥部(21)の幅は上記従来
の上型(1)の凹陥部(8)よりもやや大きく、すなわ
ち素材(9)の直径CD)よりも大き□く設定さ扛てい
る。
また、下型(財)の凹陥部(転))は、断面略半円形を
呈し、その曲率半径も上記直径(D)より大径であり、
この凹陥部邸)の両側は上型(財)との当接部に)とな
っている。そしてこnら両凹陥部(211Zμs)のそ
扛ぞれの容積の和は、素材(9)の被塑性加工部分の体
積と実質的に同一である。したがって、上型(財)と下
型(22)により素材(9)を挟圧すると、第3図中)
に示すように素材(9)は、その上面にラック歯が刻設
さnるとともに、その下面が凹陥部−)に沿って塑性加
工さnて径が若干増大する。すなわち、ラック歯を成形
することにより発生する余肉はこのラック軸自体を大径
化するように転位するので、従来方法のようにパリを生
じることがない。
呈し、その曲率半径も上記直径(D)より大径であり、
この凹陥部邸)の両側は上型(財)との当接部に)とな
っている。そしてこnら両凹陥部(211Zμs)のそ
扛ぞれの容積の和は、素材(9)の被塑性加工部分の体
積と実質的に同一である。したがって、上型(財)と下
型(22)により素材(9)を挟圧すると、第3図中)
に示すように素材(9)は、その上面にラック歯が刻設
さnるとともに、その下面が凹陥部−)に沿って塑性加
工さnて径が若干増大する。すなわち、ラック歯を成形
することにより発生する余肉はこのラック軸自体を大径
化するように転位するので、従来方法のようにパリを生
じることがない。
このような方法によフ製造さtたラック部に)は塑性力
■工の結果素材(9)より大径、つまり軸部(至)より
大径になる。すなわち、この軸部に)は上記従来の軸部
(121よりも小径であり、したがってこのラックは従
来品よりも軽量なものである。しかしてラック部轡は従
来品と同様な形状を呈し、従来品と同様な強度性能番維
持する・ 以上のように、本方法は素材を有効に利用し、ラック歯
を刻設することにより生じる余肉ヲ、実質的に全てラッ
ク部に)に保持させ、このラック部4jに)を素材より
も大径としたものである。すなわち、強度性を厳しく要
求されない軸部@)を小径とし、強度性能の必要なラッ
ク部に)のみを大径としたものである。したがって、従
来品と同様な強度性能を維持しつつ重量を軽減すること
ができる。
■工の結果素材(9)より大径、つまり軸部(至)より
大径になる。すなわち、この軸部に)は上記従来の軸部
(121よりも小径であり、したがってこのラックは従
来品よりも軽量なものである。しかしてラック部轡は従
来品と同様な形状を呈し、従来品と同様な強度性能番維
持する・ 以上のように、本方法は素材を有効に利用し、ラック歯
を刻設することにより生じる余肉ヲ、実質的に全てラッ
ク部に)に保持させ、このラック部4jに)を素材より
も大径としたものである。すなわち、強度性を厳しく要
求されない軸部@)を小径とし、強度性能の必要なラッ
ク部に)のみを大径としたものである。したがって、従
来品と同様な強度性能を維持しつつ重量を軽減すること
ができる。
また、本方法はパリ除去工程を不要としたものであるか
ら、作業能率が向上し、ラックの製造時間を短縮化する
ことができる。
ら、作業能率が向上し、ラックの製造時間を短縮化する
ことができる。
なお、ラック歯の塑性加工において、使用上差支えない
程度の小ざいバリの発生は許容さnlこのようなパリは
、勿論除去さ扛る必要はない0また、本発明方法は、素
材(9)が中実棒である場合だけでなく、中空棒の中に
圧入等により芯棒を挿入したものである場合にも適用で
きることは言う迄もない0 以上のように本発明によnば、素材を有効に利用し、軽
量かつ強度の充分なラックを、効率よく製造することが
可能となる0
程度の小ざいバリの発生は許容さnlこのようなパリは
、勿論除去さ扛る必要はない0また、本発明方法は、素
材(9)が中実棒である場合だけでなく、中空棒の中に
圧入等により芯棒を挿入したものである場合にも適用で
きることは言う迄もない0 以上のように本発明によnば、素材を有効に利用し、軽
量かつ強度の充分なラックを、効率よく製造することが
可能となる0
第1図は従来のラック製造に用いる上型と下型 5−
を示す断面図、第2図(す、(b)は従来方法により製
造されるラックと素材を示す斜視図、第3図(a) 。 (b)は本発明の一実施例方法を示す断面図、第4図は
第3図に示す方法により製造さ扛たラックを示す斜視図
である。 (1)、(財)・・上型 (2)、(ロ)・・下型
(a) 、 (211・・上型の凹陥部(6〕、隣)・
・下型の凹陥部 (9)・・素材 (10)拳・ラック歯(11
)・・バリ 特許出願人 自動車機器株式会社 代理人 弁理士 山 崎 宗 秋 同 神 崎 真一部 同 相用 守 6−
造されるラックと素材を示す斜視図、第3図(a) 。 (b)は本発明の一実施例方法を示す断面図、第4図は
第3図に示す方法により製造さ扛たラックを示す斜視図
である。 (1)、(財)・・上型 (2)、(ロ)・・下型
(a) 、 (211・・上型の凹陥部(6〕、隣)・
・下型の凹陥部 (9)・・素材 (10)拳・ラック歯(11
)・・バリ 特許出願人 自動車機器株式会社 代理人 弁理士 山 崎 宗 秋 同 神 崎 真一部 同 相用 守 6−
Claims (1)
- 上型と下型の間に素材を供給し、こ扛ら上型と下型で該
素材を挟圧することにより塑性加工してラック歯を刻設
するとともに、こnら上型と下型の合わせ面にパリを生
じさせ、しかる後、このパリを除去するラック製造方法
において、上記上型と下型の各凹陥部の容積の和を、上
記素材の被塑性加工部分の体積と実質的に同一として、
上記パリの発生を回避し、パリ除去工程を省略したこと
を特徴とするラック製造方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10896281A JPS5813431A (ja) | 1981-07-13 | 1981-07-13 | ラツク製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10896281A JPS5813431A (ja) | 1981-07-13 | 1981-07-13 | ラツク製造方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5813431A true JPS5813431A (ja) | 1983-01-25 |
Family
ID=14498064
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10896281A Pending JPS5813431A (ja) | 1981-07-13 | 1981-07-13 | ラツク製造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5813431A (ja) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6054242A (ja) * | 1983-09-05 | 1985-03-28 | Jidosha Kiki Co Ltd | ラツクの製造方法 |
FR2735997A1 (fr) * | 1995-06-28 | 1997-01-03 | Hammerstein Gmbh C Rob | Dispositif de reglage longitudinal pour un siege de vehicule, comportant un guidage longitudinal |
US5992205A (en) * | 1995-12-21 | 1999-11-30 | Bishop Steering Pty Limited | Means to manufacture steering rack bars |
WO2008053896A1 (en) * | 2006-11-02 | 2008-05-08 | Nsk Ltd. | Rack and production method thereof |
JP2008138864A (ja) * | 2006-11-02 | 2008-06-19 | Nsk Ltd | ラック及びその製造方法 |
US7886567B2 (en) | 2003-12-04 | 2011-02-15 | Bishop Innovation Limited | Steering rack manufacture |
US9149860B2 (en) | 2010-07-26 | 2015-10-06 | Thyssenkrupp Presta Aktiengesellschaft | Die for forging |
CN106573291A (zh) * | 2014-08-25 | 2017-04-19 | 日立汽车系统株式会社 | 齿条以及齿条的制造方法 |
-
1981
- 1981-07-13 JP JP10896281A patent/JPS5813431A/ja active Pending
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6054242A (ja) * | 1983-09-05 | 1985-03-28 | Jidosha Kiki Co Ltd | ラツクの製造方法 |
JPH0333418B2 (ja) * | 1983-09-05 | 1991-05-17 | Jidosha Kiki Co | |
FR2735997A1 (fr) * | 1995-06-28 | 1997-01-03 | Hammerstein Gmbh C Rob | Dispositif de reglage longitudinal pour un siege de vehicule, comportant un guidage longitudinal |
US5992205A (en) * | 1995-12-21 | 1999-11-30 | Bishop Steering Pty Limited | Means to manufacture steering rack bars |
US7886567B2 (en) | 2003-12-04 | 2011-02-15 | Bishop Innovation Limited | Steering rack manufacture |
US8033154B2 (en) | 2003-12-04 | 2011-10-11 | Bishop Innovation Limited | Steering rack manufacture |
WO2008053896A1 (en) * | 2006-11-02 | 2008-05-08 | Nsk Ltd. | Rack and production method thereof |
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US9149860B2 (en) | 2010-07-26 | 2015-10-06 | Thyssenkrupp Presta Aktiengesellschaft | Die for forging |
CN106573291A (zh) * | 2014-08-25 | 2017-04-19 | 日立汽车系统株式会社 | 齿条以及齿条的制造方法 |
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