JPS58123970A - 片面移動型枠装置 - Google Patents

片面移動型枠装置

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JPS58123970A
JPS58123970A JP487382A JP487382A JPS58123970A JP S58123970 A JPS58123970 A JP S58123970A JP 487382 A JP487382 A JP 487382A JP 487382 A JP487382 A JP 487382A JP S58123970 A JPS58123970 A JP S58123970A
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JP
Japan
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formwork
concrete
support rod
wheels
mold
Prior art date
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JP487382A
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English (en)
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JPS6328193B2 (ja
Inventor
信之 松ケ下
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FUOOMU SERVICE KK
OKABE KK
Original Assignee
FUOOMU SERVICE KK
OKABE KK
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、例えば切土法面を安定、保鰻する水平方向に
長い41141コンクリート等の施工に適用する片面移
動型枠装置に関するものである。
法面擁II勢の施工においても、近年は大型の片′rI
Jim!枠を移動式として使用することが行なわれるよ
うになってきた。そして、この型枠の移動方式には、ク
レーン吊によるものと走行移動場せるものとがある。ク
レーン吊による本のは、クレーンの費用が大きな負担と
なるばがりでなく、クレーンの使用不可能な場所が多く
、しかも型枠のセット時の膿整等が困難である。着た、
走行移動させるものも、型枠を移動させる装置が大規模
なものとなって費用がかかり過ぎるばかりでなく、型枠
の法線合せや脱型操作叫の―整も面倒である等、多くの
間鮪がある。
本発明は、前述のような従来のS動式型枠における難点
を解決するためになされ大もので、走行自在な脚車を設
けた架台に、上方に延びる支持杆を傾動−節自在に取付
け、この支持杆に型枠を固設すると共に、この型枠の下
端部に近接して、型枠側への突出距離を調節自在とした
車輪を設けることによシ、型枠を基盤と既設コンクリー
ト歇とに支持させながら移動させ、また、型枠の傾動a
llIThと車輪の突出距離の調節だけで、′!J粋の
法線合ぜとlIl型とが行なえるようにし、型枠移動の
ためにクレーンや走行移動装置等の特別の6重を必畳と
せず、それらの費用を節減できると共に、型枠のセット
、リセットや鉤部等が簡単で施工能率がよく省力化でき
る片面移動型枠装置を提供せんとするものである。
以下、本発明装置の実施例を図面を参照して説明する。
図においてlは法面2の下部に既に所要の高さKわたっ
て施工された下部擁壁コンクリートで、その基部から所
定間隔をおいた基盤上には施工コンクリートの長さ方向
にわたってレール3が敷設されている。
4は本発明装置における架台で、車輪5を有する脚車6
が設けられ、レール3上を走行移動できるようになって
お抄、また脚車6には昇降ジヤツキ7によって架台4の
高さを調節できるようにしである。そして、架台4の法
m2111の端部には、所蚤高さの腕材8が、施工コン
クリートの長さ方向に所要間隔をおいて複数立役されて
いる。
帥記腕材8の上端部には、上方に長く延びている支持杆
9の下部がピン10により枢着されており、その支持杆
9の枢着点10よシ下方に位置する下端部には、腕材8
に向けて調節ジヤツキ11が突設され、その憂さ方向に
移The節自在なピン12を介して腕材8と連結されて
いる。シタがって、ジヤツキ11を操作してピン12の
位置を移動させてやるととKより、支持杆9はピンlO
を中心として矢印1のように傾動−節されることになる
のである。
″また、支持杆9には、せき板13.縦バタ14゜横バ
タ15勢により架構した型枠16が固設されている。そ
して、型枠16の下端に近接した支持杆9には、さらに
型$16の方へ突出して車輪17が設けられている。こ
の車輪17は。
支持杆9にプラタン)1gを介して立設されたジヤツキ
19にその長平方向に移動i!1llli!l′I自在
に設けられた台杆20に取付けられ、施工コンクリート
の長平方向に転勤できるようにされている。したがって
、この車輪17はジヤツキ19の操作によって、支持杆
9から型棒16111即ち施工コンクリート側への突出
長さlが調節されるようになるのである。なお、図中2
4はカウンターウェイトである。
次に1本発明装置による法面擁曖の施工要領について説
明する0本発明装置を使用するにあたっては、まず、下
部擁壁コンクリートlを所要の高さに構築し、その基部
から所定間隔をおいてレール3が敷設される。そして、
本発明装置#′i脚車6の車輪5をレール3に載置する
と共に、11e116の下部に位置した車輪17を下部
擁壁コンクリ−)1の上一部に接しさせ、装置はこれら
の車輪5,17によシ図示のように支持されることKな
る。
その際、型枠の法綜合せは、主として調節ジヤツキ11
を操作して支持杆9をピン10#Aすに#ll動−節す
ることにより行なうことができる。
tた、型枠16の下端部は下部擁壁コンクリートlの上
端部外面に接しさせるが、その大めにはジヤツキ19を
操作して車輪17の突出長さを調節することにより行な
われる。そして、型棒16の1端部は、下部擁壁コンク
リ−)1にあらかじめ埋設したアンカーボルト21によ
り一定し、また型枠16の上部適所も、あらかしめ地盤
に埋込んだアンカーポル)22.23により固定し、型
枠16の上端部にはり、1バリ25が般けられる。
上述のようにして本発明型枠装置のセットが終え、法面
2と型枠16間にコンクリートを打設する。コンクリー
トの硬化vkFi、各アンカーポル(21,22,23
との結合を鱗除し、次いで、ジヤツキ19を操作して車
輪17をコンクリ−)1の力に突出させる。それによっ
て支持杆9はコンクリートlから離されるようになり、
型棒16は打設したコンクリートの面から1Ijf!I
されることに々る。型棒16が離型されれば、型e装置
を次の施工場所に移動させる。型枠の離型にあたっては
、装置全体が車輪3を中心として傾くことになるが、型
離れの巾は僅か′なものですむから、その傾き゛は僅か
であシ、したがって装置の移動に支障をきたすおそれは
カい。なお、離型操作に際しジヤツキ11を共に操作し
て支持杆9を傾動させるようにしてもよい。
型棒装置の移動は、人力などにより押してやれば、車輪
3,17が転動して容lK行々うことができる。そして
、紳述の方法を轡返して擁壁の施工を進めて行くのであ
る。
以上説明したように、本発明社、走行自在な脚車を設け
た架台の支柱に、上方に延びる支持杆を傾動−節自在に
取付け、該支持杆に型枠を固設すると共に、該ff11
eの下端部に近接して、型枠側への突出距離を調節自在
とした車輪を設けたので、!l!枠を基盤と既設コンク
リートとに支持させながら簡易に移動させることができ
、しかも装置が極めて簡単で安価に作製することができ
ると共に、型枠の法線合せなどの調整や離型操作が、2
個一対のジヤツキを扱うだけで極めて簡易に行ない得ら
れ、施工能率が良好で省力化が図れるという効果がある
41!Jffiの簡単外説明 1面は本発明の実施例を示したもので、本発明装量によ
る法面擁−の施工の態様を示した横V#面図である。
1・・・下部擁壁コンクリート 2・・・法面    3・・・レール 4・・・架台    5・・・車輪 6・・・脚車    7・・・昇降ジヤツキ8・・・腕
材    9・・・支持杆 10・・・ビン   11・・・調節ジヤツキ13・・
・せき板  16・・・型枠 17・・・車輪   19・・・ジヤツキ20・・・台
杆 特許出願人 岡部株式会社1■゛1石

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 走行自在な脚車を設けた架台の支柱に、上方に延びる支
    持杆を傾動−節自在KJI付け、#支持杆に型枠を論設
    すると共に、該型枠の下端部に近接して%型枠側への突
    出距離を1節自在とした車輪を設けた仁とを特徴とする
    、片面移動il!e*置。
JP487382A 1982-01-18 1982-01-18 片面移動型枠装置 Granted JPS58123970A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP487382A JPS58123970A (ja) 1982-01-18 1982-01-18 片面移動型枠装置

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JP487382A JPS58123970A (ja) 1982-01-18 1982-01-18 片面移動型枠装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58123970A true JPS58123970A (ja) 1983-07-23
JPS6328193B2 JPS6328193B2 (ja) 1988-06-07

Family

ID=11595784

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