JPS58130886A

JPS58130886A - ホイ−ル式クレ−ンにおける継ぎ足しジブの張出し、格納装置

Info

Publication number: JPS58130886A
Application number: JP1133282A
Authority: JP
Inventors: 幸雄小泉; 宮沢　洋
Original assignee: Kobe Steel Ltd
Current assignee: Kobe Steel Ltd
Priority date: 1982-01-26
Filing date: 1982-01-26
Publication date: 1983-08-04
Also published as: JPH024512B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明はトラッククレーン、ラフテレインクレーン等の
ホイール式クレーンにおける継き′足しジ゛ブの張出し
、格納装置に関するものである。

ホイール式クレーンにおいて伸縮ブームに継ぎ足される
継ぎ足しジブは、トラス構造となったトラス型片持梁式
ジブと、一対の角パイプ等からなる側杆間に多数の連結
杆を設けて全体として先ずほまりの扁平状に形成された
サスペンションロッド支持圧縮柱式ジブ（以下、これら
を単にトラス式ジブ、圧縮柱式ジブと略記する）の２種
類があり、このうち製作コスト、重量の点で後者の圧縮
柱式ジブが有利とされている。一方、この継ぎ足しジブ
の格納方式としては、一般に、該ジブをブームの下面に
折畳む下抱き式と、ブームの横側面に折畳む横抱き式と
がある。この両格納方式において、下抱き式の場合には
ブームとジブによる上下方向の厚みが大きくなるため、
走行時の視界、とくに側面視界が狭くなる。なお、視界
を良くしようとすれば、クレーン車としての全高が高く
なり、これもまた走行時の問題となる。一方、横抱き式
の場合には側面視界が広がる反面、左右方向厚みが大き
くな乙ため、狭い走路での曲折に支障を来たすという問
題があった。

そこで従来では、側面視界と狭所走行性の一方なりとも
確保できるように、圧縮柱式ジブを用いる場合には狭所
走行性を考慮して下抱き格納方式をＷ用Ｌ、トラス式ジ
ブを用いる場合には側面視界を考慮して横抱き格納方式
を採用しているが、所論、いずれか一方の問題点が残る
ため根本的な解決策となっていないのが実情である。

本発明は上記の事情に鑑みてなされたもので、ジブ格納
状態で上下方向および左右方向の厚みをともに最小限に
縮小し得て走行時の側面視界と狭所走行性の双方を確保
でき、加えるに、ジブ格納時において、通常走行に適し
た姿勢と現場内移動等の短時間走行に適した姿勢の二通
りの格納姿勢を選択できるホイール式クレーンにおける
継ぎ足しジブの張出し、格納装置を提供せんとするもの
である。

以下、本発明の実施例を図に依拠して説明する。

第１図および第２図にジブ格納状態、第３図および第４
図にジブ張出し第１段階の状態、第５図および第６図に
張出し完了状態を示している。なお、第６．４図は現場
移動等の短時間走行時における一時的な格納状態を示す
ものでもあり、以下、この状態を仮格納状態（または仮
格納姿勢）、第１．２図の状態を通常格納状態（または
通常格納姿勢）と称す。

ＩＨ伸ａブーム、２はサスペンションロッド支持圧縮柱
式継ぎ足しジブ（以下、単にジブと略記する）、３．３
はサスペンションロッドである。

なお、ここでは説明を判り易くするために、伸縮ブーム
１を、固定ブームである基端ブーム１Ａと可動ブームで
ある先端ブーム１Ｂとから成る１段伸縮式に構成した場
合を例示しているが、本発明は２段伸縮式または６段伸
縮式ブームにももちろん適用可能である。また、以下で
いう左右方向とは第５．６図に示すジブ張出し状態にお
いて運転席からみた方向、上下とは同張出し姿勢でブー
ム１およびジブ２を水平にみたてた状態での上下関係を
いう。ジブ２は周知のように扁平角ツクイブ等からなる
左右一対の側杆２ａ　、２ｂ間に同じく角パイプ等から
なる多数の連結杆２Ｃ・・・を固着して、全体として先
すぼまりの扁平枠状に形成している。

ブーム１の先端、すなわち先端ブーム１Ｂの先端部（ブ
ームポイント）の左右両側には、フットピン挿入孔４ａ
、５ａを有する水平なブームポイン小ピン４．５を突設
し、ジブ張出し状態でジブ２の左右両側フット６．７を
このブームポイントピン４，５に係合させる。この両側
ジブフット６．７は第７図その他に示すようにそれぞれ
ブームポイントピン４，５に対しジブ軸方向に沿って係
脱しつるフォーク状に形成し、かつ、ジブ軸方向と直角
方向に７ツトビン挿入孔６ａ、７ａを設けている。

ジブ２は、第１．２図に示すように通常格納時にはその
厚み方向面が左右に向く竪姿勢で基端ブーム１人の左側
面に添って折畳むようにしており、このジブ格納状態で
該ジブ２を先端部と基端部の２個所で基端ブーム１人に
固定するようにしている。まず、ジブ先端部の固定構造
を説明すると、ジブ２の先端シープブロック８の側面に
先端部係合ビン９をジブ軸方向に沿った水平姿勢でつの
状に突設している。１０はこの係合ビン９に対応して基
端ブーム１Ａの基端部左側面に設けた先端部固定機構で
、第８，９図に示すように、該ブーム１人に固着した固
定ブラケット１１と可動ブラケット１２とを具備してい
る。固定ブラケット１１は、ブーム軸方向両側面と左側
面が開口した断面コ字形をなし、この固定ブラケット１
１の先端部（左端部）に可動ブラケット１２を水平軸１
６を中心として起伏回動しつるように枢設している。

ジブ２の先端部係合ピン９は、ジブ２の通常格納時およ
び仮格納時に上記先端部固定機構１０の画定ブラケット
１１内に収容支持され、がっ、起立姿勢にセットされた
可動ブラケット１２によって固定ブラケット１１′内に
閉じ込められる。また、固定ブラケット１１には上下方
向に沿ったロックビン孔１１ａを設け、一方、係合ピン
９には上下方向および左右方向に沿って１字に交差する
二つノロックピン孔９・ａ、９ｂを設け、このロックビ
ン孔”　ａ　ａ　９　ａ　、または１１ａ、９ｂにロッ
クピン１４をさし込むことにより、通常格納時または仮
格納時に先端部係合ビン９を固定ブラケット１１に固定
するようにしている。１５は可動ブラケット１２を起立
姿勢にロックするためのピンである。

つぎに、ジブ基端部固定構造を説明すると、ジブ基端部
の上面左右両側にブラケッ）１６ａ。

１６ａを介して二本の基端部係合ピン１６．１６をジブ
軸方向に沿って固設している。１７はこのピン１６．１
５に対応して基端ブーム１Ａの先端部左側面に設けた基
端部固定機構で、第１０゜１１図に示すように、該ブー
ム１Ａから水平に張出された固定ブラケット１８と、こ
の固定ブラケット１８の先端部（左端部）に水平軸１９
を中心に起伏回動しつるように枢設した可動ブラケット
２０とを備え、該可動ブラケット２０に、基端部係合ビ
ン１６．１６が係合しうる係合ピン孔２１．２１を設け
ている。２２は可動ブラダｙ　）２０を起立姿勢および
倒伏姿勢にロックするためのロックピン、２３．２４は
該ロックピン２２がさし込まれるロックビン孔、１６ｂ
　、　１６ｂは係合ピン１６．１６抜は止め用のピンで
ある。基端部係合ビン１６．１６は、第１，２図に示す
ジブ２の通常格納姿勢および第６，４図に示す仮格納姿
勢において可動ブラケット２０の係合ピン孔２１゜２１
に嵌合する。そして、通常格納姿勢では可動ブラケット
２０を起立させ、ジブ２の中間部を固定ブラケット１８
上に載置支持する。

一方、ブーム１には、先端ブーム１Ｂの先端シープブロ
ック２５の上部に垂直軸まわりに回転する張出し用シー
プ２６を設けるとともに、基端ブーム１Ａの中間部上面
に張出し用ワイヤとしての補巻ワイヤが通されるガイド
シープ２７を設けている。また、ジブ２の中間部におい
て、右側杆２ｂにガイドフック２８を設けている。２６
ａは張出し用シープ２６の直後部に設けた水平軸まわり
に回転する補助シープである。

しかして、ジブ２の張出し手順を説明すると、ジブ２は
、通常格納時には第１．２図に示すように、張出し状態
での右側杆２ｂが上に、左側杆２ａが下になった竪姿勢
で基端ブーム１Ａの左側面に添わせる。そして、この状
態において、ジブ先端部で前記したように先端部係合ビ
ン９を先端部固定機構１０により固定し、基端部でジブ
２を基端部固定機構１７の固定ブラケット１８により支
持し、かつ基端部係合ビン１６．１６を可動ブラケット
２０に固定することにより、ジブ２を」二記竪姿勢での
通常格納状態に固定している。

この通常格納姿勢からジブ２を張出すには、クレーン本
体のアウトリガ（図示せず）を張出して機体を安定させ
た状態で、ブーム１を水平姿勢で機体側方または後方に
向ける。そして、（イ）　クレーン本体に搭載されだ補
巻ウィンチ（図示せず）から第１２図に示すように補巻
ワイヤ２９をブーム１に沿って引き出し、該ワイヤ２９
をブーム先端の張出し用シープ２６および補助シープ２
６ａに通した後、ガイドシープ２７からガイドフック２
日を経てジブ２の先端部に緊着する。

（リ　第８．９図に示す先端部固定機構１ｏにおＭ、係
合ピン９を固定せるロックピン１４を外すとともに、可
動ブラケット１２を起立姿勢にロックせるピン１５を外
して第９図仮想線で示すように該ブラケット１２を水平
姿勢に倒す。また、第１０．１１図に示す基端部固定機
構１７において、可動ブラケット２０を起立姿勢にロッ
クせるロックピン２２を取外す。

（ハ）　ついで、補巻ワイヤ２９を除々にゆるめること
により第１３．１４図および第１０．１１図仮想線で示
すようにジブ２を９０°回転させて横姿勢とする。この
状態で、ジブ２は、その先端部において先端部係合ピン
９が先端部固定機構１ｏの固定ブラケット１１に支えら
れ、基端部において、基端部係合ピン１６．１６が、水
平姿勢に倒伏−した基端部固定機構１７の可動ブラケッ
ト２０の係合ピン孔２１．２１に嵌入した状態で該ブラ
ケット２０上に載置支持される。

に）　この時点では、左側ジブ７ツト６は左側ブームポ
イント４から離れた状態にある。そこで、ジブ２を上記
の状態で中間部を支点として先端部が基端ブーム１Ａか
ら離れる方向に振り、第１４図に示すように左側ジブフ
ット６を左側ブームポイントピン４に係合させ、かつ、
このジブフット６とブームポイントピン４の７ツトピン
挿入孔６ａ、４ａに７ツトビン３０を挿し込んで該両者
６゜７を連結する。なお、このフットピン３０は、先端
部固定機構１０のロックビン１４を転用するようにして
もよい。

（ホ）　しかる後、第１５図に示すように張出し用ロッ
ド３１．３１を先端ブーム１Ｂのシーブブロック２５と
ジブ２の中間部との間に懸架させることにより、該ロッ
ド３１．３１にてジブ２を支える。また、補巻ワイヤ２
９をガイドシーブ２７およびガイド７ツク２８から外し
、張出し用シーブ２６からジブ先端部に直接張架させる
。

（へ）　ジブ基端部の係合ピン１６，１（Ｓが基端部固
定機構１７・つ可動ブラケット２０から外れるまでブー
ム１を神長させる。このとき、補巻ワイヤ２９は常に一
つばのわずかな張力が作用するようにブーム１の伸ｒ２
にｆ−ｔって巻戻す。

（ト）　　こうしてジブ２を側方に旋回しつる状態にセ
ットした後、補巻ワイヤ２９を除々に巻取り、かつブー
ム１を微動で起伏させながら第１６図に示すようにジブ
２を左側ブーム７ツトピン３０を中心として側方に１８
０°転回させる。

（イ）　ジブ転回後、第１７図に示すように右側ジブフ
ット７を右側ブームポイントピン５に係合させるととも
に、この両者７．５の７ツトビン孔７ａ、５ａＫ右側ブ
ームフツトピン３２をさし込む。

（す）　この後、補巻ワイヤ２９でジブ２を支えた状態
で張出し用ロッド３１を取外す。

休）号スペンションロッド３　、３ヲ先端７’−ム１Ｂ
とジブ２との間に取付ける。なお、このサス′ペンショ
ンロッド６．６は、図示しないが不使用時にはジブ２に
格納しておく。

（へ）　最後に、第１８図に示すように補巻ワイヤ２９
をゆるめ、該ワイヤ２９を先端ブーム１Ｂのシーブブロ
ック２５からジブ先端のジブポイントシーブブロック８
に通し、その先端に補フック６３を取付ける。

以上のようにして、ジブ２の張出しが完了すやこととな
る。

また、ジブ２の格納は、上記した張出し時と全く逆の手
順で行なうことができる。この場合において、ジブ２は
基本的には第１．２図に示す通常格納姿勢（竪姿勢）に
格納するが、現場内を移動するだけの場合等走行距離ま
たは時間が短くてよい場合、いいかえれば側面視界や狭
所走行性がさほど問題とならない場合には、ジブ２を第
６．４図に示す仮格納姿勢（横姿勢）にとどめておくこ
とができる。こうすれば、格納作業の手間が省け、また
後の張出し作業にも有利となる。なお、この仮格納状態
で、先端部固定機構１０において、ロックビン１４を固
定ブラケット１１のビン孔１１ａと係合ピン９のビン孔
９ｂとに亘って挿入しておく。また、このとき、補巻ワ
イヤ２９および張出し用ロッド６１の一方または双方を
セットしたままにしておいてもよい。

なお、ラフテレインクレーンのようにジブが小形軽量で
ある鳴合Ｖは、上記した補巻ワイヤ２９を用いずに、ジ
ブ２を人力によって通常格納位置−仮格納位置一張出し
位置、またはその逆に姿勢変更操作することも可能であ
り、これによればジブ２の張出しおよび格納作業が一層
簡便化されることとなる。

以上述べたように本発明によるときは、ジブをその厚み
方向面が左右に向く竪姿勢でブームに添わせて格納する
ことができるから、横抱き格納方式でありながら、ブー
ムとジブによる左右方向の全厚み寸法を最小限に小さく
おされることができる。また、もちろん上下方向厚みも
、はぼブーム厚みのみの最小限ですむこととなる。従っ
て、走行時の側面視界と狭所走行性を同時に確保しつる
ものである。また、本発明によるときは、ジブを横姿勢
でブームに添った仮格納状態にも保持することができる
ため、条件に応じて通常格納姿勢と仮格納姿勢の２通り
の格納姿勢を適宜選択することにより、ジブ張出し、格
納作業を能率化することができるものである。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の実施例を示し、第１図はジブ通常格納状態
の側面図、第２図は同平面図、第６図はジブ仮格納状態
の側面図、第４図は同平面図、第５図はジブ張出し状態
の側面図、第６図は同平面図、第７図はジブ７ツト部の
拡大斜視図、第８図は第１図ア部の拡大図、第９図は第
２図Ｘ−Ｘ線に沿う断面図、第１０図は第２図Ｘ−Ｘ線
に沿う拡大断面図、第１１図は第１０図刈−℃線に沿う
断面図、第１２図はジブ張出し準備状態を示す概略的側
面図、第１６図はジブを仮格納姿勢とした状態の概略的
側面図、第１４図は左側ジブフットをブームポイントピ
ンに係合させ且つ連結した状態を示す一部拡大平面図、
第１５図は張出し用ロッドを取付けた状態の概略的側面
図、第１６図はしジブを張出位置に転回させた状態の概略的平面図、第１
７図は同状態における右側ジブフット部を示す拡大側面
図、第１８図は張出し完了状態の概略的側面図である。１・・・伸縮ブーム、１Ａ・・・基端ブーム（固定ブー
ム）、′１Ｂ・・・先端ブーム（可動ブーム）、２・・
ジブ、６．３・・・サスペンションロッド、４．５・・
・ブームポイントピン、６．７・・・フォーク状ジブ７
ツト、９・・・ジブの先端部係合ピン、１０・・・ジブ
先端部固定機構、１１・・・同機構の固定ブラケット、
１２・・同ブラケット、１６，１６・・ジブの基端部係
合ピン、１７・ジブ基端部固定機構、１日・・・同ｍｌ
の固定ブラケット、２０・・・同可動ブラケット、２１
．２１・・・係合ピン孔、３１　、ｅ　３１・・・張出
し用ロッド。特許出願人　株式会社神戸製鋼所ｂ　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼蘇　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　紐、Ｆ
・／　１手続補正書岨発）昭和５７年３　月ｌＺ日特許庁長官　島　１）春　樹　殿１、事件の表示昭和５７年特許願第１１３３２号ジブの張出し、格納装置３、補正をする者事件との関係　　　特許出願人名　称　　　（１１９）株式会社神戸製鋼所４、代理人住　　所　　〒５５０　　大阪市西区西本町１丁＠１０
番３号新松岡ビル昭和　　　年　　　月　　　日　（自
発補正）６、補正の対象７、補正の内容別紙の通り７、補正の内容［１）　　明細書の「特許請求の範囲」の欄を別紙の通
り補正する。（２）明細書第９頁第２行目［１−中門部」とあるを「
基端部」と訂正する。（３）明細書第１３頁第１３行目に「シーブグロック２
５から」とあるを「シーブブロック２５からブームポイ
ントアイドラシーブ（図示せず）を介して」と訂正する
。（４）明細書第１６頁第２０行目に「１２・・・同ブラ
ケット」とあるを「１２・・・同可動ブラケット」と訂
正する。２、特許請求の範囲１、　固定ブームと可１１プームとから成る伸縮ブーム
と、該ブームの先端に継ぎ足されるサスペンションロン
ド支持田縮柱式継ぎ足しジブとを備え、１該ジブは、張
出し時にはその厚み方向面が上下に向く横姿勢でフォー
ク状の左右両側ジブフットをブームポイントピンに係合
させ、格納時には、該ジブを厚み方向面が左右に向く堅
姿勢でブーム横側面に添わせて先端部と基端部でブーム
に固定するようにしたホイール式クレーンにおける継ぎ
足しジブの張出し、格納装置であって、上記ジブの先端
部および基端部にそれぞれジグ軸方向に沿って固設され
た保合ピンと、ジブ格納時にこの先端部および基端部両
保合ピンを固定するように伸縮ブームにおける固定ブー
ムの基端部および先端部横側面に設けられたジブ先端部
および基端部固定機構と、ジブ張出し作業時にジグと可
動ブームとの間に懸架されてジブを支持する張出し用ロ
ッドとを具備し、上記ジブ先端部固定機構は、上記ジブ
先端部係合ピンを収容しうるコ字形の固定ブラケットと
、この固定ブラケットの先端部ニ起伏可能に枢設された
可動ブラケットとを備え、基端部固定機構は、ジブを格
納姿勢で支える固定ブラケットと、上記ジブ中間品係合
ピンがジブ軸方面に沿って係脱しつるピン孔をもった起
伏可能な可動ブラケットを具備してなることを特徴とす
るホイール式クレーンにおける継ぎ足しジブの張出し、
格納装置。

Claims

【特許請求の範囲】

１、　固定ブームと可動ブームとから成る伸縮ブームと
、該ブームの先端に継ぎ足されるサスペンシッンロンド
支持圧縮柱式継ぎ足しジブとを備え、該ジブは、張出し
時にはその厚み方向面が上下に向く横姿勢でフォーク状
の左右両側ジブフットをブームポイントピンに係合させ
、格納時には、該ジブを厚み方向面が左右に向く竪姿勢
でブーム横側面に添わせて先端部と中間部でブームに固
定するようにしたホイール式クレーンにおける継ぎ足し
ジブの張出し、格納装置であって、上記ジブの先端部お
よび基端部にそれぞれジブ軸方向に沿って固設された係
合ピンと、ジブ格納時にこの先端部および基端部両係合
ビンを固定するように伸縮ブームにおける固定ブームの
基端部および先端部横側面に設けられたジブ先端部およ
び基端部固定機構と、ジブ張出し作業時にジブと可動ブ
ームとの間に懸架されてジブを支持する張出し用ロンド
とを具備し、上記ジブ先端部ｍ宇機構は、上記ジブ先端
部係合ピンを収容しうるコ字形の固定ブラケットと、こ
の固定ブラケットの先端部に起伏可能に枢設された可動
ブラケットとを備え、基端部固定機構は、ジブを格納姿
勢で支える固定ブラケットと、上記ジブ中間部係合ピン
がジブ軸方向に沿って係脱しうるピン孔をもった起伏可
能な可動ブラケットを具備してなることを特徴とするホ
イール式クレーンにおける継ぎ足しジブの張出し１格納
装置。