JPH11350531A - 建設機械の旋回装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ピニオンと旋回輪との間を潤滑するグリース
がハウジング内に侵入するのを遮断し、軸受の耐久性を
高めることができるようにする。 【解決手段】 下側軸受２２とピニオン２３との間に設
けられる環状板体３５を、下側軸受２２が嵌合された軸
受支持部１４の下面１４Ａに摺接する平板部３６と、こ
の平板部３６の外周側から上向きに折曲げられ、軸受支
持部１４の外周面に設けた全周溝１４Ｂに摺接する折曲
板部３７とから椀状に構成する。このため、噴出したピ
ニオン用グリースＧ１が、環状板体３５の平板部３６に
衝突することにより、該ピニオン用グリースＧ１が下側
ハウジング１１内に侵入するのを確実に遮断し、下側軸
受２２を清浄な軸受用グリースＧ２によって潤滑するこ
とができ、該下側軸受２２の耐久性を高めることができ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば油圧ショベ
ル、油圧クレーン等の建設機械に好適に用いられる建設
機械の旋回装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、油圧ショベル、油圧クレーン等
の建設機械には、下部走行体に対して上部旋回体を旋回
駆動するための旋回装置が搭載され、該旋回装置は、下
端側が上部旋回体に取付けられ、上端側に回転源が設け
られたハウジングと、該ハウジング内に設けられ、前記
回転源の回転を減速する減速機構と、前記ハウジング内
から下向きに突出し、該減速機構によって減速された回
転を出力する出力軸と、該出力軸の下端側に設けられ、
前記上部旋回体と下部走行体との間に設けた旋回輪に噛
合するピニオンと、前記ハウジングと出力軸との間に設
けられ、該出力軸を回転可能に支持する軸受とを備えて
いる。

【０００３】そして、旋回装置が作動してピニオンが回
転すると、該ピニオンが旋回輪の内輪に設けた内歯と噛
合しつつ内輪の周囲を公転し、このピニオンの公転力が
ハウジングを介して上部旋回体に伝わることにより、上
部旋回体が下部走行体に対して旋回する構成となってい
る。

【０００４】そして、上述した旋回装置では、通常、出
力軸を回転可能に支持する軸受を、ハウジング内に充填
したグリース（軸受用グリース）によって潤滑すると共
に、旋回輪の内歯とピニオンとの噛合部を、旋回輪の内
周側に設けたグリースバス内のグリース（ピニオン用グ
リース）によって潤滑するようにしている。

【０００５】ところで、グリースバス内に保持されたピ
ニオン用グリースは、結露による水分、旋回輪の内歯と
ピニオンとの噛合部から生じた摩耗粉等によって比較的
早期に劣化してしまうことが知られており、この劣化し
たピニオン用グリースが、旋回装置の作動時に、旋回輪
の内歯とピニオンとが噛合するときのポンプ作用によっ
て噴出し、ハウジング内の軸受用グリースに混入する
と、軸受用グリースが劣化して軸受の耐久性が低下する
という問題がある。

【０００６】これに対し、例えば特開平８−１２０７０
７号公報等には、噴出したピニオン用グリースがハウジ
ング内の軸受用グリースに混入するのを遮断するため、
ハウジングの下面を覆う環状板体を設けた旋回装置が開
示されている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述した従来
技術による環状板体は、ハウジングの下面を環状の平板
によって覆う構成となっており、該平板の外周縁部とハ
ウジングとの間には隙間が形成されている。

【０００８】このため、噴出したピニオン用グリース
が、平体とハウジングとの間の隙間からハウジング内に
侵入し、ハウジング内で軸受用グリースに混入してしま
うという問題がある。また、平板とハウジングとの間の
隙間から軸受用グリースがハウジン外に漏洩してしま
い、軸受を潤滑するのに必要な量の軸受用グリースを確
保できなくなるという問題がある。

【０００９】また、他の従来技術として、例えばドイツ
特許公開公報ＤＥ１９６０３００７Ａ１には、ピニオン
と軸受との間に平板状の環状板体を設け、該環状板体と
ハウジングの下面部との間にシール部材を設けることに
より、環状板体とハウジングとの間の隙間からピニオン
用グリースがハウジング内に侵入するのを防止できる構
成となった旋回装置が開示されている。

【００１０】しかし、上述の如き他の従来技術において
も、環状板体が平板状に形成され、該環状板体の外周縁
部とハウジングの下面部との間に隙間が形成されている
ため、噴出したピニオン用グリースが環状板体とハウジ
ングとの間の隙間に侵入し易く、シール部材はピニオン
用グリースに常時晒されることになる。

【００１１】そして、シール部材はピニオンと共に回転
する環状板体に摺接しているため、シール部材が劣化し
たピニオン用グリースに含まれる摩耗粉等によって摩耗
し、シール性が低下してしまう。このため、ピニオン用
グリースが軸受用グリースに混入し、あるいはハウジン
グ内の軸受用グリースがハウジング外に漏洩するという
問題がある。

【００１２】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、ピニオンと旋回輪との間を潤滑するグリ
ースがハウジング内に侵入するのを遮断し、軸受の耐久
性を高めることにより、装置全体の寿命を延ばすことが
できるようにした建設機械の旋回装置を提供することを
目的としている。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ため本発明は、下端側が上部旋回体に取付けられ、上端
側に回転源が設けられたハウジングと、該ハウジング内
に設けられ、前記回転源の回転を減速する減速機構と、
前記ハウジング内から下向きに突出し、該減速機構によ
って減速された回転を出力する出力軸と、該出力軸の下
端側に設けられ、前記上部旋回体と下部走行体との間に
設けた旋回輪に噛合するピニオンと、前記出力軸を回転
可能に支持するため前記ハウジングと出力軸との間に設
けられた軸受と、該軸受と前記ピニオンとの間に設けら
れ、前記ピニオンと旋回輪との間を潤滑するグリースが
前記ハウジング内に侵入するのを遮断する環状板体とか
らなる建設機械の旋回装置に適用される。

【００１４】そして、請求項１の発明の特徴は、ハウジ
ングの下端側には、該ハウジングを上部旋回体に取付け
るため径方向外向きに突出したフランジ部と、該フラン
ジ部よりも径方向内側に位置して下向きに突出し、内周
側に前記軸受が嵌合される環状の軸受支持部とを設け、
前記環状板体は、内周側が前記軸受とピニオンとの間に
挟持され、外周側が前記軸受支持部の下面に摺接する平
板部と、該平板部の外周側から上向きに折曲げられ、前
記軸受支持部の外周面に沿って延びる折曲板部とから構
成したことにある。

【００１５】このように構成したことにより、ハウジン
グの下面と環状板体の平板部との間に隙間が生じること
がなく、ピニオンと旋回輪との噛合部から噴出したグリ
ースがハウジング内に侵入するのを環状板体の平板部に
よって確実に遮断することができる。このため、ピニオ
ンと旋回輪との噛合部を潤滑するグリースが、ハウジン
グ内で軸受を潤滑するグリースに混入するのを抑えるこ
とができ、軸受の耐久性を高めることができる。

【００１６】また、請求項２の発明は、環状板体は、平
板部と折曲板部とにより全体として椀状をなし、前記平
板部の内周側には出力軸が挿通される軸挿通穴を有する
構成としたことにある。

【００１７】このように構成したことにより、ハウジン
グ内で軸受を潤滑するグリースを椀状の環状板体によっ
て保持することができ、該グリースによって軸受に対す
る適切な潤滑を行うことができる。

【００１８】さらに、請求項３の発明は、ハウジングの
軸受支持部には、前記軸受支持部の外周面を縮径させて
形成された全周溝を設け、環状板体の折曲板部内周面を
前記全周溝に摺接させる構成としたことにある。

【００１９】このように構成したことにより、噴出した
グリースが折曲板部と軸受支持部との間からハウジング
内に侵入するのを抑えることができる。

【００２０】また、請求項４の発明は、ハウジングの軸
受支持部には、軸受支持部の外周側に下向きに開口して
形成された環状の凹陥溝を設け、環状板体の折曲板部上
端を該凹陥溝に係合させる構成としたことにある。

【００２１】このように構成したことにより、ハウジン
グの軸受支持部に設けた凹陥溝と環状板体の折曲板部上
端との間にラビリンスが形成されるから、噴出したグリ
ースがハウジング内に侵入するのを当該ラビリンスによ
って抑えることができる。

【００２２】さらに、請求項５の発明は、環状板体の折
曲板部には、ハウジングの軸受支持部と環状板体の折曲
板部との間にグリースが侵入するのを遮断するシール部
材を設ける構成としたことにある。

【００２３】また、請求項６の発明は、ハウジングの軸
受支持部外周面には環状溝を設け、前記環状溝には環状
板体の折曲板部に摺接するシール部材を設ける構成とし
たことにある。

【００２４】このように構成したことにより、噴出した
グリースが環状板体の折曲板部とハウジングの軸受支持
部との間からハウジング内に侵入するのをシール部材に
よって抑えることができる。

【００２５】また、請求項７の発明は、環状板体の平板
部には、その下面側に位置して旋回輪に向けて下向きに
突出し、旋回輪の上面に付着したグリースを掻き落とす
環状突起部を設ける構成としたことにある。

【００２６】このように構成したことにより、ピニオン
と旋回輪との噛合部から噴出したグリースは、環状板体
の平板部に衝突した後、環状突起部によって堰止めら
れ、ピニオンが旋回輪に沿って公転するときに、環状突
起部によって旋回輪の内周側に掻き落とされる。このた
め、グリースが旋回輪の上面に堆積するのを抑えること
ができ、堆積したグリースが環状板体の折曲板部とハウ
ジングの軸受支持部との間からハウジング内に侵入する
のを抑えることができる。

【００２７】

【発明の実施の形態】以下、本発明による旋回装置の実
施の形態について、図１ないし図１２を参照しつつ説明
する。

【００２８】まず、図１および図２は本発明による第１
の実施の形態を示し、図中、１は建設機械の下部走行体
（図示せず）の一部を構成する丸胴、２は上部旋回体
（図示せず）の一部を構成する旋回フレームをそれぞれ
示し、該丸胴１と旋回フレーム２との間には、丸胴１に
対して旋回フレーム２を旋回可能に支持する旋回輪３が
設けられている。

【００２９】ここで、旋回輪３は、丸胴１の上面に固着
された内輪４と、旋回フレーム２の下面に固着された外
輪５と、内輪４と外輪５との間に配設された複数の鋼球
６（１個のみ図示）とからなり、内輪４の内周側には全
周に亘って内歯７が設けられている。そして、後述する
旋回装置９のピニオン２３が内歯７と噛合し、外輪５が
旋回フレーム２を伴って内輪４の周囲を回転することに
より、上部旋回体が下部走行体に対して旋回する構成と
なっている。

【００３０】８は内歯７の下側に位置して丸胴１の内周
側に設けられたグリースバスで、該グリースバス８は丸
胴１の内周面に全周に亘って環状に形成されている。そ
して、グリースバス８内には、内輪４に設けられた内歯
７とピニオン２３との噛合部を潤滑するピニオン用グリ
ースＧ１が保持されている。

【００３１】９は旋回フレーム２を丸胴１上で旋回駆動
するため旋回フレーム２に設けられた旋回装置を示し、
該旋回装置９は、後述するハウジング１０、油圧モータ
１６、出力軸１９、上側軸受２０、下側軸受２２、ピニ
オン２３、遊星歯車減速機構２４，２９等から大略構成
されている。

【００３２】１０は旋回装置９の外殻をなす筒状のハウ
ジングで、該ハウジング１０は、下端側が旋回フレーム
４の上面側に固着された下側ハウジング１１と、該下側
ハウジング１１の上端側に固着された上側ハウジング１
２とからなっている。

【００３３】ここで、下側ハウジング１１の下端側に
は、径方向外向きに突出しボルトによって旋回フレーム
２に固着された下フランジ部１３と、該下フランジ部１
３の径方向内側に位置して下向きに突出し、内周側に下
側軸受２２が嵌合された環状の軸受支持部１４とが形成
されている。また、下側ハウジング１１の上端側には拡
径した上フランジ部１５が形成され、該上フランジ部１
５にはボルトによって上側ハウジング１２の下端側が固
着されている。

【００３４】そして、上側ハウジング１２の上端側に
は、回転源としての油圧モータ１６が固着され、該油圧
モータ１６の出力軸１６Ａは、上側ハウジング１２内に
伸長している。また、上側ハウジング１２の内周側に
は、上下方向に離間して２個の内歯１７，１８が全周に
亘って設けられている。

【００３５】１９はハウジング１０内に回転可能に設け
られた出力軸を示し、該出力軸１９の上側は、上フラン
ジ部１５の近傍に位置して下側ハウジング１１内に設け
られた上側軸受２０によって回転可能に支持され、出力
軸１９の下端側は下側軸受２２によって回転可能に支持
されている。また、出力軸１９は、上側軸受２０の上側
に位置して出力軸１９の外周側に螺着されたナット部材
２１によって軸方向に位置決めされている。そして、出
力軸１９は、油圧モータ１６の回転を各遊星歯車減速機
構２４，２９によって減速して出力するものである。

【００３６】２２は下側ハウジング１１と出力軸１９と
の間に設けられた下側軸受で、該下側軸受２２は、下側
ハウジング１１の軸受支持部１４内周側に嵌合された外
輪２２Ａと、出力軸１９の下端側外周に挿嵌された内輪
２２Ｂと、外輪２２Ａと内輪２２Ｂとの間に設けられた
複数のころ２２Ｃとからなり、上側軸受２０と共に出力
軸１９を回転可能に支持するものである。

【００３７】２３は出力軸１９の下端側に設けられたピ
ニオンで、該ピニオン２３は、下側ハウジング１１の軸
受支持部１４から旋回フレーム２の下面側へと突出し、
旋回輪３の内輪４に設けられた内歯７と噛合している。

【００３８】２４は油圧モータ１６の下方に位置して上
側ハウジング１２内に配設された１段目の遊星歯車減速
機構を示し、該遊星歯車減速機構２４は、油圧モータ１
６の出力軸１６Ａにスプライン結合された太陽歯車２５
と、該太陽歯車２５と上側ハウジング１２の内歯１７と
に噛合し、該太陽歯車２５の周囲を自転しつつ公転する
複数の遊星歯車２６（１個のみ図示）と、該各遊星歯車
２６をピン２７を介して回転可能に支持するキャリア２
８とから構成されている。

【００３９】２９は遊星歯車減速機構２４の下方に位置
して上側ハウジング１２内に配設された２段目の遊星歯
車減速機構を示し、該遊星歯車減速機構２９は、遊星歯
車減速機構２４のキャリア２８にスプライン結合する太
陽歯車３０と、該太陽歯車３０と上側ハウジング１２の
内歯１８とに噛合し、該太陽歯車３０の周囲を自転しつ
つ公転する複数の遊星歯車３１（１個のみ図示）と、該
各遊星歯車３１をピン３２を介して回転可能に支持する
キャリア３３とから構成されている。

【００４０】そして、キャリア３３は、出力軸１９の上
端側にスプライン結合され、各遊星歯車３１の公転を出
力軸１９に伝達するようになっている。これにより、油
圧モータ１６の出力軸１６Ａの回転は、遊星歯車減速機
構２４，２９によって２段階に減速され、出力軸１９を
大きなトルクをもって回転させる構成となっている。

【００４１】３４は上側軸受２０と下側軸受２２との間
に位置してハウジング１０内に設けられたシールリング
で、該シールリング３４は、外周側が下側ハウジング１
１に嵌着し、内周側が出力軸１９に適度な弾性力をもっ
て液密に摺接している。そして、シールリング３４は、
上側軸受２０および遊星歯車減速機構２４，２９を潤滑
する潤滑油（図示せず）をハウジング１０内に封止する
ものである。

【００４２】３５は下側軸受２２とピニオン２３との間
に設けられ、ピニオン２３と共に回転する環状板体を示
し、該環状板体３５は、ピニオン２３と旋回輪３の内歯
７との噛合部から噴出したピニオン用グリースＧ１が、
下側ハウジング１１内に侵入するのを遮断するものであ
る。

【００４３】ここで、環状板体３５は、図２に示すよう
に、出力軸１９が挿通された軸挿通穴３６Ａを有し、内
周側が下側軸受２２の内輪２２Ｂとピニオン２３との間
に挟持され、外周側が下側ハウジング１１に設けた軸受
支持部１４の下面１４Ａに摺接する平板部３６と、該平
板部３６の外周側から鉛直上向きに折曲げられ、軸受支
持部１４の外周面に沿って延びる折曲板部３７とから椀
状に形成されている。そして、軸受支持部１４の外周面
には、該外周面を全周に亘って縮径させて形成された全
周溝１４Ｂが形成され、折曲板部３７の内周面は全周溝
１４Ｂに摺接する構成となっている。

【００４４】本実施の形態による旋回装置は上述の如き
構成を有するもので、油圧モータ１６に外部から圧油を
給排して出力軸１６Ａを回転駆動すると、この回転はハ
ウジング１０内で遊星歯車減速機構２４，２９により２
段階に減速され、出力軸１９に高トルクの回転力が伝達
される。

【００４５】そして、該出力軸１９のピニオン２３は、
旋回輪３の内輪４に設けられた内歯７に噛合し、該内歯
７に沿って公転する。この場合、旋回輪３は内輪４が下
部走行体の丸胴１に固着され、外輪５が上部旋回体の旋
回フレーム２に固着されているから、ピニオン２３の公
転が出力軸１９からハウジング１０を介して旋回フレー
ム２に伝達され、上部旋回体が下部走行体上で旋回す
る。

【００４６】そして、上述の如き旋回装置９の作動時に
は、グリースバス８内に保持されたピニオン用グリース
Ｇ１により旋回輪３の内歯７とピニオン２３との噛合部
が潤滑され、また、環状板体３５によって下側ハウジン
グ１１の軸受支持部１４内に保持された軸受用グリース
Ｇ２により下側軸受２２が潤滑される。

【００４７】ここで、旋回輪３の内歯７とピニオン２３
とが噛合するときのポンプ作用により、グリースバス８
内のピニオン用グリースＧ１は、旋回輪３の内歯７とピ
ニオン２３との噛合部から上方に向けて噴出する。

【００４８】しかし、本実施の形態では、環状板体３５
を、下側ハウジング１１に設けた軸受支持部１４の下面
１４Ａに摺接する平板部３６と、該平板部３６の外周側
から鉛直上向きに折曲げられ、軸受支持部１４の外周面
に沿って延びる折曲板部３７とから椀状に構成したか
ら、噴出したピニオン用グリースＧ１が、環状板体３５
の平板部３６に衝突することにより、該ピニオン用グリ
ースＧ１が下側ハウジング１１内に侵入するのを確実に
遮断できる。

【００４９】これにより、劣化したピニオン用グリース
Ｇ１が、下側ハウジング１１内で軸受用グリースＧ２に
混入してしまうのを防止し、下側軸受２２を清浄な軸受
用グリースＧ２によって潤滑することができ、該下側軸
受２２の耐久性を高め、旋回装置９の寿命を延ばすこと
ができる。

【００５０】また、環状板体３５を椀状に構成すること
により、該環状板体３５が下側ハウジング１１内の軸受
用グリースＧ２に対する受け皿の役目を果たすことにな
り、軸受用グリースＧ２が下側ハウジング１１の外部に
漏洩するのを抑えることができる。これにより、下側ハ
ウジング１１内に常時適量の軸受用グリースＧ２を保持
しておくことができ、下側軸受２２の耐久性を一層高め
ることができる。

【００５１】次に、図３は本発明による第２の実施の形
態を示している。なお、本実施の形態では、上述した第
１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号を付し、そ
の説明を省略するものとする。

【００５２】図中、４１は本実施の形態に適用される下
側ハウジングを示し、該下側ハウジング４１の下端側に
は、内周側に下側軸受２２が嵌合された軸受支持部４２
が設けられ、該軸受支持部４２の外周側には、下向きに
凹状に開口した凹陥溝４３が全周に亘って形成されてい
る。

【００５３】そして、環状板体３５を構成する折曲板部
３７の上端縁部３７Ａが該凹陥溝４３に係合することに
より、折曲板部３７の上端縁部３７Ａと凹陥溝４３との
間にラビリンスを形成する構成となっている。

【００５４】本実施の形態による旋回装置は上述の如き
構成を有するもので、その基本的作動については第１の
実施の形態によるものと格別差異はない。

【００５５】然るに、本実施の形態では、例えばピニオ
ン用グリースＧ１が旋回輪３を構成する内輪４の上面４
Ａに堆積し、環状板体３５を構成する折曲板部３７の上
端縁部３７Ａにまで達したとしても、折曲板部３７の上
端縁部３７Ａと凹陥溝４３との間に形成されたラビリン
スにより、ピニオン用グリースＧ１が下側ハウジング４
１内に侵入するのを抑え、ピニオン用グリースＧ１が軸
受用グリースＧ２内に混入してしまうのを確実に防止で
きる。

【００５６】次に、図４は本発明による第３の実施の形
態を示している。なお、本実施の形態では、上述した第
１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号を付し、そ
の説明を省略するものとする。

【００５７】図中、５１は本実施の形態に適用される下
側ハウジングを示し、該下側ハウジング５１の下端側に
は、内周側に下側軸受２２が嵌合された軸受支持部５２
が設けられ、該軸受支持部５２の外周面は、下方に向け
て除々に縮径するテーパ面５２Ａとなっている。

【００５８】５３は本実施の形態に適用される環状板体
を示し、該環状板体５３は、第１の実施の形態による環
状板体３５とほぼ同様に、内周側が下側軸受２２の内輪
２２Ｂとピニオン２３との間に挟持された平板部５４
と、該平板部５４の外周側から上方に折曲げられた折曲
板部５５とからなるものの、折曲板部５５の上端縁部５
５Ａには、ゴム等からなる環状のシール部材５６が全周
に亘って固着されている。そして、シール部材５６は、
下側ハウジング５１に設けた軸受支持部５２のテーパ面
５２Ａに適度な弾性をもって摺接している。

【００５９】本実施の形態による旋回装置は上述の如き
構成を有するもので、その基本的作動については第１の
実施の形態によるものと格別差異はない。

【００６０】然るに、本実施の形態では、環状板体５３
の折曲板部５５に設けたシール部材５６が、下側ハウジ
ング５１に設けた軸受支持部５２のテーパ面５２Ａに常
時摺接する構成としたから、環状板体５３の折曲板部５
５と軸受支持部５２との間をシール部材５６によって閉
塞することができる。

【００６１】このため、ピニオン用グリースＧ１が旋回
輪３の内輪４の上面４Ａに堆積したとしても、該ピニオ
ン用グリースＧ１が、環状板体５３の折曲板部５５と軸
受支持部５２との間から下側ハウジング５１内に侵入す
るのを確実に防止できる。また、軸受用グリースＧ２が
下側ハウジング５１の外部に漏洩するのを抑え、下側ハ
ウジング５１内に常時適量の軸受用グリースＧ２を保持
しておくことができる。

【００６２】次に、図５は本発明による第４の実施の形
態を示している。なお、本実施の形態では、上述した第
１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号を付し、そ
の説明を省略するものとする。

【００６３】図中、６１は本実施の形態に適用される下
側ハウジングを示し、該下側ハウジング６１の下端側に
は、内周側に下側軸受２２が嵌合された軸受支持部６２
が設けられ、該軸受支持部６２の外周面には、その全周
に亘って外周側に開口した環状溝６３が形成されてい
る。

【００６４】６４は軸受支持部６２の環状溝６３内に設
けられた環状のシール部材で、該シール部材６４は、環
状板体３５の折曲板部３７に適度な弾性をもって摺接し
ている。

【００６５】実施の形態による旋回装置は上述の如き構
成を有するもので、その基本的作動については第１の実
施の形態によるものと格別差異はない。

【００６６】然るに、本実施の形態では、軸受支持部６
２の外周面に環状溝６３を設けると共に、該環状溝６３
内にシール部材６４を設け、該シール部材６４が環状板
体３５の折曲板部３７に常時摺接する構成としたから、
環状板体３５の折曲板部３７と軸受支持部６２との間を
シール部材６４によって閉塞することができる。

【００６７】このため、ピニオン用グリースＧ１が旋回
輪３の内輪４の上面４Ａに堆積したとしても、該ピニオ
ン用グリースＧ１が、環状板体３５の折曲板部３７と軸
受支持部６２との間から下側ハウジング６１内に侵入す
るのを確実に防止できる。また、軸受用グリースＧ２が
下側ハウジング６１の外部に漏洩するのを抑え、下側ハ
ウジング６１内に常時適量の軸受用グリースＧ２を保持
しておくことができる。

【００６８】次に、図６および図７は本発明による第５
の実施の形態を示している。なお、本実施の形態では、
上述した第１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号
を付し、その説明を省略するものとする。

【００６９】図中、７１は本実施の形態に適用される環
状板体を示し、該環状板体７１は、第１の実施の形態に
よる環状板体３５とほぼ同様に、内周側が下側軸受２２
の内輪２２Ｂとピニオン２３との間に挟持された平板部
７２と、該平板部７２から上方に折曲げられた折曲板部
７３とを有するものの、平板部７２の下面側には、旋回
輪３に向けて下向きに突出する環状突起部７４が一体形
成されている。

【００７０】本実施の形態による旋回装置は上述の如き
構成を有するもので、その基本的作動については第１の
実施の形態によるものと格別差異はない。

【００７１】然るに、本実施の形態では、環状板体７１
の平板部７２に環状突起部７４を設けることにより、噴
出したピニオン用グリースＧ１が平板部７２に衝突して
飛散し、旋回輪３の内輪４の上面４Ａに付着した場合
に、この旋回輪３の内輪４の上面４Ａに付着したピニオ
ン用グリースＧ１′をグリースバス８内に掻き落とすこ
とができるもので、以下、この環状突起部７４の作用に
ついて説明する。

【００７２】まず、ピニオン２３と旋回輪３の内歯７と
の噛合部から噴出したピニオン用グリースＧ１は、環状
板体７１の平板部７２に衝突することにより、旋回輪３
の径方向に飛散し、内輪４の上面４Ａに付着する。そし
て、内輪４の上面４Ａに付着したピニオン用グリースＧ
１′が堆積し、環状板体７１を構成する折曲板部７３の
上端縁部７３Ａにまで達すると、このピニオン用グリー
スＧ１′が、折曲板部７３の上端縁部７３Ａと軸受支持
部１４の外周面との間から下側ハウジング１１内に侵入
してしまう虞れがある。

【００７３】しかし、本実施の形態では、平板部７２に
環状突起部７４を設けているから、噴出したピニオン用
グリースＧ１が、平板部７２に衝突して旋回輪３の径方
向外側に飛散したとしても、この飛散したピニオン用グ
リースＧ１の多くは、環状突起部７４に衝突することに
より該環状突起部７４の内周側に堰き止められる。

【００７４】この状態で、図７に示すように、ピニオン
２３が矢印Ａ方向に自転すると、該ピニオン２３は、環
状板体７１を伴い内輪４に沿って矢印Ｂ方向へと公転す
る。そして、環状板体７１に設けた環状突起部７４が、
内輪４に沿って矢印Ｂ方向へと公転するときに、内輪４
の上面４Ａに付着したピニオン用グリースＧ１′を、環
状突起部７４によって矢印Ｃ方向に掻き出し、グリース
バス８内に掻き落とすことができる。

【００７５】かくして、環状板体７１に設けた環状突起
部７４によって、内輪４の上面４Ａにピニオン用グリー
スＧ１が堆積するのを抑えることができ、ピニオン用グ
リースＧ１が、折曲板部７３の上端縁部７３Ａと軸受支
持部１４の外周面との間から下側ハウジング１１内に侵
入してしまうのを確実に防止することができる。

【００７６】次に、図８および図９は本発明による第６
の実施の形態を示している。なお、本実施の形態では、
上述した第１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号
を付し、その説明を省略するものとする。

【００７７】図中、８１は本実施の形態に適用される環
状板体を示し、該環状板体８１は、内周側が下側軸受２
２の内輪２２Ｂとピニオン２３との間に挟持された平板
部８２と、該平板部８２から上方に折曲げられた折曲板
部８３と、平板部８２の下面側に下向きに突設された環
状突起部８４とからなり、環状突起部８４は、平板部８
２の径方向途中部位に位置し、該平板部８２の全周に亘
って延在している。

【００７８】本実施の形態による旋回装置は上述の如き
構成を有するもので、以下、本実施の形態の特徴である
環状突起部８４の作用について説明する。

【００７９】まず、ピニオン２３と旋回輪３の内歯７と
の噛合部から噴出したピニオン用グリースＧ１は、環状
板体８１の平板部８２に衝突することにより、旋回輪３
の径方向に飛散するようになる。そして、この飛散した
ピニオン用グリースＧ１の多くは、環状突起部８４に衝
突することにより該環状突起部８４の内周側に堰き止め
られる。

【００８０】そして、図９に示すように、ピニオン２３
が矢印Ｄ方向に自転すると共に、環状板体８１を伴って
矢印Ｅ方向へと公転するときに、環状板体８１に設けた
環状突起部８４が、内輪４の上面４Ａに付着したピニオ
ン用グリースＧ１′を矢印Ｆ方向に掻き出し、グリース
バス８内に掻き落とすことができる。

【００８１】一方、平板部８２に衝突して旋回輪３の径
方向外側に飛散したピニオン用グリースＧ１の一部は、
環状突起部８４の下側を通過し、環状突起部８４の外周
側で内輪４の上面４Ａに付着するようになる。そして、
環状突起部８４の外周側で内輪４の上面４Ａに付着した
ピニオン用グリースＧ１″は、環状板体８１が内輪４に
沿って矢印Ｅ方向へと公転するときに、該環状板体８１
の環状突起部８４に押出され、該環状突起部８４の外周
側に堆積するようになる。

【００８２】これに対し、本実施の形態では、環状突起
部８４を平板部８２の径方向途中部位に配置することに
より、環状突起部８４の外周側に位置して内輪４の上面
４Ａと平板部８２との間にピニオン用グリースＧ１″が
逃込む隙間Ｓが形成される。このため、該隙間Ｓ内にピ
ニオン用グリースＧ１″が逃込んだ分だけ、環状突起部
８４の外周側で内輪４の上面４Ａに堆積するピニオン用
グリースＧ１″の高さを抑えることができ、該ピニオン
用グリースＧ１″が、折曲板部８３の上端縁部８３Ａと
軸受支持部１４の外周面との間から下側ハウジング１１
内に侵入してしまうのを確実に防止することができる。

【００８３】なお、上述した第１の実施の形態では、環
状板体３５の折曲板部３７を、平板部３６の外周側をほ
ぼ鉛直上向きに折曲げて構成した場合を例に挙げたが、
本発明はこれに限るものではなく、例えば図１０に示す
変形例のように、環状板体９１の平板部９２の外周側を
斜め上向きに折曲げることにより折曲板部９３を構成し
てもよい。

【００８４】また、上述した第５の実施の形態では、環
状板体７１の環状突起部７４を平板部７２の下面側に一
体形成した場合を例に挙げたが、本発明はこれに限ら
ず、例えば図１１に示す変形例のように、環状板体１０
１の平板部１０２に、これとは別体の環状体１０３を溶
接等の手段によって下向きに固着する構成としてもよ
く、また、例えば図１２に示す変形例のように、環状板
体１１１の平板部１１２を下向きに折曲げることによ
り、環状突起部１１３を形成する構成としてもよい。

【００８５】

【発明の効果】以上詳述した如く、請求項１の発明によ
れば、ピニオンと旋回輪との間を潤滑するグリースがハ
ウジング内に侵入するのを遮断するため、ハウジングの
軸受支持部に嵌合された軸受とピニオンとの間に設けら
れる環状板体を、軸受支持部の下面に摺接する平板部
と、該平板部の外周側から上向きに折曲げられ、軸受支
持部の外周面に沿って延びる環状の折曲板部とから構成
したから、ハウジングの下面と環状板体の平板部との間
に隙間が生じることがなく、ピニオンと旋回輪との噛合
部から噴出したグリースがハウジング内に侵入するの
を、環状板体の平板部によって確実に遮断することがで
きる。このため、ピニオンと旋回輪との噛合部を潤滑す
るグリースが、ハウジング内で軸受を潤滑するグリース
に混入するのを抑えることができ、軸受の耐久性を高
め、装置全体の寿命を延ばすことができる。

【００８６】また、請求項２の発明によれば、環状板体
を、平板部と折曲板部とにより全体として椀状に形成し
たから、環状板体によってハウジング内に軸受を潤滑す
るのに必要な量のグリースを保持しておくことができ、
該グリースによって軸受に対する適切な潤滑を行うこと
ができる。

【００８７】さらに、請求項３の発明によれば、ハウジ
ングの軸受支持部には、軸受支持部の外周面を縮径させ
て形成された全周溝を設け、環状板体の折曲板部内周面
を全周溝に摺接させる構成としたから、噴出したグリー
スが折曲板部と軸受支持部との間からハウジング内に侵
入するのを確実に抑えることができる。

【００８８】また、請求項４の発明によれば、ハウジン
グの軸受支持部に下向きに開口する環状の凹陥溝を設
け、環状板体の折曲板部上端を該凹陥溝に係合させる構
成としたから、ハウジングの凹陥溝と環状板体の折曲板
部上端との間にラビリンスが形成され、ピニオンと旋回
輪との噛合部から噴出したグリースがハウジング内に侵
入するのを、当該ラビリンスによって確実に抑えること
ができる。

【００８９】さらに、請求項５の発明によれば、環状板
体の折曲板部にシール部材を設けたから、環状板体の折
曲板部とハウジングの軸受支持部との間からハウジング
内にグリースが侵入するのをシール部材によって確実に
遮断することができる。

【００９０】また、請求項６の発明によれば、ハウジン
グの軸受支持部外周面には環状溝を設け、この環状溝に
は環状板体の折曲板部に摺接するシール部材を設ける構
成としたから、環状板体の折曲板部とハウジングの軸受
支持部との間からハウジング内にグリースが侵入するの
をシール部材によって確実に遮断することができる。

【００９１】さらに、請求項７の発明によれば、環状板
体の平板部に、旋回輪に向けて下向きに突出する環状突
起部を設ける構成としたから、ピニオンと旋回輪との噛
合部から噴出したグリースが、環状板体の平板部に衝突
して飛散し、旋回輪の上面に付着したとしても、環状板
体がピニオンと共に旋回輪に沿って公転するときに、旋
回輪の上面に付着したグリースを環状突起部によって掻
き落とすことができる。このため、グリースが旋回輪の
上面に堆積するのを抑えることができ、堆積したグリー
スが環状板体の折曲板部とハウジングの軸受支持部との
間からハウジング内に侵入するのを抑えることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態による旋回装置を示
す縦断面図である。

【図２】図１中の下側軸受、ピニオン、環状板体等の要
部を示す要部拡大縦断面図である。

【図３】本発明の第２の実施の形態による旋回装置の要
部を示す図２と同様の要部拡大縦断面図である。

【図４】本発明の第３の実施の形態による旋回装置の要
部を示す図２と同様の要部拡大縦断面図である。

【図５】本発明の第４の実施の形態による旋回装置の要
部を示す図２と同様の要部拡大縦断面図である。

【図６】本発明の第５の実施の形態による旋回装置の要
部を示す図２と同様の要部拡大縦断面図である。

【図７】ピニオン、旋回輪、環状板体等を示す図６中の
矢示 VII−VII 方向からみた要部拡大横断面図である。

【図８】本発明の第６の実施の形態による旋回装置の要
部を示す図２と同様の要部拡大縦断面図である。

【図９】ピニオン、旋回輪、環状板体等を示す図８中の
矢示IX−IX方向からみた要部拡大横断面図である。

【図１０】第１の実施の形態の変形例を示す図２と同様
の要部拡大縦断面図である。

【図１１】第５の実施の形態の変形例を示す図６と同様
の要部拡大縦断面図である。

【図１２】第５の実施の形態の他の変形例を示す図６と
同様の要部拡大縦断面図である。

【符号の説明】

３ 旋回輪 １０ ハウジング １１，４１，５１，６１ 下側ハウジング １３ 下フランジ部（フランジ部） １４，６２ 軸受支持部 １４Ｂ 全周溝 １６ 油圧モータ（回転源） １９ 出力軸 ２２ 下側軸受（軸受） ２３ ピニオン ３５，５３，７１，８１ 環状板体 ３６，５４，７２，８２ 平板部 ３７，５５，７３，８３ 折曲板部 ４３ 凹陥溝 ５６，６４ シール部材 ６３ 環状溝 ７４，８４ 環状突起部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 井川 裕二 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機エ ンジニアリング株式会社内 (72)発明者 栗原 猛 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 下端側が上部旋回体に取付けられ、上端
   側に回転源が設けられたハウジングと、該ハウジング内
   に設けられ、前記回転源の回転を減速する減速機構と、
   前記ハウジング内から下向きに突出し、該減速機構によ
   って減速された回転を出力する出力軸と、該出力軸の下
   端側に設けられ、前記上部旋回体と下部走行体との間に
   設けた旋回輪に噛合するピニオンと、前記出力軸を回転
   可能に支持するため前記ハウジングと出力軸との間に設
   けられた軸受と、該軸受と前記ピニオンとの間に設けら
   れ、前記ピニオンと旋回輪との間を潤滑するグリースが
   前記ハウジング内に侵入するのを遮断する環状板体とか
   らなる建設機械の旋回装置において、 前記ハウジングの下端側には、該ハウジングを上部旋回
   体に取付けるため径方向外向きに突出したフランジ部
   と、該フランジ部よりも径方向内側に位置して下向きに
   突出し、内周側に前記軸受が嵌合される環状の軸受支持
   部とを設け、 前記環状板体は、内周側が前記軸受とピニオンとの間に
   挟持され、外周側が前記軸受支持部の下面に摺接する平
   板部と、該平板部の外周側から上向きに折曲げられ、前
   記軸受支持部の外周面に沿って延びる折曲板部とから構
   成したことを特徴とする建設機械の旋回装置。
2. 【請求項２】 前記環状板体は、前記平板部と折曲板部
   とにより全体として椀状をなし、前記平板部の内周側に
   は前記出力軸が挿通される軸挿通穴を有する構成として
   なる請求項１に記載の建設機械の旋回装置。
3. 【請求項３】 前記ハウジングの軸受支持部には、前記
   軸受支持部の外周面を縮径させて形成された全周溝を設
   け、前記環状板体の折曲板部内周面を前記全周溝に摺接
   させる構成としてなる請求項１または２に記載の建設機
   械の旋回装置。
4. 【請求項４】 前記ハウジングの軸受支持部には、前記
   軸受支持部の外周側に下向きに開口して形成された環状
   の凹陥溝を設け、前記環状板体の折曲板部上端を該凹陥
   溝に係合させる構成としてなる請求項１または２に記載
   の建設機械の旋回装置。
5. 【請求項５】 前記環状板体の折曲板部には、前記ハウ
   ジングの軸受支持部と前記環状板体の折曲板部との間に
   前記グリースが侵入するのを遮断するシール部材を設け
   る構成としてなる請求項１、２または３に記載の建設機
   械の旋回装置。
6. 【請求項６】 前記ハウジングの軸受支持部外周面には
   環状溝を設け、前記環状溝には前記環状板体の折曲板部
   に摺接するシール部材を設ける構成としてなる請求項
   １、２または３に記載の建設機械の旋回装置。
7. 【請求項７】 前記環状板体の平板部には、その下面側
   に位置して前記旋回輪に向けて下向きに突出し、前記旋
   回輪の上面に付着したグリースを掻き落とす環状突起部
   を設ける構成としてなる請求項１、２または３に記載の
   建設機械の旋回装置。