JPH11511228A - 装置及びこの装置のためのスナップ係合装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 例えば弁として構成された装置のための、簡単で安価で騒音の少なくい固定形式が提案されている。装置（１）を固定するために、この装置（１）は、第１の環状の外周面を備えた第１の区分と、少なくとも１つの第２の環状の外周面を備えた少なくとも１つの第２の区分とを有しており、第１の外周面上に第１のシールリングが被せ填められるようになっていて、第１の区分と第１のシールリングとが組み込み壁部の切欠内に導入可能であって、第２のシールリング（２６）が、第２の区分（９）の第２の外周面（６）上に被せ填められ、第２のシールリング（２６）が同様に切欠（１０）内に導入可能であって、これによって、装置（１）の第１及び第２の外周面（６，７）が切欠（１０）の内周面（１１，１２）に当接することなしに、装置（１）が、２つのシールリング（２５，２６）によって切欠（１０）内で支承されるようになっており、組み込み壁部（２０）がスリーブ状の付加部（３６）を有しており、該付加部（３６）内に切欠（１０）が延びていて、付加部（３６）が装置（１）を保持するためにフレキシブルな多数のリング−スナップ部材（４０）に分割されており、装置（１）が切欠（１０）内に導入されると、前記多数のリング−スナップ部材（４０）内に、第２のシールリング（２６）がスナップ係合可能である。本発明による装置及び、この装置のためのスナップ係合装置は、特に、蒸発した燃料を調量して、内燃機関の吸気通路内に導入するための弁のために設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】 装置及びこの装置のためのスナップ係合装置 従来技術 本発明は、請求項１又は請求項１２の上位概念に記載した形式の装置及び、こ の装置のための、請求項２２の上位概念に記載したスナップ係合装置に関する。 このような形式の装置は、弁として構成されたものが既に公知であって（ヨーロ ッパ特許公開第０５８２２９７号明細書）、この弁には、弁に設けられた流入ス リーブを介して燃料が供給され、次いでこの燃料を、調量して流出スリーブから 吸気モジュールの吸気通路内に供給するようになっている。弁の流入スリーブは 、例えばゴム導管を介して吸収フィルタに接続されており、この吸収フィルタは 、内燃機関の燃料タンクから気化された燃料蒸気を中間貯蔵して、ゴム導管を介 して弁に供給する。弁のケーシングは、円筒形に段付けされた構成されていて、 横断面の大きい外周面と、流出スリーブを形成する横断面の小さい外周面とから 構成されている。弁は、弁の外周面に応じて段付けして構成された切欠内に挿入 され、この切欠は、横断面の大きい部分と横断面の小さい部分とから組み合わさ れている。横断面の大きい部分と横断面の小さい部分との間には段部が形成され ており、この段部は、弁を切 欠内に導入する際にストッパとして役立つ。 流出スリーブの横断面の小さい外周面において吸気モジュールの切欠内には、 シールリングがはめ込まれており、このシールリングは、もっぱら、切欠内で流 出スリーブをシールするために設けられている。弁の組み立てた状態で、弁は、 切欠内で弁環状面を備えた段部に当接する。弁の横断面の大きい外周面も、切欠 内で横断面の大きい部分の内周面に当接している。弁を固定するために、弁の横 断面の大きい外周面は、外周面において環状に延びる、外周面から突き出る環状 隆起部を有している。さらにまた、吸気モジュールにケーシング固定された、部 分的に周方向に延びる緊締リングが設けられており、この緊締リングは、弁を切 欠内に導入する際に、環状隆起部によってやや曲げ広げられ、次いで再び元の位 置に撓んで戻り、これによって弁が、吸気モジュールの端面と環状隆起部との間 で保持されるようになっている。 タンク排気弁又は再生弁(Regenerierventil)として当業者に公知でもある弁は 、電磁石式に操作可能に構成されていて、電磁石を有しており、この電磁石は、 弁閉鎖部材を有する可動子に作用し、これによって、流入スリーブを介して弁内 に流入する燃料を介して、燃料を周期的に、流出スリーブから吸気モジュールの 吸気通路内に供給する。しかしながら弁のこのような周期的な制御形式によれば 、弁の運転時に騒音が比較 的大きいという欠点がある。弁を上記のように吸気モジュールの切欠内に設ける ことによって、弁の弁環状面と外周面とは、切欠の内周面若しくは段部に接触し 、これによって弁の騒音がより大きくなる。しかも、弁のケーシングに環状隆起 部を形成することによって、構造的に比較的高価にものになるので、大量生産の 場合には、製造コストが比較的高くなる。緊締リングによる弁の取り付け及び取 り外しも、比較的高価である。 以上のような欠点は、噴射弁（アメリカ合衆国特許第５１５６１３３号明細書 、英国特許１６０３５０１号明細書）、排ガス戻しガイド弁（ＷＯ９５／２７１ ３４号明細書）及びその他の弁（アメリカ合衆国特許第５４９７７４６号明細書 ）として構成された装置のためにも当てはまる。例えば切換弁（ドイツ連邦共和 国特許出願公開第４１０５９３８号明細書）が２つの吸気管長さの間で切り換え られる、いわゆる振動管式過給機(Schwingsaugrohr-Aufladung)を備えた内燃機 関においても、前記欠点が存在する。 発明の利点 これに対して、請求項１又は１２若しくは請求項２２の特徴部に記載した特徴 を有する本発明による装置は、簡単な形式で、装置の騒音の減少された配置及び 固定が得られ、この場合、装置は静かな運転騒音しか発生させず、高い費用をか けることなしに、組立及び取り外しが可能である。 従属請求項に記載した手段によって、請求項１又は１２に記載した装置の、並 びに請求項２２に記載したスナップ係合装置の有利な実施例及び改良が可能であ る。 特に有利には、装置を簡単かつ安価な形式で製造することができ、特にスナッ プ係合装置によって吸気モジュールに簡単な形式で取り付け可能及び取り外し可 能である。 図面 本発明の実施例が図面に概略的に示されていて、以下に詳しく説明されている 。第１図は、本発明の第１実施例に従って構成された装置の一部破断した側面図 、第２図は第１図の装置の平面図、第３図は本発明の第２実施例による所属の固 定部を備えた本発明による装置の斜視図である。 実施例の説明 符号１で示された装置は、内燃機関のために設けられていて、内燃機関の駆動 媒体導管２の組み込み壁部２０内に導入されている。駆動媒体導管２は、第１図 に示されているように、例えば内燃機関の吸気管であって、この吸気管を通って 内燃機関が周囲から空気を吸込むことができる。この吸い込まれた空気に、例え ば従来の噴射弁として構成された装置によって、燃料が加えられ、次いで内燃機 関の燃焼室内で燃焼される。噴射弁の構成は、例えばアメリカ合衆国特許第５１ ５ ６１３３号明細書又は英国特許第１６０３５０１号明細書により当業者に公知で ある。 また、装置１を切換装置の行程弁とすることも可能である。この行程弁は、切 換えによって吸気管の長さを変えるために、例えば調節駆動装置を備えている。 いわゆる振動管式過給機を備えた内燃機関のための、このような形式の切換装置 は、例えばドイツ連邦共和国特許公開第４１０５９３８号明細書により当業者に 十分に公知である。 駆動媒体導管は、内燃機関のスロットルバルブスリーブであってもよい。この スロットルバルブスリーブ内には、例えばスロットルバルブの形状の絞り装置が 回転可能に配置されていて、この絞り装置によって、スロットルバルブスリーブ 内若しくは駆動媒体導管２内を流れる空気を制御するようになっている。この場 合、アイドリング調整弁として構成された、アイドリング空気量を制御するため の装置は、絞り機構を迂回してガイドされたバイパス内でスロットルバルブスリ ーブに取り付けられる。このような形式の構造は、アメリカ合衆国特許第５４９ ７７４６号明細書により当業者に十分に公知である。 駆動媒体導管は、排ガス戻し案内導管であってもよい。この排ガス戻し案内導 管には、排ガス流を相応に制御するために排ガス戻し案内弁が取り付けられてい る。このよな形式の弁の構造は、例えばＷＯ９５／２ ７１３４号明細書により当業者に公知である。 次に、内燃機関のための装置としての弁１を用いて、本発明の１実施例を説明 する。この弁１は、例えば内燃機関の燃料タンクから蒸発した燃料を内燃機関の 駆動媒体導管２内に調量して導入するために設けられている。駆動媒体導管２は 、例えば内燃機関の吸気モジュール３の吸気通路２を構成している。この場合、 弁１は駆動媒体導管２若しくは吸気モジュール３の組み込み壁部２０の切欠１０ 内に導入される。第１図に部分的に断面して、概略的な側面図で簡略化して示さ れた弁１は、電磁石式に操作可能に構成されていて、例えば内燃機関の詳しく図 示していない燃料蒸発ガス排出抑止装置の一部である。この燃料蒸発ガス排出抑 止装置の構成及び機能については、例えば“Bosch Technischen Unterrichtung ，Motormanagement Motronic（ボッシュ技術教本、エンジンマネージメント、モ トロニク）第２版、１９９３年８月、第４８頁及び第４９頁参照”このような形 式の、再生弁又はタンク排気弁として当業者に公知である弁１の構造及び作用形 式は、ドイツ連邦共和国特許出願公開第４０２３０４４号明細書（この公開は、 同様に本明細書の構成部分でもある）により公知である。 弁１はケーシング４を有しており、このケーシング４は、有利には燃料より成 っていて、例えばプラスチック射出成形技術により製造される。弁１は、燃料蒸 発ガス排出抑止装置によって排出抑止された燃料を内燃機関の吸気モジュール３ の吸気通路２内に導入するために使用される。吸気モジュール３は、有利には弁 １のケーシング４と同様にプラスチックより成っており、このプラスチックは、 内燃機関の高い破壊負荷及び高い温度に耐えることができる。このために適した プラスチックは例えばポリアミドである。 弁１のケーシング４は、円筒形に段付けして構成されていて、第１の区分８の 横断面の小さい環状の第１の外周面７と、第２の区分９の横断面の大きい環状の 第２の外周面６とから構成されている。弁１は、弁１の外周面６，７に応じて段 付けして構成された、吸気モジュール３内の切欠１０内に、少なくとも部分的に 導入される。この切欠１０は、縦軸線５に沿って、横断面の大きい内周面１１を 備えた横断面の大きい部分１４と、横断面の小さい内周面１２を備えた横断面の 小さい部分１５とから組み合わされている。２つの部分１４，１５間には、環状 面１７を有する段部１６が形成される。２つの部分１４，１５は、縦軸線５に対 して同心的に延びていて、これら２つの部分１４，１５内に受容された弁１の区 分８若しくは９の外周６，７によって制限されたそれぞれ円筒形の横断面よりも やや大きい円筒形の横断面を有している。従って弁１を組み立てた状態で、外周 面６，７と内周面１１，１２との間には、２つの半径方向ギャップ４８，４９ が形成される。横断面の小さい内周面１２は、通路１８に移行しており、この通 路１８は、吸気通路２内に開口していて、この吸気通路２を通して、内燃機関は 周囲から空気を吸い込み、次いで混合気を形成する。燃料蒸発ガス排出抑止装置 によって蓄えられた燃料を弁１に供給することは、例えば付加導管１３を介して 行われる。この付加導管１３は、例えばチューブ管の形状で構成されていて、弁 １の上側のケーシング部分２１に設けられた流入スリーブ２２に取り付けられて いる。流入スリーブ２２とは反対側に位置する、弁１の流出スリーブ２３（ここ では第１の区分８に相当する）からは、燃料が、有利な形式で吸気モジュール３ の吸気通路２内で回転可能に設けられたスロットルバルブの下流で、通路１８か ら吸気通路２内に供給される。弁１は、その内部で、例えば弁座と協働する閉鎖 体によって貫流横断面を制御する。貫流横断面内では、媒体として例えば蒸気状 の燃料と空気が付加導管１３を介して弁１に流入し、次いで、燃料−空気混合気 が例えば周期的に流出スリーブ２３から通路１８内に供給される。 本発明によれば、弁１の外周面６，７に、２つのシールリングつまり横断面の 小さい第１のシールリング２５と、横断面の大きい第２のシールリング２６とが 設けられている。しかしながら、シールリング２５，２６は、本発明に従って切 欠１０内で弁１をシールす るだけでなく、切欠１０内で弁１を支承及び固定するためにも使用される。この ために２つのシールリング２５，２６は、弾性的な材料有利にはゴムより成って いる。シールリング２５，２６は、円形横断面を有するいわゆるＯリングの形状 で構成されている。第１図に示されているように、第１のシールリング２５は、 ケーシング４の第１の区分８の外周面７に形成された環状溝３０内に設けられて いる。第２のシールリング２６は、同様の形式で、第２の外周面に形成された、 ケーシング４の第２の区分の第２の環状溝３１内に設けられている。２つのシー ルリング２５，２６は、それぞれの外周面６，８を半径方向で越えて突き出てい て、弁１を切欠１０内に導入する際に弾性的に変形され、この場合、弁１は半径 方向でガイドされるが、切欠１０の内周面１１，１２と弁１の外周面６，７との 間には半径方向のギャップ４８，４９が残っている。 切欠１０の、横断面の大きい内周面１１は、吸気モジュール３の端面３５を越 えて突き出るスリーブ状の付加部３６によって形成されている。第２図には、第 １図の平面図が示されている。第２図に示されているように、スリーブ状の付加 部３６は多数のリング−スナップ部材４０から組み立てられている。弁１を保持 するためのスナップ装置を形成するリング−スナップ部材４０は、外周部が、縦 軸線５の方向で平行に延びるスリット４１によって互いに分離されているので、 例えば舌片状の１２個のリング−スナップ部材４０が設けられており、これらの リング−スナップ部材４０は、付加部３６の外周部で一様に分配されている。各 リング−スナップ部材４０は、フレキシブルに例えばプラスチックより成ってい て、弁１を挿入する際に、弁１のケーシング４によって相応に撓んで押しのけら れる。リング−スナップ部材４０を備えたスリーブ状の付加部３６は、例えば吸 気モジュール３と同様にプラスチックより成っていて、吸気モジュール３を製造 する際に、例えばプラスチック射出成形技術で一緒に射出成形される。 第１図に示されているように、吸気モジュール３の端面３５を越えて突き出る スリーブ状の付加部３６は、横断面の大きい内周面１１に形成された環状に延び る溝状の凹部４５を有しており、この凹部４５は、各リング−スナップ部材４０ に沿って延びていて、横断面の大きい第２のシールリング２６を受容するために 設けられている。弁１を切欠１０内に挿入する際に、この弁１は、流出スリーブ ２３と共に、切欠４０の横断面の大きい部分１４から横断面の小さい部分１５に 達し、この場合、横断面の小さい第１のシールリング２５は、横断面の小さい部 分１５の内周面に沿って、第２のシールリング２６が、やや広げられたリング− スナップ部材４０の溝状の凹部４５内にスナップ係合される。第２のシールリン グ２６若しくは第２の環状溝 ３１の、及び内周面１１に形成された溝状の凹部４５の、環状面１７に対する軸 方向の間隔は、横断面の大きい外周面６と横断面の小さい外周面７との間に形成 された弁環状面１９と、環状面１７との間に、軸方向ギャップ４７が形成される ように、選定されている。軸方向ギャップ４７と半径方向ギャップ４８，４９と は、弁１が切欠１０の面１１，１２，１７に接触しなように保っている。 環状の凹部４５及び環状溝３１内に、横断面の大きい第２のシールリング２６ が形状接続（形状による束縛）式に受容されていることに基づいて、切欠１０内 での弁１のためのいわゆる堅固な支承が得られる。この場合、横断面の小さい第 １のシールリング２５は、切欠１０の横断面の小さい部分１５の内周面１２に半 径方向だけで気密に当接し、従って縦軸線５の方向での軸方向の摺動可能性は阻 止されないので、ここでいわゆる弁１のための緩い支承が形成される。もっぱら ２つのシールリング２５，２６によって、弁１の外周面６，７が切欠１０の内周 面１１，１２に接触しないように、弁１を支承することによって、弾性的な支承 が得られる。この弾性的な支承は、弁１から発する振動が吸気モジュール３に伝 達されるのを阻止する。これによって、切欠１０内での弁１の音響学的な接続解 除が得られる。この音響学的な接続解除によって、弁１の運転騒音がさらに伝達 されることは著しく減少さ れる。しかも、弾性的なシールリング２５，２６によって、切欠１０内で弁１が 十分に機械的に確実に保持される。 弁１を分解するために、例えばＵ字形を有する楔をリング−スナップ部材４０ と外周面６との間でギャップ４８内に挿入することができる。この楔は、ギャプ ４８内に挿入すると、リング−スナップ部材４０が撓んでやや広がるので、第２ のシールリング２６とリング−スナップ部材４０との間のスナップ係合が解除さ れ、弁１を切欠１０から取り出すことができる。第１図に示されているように、 リング−スナップ部材４０は、吸気モジュール３の付加部３６に一体的に形成さ れていて、吸気モジュール３を製造する際に簡単な形式で例えばプラスチック射 出成形技術で一緒に射出成形される。 第３図には、本発明の第２実施例が示されている。この第２実施例においては 、同一の又は同じ作用を有する部分には、第１図及び第２図で同じ符号が付けら れている。第３図には弁１の斜視図が示されており、この弁１は、固定若しくは 保持するために、組み込みポット５０として構成された別個の構成部内に組み込 まれる。組み込みポット５０は、その外周部で、その軸方向の一部に亙ってリン グ−スナップ部材４０を有していて、弁１のための切欠１０を形成している。有 利にはプラスチックより成る組み込みポット５０は、 リング−スナップ部材４０を備えた環状に延びる環状縁部５４とポット底部５５ と、場合によってはポット底部５５に続く付加スリーブ５６とを有していて、例 えば弁１を吸気モジュール３に固定するために、金属製の吸気モジュール３用に 設けられている。このために、組み込みポット５０は例えば、組み込みポット５ ０の外形に応じて形成された、第３図に一点鎖線で示された、金属製の吸気モジ ュール３の切欠５２内に挿入され、この切欠５２内で接着によって固定される。 次いで弁１は、組み込みポット５０内に導入され、リング−スナップ部材４０に よって組み込みポット５０で保持される。弁１を吸気モジュール３に固定するた めに、組み込みポット５０を、プラスチックより成る吸気モジュール３の円筒形 の切欠内に挿入することも可能である。再度指摘しておくが、本発明は、燃料蒸 発ガスを調量するための弁に限定されるものではない。例えばアメリカ合衆国特 許第５１５６１３３号明細書又は英国特許第１６０３５０１号明細書により公知 である噴射弁が対象となっていてもよい。また、本発明は、例えば国際公開（Ｗ Ｏ）第９５／２７１３４号明細書により公知であるように、いわゆる排ガス戻し 案内弁に適用することもできる。同様に本発明は、別の弁例えばアメリカ合衆国 特許第５４９７７４６号明細書により公知である、内燃機関のアイドリング調整 のための弁のためにも適している。さらにまた、例えば ドイツ連邦共和国特許出願公開第４１０５９３８号明細書により公知であるよう に、振動吸気管式過給機を備えた内燃機関におけるいわゆる切換又は行程弁に適 用することも可能である。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ウード ハフナー ドイツ連邦共和国 Ｄ−71638 ルートヴ ィッヒスブルク ケーニヒスアレー 69 (72)発明者 ヴォルフガング シュルツ ドイツ連邦共和国 Ｄ−74321 ビーティ ッヒハイム−ビッスィンゲン シューバル トシュトラーセ 129 (72)発明者 クラウス ザックス ドイツ連邦共和国 Ｄ−76133 カールス ルーエ クローネンシュトラーセ 32 (72)発明者 ティルマン ミーレ ドイツ連邦共和国 Ｄ−71394 ケルネン フリートリッヒシュトラーセ 20 (72)発明者 ロルフ バルト ドイツ連邦共和国 Ｄ−74206 バート ヴィンプフェン ゼルヴィアンシュトラー セ 10 (72)発明者 マンフレート ツィマーマン ドイツ連邦共和国 Ｄ−74906 バート ラッペナウ ザリーネンシュトラーセ ３ (72)発明者 ベルント コッホ ドイツ連邦共和国 Ｄ−71696 メークリ ンゲン ゲルトルート−ボイマー−シュト ラーセ １ 【要約の続き】 スナップ部材（４０）に分割されており、装置（１）が 切欠（１０）内に導入されると、前記多数のリング−ス ナップ部材（４０）内に、第２のシールリング（２６） がスナップ係合可能である。本発明による装置及び、こ の装置のためのスナップ係合装置は、特に、蒸発した燃 料を調量して、内燃機関の吸気通路内に導入するための 弁のために設けられている。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．内燃機関のための装置であって、第１の環状の外周面を備えた第１の区分 と、少なくとも１つの第２の環状の外周面を備えた少なくとも１つの第２の区分 とを有しており、第１の外周面上に第１のシールリングが被せ填められるように なっていて、第１の区分と第１のシールリングとが組み込み壁部の切欠内に導入 可能である形式のものにおいて、 第２のシールリング（２６）が、第２の区分（９）の第２の外周面（６）上に 被せ填められ、第２のシールリング（２６）が同様に切欠（１０）内に導入可能 であって、これによって、装置（１）の第１及び第２の外周面（６，７）が切欠 （１０）の内周面（１１，１２）に当接することなしに、装置（１）が、２つの シールリング（２５，２６）によって切欠（１０）内で支承されるようになって おり、組み込み壁部（２０）がスリーブ状の付加部（３６）を有しており、該付 加部（３６）内に切欠（１０）が延びていて、付加部（３６）が装置（１）を保 持するためにフレキシブルな多数のリング−スナップ部材（４０）に分割されて おり、装置（１）が切欠（１０）内に導入されると、前記多数のリング−スナッ プ部材（４０）内に、第２のシールリング（２６）がスナップ係合可能であるこ とを特徴とする、装置。 ２．第１のシールリング（２５）が、装置（１）の第１の外周面（７）に設け られた第２の環状溝（３０）内に取り付けられている、請求項１記載の装置。 ３．第２のシールリング（２６）が、装置（１）の第２の外周面（６）に設け られた第２の環状溝（３１）内に取り付けられている、請求項１又は２記載の装 置。 ４．第２のシールリング（２６）が、リング−スナップ部材（４０）の内周面 （１１）内に設けられた溝状の凹部（４５）内にスナップ係合可能である、請求 項１記載の装置。 ５．装置（１）の外周面（６，７）と、切欠（１０）の内周面（１１，１２） との間にギャップ（４８，４９）が切欠かれている、請求項１記載の装置。 ６．組み込み壁部（２０）がプラスチックより成っている、請求項１記載の装 置。 ７．組み込み壁部（２０）が、内燃機関の吸気モジュール（３）の一部である 、請求項１又は６記載の装置。 ８．組み込み壁部（２０）が、組み込みポット（５０）の一部であって、該組 み込みポット（５０）が内燃機関の吸気モジュール（３）又は吸気導管に配置さ れている、請求項１記載の装置。 ９．組み込みポット（５０）がプラスチックより成っている、請求項８記載の 装置。 10．貫流横断面を制御するための装置（１）が、媒体を内燃機関の駆動媒体導 管（２）に供給する付加導管（１３）内に設けられている、請求項１記載の装置 。 11．装置（１）が、蒸発した燃料を調量して導入するための弁として構成され ている、請求項１記載の装置。 12．蒸発した燃料を内燃機関の駆動媒体導管内に調量して導入するための装置 であって、第１の環状の外周面を備えた第１の区分と、少なくとも１つの第２の 環状の外周面を備えた少なくとも１つの第２の区分とを有しており、第１の外周 面上に第１のシールリングが被せ填められるようになっていて、第１のシールリ ングの第１の区分が組み込み壁部の切欠内に導入可能である形式のものにおいて 、 第２のシールリング（２６）が第２の区分（９）の第２の外周面（６）上に被 せ填められるようになっていて、第２の区分（９）と第２のシールリング（２６ ）とが、同様に切欠（１０）内に導入可能であって、これによって、装置（１） の第１及び第２の外周面（６，７）が切欠（１０）の内周面（１１，１２）に当 接することを特徴とする、装置。 13．組み込み壁部（２０）がスリーブ状の付加部（３６）を有しており、該付 加部（３６）内に切欠（１０）が延びていて、付加部（３６）が装置（１）を保 持するために多数のフレキシブルなリング−スナップ 部材（４０）に分割されており、装置（１）を切欠（１０）内に導入する際に、 前記リング−スナップ部材（４０）内に、第２のシールリング（２６）がスナッ プ係合する、請求項１２記載の装置。 14．第１のシールリング（２５）が、装置（１）の第１の外周面（７）に設け られた第１の環状溝（３０）内に挿入されている、請求項１２記載の装置。 15．第２のシールリング（２６）が、装置（１）の第２の外周面（６）に設け られた第２の環状溝（３１）内に挿入されている、請求項１２から１４までのい ずれか１項記載の装置。 16．第２のシールリング（２６）が、リング−スナップ部材（４０）の内周面 （１１）内に設けられた環状も凹部（４５）内にスナップ係合可能である、請求 項１２記載の装置。 17．装置（１）の外周面（６，７）と切欠（１０）の内周面（１１，１２）と の間にギャップ（４８，４９）が形成されている、請求項１２記載の装置。 18．組み込み壁部（２０）がプラスチックより成っている、請求項１２記載の 装置。 19．組み込み壁部（２０）が、内燃機関の吸気モジュール（３）の一部である 、請求項１２又は１８記載の装置。 20．組み込み壁部（２０）が、内燃機関の吸気モジュール（３）又は吸気導管 に配置された、組み込みポ ット（５０）の一部である、請求項１２記載の装置。 21 組み込みポット（５０）がプラスチックより成っている、請求項２０記載 の装置。 22．内燃機関のための装置を保持するスナップ係合装置であって、前記装置が 、第１の環状の外周面を備えた第１の区分と、少なくとも１つの第２の環状の外 周面を備えた少なくとも１つの第２の区分とを有しており、第１の外周面上に第 １のシールリングが被せ填められるようになっていて、第１の区分と第１のシー ルリングとが組み込み壁部の切欠内に導入可能である形式のものにおいて、 第２のシールリング（２６）が、第２の区分（９）の第２の外周面（６）上に 被せ填められ、第２のシールリング（２６）が同様に切欠（１０）内に導入可能 であって、これによって、装置（１）の第１及び第２の外周面（６，７）が切欠 （１０）の内周面（１１，１２）に当接することなしに、装置（１）が、２つの シールリング（２５，２６）によって切欠（１０）内で支承されるようになって おり、スナップ係合装置が、スリーブ状の付加部（３６）を有しており、該付加 部（３６）内に切欠（１０）が延びていて、付加部（３６）が装置（１）を保持 するためにフレキシブルな多数のリング−スナップ部材（４０）に分割されてお り、装置（１）が切欠（１０）内に導入されると、前記多数のリング−スナップ 部材（４０）内に、第２のシー ルリング（２６）がスナップ係合可能であることを特徴とする、スナップ係合装 置。 23．貫流横断面を制御するための装置（１）が、内燃機関の駆動媒体導管（２ ）に媒体を供給するための付加導管（１３）内に設けられている、請求項２２記 載のスナップ係合装置。 24．第２のシールリング（２６）が、リング−スナップ部材（４０）の内周面 に設けられた環状の凹部（４５）内にスナップ係合可能である、請求項２２岸亜 のスナップ係合装置。 25．装置（１）の外周面（６，７）と切欠（１０）の内周面（１１，１２）と の間にギャップ（４８，４９）が形成されている、請求項２２記載のスナップ係 合装置。 26．スナップ係合装置がプラスチックより成っている、請求項２２記載のスナ ップ係合装置。 27．スナップ係合装置が、内燃機関の吸気モジュール（３）の部分である、請 求項２２記載のスナップ係合装置。 28．スナップ係合装置が、内燃機関の吸気モジュール（３）又は吸気導管に配 置されている、組み込みポット（５０）の部分である、請求項２２記載のスナッ プ係合装置。 29．組み込みポット（５０）がプラスチックより成っている、請求項２２記載 のスナップ係合装置。