JPH11322010A - 通過物体の一時置き場装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 通過搬送される物体が一時的に置かれるスペ
ースについて、防災機能を備えさせることができるよう
になる通過物体の一時置き場装置を提供すること。 【解決手段】 装置１に、内部の物体置きスペースＳに
物体を搬入するための第１開口部１９と、スペースＳか
ら物体を搬出するために第２開口部２０とを形成すると
ともに、第１開口部１９と第２開口部２０にモータ２１
でスライド移動するスライド体３６による開閉手段３５
を設け、第１開口部１９から物体をスペースＳに搬入す
るときには第２開口部２０を閉じ、第２開口部２０から
スペースＳの物体を搬出するときには第１開口部１９を
閉じる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、通過搬送される物
体を一時的に置いておくための置き場装置に係り、例え
ば、工場に納入された部品、材料等の物体を工場内のそ
れぞれの所定箇所に分配搬送するために、物体を一時停
留させるために利用できるものである。

【０００２】

【背景技術】製品を生産する工場では、それぞれの納入
業者が各々の部品、材料等の物体を納入し、これらの物
体は工場内のそれぞれの所定箇所に分配搬送されて製品
の生産のために使用される。

【０００３】従来、納入業者から納入された物体は、フ
ォークリフト等の第１運搬車両により物体分配場所に運
ばれ、この物体分配場所には複数の物体停留スペースが
区画形成されており、物体分配場所に運ばれた物体はそ
の物体の種類に応じて物体停留スペースごとに仕分け配
置され、この後、第２運搬車両がその物体停留スペース
まで走行し、この第２運搬車両に物体が載せられて工場
内の所定箇所に運ばれるようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】この従来の工場内の物
流システムでは、物体停留スペースは、第１運搬車両の
走行路と第２運搬車両の走行路とに面して設けられてお
り、第１運搬車両から物体停留スペースに物体を運び入
れるときや、物体停留スペースから第２運搬車両に物体
を積載するときに、作業者が物体停留スペースに入って
これらの作業を行うことがある。これによると、例え
ば、作業者が第１運搬車両から物体停留スペースに物体
を運び入れる作業を行っているときに第２運搬車両がこ
の物体停留スペースに達すると、第２運搬車両は作業者
に近づくことになり、このため、作業者の安全を確保す
る防災上の工夫を物体停留スペースに施すことが求めら
れることになる。

【０００５】本発明の目的は、通過搬送される物体が一
時的に置かれるスペースについて、防災の機能を付加さ
せることができるようになる通過物体の一時置き場装置
を提供するところにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明に係る通過物体の
一時置き場装置は、物体が一時的に置かれる物体置きス
ペースと、このスペースへの物体の搬入を行うための第
１開口部と、前記スペースからの物体の搬出を行うため
の第２開口部とを有し、第１開口部と第２開口部に、物
体の搬入、搬出時に開く開閉手段が設けられていること
を特徴とするものである。

【０００７】この通過物体の一時置き場装置によると、
第１開口部を通して物体置きスペースに物体を搬入する
作業が行われるときには、第１開口部の開閉手段は開い
て第２開口部の開閉手段は閉じ、また、第２開口部を通
して物体置きスペースから物体を搬出する作業が行われ
るときには、第１開口部の開閉手段は閉じて第２開口部
の開閉手段は開く。

【０００８】このため、たとえ物体置きスペースに作業
者等の人間が入ることになっていても、この人間は開閉
手段が開いた一方の開口部から物体置きスペースに入る
ことが可能になるとともに、他方の開口部の開閉手段は
閉じるため、この開口部またはこの開口部の近くに危険
物が来ることがあっても、人間はこの危険物から遮断さ
れた状態で所定作業を行え、このため、人間は保護さ
れ、本発明に係る通過物体の一時置き場装置は防災機能
を備えたものとなる。

【０００９】なお、本発明は、第１開口部を通して物体
置きスペースに搬入された物体が第２開口部を通して物
体置きスペースから搬出される場合だけではなく、第２
開口部を通して物体置きスペースに搬入された物体が第
１開口部を通して物体置きスペースから物体が搬出され
る場合、言い換えると、第１開口部と第２開口部のそれ
ぞれが物体の搬入口と搬出口の両方になっている場合に
も、適用できる。

【００１０】また、第１開口部の開閉手段と第２開口部
の開閉手段はモータ等の駆動源を使用した自動式もので
もよく、駆動源を使用しない手動式のものでもよい。

【００１１】本発明に係る通過物体の一時置き場装置の
用途の一例は、この装置を、物体置きスペースに搬入さ
れる物体を運搬するための第１運搬車両の走行路と、物
体置きスペースから搬出された物体を運搬するための第
２運搬車両の走行路との接続部分に配置し、物体置きス
ペースに一時的に置かれる物体を第１運搬車両から第２
運搬車両に引き継がれて運ばれる物体とすることであ
る。

【００１２】ここでいう第１運搬車両と第２運搬車両
は、例えば、フォークリフト等のように工場内を走行
し、工場に納入された部品、材料等の物体を所定箇所に
搬送するための車両でもよく、トラック等のように一般
の公道を走行し、荷送り主から荷受け取り主に荷物を送
るための車両でもよい。

【００１３】また、本発明に係る通過物体の一時置き場
装置は、立体駐車場にも適用でき、これを具体的に説明
すると、立体駐車場の入り口にこの一時置き場装置を配
置し、物体を自動車とするとともに、自動車運転者が運
転して自動車を乗り入れる場所を装置内の物体置きスペ
ースと、装置の立体駐車場とは反対側の開口部（第１開
口部）に設けられている開閉手段が開いたときにこのス
ペースに自動車に乗り入れ、そして運転者が装置から出
た後、それまで閉じていた装置の立体駐車場側の開口部
（第２開口部）の開閉手段が開き、この開口部から物体
置きスペースに残されている自動車を立体駐車場に装備
されている自動車引き取り装置が立体駐車場内に引き込
むことである。

【００１４】これと同様な用途として、本発明に係る装
置を立体駐輪場の入り口に配置することもできる。

【００１５】本発明に係る装置の第１開口部、第２開口
部に設ける開閉手段は、任意な形式のものを採用するこ
とができ、例えば、開口部の互いに対向する二辺のうち
の一方から他方に向かってスライド体が移動することに
より開口部を閉じるスライド式のものでもよく、回動体
が回動することにより開口部を開閉する回動式のもので
もよい。前者については、スライド体のスライド方向は
上下方向でもよく、左右方向でもよく、水平方向でもよ
い。後者については、１個の大型回動体だけで開口部を
開閉するものでもよく、観音式扉のように複数の回動体
によって開口部を開閉するものでもよく、また、回動中
心軸の軸方向は鉛直方向でもよく、水平方向でもよい。

【００１６】また、第１開口部の開閉手段と第２開口部
の開閉手段は同じ形式のものでもよく、異なる形式のも
のでもよい。

【００１７】第１開口部の開閉手段と第２開口部の開閉
手段を別個のものとすることもでき、また、これらの開
閉手段を、共に開口部の互いに対向する二辺のうちの一
方から他方に向かってスライド体が移動することにより
開口部を閉じるスライド式開閉手段とした場合には、こ
れらのスライド式開閉手段を連結一体化された１個のも
のとし、第１開口部と第２開口部のうちの一方が開かれ
たときに他方が閉じられるようにすることもできる。

【００１８】後者のようにした場合には、開口部が２個
あっても開閉手段を１個とすることができるため、それ
だけ構造の簡単化、部品点数の削減を達成することがで
きることになる。

【００１９】開閉手段をスライド式とした場合には、ス
ライド体を、スライド体の移動方向に複数並設されたバ
ー状部材と、これらのバー状部材同士を連結し、かつ可
撓性を有する連結部材とを含んで構成されたものとして
もよく、引き戸のように１枚または複数枚のプレート状
の部材で形成されたものとしてもよい。

【００２０】スライド体を前者とした場合には、スライ
ド体の移動で開口部が閉じられるときにこのスライド体
の先端が障害物に当接すると、可撓性を有する連結部材
の可撓作用によってスライド体に撓み変形部が生ずるこ
とになり、これにより、スライド体から大きな衝撃荷重
が障害物に作用するのを防止でき、スライド体および障
害物の破損事故等の発生を防止できる。

【００２１】このスライド体の移動を案内するため、装
置の開口部にはスライド体の前記バー状部材の長手方向
両側においてガイドレールを設け、これらのガイドレー
ルにバー状部材の両端部を摺動自在に係合させることが
好ましい。

【００２２】ここで、全部のバー状部材の両端部をガイ
ドレールに摺動自在に係合させてもよいが、両端部また
は一方の端部をガイドレールに摺動自在に係合させない
バー状部材を設けてもよい。

【００２３】このように、両端部または一方の端部をガ
イドレールに摺動自在に係合させないバー状部材を設け
ると、スライド体の先端が障害物に当接したときに生ず
るスライド体の撓み変形部は、可撓性連結部材で連結さ
れているバー状部材同士の間だけではなく、ガイドレー
ルに係合していないバー状部材の箇所でも発生させるこ
とができるようになり、この撓み変形部の撓み量を大き
くできることから、スライド体と障害物に作用する衝撃
荷重を一層低減できる。

【００２４】このような作用効果を得るための構造の一
例は、スライド式開閉手段をバー状部材の長手方向両側
に配置されたガイドレールに案内されて移動自在とする
とともに、バー状部材に長さの長いものと短いものを設
け、長いバー状部材の両端部をガイドレールに摺動自在
に係合し、短いバー状部材の両端部がガイドレールまで
達しないようにすることである。

【００２５】また、他の例は、スライド式開閉手段をバ
ー状部材の長手方向両側に配置されたガイドレールに案
内されて移動自在とし、全部のバー状部材の長さを同じ
とするとともに、これらのバー状部材の一部を前記ガイ
ドレールのうちの一方側に片寄って配置し、残りのバー
状部材を他方側に片寄って配置し、それぞれのバー状部
材を、片寄った側の端部がその片寄った側のガイドレー
ルだけに摺動自在に係合するようにさせることである。

【００２６】前者の例において、長さの長いバー状部材
と長さの短いバー状部材は、１本ごとに交互に配置して
もよく、複数本ごとに交互に配置してもよく、あるい
は、一本の長いバー状部材の次ぎに複数本の短いバー状
部材を配置してもよく、一本の短いバー状部材の次ぎに
複数本の長いバー状部材を配置してもよく、その配置順
序および配置位置は任意である。後者の例についても、
これと同様である。

【００２７】スライド式開閉手段を、スライド体の移動
方向に複数並設されたバー状部材と、これらのバー状部
材同士を連結し、かつ可撓性を有する連結部材とを含ん
で構成されるものとした場合には、バー状部材は、スラ
ットでもよく、細長のパネルでもよく、桟でもよい。そ
してこのバー状部材は、パイプ等のように中空の部材で
もよく、中実の部材でもよい。また、可撓性の連結部材
は、チェーンでもよく、ワイヤーやロープ等の紐状の部
材でもよく、また、装置の開口部の全部またはほぼ全部
または一部を覆う面積となっている布状の部材でもよ
い。

【００２８】また、本発明に係る装置において、前述し
た第１開口部と第２開口部は、装置の互いに反対側の側
面に設けてもよく、装置の互いに隣り合う側面に設けて
もよく、また、装置は四角形の箱形でもよく、それ以外
の形状でもよい。

【００２９】さらに、本発明は、第１開口部と第２開口
部の２個の開口部だけではなく、第３開口部や第４開口
部等の３個以上の開口部を備えた装置にも適用でき、第
３開口部等の第１開口部や第２開口部以外の開口部に
も、前述した第１開口部、第２開口部と同様に任意な形
式、構造の開閉手段を設けることができ、第３開口部と
第４開口部の開閉手段を、連結一体化されていて一方の
開口部を閉じたときには他方を開くものとしてもよい。

【００３０】

【発明の実施の形態】以下に本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。図１は、本実施形態に係る通過物
体の一時置き装置１が使用されている工場内の物体分配
場所を示す概略平面図であり、図２は、その装置１の全
体斜視図である。

【００３１】図１に示すように、工場内の物体分配場所
には、複数の装置１が横方向に並設されて形成された装
置列２が間隔をあけて二列配置され、これらの装置列２
の外側には、第１運搬車両３が走行する走行路４が設け
られているとともに、装置列２同士の間には、第２運搬
車両５が走行する走行路６が設けられており、装置列２
を形成しているそれぞれの装置１は、これらの走行路４
と６の接続部分に配置されている。第１運搬車両３は、
製品の生産のために工場に納入業者から納入された部品
や材料等の物体を所定の装置１内の後述する物体置きス
ペースに運ぶためのものであり、第２運搬車両５は、そ
れぞれの装置１の物体置きスペースに分配されて置かれ
た物体を工場内に所定箇所に運ぶためのものである。

【００３２】したがって、装置１の物体置きスペース
は、第１運搬車両３から第２運搬車両５に引き継がれて
通過搬送される物体を分配搬送するために一時的に置い
ておくためのスペースになっている。図１において、Ａ
はその物体の搬送経路を示す。

【００３３】図２に示す通り、装置１の骨組みは、四隅
の４本の柱７〜１０と、これらの柱７〜１０を結合する
梁１１〜１８で形成され、このため、装置１は四角形の
箱形となっている。装置１の内部空間は前述した物体置
きスペースＳであり、図面ではこのスペースＳに何も設
けられていないが、このスペースＳに物体を整理した状
態で置くことができるように棚や仕分け壁等を設けても
よい。このため、物体置きスペースＳは、物体を棚や壁
等で整理したり仕分けたりして収納するスペースであっ
てもよい。

【００３４】装置１における互いに反対側の側面は第１
開口部１９と第２開口部２０となっており、図１に示す
ように、第１開口部１９は第１運搬車両３の走行路４に
面しているとともに、第２開口部２０は第２運搬車両５
の走行路６に面しており、第１運搬車両３で運ばれてき
た物体が第１開口部１９を通して物体置きスペースＳに
搬入され、この物体は第２開口部２０を通して第２運搬
車両５に積載されて搬出されるようになっている。

【００３５】図２に示す通り、装置１の天井部分にはモ
ータ２１が設置され、また、第１開口部１９の上部と第
２開口部２０の上部には、軸受２２で回転自在に支持さ
れた回転軸２３，２４が水平に架設されている。モータ
２１の駆動軸に固設されたスプロケット２５にはチェー
ン２６が掛け回され、このチェーン２６は回転軸２３に
固設されているスプロケット２７にも掛け回され、この
ため、モータ２１の駆動により回転軸２３は回転する。
回転軸２３と２４にはスプロケット２８，２９が固設さ
れており、これらのスプロケット２８，２９にはチェー
ン３０が掛け回されている。したがって、モータ２１が
駆動されると、モータ２１の正逆回転に応じた同じ方向
に回転軸２３と２４は同時に回転する。

【００３６】回転軸２３と２４のそれぞれの両端部には
スプロケット３１〜３４が取り付けられており、これら
のスプロケット３１〜３４により、第１開口部１９と第
２開口部２０を開閉するためのスライド式開閉手段３５
が駆動されるようになっている。

【００３７】このスライド式開閉手段３５を説明する
と、スライド式開閉手段３５は、第１開口部１９、第２
開口部２０の上辺から下辺に向かってスライド移動する
ことによりこれらの開口部１９，２０を閉じるスライド
体３６によって構成され、このスライド体３６は、スラ
イド体３６の移動方向に間隔をあけて多数並設されたバ
ー状部材であるスラット３７と、これらのバー状部材３
７を連結する可撓性の連結部材になっているチェーン３
８とで構成され、チェーン３８はスラット３７の長さ方
向両端部近くに２本設けられている。

【００３８】チェーン３８は、回転軸２３のスプロケッ
ト３２部分を代表例として拡大して示している図３の通
り、回転軸２３，２４に固設されているスプロケット３
１〜３４に噛合しており、このため、スライド体３６は
モータ２１からの駆動力により第１開口部１９、第２開
口部２０に対して上下方向に移動するようになってい
る。

【００３９】また、図２に示されているように、スライ
ド体３６は、第１開口部１９と第２開口部２０のうちの
一方から装置１の天井部分を通って他方まで達する長さ
を有しており、このため、スライド移動したスライド体
３６によって第１開口部１９と第２開口部２０のうちの
一方が閉じられたときには、自ずと他方が開かれるよう
なっている。また、装置１には、前記梁１４，１６と隣
接してこれらの梁１４，１６と平行する方向に延びるス
ラット受け部材３９が配置され、これらのスラット受け
部材３９の上面に載せられながらスライド体３６のスラ
ット３７が装置１の天井部分を移動するようになってい
る。

【００４０】さらに、それぞれのスラット受け部材３９
の両端部には、スプロケット３１〜３４まで延びてい
て、スラット３７を載せてスプロケット３１〜３４側に
スラット３７を所定通り送るためのスラット受け補助部
材４０が配置されており、このため、スプロケット３１
〜３４にスライド体３６のチェーン３８が確実に噛合
し、スプロケット３１〜３４の回転によるスライド体３
６の移動が確実に行われるようになっている。

【００４１】スライド体３６のスラット３７には、長さ
の長いスラット３７Ａと長さの短いスラット３７Ｂとが
あり、長いスラット３７Ａと短いスラット３７Ｂが１本
ごとに交互にスライド体３６の移動方向に配置されるこ
とにより、スライド体３６が形成されている。

【００４２】装置１の第１開口部１９、第２開口部２０
の左右両側の側縁を形成している前記柱７と８、９と１
０の互いに対向する内側の側面には、長いスラット３７
Ａの両端部４１、４２が摺動自在に挿入係合する隙間４
３を有する上下に長いガイドレール４４が取り付けら
れ、短いスラット３７Ｂの両端部４５，４６はガイドレ
ール４４まで達せず、第１開口部１９、第２開口部２０
に対するスライド体３６の上下移動は、長いスラット３
７Ａの両端部４１，４２がガイドレール４４で案内され
ながら行われる。

【００４３】図４は、スライド体３６のスラット３７の
具体的形状を示す。それぞれのスラット３７は、ウェブ
４７と、このウェブ４７の上下端部から直角に延びる一
対のフランジ４８，４９とからなる溝型鋼で形成され、
このため、スラット３７は大きな強度を有する。また、
全部のスラット３７について、スラット３７の長さ方向
両端部近くにおいてフランジ４８，４９は切除されてお
り、このため、全部のスラット３７のウェブ４７の背面
に前記チェーン３８を構成するリンク５０を接合してチ
ェーン３８でそれぞれのスラット３７を連結できるよう
になっているとともに、長いスラット３７Ａについて
は、その両端部４１，４２をガイドレール４４の隙間４
３に挿入できるようになっている。

【００４４】チェーン３８は、スラット３７に接合され
た上記リンク５０と、スラット３７同士の間に位置する
リンク５１、５２とがピン５３で直列に連結されること
により形成されており、スラット３７同士の間にリンク
５１と５２の連結部による屈曲部があるとともに、それ
ぞれのスラット３７の箇所にも、リンク５０と５１の連
結部およびリンク５０と５２の連結部による屈曲部があ
る。

【００４５】以上説明した本実施形態に係る装置１のス
ライド式開閉手段３５の駆動、すなわち、スライド体３
６をスライド移動させるモータ２１の駆動は、手で操作
されるスイッチで行われるようにしてもよく、また、セ
ンサ等を使用した自動制御式としてもよい。

【００４６】次ぎに、本実施形態に係る装置１の作用に
ついて説明する。以下の説明では、スライド式開閉手段
３５は、手で操作されるスイッチでモータ２１が駆動さ
せることにより作動するものとする。

【００４７】工場に納入業者から部品、材料等の物体が
送られてくると、この物体は走行路４を走行する第１運
搬車両３に積まれ、そして、この物体を一時置いておく
物体置きスペースＳを有している所定の装置１まで第１
運搬車両３は走行し、その装置１の前方で停止する。次
いで運転者等の作業者がその装置１に設けられているス
イッチを操作し、これによってモータ２１が駆動され、
これまで図５に示すように第１開口部１９を閉じて第２
開口部２０を開けていたスライド体３６が移動すること
により、図６に示す通り、第１開口部１９が開くととも
に、第２開口部２０は閉じる。この後、作業者は第１運
搬車両３から物体を第１開口部１９を通して装置１の物
体置きスペースＳに搬入する作業を行う。

【００４８】このように装置１の物体置きスペースＳに
物体が搬入された後、この物体を工場内の所定箇所に運
ぶための第２運搬車両５が走行路６を走行し、この物体
が物体置きスペースＳに置かれている装置１の前方で第
２運搬車両５停止する。そして、運転者等の作業者が装
置１のスイッチを操作することにより、スライド体３６
はモータ２１の逆駆動によって図６の状態から図５の状
態へと移行し、第２開口部２０が開くとともに、第１開
口部１９は閉じる。

【００４９】この後、作業者は装置１の物体置きスペー
スＳに置かれている物体を第２開口部２０から第２運搬
車両５に搬出して積載する作業を行い、次いで第２運搬
車両５は走行路６を走行し、物体は工場内の所定箇所の
搬送される。

【００５０】以上説明した本実施形態によると、装置１
に、物体置きスペースＳに物体を搬入、搬出するための
第１開口部１９と第２開口部２０を設けても、第１開口
部１９から物体を物体置きスペースＳに搬入する作業が
行われているときには、第２開口部２０は開閉手段３５
のスライド体３６で閉じられており、また、第２開口部
２０から物体を物体置きスペースＳより搬出する作業が
行われているときには、第１開口部１９はスライド体３
６で閉じられているため、作業者が物体置きスペースＳ
に入って搬入または搬出の作業を行っていても、この作
業者が通った開口部とは反対側の開口部やこの開口部の
近くに第１運搬車両３や第２運搬車両５を含む危険物が
達しても、作業者はこの危険物から保護された状態で所
定作業を行えることになり、防災上有効である。

【００５１】また、スライド体３６は第１開口部１９か
ら第２開口部２０まで達する長さを有し、第１開口部１
９と第２開口部２０のうちのいずれか一方が開かれたと
きには他方が閉じられるため、第１開口部１９を開閉す
るための開閉手段と、第２開口部２０を開閉する開閉手
段とは連結一体化された１個のものとなっている。この
ため、第１開口部１９と第２開口部２０ごとに開閉手段
を設ける必要がなく、この結果、それだけ装置１の構造
の簡単化、部品点数の削減を達成できる。

【００５２】また、図７は、スライド体３６の上方から
の移動により第１開口部１９（以下、第２開口部２０に
ついても同じ）が閉じられている通常時を示している
が、図８に示すように、第１開口部１９の下端に物体置
きスペースＳに収納されるべき物体を含む障害物５５が
存在しているときにスライド体３６が上方から移動して
きたときには、スライド体３６のそれぞれのスラット３
７は可撓性を有するチェーン３８で連結されているた
め、先端のスラット３７が障害物５５に当接すると、チ
ェーン３８の撓みによりスライド体３６に装置１の内外
方向への撓み変形部が生ずることになる。このため、こ
の当接時における衝撃荷重は緩和され、スライド体３９
および障害物５５に大きな衝撃荷重が作用するのを防止
でき、これらの安全性を確保できる。

【００５３】特に本実施形態では、スライド体３６のス
ラット３７には長さの長いスラット３７Ａと短いスラッ
ト３７Ｂとがあり、短いスラット３７Ｂの両端部はガイ
ドレール４４に係合していないため、スライド体３６に
生ずる装置１の内外方向への撓み変形部は、図３と図４
で示されているチェーン３８のリンク５１と５２の連結
部における屈曲だけではなく、短いスラット３７Ｂに接
合されているリンク５０と５１の連結部における屈曲
と、リンク５０と５２の連結部における屈曲とによって
も発生することになる。このため、この撓み変形部の撓
み量を大きくすることができ、この撓みによる上記衝撃
荷重の緩和を一層有効に行える。

【００５４】図９は、変形の実施形態を示す。この実施
形態におけるスライド体３６も、スライド体３６の移動
方向に多数並設されたスラット１３７と、これらのスラ
ット１３７を連結するチェーン３８とで構成されている
が、全部のスラット１３７の長さは同じである。また、
スラット１３７には、第１開口部１９の左側縁を形成す
る柱７側に片寄って配置されたスラット１３７Ａと、第
１開口部１９の右側縁を形成する前記柱８側に片寄って
配置されたスラット１３７Ｂとがあり、スラット１３７
Ａの両端部のうち、柱７側の端部だけがこの柱７に取り
付けられたガイドレール４４に係合し、スラット１３７
Ｂの両端部のうち、柱８側の端部だけがこの柱８に取り
付けられたガイドレール４４に係合し、これらのスラッ
ト１３７Ａと１３７Ｂが交互に並設されることにより、
スライド体３６が形成されている。

【００５５】この実施形態によっても、図８と同様に第
１開口部１９や第２開口部２０の下端に障害物が存在し
ていたときには、スライド体３６に大きな撓み変形部が
発生することにより有効に衝撃荷重を緩和できるという
作用効果を得られることになるとともに、全部のスラッ
ト１３７の長さを同じにできるため、スラットの生産を
容易化することができる。

【００５６】なお、前述した説明は、第１開口部１９、
第２開口部２０をスライド体３６で開閉するための前記
モータ２１の駆動は手で操作されるスイッチで行われる
場合であったが、このモータ２１の駆動制御を自動制御
式とすることもできる。この自動制御式の一例は次ぎの
通りである。

【００５７】自動制御式とする場合には、装置１の第１
開口部１９の前方に図１で示した第１運搬車両３が到着
して停止したことを検出する第１センサと、第２開口部
２０の前方に第２運搬車両５が到着して停止したことを
検出する第２センサと、これらのセンサとモータ２１を
接続する制御手段とを装置１に取り付け、この制御手段
により、第１センサが第１運搬車両３を検出したときに
は、スライド体３６が第１開口部１９を開けて第２開口
部２０を閉じるようにモータ２１を駆動制御させ、第２
センサが第２運搬車両５を検出したときには、スライド
体３６が第２開口部２０を開けて第１開口部１９を閉じ
るようにモータ２１を駆動制御させ、第１センサが第１
運搬車両３を検出しているときに第２センサが第２運搬
車両５を検出することが生じたときには、第１センサが
第１運搬車両３を検出しなくなるまで、言い換えると、
第１開口部１９の前方から第１運搬車両３が走行して去
るまで、スライド体３６が第１開口部１９を開いて第２
開口部２０を閉じているようにモータ２１を駆動制御さ
せ、第１開口部１９の前方から第１運搬車両３が走行し
て去った後は、スライド体３６が第２開口部２０を開け
て第１開口部１９を閉じるようにモータ２１を駆動制御
させるようにし、第２センサが第２運搬車両５を検出し
ているときに第１センサが第１運搬車両３を検出するこ
とが生じたときも、同様とする。

【００５８】なお、図１に示すように、複数の装置１の
並設で形成された装置列２が二列あり、その間に形成さ
れている走行路６を第２運搬車両５が走行するようにな
っている場合には、二列の装置列２のうちのいずれかに
属する装置１の第２開口部２０をスライド体３６の移動
で開かすようにするかは、走行路６を走行して二列の装
置列２の間に侵入してくる第２運搬車両５が、これらの
装置列２のいずれかに属する装置１の前記物体置きスペ
ースＳから物体を搬出するための車両であるかを判別で
きる機能を前記第２センサに付加することにより行え、
このための一例は、それぞれの装置列２別に使用される
２種類の第２運搬車両５を用意し、第２センサを、車両
形状が異なるこれら２種類の第２運搬車両の形状識別機
能を備えたものとすることである。

【００５９】また、装置１は、以上のように左右方向に
複数個並設されて装置列２を形成するために使用されて
もよいが、装置１はそれ自身１個だけ使用されてもよ
い。複数個の装置１が左右方向に並設される場合には、
図２で示された装置１の４本の柱７〜１０は、左右に隣
り合う装置の柱を兼用するものとしてもよい。

【００６０】また、装置１は上下方向に複数個積み重ね
られて使用されてもよく、積み重ねられずに使用されて
もよい。

【００６１】

【発明の効果】本発明によると、装置に、内部の物体置
きスペースに物体を搬入、搬出する第１開口部と第２開
口部を設けるとともに、これらの開口部を開閉する開閉
手段を設けたため、防災上有効となるという効果を得ら
れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係る装置を複数使用して
工場内に設けられた物体分配場所を示す平面図である。

【図２】図１の装置の具体的形状、構造を示す斜視図で
ある。

【図３】図２で示された開閉手段駆動用の複数のスプロ
ケットのうちの１個の部分を拡大して示した側断面図で
ある。

【図４】スライド式開閉手段であるスライド体の一部拡
大斜視図である。

【図５】スライド体で第１開口部が閉じられて第２開口
部が開いているときを示す装置の側断面図である。

【図６】スライド体で第２開口部が閉じられて第１開口
部が開いているときを示す装置の側断面図である。

【図７】スライド体で第１開口部が閉じられているとき
を示す装置の正面図である。

【図８】第１開口部を閉じたスライド体に障害物が当接
したときを示す装置の正面図である。

【図９】スライド体の変形実施形態を示す図７と同様の
図である。

【符号の説明】

１ 通過物体の一時置き場装置 ３ 第１運搬車両 ４，６ 走行路 ５ 第２運搬車両 １９ 第１開口部 ２０ 第２開口部 ３５ スライド式開閉手段 ３６ スライド体 ３７，１３７ バー状部材であるスラット ３８ 可撓性連結部材であるチェーン ４４ ガイドレール Ｓ 物体置きスペース

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 石川 禎 東京都板橋区志村３丁目26番４号 文化シ ヤッター株式会社内 (72)発明者 櫟原 浩二 東京都板橋区志村３丁目26番４号 文化シ ヤッター株式会社内

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 物体が一時的に置かれる物体置きスペー
   スと、このスペースへの前記物体の搬入を行うための第
   １開口部と、前記スペースからの前記物体の搬出を行う
   ための第２開口部とを有し、第１開口部と第２開口部
   に、前記物体の搬入、搬出時に開く開閉手段が設けられ
   ていることを特徴とする通過物体の一時置き場装置。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の通過物体の一時置き場
   装置において、前記スペースに搬入される前記物体を運
   搬するための第１運搬車両の走行路と、前記スペースか
   ら搬出された前記物体を運搬するための第２運搬車両の
   走行路との接続部分に配置され、前記スペースは第１運
   搬車両から第２運搬車両へ引き継がれて運ばれる前記物
   体を一時置いておくためのスペースであることを特徴と
   する通過物体の一時置き場装置。
3. 【請求項３】 請求項１または２に記載の通過物体の一
   時置き場装置において、前記開閉手段は、前記開口部の
   互いに対向する二辺のうちの一方から他方に向かってス
   ライド体が移動することにより前記開口部を閉じるスラ
   イド式のものであることを特徴とする通過物体の一時置
   き場装置。
4. 【請求項４】 請求項３に記載の通過物体の一時置き場
   装置において、第１開口部の前記スライド式開閉手段と
   第２開口部の前記スライド式開閉手段は連結一体化され
   た１個のものとなっており、第１開口部と第２開口部の
   うちの一方が開かれるときには他方が閉じられることを
   特徴とする通過物体の一時置き場装置。
5. 【請求項５】 請求項３または４に記載の通過物体の一
   時置き場装置において、前記スライド式開閉手段は、こ
   の開閉手段の移動方向と直交する方向に延びる長さを有
   し、かつこの移動方向に複数並設されたバー状部材と、
   これらのバー状部材同士を連結し、かつ可撓性を有する
   連結部材とを含んで構成されていることを特徴とする通
   過物体の一時置き場装置。
6. 【請求項６】 請求項５に記載の通過物体の一時置き場
   装置において、前記スライド式開閉手段は前記バー状部
   材の長手方向両側に配置されたガイドレールに案内され
   て移動自在になっているとともに、前記バー状部材には
   長さの長いものと短いものとがあり、長いバー状部材の
   両端部は前記ガイドレールに摺動自在に係合し、短いバ
   ー状部材の両端部は前記ガイドレールまで達していない
   ことを特徴とする通過物体の一時置き場装置。
7. 【請求項７】 請求項５に記載の通過物体の一時置き場
   装置において、前記スライド式開閉手段は前記バー状部
   材の長手方向両側に配置されたガイドレールに案内され
   て移動自在になっており、全部の前記バー状部材の長さ
   は同じであるとともに、これらのバー状部材の一部は前
   記ガイドレールのうちの一方側に片寄って配置され、残
   りのバー状部材は他方側に片寄って配置され、それぞれ
   のバー状部材は片寄った側の端部がその片寄った側のガ
   イドレールだけに摺動自在に係合していることを特徴と
   する通過物体の一時置き場装置。
8. 【請求項８】 請求項３〜７のいずれかに記載の通過物
   体の一時置き場装置において、前記スライド式開閉手段
   の移動方向は上下方向であることを特徴とする通過物体
   の一時置き場装置。