JPH11294582A - 変速操作装置 - Google Patents

変速操作装置

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JPH11294582A
JPH11294582A JP10099322A JP9932298A JPH11294582A JP H11294582 A JPH11294582 A JP H11294582A JP 10099322 A JP10099322 A JP 10099322A JP 9932298 A JP9932298 A JP 9932298A JP H11294582 A JPH11294582 A JP H11294582A
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fork shaft
shift
fork
lever
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JP10099322A
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Toshio Tanba
俊夫 丹波
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Aisin AI Co Ltd
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【課題】シングルレール式の変速操作装置において、操
作レバーによるセレクト操作時、シフトフォークのフォ
ークヘッドに対するセレクト方向の荷重の作用によるシ
フトフォークとフォークシャフト間の拗れを無くし、こ
れら両者間での過大な摺動抵抗に起因するシフトフォー
クのフォークシャフト上での円滑な摺動を確保する。 【解決手段】フォークシャフト１１上にハウジングシフ
トレバー１５を嵌合固定し、ハウジングシフトレバー１
５の一端側端面をケース２１に設けた受承ピン１７にて
摺動可能に受承し、ハウジングシフトレバー１５の一端
側端面に、受承ピン１７と係合してフォークシャフト１
１のセレクト方向の動作を規定する溝部１５ｅ，１５ｆ
を形成して、フォークシャフト１１を設定された正確な
位置で回転してセレクト方向の動作を行うように規制す
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用変速機等の
変速操作装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】変速操作装置に一形式として、ケース内
に軸方向へ摺動可能かつ周方向へ回転可能に支持された
フォークシャフトと、フォークシャフト上に軸方向へ摺
動可能に嵌合する複数のシフトフォークと、フォークシ
ャフトに連結される操作レバーを備えた形式の変速操作
装置、所謂シングルレール式変速操作装置がある。
【０００３】かかる形式の変速操作装置においては、操
作レバーをセレクト方向へ操作することによりフォーク
シャフトを周方向へ回転させて、フォークシャフトに設
けたインナレバーを各シフトフォークの１つに選択的に
係合させ、かつ、操作レバーをシフト方向へ操作するこ
とによりフォークシャフトを軸方向へ摺動させて、イン
ナレバーと係合するシフトフォークを移動させて変速操
作するものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記した形
式の変速操作装置においては、操作レバーによるセレク
ト操作時、フォークシャフトに設けたインナレバーは１
つのシフトフォークのフォークロッドの係合凹所に係合
するが、この係合時にインナレバーとフォークロッドの
係合凹所との間にずれがあると、シフトフォークのフォ
ークヘッドにセレクト方向の荷重が作用する。このた
め、シフトフォークとフォークシャフト間に拗れが生じ
てこれら両者間に過大な摺動抵抗が発生し、シフトフォ
ークのフォークシャフト上での円滑な摺動が阻害される
おそれがある。
【０００５】また、かかる形式の変速操作装置において
は、操作レバーのフォークシャフトに対する連結は、フ
ォークシャフト上に固定した連結部材の頭部に操作レバ
ーの先端部を回動自在に連結することによりなされる
が、連結部材のフォークシャフトに対する固定手段とし
ては、コストの面から安価な割ピンを使用することが好
ましい。しかしながら、連結部材のフォークシャフトに
対する固定部位には、操作レバーによる過大なセレクト
荷重が作用するため、連結部材のフォークシャフトに対
する固定手段として割ピンを使用すると、割ピンが抜出
たり折損するおそれがあり、かかる連結構造では、固定
手段として安価な割ピンに換えて、割ピンに比較して高
価なスプライン結合を採用しなければならない。
【０００６】また、かかる形式の変速操作装置において
は、各構成部材間にセレクト方向のガタが存在するた
め、操作レバーの振動がフォークシャフトを介して各構
成部材に伝達されると、構成部材同士が干渉しあって叩
き音が発生するおそれがある。従って、本発明の目的
は、上記した形式の変速操作装置において、これらの問
題に対処することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は変速操作装置に
関し、詳しくは、ケース内に軸方向へ摺動可能かつ周方
向へ回転可能に支持されたフォークシャフトと、同フォ
ークシャフト上に軸方向へ摺動可能に嵌合する複数のシ
フトフォークと、前記フォークシャフトに連結される操
作レバーを備え、同操作レバーをセレクト方向へ操作す
ることにより前記フォークシャフトを周方向へ回転させ
て同フォークシャフトに設けたインナレバーを前記各シ
フトフォークの１つに選択的に係合させ、かつ、前記操
作レバーをシフト方向へ操作することにより前記フォー
クシャフトを軸方向へ摺動させて前記インナレバーと係
合するシフトフォークを移動させて変速する形式の変速
操作装置に関する。
【０００８】しかして、本発明は上記した形式の変速操
作装置において、前記フォークシャフト上に被受承部材
を嵌合して固定し、同被受承部材の一端側端面を前記ケ
ースに設けた受承部材にて摺動可能に受承してなり、前
記受承部材及び前記被受承部材の一方は他方と係合して
前記フォークシャフトのセレクト方向の動作を規定する
溝部を形成したことを特徴とするものである。
【０００９】本発明に係る変速操作装置においては、前
記被受承部材は他端側へ突出する連結部を備えて前記フ
ォークシャフト上に割ピンを介して固定されていて、前
記操作レバーを前記連結部の頭部に回動自在に連結する
構成とすることができる。また、本発明に係る変速操作
装置においては、前記受承部材をピン状に形成して前記
ケースに被受承部材の一端側端面に対して進退可能に組
付けて、同被受承部材の溝部に溝底にスプリングを介し
て弾撥的に当接させる構成とすることができる。
【００１０】
【発明の作用・効果】本発明に係る変速操作装置におい
ては、操作レバーをセレクト方向へ操作することにより
フォークシャフトを周方向へ回転させてセレクト操作を
行うことができ、かつ、操作レバーをシフト方向へ操作
することによりフォークシャフトを軸方向へ摺動させて
シフト操作を行うことができる。
【００１１】しかして、当該変速操作装置においては、
操作レバーによる変速操作時には、受承部材が被受承部
材における一端側端面の溝部内を相対的に移動すること
によりセレクト操作を許容するもので、溝部と受承部材
との協働作用によりフォークシャフトのセレクト方向の
動作が規定され、フォークシャフトは設定された正確な
位置で回転してセレクト方向の動作を行うように規制さ
れる。
【００１２】このため、操作レバーによるセレクト方向
への操作によりフォークシャフトのインナレバーがシフ
トフォークのフォークロッドの係合凹所に係合する際、
シフトフォークのフォークロッドにセレクト方向の荷重
が付与されることがなく、セレクト方向の荷重の作用に
よるシフトフォークとフォークシャフト間での拗れが生
じることがない。このため、これら両者間での過大な摺
動抵抗の発生を防止し得て、シフトフォークのフォーク
シャフト上での円滑な相対的な摺動が確保される。
【００１３】また、当該変速操作装置においては、操作
レバーをフォークシャフトに設けた被受承部材に連結し
て、操作レバーのセレクト方向の操作の際に生じるセレ
クト方向の荷重を被受承部材と受承部材により受承する
構成を採っているため、操作レバーをフォークシャフト
に連結する被受承部材のフォークシャフトに対する固定
部にはセレクト方向の荷重が作用することがない。この
ため、被受承部材のフォークシャフトに対する固定手段
として割ピンを採用しても、割ピンがセレクト方向の荷
重を受けて抜出たり折損するおそれはなく、固定手段と
して安価な割ピンを何らの支障もなく採用することがで
きる。
【００１４】また、当該変速操作装置においては、受承
部材を被受承部材における一端側端面の溝部の溝底にス
プリングを介して弾撥的に当接させる構成を採っている
ため、被受承部材の溝底と受承部材間にはガタが存在せ
ず、これら両者間では叩き音が発生することはない。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に基づいて説
明すると、図１および図２には、本発明に係る変速操作
装置の一例が示されている。当該変速操作装置はシング
ルレール式変速操作装置であり、図１に示すように、１
本のフォークシャフト１１上に各シフトフォーク１２，
１３，１４が軸方向へ摺動可能に挿通されている。ま
た、フォークシャフト１１上には、インナレバー１１ａ
が一体的に形成されているとともにハウジングシフトレ
バー１５が固定されており、ハウジングシフトレバー１
５を介して操作レバー１６が連結されている。
【００１６】ハウジングシフトレバー１５は、図１およ
び図２に示すように、レバー本体１５ａと、その他端側
に一体的に設けられた連結部１５ｂとからなり、フォー
クシャフト１１を挿通するための貫通孔１５ｃを備えて
いる。ハウジングシフトレバー１５は、フォークシャフ
ト１１に挿通された状態で、割ピン１５ｄを介してフォ
ークシャフト１１上に固定されている。操作レバー１６
は、この固定状態にあるハウジングシフトレバー１５の
連結部１５ｂの頭部に、回動自在に連結されている。
【００１７】フォークシャフト１１に形成されたインナ
レバー１１ａは、フォークシャフト１１に対して直交状
に側方へ突出していて、各シフトフォーク１２，１３，
１４からフォークシャフト１１に沿って平行に延びる各
フォークロッド１２ａ，１３ａ，１４ａに臨んでいる。
インナレバー１１ａは、フォークシャフト１１の周方向
の回転時これと一体に回転するもので、回転時には、各
フォークロッド１２ａ，１３ａ，１４ａの係合凹所の１
つに選択的に係合し、フォークシャフト１１の摺動時に
は、係合するフォークロッドを介して各シフトフォーク
１２，１３，１４の１つを軸方向へ選択的に移動させ
る。フォークシャフト１１の周方向の回転動作および軸
方向の摺動動作は、操作レバー１６のセレクト方向の操
作およびシフト方向の操作により行われる。
【００１８】しかして、ハウジングシフトレバー１５に
おけるレバー本体１５ａの下端面には、図２および図３
に示すように、フォークシャフト１１の軸方向へ延びる
複数条の横溝１５ｅと、これらを中央部で連結する縦溝
１５ｆとが形成されている。各横溝１５ｅはフォークシ
ャフト１１の各シフト方向の動作を許容し、かつ、縦溝
１５ｆはフォークシャフト１１のセレクト方向の動作を
許容するもので、後述する受承ピン１７との協働作用に
より、縦溝１５ｆはフォークシャフト１１のセレクト方
向の動作を規定し、かつ、各横溝１５ｅはフォークシャ
フト１１のシフト方向の動作を許容する。
【００１９】受承ピン１７は、スプリング１８に付勢さ
れて、ハウジングシフトレバー１５におけるレバー本体
１５ａの下端面である溝底に弾撥的に当接するもので、
トランスミッションのミッションケース２１に設けた取
付孔２２内にスプリング１８とともに組付けられてい
る。受承ピン１７は円錐状頭部を有する筒状のもので、
取付孔２２内にハウジングシフトレバー１５のレバー本
体１５ａの下端面に対して進退可能に組付けられ、取付
孔２２内に組付けられてプラグ１９にて支承されたスプ
リング１８の付勢力により、レバー本体１５ａの下端面
の溝底に弾撥的に当接している。
【００２０】このように構成した変速操作装置において
は、操作レバー１６をセレクト方向へ操作することによ
りフォークシャフト１１を周方向へ回転させてセレクト
操作を行うことができ、かつ、操作レバー１６をシフト
方向へ操作することによりフォークシャフト１１を軸方
向へ摺動させてシフト操作を行うことができる。変速操
作装置においては、操作レバー１６をセレクト方向へ操
作してフォークシャフト１１を周方向へ回転させると、
フォークシャフト１１の回転方向および回転量に応じて
インナレバー１１ａが各シフトフォーク１２，１３，１
４の各フォークロッド１２ａ，１３ａ，１４ａの係合凹
所の１つに選択的に係合する。この状態で、操作レバー
１６をシフト方向へ操作してフォークシャフト１１を軸
方向へ摺動させると、係合するフォークロッドを介して
各シフトフォーク１２，１３，１４の１つが軸方向へ選
択的に移動する。これにより、所望の変速操作を行うこ
とができる。
【００２１】しかして、当該変速操作装置においては、
操作レバー１６による変速操作時には、受承ピン１８が
ハウジングシフトレバー１５におけるレバー本体１５ａ
の下端面の縦溝１５ｆを相対的に移動することによりセ
レクト操作を許容するもので、縦溝１５ｆと受承ピン１
７との協働作用によりフォークシャフト１１のセレクト
方向の動作が規定され、フォークシャフト１１は設定さ
れた正確な位置で回転してセレクト方向の動作を行うよ
うに規制される。
【００２２】このため、操作レバー１６によるセレクト
方向への操作によりフォークシャフト１１のインナレバ
ー１４がシフトフォークのフォークロッドの係合凹所に
係合する際、シフトフォークのフォークロッドにセレク
ト方向の荷重が付与されることがなく、セレクト方向の
荷重の作用によるシフトフォークとフォークシャフト１
１間での拗れが生じることはない。このため、これら両
者間での過大な摺動抵抗の発生を防止し得て、シフトフ
ォークのフォークシャフト１１上での円滑な相対的摺動
が確保される。
【００２３】また、当該変速操作装置においては、操作
レバー１６をフォークシャフト１１に設けたハウジング
シフトレバー１５に連結して、操作レバー１６のセレク
ト方向の操作の際に生じるセレクト方向の荷重をハウジ
ングシフトレバー１５と受承ピン１７とにより受承する
構成を採っているため、操作レバー１６をフォークシャ
フト１１に連結するハウジングシフトレバー１５のフォ
ークシャフト１１に対する固定部にはセレクト方向の荷
重が作用することがない。このため、ハウジングシフト
レバー１５のフォークシャフト１１に対する固定手段と
して割ピン１５ｄを採用しても、割ピン１５ｄがセレク
ト方向の荷重を受けて抜出たり折損するおそれはなく、
固定手段として安価な割ピン１５ｄを何らの支障もなく
採用することができる。
【００２４】また、当該変速操作装置においては、受承
ピン１７をハウジングシフトレバー１５におけるレバー
本体１５ａの下端面の溝底にスプリング１９を介して弾
撥的に当接させる構成を採っているため、ハウジングシ
フトレバー１５のレバー本体１５ａの溝底と受承ピン１
８間にはガタが存在せず、これら両者間では叩き音が発
生することはない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一例に係る変速操作装置を示す一部を
省略した側面図である。
【図２】同変速操作装置における図１の２−２線での切
断面図である。
【図３】同変速操作装置を構成するハウジングシフトレ
バーの下端面を示す平面図である。
【符号の説明】
１１…フォークシャフト、１１ａ…インナレバー、１
２，１３，１４…シフトフォーク、１２ａ，１３ａ，１
４ａ…フォークロッド、１５…ハウジングシフトレバ
ー、１５ａ…レバー本体、１５ｂ…連結部、１５ｃ…貫
通孔、１５ｄ…割ピン、１５ｅ…横溝、１５ｆ…縦溝、
１６…操作レバー、１７…受承ピン、１８…スプリン
グ、１９…プラグ、２１…ミッションケース、２２…取
付孔。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ケース内に軸方向へ摺動可能かつ周方向
    へ回転可能に支持されたフォークシャフトと、同フォー
    クシャフト上に軸方向へ摺動可能に嵌合する複数のシフ
    トフォークと、前記フォークシャフトに連結される操作
    レバーを備え、同操作レバーをセレクト方向へ操作する
    ことにより前記フォークシャフトを周方向へ回転させて
    同フォークシャフトに設けたインナレバーを前記各シフ
    トフォークの１つに選択的に係合させ、かつ、前記操作
    レバーをシフト方向へ操作することにより前記フォーク
    シャフトを軸方向へ摺動させて前記インナレバーと係合
    するシフトフォークを移動させて変速する変速操作装置
    において、 前記フォークシャフト上に被受承部材を嵌合して固定
    し、同被受承部材の一端側端面を前記ケースに設けた受
    承部材にて摺動可能に受承してなり、前記受承部材及び
    前記被受承部材の一方は他方と係合して前記フォークシ
    ャフトのセレクト方向の動作を規定する溝部を形成した
    ことを特徴とする変速操作装置。
  2. 【請求項２】請求項１に記載の変速操作装置において、
    前記被受承部材は他端側へ突出する連結部を備えて前記
    フォークシャフト上に割ピンを介して固定されていて、
    前記操作レバーを前記連結部の頭部に回動自在に連結し
    たことを特徴とする変速操作装置。
  3. 【請求項３】請求項１または２に記載の変速操作装置に
    おいて、前記受承部材をピン状に形成して前記ケースに
    被受承部材の一端側端面に対して進退可能に組付けて、
    同被受承部材の溝部に溝底にスプリングを介して弾撥的
    に当接させたことを特徴とする変速操作装置。
JP10099322A 1998-04-10 1998-04-10 変速操作装置 Pending JPH11294582A (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10099322A JPH11294582A (ja) 1998-04-10 1998-04-10 変速操作装置
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JP10099322A JPH11294582A (ja) 1998-04-10 1998-04-10 変速操作装置

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Application Number Title Priority Date Filing Date
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JP (1) JPH11294582A (ja)
DE (1) DE19859482A1 (ja)

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