JP2005188729A - 油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造 - Google Patents

Abstract

【課題】潤滑油が外部へ漏れ出る前にオイルシールを通過した潤滑油の量を外部から確認でき、オイルシールの寿命を早期に確認できる油浴潤滑式（オイルバス潤滑式）伝動装置の軸封部構造を提供する。
【解決手段】玉軸受４，６，１１，１２によって支持され一端が外部に突出する回転軸５，１３と回転軸５，１３に取り付けられた一方向クラッチ（被潤滑部材）１６とを内蔵し、玉軸受４、１１の軸方向外側にオイルシール８，１５を配置し、玉軸受４，６，１１，１２及び一方向クラッチ（被潤滑部材）１６が油浴潤滑により潤滑される一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造において、オイルシール８，１５の軸方向外側にオイルシール８，１５を通過して漏れた潤滑油９を受ける潤滑油受け部７ａ，１４ａを設け、潤滑油受け部７ａ，１４ａに連通する透明な潤滑油漏れ検出容器１７を設けた。
【選択図】図２

Description

本発明は、軸受によって支持され一端が外部に突出する回転軸と回転軸に取り付けられた被潤滑部材とを内蔵し、軸受の軸方向外側にオイルシールを配置し、軸受及び被潤滑部材が油浴潤滑により潤滑される油浴潤滑式（オイルバス潤滑式）伝動装置の軸封部構造に関するものである。

従来、軸受によって支持され一端が外部に突出する回転軸と回転軸に取り付けられた歯車（被潤滑部材）とを内蔵し、軸受の軸方向外側にオイルシールを配置し、軸受及び歯車（被潤滑部材）が油浴潤滑により潤滑される油浴潤滑式（オイルバス潤滑式）歯車装置がある（例えば、特許文献１参照）。
実開平５−２７４１５号公報

しかし、上記実開平５−２７４１５号公報に開示された油浴潤滑式（オイルバス潤滑式）歯車装置は、次のような問題がある。すなわち、潤滑油が外部に漏れ出すまでオイルシールの劣化による寿命を確認することができない。そして、潤滑油の漏れが発生すると内部の潤滑油量が減少し、最終的には軸受及び歯車が潤滑不良となり、焼付きを招くことになる。

そこで、本発明は、潤滑油が外部へ漏れ出る前にオイルシールを通過した潤滑油の量を外部から確認でき、オイルシールの寿命を早期に確認できる油浴潤滑式（オイルバス潤滑式）伝動装置の軸封部構造を提供することを課題とするものである。

前記課題を解決するために、請求項１記載の発明は、軸受によって支持され一端が外部に突出する回転軸と該回転軸に取り付けられた被潤滑部材とを内蔵し、前記軸受の軸方向外側にオイルシールを配置し、前記軸受及び前記被潤滑部材が油浴潤滑により潤滑される油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造において、前記オイルシールの軸方向外側に前記オイルシールを通過して漏れた潤滑油を受ける潤滑油受け部を設け、該潤滑油受け部に連通する透明な潤滑油漏れ検出容器を設けたものである。

前記課題を解決するために、請求項２記載の発明は、請求項１記載の油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造において、前記潤滑油受け部の軸方向外側にフェルトリングを設けたものである。

請求項１記載の発明によれば、オイルシールの軸方向外側にオイルシールを通過して漏れた潤滑油を受ける潤滑油受け部を設け、潤滑油受け部に連通する透明な潤滑油漏れ検出容器を設けたので、透明な潤滑油漏れ検出容器内に溜まった潤滑油の量を外部から確認できるため、潤滑油が外部へ漏れ出る前にオイルシールを通過した潤滑油の量を外部から確認でき、オイルシールの寿命を早期に確認できる。

請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造において、潤滑油受け部の軸方向外側にフェルトリングを設けたので、潤滑油受け部内の潤滑油が回転軸を伝わって外部に漏れ出るのを防止することができる。

本発明は、油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造を一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造に適用したものである。この一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造は、オイルシールの軸方向外側にオイルシールを通過して漏れた潤滑油を受ける潤滑油受け部を設け、潤滑油受け部に連通する透明な潤滑油漏れ検出容器を設けたので、透明な潤滑油漏れ検出容器内に溜まった潤滑油の量を外部から確認できるため、潤滑油が外部へ漏れ出る前にオイルシールを通過した潤滑油の量を外部から確認でき、オイルシールの寿命を早期に確認できる。その実施例を以下に説明する。

本発明の実施例１である一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造を以下、図１，図２に基づいて説明する。図１は本発明の実施例１である一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸方向断面図である。図２は図１の一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造の一部断面図である。

図１に示すように、一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置を構成するハウジング１は、上方と左右に開口部を有しており、上方の開口部は蓋２をボルトで取り付けることにより塞がれている。

図１，２に示すように、ハウジング１の一方の開口部には一方の軸受カバー３が嵌め込まれてハウジング１にボルトにより取り付けられ、一方の軸受カバー３内には玉軸受４が圧入により取り付けられ、玉軸受４により一方の回転軸（入力軸）５が支持されている。一方の回転軸（入力軸）５の内側の端部には玉軸受６が装着され、この玉軸受６により後述する一方向クラッチ（被潤滑部材）１６を構成する外輪１６ｂが支持されている。一方の軸受カバー３には一方のシールカバー７がボルトにより取り付けられ、一方のシールカバー７内にはオイルシール８が取り付けられている。すなわち、玉軸受４の軸方向外側にオイルシール８が配置されている。そして、一方の回転軸（入力軸）５は一方のシールカバー７及びオイルシール８を貫通して一端が一方のシールカバー７の外部に突出している。

また、一方のシールカバー７には、オイルシール８より軸方向外側に位置しオイルシール８を通過して漏れた潤滑油９を受ける潤滑油受け部７ａとこの潤滑油受け部７ａを形成する内向きつば部７ｂとこの潤滑油受け部７ａに連通する半径方向連通孔７ｃとが形成されている。さらに、一方のシールカバー７には、この半径方向連通孔７ｃを介して潤滑油受け部７ａに連通する透明な潤滑油漏れ検出容器１７がねじ込みにより取り付けられている。

図１に示すように、ハウジング１の他方の開口部には他方の軸受カバー１０が嵌め込まれてハウジング１にボルトにより取り付けられ、他方の軸受カバー１０内には一対の玉軸受１１，１２が圧入により取り付けられ、一対の玉軸受１１，１２により他方の回転軸（出力軸）１３が支持されている。他方の軸受カバー１０には他方のシールカバー１４がボルトにより取り付けられ、他方のシールカバー１４内にはオイルシール１５が取り付けられている。すなわち、玉軸受１１の軸方向外側にオイルシール１５が配置されている。そして、他方の回転軸（出力軸）１３は他方のシールカバー１４及びオイルシール１５を貫通して一端が他方のシールカバー１４の外部に突出している。

また、他方のシールカバー１４には、オイルシール１５より軸方向外側に位置しオイルシール１５を通過して漏れた潤滑油９を受ける潤滑油受け部１４ａとこの潤滑油受け部１４ａを形成する内向きつば部１４ｂとこの潤滑油受け部１４ａに連通する半径方向連通孔１４ｃとが形成されている。さらに、他方のシールカバー１４には、この半径方向連通孔１４ｃを介して潤滑油受け部１４ａに連通する透明な潤滑油漏れ検出容器１７がねじ込みにより取り付けられている。

図１に示すように、ハウジング１内には、一方向クラッチ（被潤滑部材）１６が内蔵されている。一方向クラッチ（被潤滑部材）１６は、内輪１６ａと外輪１６ｂとこの内外輪１６ａ，１６ｂ間で回転力を断続するカム１６ｃとで構成されている。内輪１６ａは一方の回転軸（入力軸）５の他端に組み込まれ、外輪１６ｂは他方の回転軸（出力軸）１３の他端に一体的に形成されたフランジ１３ａに取り付けられている。また、外輪１６ｂにはフランジ１３ａと反対側に取付カバー１６ｄが取り付けられている。

図１に示すように、ハウジング１内には、玉軸受４，６，１１，１２の転動体及び一方向クラッチ（被潤滑部材）１６のカム１６ｃが浸かるに十分な程度の油面を維持する量の潤滑油９が収容されている。

次に、一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造の作用を説明する。図示しない駆動源により一方の回転軸（入力軸）５が回転すると、一方向クラッチ（被潤滑部材）１６を介して一方の回転軸（入力軸）５の回転が他方の回転軸（出力軸）１３に断続して伝達される。このとき、玉軸受４，６，１１，１２及び一方向クラッチ（被潤滑部材）１６は、一方の回転軸（入力軸）５及び他方の回転軸（出力軸）１３が回転することで潤滑油９により油浴潤滑される。この油浴潤滑により、玉軸受４，６，１１，１２及び一方向クラッチ（被潤滑部材）１６は過度の加熱及び摩耗が低減される。また、通常時には、オイルシール８及びオイルシール１５により一方の回転軸（入力軸）５及び他方の回転軸（出力軸）１３を伝わって潤滑油９が外部に漏れることはない。

しかし、オイルシール８及びオイルシール１５のリップが摩耗あるいは劣化すると、潤滑油９がオイルシール８，１５を通過して漏れ出す。このオイルシール８，１５を通過して漏れた潤滑油９は潤滑油受け部７ａ，１４ａに流入し、半径方向連通孔７ｃ及び半径方向連通孔１４ｃを通じて透明な潤滑油漏れ検出容器１７に溜まる。したがって、透明な潤滑油漏れ検出容器１７に溜まった潤滑油９の量を外部から目視で確認することができる。なお、この透明な潤滑油漏れ検出容器１７に溜まった潤滑油９の量は目視での確認だけでなく、適当なセンサーによっても確認することができる。

図１，２に示す一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造は、上記のような構成であるので、透明な潤滑油漏れ検出容器１７内に溜まった潤滑油９の量を外部から確認できるため、潤滑油９が外部へ漏れ出る前にオイルシール８，１５を通過した潤滑油９の量を外部から確認でき、オイルシール８，１５の寿命を早期に確認できる。

本発明の実施例２である一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造を以下、図３，図４に基づいて説明する。図３は本発明の実施例２である一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸方向断面図である。図４は図３の一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造の一部断面図である。

本発明の実施例２である一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造は、実施例１である一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造と比較すると、一方のシールカバー７及び他方のシールカバー１４にそれぞれフェルトリング１８を装着した点が相違し、その他の構成は同じであるので、以下、主としてフェルトリング１８に関連して説明し、同一部材には同一符号を付して詳細な説明は省略する。

図３，４に示すように、一方のシールカバー７及び他方のシールカバー１４のそれぞれの内向きつば部７ｂ及び内向きつば部１４ｂにフェルトリング１８を嵌め込んでいる。すなわち、フェルトリング１８は潤滑油受け部７ａ，１４ａの軸方向外側に設けられている。したがって、フェルトリング１８により、潤滑油受け部７ａ，１４ａ内の潤滑油９が一方の回転軸（入力軸）５及び他方の回転軸（出力軸）１３を伝わって外部に漏れ出すのを防止することができる。その他の作用・効果は、実施例１である一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造と同様である。

なお、上記実施例１，２においては、被潤滑部材が一方向クラッチである一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置を示しているが、被潤滑部材は歯車であってもよく、したがって、請求項１，２記載の発明は、油浴潤滑式歯車減速機あるいは油浴潤滑式歯車減速機を備えたギヤードモータ等の油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造に適用できるものである。

本発明の実施例１である一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸方向断面図である。 図１の一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造の一部断面図である。 本発明の実施例２である一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸方向断面図である。 図３の一方向クラッチを内蔵した油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造の一部断面図である。

符号の説明

１ ハウジング
２ 蓋
３ 一方の軸受カバー
４ 玉軸受
５ 一方の回転軸（入力軸）
６ 玉軸受
７ 一方のシールカバー
７ａ 潤滑油受け部
７ｂ 内向きつば部
７ｃ 半径方向連通孔
８ オイルシール
９ 潤滑油
１０ 他方の軸受カバー
１１ 玉軸受
１２ 玉軸受
１３ 回転軸（出力軸）
１３ａ フランジ
１４ 他方のシールカバー
１４ａ 潤滑油受け部
１４ｂ 内向きつば部
１４ｃ 半径方向連通孔
１５ オイルシール
１６ 一方向クラッチ（被潤滑部材）
１６ａ 内輪
１６ｂ 外輪
１６ｃ カム
１６ｄ 取付カバー
１７ 透明な潤滑油漏れ検出容器
１８ フェルトリング

Claims (2)

1. 軸受によって支持され一端が外部に突出する回転軸と該回転軸に取り付けられた被潤滑部材とを内蔵し、前記軸受の軸方向外側にオイルシールを配置し、前記軸受及び前記被潤滑部材が油浴潤滑により潤滑される油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造において、
   前記オイルシールの軸方向外側に前記オイルシールを通過して漏れた潤滑油を受ける潤滑油受け部を設け、該潤滑油受け部に連通する透明な潤滑油漏れ検出容器を設けたことを特徴とする油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造。
2. 前記潤滑油受け部の軸方向外側にフェルトリングを設けたことを特徴とする請求項１記載の油浴潤滑式伝動装置の軸封部構造。
   

Images