JPH11342217A - 空気袋及びこれを用いた人体用衝撃吸収補助具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 縫合部分の気密性を高めることのできる空気
袋及びこれを用いた人体用衝撃吸収補助具を提供する。 【解決手段】 第１及び第３空気袋２，４の各生地２
ａ，２ｂ，４ａ，４ｂをそれぞれの縫合面間にゴム６を
介在させて縫合することにより、ゴム６の弾性により縫
合部分の気密性が高まる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば高所作業者
用の人体用衝撃吸収補助具に用いられる空気袋及びこれ
を用いた人体用衝撃吸収補助具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、建設現場等における作業者の転落
事故が増加しており、労働現場での安全性が問題となっ
ている。そこで、転落時の落下衝撃を吸収する補助具と
して、人体に装着される装着体の所定部位に空気袋を設
け、センサによって装着者の両足が足場から離れたこと
を検知すると、充気装置によって空気袋を瞬時に膨張さ
せ、空気袋によって人体への落下衝撃を吸収するように
したものが開発されている（例えば、特許第２７６３５
１０号）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前記衝撃吸収補助具で
は充気装置によって高圧ガスが空気袋内に急激に噴出さ
れ、しかも落下時の過大な衝撃を受けるため、空気袋は
耐圧性及び気密性の高い生地によって形成されている。
しかしながら、空気袋は縫製品であるため、その縫合部
分の気密性についても向上させる必要があるという課題
があった。

【０００４】本発明は前記課題に鑑みてなされたもので
あり、その目的とするところは、縫合部分の気密性を高
めることのできる空気袋及びこれを用いた人体用衝撃吸
収補助具を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するために、請求項１では、複数の生地から縫製される
空気袋において、前記生地の縫合面間に弾性部材を介在
させている。これにより、生地の縫合面間にゴムが介在
することから、弾性部材の弾性によって縫合部分の気密
性が向上する。

【０００６】また、請求項２では、請求項１記載の空気
袋において、縫合部分の縫い目及びその周囲を密着性の
被覆材によって被覆している。これにより、請求項１の
作用に加え、縫合部分の縫い目及びその周囲が被覆材に
よって被覆されることから、縫合部分の縫い目から空気
漏れを生ずることがない。

【０００７】また、請求項３では、人体に装着される装
着体と、装着体の所定部位に設けられた空気袋と、空気
袋を膨張させる膨張手段とを備え、空気袋を複数の生地
から縫製するようにした人体用衝撃吸収補助具におい
て、前記空気袋の生地の縫合面間に弾性部材を介在さ
せ、空気袋の縫合部分の縫い目及びその周囲を密着性の
被覆材によって被覆している。これにより、空気袋の生
地の縫合面間に弾性部材が介在することから、弾性部材
の弾性によって空気袋の縫合部分の気密性が向上する。
また、空気袋の縫合部分の縫い目及びその周囲が被覆材
によって被覆されることから、空気袋の縫合部分の縫い
目から空気漏れを生ずることがない。

【０００８】

【発明の実施の形態】図１乃至図９は本発明の一実施形
態を示すもので、図１は人体用衝撃吸収補助具に用いる
装着体の正面図、図２はその背面図、図３は膨張状態の
空気袋を示す斜視図、図４は人体への装着状態を示す空
気袋の側面図、図５は空気袋の概略構成図、図６は図５
のＡ−Ａ線矢視方向断面図、図７乃至図９は空気袋の縫
製方法を示す説明図である。

【０００９】この人体用衝撃吸収補助具は、人体に装着
される装着体１と、装着体１の所定部位に取付けられた
第１乃至第３空気袋２，３，４と、各空気袋２，３，４
を膨張させる充気装置５と、充気装置５を作動させる検
知手段（図示せず）とからなり、検知手段としては、装
着者の両足が足場から離れたことを検知する感圧センサ
等が用いられる。

【００１０】装着体１はジャケット状に形成され、人体
の上半身に着用されるようになっている。装着体１は収
縮状態の各空気袋２，３，４を収納するための第１及び
第２カバー部１ａ，１ｂを有し、第１カバー部１ａは人
体の胸、両肩及び背中の一部に対応する部分に形成さ
れ、第２カバー部１ｂは人体の腰の一部に対応する部分
に形成されている。各カバー部１ａ，１ｂはそれぞれ一
端側を装着体１側に固定されるとともに、他端側を複数
のマジックテープ１ｃによって装着体１側に着脱自在に
固定されている。

【００１１】各空気袋２，３，４は気密性及び耐久性の
高い生地によって縫製され、非膨張時は装着体１とほぼ
同等の厚さに収縮されている。第１空気袋２は人体の首
の周囲に対応する部位に設けられ、首の両側及び後部を
覆うように形成されている。第２空気袋３は人体の背中
に対応する部位に設けられ、背中の中央に沿って上下方
向に長く形成されている。この場合、第２空気袋３の上
端及び下端は第１及び第３空気袋３，４にそれぞれ接合
されている。第３空気袋４は人体の腰の周囲に対応する
部位に設けられ、腰の両側及び後部を覆うように形成さ
れている。また、各空気袋２，３，４は互いに内部を連
通するように形成されている。

【００１２】充気装置５はガスボンベに高圧ガスを封入
した周知の構造からなり、第３空気袋４に接続されてい
る。即ち、充気装置５では、図示しない検知手段からの
電気信号により開放器の火薬を爆発させ、ガスボンベの
吐出口の栓を開放するようになっている。

【００１３】以上のように構成された人体用衝撃吸収補
助具においては、装着体１を着用した装着者Ｂが誤って
高所から転落した場合、装着者Ｂの両足が足場から離れ
たことを検知手段によって検知されると、充気装置５か
ら各空気袋２，３，４内に高圧ガスが充填される。その
際、各空気袋２，３，４の膨張により装着体１の各カバ
ー部１ａ，１ｂのマジックテープ１ｃが外れ、図４に示
すように各空気袋２，３，４が装着者Ｂの首、背中及び
腰の周囲に瞬時に膨出し、各空気袋２，３，４によって
人体への落下衝撃が吸収される。尚、前記人体用衝撃吸
収補助具は、高所作業者だけでなく、例えば自動二輪車
の転倒時における搭乗者や、病気、障害または老化等に
より歩行時に転倒の可能性の高い人などに対する衝撃吸
収用として使用することもできる。

【００１４】ここで、前記各空気袋２，３，４の構造に
ついて説明する。即ち、各空気袋２，３，４は気密性及
び耐久性の高い材質として、例えばベクトラン（全芳香
族ポリエステル）が用いられ、この材質からなる生地を
縫製することによって形成されている。即ち、図５に示
すように第１空気袋２は上面側の生地２ａ及び下面側の
生地２ｂからなり、各生地２ａ，２ｂの周縁を縫合する
ことによって形成されている。第２空気袋３は、図６に
示すように一枚の生地３ａからなり、生地３ａを筒状に
丸めて両端を縫合することによって形成されている。第
３空気袋４は上面側の生地４ａ及び下面側の生地４ｂか
らなり、第１空気袋２と同様、各生地４ａ，４ｂの周縁
を縫合することによって形成されている。また、第１空
気袋２の下面側の生地２ｂ及び第３空気袋４の上面側の
生地４ａには第２空気袋３に連通する孔２ｃ，４ｃが設
けられ、各孔２ｃ，４ｃの周縁と第２空気袋３の上下端
とをそれぞれ縫合することにより、各空気袋２，３，４
が一体に形成されている。

【００１５】次に、前記各空気袋２，３，４の縫製方法
について説明する。まず、第１空気袋２及び第３空気袋
４は、図７(a) に示すように各生地２ａ（４ａ），２ｂ
（４ｂ）の縫合面間に弾性部材としてのゴム６を介在さ
せ、ベクトランの糸７によって各生地２ａ（４ａ），２
ｂ（４ｂ）及びゴム６を二条縫いした後、図７(b) に示
すように縫い目及びその周囲にシリコンボンドからなる
密着性の被覆材８を塗布する。

【００１６】第２空気袋３は、図７に示すように筒状に
丸めた生地３ａの両端をそれぞれ図８(a) に示すように
同一方向に折り曲げ、ベクトランの糸７によって一条の
地縫いをする。次に、前記縫合部分を図８(b) に示すよ
うに片側に折り曲げ、この折り曲げ部分と生地３ａとを
糸７によって一条の押さえ縫いをした後、図８(c) に示
すように縫い目及びその周囲に被覆材８を塗布する。
尚、第２空気袋３の縫製方法においては、筒状に丸めた
生地３ａの両端を外側に折り曲げて縫製した後、生地３
ａを裏返しにすることにより、縫合部分を生地３ａの内
側に位置させるようにする。

【００１７】第２空気袋３の上下端と第１及び第３空気
袋２，４の孔２ｃ（４ｃ）の周縁との接合は、図９(a)
に示すように内側に折り曲げた第２空気袋３の端部と、
第１空気袋２（または第３空気袋４）の生地２ｂ（４
ａ）とをベクトランの糸７によって二条の地縫いをす
る。次に、前記縫合部分を図９(b) に示すように第２空
気袋３側に折り曲げ、この折り曲げ部分と第２空気袋３
の生地３ａとを糸７によって一条の押さえ縫いをした
後、図９(c) に示すように縫い目及びその周囲に被覆材
８を塗布する。

【００１８】このように、本実施形態によれば、第１及
び第３空気袋２，４の各生地２ａ，２ｂ，４ａ，４ｂを
それぞれの縫合面間にゴム６を介在させて縫合するよう
にしたので、ゴム６の弾性により縫合部分の気密性及び
耐圧性の向上を図ることができる。また、この縫合部分
の縫い目及びその周囲をシリコンボンドからなる被覆材
８によって被覆するようにしたので、被覆材８の密着に
より縫い目からの空気漏れを確実に防止することができ
る。

【００１９】尚、第２空気袋３の縫合と、第２空気袋３
と第１及び第３空気袋２，４との縫合においては、それ
ぞれ折り返し縫いをして強度を高めることにより、縫合
面間のゴムを省略するようにしたが、これらの縫製にお
いても第１及び第３空気袋２，４と同様、縫合面間にゴ
ムを介在させるようにしてもよい。また、本発明は前記
人体用衝撃吸収補助具だけでなく、自動車のエアバッグ
や救命胴衣等、空気袋を有する他の物品にも適用するこ
とが可能である。

【００２０】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の空気袋
によれば、縫合部分の気密性を向上させることができる
ので、人体用衝撃吸収補助具、自動車のエアバッグ或い
は救命胴衣等、高圧ガスが急激に充填されるような場合
に極めて有利である。

【００２１】また、請求項２の空気袋によれば、請求項
１の効果に加え、縫合部分の縫い目からの空気漏れも確
実に防止することができるので、縫合部分の気密性をよ
り高めることができる。

【００２２】また、請求項３の人体用衝撃吸収補助具に
よれば、空気袋の縫合部分の気密性を向上させることが
でき、しかも空気袋の縫合部分の縫い目からの空気漏れ
も確実に防止することができるので、空気袋の膨張時及
び落下衝撃時に対する空気袋の強度を格段に高めること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態を示す人体用衝撃吸収補助
具に用いる装着体の正面図

【図２】装着体の背面図

【図３】膨張状態の空気袋を示す斜視図

【図４】人体への装着状態を示す空気袋の側面図

【図５】空気袋の概略構成図

【図６】図５のＡ−Ａ線矢視方向断面図

【図７】空気袋の縫製方法を示す説明図

【図８】空気袋の縫製方法を示す説明図

【図９】空気袋の縫製方法を示す説明図 １…装着体、２…第１空気袋、３…第２空気袋、４…第
３空気袋、５…充気装置、６…ゴム、７…被覆材。

フロントページの続き (72)発明者 安藤 宏 東京都千代田区岩本町２丁目12番10号 新 晃縫製株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の生地から縫製される空気袋におい
   て、 前記生地の縫合面間に弾性部材を介在させたことを特徴
   とする空気袋。
2. 【請求項２】 縫合部分の縫い目及びその周囲を密着性
   の被覆材によって被覆したことを特徴とする請求項１記
   載の空気袋。
3. 【請求項３】 人体に装着される装着体と、装着体の所
   定部位に設けられた空気袋と、空気袋を膨張させる膨張
   手段とを備え、空気袋を複数の生地から縫製するように
   した人体用衝撃吸収補助具において、 前記空気袋の生地の縫合面間に弾性部材を介在させ、 空気袋の縫合部分の縫い目及びその周囲を密着性の被覆
   材によって被覆したことを特徴とする人体用衝撃吸収補
   助具。