JPH11297104A - 車輌用標識灯 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 複数の発光ダイオードを備えた車輌用標識灯
において、灯具点灯時、該灯具に奥行感のある斬新な光
り方をさせる。 【解決手段】 光源として８個の発光ダイオード２０を
用い、これらをリフレクタ２２の光軸Ａｘ回りに９０°
ピッチで２重に配設する。リフレクタ２２の反射面２２
ａは、内周側の各発光ダイオード２０Ａからの光を反射
させる小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４を光軸Ａｘ回り
に９０°ピッチで放射状に形成するとともに、外周側の
各発光ダイオード２０Ｂからの光を反射させる第２小反
射面Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３、Ｂ４を小反射面相互間に形成す
ることにより構成する。灯具点灯時にリフレクタ２２を
前方から観察すると、各小反射面および各第２小反射面
は、その近傍の発光ダイオード２０からの光が反射して
光って見えるだけでなく、他の発光ダイオード２０から
の光も反射して光って見え、これにより反射面２２ａが
奥行感を持ってキラキラと光って見える。しかも視点移
動に伴って次々と異なった光り方で見える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は、複数の発光ダイ
オードを備えた車輌用標識灯に関するものであり、特に
その見映えを向上させるための構造に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】一般に、車輌用標識灯は、光源、リフレ
クタおよびレンズを備えているが、従来の車輌用標識灯
においては、上記光源が白熱バルブで構成されているの
で、灯具点灯時これを外部から観察したときの見え方が
比較的凡庸なものとなっている。

【０００３】これに対し、図１６あるいは１７に示すよ
うに、上記光源として複数の発光ダイオード２を用いた
車輌用標識灯も提案されており、このような灯具構成と
することにより、灯具点灯時の見え方を従来とは異なっ
たものとすることが可能となる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記車
輌用標識灯においては、灯具点灯時これを外部から観察
したとき単に複数の小灯具が光って見えるに過ぎず、複
数の発光ダイオードを備えたことによる効果以上の格別
の効果は得ることができない、という問題がある。

【０００５】すなわち、図１６に示す車輌用標識灯は、
単に各発光ダイオード２からの直射光をレンズ４で拡散
させているに過ぎないので、灯具としては各発光ダイオ
ード２毎に散点的かつ平面的に光るだけであり、一方、
図１７に示す車輌用標識灯においては、各発光ダイオー
ド２毎に小反射面６が設けられているが、これら各小反
射面６は互いに孤立して平面的に配列されているため、
灯具としては各発光ダイオード２および小反射面６が散
点的に光る小灯具の集合体に過ぎない。

【０００６】本願発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたものであって、複数の発光ダイオードを備えた車輌
用標識灯において、灯具点灯時、奥行感のある斬新な光
り方をする輌用標識灯を提供することを目的とするもの
である。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本願発明は、従来のよう
に複数の発光ダイオードおよび小反射面を単に平面的に
配列するのではなく、発光ダイオードを設けるべき複数
の小反射面を１つのリフレクタの反射面構成要素として
放射状に形成することにより、上記目的達成を図るよう
にしたものである。

【０００８】すなわち、本願発明に係る車輌用標識灯
は、請求項１に記載したように、光源と、この光源から
の光を前方へ反射させるリフレクタと、このリフレクタ
の前方に設けられたレンズとを備えた車輌用標識灯であ
って、上記光源が、上記リフレクタの光軸に関して周方
向に所定ピッチで配設された複数の発光ダイオードから
なり、上記リフレクタの反射面が、上記各発光ダイオー
ドからの光を前方へ反射させるよう、上記光軸に関して
周方向に所定ピッチで放射状に形成された複数の小反射
面を備えてなる、ことを特徴とするものである。

【０００９】上記各「発光ダイオード」は、その輝度、
発光色等その具体的構成について特に限定されるもので
はない。

【００１０】上記「反射面」は、上記複数の小反射面が
相互に密接して形成されたものであってもよいし、上記
複数の小反射面が互いに離間して形成されたものであっ
てもよい。

【００１１】上記各「小反射面」は、放射状に形成され
たものであれば、その外形形状および表面形状は特に限
定されるものではない。また、これら外形形状および表
面形状は、各小反射面相互間で同一であってよいことは
もちろんであるが、異なるものであってもよい。

【００１２】

【発明の作用効果】上記構成に示すように、本願発明に
係る車輌用標識灯は、その光源として複数の発光ダイオ
ードを用いているが、これら発光ダイオードはリフレク
タの光軸に関して周方向に所定ピッチで配設されてお
り、また、上記リフレクタの反射面は、その光軸に関し
て周方向に所定ピッチで放射状に形成された複数の小反
射面を備えており、これら小反射面により上記各発光ダ
イオードからの光を前方へ反射させるように構成されて
いるので、灯具点灯時これを外部から観察したとき次の
ような光り方で見える。

【００１３】すなわち、光軸方向前方から観察したとき
には、放射状に形成された各小反射面は、該小反射面近
傍の発光ダイオードからの光が反射してその全面または
一部が光って見える。また、光軸方向前方から視点を上
下左右に移動させて斜め前方から観察したときには、各
小反射面が放射状に形成されていることから、該小反射
面はその近傍の発光ダイオードからの光が反射して光っ
て見えるだけでなく他の発光ダイオードからの光も反射
して光って見え、これにより反射面全体が奥行感を持っ
てキラキラと光って見える。しかも視点移動に伴って次
々と異なった光り方で見える。

【００１４】したがって、本願発明によれば、複数の発
光ダイオードを備えた車輌用標識灯において、灯具点灯
時、該灯具に奥行感のある斬新な光り方をさせることが
できる。

【００１５】上記構成において、請求項２に記載したよ
うに、上記各小反射面の表面形状を、その近傍の発光ダ
イオードからの光の反射光により、光軸方向前方へ向か
う照射光を含む配光パターンを形成する曲面形状に設定
するようにすれば、灯具点灯時これを光軸方向前方から
観察したときすべての小反射面が光って見えるようにす
ることができる。

【００１６】上記「反射面」は、複数の小反射面を互い
に離間して形成したものであってよいことは上述したと
おりであるが、このようにした場合、請求項３に記載し
たように、これら各小反射面相互間に第２小反射面を各
々形成するようにすれば、これら各第２小反射面からの
反射光が各小反射面からの反射光に重畳されるため、反
射面のキラキラ感を一層高めることができる。

【００１７】この場合において、上記各第２小反射面の
表面形状等は特に限定されるものではないが、請求項４
に記載したように、これら各第２小反射面を各小反射面
に対して後方へオフセットして形成するようにすれば、
反射面を周方向に周期的にメリハリを付けて光らせるこ
とができ、これにより灯具に一層の奥行感を出すことが
できる。

【００１８】また、この場合において、上記各第２小反
射面の近傍に発光ダイオードを各々配設するようにすれ
ば、上記各小反射面および各第２小反射面を、その近傍
の発光ダイオードからの光による反射光および他の発光
ダイオードからの光による反射光によりさらに一層キラ
キラと光って見せることができる。さらに、この場合に
おいて、灯具点灯時、すべての発光ダイオードを一斉に
点灯させるようにしてもよいが、請求項５に記載したよ
うに、灯具点灯モードを、上記各小反射面近傍の発光ダ
イオードのみが点灯するモードと、上記各第２小反射面
近傍の発光ダイオードも同時に点灯するモードとの間で
切換可能な構成とすれば、モード切換えにより灯具機能
の切換えを行うことができるとともに灯具の光り方を大
きく変化させることができ、これにより灯具をより斬新
なものとすることができる。

【００１９】ところで、上記車輌用標識灯の灯具構成と
して、単一のリフレクタを備えた構成としてもよいが、
請求項６に記載したように、上記リフレクタが散点的に
複数個配設された灯具構成とするとともに、これらリフ
レクタの前方側に各リフレクタの開口周縁部を覆うエク
ステンションパネルを設けるようにすれば、次のような
作用効果を得ることができる。すなわち、灯具点灯時に
は、奥行感を持ってキラキラと光る発光部がリフレクタ
毎に散点配置されるため、灯具の光り方をより一層斬新
なものとすることができ、また、灯具非点灯時には、こ
れを外部から観察したとき、平面的なエクステンション
パネルと奥行感のあるリフレクタとのコントラストによ
り、斬新な見え方とすることができる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、図面を用いて、本願発明の
一実施形態について説明する。

【００２１】図１は、本実施形態に係る車輌用標識灯を
示す正面図であり、図２は、そのII-II 線断面図であ
る。

【００２２】これらの図に示すように、本実施形態に係
る車輌用標識灯１０は、テールランプであって、レンズ
１２とランプボディ１４とで構成される灯室内に、左右
１対のリフレクタユニット１６と、その前方側（標識灯
としての前方側であって車輌としては後方側。以下同
様）においてその開口周縁部を覆うエクステンションパ
ネル１８とが設けられてなっている。

【００２３】上記各リフレクタユニット１６は、いずれ
も同様の構成であって、８個の発光ダイオード２０から
なる光源と、これら発光ダイオード２０からの光を前方
へ反射させるリフレクタ２２とからなっている。上記レ
ンズ１２は素通しレンズであって、灯具としての配光制
御機能は各リフレクタユニット１６に集約されている。

【００２４】図３は、上記リフレクタユニット１６を単
品で示す正面図であり、図４は、その斜視図である。

【００２５】これらの図に示すように、上記８個の発光
ダイオード２０は、リフレクタ２２の光軸Ａｘに関して
周方向に９０°ピッチで２重に配設されている。内周側
に位置する４個の発光ダイオード２０Ａは、光軸Ａｘの
上下左右に位置するようにして設けられており、外周側
に位置する４個の発光ダイオード２０Ｂは、上記各発光
ダイオード２０Ａと半ピッチ角度がずれた位置に設けら
れている。

【００２６】上記リフレクタ２２は、その開口部２２ｂ
が略円形に形成されており、その反射面２２ａは、光軸
Ａｘに関して周方向に９０°ピッチで該光軸Ａｘの上下
左右に位置するようにして放射状に形成された４つの小
反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４と、これら各小反射面相
互間に形成された４つの第２小反射面Ｂ１、Ｂ２、Ｂ
３、Ｂ４とからなり、各々その近傍の発光ダイオード２
０Ａまたは２０Ｂからの光を前方へ拡散反射させるよう
になっている。

【００２７】上記４つの小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ
４は、光軸Ａｘ近傍領域において互いに隣接している
が、それ以外の領域においては互いに離間しており、全
体として灯具正面視において略十字形の反射面を形成し
ている。

【００２８】図５は、リフレクタユニット１４により形
成されるスクリーン配光パターンを示す図である。

【００２９】同図において、配光パターンＰａ１、Ｐａ
２、Ｐａ３、Ｐａ４は、各々小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ
３、Ａ４からの反射光によるものであり、配光パターン
Ｐｂ１、Ｐｂ２、Ｐｂ３、Ｐｂ４は、各々第２小反射面
Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３、Ｂ４からの反射光によるものであ
り、配光パターンＰｄは、８個の発光ダイオード２０か
らの直射光により合成配光パターンとして形成されるも
のである。なお、図中破線で示す横長の矩形枠は、光軸
Ａｘ方向前方（Ｈ−Ｖ）に対して上下各１０°左右各２
０°の領域（テールランプとして照射することが好まし
い領域）を示す枠である。

【００３０】図示のように、配光パターンＰｄは、光軸
Ａｘ方向前方を中心とする略円形の配光パターンとなっ
ており、各配光パターンＰａ１、Ｐａ２、Ｐａ３、Ｐａ
４および各配光パターンＰｂ１、Ｐｂ２、Ｐｂ３、Ｐｂ
４は、光軸Ａｘ方向前方へ向かう照射光を含む略楕円形
の配光パターンとなっている。そして、反射面２２ａ全
体としての配光パターンは、光軸Ａｘ方向前方が最も明
るく周辺領域へ向けて徐々に明るさが減少する配光パタ
ーンとなっている。

【００３１】このような配光パターンを形成すべく、上
記各小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４および各第２小反
射面Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３、Ｂ４の表面形状は、その近傍の
発光ダイオード２０Ａ、２０Ｂを通る軸線を中心軸とす
る回転放物面を適宜変形させた曲面形状に設定されてい
る。その際、上記各第２小反射面Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３、Ｂ
４は、上記各小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４よりも焦
点距離が長い回転放物面を基準にして形成されており、
このため各小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４に対して後
方へオフセットしている。

【００３２】図１および２に示すように、上記エクステ
ンションパネル１８は、上記各リフレクタユニット１６
におけるリフレクタ２２の開口部２２ｂ前方に位置する
部分が、円環状に前方へ突出する円環フランジ部１８ａ
として形成されており、その他の部分は略平面状に形成
されている。

【００３３】次に、本実施形態の作用について説明す
る。

【００３４】上記車輌用標識灯１０を光軸Ａｘ方向前方
から観察したときには、素通しのレンズ１２を透して左
右１対のリフレクタユニット１６およびエクステンショ
ンパネル１８が見えるが、灯具点灯時には、各リフレク
タユニット１６のリフレクタ２２の反射面２２ａを構成
する４つの小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４および４つ
の第２小反射面Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３、Ｂ４のすべてにおい
て、その近傍の発光ダイオード２０からの光が反射して
その一部（光軸Ａｘ方向前方へ反射させる領域）が光っ
て見える。また、光軸Ａｘ方向前方から視点を上下左右
に移動させて斜め前方から観察したときには、各小反射
面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４および各第２小反射面Ｂ１、
Ｂ２、Ｂ３、Ｂ４が放射状に形成されていることから、
該小反射面および第２小反射面はその近傍の発光ダイオ
ード２０からの光が反射して光って見えるだけでなく他
の発光ダイオード２０からの光も反射して光って見え、
これにより反射面２２ａ全体が奥行感を持ってキラキラ
と光って見える。しかも視点移動に伴って次々と異なっ
た光り方で見える。

【００３５】したがって、本実施形態によれば、複数の
発光ダイオードを備えた車輌用標識灯において、灯具点
灯時、該灯具に奥行感のある斬新な光り方をさせること
ができる。

【００３６】しかも、本実施形態においては、上記各第
２小反射面Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３、Ｂ４が各小反射面Ａ１、
Ａ２、Ａ３、Ａ４とは異なる表面形状で後方へオフセッ
トして形成されているので、反射面２２ａを周方向に周
期的にメリハリを付けて光らせることができ、これによ
り灯具に一層の奥行感を出すことができる。

【００３７】また、本実施形態においては、左右１対の
リフレクタユニット１６が所定間隔をおいて配設されて
おり、これらリフレクタユニット１６の前方側に各リフ
レクタユニット１６の開口周縁部を覆うエクステンショ
ンパネル１８が設けられているので、灯具点灯時には、
奥行感を持ってキラキラと光る発光部がリフレクタユニ
ット１６毎に散点配置されることとなり、このため灯具
の光り方をより一層斬新なものとすることができ、ま
た、灯具非点灯時には、これを外部から観察したとき、
平面的なエクステンションパネル１８と奥行感のあるリ
フレクタユニット１６とのコントラストにより、斬新な
見え方とすることができる。

【００３８】次に、上記実施形態の第１変形例について
説明する。

【００３９】上記実施形態においては、上記各小反射面
Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４および各第２小反射面Ｂ１、Ｂ
２、Ｂ３、Ｂ４が各発光ダイオード２０Ａ、２０Ｂから
の光を拡散反射させるように構成されているが、本変形
例においては、図６に示すように、上記各小反射面Ａ
１、Ａ２、Ａ３、Ａ４が、各発光ダイオード２０Ａから
の光を光軸Ａｘ方向前方へ平行光として反射させるよう
に構成されている。具体的には、上記各小反射面Ａ１、
Ａ２、Ａ３、Ａ４の表面形状が、その近傍の発光ダイオ
ード２０Ａを通る光軸Ａｘと平行な軸線を中心軸とする
回転放物面形状に設定されている。

【００４０】一方、上記各第２小反射面Ｂ１、Ｂ２、Ｂ
３、Ｂ４は、上記実施形態と略同様の表面形状を有して
いるが、図７に示すように、上記各小反射面Ａ１、Ａ
２、Ａ３、Ａ４からの拡散反射光が得られなくなった分
を補うように、その反射拡散角度の設定調整が行われて
いる。

【００４１】灯具点灯時にリフレクタユニット１６を光
軸Ａｘ方向前方から観察すると、図６に示すように、そ
のリフレクタ２２の反射面２２ａは、４つの小反射面Ａ
１、Ａ２、Ａ３、Ａ４が全域にわたって光って見え、４
つの第２小反射面Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３、Ｂ４は、発光ダイ
オード２０Ｂの周辺領域のみが光って見える。そして、
光軸Ａｘ方向前方から視点を上下左右に移動させて斜め
前方から観察したときには、各小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ
３、Ａ４が全域にわたって光って見えることはなくなる
が、上記実施形態と同様、各小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ
３、Ａ４および各第２小反射面Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３、Ｂ４
はその近傍の発光ダイオード２０および他の発光ダイオ
ード２０からの光が反射して光って見え、これにより反
射面２２ａ全体が奥行感を持ってキラキラと光って見え
る。しかも視点移動に伴って次々と異なった光り方で見
える。

【００４２】したがって、本変形例においても、灯具点
灯時、該灯具に奥行感のある斬新な光り方をさせること
ができる。特に本変形例においては、光軸Ａｘ方向前方
から観察したときの印象を強烈なものとすることができ
る。

【００４３】次に、上記実施形態の第２変形例について
説明する。

【００４４】上記実施形態においては、車輌用標識灯を
テールランプとして用いる場合について説明したが、本
変形例は、これをテール＆ストップランプとして用いる
ものであって、８個の発光ダイオード２０の点灯数の切
換えにより、テールランプ点灯モードとストップランプ
点灯モードとの切換えが行われるようになっている。

【００４５】すなわち、テールランプ点灯モードでは、
図８に示すように、灯具点灯時、８個の発光ダイオード
２０のうち、内周側の４個の発光ダイオード２０Ａのみ
が点灯して、テールランプの配光機能を果たすようにな
っている。これを実現するため、各小反射面Ａ１、Ａ
２、Ａ３、Ａ４は、その近傍の発光ダイオード２０から
光を拡散反射させて、図９に示すように、上記実施形態
とは異なる形状の配光パターンＰａ１、Ｐａ２、Ｐａ
３、Ｐａ４を形成するようになっている。

【００４６】一方、ストップランプ点灯モードでは、図
１０に示すように、灯具点灯時、８個の発光ダイオード
２０すべてが点灯して、ストップランプの配光機能を果
たすようになっている。追加点灯される各第２小反射面
Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３、Ｂ４により形成される各配光パター
ンＰｂ１、Ｐｂ２、Ｐｂ３、Ｐｂ４は、上記実施形態と
略同様である。

【００４７】テールランプ点灯モードで点灯させた状態
でリフレクタユニット１６を光軸Ａｘ方向前方から観察
すると、リフレクタ２２の反射面２２ａを構成する４つ
の小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４により、その近傍の
発光ダイオード２０Ａからの光が反射してその一部（光
軸Ａｘ方向前方へ反射させる領域）が光って見える。ま
た、光軸Ａｘ方向前方から視点を上下あるいは左右に移
動させて斜め前方から観察したときには、各小反射面Ａ
１、Ａ２、Ａ３、Ａ４が放射状に形成されていることか
ら、該小反射面はその近傍の発光ダイオード２０Ａから
の光が反射して光って見えるだけでなく他の発光ダイオ
ード２０Ａからの光も反射して光って見え、これにより
反射面２２ａが十字形状で奥行感を持ってキラキラと光
って見える。しかも視点移動に伴って次々と異なった光
り方で見える。

【００４８】一方、ストップランプ点灯モードで点灯さ
せた状態での光り方は、上記実施形態と略同様である。
もっとも、ストップランプとテールランプとの機能の相
違から灯具の明るさは異なったものとなる。

【００４９】このように本変形例によれば、テール＆ス
トップランプにおいて、テールランプおよびストップラ
ンプいずれの点灯モードで点灯させた場合においても該
灯具に奥行感のある斬新な光り方をさせることができ
る。

【００５０】次に、上記実施形態の第３変形例について
説明する。

【００５１】本変形例に係る車輌用標識灯も、上記実施
形態と同様、テールランプであるが、各リフレクタユニ
ット１６の構成が異なっている。

【００５２】すなわち、本変形例においては、図１２に
示すように、４個の発光ダイオード２０が、リフレクタ
２２の光軸Ａｘに関して周方向に９０°ピッチで光軸Ａ
ｘの上下左右に位置するようにして設けられている。そ
して、リフレクタ２２の反射面２２ａは、各発光ダイオ
ード２０からの光を前方へ反射させるよう、上下左右に
扇形に４分割された４つの小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、
Ａ４からなっている。これら各小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ
３、Ａ４は、その近傍の発光ダイオード２０から光を拡
散反射させて、図１３に示すような形状の配光パターン
Ｐａ１、Ｐａ２、Ｐａ３、Ｐａ４を形成するようになっ
ている。

【００５３】灯具点灯時にリフレクタユニット１６を光
軸Ａｘ方向前方から観察すると、そのリフレクタ２２の
反射面２２ａを構成する４つの小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ
３、Ａ４により、その近傍の発光ダイオード２０からの
光が反射してその一部（光軸Ａｘ方向前方へ反射させる
領域）が光って見える。また、光軸Ａｘ方向前方から視
点を上下左右に移動させて斜め前方から観察したときに
は、各小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４が放射状に形成
されていることから、該小反射面はその近傍の発光ダイ
オード２０からの光が反射して光って見えるだけでなく
他の発光ダイオード２０からの光も反射して光って見
え、これにより反射面２２ａが奥行感を持ってキラキラ
と光って見える。しかも視点移動に伴って次々と異なっ
た光り方で見える。

【００５４】このように本変形例においても、灯具点灯
時、該灯具に奥行感のある斬新な光り方をさせることが
できる。

【００５５】次に、上記実施形態の第４変形例について
説明する。

【００５６】本変形例に係る車輌用標識灯も、上記実施
形態と同様、テールランプであるが、各リフレクタユニ
ット１６の構成が異なっている。

【００５７】すなわち、本変形例においては、図１４に
示すように、６個の発光ダイオード２０が、リフレクタ
２２の光軸Ａｘに関して周方向に６０°ピッチで設けら
れている。そして、リフレクタ２２の反射面２２ａは、
各発光ダイオード２０からの光を前方へ反射させるよ
う、扇形に６分割された小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ
４、Ａ５、Ａ６からなっている。これら各小反射面Ａ
１、Ａ２、Ａ３、Ａ４、Ａ５、Ａ６は、その近傍の発光
ダイオード２０から光を拡散反射させて、図１５に示す
ような形状の配光パターンＰａ１、Ｐａ２、Ｐａ３、Ｐ
ａ４、Ｐａ５、Ｐａ６を形成するようになっている。

【００５８】灯具点灯時にリフレクタユニット１６を光
軸Ａｘ方向前方から観察すると、そのリフレクタ２２の
反射面２２ａを構成する６つの小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ
３、Ａ４、Ａ５、Ａ６により、その近傍の発光ダイオー
ド２０からの光が反射してその一部（光軸Ａｘ方向前方
へ反射させる領域）が光って見える。また、光軸Ａｘ方
向前方から視点を上下左右に移動させて斜め前方から観
察したときには、各小反射面Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４、
Ａ５、Ａ６が放射状に形成されていることから、該小反
射面はその近傍の発光ダイオード２０からの光が反射し
て光って見えるだけでなく他の発光ダイオード２０から
の光も反射して光って見え、これにより反射面２２ａが
奥行感を持ってキラキラと光って見える。しかも視点移
動に伴って次々と異なった光り方で見える。

【００５９】このように本変形例においても、灯具点灯
時、該灯具に奥行感のある斬新な光り方をさせることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の一実施形態に係る車輌用標識灯を示
す正面図

【図２】図１のII-II 線断面図

【図３】上記車輌用標識灯のリフレクタユニットを単品
で示す正面図

【図４】上記リフレクタユニットを単品で示す斜視図

【図５】上記リフレクタユニットにより形成されるスク
リーン配光パターンを示す図

【図６】上記実施形態の第１変形例に係るリフレクタユ
ニットを単品で示す正面図

【図７】上記第１変形例のリフレクタユニットにより形
成されるスクリーン配光パターンを示す図

【図８】上記実施形態の第２変形例に係るリフレクタユ
ニット（テールランプ点灯モード）を単品で示す正面図

【図９】上記テールランプ点灯モードでのスクリーン配
光パターンを示す図

【図１０】上記第２変形例に係るリフレクタユニット
（ストップランプ点灯モード）を単品で示す正面図

【図１１】上記ストップランプ点灯モードでのスクリー
ン配光パターンを示す図

【図１２】上記実施形態の第３変形例に係るリフレクタ
ユニットを単品で示す正面図

【図１３】上記第３変形例のリフレクタユニットにより
形成されるスクリーン配光パターンを示す図

【図１４】上記実施形態の第４変形例に係るリフレクタ
ユニットを単品で示す正面図

【図１５】上記第４変形例のリフレクタユニットにより
形成されるスクリーン配光パターンを示す図

【図１６】従来例を示す要部側断面図

【図１７】他の従来例を示す要部側断面図

【符号の説明】

１０ 車輌用標識灯 １２ レンズ １４ ランプボディ １６ リフレクタユニット １８ エクステンションパネル １８ａ 円環フランジ部 ２０、２０Ａ、２０Ｂ 発光ダイオード（光源） ２２ リフレクタ ２２ａ 反射面 ２２ｂ 開口部 Ａｘ 光軸 Ａ１、Ａ２、Ａ３、Ａ４、Ａ５、Ａ６ 小反射面 Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３、Ｂ４ 第２小反射面

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 光源と、この光源からの光を前方へ反射
   させるリフレクタと、このリフレクタの前方に設けられ
   たレンズとを備えた車輌用標識灯であって、 上記光源が、上記リフレクタの光軸に関して周方向に所
   定ピッチで配設された複数の発光ダイオードからなり、 上記リフレクタの反射面が、上記各発光ダイオードから
   の光を前方へ反射させるよう、上記光軸に関して周方向
   に所定ピッチで放射状に形成された複数の小反射面を備
   えてなる、ことを特徴とする車輌用標識灯。
2. 【請求項２】 上記各小反射面の表面形状が、該小反射
   面近傍の発光ダイオードからの光の反射光により、上記
   光軸方向前方へ向かう照射光を含む配光パターンを形成
   する曲面に設定されている、ことを特徴とする請求項１
   記載の車輌用標識灯。
3. 【請求項３】 上記各小反射面が互いに離間して形成さ
   れており、 これら各小反射面相互間に第２小反射面が各々形成され
   ている、ことを特徴とする請求項１または２記載の車輌
   用標識灯。
4. 【請求項４】 上記各第２小反射面が、上記各小反射面
   に対して後方へオフセットして形成されている、ことを
   特徴とする請求項３記載の車輌用標識灯。
5. 【請求項５】 上記各第２小反射面の近傍に、発光ダイ
   オードが各々配設されており、 灯具点灯モードが、上記各小反射面近傍の発光ダイオー
   ドのみが点灯するモードと、上記各第２小反射面近傍の
   発光ダイオードも同時に点灯するモードとの間で切換可
   能に構成されている、ことを特徴とする請求項３または
   ４記載の車輌用標識灯。
6. 【請求項６】 上記リフレクタが散点的に複数個配設さ
   れており、 これらリフレクタの前方側に、該各リフレクタの開口周
   縁部を覆うエクステンションパネルが設けられている、
   ことを特徴とする請求項１〜５いずれか記載の車輌用標
   識灯。