JPH1178614A - スライドユニットのスライド構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ユニット本体の滑らかな往復スライド移動を
可能とすると共に、該ユニット本体の設計デザイン上の
自由度を拡大して見栄えを良くすることができるスライ
ドユニットのスライド構造を提供する。 【解決手段】 被取付体１０の開口部１０ａより被取付
体１０の収納部１１の内外にスライドユニット２０のユ
ニット本体２１をガイドレール１２とローラ２６，２７
を介して収納、引き出し自在にしたスライドユニット２
０のスライド構造において、被取付体１０の収納部１１
内にガイドレール１２を設け、このガイドレール１２を
挾むように走行するローラ２６を備えた台車部２５をユ
ニット本体２１の後端２４に設けた。台車部２５の少な
くとも１つの対角線上に一対のローラ２６，２６を設
け、この一対のローラ２６，２６によりガイドレール１
２を挾持するように構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のインスト
ルメントパネル等に適用される表示器や各種の操作スイ
ッチ等を備えたスライドユニットのスライド構造に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】この種のスライドユニットのスライド構
造として、図５，図６に示すものがある。このスライド
ユニットのスライド構造は、自動車のインストルメント
パネル１の中央の開口部１ａより該インストルメントパ
ネル１の箱形の収納部２の内外に凹状のガイドレール３
とローラ４を介して収納、引き出しされるユニット本体
５を有している。これら凹状のガイドレール３とローラ
４は収納部２の両側壁にそれぞれ設けられている。

【０００３】また、ユニット本体５の正面及び上面には
インストルメントパネル周りの複数の操作スイッチ６，
７や図示しない表示器等が設けられている。さらに、ユ
ニット本体５の両側面の中央には上記ローラ４を案内す
るガイドレール溝８をそれぞれ形成してあると共に、そ
の両側後部に上記凹状のガイドレール３に挿入されて案
内される矩形ガイド９をそれぞれ突設してある。この各
矩形ガイド９はユニット本体５のスライド時の上下方向
と左右方向の動きを規制している。

【０００４】そして、収納部２の凹状のガイドレール３
とユニット本体５の矩形ガイド９及び収納部２のローラ
４とユニット本体５のガイドレール溝８により、ユニッ
ト本体５はインストルメントパネル１の開口部１ａより
水平方向に直線的に引き出され、かつ直線的なガタ付き
のない往復スライド移動が維持されるようになってい
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のスライドユニットのスライド構造では、図６に示す
ように、ユニット本体５の引き出し時に該ユニット本体
５の両側面の各ガイドレール溝８が見えるため、全体の
外観が損ねられていた。また、ユニット本体５の両側面
にガイドレール溝８をそれぞれ設けなければならないた
め、ユニット本体５の側面形状が垂直平面的な構成に限
られてしまい、設計デザイン上の自由度が狭められてい
た。さらに、ユニット本体５の両側面の後部の各矩形ガ
イド９は比較的大きな摺動面を持つことでスライド時の
ガタ付きを抑制しているため、各矩形ガイド９の摺動時
の摺動抵抗が大きく、ユニット本体５のスムーズな往復
スライド移動を難しくしていた。

【０００６】そこで、本発明は、前記した課題を解決す
べくなされたものであり、ユニット本体の滑らかな往復
スライド移動を可能とすると共に、該ユニット本体の設
計デザイン上の自由度を拡大して見栄えを良くすること
ができるスライドユニットのスライド構造を提供するこ
とを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、被取
付体の開口部より該被取付体の収納部の内外にスライド
ユニットのユニット本体をガイドレールとローラを介し
て収納、引き出し自在にしたスライドユニットのスライ
ド構造において、前記被取付体の収納部内に前記ガイド
レールを設け、このガイドレールを挾むように走行する
前記ローラを備えた台車部を前記ユニット本体の後端に
設けたことを特徴とする。

【０００８】このスライドユニットのスライド構造で
は、ユニット本体側にガイドレール等のスライド用の構
成部品を設けなくて済むので、ユニット本体の外観の見
栄えが良好となり、また、ユニット本体の設計デザイン
上の自由度が拡大する。

【０００９】請求項２の発明は、請求項１記載のスライ
ドユニットのスライド構造であって、前記台車部の少な
くとも１つの対角線上に一対のローラを設け、この一対
のローラにより前記ガイドレールを挾持するように構成
したことを特徴とする。

【００１０】このスライドユニットのスライド構造で
は、比較的重いユニット本体でも容易かつ滑らかな往復
スライド移動が可能となる。

【００１１】請求項３の発明は、請求項１記載のスライ
ドユニットのスライド構造であって、前記台車部に前記
ガイドレールの上，下面を挾持するように走行する一対
の水平ローラと該ガイドレールの側面に当接走行する垂
直ローラをそれぞれ設けたことを特徴とする。

【００１２】このスライドユニットのスライド構造で
は、ユニット本体の自重が台車部により確実に支えられ
ると共に、該ユニット本体の上下方向及び左右方向のガ
タ付きが確実に規制されてスムーズなスライドが行われ
る。また、ユニット本体が湾曲状にスライド移動された
り、斜め下方等へスライド移動され、ユニット本体のス
ライド移動形態の自由度が拡大する。

【００１３】請求項４の発明は、請求項１記載のスライ
ドユニットのスライド構造であって、前記ユニット本体
の後端の下面両側に前記台車部をそれぞれ設け、これら
の中央に前記ユニット本体を往復スライド移動させる駆
動機構を設けたことを特徴とする。

【００１４】このスライドユニットのスライド構造で
は、各台車部及び駆動機構により、比較的重いユニット
本体でも確実かつスムーズに往復スライド移動される。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。

【００１６】図１は本発明の実施形態のスライドユニッ
トのスライド構造におけるユニット本体が被取付体の収
納部から水平直線状に引き出される状態を示す説明図、
図２は同ユニット本体と収納部との要部の断面図、図３
は同ユニット本体を正面側から見た概略説明図である。

【００１７】図１に示すように、スライドユニットのス
ライド構造は、自動車のインストルメントパネル（被取
付体）１０の中央部に適用して好適なものである。即
ち、インストルメントパネル１０の中央の開口部１０ａ
より該インストルメントパネル１０の箱形の収納部１１
の内外にガイドレール１２と後述する複数のローラ２
６，２７を介してスライドユニット２０が水平状態で直
線的に収納、引き出し自在にされている。

【００１８】図１〜図３に示すように、インストルメン
トパネル１０は合成樹脂製等により形成されていて、そ
の開口部１０ａに連通する収納部１１はアルミニウム合
金或いはマグネシウム合金等により軽量の箱形に形成し
てある。この収納部１１の底壁１１ａの両側には長尺で
直方体状のガイドレール１２をそれぞれ一体突出形成し
てある。図２に示すように、各ガイドレール１２の収納
部１１の両側壁１１ｂ側の一側面１２ａの一部にはコ字
状の切欠部１２ｂを形成してあり、その上部の逆Ｌ字状
の突出部１２ｃに平行の上，下面１２ｄ，１２ｅを形成
してある。また、図１に示すように、各ガイドレール１
２の一側面１２ａの前側及び収納部１１の各ガイドレー
ル１２上の背面には前後一対のストッパ１３，１４をそ
れぞれ取り付けてある。さらに、収納部１１の底壁１１
ａの一対のガイドレール１２，１２の中央には駆動機構
１５の一部となる長尺で直方体状のラック１６を一体突
出形成してある。

【００１９】図１に示すように、スライドユニット２０
のユニット本体２１の斜めテーパ状の正面２１ａ及び上
面２１ｂにはインストルメントパネル周りの複数の操作
スイッチ２２，２３を設けてあると共に、該上面２１ａ
には図示しない液晶ディスプレイ（表示器）等を設けて
ある。また、図３に示すように、ユニット本体２１の両
側面２１ｃ，２１ｃはテーパ状になっている。さらに、
ユニット本体２１の後端２４の下面両側には矩形板状で
左右一対の台車部２５，２５を下方に一体突出形成して
ある。

【００２０】この各台車部２５の内面２５ａの各対角線
上には、各ガイドレール１２の上，下面１２ｄ，１２ｅ
を挾持するように走行する前後，上下各一対の水平ロー
ラ２６，２６を回動自在に支持してある。また、各台車
部２５の下面２５ｂの前後には、各ガイドレール１２の
一側面１２ａに当接走行する前後一対の垂直ローラ２
７，２７を回動自在に支持してある。これら各水平ロー
ラ２６及び垂直ローラ２７によりユニット本体２１のス
ライド時の上下方向と左右方向の動きが規制されるよう
になっている。

【００２１】さらに、ユニット本体２１の後端２４の下
面中央には前記ラック１６に噛合し、かつ図示しないモ
ータにより駆動するピニオン２８を回動自在に支持して
ある。これらラック１６とピニオン２８と図示しないモ
ータ及びユニット本体２１の後端２４の一側面に取り付
けられた前後一対のリミットスイッチ２９ａ，２９ｂに
よりユニット本体２１を往復スライド移動させる駆動機
構１５を構成してある。即ち、ユニット本体２１の往動
完了時（引き出し完了時）の位置は前側のリミットスイ
ッチ２９ａにより検出され、かつ、ユニット本体２１の
復動完了時（収納完了時）の位置は後側のリミットスイ
ッチ２９ｂにより検出されてピニオン２８を駆動させる
モータを停止制御するようになっている。このモータ
は、ユニット本体２１の台車部２５及び後端２４が前後
一対のストッパ１３，１４に当たって負荷がかかった時
も停止制御されるようになっている。

【００２２】以上実施形態のスライドユニットのスライ
ド構造によれば、図１に示すように、スライドユニット
２０のユニット本体２１は、駆動機構１５とガイドレー
ル１２の上，下面１２ｄ，１２ｅを挾持するように走行
する前後，上下各一対の水平ローラ２６，２６及びガイ
ドレール１２の一側面１２ａに当接走行する前後一対の
垂直ローラ２７，２７とでインストルメントパネル１０
の開口部１０ａから水平方向にガタ付くことなく直線的
に往スライド移動されて引き出されたり、インストルメ
ントパネル１０の収納部１１内に直線的にガタ付くこと
なく復スライド移動されて収納される。

【００２３】このように、インストルメントパネル１０
の収納部１１内にガイドレール１２を設け、このガイド
レール１２の上，下面１２ｄ，１２ｅを挾むように走行
する前後，上下各一対の水平ローラ２６，２６等を備え
た台車部２５をスライドユニット２０のユニット本体２
１の後端２４に設けたので、ユニット本体２１の両側面
２１ｃ，２１ｃにスライド用の構成部品を取り付けなく
て済み、ユニット本体２１の外観の見栄えをより一段と
向上させることができると共に、該ユニット本体２１の
両側面２１ｃ，２１ｃをテーパ状等にして設計デザイン
上の自由度を拡大させることができる。また、ユニット
本体２１の後端２４の台車部２５の各対角線上に前後，
上下各一対の水平ローラ２６，２６をそれぞれ設け、こ
の各一対の水平ローラ２６，２６により収納部１１のガ
イドレール１２を挾持するようにしたので、比較的重い
ユニット本体２１でも容易かつ滑らかな往復スライド移
動を行うことができる。

【００２４】さらに、ユニット本体２１の後端２４の台
車部２５に収納部１１のガイドレール１２の上，下面１
２ｄ，１２ｅを挾持するように走行する前後，上下各一
対の水平ローラ２６，２６と該ガイドレール１２の側面
１２ａに当接走行する前後一対の垂直ローラ２７，２７
をそれぞれ設けたので、ユニット本体２１の自重を台車
部２５により確実に支えることができると共に、該ユニ
ット本体２１の上下方向及び左右方向のガタ付きを確実
に規制してスムーズにスライドさせることができる。ま
た、ユニット本体２１の後端２４の下面両側に台車部２
５をそれぞれ設け、これらの中央にユニット本体２１を
往復スライド移動させる駆動機構１５を設けたので、比
較的重いユニット本体２１でも台車部２５の各ローラ２
６，２７及び駆動機構１５によりユニット本体２１を確
実かつスムーズに往復スライド移動させることができ
る。

【００２５】図４は本発明の他の実施形態のスライドユ
ニット２０′のスライド構造におけるユニット本体２
１′が被取付体としてのインストルメントパネル１０の
収納部１１′から湾曲状の斜め下方に引き出される状態
を示す説明図である。

【００２６】この他の実施形態では、収納部１１′と該
収納部１１′の底壁１１ａ上に突設られた一対のガイド
レール１２′，１２′及び該各ガイドレール１２′に台
車部２５を介して走行するスライドユニット２０′のユ
ニット本体２１′が上方に湾曲するように円弧状にそれ
ぞれ形成してあり、他の構成は前記実施形態と同様であ
るので、同一構成部分には同一符号を付して詳細な説明
は省略する。

【００２７】これにより、前記実施形態と同様の作用効
果を奏すると共に、図４に示すように、ユニット本体２
１′を湾曲状の斜め下方へスムーズにスライド移動させ
ることができ、ユニット本体２１′のスライド移動形態
の自由度をより一層拡大させることができる。また、ユ
ニット本体２１′はインストルメントパネル１０の収納
部１１′からの引き出し時に斜め下方に湾曲状に突出す
るため、運転者等の各操作スイッチ２２，２３の操作性
を向上させることができると共に、ユニット本体２１′
の表示器の視認性を向上させることができる。

【００２８】尚、前記各実施形態によれば、ユニット本
体の上面にインストルメントパネル周りの複数の操作ス
イッチや表示器としての液晶ディスプレイを設けたが、
ユニット本体の上面に対して液晶ディスプレイを前後方
向に傾倒、起き上がり自在にしたり、左右方向に首振り
自在にしてもよい。また、ユニット本体の両側の他に台
車部を更に複数設けてもよい。さらに、ユニット本体を
往復スライド移動させる駆動機構をラックアンドピニオ
ン等により構成したが、スクリューネジ等により構成し
てもよい。また、被取付体は自動車のインストルメント
パネルに限るものでないことは勿論である。

【００２９】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、被取付体の収納部内にガイドレールを設け、こ
のガイドレールを挾むように走行するローラを備えた台
車部をスライドユニットのユニット本体の後端に設けた
ので、ユニット本体の外観の見栄えを向上させることが
できると共に、該ユニット本体の設計デザイン上の自由
度を拡大させることができる。

【００３０】請求項２の発明によれば、ユニット本体の
後端の台車部の少なくとも１つの対角線上に一対のロー
ラを設け、この一対のローラにより収納部のガイドレー
ルを挾持するように構成したので、比較的重いユニット
本体でも容易かつ滑らかな往復スライド移動を行うこと
ができる。

【００３１】請求項３の発明によれば、ユニット本体の
後端の台車部に収納部のガイドレールの上，下面を挾持
するように走行する一対の水平ローラと該ガイドレール
の側面に当接走行する垂直ローラをそれぞれ設けたの
で、ユニット本体の自重を台車部により確実に支えるこ
とができると共に、該ユニット本体の上下方向及び左右
方向のガタ付きを確実に規制してスムーズにスライドさ
せることができる。また、ユニット本体を湾曲状にスラ
イド移動させたり、斜め下方等へスライド移動させるこ
とができ、ユニット本体のスライド移動形態の自由度を
拡大させることができる。

【００３２】請求項４の発明によれば、ユニット本体の
後端の下面両側に台車部をそれぞれ設け、これらの中央
にユニット本体を往復スライド移動させる駆動機構を設
けたので、比較的重いユニット本体でも台車部及び駆動
機構により確実かつスムーズに往復スライド移動させる
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態のスライドユニットのスライ
ド構造におけるユニット本体が被取付体の収納部から水
平直線状に引き出される状態を示す説明図である。

【図２】上記ユニット本体と収納部との要部の断面図で
ある。

【図３】上記ユニット本体を正面側から見た概略説明図
である。

【図４】本発明の他の実施形態のスライドユニットのス
ライド構造におけるユニット本体が被取付体の収納部か
ら湾曲状の斜め下方に引き出される状態を示す説明図で
ある。

【図５】従来のスライドユニットのスライド構造におけ
るユニット本体の収納部への収納状態を示す説明図であ
る。

【図６】上記従来のスライドユニットのスライド構造に
おけるユニット本体の収納部からの引き出し状態を示す
説明図である。

【符号の説明】

１０ インストルメントパネル（被取付体） １０ａ 開口部 １１，１１′ 収納部 １２，１２′ ガイドレール １２ａ 側面 １２ｄ 上面 １２ｅ 下面 １５ 駆動機構 ２０，２０′ スライドユニット ２１，２１′ ユニット本体 ２４ 後端 ２５ 台車部 ２６ 水平ローラ（ローラ） ２７ 垂直ローラ（ローラ）

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 被取付体の開口部より該被取付体の収納
   部の内外にスライドユニットのユニット本体をガイドレ
   ールとローラを介して収納、引き出し自在にしたスライ
   ドユニットのスライド構造において、 前記被取付体の収納部内に前記ガイドレールを設け、こ
   のガイドレールを挾むように走行する前記ローラを備え
   た台車部を前記ユニット本体の後端に設けたことを特徴
   とするスライドユニットのスライド構造。
2. 【請求項２】 請求項１記載のスライドユニットのスラ
   イド構造であって、 前記台車部の少なくとも１つの対角線上に一対のローラ
   を設け、この一対のローラにより前記ガイドレールを挾
   持するように構成したことを特徴とするスライドユニッ
   トのスライド構造。
3. 【請求項３】 請求項１記載のスライドユニットのスラ
   イド構造であって、 前記台車部に前記ガイドレールの上，下面を挾持するよ
   うに走行する一対の水平ローラと該ガイドレールの側面
   に当接走行する垂直ローラをそれぞれ設けたことを特徴
   とするスライドユニットのスライド構造。
4. 【請求項４】 請求項１記載のスライドユニットのスラ
   イド構造であって、 前記ユニット本体の後端の下面両側に前記台車部をそれ
   ぞれ設け、これらの中央に前記ユニット本体を往復スラ
   イド移動させる駆動機構を設けたことを特徴とするスラ
   イドユニットのスライド構造。