JP3904783B2

JP3904783B2 - 車両用標識灯

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Publication number: JP3904783B2
Application number: JP34003399A
Authority: JP
Inventors: 和典夏目
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 1999-11-30
Filing date: 1999-11-30
Publication date: 2007-04-11
Anticipated expiration: 2019-11-30
Also published as: JP2001155512A; US6364514B1

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本願発明は、車両用標識灯に関するものであり、特にその見映えを向上させるための構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に車両用標識灯は、図９に示すように、フィラメント２ａを有する光源バルブ２と、この光源バルブ２からの光を前方へ反射させるリフレクタ４と、このリフレクタ４の前方に設けられた前面レンズ６とを備えてなっている。そして従来の車両用標識灯においては、同図に示すように、リフレクタ４の反射面４ａが灯具光軸Ａｘを中心軸とする回転放物面で構成されるとともに前面レンズ６に多数の魚眼レンズ６ｓが形成されており、反射面４ａからの反射平行光を各魚眼レンズ６ｓにより上下および左右方向に拡散させるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の車両用標識灯においては、単に前面レンズ６に多数の魚眼レンズ６ｓが形成されているに過ぎないので、これを前方から観察したときの見え方が単調なものとなり灯具の見映えがあまり良くない、という問題がある。
【０００４】
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、灯具意匠に斬新性を持たせることにより灯具の見映えを高めることができる車両用標識灯を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本願発明は、リフレクタおよび前面レンズの構成に工夫を施すことにより、上記目的達成を図るようにしたものである。
【０００６】
すなわち、本願発明に係る車両用標識灯は、
灯具光軸上に設けられた光源と、この光源からの光を前方へ反射させるリフレクタと、このリフレクタの前方側に設けられた前面レンズと、を備えてなる車両用標識灯において、
上記前面レンズにおける上記灯具光軸から外れた所定位置に、上記灯具光軸と平行なレンズ素子光軸を有する拡散レンズ素子が形成されており、
上記リフレクタの反射面が、上記灯具光軸を中心とするとともに上記レンズ素子光軸を通る円を境界にして内周側領域と外周側領域とに分割されており、
これら内周側領域および外周側領域が、上記レンズ素子光軸上において上記灯具光軸を中心軸とする回転放物面に接するとともに該回転放物面に対して前方側へ湾曲する曲面からなり、上記光源からの光を上記拡散レンズ素子に対して半径方向収束光として入射させるように構成されている、ことを特徴とするものである。
【０００７】
上記「前面レンズ」は、通常のアウタレンズであってもよいし、灯具内に設けられるインナレンズであってもよい。
【０００８】
上記「拡散レンズ素子」は、前面レンズにおける灯具光軸から外れた所定位置に形成された拡散機能を有するレンズ素子であれば、その具体的形状は特に限定されるものではない。ここで「所定位置」とは、該「拡散レンズ素子」を形成したときに、そのレンズ素子光軸を通る円を境界にしてリフレクタの反射面を内周側領域と外周側領域とに分割し得る位置であれば、特定の位置に限定されるものではない。
【０００９】
上記「半径方向収束光」とは、灯具光軸を含む断面内において収束する光を意味するものである。
【００１０】
【発明の作用効果】
上記構成に示すように、本願発明に係る車両用標識灯は、前面レンズにおける灯具光軸から外れた所定位置に、灯具光軸と平行なレンズ素子光軸を有する拡散レンズ素子が形成されており、リフレクタの反射面が、灯具光軸を中心とするとともレンズ素子光軸を通る円を境界にして内周側領域と外周側領域とに分割されており、そして、これら内周側領域および外周側領域が、レンズ素子光軸上において灯具光軸を中心軸とする回転放物面に接するとともに該回転放物面に対して前方側へ湾曲する曲面からなり、光源からの光を拡散レンズ素子に対して半径方向収束光として入射させるように構成されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００１１】
すなわち、上記拡散レンズ素子には半径方向収束光が入射するので、従来のように平行光が入射する場合に比して拡散レンズ素子が明るく光って見えることとなる。その際、内周側領域および外周側領域はレンズ素子光軸上において回転放物面に接する曲面で構成されているので、灯具正面視において拡散レンズ素子の中心位置に光源の像が映って見えることとなる。そして、内周側領域および外周側領域は回転放物面に対して前方側へ湾曲しているので、灯具正面視の状態から灯具光軸に関して半径方向に視点を移動させると、この視点移動に伴って光源の像が拡散レンズ素子の中心位置から視点移動方向とは反対側に移動することとなる。
【００１２】
したがって本願発明によれば、灯具意匠に斬新性を持たせることができ、これにより灯具の見映えを高めることができる。
【００１３】
上記構成において、拡散レンズ素子の前面を、鉛直断面の曲率半径Ｒｖと水平断面の曲率半径ＲｈとがＲｖ＞Ｒｈに設定された非球面で構成すれば、該拡散レンズ素子の透過光は鉛直方向よりも水平方向に大きく広がる横長配光パターンを形成することとなるので、所要の灯具配光パターンを容易に得ることができる。
【００１４】
上記「拡散レンズ素子」は単一であってもよいが、該拡散レンズ素子を、灯具光軸を中心として円周方向に所定間隔をおいて複数箇所に形成するようにすれば、上述したような見え方を散点的配置で実現することができるので、灯具意匠を一層斬新なものとすることができ、これにより灯具の見映えをより高めることができる。
【００１５】
上記「反射面」は、その内周側領域および外周側領域が、レンズ素子光軸上において灯具光軸を中心軸とする回転放物面に接するとともに該回転放物面に対して前方側へ湾曲する曲面で構成されたものであれば、円周方向に関してはその曲面形状は特に限定されるものではないが、該「反射面」を灯具光軸を中心として円周方向に分割された複数の反射素子で構成するとともに、これら各反射素子を円周方向に湾曲した曲面で構成し、光源からの光を各拡散レンズ素子に対して円周方向収束光として入射させるように構成すれば、結果として、拡散レンズ素子には半径方向および円周方向に収束する光が入射するので、拡散レンズ素子を一層明るく光って見えるようにすることができる。また、このように構成することにより、拡散レンズ素子のサイズを小さくすること、あるいは反射面と拡散レンズ素子との距離を短くすることができるので、灯具意匠の斬新性向上あるいは灯具の薄型化を図ることができる。ここで「円周方向収束光」とは、灯具光軸を中心とする円周方向断面内において収束する光を意味するものである。
【００１６】
上記構成において、前面レンズにおける灯具光軸上に集光レンズ素子を形成するようにすれば、光源から前方へ向かう直射発散光を収束させて配光制御用として有効に利用することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。
【００１８】
まず、本願発明の第１実施形態について説明する。
【００１９】
図１は、本実施形態に係る車両用標識灯１０を示す正面図であり、図２は、その側断面図であり、図３は、図２の要部詳細図である。
【００２０】
これらの図に示すように、本実施形態に係る車両用標識灯１０は、テールランプであって、車両前後方向に延びる灯具光軸Ａｘ上に設けられた光源バルブ１２と、この光源バルブ１２のフィラメント１２ａ（光源）からの光を前方（灯具としての前方であって車両としては後方。以下同様）へ反射させるリフレクタ１４と、このリフレクタ１４の前方に設けられた素通し状のアウタレンズ１６と、このアウタレンズ１６とリフレクタ１４の反射面１４ａとの間に位置するようにして設けられたインナレンズ１８（前面レンズ）と、インナレンズ１８の前面に取り付けられた多眼装飾パネル２０とを備えてなっている。
【００２１】
この車両用標識灯１０は円形の輪郭形状を有しており、その外周縁部においてアウタレンズ１６がリフレクタ１４に溶着されるとともに、その内周側においてインナレンズ１８の外周縁部がリフレクタ１４に溶着されている。
【００２２】
光源バルブ１２は、そのフィラメント１２ａが灯具光軸Ａｘ上において鉛直方向に延びるように配置された状態で、リフレクタ１４の後頂部に取り付けられている。
【００２３】
インナレンズ１８は、その灯具光軸Ａｘ上に集光レンズ素子１８ｓ１が形成されるとともに、灯具光軸Ａｘから外れた位置に６個の拡散レンズ素子１８ｓ２が形成されてなり、これら集光レンズ素子１８ｓ１および６個の拡散レンズ素子１８ｓ２以外の部分は平板状に形成されている。
【００２４】
集光レンズ素子１８ｓ１は円形の輪郭形状を有しており、また各拡散レンズ素子１８ｓ２の輪郭形状も、集光レンズ素子１８ｓ１と同じサイズの円形に設定されている。そして、６個の拡散レンズ素子１８ｓ２は、集光レンズ素子１８ｓ１を囲むようにして円周方向に等間隔で形成されており、また各拡散レンズ素子１８ｓ２の中心位置を通る灯具光軸Ａｘと平行なレンズ素子光軸Ａｘ２は、同一の円Ｃの円周上に配置されている。
【００２５】
インナレンズ１８の後面には、灯具光軸Ａｘを中心とするリング状凹曲面１８ａが形成されている。このリング状凹曲面１８ａの半径方向の幅寸法は、拡散レンズ素子１８ｓ２の外径寸法よりもやや小さい値に設定されており、その幅中心は円Ｃ上に設定されている。
【００２６】
集光レンズ素子１８ｓ１および各拡散レンズ素子１８ｓ２の前面は、いずれも凸状曲面（これについては後に詳述する）で形成されているが、その後面は、集光レンズ素子１８ｓ１が平面であるのに対し、各拡散レンズ素子１８ｓ２は上記リング状凹曲面１８ａの存在により半径方向に関しては凹曲面となっている。これにより、集光レンズ素子１８ｓ１は平凸レンズを構成しているが、各拡散レンズ素子１８ｓ２は、半径方向に関しては正の屈折力を有するメニスカスレンズを構成しており、円周方向に関しては平凸レンズを構成している。
【００２７】
多眼装飾パネル２０は、集光レンズ素子１８ｓ１および各拡散レンズ素子１８ｓ２に対応する位置に該レンズ素子と同一サイズの円形孔が形成された薄い不透明パネル（例えば白色の合成樹脂パネル）で構成されている。
【００２８】
図３に示すように、リフレクタ１４の反射面１４ａは、灯具光軸Ａｘを中心軸としかつ該灯具光軸Ａｘ上におけるフィラメント１２ａの位置を焦点とする回転放物面Ｐを基準面として形成されている。
【００２９】
すなわち、この反射面１４ａは、レンズ素子光軸Ａｘ２を境界にして内周側領域１４ａ１と外周側領域１４ａ２とに分割されている。そして、これら内周側領域１４ａ１および外周側領域１４ａ２は、レンズ素子光軸Ａｘ２上において回転放物面Ｐに接するとともに該回転放物面Ｐに対して前方側へ湾曲する曲面からなり、フィラメント１２ａからの光を各拡散レンズ素子１８ｓ２に対して半径方向収束光として入射させるように構成されている。この反射面１４ａは、全周にわたって同一断面形状に設定されており、灯具正面視において円Ｃが内周側領域１４ａ１と外周側領域１４ａ２との境界を構成している。
【００３０】
図示のように、反射面１４ａから各拡散レンズ素子１８ｓ２に入射した半径方向収束光は、該拡散レンズ素子１８ｓ２によってレンズ素子光軸Ａｘ２寄りにさらに収束偏向されて前方へ射出される。そして、この射出光は一旦収束した後に半径方向拡散光として灯具前方へ照射される。
【００３１】
なお、反射面１４ａから各拡散レンズ素子１８ｓ２に入射する半径方向収束光は、円周方向に関しては平行光であるが、該拡散レンズ素子１８ｓ２の拡散作用により円周方向にも拡散する光として灯具前方へ照射される。
【００３２】
図４は、拡散レンズ素子１８ｓ２を単独で示す側断面図（ａ）および平断面図（ｂ）である。
【００３３】
図示のように、各拡散レンズ素子１８ｓ２の前面を構成する凸状曲面は、単純な球面ではなく、鉛直断面の曲率半径Ｒｖと水平断面の曲率半径ＲｈとがＲｖ＞Ｒｈに設定された非球面で構成されている。
【００３４】
このような非球面で各拡散レンズ素子１８ｓ２の前面を構成することにより、該拡散レンズ素子１８ｓ２を透過する光に対する屈折力を、鉛直断面内よりも水平断面内において大きな値に設定するようになっている。そしてこれにより、各拡散レンズ素子１８ｓ２の透過光により、鉛直方向よりも水平方向に大きく広がる横長配光パターンを形成させるようになっている。
【００３５】
なお、同図においては、曲率半径の相違による光路の相違を明確に示すため、各拡散レンズ素子１８ｓ２の後面については、（ａ）（ｂ）共に同一凹曲面（リング状凹曲面１８ａ）で構成されているものとして図示している。
【００３６】
集光レンズ素子１８ｓ１の前面を構成する凸状曲面についても、各拡散レンズ素子１８ｓ２と全く同じ形状の非球面で構成されている。
【００３７】
図５に示すように、フィラメント１２ａから集光レンズ素子１８ｓ１へ向かう直射発散光は、該集光レンズ素子１８ｓ１により灯具光軸Ａｘ寄りに収束偏向されて前方へ射出される。そして、この射出光は拡散光として灯具前方へ照射される。その際、集光レンズ素子１８ｓ１の前面は上記非球面で構成されていることから、該集光レンズ素子１８ｓ１の透過光により、水平方向よりも鉛直方向に大きく広がる縦長配光パターンが形成されることとなる。
【００３８】
図６は、点灯状態にある車両用標識灯１０を灯具正面方向から見て示す図である。
【００３９】
図示のように、インナレンズ１８の前面には多眼装飾パネル２０が取り付けられているので、灯具内部は、インナレンズ１８における集光レンズ素子１８ｓ１および各拡散レンズ素子１８ｓ２の部分が同一サイズの円形形状で明るく見え、それ以外の部分は陰になって暗く見える。
【００４０】
そして、集光レンズ素子１８ｓ１の中央位置（すなわち灯具光軸Ａｘ上）には、フィラメント１２ａが該集光レンズ素子１８ｓ１の凸レンズ作用により拡大して見える。また、各拡散レンズ素子１８ｓ２の中心位置（すなわちレンズ素子光軸Ａｘ２上）には、反射面１４ａに映ったフィラメント１２ａの像が該拡散レンズ素子１８ｓ２の凸レンズ作用により拡大して見える。このときフィラメント１２ａの像が各拡散レンズ素子１８ｓ２の中心位置に映って見えるのは、反射面１４ａの内周側領域１４ａ１および外周側領域１４ａ２が、レンズ素子光軸Ａｘ２上において回転放物面Ｐに接するように形成されていることによるものである。また、図示のように、各拡散レンズ素子１８ｓ２の中心位置に映って見えるフィラメント１２ａの像は、該拡散レンズ素子１８ｓ２と灯具光軸Ａｘとの位置関係によって互いに異なった形状となる。
【００４１】
なお、非点灯状態にある車両用標識灯１０を灯具正面方向から見たときには、多眼装飾パネル２０の奥の方に、集光レンズ素子１８ｓ１および各拡散レンズ素子１８ｓ２を透して光源バルブ１２および反射面１４ａが見えることとなる。
【００４２】
以上詳述したように、本実施形態に係る車両用標識灯１０は、インナレンズ１８における灯具光軸Ａｘから外れた所定位置に拡散レンズ素子１８ｓ２が形成されるとともに、そのレンズ素子光軸Ａｘ２を境界にしてリフレクタ１４の反射面１４ａが内周側領域１４ａ１と外周側領域１４ａ２とに分割されており、そして、これら内周側領域１４ａ１および外周側領域１４ａ２が、レンズ素子光軸Ａｘ２上において灯具光軸Ａｘを中心軸とする回転放物面Ｐに接するとともに該回転放物面Ｐに対して前方側へ湾曲する曲面からなり、フィラメント１２ａからの光を拡散レンズ素子１８ｓ２に対して半径方向収束光として入射させるように構成されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００４３】
すなわち、上記拡散レンズ素子１８ｓ２には半径方向収束光が入射するので、従来のように平行光が入射する場合に比して拡散レンズ素子１８ｓ２が明るく光って見える。その際、内周側領域１４ａ１および外周側領域１４ａ２はレンズ素子光軸Ａｘ２上において回転放物面Ｐに接する曲面で構成されているので、灯具正面視において拡散レンズ素子１８ｓ２の中心位置にフィラメント１２ａの像が映って見えることとなる。そして、内周側領域１４ａ１および外周側領域１４ａ２は回転放物面Ｐに対して前方側へ湾曲しているので、灯具正面視の状態から灯具光軸Ａｘに関して半径方向に視点を移動させると、この視点移動に伴ってフィラメント１２ａの像が拡散レンズ素子１８ｓ２の中心位置から視点移動方向とは反対側に移動することとなる。このため灯具意匠に斬新性を持たせることができ、これにより灯具の見映えを高めることができる。
【００４４】
しかも本実施形態においては、拡散レンズ素子１８ｓ２が、灯具光軸Ａｘを中心として円周方向に所定間隔をおいて複数箇所（６箇所）に形成されているので、上述したような見え方を散点的配置で実現することができ、これにより灯具意匠を一層斬新なものとすることができる。
【００４５】
また本実施形態においては、各拡散レンズ素子１８ｓ２の前面が、鉛直断面の曲率半径Ｒｖと水平断面の曲率半径ＲｈとがＲｖ＞Ｒｈに設定された非球面で構成されており、各拡散レンズ素子１８ｓ２の透過光により横長配光パターンを形成するようになっているので、所要の灯具配光パターンを容易に得ることができる。
【００４６】
さらに本実施形態においては、インナレンズ１８における灯具光軸Ａｘ上に集光レンズ素子１８ｓ１が形成されているので、フィラメント１２ａから前方へ向かう直射発散光を収束させて配光制御用として有効に利用することができる。その際、集光レンズ素子１８ｓ１は、その前面を構成する凸状曲面が各拡散レンズ素子１８ｓ２と全く同じ形状の非球面で構成されているので、該集光レンズ素子１８ｓ１と各拡散レンズ素子１８ｓ２との意匠上の統一性を図ることができ、これにより非点灯時における灯具の見映えを一層高めることができる。
【００４７】
その際、本実施形態においては、インナレンズ１８の後面にはリング状凹曲面１８ａが形成されているので、このリング状凹曲面１８ａの半径方向断面の曲率半径を適宜変更することにより、各拡散レンズ素子１８ｓ２と集光レンズ素子１８ｓ１との前面形状の統一性を維持したままで、灯具配光パターンの形状を変更することができる。
【００４８】
次に、本願発明の第２実施形態について説明する。
【００４９】
図７は、本実施形態に係る車両用標識灯１０を示す正面図である。
【００５０】
図示のように、本実施形態においては、リフレクタ１４の反射面１４ａが、各拡散レンズ素子１８ｓ２に対応するよう、灯具光軸Ａｘを中心として円周方向に６０°毎に分割された６個の扇形反射素子１４ｓで構成されており、各扇形反射素子１４ｓは円周方向に湾曲した曲面で構成されている。なお、反射面１４ａが円Ｃを境界とする内周側領域１４ａ１と外周側領域１４ａ２とからなっている点については、第１実施形態と同様である。
【００５１】
また、本実施形態においては、インナレンズ１８の後面に、第１実施形態のリング状凹曲面１８ａの代わりに、各拡散レンズ素子１８ｓ２毎に該拡散レンズ素子１８ｓ２の前面の輪郭形状よりもやや小さい輪郭形状を有する球状凹曲面１８ｂが形成されている。これら各球状凹曲面１８ｂの曲率半径は各拡散レンズ素子１８ｓ２の前面の曲率半径よりも大きい値に設定されており、これにより各拡散レンズ素子１８ｓ２が正の屈折力を有するメニスカスレンズを構成するようにしている。
【００５２】
なお、集光レンズ素子１８ｓ１の構成については、第１実施形態と全く同様である。
【００５３】
図８は、本実施形態における１組の扇形反射素子１４ｓおよび拡散レンズ素子１８ｓ２を示す斜視図である。
【００５４】
図示のように、扇形反射素子１４ｓは、半径方向および円周方向に湾曲した曲面で構成されているので、該扇形反射素子１４ｓで反射したフィラメント１２ａからの光は、拡散レンズ素子１８ｓ２に対して半径方向および円周方向に収束する光として入射することとなる。
【００５５】
このように、本実施形態においては各拡散レンズ素子１８ｓ２に半径方向および円周方向に収束する光が入射するので、第１実施形態よりもさらに拡散レンズ素子１８ｓ２が明るく光って見えるようにすることができる。
【００５６】
また、灯具正面視において拡散レンズ素子１８ｓ２の中心位置にフィラメント１２ａの像が映って見える点は第１実施形態と同様であるが、本実施形態においては、各扇形反射素子１４ｓが半径方向および円周方向に湾曲した曲面で構成されているので、灯具正面視の状態から灯具光軸Ａｘに関して半径方向および円周方向いずれの方向に視点を移動させても、この視点移動に伴ってフィラメント１２ａの像が拡散レンズ素子１８ｓ２の中心位置から視点移動方向とは反対側に移動することとなる。このため灯具意匠にさらなる斬新性を持たせることができ、これにより灯具の見映えをより一層高めることができる。
【００５７】
しかも本実施形態の構成を採用することにより、各拡散レンズ素子１８ｓ２のサイズを小さくしても、あるいは反射面１４ａと拡散レンズ素子１８ｓ２との距離を短くしても、該拡散レンズ素子１８ｓ２に扇形反射素子１４ｓからの反射光を入射させることができるので、灯具意匠の斬新性向上あるいは灯具の薄型化を図ることができる。
【００５８】
なお上記各実施形態においては、集光レンズ素子１８ｓ１の前面を構成する凸状曲面が、各拡散レンズ素子１８ｓ２と全く同じ形状の非球面で構成されているが、これ以外の曲面で構成することももちろん可能である。例えば、集光レンズ素子１８ｓ１の前面を構成する凸状曲面を、鉛直断面の曲率半径Ｒｖと水平断面の曲率半径ＲｈとがＲｖ＜Ｒｈに設定された非球面で構成するようにすれば、該集光レンズ素子１８ｓ１の透過光により横長配光パターンを形成することができるので、所要の灯具配光パターンを一層容易に得ることができる。あるいは、集光レンズ素子１８ｓ１の前面を単純な球状曲面で構成することも可能であり、さらには、インナレンズ１８の灯具光軸Ａｘ上に集光レンズ素子１８ｓ１を形成する代わりに、リフレックスリフレクタ（ＲＲ）等を形成することも可能である。
【００５９】
また上記各実施形態においては、集光レンズ素子１８ｓ１の後面が平面で構成され、各拡散レンズ素子１８ｓ２の後面がリング状凹曲面１８ａあるいは球状凹曲面１８ｂで構成されているが、これら各レンズ素子の後面形状は、灯具配光性能上の要請等により適宜変更するようにしてもよく、その際、平面や凹曲面ではなく凸曲面で後面を構成するようにしてもよい。
【００６０】
さらに上記各実施形態においては、集光レンズ素子１８ｓ１および各拡散レンズ素子１８ｓ２がインナレンズ１８に形成されている場合について説明したが、これらレンズ素子が通常のアウタレンズに形成される場合においても、上記各実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【００６１】
また上記各実施形態においては、車両用標識灯１０がテールランプである場合について説明したが、他の種類の車両用標識灯においても上記各実施形態と同様の構成を採用することにより上記各実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明の第１実施形態に係る車両用標識灯を示す正面図
【図２】第１実施形態に係る車両用標識灯を示す側断面図であって、各拡散レンズ素子の作用を示す図
【図３】図２の要部詳細図
【図４】第１実施形態における拡散レンズ素子を単独で示す側断面図（ａ）および平断面図（ｂ）
【図５】第１実施形態に係る車両用標識灯を示す側断面図であって、集光レンズ素子の作用を示す図
【図６】第１実施形態に係る車両用標識灯を点灯状態において灯具正面方向から見て示す図
【図７】本願発明の第２実施形態に係る車両用標識灯を示す正面図
【図８】第２実施形態における１組の反射素子および拡散レンズ素子を示す斜視図
【図９】従来例を示す、図２と同様の図
【符号の説明】
１０車両用標識灯
１２光源バルブ
１２ａフィラメント（光源）
１４リフレクタ
１４ａ反射面
１４ａ１内周側領域
１４ａ２外周側領域
１４ｓ扇形反射素子（反射素子）
１６アウタレンズ
１８インナレンズ
１８ａリング状凹曲面
１８ｂ球状凹曲面
１８ｓ１集光レンズ素子
１８ｓ２拡散レンズ素子
２０多眼装飾パネル
Ａｘ灯具光軸
Ａｘ２レンズ素子光軸
Ｃ円
Ｐ回転放物面

Claims

灯具光軸上に設けられた光源と、この光源からの光を前方へ反射させるリフレクタと、このリフレクタの前方側に設けられた前面レンズと、を備えてなる車両用標識灯において、
上記前面レンズにおける上記灯具光軸から外れた所定位置に、上記灯具光軸と平行なレンズ素子光軸を有する拡散レンズ素子が形成されており、
上記リフレクタの反射面が、上記灯具光軸を中心とするとともに上記レンズ素子光軸を通る円を境界にして内周側領域と外周側領域とに分割されており、
これら内周側領域および外周側領域が、上記レンズ素子光軸上において上記灯具光軸を中心軸とする回転放物面に接するとともに該回転放物面に対して前方側へ湾曲する曲面からなり、上記光源からの光を上記拡散レンズ素子に対して半径方向収束光として入射させるように構成されている、ことを特徴とする車両用標識灯。
上記拡散レンズ素子の前面が、鉛直断面の曲率半径Ｒｖと水平断面の曲率半径ＲｈとがＲｖ＞Ｒｈに設定された非球面で構成されている、ことを特徴とする請求項１記載の車両用標識灯。
上記拡散レンズ素子が、上記灯具光軸を中心として円周方向に所定間隔をおいて複数箇所に形成されている、ことを特徴とする請求項１または２記載の車両用標識灯。
上記反射面が、上記灯具光軸を中心として円周方向に分割された複数の反射素子からなり、
これら各反射素子が、上記円周方向に湾曲した曲面からなり、上記光源からの光を上記各拡散レンズ素子に対して円周方向収束光として入射させるように構成されている、ことを特徴とする請求項３記載の車両用標識灯。
上記前面レンズにおける上記灯具光軸上に、集光レンズ素子が形成されている、ことを特徴とする請求項１〜４いずれか記載の車両用標識灯。