JP7472782B2 - 着用エアバッグ装置 - Google Patents

Description

本発明は、装着者の腰部を保護可能に構成される着用エアバッグ装置に関する。

従来、転倒時等において、装着者（例えば高齢者）の腰部を保護可能に構成される着用エアバッグ装置としては、骨盤周囲に巻き付けるように装着して、作動時に、下方に向かって突出するように膨張したエアバッグにより腰部を覆って、保護する構成のものがあった（例えば、特許文献１参照）

国際公開第２０１９／２０７４７４号

従来の着用エアバッグ装置では、エアバッグを、腰部（大腿骨転子部周囲の部位）と比較してくびれている（小径とされている）骨盤周囲に巻き付けた状態から、骨盤付近よりも張り出している（大径とされている）腰部周囲となる下方を覆うように膨張させる構成であることから、膨張するエアバッグが、下端側を腰部から離隔させるように浮き上がってしまって、転倒時等に、腰部を迅速かつ的確に覆うことができない虞れが生じていた。

本発明は、上述の課題を解決するものであり、装着者の腰部を安定して保護可能な着用エアバッグ装置を提供することを目的とする。

本発明に係る着用エアバッグ装置は、装着者の腰部を保護可能に構成される着用エアバッグ装置であって、
骨盤周囲において装着者に装着される構成とされて、内部に膨張用ガスを流入させて、装着者の大腿骨転子部付近の領域からなる保護対象部位の外側を覆うように、膨張可能とされるエアバッグを備え、
エアバッグが、膨張完了時に、保護対象部位の外側を覆う保護本体部を有するとともに、保護本体部の内側面側に、先端を保護本体部の上端近傍部位よりも内方に位置させるように、大腿骨転子部側に向かって突出する突出膨張部を、配設させる構成とされていることを特徴とする。

本発明の着用エアバッグ装置では、エアバッグの膨張完了時に、保護対象部位としての大腿骨転子部の外側に、保護本体部の内側面側から大腿骨転子部に向かって突出する突出膨張部が、近接して配設されることから、装着者の転倒時に、大腿骨転子部近傍の部位を、突出膨張部によって的確に覆い、迅速に保護することができる。

したがって、本発明の着用エアバッグ装置では、装着者の腰部を安定して保護することができる。

また、本発明の着用エアバッグ装置において、保護本体部に、突出膨張部よりも下方に延びる延設部を、配設させる構成すれば、この延設部によって、大腿骨の転子下の領域まで保護することが可能となって、好ましい。

さらに、上記構成の着用エアバッグ装置において、突出膨張部を、保護本体部と別体の袋状とされて、連通孔部により、保護本体部と連通させて配置させるように構成してもよく、さらに、このような構成とする場合、連通孔部を、保護本体部内に流入した膨張用ガスを突出膨張部における大腿骨転子部側となる突出端側に向かって流出させるように、構成すれば、突出膨張部を、大腿骨転子部の外側を覆うように、迅速に膨張させることが可能となって、好ましい。

さらにまた、突出膨張部は、保護本体部の下縁側を装着者側に折り返して構成される折返部の先端側の領域から、構成してもよく、このような構成とする場合、突出膨張部を保護本体部と別体の袋状とする場合と比較して、簡便に製造することができる。

本発明の一実施形態である着用エアバッグ装置を、装着者に装着させた状態の概略図である。 実施形態の着用エアバッグ装置を平らに展開した状態の平面図である。 実施形態の着用エアバッグ装置において使用するエアバッグの展開した状態での底面図である。 図３のエアバッグを単体で膨張させた状態を示す概略斜視図である。 図３のエアバッグを単体で膨張させた状態を示す概略縦断面図である。 図３のエアバッグを構成する基材を並べた平面図である。 実施形態の着用エアバッグ装置において、装着者に装着させた状態で、エアバッグが膨張を完了させた状態の概略図である。 実施形態の着用エアバッグ装置において、エアバッグが膨張を完了させた状態の前後方向に沿った概略部分横断面図（左側の概略横断面図）である。 実施形態の着用エアバッグ装置において、エアバッグが膨張を完了させた状態を示す装着状態での概略縦断面図である。 本発明の他の実施形態であるエアバッグを示す部分拡大底面図である。 図１０のエアバッグの概略縦断面図である。 図１０のエアバッグを膨張させた状態を示す装着状態での概略縦断面図である。 本発明のさらに他の実施形態であるエアバッグを示す部分拡大底面図である。 図１３のエアバッグを構成するバッグ構成体を示す部分拡大底面図である。 図１３のエアバッグを膨張させた状態を示す装着状態での概略縦断面図である。

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。実施形態では、図１に示すように、装着者Ｍの腰部ＭＷの周囲（詳細には、骨盤ＭＰの上側の領域の周囲）に巻き付けるように装着するタイプの着用エアバッグ装置Ｓを例に採り、説明する。実施形態では、上下，前後，左右の方向は、特に断らない限り、装着者Ｍに装着させた状態での装着者Ｍの上下，前後，左右の方向と一致するものである。

着用エアバッグ装置Ｓは、図１，２に示すように、エアバッグ１０と、エアバッグ１０に膨張用ガスを供給するガス発生器５と、装着者Ｍの転倒を検知するセンサ部２を備えてガス発生器５を作動させる作動制御装置１と、エアバッグ１０の外周側を覆うアウタカバー部２２と、を備える構成とされている。実施形態の着用エアバッグ装置Ｓでは、エアバッグ１０は、詳細な図示は省略するが、後述する突出膨張部１８を圧縮させつつ、平らに展開させた状態で、アウタカバー部２２内に配置されている。

作動制御装置１は、上下前後左右の３軸回りの角速度を検知可能な角速度センサと、３軸方向の加速度を検知可能な加速度センサと、を有するセンサ部２を、備えるとともに、センサ部２からの信号によって、装着者Ｍの通常動作と異なる転倒動作を検知すると、ガス発生器５を作動させるように、構成されている。具体的には、装着者Ｍが通常動作と異なった転倒動作を開始していると、作動制御装置１は、種々の閾値から判定可能な判定手段を備えていることから、その判定手段の判定に基づいて装着者Ｍの転倒を検出し、ガス発生器５を作動させることとなる。この作動制御装置１には、センサ部２の作動用やガス発生器５の作動用信号の出力のために、図示しない電池等からなる電源が、内蔵されている。

エアバッグ１０は、可撓性を有したシート体から形成されるもので、実施形態の場合、ポリエステル糸やポリアミド糸等からなる織布から形成されている。このエアバッグ１０は、図１，７，９に示すように、アウタカバー部２２における後述する巻付部位２４を利用して、骨盤ＭＰの周囲に巻き付けられるようにして、装着者Ｍに装着される構成である。エアバッグ１０は、図３，４に示すように、装着者Ｍの腰部ＭＷの左右の側方（すなわち、左右の保護対象部位の側方）を覆う２つの保護本体部１４（１４Ｌ，１４Ｒ）と、保護本体部１４の上端１５ａ側において保護本体部１４（１４Ｌ，１４Ｒ）相互を連通させるガス供給路部１２と、各保護本体部１４の内側面側に配設される突出膨張部１８と、を備えている。実施形態の場合、エアバッグ１０は、左右対称形とされている。

ガス供給路部１２は、膨張完了形状を、左右方向に略沿った筒状として構成されるもので、装着時に内側（装着者Ｍ側）に配置される内壁部１２ａと、外側に配置される外壁部１２ｂと、を有し、この内壁部１２ａと外壁部１２ｂとの上縁相互、下縁相互を、それぞれ、結合させることにより、筒状とされている。このガス供給路部１２は、アウタカバー部２２における巻付部位２４内に配置される部位であり（図２参照）、詳細な図示は省略するが、エアバッグ１０の膨張完了時に、装着者Ｍの骨盤ＭＰの上側の領域の後方となる位置に、配置されることとなる。実施形態では、このガス供給路部１２の部位に、ガス発生器５が、エアバッグ１０の内部に膨張用ガスを供給可能に連結されている（図２参照）。ガス発生器５は、詳細な図示を省略するが、ガス供給路部１２の軸方向の中央付近に配置されるもので、内部に圧縮ガスを封入させて構成されて、作動時に、封入状態を解除されて、エアバッグ１０内にコールドガス（膨張用ガス）を噴出可能な構成とされている。このガス発生器５は、上述した作動制御装置１と電気的に接続されており、装着者Ｍの転倒を検知した作動制御装置１からの作動信号を入力させて、作動される構成である。

各保護本体部１４（１４Ｌ，１４Ｒ）は、上縁（後述する上側部位１５の上端１５ａ）を、ガス供給路部１２の上縁１２ｃよりもわずかに下方に位置させるように、ガス供給路部１２に対して段差を設けられるようにして、配置されている（図３，４参照）。各保護本体部１４（１４Ｌ，１４Ｒ）は、装着時に、保護対象部位としての大腿骨転子部ＴＰの外側を上下，前後に広く覆い可能に、膨張完了時の外形形状を、上下方向側を僅かに幅広とした略長方形板状とされるもので、装着時に内側（装着者Ｍ側）に配置される内壁部１４ａと、外側に配置される外壁部１４ｂと、を備えている（図３，５参照）。詳細には、各保護本体部１４（１４Ｌ，１４Ｒ）は、装着時に、骨盤ＭＰの下側半分程度から大腿骨ＴＢにおける転子下ＵＰにかけての領域の外側（側方）を覆うように、構成されている（図９参照）。

突出膨張部１８は、各保護本体部１４（１４Ｌ，１４Ｒ）において、装着時の内側面側（内壁部１４ａ側）に形成されるもので、実施形態の場合、保護本体部１４における上下の略中央となる位置において、前後方向（保護本体部１４における短手方向）に略沿うように、前後方向側で連続的に、形成されている。この突出膨張部１８は、装着状態におけるエアバッグ１０の膨張完了時に、大腿骨転子部ＴＰに対応した位置に、配置されるもので（図９参照）、実施形態の場合、図３に示すように、保護本体部１４の短手方向側の略全域（すなわち、装着時における装着者Ｍの腰回りに沿った周方向の略全域）にわたって、形成されている。さらに詳細には、実施形態の場合、突出膨張部１８は、略板状の保護本体部１４に対して略直交するように突出して形成されるもので、エアバッグ１０を単体で膨張させた状態において、厚さ寸法を、保護本体部１４の厚さ寸法よりも若干大きくして、かつ、保護本体部１４からの突出量を、保護本体部１４における突出膨張部１８の上側となる上側部位１５及び下側となる下側部位１６の上下方向側の幅寸法と略同等とするように、構成されている（図５参照）。すなわち、突出膨張部１８は、先端１８ａを、保護本体部１４において上側近傍に配置される上側部位１５よりも内方に位置させるように構成されており、さらに換言すれば、先端１８ａを、保護本体部１４の上側近傍部位よりも内方に位置させるように構成されている（図９参照）。

各保護本体部１４（１４Ｌ，１４Ｒ）は、装着時における膨張完了状態においては、保護対象部位としての大腿骨転子部ＴＰの外側を、前後，上下で広く覆うこととなり（図８，９参照）、詳細には、上端１５ａを骨盤ＭＰの側方となる位置において、腰部ＭＷに近接させつつ、下端１６ａ側にかけて拡開するように配置されることとなる。このとき、突出膨張部１８は、大腿骨転子部ＴＰの外側となる位置において、先端１８ａ側の面をアウタカバー部２２を介して装着者Ｍに接触させつつ、配置されることとなる（図９参照）。また、保護本体部１４において、突出膨張部１８よりも下方に延びる下側部位１６（延設部）は、膨張完了時に、大腿骨ＴＢの転子下ＵＰの部位の側方を覆うように配置される構成である（図９参照）。

実施形態では、エアバッグ１０は、図６に示すような複数の基材の周縁相互を結合させることにより、袋状とされている。詳細には、エアバッグ１０は、各保護本体部１４Ｌ，１４Ｒとガス供給路部１２との外壁部１２ｂ，１４ｂを構成する外側パネル３０と、各保護本体部１４（１４Ｌ，１４Ｒ）における内壁部１４ａと突出膨張部１８の周壁とを構成する２枚の内側パネル３１Ｌ，３１Ｒと、各保護本体部１４（１４Ｌ，１４Ｒ）と突出膨張部１８とにおける装着時の前端側を構成する２枚の端側パネル３２Ｌ，３２Ｒと、各保護本体部１４（１４Ｌ，１４Ｒ）と突出膨張部１８とにおける装着時の後端側を構成する２枚の端側パネル３３Ｌ，３３Ｒと、ガス供給路部１２における内壁部１２ａを構成する内側パネル３４と、から構成されている（図３，４，６参照）。

アウタカバー部２２は、エアバッグ１０を構成する基布よりも触感の良好な可撓性を有した織布から形成されるもので、エアバッグ１０の外周面を全周にわたって覆う構成とされている。アウタカバー部２２は、装着時に内側（装着者側）に配置される内側壁部２２ａと、装着時に外側に配置される外側壁部２２ｂと、を有し、内側壁部２２ａと外側壁部２２ｂとの外周縁相互を結合（縫着）させることにより、袋状とされている。アウタカバー部２２は、図１，２に示すように、装着者Ｍの骨盤ＭＰの上側の領域の周囲に巻き付けられる略帯状の巻付部位２４と、巻付部位２４から下方に延びるように形成されてそれぞれ各保護本体部１４Ｌ，１４Ｒの外周側を覆う２つのメインカバー部２７Ｌ，２７Ｒと、を備える構成とされている。巻付部位２４は、上述したごとく、中央側の領域の内部に、ガス供給路部１２と、ガス発生器５と、を配置させる構成とされている。巻付部位２４は、平らに展開した状態において、メインカバー部２７Ｌ，２７Ｒよりも左右の外方に突出するように構成されており、端部２４ａ，２４ｂ側に、装着手段を有する構成とされている。装着手段としては、実施形態では、装着者Ｍの腰回りの寸法に応じて容易に微調整可能で、かつ、着脱を容易とするように、それぞれ、端部側に配置される鉤状部位２５ａとループ部側部２５ｂとを有して、巻付部位２４の端部２４ａ，２４ｂ相互を連結可能な一対の面状ファスナー２５が、用いられている。各保護本体部１４Ｌ，１４Ｒの外周側を覆うメインカバー部２７Ｌ，２７Ｒは、内部で保護本体部１４を円滑に膨張可能なように、平らに展開した状態の外形形状を、保護本体部１４よりも大きくするように、構成されている。

実施形態の着用エアバッグ装置Ｓは、アウタカバー部２２における巻付部位２４の端部２４ａ，２４ｂ相互を、装着手段としての面状ファスナー２５を利用して連結させることにより、装着者Ｍの腰部ＭＷ（詳細には、骨盤ＭＰの上側となるくびれた領域）の周囲に巻き付けられるようにして、装着者Ｍに装着されることとなる（図１参照）。そして、実施形態の着用エアバッグ装置Ｓでは、装着者Ｍに装着させた状態で、センサ部２が装着者Ｍの転倒を検知すれば、作動制御装置１からガス発生器５に作動信号が出力されて、エアバッグ１０の内部に膨張用ガスが流入することとなり、エアバッグ１０が、図７～９に示すように膨張を完了させることとなる。

そして、実施形態の着用エアバッグ装置Ｓでは、エアバッグ１０の膨張完了時に、保護対象部位としての大腿骨転子部ＴＰの外側に、保護本体部１４の内側面側（内壁部１４ａ側）から大腿骨転子部ＴＰに向かって突出する突出膨張部１８が、近接して配設されることから、装着者Ｍの転倒時に、大腿骨転子部ＴＰ近傍の部位を、突出膨張部１８によって的確に覆い、迅速に保護することができる。特に、実施形態の着用エアバッグ装置Ｓでは、突出膨張部１８は、先端１８ａ側の面をアウタカバー部２２を介して装着者Ｍに接触させつつ、配置される構成であり、大腿骨転子部ＴＰの外側（側方）は、この突出膨張部１８と、保護本体部１４と、からなる厚肉の膨張領域によって、隙間を配置させずに覆われることとなる（図８，９参照）。そのため、実施形態の着用エアバッグ装置Ｓでは、装着者Ｍの転倒時に、大腿骨転子部ＴＰ近傍の部位を、隙間なく近接して配置される厚肉の膨張領域（突出膨張部１８及び保護本体部１４）によって、クッション性よく的確に、床や地面等の転倒先の部位から保護することができる。

したがって、実施形態の着用エアバッグ装置Ｓでは、装着者Ｍの腰部ＭＷを安定して保護することができる。

また、実施形態の着用エアバッグ装置Ｓでは、保護本体部１４が、突出膨張部１８よりも下方に延びる延設部としての下側部位１６を有していることから、この下側部位１６によって、大腿骨ＴＢの転子下ＵＰの領域まで、床や地面等の転倒先の部位から保護することができる。なお、このような点を考慮しなければ、エアバッグとして、延設部を備えない構成のものを使用してもよい。

また、エアバッグ４０として、図１０～１２に示すような構成のものを使用してもよい。エアバッグ４０は、詳細な図示は省略するが、上述したエアバッグ１０と同様に、膨張完了時に装着者Ｍの腰部ＭＷの左右の側方を覆う２つの保護本体部４３と、保護本体部４３の上端側において保護本体部４３相互を連通させるガス供給路部４２と、各保護本体部４３の内側面側に配設される突出膨張部４４と、を備えている。このエアバッグ４０では、突出膨張部４４は、保護本体部４３と別体の袋状として構成されている。このエアバッグ４０も、詳細な図示は省略するが、左右対称形とされている。

保護本体部４３は、外形形状を略同一として、装着時に装着者Ｍ側に配置される内壁部４３ａと、外側に配置される外壁部４３ｂと、を有し、内壁部４３ａと外壁部４３ｂとの周縁相互を、縫着（結合）させることにより、膨張完了時の外形形状を、上下方向側を僅かに幅広とした略長方形板状とされている。内壁部４３ａにおいて、上下方向の略中央となる位置には、突出膨張部４４を連通させるための連通孔部４５が、形成されている。連通孔部４５は、略円形に開口して保護本体部４３の短手方向側（前後方向側）で複数個（実施形態の場合、３個）並設されている穴本体４３ｃから、形成されている。

突出膨張部４４は、保護本体部４３と別体の袋状として、保護本体部４３の内側面側（内壁部４３ａ側）に配置されるもので、保護本体部４３の上下の略中央となる位置に配置されて、膨張完了形状を、前後方向（保護本体部４３の短手方向）に略沿った棒状として、構成されている。突出膨張部４４は、保護本体部４３の短手方向側の略全域（すなわち、装着時における装着者Ｍの腰回りに沿った周方向の略全域）にわたって、形成されている。突出膨張部４４は、装着時に装着者Ｍ側に配置される内壁部４４ａと、外側に配置される外壁部４４ｂと、を有して、内壁部４４ａと外壁部４４ｂとの周縁相互を、縫着（結合）させて形成されるもので、保護本体部３２側となる外壁部４４ｂには、連通孔部４５を構成する穴本体４４ｃが、保護本体部４３の内壁部４３ａに形成される穴本体４３ｃに対応して、形成されている。そして、突出膨張部４４は、連通孔部４５の周縁の部位で、内壁部４３ａ，外壁部４４ｂ相互を縫合糸を用いて縫着されるように形成される結合部位４６により、保護本体部４３と連結されている。すなわち、連通孔部４５は、保護本体部４３の上下方向の略中央となる位置において、保護本体部４３の内壁部４３ａと突出膨張部４４の外壁部４４ｂとを切り抜くように、形成されており、保護本体部４３内に流入する膨張用ガスは、一旦保護本体部４３を膨張させた後、連通孔部４５を経て、突出膨張部４４の内壁部４４ａ側（装着者Ｍ側、すなわち、大腿骨転子部ＴＰ側）に向かうように流入することとなる（図１２参照）。

エアバッグ４０をこのような構成とすれば、前述のエアバッグ１０のごとく、突出膨張部１８を保護本体部１４と一体的に構成する場合と比較して、エアバッグ４０の製造が容易であり、特に、このエアバッグ４０では、突出膨張部４４と保護本体部４３とを、ともに、外形形状を同一とした外壁部４３ｂ，４４ｂと内壁部４３ａ，４４ａとの周縁相互を縫着（結合）させることにより、袋状としており、平面的な縫合（結合）作業によって製造することができることから、簡便に製造することができる。また、上記構成のエアバッグ４０では、連通孔部４５が、保護本体部４３内に流入した膨張用ガスＧを、突出膨張部４４における大腿骨転子部ＴＰ側となる内壁部４４ａ側、すなわち、突出端４４ａａ側に向かって流出させるように、構成されていることから（図１２参照）、突出膨張部４４を、大腿骨転子部ＴＰの外側を覆うように、迅速に膨張させることができる。また、突出膨張部４４の膨張完了前から膨張完了時に至るまで、突出端４４ａａ側を大腿骨転子部ＴＰの近傍において、配置させることができることから、突出膨張部４４において、転倒時に大腿骨転子部ＴＰを受け止める受止エリア（すなわち、突出端４４ａａ）を、位置ずれせずに、大腿骨転子部ＴＰ近傍に近接して配置させることができる。なお、図１２では、アウタカバー部は省略されている。

さらに、エアバッグ５０として、図１３，１５に示すような構成のものを使用してもよい。エアバッグ５０は、詳細な図示は省略するが、上述したエアバッグ１０と同様に、膨張完了時に装着者Ｍの腰部ＭＷの左右の側方を覆う２つの保護本体部５３と、保護本体部５３の上端側において保護本体部５３相互を連通させるガス供給路部５２と、を備えている。このエアバッグ５０も、詳細な図示は省略するが、左右対称形とされている。

このエアバッグ５０では、各保護本体部５３の内側面側に配設される突出膨張部５７は、保護本体部５３の下縁側を装着者Ｍ側に折り返して構成される折返部５６の先端側の領域（先端側部位５６ａ）から、構成されている。詳細には、保護本体部５３と突出膨張部５７とは、外形形状を略同一として、装着時に装着者Ｍ側に配置される内壁部６０ａと、外側に配置される外壁部６０ｂと、を有し、内壁部６０ａと外壁部６０ｂとの周縁相互を、縫着（結合）させることにより、構成されるバッグ構成体６０から、形成されるもので、このバッグ構成体６０の下縁側を、内壁部６０ａ相互を重ねるように折り返して、折返部５６を形成することにより、構成されている（図１４参照）。このバッグ構成体６０は、左右方向側（短手方向側）の幅寸法を上下の全域にわたって一定として、折返部５６の分だけ、上下に幅広に、構成されている。実施形態の場合、折返部５６は、前縁側と後縁側とを、それぞれ、保護本体部４３の前縁側若しくは後縁側に縫着（結合）させて形成される結合部位５８により、保護本体部５３の内側面側を覆うような折り返し状態を維持されている。折返部５６は、先端側の端末５６ｂを、保護本体部５３の上下の中央よりやや上方に位置させ（図１３参照）、装着状態において、大腿骨転子部ＴＰよりも上側に位置させるように構成されている（図１５参照）。実施形態では、この折返部５６の先端側の領域（先端側部位５６ａ）が、膨張完了時に、大腿骨転子部ＴＰのが外側（側方）を覆う突出膨張部５７を、構成していることから、突出膨張部５７は、大腿骨転子部ＴＰの外側を上下で広く覆うこととなる。また、このエアバッグ５０では、保護本体部５３において、突出膨張部５７よりも下側に配設される部位（下側部位５５）は、突出膨張部５７よりも下側に延びる延設部を構成することとなり、すなわち、この下側部位５５は、突出膨張部５７の突出量と厚みを略同等として、保護本体部５３において突出膨張部５７よりも上側に配設される上側部位５４よりも、膨張完了形状を厚肉として、構成される（図１５参照）。

このような構成のエアバッグ５０では、保護本体部５３と突出膨張部５７とを、バッグ構成体６０の下縁側の部位を内側に折り返すことにより、構成していることから、上述のエアバッグ４０のごとく突出膨張部４４を保護本体部４３と別体の袋状とする場合と比較して、エアバッグ５０を、一層簡便に製造することができる。また、このエアバッグ５０では、突出膨張部５７が、保護本体部５３の下縁側から上方に延びるように形成される折返部５６の先端側の領域（先端側部位５６ａ）から構成されており、換言すれば、保護本体部５３において、突出膨張部５７よりも下方に延びる延設部としての下側部位５５も、上下に広く厚肉に構成されていることから、大腿骨ＴＢの転子下ＵＰの領域も、一層的確に保護することができる。なお、図１５においても、アウタカバー部は省略されている。

なお、エアバッグ５０では、折返部５６の前後両縁側を、保護本体部４３に縫着させることにより、折返し状態を維持させて、保護本体部４３の内側面側を覆った状態を維持させている構成であるが、この折返部の折り返し状態を維持するための手段は、実施形態に限定されるものではなく、例えば、折返部の先端側を、図１５の二点鎖線に示すように、テザー６５等によって、保護本体部の上端側と連結させるようにして、折り返し状態を維持してもよく、さらには、図示を省略されているアウタカバー部内に、折り返した状態で収納させて、アウタカバー部によって折り返し状態を維持させる構成としてもよい。

また、実施形態のエアバッグ１０，４０，５０では、突出膨張部１８，４４，５７は、保護本体部１４，４３，５３の短手方向（幅方向）の略全域（すなわち、装着時における装着者Ｍの腰回りに沿った周方向の略全域）、にわたって形成されているが、突出膨張部は、大腿骨転子部の外側を覆うように、保護本体部の幅方向の中央付近の領域のみに、配設させる構成としてもよい。

実施形態の着用エアバッグ装置Ｓでは、エアバッグ１０，４０，５０の２つの保護本体部１４，４３，５３によって、装着者Ｍの大腿骨ＴＢの付け根付近（大腿骨転子部ＴＰ）を安定して保護することができることから、装着者Ｍが、転倒によって、治療が長引く大腿骨ＴＢを骨折することを抑制することができ、高齢者に好適に使用することができる。

また、実施形態の着用エアバッグ装置Ｓでは、エアバッグ１０，４０，５０として、ガス供給路部１２，４２，５２によって連結される２つの保護本体部１４，４３，５３を有し、各保護本体部１４，４３，５３によって左右の保護対象部位（大腿骨転子部ＴＰ）を保護する構成のものを使用しているが、エアバッグの構成は実施形態に限られるものではなく、左右の保護対象部位をそれぞれ保護可能に、別体のエアバッグと、各エアバッグにそれぞれ膨張用ガスを供給可能な別体のガス発生器と、を配置させるように、構成してもよい。

なお、実施形態では、着用エアバッグ装置Ｓとして、巻付部位２４を有して、骨盤ＭＰの周囲に巻き付けるようにして装着させるタイプのものを例に採り説明しているが、本発明を適用可能な着用エアバッグ装置は、実施形態に限定されるものではなく、例えば、ベストやジャケット等、装着者の胴部に着用させ、着用状態での下端側からエアバッグを突出させるように膨張させるタイプの着用エアバッグ装置に、本発明を適用してもよい。また、実施形態では、エアバッグ１０が、アウタカバー部２２の内部に平らに展開した状態で収納されているが、勿論、エアバッグは、折り畳まれた状態でアウタカバー部の内部に収納させる構成としてもよい。

１０…エアバッグ、１４（１４Ｌ，１４Ｒ）…保護本体部、１４ａ…内壁部、１６…下側部位（延設部）、１８…突出膨張部、１８ａ…先端、４０…エアバッグ、４３…保護本体部、４３ａ…内壁部、４４…突出膨張部、４５…連通孔部、５０…エアバッグ、５３…保護本体部、５６…折返部、５６ａ…先端側部位、５７…突出膨張部、６０…バッグ構成部、Ｍ…装着者、ＭＷ…腰部、ＭＰ…骨盤、ＴＢ…大腿骨、ＴＰ…大腿骨転子部、ＵＰ…転子下、Ｓ…着用エアバッグ装置。

Claims (3)

1. 装着者の腰部を保護可能に構成される着用エアバッグ装置であって、
   骨盤周囲において前記装着者に装着される構成とされて、内部に膨張用ガスを流入させて、前記装着者の大腿骨転子部付近の領域からなる保護対象部位の外側を覆うように、膨張可能とされるエアバッグを備え、
   前記エアバッグが、膨張完了時に、前記保護対象部位の外側を覆う保護本体部を有するとともに、該保護本体部の内側面側に、先端を前記保護本体部の上側近傍部位よりも内方に位置させるように、前記大腿骨転子部側に向かって突出する突出膨張部を、配設させる構成とされ、
   前記突出膨張部が、前記保護本体部と別体の袋状とされて、連通孔部により、前記保護本体部と連通されて、配設されていることを特徴とする着用エアバッグ装置。
2. 前記連通孔部が、前記保護本体部内に流入した膨張用ガスを、前記突出膨張部における前記大腿骨転子部側となる突出端側に向かって流出させるように、構成されていることを特徴とする請求項１に記載の着用エアバッグ装置。
3. 装着者の腰部を保護可能に構成される着用エアバッグ装置であって、
   骨盤周囲において前記装着者に装着される構成とされて、内部に膨張用ガスを流入させて、前記装着者の大腿骨転子部付近の領域からなる保護対象部位の外側を覆うように、膨張可能とされるエアバッグを備え、
   前記エアバッグが、膨張完了時に、前記保護対象部位の外側を覆う保護本体部を有するとともに、該保護本体部の内側面側に、先端を前記保護本体部の上側近傍部位よりも内方に位置させるように、前記大腿骨転子部側に向かって突出する突出膨張部を、配設させる構成とされ、
   前記突出膨張部が、前記保護本体部の下縁側を前記装着者側に折り返して構成される折返部の先端側の領域から、構成されていることを特徴とする着用エアバッグ装置。
   
   
   

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