JPH11349731A - ゴム組成物、その製造方法及びタイヤ - Google Patents
ゴム組成物、その製造方法及びタイヤInfo
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- JPH11349731A JPH11349731A JP10157186A JP15718698A JPH11349731A JP H11349731 A JPH11349731 A JP H11349731A JP 10157186 A JP10157186 A JP 10157186A JP 15718698 A JP15718698 A JP 15718698A JP H11349731 A JPH11349731 A JP H11349731A
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Abstract
硬化抑制などに優れる硫黄架橋されたゴム組成物を提供
する。 【解決手段】 (A)天然ゴムやジエン系合成ゴム、
(B)比表面積(水銀圧入法)が120〜300m2 /
gの含水ケイ酸、(C)特定の構造のオルガノポリシロ
キサン及び(D)硫黄原子を含有する特定の構造のシラ
ンカップリング剤を含有するものであって、(B)成分
含有量が、(A)成分100重量部当たり、10〜10
0重量部であり、かつ(C)成分含有量,(D)成分含
有量及び(C)成分と(D)成分との合計含有量が、
(B)成分含有量に対し、それぞれ1〜10重量%、2
〜15重量%及び5〜20重量%である硫黄架橋された
ゴム組成物。
Description
ム組成物、その製造方法及び該ゴム組成物を用いたタイ
ヤに関する。さらに詳しくは、本発明は、加工性,耐摩
耗性及び経時変化によるゴムの硬化抑制などに優れた硫
黄架橋されたゴム組成物、これを効率よく製造する方
法、並びに上記硫黄架橋されたゴム組成物を用いてなる
空気入りタイヤ及びソリッドタイヤに関するものであ
る。
しては、これまで種々のものが知られている。例えば特
開平9−111044号公報,特開平9−194641
号公報及び「Novel Processing Agents for Silica-fil
led Rubber」(American Chemical Society, 151th Rub
ber Division Meeting) には、アルコキシシリル基又は
アシロキシシリル基を含むポリシロキサンを使用したゴ
ム組成物が、開示又は報告されている。しかしながら、
これらのポリシロキサンは、工業的には、通常Si−H
基含有ポリシロキサン(ポリアルキルハイドロジエンシ
ロキサン)を原料として用いて製造されるが、上記「No
vel Processing Agents for Silica-filled Rubber」中
に記載されているように、Si−H基をアルコキシル基
に完全に転化することは、極めて困難であるために、混
練り中に残留Si−H基が加水分解反応を起こして水素
ガスを発生するおそれがあり、安全上好ましくない。一
方、特公平3−17764号公報には、オルガノポリシ
ロキサンとシリカ及びγ−メルカプトプロピルトリメト
キシシランとを組み合わせたものを使用することによ
り、補強性及び分散性を改良したゴム組成物が開示され
ている。しかしながら、この組成物においては、γ−メ
ルカプトプロピルトリメトキシシランがスコーチ(いわ
ゆる焦け)を起こしやすく、未加硫ゴム粘度が上昇し、
加工性が低下するので、工業的には、補強性を得るのに
充分な量を配合することができないという問題がある上
に、使用するシリカについては、その種類や製法などに
ついて何ら説明がなされていない。
カーボンブラックを用いた場合と同レベルの弾性率(応
力)を得るには、多量の加硫剤,加硫促進剤を配合しな
ければならないことが知られている。これは、含水ケイ
酸の表面シラノール基に加硫促進剤が吸着されたり、含
水ケイ酸が固体酸性を示すために、加硫反応速度が遅く
なるためであるが、このように、多量に加硫剤や加硫促
進剤を配合すると、それらが残存し、経時的にゴムを硬
化させる原因となる。タイヤにおけるゴムの硬化は、摩
耗末期における乗り心地悪化,ウェット路面でのグリッ
プ悪化,チャンク(トレッド欠け)の原因となるため、
避けることが望ましい。さらに、含水ケイ酸を配合した
ゴム組成物においては、ポリエチレングリコール,ジエ
チレングリコール,トリエタノールアミンなどの活性剤
を添加することにより、加硫遅れを防ぎうることが知ら
れているが、同時にスコーチしやすく、焦けやすくなる
ために、加工性が悪化するなど、好ましくない事態を招
来するという問題が生じる。
状況下で、未加硫ゴムの加工性や、耐摩耗性及び経時変
化によるゴムの硬化抑制などに優れた硫黄架橋されたゴ
ム組成物、及びこのゴム組成物を用いたタイヤを提供す
ることを目的とするものである。
を達成するために鋭意研究を重ねた結果、天然ゴムやジ
エン系合成ゴムに、特定の比表面積を有する含水ケイ酸
及び特定の構造のオルガノポリシロキサンとシランカッ
プリング剤をそれぞれ所定の割合で配合し、場合によ
り、特定の比表面積を有するカーボンブラックを所定の
割合で配合し、特定の温度で混練りしたのち、硫黄架橋
処理することにより、未加硫ゴムの加工性や、耐摩耗性
及び経時変化によるゴムの硬化抑制などに優れた硫黄架
橋されたゴム組成物が得られることを見出した。本発明
は、かかる知見に基づいて完成したものである。すなわ
ち、本発明は、(1)(A)天然ゴム及び/又はジエン
系合成ゴム、(B)水銀圧入法で測定した比表面積が1
20〜300m2 /gの範囲にある含水ケイ酸、(C)
一般式(I) (SiO2)a X1 2(a+1) ・・・(I) (式中、X1 は少なくとも一つがO1/2 〔Y2 SiO〕
b Rで、残りがO1/2 Rであり、Yはメチル基,エチル
基又はフェニル基、Rは水素原子,メチル基又はエチル
基、aは1〜20の数、bは0.5〜20の数を示し、分
子中のX1 は同一でも異なっていてもよく、また分子中
のYは同一でも異なっていてもよい。)で表されるオル
ガノポリシロキサン及び(D)一般式(II)
基、nは1〜3の整数、mは1〜3の整数、cは1〜9
の整数を示し、dは1以上の整数で分布を有することも
ある。)で表されるシランカップリング剤を含有するも
のであって、(B)成分含有量が、(A)成分100重
量部当たり、10〜100重量部であり、かつ(C)成
分含有量,(D)成分含有量及び(C)成分と(D)成
分との合計含有量が、(B)成分含有量に対し、それぞ
れ1〜10重量%、2〜15重量%及び5〜20重量%
であることを特徴とする硫黄架橋されたゴム組成物、
(2)さらに、(E)窒素吸着法により測定した比表面
積が100〜200m2/gのカーボンブラックを、
(A)成分100重量部当たり、5〜80重量部の割合
で含有し、かつ(B)成分と(E)成分との合計含有量
が、(A)成分100重量部当たり、120重量部以下
である上記(1)の硫黄架橋されたゴム組成物、(3)
上記(1),(2)のゴム組成物を用いてなる空気入り
タイヤ、及び(4)上記(1),(2)のゴム組成物を
用いてなるソリッドタイヤ、を提供するものである。
たゴム組成物は、(A)天然ゴム及び/又はジエン系合
成ゴム100重量部に対し、(B)成分の含水ケイ酸1
0〜100重量部を配合するとともに、前記(C)成分
のオルガノポリシロキサン及び前記(D)成分のシラン
カップリング剤を、該(B)成分に対し、それぞれ1〜
10重量%及び2〜15重量%の割合で、かつ(C)成
分と(D)成分との合計が5〜20重量%になるように
配合し、さらに、場合により、前記(E)成分のカーボ
ンブラックを、(A)成分100重量部当たり、2〜8
0重量部の割合で、かつ(B)成分と(E)成分との合
計量が、120重量部以下になるように配合し、140
℃以上の温度に到達するまで混練りしたのち、硫黄架橋
処理することにより、製造することができる。
(A)成分として、天然ゴム及び/又はジエン系合成ゴ
ムが用いられる。ここで、ジエン系合成ゴムとしては、
例えばポリイソプレン合成ゴム(IR),ポリブタジエ
ンゴム(BR),スチレン−ブタジエンゴム(SB
R),アクリロニトリルブタジエンゴム(NBR),ク
ロロプレンゴム(CR),ブチルゴム(IIR)などが
挙げられる。この(A)成分の天然ゴムやジエン系合成
ゴムは単独で用いてもよく、二種以上を組み合わせて用
いてもよい。本発明の組成物においては、(B)成分と
して、水銀圧入法で測定した比表面積が120〜300
m2 /gの範囲にある含水ケイ酸が用いられる。この比
表面積が120m2 /g未満では補強性に劣り、300
m2 /gを超えると分散性が悪くなり、加工性,耐摩耗
性が低下する。補強性,加工性及び耐摩耗性のバランス
などの面から、好ましい比表面積は130〜260m2
/gの範囲である。なお、この比表面積(S)の算出法
は、細孔を円筒形と仮定し、S(m2 /g)=2V/r
〔(V=全細孔容積(ml/g)、r=平均細孔半径
(μm)〕で算出する。
水ケイ酸の製造方法と同様にして製造することができ
る。すなわち、アルカリ金属ケイ酸塩の水溶液と鉱酸と
を反応させることにより、含水ケイ酸が沈殿物として得
られる。この際、所定濃度に調整されたアルカリ金属ケ
イ酸塩水溶液に鉱酸を添加する方法、あるいはアルカリ
金属ケイ酸塩水溶液と鉱酸とを、同時に反応器に添加す
る方法のいずれも用いることができる。本発明において
は、この(B)成分の含水ケイ酸は一種用いてもよく、
二種以上を組み合わせて用いてもよい。また、その配合
量は、前記(A)成分100重量部に対し、10〜10
0重量部の範囲である。この配合量が10重量部未満で
は充分な補強効果が得られず、本発明の目的が達せられ
ない。また、100重量部を超えるとゴム組成物に要求
される他の物性が低下するおそれがある。補強性及びそ
の他の物性などを考慮すると、この(B)成分の好まし
い配合量は15〜80重量部の範囲である。
(B)成分の効果を、さらに向上させるために、(C)
成分であるオルガノポリシロキサン及び(D)成分であ
るシランカップリング剤が用いられる。上記(C)成分
のオルガノポリシロキサンは、一般式(I) (SiO2)a X1 2(a+1) ・・・(I) で表される構造を有するものである。上記一般式(I)
において、X1 は少なくとも一つがO1/2 〔Y2 Si
O〕bRで、残りがO1/2 Rである。Yはメチル基,エ
チル基又はフェニル基を示すが、コスト面でメチル基が
最も好ましい。Rは水素原子,メチル基又はエチル基を
示すが、オルガノポリシロキサンの安定性や発生する気
体の安全性の面から、エチル基が最も好ましい。
が大きすぎると分子量が大きくなりすぎ、オルガノポリ
シロキサンの粘度が高くなって、作業性上好ましくな
い。したがって、このaの範囲は、好ましくは1〜1
2、より好ましくは1〜8である。一方、bは0.5〜2
0の数であるが、このbが大きすぎると未加硫ゴム表面
にブリードするようになり、好ましくない。したがっ
て、このbの範囲は0.5〜10が好ましい。分子中のX
1 は同一でも異なっていてもよく、また、分子中のYは
同一でも異なっていてもよい。この(C)成分のオルガ
ノポリシロキサンは、引火点が100℃以上のものが好
ましく、特に140℃以上のものが好ましい。また、こ
のオルガノポリシロキサンは、含水ケイ酸,クレー,カ
ーボンブラックなどの無機粉体や、ワックス,ステアリ
ン酸等に担持させて使用することができる。
は、以下に示す作用を有するものと考えられる。すなわ
ち、該オルガノポリシロキサンが、(B)成分の含水ケ
イ酸の表面シラノール基と反応することにより、水素結
合による含水ケイ酸の凝集力が低減し、含水ケイ酸の分
散性が改良され、未加硫ゴムの粘度が低下して、加工性
が改善されるとともに、耐摩耗性も改善されると考えら
れる。また、同時に、加硫促進剤を吸着したり、固体酸
性を示すシラノール基が反応によって少なくなるため、
加硫遅れを防ぐことができ、より少ない量の加硫剤及び
加硫促進剤で高い弾性率を得ることが可能となる。その
結果、加硫後に残存する硫黄や加硫促進剤が減少して、
加硫ゴムの経時変化による硬化が抑制されるものと考え
られる。上記オルガノポリシロキサンの製造方法として
は特に制限はなく、従来公知の方法、例えば特開昭58
−67728号公報に記載されている方法に従って製造
することができる。具体的には、アルキルポリシリケー
ト又はテトラアルキルシリケートと環状ジアルキルポリ
シロキサン又は環状ジアリールポリシロキサンを、アル
カリ触媒を添加した極性有機化合物中において、窒素雰
囲気下で加熱攪拌することにより製造することができ
る。本発明においては、この(C)成分のオルガノポリ
シロキサンは一種用いてもよく、二種以上を組み合わせ
て用いてもよい。一方、(D)成分のシランカップリン
グ剤は、一般式(II)
一般式(II)において、X2 は炭素数1〜3のアルキル
基、すなわちメチル基,エチル基,n−プロピル基及び
イソプロピル基を示し、nは1〜3の整数、mは1〜3
の整数、cは1〜9の整数を示し、dは1以上の整数で
分布を有することもある。mが1のときは、二つのX2
は同一でも異なっていてもよく、mが2又は3のとき
は、二つ又は三つのCn H2n+1O−基は同一でも異なっ
ていてもよい。前記一般式(II)で表されるシランカッ
プリング剤の例としては、ビス(3−トリエトキシシリ
ルプロピル)テトラスルフィド,ビス(3−トリメトキ
シシリルプロピル)テトラスルフィド,ビス(3−メチ
ルジメトキシシリルプロピル)テトラスルフィド,ビス
(3−トリエトキシシリルエチル)テトラスルフィド,
ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィ
ド,ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)ジスルフ
ィド,ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)トリス
ルフィドなどが挙げられる。
分子中の硫黄の含有量が10〜25重量%の範囲にある
ものが好ましい。硫黄の含有量が10重量%未満では、
ゴム組成物の弾性率や補強性が充分に発揮されないおそ
れがあり、25重量%を超えると分子中のS−S結合が
混練り中に解裂して、いわゆる焦けが起こりやすくな
り、加工性が極端に悪化するおそれがある。弾性率,補
強性及び加工性などを考慮すると、分子中の硫黄の含有
量が12〜20重量%の範囲にあるシランカップリング
剤が特に好適である。本発明においては、このシランカ
ップリング剤は一種用いてもよく、二種以上を組み合わ
せて用いてもよい。
ガノポリシロキサンは、(B)成分の含水ケイ酸の量に
対し、1〜10重量%の割合で配合される。この配合量
が1重量%未満では加工性,耐摩耗性,経時変化による
ゴムの硬化抑制の向上効果が充分に発揮されず、10重
量%を超えるとその量の割には効果の向上がみられず、
むしろ経済的に不利となる。効果及び経済性などの面か
ら、この(C)成分の好ましい配合量は2〜8重量%の
範囲である。一方、(D)成分のシランカップリング剤
は、(B)成分の含水ケイ酸の量に対し、2〜15重量
%の割合で配合される。この配合量が2重量%未満で
は、(C)成分の場合と同様に加工性,耐摩耗性,経時
変化によるゴムの硬化抑制の向上効果が充分に発揮され
ず、15重量%を超えるとその量の割には効果の向上が
みられず、むしろ経済的に不利となる。効果及び経済性
などの面から、この(D)成分の好ましい配合量は3〜
10重量%の範囲である。
と(D)成分との合計配合量は、上記の効果及び経済性
などの面から、(B)成分の含水ケイ酸の量に対し、5
〜20重量%、好ましくは8〜15重量%の範囲であ
る。本発明のゴム組成物においては、弾性率や補強性な
どを向上させる目的で、所望により、(E)成分として
窒素吸着法により測定した比表面積が100〜200m
2 /gの範囲にあるカーボンブラックを配合することが
できる。このカーボンブラックは、製造方法によりチャ
ンネルブラック,ファーネスブラック,アセチレンブラ
ック及びサーマルブラックなどに分類されるが、いずれ
のものも用いることができる。比表面積が上記範囲を逸
脱したものでは、耐摩耗性や補強性などの向上効果が充
分に発揮されない。
れる(E)成分のカーボンブラックの配合量は、前記
(A)成分100重量部に対し、2〜80重量部の範囲
になるように、かつ前記(B)成分の含水ケイ酸との合
計量が120重量部以下になるように選ばれる。この
(E)成分の配合量が2重量部未満ではカーボンブラッ
クを配合した効果が充分に発揮されず、また80重量部
を超えたり、(B)成分との合計量が120重量部を超
えると所望の物性を有するゴム組成物が得られにくく、
本発明の目的が達せられないおそれがある。配合効果及
び物性などの面から、この(E)成分の好ましい配合量
は、2〜70重量部の範囲であり、かつ(B)成分との
合計配合量は100重量部以下が好ましい。本発明のゴ
ム組成物は、硫黄架橋されたものであって、前記成分以
外に、硫黄系加硫剤が配合されると共に、所望により、
通常ゴム工業界で用いられる各種薬品、例えば加硫促進
剤,老化防止剤,スコーチ防止剤,軟化剤,他の充填
剤,亜鉛華,ステアリン酸などを配合することができ
る。このような組成の本発明の硫黄架橋されたゴム組成
物は、本発明の方法によれば、以下に示す方法に従って
効率よく製造することができる。
分,(B)成分,(C)成分及び(D)成分を、それぞ
れ所定の割合で配合したのち、140℃以上の温度に到
達するまで混練りを行う。この混練り温度の最高温度が
140℃未満では、(B)成分の含水ケイ酸と(C)成
分のオルガノポリシロキサンあるいは(D)成分のシラ
ンカップリング剤との反応が、混練中に充分に起こらな
いため、後続の加硫工程で反応が起こり、気体が発生
し、加硫ゴム中に気泡が生じる原因となる。この混練り
温度の最高温度は145〜175℃の範囲が好ましい。
必要ならば、さらに硫黄系加硫剤、(E)成分のカーボ
ンブラック,加硫促進剤,老化防止剤,スコーチ防止
剤,軟化剤,他の充填剤,亜鉛華,ステアリン酸など
を、それぞれ所定の段階において、所定の割合で配合
し、公知の方法により硫黄架橋することにより、本発明
のゴム組成物が得られる。なお、(A)〜(D)成分及
び必要に応じて用いられる各成分の配合順序について
は、特に制限はない。本発明の空気入りタイヤ及びソリ
ッドタイヤは、前記本発明の硫黄架橋されたゴム組成物
を用いたものであって、従来公知の方法により製造する
ことができる。この空気入りタイヤ及びソリッドタイヤ
は、補強性,耐摩耗性及び経時変化によるゴムの硬化抑
制などに優れている。
明するが、本発明は、これらの例によってなんら限定さ
れるものではない。なお、実施例及び比較例における諸
特性は、以下に示す方法に従って測定した。 (1)未加硫ゴムの加工性 JIS K6300に準拠し、130℃で測定したムー
ニー粘度〔ML1+4 〕の値を、標準のものを100とし
て指数表示した。小さいほど加工性が良好である。
2kgにて測定し、標準のものを100として指数表示
した。値が大きいほど、耐摩耗性が良好である。 (ロ)硬化率 JIS K6301に準拠し、100℃の恒温槽中に2
4時間放置したのち、JIS #3サンプルを作製して
23℃で引張り試験を行い、200%モジュラスの値を
測定し、標準のものを100として指数表示した。小さ
いほど、硬化率が小さくて良好である。 (ハ)M300 JIS K6251(ダンベル状3号形)に準拠し、3
00%伸長時の引張応力を測定し、標準のものを100
として指数表示した。なお、上記特性評価において、実
施例1〜8及び比較例1〜4では、標準品として比較例
1のものを用い、実施例9及び比較例5においては、標
準品として比較例5のものを用いた。
製,スチレンブタジエンゴム〕137.5重量部(ゴム成
分:100重量部、伸展油:37.5重量部)、第1表に
示す種類の含水ケイ酸60重量部及び第1表に示す種類
と量のオルガノポリシロキサンとシランカップリング
剤、カーボンブラックN234〔東海カーボン(株)
製,シースト7HM,窒素吸着法表面積(以下、BET
と略記)125m2 /g〕20重量部、アロマオイル1
5.0重量部、ステアリン酸2.0重量部、老化防止剤6C
〔N−フェニル−N’−(1,3−ジメチルブチル)−
p−フェニレンジアミン〕1.0重量部を仕込み、混練り
したのち、コンパウンドを取り出した。この際のコンパ
ウンドの実測温度は第1表に示すとおりである。次い
で、このコンパウンドに、亜鉛華3.0重量部,第1表に
示す種類と量の加硫促進剤及び第1表に示す量の硫黄を
添加し、約1分間混練りしたのち、取り出し、6インチ
ロールでシートを作製し、150℃、30分間の条件で
加硫を行った。未加硫ゴムの加工製及び加硫ゴムの耐摩
耗性,硬化率,M300を第1表に示す。
2 H5 であり、a及びbの数が以下に示すものである。 A: a=5,b=1 B: a=5,b=0.5 C: a=5,b=7 D: a=1,b=3 (2)含水ケイ酸 トクシールPR:(株)トクヤマ製,水銀圧入法比表面
積(以下、Sと略記)250m2 /g ニップシールE200A:日本シリカ工業(株)製,S
110m2 /g (3)シランカップリング剤 MDMSPT:ビス(3−メチルジメトキシシリルプロ
ピル)テトラスルフィド,分子量422,硫黄原子含有
量30.3重量%,特公昭51−2862号公報記載の方
法で合成(γ−クロロプロピルメチルジメトキシシラン
とNa2 S4 を使用) TESPT:ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)
テトラスルフィド,分子量538,硫黄原子含有量23.
8重量%,デグサ社製,Si69 TESPTri:ビス(3−トリエトキシシリルプロピ
ル)トリスルフィド,分子量506,硫黄原子含有量1
9.0重量%、特公昭51−2862号公報記載の方法で
合成(γ−クロロプロピルトリエトキシシランとNa2
S3 を使用) TESPD:ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)
ジスルフィド,分子量474,硫黄原子含有量13.5重
量%,特公昭51−2862号公報記載の方法で合成
(γ−クロロプロピルトリエトキシランとNa2 S2 と
使用) γ−メルカプトプロピルトリメトキシシラン:信越化学
工業(株)製,KBM803 (4)加硫促進剤 DPG:1,3−ジフェニルグアニジン,ノクセラー
D,大内新興化学工業(株)製 DM:ジベンゾチアジルジスルフィド,ノクセラーD
M,大内新興化学工業(株)製 CZ:N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアジルスルフ
ェンアミド,ノクセラーCZ,大内新興化学工業(株)
製
〔JSR(株)製,ポリブタジエン〕50重量部、含水
ケイ酸「ニップシール AQ」(日本シリカ工業社製,
S140m2 /g〕30重量部、第2表に示す種類と量
のオルガノポリシロキサン及びシランカップリング剤T
ESPD(前出)3.0重量部、カーボンブラックN11
0〔東海カーボン(株)製,シースト9,BET142
m2 /g〕30重量部、アロマオイル5.0重量部、ステ
アリン酸2.0重量部、老化防止剤6C(前出)1.0重量
部を仕込み、混練りしたのち、コンパウンドを取り出し
た。この際のコンパウンドの実測温度は、第2表に示す
とおりである。次いで、このコンパウンドに、亜鉛華3.
0重量部、第2表に示す種類と量の加硫促進剤及び第2
表に示す量の硫黄を添加し、約1分間混練りしたのち、
取り出し、6インチロールでシートを作製し、150
℃、30分間の条件で加硫を行った。未加硫ゴムの加工
性及び加硫ゴムの耐摩耗性,硬化率,M300を第2表
に示す。
進剤DM及びCZは、第1表の脚注と同じである。
未加硫ゴムの加工性や、耐摩耗性及び経時変化によるゴ
ムの硬化抑制などに優れており、空気入りタイヤ及びソ
リッドタイヤなどに好適に用いられる。
Claims (8)
- 【請求項1】 (A)天然ゴム及び/又はジエン系合成
ゴム、(B)水銀圧入法で測定した比表面積が120〜
300m2 /gの範囲にある含水ケイ酸、(C)一般式
(I) (SiO2)a X1 2(a+1) ・・・(I) (式中、X1 は少なくとも一つがO1/2 〔Y2 SiO〕
b Rで、残りがO1/2 Rであり、Yはメチル基,エチル
基又はフェニル基、Rは水素原子,メチル基又はエチル
基、aは1〜20の数、bは0.5〜20の数を示し、分
子中のX1 は同一でも異なっていてもよく、また分子中
のYは同一でも異なっていてもよい。)で表されるオル
ガノポリシロキサン及び(D)一般式(II) 【化1】 (式中、X2 は炭素数1〜3のアルキル基、nは1〜3
の整数、mは1〜3の整数、cは1〜9の整数を示し、
dは1以上の整数で分布を有することもある。)で表さ
れるシランカップリング剤を含有するものであって、
(B)成分含有量が、(A)成分100重量部当たり、
10〜100重量部であり、かつ(C)成分含有量,
(D)成分含有量及び(C)成分と(D)成分との合計
含有量が、(B)成分含有量に対し、それぞれ1〜10
重量%、2〜15重量%及び5〜20重量%であること
を特徴とする硫黄架橋されたゴム組成物。 - 【請求項2】 (C)成分のオルガノポリシロキサン
が、一般式(I)におけるRがエチル基のものである請
求項1記載の硫黄架橋されたゴム組成物。 - 【請求項3】 (D)成分のシランカップリング剤が、
一分子中に硫黄原子10〜25重量%を含有するもので
ある請求項1記載の硫黄架橋されたゴム組成物。 - 【請求項4】 さらに、(E)窒素吸着法により測定し
た比表面積が100〜200m2 /gのカーボンブラッ
クを、(A)成分100重量部当たり、5〜80重量部
の割合で含有し、かつ(B)成分と(E)成分との合計
含有量が、(A)成分100重量部当たり、120重量
部以下である請求項1記載の硫黄架橋されたゴム組成
物。 - 【請求項5】 (A)天然ゴム及び/又はジエン系合成
ゴム100重量部に対し、(B)水銀圧入法で測定した
比表面積が120〜300m2 /gの範囲にある含水ケ
イ酸10〜100重量部を配合すると共に、(C)一般
式(I) (SiO2)a X1 2(a+1) ・・・(I) (式中、X1 は少なくとも一つがO1/2 〔Y2 SiO〕
b Rで、残りがO1/2 Rであり、Yはメチル基,エチル
基又はフェニル基、Rは水素原子,メチル基又はエチル
基、aは1〜20の数、bは0.5〜20の数を示し、分
子中のX1 は同一でも異なっていてもよく、また分子中
のYは同一でも異なっていてもよい。)で表されるオル
ガノポリシロキサン及び(D)一般式(II) 【化2】 (式中、X2 は炭素数1〜3のアルキル基、nは1〜3
の整数、mは1〜3の整数、cは1〜9の整数を示し、
dは1以上の整数で分布を有することもある。)で表さ
れるシランカップリング剤を、上記(B)成分に対し、
それぞれ1〜10重量%及び2〜15重量%の割合で、
かつ(C)成分と(D)成分との合計が5〜20重量%
になるように配合したのち、140℃以上の温度に到達
するまで混練りを行い、次いで硫黄架橋処理することを
特徴とする硫黄架橋されたゴム組成物の製造方法。 - 【請求項6】 さらに、(E)窒素吸着法により測定し
た比表面積が100〜200m2 /gのカーボンブラッ
クを、(A)成分100重量部当たり、2〜80重量部
の割合で、かつ(B)成分と(E)成分との合計量が、
120重量部以下になるように配合する請求項5記載の
硫黄架橋されたゴム組成物の製造方法。 - 【請求項7】 請求項1〜4のいずれかに記載のゴム組
成物を用いてなる空気入りタイヤ。 - 【請求項8】 請求項1〜4のいずれかに記載のゴム組
成物を用いてなるソリッドタイヤ。
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JP15718698A JP4090114B2 (ja) | 1998-06-05 | 1998-06-05 | ゴム組成物、その製造方法及びタイヤ |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000109604A (ja) * | 1998-08-06 | 2000-04-18 | Bridgestone Corp | ゴム組成物及びそれを用いた空気入りタイヤ |
JP2001329118A (ja) * | 2000-05-23 | 2001-11-27 | Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The | ゴム組成物およびソリッドタイヤ |
JP2005047956A (ja) * | 2003-07-29 | 2005-02-24 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | タイヤトレッド用ゴム組成物 |
JP2008150565A (ja) * | 2006-12-20 | 2008-07-03 | Bridgestone Corp | 有機珪素化合物を含むゴム組成物及びそれを用いた空気入りタイヤ |
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JP2009509015A (ja) * | 2005-09-21 | 2009-03-05 | チバ ホールディング インコーポレーテッド | 改善された加工性を有する充填ゴム配合物 |
-
1998
- 1998-06-05 JP JP15718698A patent/JP4090114B2/ja not_active Expired - Lifetime
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