JPH044444Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は法面等にコンクリートを打設するため
の移動型枠装置に関するものである。

法面等にコンクリートを打設する従来の型枠装
置は、構造が複雑で高価であるばかりでなく、法
面の傾斜角度や打設コンクリートの厚さに応じて
型枠をセツトすることがきわめて面倒で、型枠の
セツトに熟練と長時間を要すると共に、打設した
コンクリートが固化した後の型枠の撤去、移動が
円滑に行ない得ない等、多くの欠点があつた。

本考案者は、かかる状況にかんがみ、特開昭52
−54233号のような、型枠の各種調節機能を備え
た走行式による法面の移動型枠装置の開発に成功
した。この発明による法面の移動型枠装置は、腕
材にせき板を架設した型枠の下部に、Ｌ型プレー
トを介して移動用車輪を型枠の上下方向及び横断
方向に移動調節自在に設けるとともに、型枠の上
端部に型枠傾斜角調節装置を介して水平方向の梁
材を連結し、型枠を法面の下部に敷設のレールに
車輪を介して支持するとともに、胴材を法面の上
部に敷設のレールに車輪を介して支持させるよう
にしたもので、型枠のセツトやコンクリートより
の剥離及び型枠の移動が容易で、型枠施工が能率
よく行い得るようになつたばかりでなく、コンク
リートの厚さや傾斜角度に対応した調整も容易に
できるようになつた。

しかし、この発明の装置では、型枠の下部にあ
る車輪は、型枠の上下方向及び横断方向に対して
移動するにしても、その取付け角度は固定的であ
るため、コンクリートの傾斜角度が所定の角度よ
り大巾に変わつた場合には、車輪とレールとの係
合の許容範囲を越えることになつて、型枠の支持
や走行に不都合が生じることになる。そのため、
この発明装置では、コンクリートの傾斜がある程
度以上変わつた場合には、それに対応して車輪付
のＬ型プレートを取換えるようにしなければなら
ず、多くの機種を要するとともに、その付け換え
作業も面倒となる。また、前記の車輪はＬ型プレ
ートの横方向部材に対して摺動により移動調節さ
れるため、大荷重を受けた場合は移動調節が実際
上困難となるので、大型型枠に対しては適用でき
ない等、さらに改善すべき問題点が残されてい
る。

本考案は、前述のような問題点を解決するため
になされたもので、型枠の下部における車輪を、
型枠に対し、上下移動と横移動と傾動とが自在に
行えるような取付構造のものとすることにより、
型枠のセツト、リセツト及び移動が極めて容易に
行い得ることは勿論、様々なコンクリートの傾斜
や厚みに広汎に対応させることができ、また、大
重量の大型型枠においても車輪の移動調節が容易
に行えるようにした移動型枠装置を提供しようと
するものである。

以下、本考案の実施例について、図面を参照し
て説明する。

第１図において１はコンクリートを打設する法
面２の基部に沿つてあらかじめ打設されたコンク
リート基礎面で、その基礎面１上には法面２より
所定間隔をおいて下部レール３が敷設されてい
る。

４は法面コンクリート打設用の型枠で、縦バタ
等よりなる腕材５にせき板６を架設して形成され
ている。型枠の腕材５の下部には、型枠の外方に
向けてブラケツト７が突設されており、ブラケツ
ト７の先端部には、走行脚車８の上端部が型枠４
の長さ方向のピン９により枢着されている。

走行脚車８は、上下方向に長く形成した脚杆１
０に、下端に車輪１１を有する支脚１２が、ジヤ
ツキ或は油圧シリンダ等による昇降調節装置１３
を介して昇降移動調節自在に設けられたものとな
つている。そして、脚杆１０の中間部と腕材５の
ブラケツト７を取付けた個所より下部の間とは、
両端部をそれぞれピン１４，１４により枢支した
伸縮調節部材１５により連結され、この部材１５
の伸縮調節操作により、走行脚車８はピン９回り
に回動し型枠４に対し自在に傾動調節されること
になる。

なお、図示を略しているが、脚杆１０をピン９
より上方に長く突出させておき、伸縮調節部材１
５をピン９の枢着位置より上位において脚杆１０
と腕材５とに枢支させるようにすることもでき
る。

また、腕材５の上端部には、該腕材の巾方向に
長く形成した横移動調節金具１６が設けてある。
この金具１６には、その筐体内にネジ杆１７が腕
材の巾方向に長く架設してあると共に、同方向に
沿つて長孔１８が設けてあり、ネジ杆１７には長
孔１８より突出させた連結ピン１９が螺合してあ
つて、ネジ杆１７を回動させることによつて、連
結ピン１９が長孔１８内を矢印のように自在に移
動できるようになつている。

２０は法面２の頂部平面Ｌ上に下部レール３と
平行に施設された上部レールで、頂部平面Ｌに打
込んだ固定金具２１により固定されている。又、
２２は梁材で、その一端部には車輪２３が垂直軸
２４により取付けられており、梁材２２は車輪２
３を介して上部レール２０に沿つて走行するよう
になつている。そして、この梁材２２の他端部
は、前記した連結ピン１９によつて腕材５と回動
自在に連結している。そして、この梁材２２は、
型枠４の長さ方向に所定の間隔をおいて配設され
る。

上記構成よりなる本発明装置を用いて法面２に
コンクリートを打設するには、第１図に示すよう
に、装置を上下レール２０，３に沿つて所定位置
まで走行移動させ、型枠４を所要状態にセツトす
る、セツトにあたつて、型枠の高さを調節する必
要がある場合には、昇降調節装置１３を操作して
支脚１２を昇降させて調節することができる。法
面２に打設するコンクリートの傾斜角度やコンク
リートの厚さを調節する場合には、伸縮調節部材
１５を伸縮させて連結ピン１９を中心に腕材５を
傾倒させたり、横移動調節金具１６のネジ杆１７
を操作して連結ピン１９を長孔１８内で移動さ
せ、梁材２２に対する腕材５の相対連結位置を移
動させて自由に調節することができる。そして、
型枠セツト後は、従来公知の方法、例えば法面２
に打込んだアースアンカー又はロツクアンカーを
介してボールト等で型枠４を固定し、セツトした
型枠内Ｈにコンクリートを打設する。

打設したコンクリートが固化したならば、伸縮
調節部材１５及び横移動調節金具１６のネジ杆１
７を操作して型枠４をコンクリートの壁面より引
離し、装置を上下レール２０，３に沿つて次の打
設位置まで走行移動させ、再度型枠をセツトして
順次コンクリートを打設して行くのである。

第２図は、第１図に示す走行脚車の他の実施例
を示したもので、走行脚車８の２台を上下の横杆
２５，２５で結合し、横杆２５，２５の中間部に
縦杆２６を架設した構成となつている。そして、
縦杆２６の上端部をピン９によりブラケツト７に
枢着するのである。この場合、伸縮調節部材１５
の枢着個所は、縦杆２６の下端部のＸ点とするの
がよい。この実施例の走行脚車８はその２台の脚
車８，８の両車輪１１，１１によつてレール３上
を走行するので、型枠が大型のものであつても特
に安定して移動することができる。

以上説明したように、本考案の移動型枠装置
は、型枠の下部に突設したブラケツトの先端部
に、レール上を走行できる車輪を昇降調節自在に
設けた走行脚車を傾動調節自在に設けると共に、
型枠の上端部に、該型枠の横断方向に連結ピンを
移動させ得る横移動調節金具を設け、この連結ピ
ンに、法面の頂部に敷設されたレールに沿つて走
行自在とした梁材の先端部を回動自在に連結した
構成としたので、次のような優れた効果を有する
ものである。

(1) 型枠の下部は走行脚車の車輪を介してレール
に支持され、また型枠の上部は梁材及びそれに
取付けの車輪を介してレールに支持されている
ので、型枠の支持が確実であるとともに、型枠
の移動が、容易、円滑にできる。

(2) 型枠下部の走行脚車は、昇降調節装置を備え
ているとともに、伸縮調節装置により型枠との
相対間隔及び傾斜角度が自在に調節できるよう
になつているので、型枠の高さ調節及び型枠の
横断方向の位置調節が容易にでき、施工するコ
ンクリートの厚みの変化に対して広汎に対応す
ることができるばかりでなく、型枠との相対位
置が変化しても、走行脚車は常にほぼ垂直状態
に保つことができ、型枠の支持が確実で、大重
量の型枠においても調節操作が容易にできる。

(3) 型枠の上部は、横移動調節金具の操作による
連結ピンの移動によつて、梁材との連結位置を
相対的に調節することができるので、伸縮調節
装置及び横移動調節装置の操作だけで、型枠の
傾斜角度及び型枠の法面よりの間隔が容易に調
節できる。

(4) 梁材の他端部と腕材の上端部との連結位置を
調節するか、或いは伸縮部材を縮めるだけで、
せき板を固化したコンクリートの壁面よりきわ
めて容易に引離すことができる。

(5) 構造がきわめて簡単で安易に製作し得ると共
に、操作も簡単で容易、安全に取扱うことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例による装置及び同装
置による施工態様を示した側面図、第２図は本考
案装置における走行脚車の他の実施例を示す正面
図である。 １……基礎面、２……法面、３……下部レー
ル、４……型枠、５……腕材、６……せき板、７
……ブラケツト、８……走行脚車、９……ピン、
１０……脚杆、１１……車輪、１２……支脚、１
３……昇降調節装置、１５……伸縮調節部材、１
６……横移動調節金具、１７……ネジ杆、１９…
…連結ピン、２０……上部レール、２２……梁
材、２３……車輪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 型枠の下部に、型枠の外方に向けてブラケツト
   を突設し、該ブラケツトの先端部に、レール上を
   走行できる車輪を昇降調節自在に設けた走行脚車
   を枢着し、該走行脚車と型枠とを連結する伸縮調
   節部材により、走行脚車を型枠に対し、型枠の横
   断方向に傾動調節自在に設けると共に、型枠の上
   端部に、該型枠の横断方向に連結ピンを移動させ
   得る横移動調節金具を設け、この連結ピンに、法
   面の頂部に敷設された、上記レールと平行な上部
   レールに沿つて走行自在とした梁材の先端部を回
   動自在に連結したことを特徴とする、移動型枠装
   置。