JPH1192036A - ドラム供給装置及びドラム供給方法 - Google Patents
ドラム供給装置及びドラム供給方法Info
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- JPH1192036A JPH1192036A JP25514297A JP25514297A JPH1192036A JP H1192036 A JPH1192036 A JP H1192036A JP 25514297 A JP25514297 A JP 25514297A JP 25514297 A JP25514297 A JP 25514297A JP H1192036 A JPH1192036 A JP H1192036A
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- hood
- rail
- support
- drum support
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H67/00—Replacing or removing cores, receptacles, or completed packages at paying-out, winding, or depositing stations
- B65H67/02—Arrangements for removing spent cores or receptacles and replacing by supply packages at paying-out stations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H49/00—Unwinding or paying-out filamentary material; Supporting, storing or transporting packages from which filamentary material is to be withdrawn or paid-out
- B65H49/02—Methods or apparatus in which packages do not rotate
- B65H49/04—Package-supporting devices
- B65H49/10—Package-supporting devices for one operative package and one or more reserve packages
- B65H49/12—Package-supporting devices for one operative package and one or more reserve packages the reserve packages being mounted to permit manual or automatic transfer to operating position
Landscapes
- Replacing, Conveying, And Pick-Finding For Filamentary Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 装置の省スペース化と電線ドラム供給時の作
業者負担の軽減を図る。 【解決手段】 放射状の複数のフード部２と、フード部
の周囲に敷設されたレール４と、レールに移動自在に係
合する一台の移動ベース台車５と、フード部内に挿入さ
れる電線ドラム７を昇降可能に支持し、移動ベース台車
上に進退可能に搭載されるドラム支持台車６とで成る。
レール４がドラム搭載場所２１に延長された真直部４ｂ
を有する。移動ベース台車５が、レール４に係合するカ
ーブキャスタと、床１３に接触するボールキャスタを有
する。移動ベース台車上にレール１５が設けられ、レー
ルにドラム支持台車の後輪が係合し、前輪が移動ベース
台車から前方に突出して床から浮き、床１３に車輪受け
ベースが突設されている。ドラム支持台車６が昇降可能
なフック板３４を有し、フック板にドラム支持具２５が
係合する。
業者負担の軽減を図る。 【解決手段】 放射状の複数のフード部２と、フード部
の周囲に敷設されたレール４と、レールに移動自在に係
合する一台の移動ベース台車５と、フード部内に挿入さ
れる電線ドラム７を昇降可能に支持し、移動ベース台車
上に進退可能に搭載されるドラム支持台車６とで成る。
レール４がドラム搭載場所２１に延長された真直部４ｂ
を有する。移動ベース台車５が、レール４に係合するカ
ーブキャスタと、床１３に接触するボールキャスタを有
する。移動ベース台車上にレール１５が設けられ、レー
ルにドラム支持台車の後輪が係合し、前輪が移動ベース
台車から前方に突出して床から浮き、床１３に車輪受け
ベースが突設されている。ドラム支持台車６が昇降可能
なフック板３４を有し、フック板にドラム支持具２５が
係合する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、導線を絶縁被覆押
出工程に連続的に送るべく、複数のフード部内に電線ド
ラムを供給するためのドラム供給装置及びドラム供給方
法に関するものである。
出工程に連続的に送るべく、複数のフード部内に電線ド
ラムを供給するためのドラム供給装置及びドラム供給方
法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図１４〜図１５は従来のドラム供給装置
を示すものである。このドラム供給装置５５は、放射状
に配列された複数の環状のフード部５６と、フード部５
６の数と同数配置され、電線ドラム５７を支持してフー
ド部５６内に供給する支持台車５８（５８1 〜５８5 ）
とを備える。
を示すものである。このドラム供給装置５５は、放射状
に配列された複数の環状のフード部５６と、フード部５
６の数と同数配置され、電線ドラム５７を支持してフー
ド部５６内に供給する支持台車５８（５８1 〜５８5 ）
とを備える。
【０００３】各フード部５６はブラケット５９で床に固
定され、フレーム６０で相互に連結されている。フード
群の中央には回転式の電線支持台６１が配置され、電線
支持台６１にガイド筒６２とガイドローラ６３とが設け
られている。フレーム６０にはガイド筒７０とガイドロ
ーラ６４と、電線６５をガイドローラ６４に押し付ける
テンションベルト６６とが配設されている。
定され、フレーム６０で相互に連結されている。フード
群の中央には回転式の電線支持台６１が配置され、電線
支持台６１にガイド筒６２とガイドローラ６３とが設け
られている。フレーム６０にはガイド筒７０とガイドロ
ーラ６４と、電線６５をガイドローラ６４に押し付ける
テンションベルト６６とが配設されている。
【０００４】支持台車は、ハンドリフタを改良して、支
持フォークの代わりにドラム５７の中心孔に挿入される
支持シャフト６７を設けたものであり、ハンドル６８の
回転操作でチェン６９が駆動されてシャフト６７が昇降
する。
持フォークの代わりにドラム５７の中心孔に挿入される
支持シャフト６７を設けたものであり、ハンドル６８の
回転操作でチェン６９が駆動されてシャフト６７が昇降
する。
【０００５】ドラム５７には、絶縁樹脂被覆が施される
前の導体線（電線）６５が巻回されており、電線６５は
フード部５６の前部開口から繰り出されて、次工程の被
覆押出機へと送られる。フード部５６は電線６５の縄跳
び運動を抑えて安定した繰り出しを可能とする。各フー
ド部５６内には支持台車５８ごと各電線ドラム５７が配
置され、各電線ドラム５７の電線６５は連結されて長時
間に渡り連続的に繰り出される。電線６５がなくなった
時点でドラム５７を交換する。
前の導体線（電線）６５が巻回されており、電線６５は
フード部５６の前部開口から繰り出されて、次工程の被
覆押出機へと送られる。フード部５６は電線６５の縄跳
び運動を抑えて安定した繰り出しを可能とする。各フー
ド部５６内には支持台車５８ごと各電線ドラム５７が配
置され、各電線ドラム５７の電線６５は連結されて長時
間に渡り連続的に繰り出される。電線６５がなくなった
時点でドラム５７を交換する。
【０００６】ドラム５７の供給作業は次のように行われ
る。先ず作業者がドラム５７を転がして所要のフード部
５６の近くまで搬送する。次に支持台車５８をフード部
５６から引き出し、シャフト６７を下降させ、ドラム５
７の中心孔に貫通させる。次いでシャフト６７を上昇さ
せ、ドラム５７をフード部５６内に収める。
る。先ず作業者がドラム５７を転がして所要のフード部
５６の近くまで搬送する。次に支持台車５８をフード部
５６から引き出し、シャフト６７を下降させ、ドラム５
７の中心孔に貫通させる。次いでシャフト６７を上昇さ
せ、ドラム５７をフード部５６内に収める。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のドラム供給装置にあっては、作業者がドラム５７を
転がして所要のフード部５６まで運ばなければならない
ために、作業者の負担が大きいという問題があった。特
に、多くの支持台車５８1 〜５８5 が邪魔であり、隣接
する図示しない設備もあるため、大きなドラム５７を転
がすのは困難且つ面倒であった。また、ドラム支持台車
５８が複数備えられているために、装置５５全体の占有
面積が大きくなるという問題があった。
来のドラム供給装置にあっては、作業者がドラム５７を
転がして所要のフード部５６まで運ばなければならない
ために、作業者の負担が大きいという問題があった。特
に、多くの支持台車５８1 〜５８5 が邪魔であり、隣接
する図示しない設備もあるため、大きなドラム５７を転
がすのは困難且つ面倒であった。また、ドラム支持台車
５８が複数備えられているために、装置５５全体の占有
面積が大きくなるという問題があった。
【０００８】本発明は、上記した点に鑑み、作業者の負
担を軽減でき、しかも装置の占有スペースを小さくでき
るドラム供給手段を提供することを目的とする。
担を軽減でき、しかも装置の占有スペースを小さくでき
るドラム供給手段を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、放射状に配列された複数の環状のフード
部と、該複数のフード部の周囲に環状に敷設されたレー
ルと、該レールに移動自在に係合する一台の移動ベース
台車と、該フード部内に挿入される電線ドラムを昇降可
能に支持し、該移動ベース台車上に進退可能に搭載され
るドラム支持台車とを備えるドラム供給装置を基本とす
る。前記レールは、前記複数のフード部の周囲に配置さ
れた環状部と、該環状部から外側のドラム搭載場所に向
けて延長された真直部とを備える。また、前記移動ベー
ス台車が、前記レールに係合する前輪であるカーブキャ
スタと、床に接触する後輪であるボールキャスタとを有
する。また、前記移動ベース台車上にフード部方向のレ
ールと、前記ドラム支持台車に対する支持用の回転部と
が設けられ、該レールに該ドラム支持台車の後輪が係合
し、該回転部にドラム支持台車のフレームが載置され、
該ドラム支持台車の前輪が該移動ベース台車から前方に
突出し、且つ床から浮いた状態で位置し、該前輪に対し
て床に車輪受けベースが突設されている。また、前記ド
ラム支持台車が昇降可能なフック板を有し、該フック板
にドラム支持具が係合する。前記ドラム支持具が、逆Ｔ
字状のドラム支持板と、ドラム支持シャフトとで成り、
該ドラム支持板の水平部が前記フード部の後端のフック
に係合し、該ドラム支持板の垂直部が該フード部の後端
に当接する。上記ドラム供給装置を用いたドラム供給方
法であって、前記ドラム搭載場所で前記ドラム支持台車
に電線ドラムを支持させ、該ドラム支持台車を前記移動
ベース台車と一体に前記レールに沿って所要のフード部
まで移動させ、該ドラム支持台車を該移動ベース台車上
で前進させて該フード部内に該電線ドラムを供給するド
ラム供給方法を併せて採用する。
に、本発明は、放射状に配列された複数の環状のフード
部と、該複数のフード部の周囲に環状に敷設されたレー
ルと、該レールに移動自在に係合する一台の移動ベース
台車と、該フード部内に挿入される電線ドラムを昇降可
能に支持し、該移動ベース台車上に進退可能に搭載され
るドラム支持台車とを備えるドラム供給装置を基本とす
る。前記レールは、前記複数のフード部の周囲に配置さ
れた環状部と、該環状部から外側のドラム搭載場所に向
けて延長された真直部とを備える。また、前記移動ベー
ス台車が、前記レールに係合する前輪であるカーブキャ
スタと、床に接触する後輪であるボールキャスタとを有
する。また、前記移動ベース台車上にフード部方向のレ
ールと、前記ドラム支持台車に対する支持用の回転部と
が設けられ、該レールに該ドラム支持台車の後輪が係合
し、該回転部にドラム支持台車のフレームが載置され、
該ドラム支持台車の前輪が該移動ベース台車から前方に
突出し、且つ床から浮いた状態で位置し、該前輪に対し
て床に車輪受けベースが突設されている。また、前記ド
ラム支持台車が昇降可能なフック板を有し、該フック板
にドラム支持具が係合する。前記ドラム支持具が、逆Ｔ
字状のドラム支持板と、ドラム支持シャフトとで成り、
該ドラム支持板の水平部が前記フード部の後端のフック
に係合し、該ドラム支持板の垂直部が該フード部の後端
に当接する。上記ドラム供給装置を用いたドラム供給方
法であって、前記ドラム搭載場所で前記ドラム支持台車
に電線ドラムを支持させ、該ドラム支持台車を前記移動
ベース台車と一体に前記レールに沿って所要のフード部
まで移動させ、該ドラム支持台車を該移動ベース台車上
で前進させて該フード部内に該電線ドラムを供給するド
ラム供給方法を併せて採用する。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態の具体
例を図面を用いて詳細に説明する。図１〜図１３は本発
明に係るドラム供給装置の一実施例を示すものである。
例を図面を用いて詳細に説明する。図１〜図１３は本発
明に係るドラム供給装置の一実施例を示すものである。
【００１１】このドラム供給装置１は、図１〜図４の如
く、放射状に配列された複数（本例で五つ）の環状のフ
ード部２で成るフード群３と、フード群３の周囲に略円
形状に敷設されたレール（軌道）４と、レール４の上を
レール周方向に移動可能な一台の移動ベース台車５と、
移動ベース台車５の上に載置され、移動ベース台車５上
をレール径方向にフード部２に向けて進退可能な一台の
ドラム支持台車６とで構成される。
く、放射状に配列された複数（本例で五つ）の環状のフ
ード部２で成るフード群３と、フード群３の周囲に略円
形状に敷設されたレール（軌道）４と、レール４の上を
レール周方向に移動可能な一台の移動ベース台車５と、
移動ベース台車５の上に載置され、移動ベース台車５上
をレール径方向にフード部２に向けて進退可能な一台の
ドラム支持台車６とで構成される。
【００１２】レール４は各フード部２の後端２ａよりも
外側において一本が連続的に配置され、図１０の如くレ
ール４の環状部４ａの一部が切欠されてレール径方向外
側に真直に屈曲延長されている。この真直部４ｂにおい
て電線ドラム７の搭載及び排出が行われる（詳細は後述
する）。
外側において一本が連続的に配置され、図１０の如くレ
ール４の環状部４ａの一部が切欠されてレール径方向外
側に真直に屈曲延長されている。この真直部４ｂにおい
て電線ドラム７の搭載及び排出が行われる（詳細は後述
する）。
【００１３】図１〜４の如くレール４に移動ベース台車
５の前輪である二つのカーブキャスタ８，８が係合して
いる。移動ベース台車５は図５〜図６にも示す如く略コ
の字状ないしは枠状に形成され、レール径方向の水平フ
レーム９の前端方にブラケット１０（図３，図６）を介
してカーブキャスタ８がレール４のカーブに応じて揺動
自在に設けられている。カーブキャスタ８はローラ部８
ａ（図６）の両側に外れ防止用の鍔部８ｂを一体に有
し、タイヤハウス１１内に位置している。
５の前輪である二つのカーブキャスタ８，８が係合して
いる。移動ベース台車５は図５〜図６にも示す如く略コ
の字状ないしは枠状に形成され、レール径方向の水平フ
レーム９の前端方にブラケット１０（図３，図６）を介
してカーブキャスタ８がレール４のカーブに応じて揺動
自在に設けられている。カーブキャスタ８はローラ部８
ａ（図６）の両側に外れ防止用の鍔部８ｂを一体に有
し、タイヤハウス１１内に位置している。
【００１４】移動ベース台車５の後輪（ボールキャス
タ）１２はフレーム９の後端方に二つ設けられ、そのボ
ール部１２ａ（図２）は床１３に直接接触して、どの方
向へも転動自在である。ボールキャスタ１２（転動部）
はカーブキャスタ８よりも内側に配置され、カーブキャ
スタ８の動きにスムーズに追従する。
タ）１２はフレーム９の後端方に二つ設けられ、そのボ
ール部１２ａ（図２）は床１３に直接接触して、どの方
向へも転動自在である。ボールキャスタ１２（転動部）
はカーブキャスタ８よりも内側に配置され、カーブキャ
スタ８の動きにスムーズに追従する。
【００１５】レール径方向のフレーム９上には、ドラム
支持台車６の二つの後輪（両鍔車輪）１４，１４（図
２，図４）に対する二本の係合用レール１５，１５が平
行に設けられている。フレーム９の後端と前端とには、
後輪１４に対する停止板１６，１７（図２，図５）がそ
れぞれ設けられている。また、フレーム９の前端寄りの
中間部には、ドラム支持台車６の水平フレーム１８（図
１，図２）を支持する二つのピローボール（転動部）１
９，１９が設けられている。ピローボール１９はボール
キャスタ１２と同様に転動自在なボール部１９ａを有し
ている。ドラム支持台車６の二つの前輪（方向固定式キ
ャスタ）２０，２０は図２の如く移動ベース台車５から
外れて前方に突出し、床１３から若干の隙間Ｓを存して
浮いた状態に位置している。
支持台車６の二つの後輪（両鍔車輪）１４，１４（図
２，図４）に対する二本の係合用レール１５，１５が平
行に設けられている。フレーム９の後端と前端とには、
後輪１４に対する停止板１６，１７（図２，図５）がそ
れぞれ設けられている。また、フレーム９の前端寄りの
中間部には、ドラム支持台車６の水平フレーム１８（図
１，図２）を支持する二つのピローボール（転動部）１
９，１９が設けられている。ピローボール１９はボール
キャスタ１２と同様に転動自在なボール部１９ａを有し
ている。ドラム支持台車６の二つの前輪（方向固定式キ
ャスタ）２０，２０は図２の如く移動ベース台車５から
外れて前方に突出し、床１３から若干の隙間Ｓを存して
浮いた状態に位置している。
【００１６】図６の如く、フード部２側の床１３や、図
１０のドラム搭載場所２１の床１３には、その隙間Ｓと
同じ高さの車輪受けベース２２が突設されている。ドラ
ム支持台車６が移動ベース台車５から前進すると、ドラ
ム支持台車６の前輪２０が受けベース２２の上に載り、
スムーズな移動が可能となる。
１０のドラム搭載場所２１の床１３には、その隙間Ｓと
同じ高さの車輪受けベース２２が突設されている。ドラ
ム支持台車６が移動ベース台車５から前進すると、ドラ
ム支持台車６の前輪２０が受けベース２２の上に載り、
スムーズな移動が可能となる。
【００１７】図２の如くドラム支持台車６は、移動ベー
ス台車５よりも一回り大きな略コの字状の水平フレーム
１８と、水平フレーム１８の後端側から垂直に立ち上げ
られた垂直フレーム２２と、垂直フレーム２２に設けら
れた昇降機構２３と、昇降機構２３で駆動される昇降部
（リフト部）２４と、昇降部２４に支持されたドラム支
持具２５とを備えている。
ス台車５よりも一回り大きな略コの字状の水平フレーム
１８と、水平フレーム１８の後端側から垂直に立ち上げ
られた垂直フレーム２２と、垂直フレーム２２に設けら
れた昇降機構２３と、昇降機構２３で駆動される昇降部
（リフト部）２４と、昇降部２４に支持されたドラム支
持具２５とを備えている。
【００１８】水平フレーム１８の前端方にブラケット２
６（図２）が下向きに垂設され、ブラケット２６に前記
前輪２０が軸支されている。また、垂直フレーム２２の
下端部から後方に支持板２７が突設され、支持板２７か
らブラケット２８が垂設され、ブラケット２８に前記後
輪１４が軸支されている。前輪２０及び後輪１４は共に
前後方向にのみ転動自在であり、ブラケット２６，２８
の揺動はない。ドラム支持台車６は後輪１４とピローボ
ール１９とで移動ベース台車５の上に支持されている。
垂直フレーム２２にはドラム支持台車移動用のハンドル
３０が設けられている。
６（図２）が下向きに垂設され、ブラケット２６に前記
前輪２０が軸支されている。また、垂直フレーム２２の
下端部から後方に支持板２７が突設され、支持板２７か
らブラケット２８が垂設され、ブラケット２８に前記後
輪１４が軸支されている。前輪２０及び後輪１４は共に
前後方向にのみ転動自在であり、ブラケット２６，２８
の揺動はない。ドラム支持台車６は後輪１４とピローボ
ール１９とで移動ベース台車５の上に支持されている。
垂直フレーム２２にはドラム支持台車移動用のハンドル
３０が設けられている。
【００１９】図２の如く、昇降機構２３はモータ３１と
ボールねじ軸３２と、ボールねじ軸３２に係合するナッ
ト部３３とで構成される。なお、この自動リフト機構に
代えて従来例のようなハンドリフト機構を用いることも
可能である。ナット部３３はドラム支持用の垂直な昇降
フック板３４に連結している。前記昇降部２４は昇降フ
ック板３４を含み、垂直フレーム２２に上下方向スライ
ド自在に係合している。昇降フック板３４は下端側に左
右一対のフック部３５（図３）を有し、ドラム支持具２
５を安定に支持している。
ボールねじ軸３２と、ボールねじ軸３２に係合するナッ
ト部３３とで構成される。なお、この自動リフト機構に
代えて従来例のようなハンドリフト機構を用いることも
可能である。ナット部３３はドラム支持用の垂直な昇降
フック板３４に連結している。前記昇降部２４は昇降フ
ック板３４を含み、垂直フレーム２２に上下方向スライ
ド自在に係合している。昇降フック板３４は下端側に左
右一対のフック部３５（図３）を有し、ドラム支持具２
５を安定に支持している。
【００２０】ドラム支持具２５は図７(a)(b)の如く鋼板
で形成された逆Ｔ字状の支持板３６と、支持板３６の中
央から突出した支持シャフト３７とで構成されている。
支持シャフト３７は電線ドラム７の中心孔３８に挿入さ
れる。図３の如く一対のフック部３５，３５が支持板３
６の水平部３６ａを支持し、図２の如く昇降フック板３
４の垂直部３４ａが支持板３６の水平部３６ａと垂直部
３６ｂとに接して、ドラム支持具２５を安定に支持す
る。図７の如くシャフト基部側のボス部４０がドラム７
の側板４１に密着して、ドラム７がドラム支持具２５で
安定に支持される。
で形成された逆Ｔ字状の支持板３６と、支持板３６の中
央から突出した支持シャフト３７とで構成されている。
支持シャフト３７は電線ドラム７の中心孔３８に挿入さ
れる。図３の如く一対のフック部３５，３５が支持板３
６の水平部３６ａを支持し、図２の如く昇降フック板３
４の垂直部３４ａが支持板３６の水平部３６ａと垂直部
３６ｂとに接して、ドラム支持具２５を安定に支持す
る。図７の如くシャフト基部側のボス部４０がドラム７
の側板４１に密着して、ドラム７がドラム支持具２５で
安定に支持される。
【００２１】図８，図９の如く、フード部２のやや下寄
りの後端に、支持板３６の両側の水平部３６ａに対する
一対のフック４２，４２が設けられ、フック４２に水平
部３６ａが上方から引っ掛けられて固定される。それと
同時に支持板３６の垂直部３６ｂがフード部２の上部後
端２ａに当接し、ドラム支持具２５が三点で支持され
る。この機構は公知である。なお、図２の如く昇降フッ
ク板３４に、支持板３６の垂直部３６ｂに対するフック
４３を延設して、長い支持板３６の安定性を向上させる
ことも可能である。
りの後端に、支持板３６の両側の水平部３６ａに対する
一対のフック４２，４２が設けられ、フック４２に水平
部３６ａが上方から引っ掛けられて固定される。それと
同時に支持板３６の垂直部３６ｂがフード部２の上部後
端２ａに当接し、ドラム支持具２５が三点で支持され
る。この機構は公知である。なお、図２の如く昇降フッ
ク板３４に、支持板３６の垂直部３６ｂに対するフック
４３を延設して、長い支持板３６の安定性を向上させる
ことも可能である。
【００２２】図５の如く支持板３６の水平部３６ａの長
さはドラム支持台車６の水平フレーム１８の内幅よりも
狭く、水平部３６ａは水平フレーム１８の内側に進入可
能であり、支持板３６は昇降フック板３４の下降に伴っ
て水平フレーム１８の内側まで下降する。それにより、
電線ドラム７が水平フレーム１８，１８の間を経て床１
３に降ろされる。
さはドラム支持台車６の水平フレーム１８の内幅よりも
狭く、水平部３６ａは水平フレーム１８の内側に進入可
能であり、支持板３６は昇降フック板３４の下降に伴っ
て水平フレーム１８の内側まで下降する。それにより、
電線ドラム７が水平フレーム１８，１８の間を経て床１
３に降ろされる。
【００２３】以下に上記ドラム供給装置の作用及びドラ
ム供給方法を記載する。先ず、図１０の如く、ドラム支
持台車６を載せた移動ベース台車５をレール４の真直部
４ｂに沿ってドラム搭載場所２１に移動する。作業者は
ドラム搭載場所２１の床１３に、これからセットする電
線ドラム７を垂直に立てた状態に置く。
ム供給方法を記載する。先ず、図１０の如く、ドラム支
持台車６を載せた移動ベース台車５をレール４の真直部
４ｂに沿ってドラム搭載場所２１に移動する。作業者は
ドラム搭載場所２１の床１３に、これからセットする電
線ドラム７を垂直に立てた状態に置く。
【００２４】そして、リフト機構２３（図２）を操作し
て昇降フック板３４と一体にドラム支持具２５を下降さ
せ、ドラム支持台車６を移動ベース台車５から前進させ
て、ドラム支持具２５のシャフト３７をドラム７の中心
孔３８（図７）に挿入する。その後、ドラム支持具２５
を昇降フック板３４と一体に上昇させ、昇降部２４が所
定の高さに上昇した後、ハンドル３０を引いてドラム支
持台車６を図１の如く移動ベース台車５の上に載せる。
これでドラム７の搬送が可能となる。
て昇降フック板３４と一体にドラム支持具２５を下降さ
せ、ドラム支持台車６を移動ベース台車５から前進させ
て、ドラム支持具２５のシャフト３７をドラム７の中心
孔３８（図７）に挿入する。その後、ドラム支持具２５
を昇降フック板３４と一体に上昇させ、昇降部２４が所
定の高さに上昇した後、ハンドル３０を引いてドラム支
持台車６を図１の如く移動ベース台車５の上に載せる。
これでドラム７の搬送が可能となる。
【００２５】次いで図１１の如くレール４の環状部４ａ
に沿って所定のフード部２までドラム支持台車６を移動
ベース台車５ごと移動させる。この移動は作業者が例え
ばハンドル３０を掴んで人力で行う。
に沿って所定のフード部２までドラム支持台車６を移動
ベース台車５ごと移動させる。この移動は作業者が例え
ばハンドル３０を掴んで人力で行う。
【００２６】そして、図１２の如く所要のフード部２の
前でドラム支持台車６を押して前進させ、フード部２内
に後部開口４４（図９）からドラム７を挿入する。次い
でモータ３１（図２）の駆動で昇降フック板３４を下降
させ、図８，図９の如くドラム支持具２５の支持板３６
の水平部３６ａをフード部２のフック４２に引っ掛ける
と共に、垂直部３６ｂをフード部２の後端２ａに当接さ
せる。これにより、電線ドラム７がフード部２に安定に
支持される。フード部２からの空ドラム７の離脱は上記
とは逆の方法で簡単に行うことができる。
前でドラム支持台車６を押して前進させ、フード部２内
に後部開口４４（図９）からドラム７を挿入する。次い
でモータ３１（図２）の駆動で昇降フック板３４を下降
させ、図８，図９の如くドラム支持具２５の支持板３６
の水平部３６ａをフード部２のフック４２に引っ掛ける
と共に、垂直部３６ｂをフード部２の後端２ａに当接さ
せる。これにより、電線ドラム７がフード部２に安定に
支持される。フード部２からの空ドラム７の離脱は上記
とは逆の方法で簡単に行うことができる。
【００２７】図１３の如く各フード部２内に電線ドラム
７が装着され、各電線ドラム７の電線（導線）４５が相
互に連結されて連続的にフード部２の前部開口４６から
ガイド筒４７，４８及びガイドローラ４９を経て次工程
の絶縁樹脂被覆押出工程に送られる。
７が装着され、各電線ドラム７の電線（導線）４５が相
互に連結されて連続的にフード部２の前部開口４６から
ガイド筒４７，４８及びガイドローラ４９を経て次工程
の絶縁樹脂被覆押出工程に送られる。
【００２８】
【発明の効果】以上の如くに、請求項１，２，７の発明
によれば、電線ドラムをドラム支持台車と移動ベース台
車と一体的にレールに沿って所望のフード部に運ぶこと
ができるから、従来のように作業者が電線ドラムを転が
してフード部の近くまで運ばなくてよくなり、電線ドラ
ムを搬送する距離が従来よりも短くなって、作業者の負
担が格段に軽減する。また、電線支持台車は一台あれば
よく、従来のような複数台の支持台車は必要ないから、
装置の占めるスペースが削減され、工場内の省スペース
化が図られる。また、請求項３によれば、移動ベース台
車がカーブキャスタで環状のレールに沿ってスムーズに
旋回し、ボールキャスタがその動きにスムーズに追従し
て、スムーズな供給動作が可能となる。また、請求項４
によれば、移動ベース台車上でドラム支持台車がスムー
ズに前進及び後退可能であり、フード部内への電線ドラ
ムの供給及びフード部からの空ドラムの取出がスムーズ
に行われる。また、請求項５，６によれば、フック板で
電線ドラムをドラム支持具ごとフード部内に確実に供給
及びフード部から確実に取り出しでき、且つ電線ドラム
をドラム支持具でフード部内に安定に支持させることが
できるから、電線ドラムの供給及び取出の作業性が向上
する。
によれば、電線ドラムをドラム支持台車と移動ベース台
車と一体的にレールに沿って所望のフード部に運ぶこと
ができるから、従来のように作業者が電線ドラムを転が
してフード部の近くまで運ばなくてよくなり、電線ドラ
ムを搬送する距離が従来よりも短くなって、作業者の負
担が格段に軽減する。また、電線支持台車は一台あれば
よく、従来のような複数台の支持台車は必要ないから、
装置の占めるスペースが削減され、工場内の省スペース
化が図られる。また、請求項３によれば、移動ベース台
車がカーブキャスタで環状のレールに沿ってスムーズに
旋回し、ボールキャスタがその動きにスムーズに追従し
て、スムーズな供給動作が可能となる。また、請求項４
によれば、移動ベース台車上でドラム支持台車がスムー
ズに前進及び後退可能であり、フード部内への電線ドラ
ムの供給及びフード部からの空ドラムの取出がスムーズ
に行われる。また、請求項５，６によれば、フック板で
電線ドラムをドラム支持具ごとフード部内に確実に供給
及びフード部から確実に取り出しでき、且つ電線ドラム
をドラム支持具でフード部内に安定に支持させることが
できるから、電線ドラムの供給及び取出の作業性が向上
する。
【図１】本発明に係るドラム供給装置の一実施例を示す
平面図である。
平面図である。
【図２】同じくドラム供給装置を示す側面図である。
【図３】同じくドラム供給装置を示す正面図である。
【図４】同じくドラム供給装置を示す背面図である。
【図５】フード部内にドラムを供給する状態を示す平面
図である。
図である。
【図６】同じくドラムを供給する状態を示す側面図であ
る。
る。
【図７】(a) はドラム支持具を示す背面図、(b) は同じ
く側面図である。
く側面図である。
【図８】ドラム支持具をフード部に支持させる状態を示
す背面図である。
す背面図である。
【図９】同じくドラム支持具をフード部に支持させる状
態を示す縦断面図である。
態を示す縦断面図である。
【図１０】ドラムを搭載位置で支持台車にセットした状
態を示す平面図である。
態を示す平面図である。
【図１１】ドラム支持台車を移動ベース台車と一体に移
動させる状態の平面図である。
動させる状態の平面図である。
【図１２】電線ドラムをフード部に供給する状態を示す
平面図である。
平面図である。
【図１３】電線を次工程に供給する状態を示す側面図で
ある。
ある。
【図１４】従来例を示す側面図である。
【図１５】同じく従来例を示す平面図である。
１ ドラム供給装置 ２ フード部 ４，１５ レール ４ａ 環状部 ４ｂ 真直部 ５ 移動ベース台車 ６ ドラム支持台車 ７ 電線ドラム ８ カーブキャスタ １２ ボールキャスタ １３ 床 １４ 後輪 １８ フレーム １９ ピローボール（転動部） ２０ 前輪 ２１ ドラム搭載場所 ２２ 車輪受けベース ２５ ドラム支持具 ３４ 昇降フック板 ３６ ドラム支持板 ３６ａ 水平部 ３６ｂ 垂直部 ３７ 支持シャフト ４２ フック
Claims (7)
- 【請求項１】 放射状に配列された複数の環状のフード
部と、該複数のフード部の周囲に環状に敷設されたレー
ルと、該レールに移動自在に係合する一台の移動ベース
台車と、該フード部内に挿入される電線ドラムを昇降可
能に支持し、該移動ベース台車上に進退可能に搭載され
るドラム支持台車とを備えることを特徴とするドラム供
給装置。 - 【請求項２】 前記レールが、前記複数のフード部の周
囲に配置された環状部と、該環状部から外側のドラム搭
載場所に向けて延長された真直部とを備えることを特徴
とする請求項１記載のドラム供給装置。 - 【請求項３】 前記移動ベース台車が、前記レールに係
合する前輪であるカーブキャスタと、床に接触する後輪
であるボールキャスタとを有することを特徴とする請求
項１又は２記載のドラム供給装置。 - 【請求項４】 前記移動ベース台車上にフード部方向の
レールと、前記ドラム支持台車に対する支持用の転動部
とが設けられ、該レールに該ドラム支持台車の後輪が係
合し、該転動部に該ドラム支持台車のフレームが載置さ
れ、該ドラム支持台車の前輪が該移動ベース台車から前
方に突出し、且つ床から浮いた状態で位置し、該前輪に
対して床に車輪受けベースが突設されたことを特徴とす
る請求項１〜３の何れかに記載のドラム供給装置。 - 【請求項５】 前記ドラム支持台車が昇降可能なフック
板を有し、該フック板にドラム支持具が係合することを
特徴とする請求項１〜４の何れかに記載のドラム供給装
置。 - 【請求項６】 前記ドラム支持具が、逆Ｔ字状のドラム
支持板と、ドラム支持シャフトとで成り、該ドラム支持
板の水平部が前記フード部の後端のフックに係合し、該
ドラム支持板の垂直部が該フード部の後端に当接するこ
とを特徴とする請求項５記載のドラム供給装置。 - 【請求項７】 請求項２記載のドラム供給装置を用いた
ドラム供給方法であって、前記ドラム搭載場所で前記ド
ラム支持台車に電線ドラムを支持させ、該ドラム支持台
車を前記移動ベース台車と一体に前記レールに沿って所
要のフード部まで移動させ、該ドラム支持台車を該移動
ベース台車上で前進させて該フード部内に該電線ドラム
を供給することを特徴とするドラム供給方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25514297A JPH1192036A (ja) | 1997-09-19 | 1997-09-19 | ドラム供給装置及びドラム供給方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25514297A JPH1192036A (ja) | 1997-09-19 | 1997-09-19 | ドラム供給装置及びドラム供給方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1192036A true JPH1192036A (ja) | 1999-04-06 |
Family
ID=17274679
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25514297A Withdrawn JPH1192036A (ja) | 1997-09-19 | 1997-09-19 | ドラム供給装置及びドラム供給方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1192036A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013014125A1 (de) * | 2011-07-28 | 2013-01-31 | Siemens Aktiengesellschaft | Vorrichtung zur aufnahme und zum abspulen mindestens einer drahtrolle, damit ausgestattete metallurgische anlage sowie verfahren zum abspulen von draht |
| CN110436257A (zh) * | 2019-08-16 | 2019-11-12 | 国网江苏省电力有限公司扬州供电分公司 | 一种供电施工用辅助放线装置 |
| CN115159267A (zh) * | 2022-08-08 | 2022-10-11 | 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 | 一种电力工程建设用电缆放线架及其使用方法 |
-
1997
- 1997-09-19 JP JP25514297A patent/JPH1192036A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013014125A1 (de) * | 2011-07-28 | 2013-01-31 | Siemens Aktiengesellschaft | Vorrichtung zur aufnahme und zum abspulen mindestens einer drahtrolle, damit ausgestattete metallurgische anlage sowie verfahren zum abspulen von draht |
| CN103648939A (zh) * | 2011-07-28 | 2014-03-19 | 西门子公司 | 容纳和退绕至少一个线材卷的装置，由此构造的冶金设备和退绕线材的方法 |
| CN110436257A (zh) * | 2019-08-16 | 2019-11-12 | 国网江苏省电力有限公司扬州供电分公司 | 一种供电施工用辅助放线装置 |
| CN115159267A (zh) * | 2022-08-08 | 2022-10-11 | 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 | 一种电力工程建设用电缆放线架及其使用方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20041207 |