JPH11225803A - 防滑部材および防滑部材の製造方法 - Google Patents
防滑部材および防滑部材の製造方法Info
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- JPH11225803A JPH11225803A JP33266098A JP33266098A JPH11225803A JP H11225803 A JPH11225803 A JP H11225803A JP 33266098 A JP33266098 A JP 33266098A JP 33266098 A JP33266098 A JP 33266098A JP H11225803 A JPH11225803 A JP H11225803A
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- Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 製造時にスキージ工程を必要としない防滑部
材を提供する。 【解決手段】 多数の防滑用凸部１を基布Ｆにおける投
錨作用を有する表面に固着した防滑部材に関し、防滑用
凸部１をゴム製とした。
材を提供する。 【解決手段】 多数の防滑用凸部１を基布Ｆにおける投
錨作用を有する表面に固着した防滑部材に関し、防滑用
凸部１をゴム製とした。
Description
【０００１】
【発明の背景】発明の分野：本発明は、靴の外底等とし
て用いることができる防滑部材および防滑部材の製造方
法に関するものである。
て用いることができる防滑部材および防滑部材の製造方
法に関するものである。
【０００２】従来技術の説明：従来より、不織布のよう
な風合いの柔らかな基布に、ポリウレタンエラストマー
からなる防滑用凸部を固着した防滑部材が知られている
（たとえば、特開平６−８２６号公報参照）。かかる防
滑部材は、基布を用いていることにより、軽量性、屈曲
性を発揮する他、靴底として用いた場合には、意匠の自
由度やミッドソールとの接着性が向上するなど種々の利
点を有する。
な風合いの柔らかな基布に、ポリウレタンエラストマー
からなる防滑用凸部を固着した防滑部材が知られている
（たとえば、特開平６−８２６号公報参照）。かかる防
滑部材は、基布を用いていることにより、軽量性、屈曲
性を発揮する他、靴底として用いた場合には、意匠の自
由度やミッドソールとの接着性が向上するなど種々の利
点を有する。
【０００３】つぎに、前記防滑部材の従来の製造方法の
一例について説明する。図６は前記特開平６−８２６号
公報に開示された従来の製造方法を示しており、図６
（ａ）はウレタン樹脂の注入工程を示す斜視図、図６
（ｂ）は「スキージ」工程を示す斜視図、図６（ｃ）は
加熱工程を示す斜視図、図６（ｄ）は防滑部材を示す斜
視図である。図６（ａ）に示すように、ポリウレタン樹
脂Ｕを金型１００に供給した後、図６（ｂ）のように、
金型１００の表面に溢れている余分のポリウレタン樹脂
Ｕを治具１０１で掻き取った後（スキージした後）、 1
00℃で５〜15分間加熱熟成する。つぎに、図６（ｃ）に
示すように、不織布Ｆを金型１００の上面に載せ、その
上に押え板１０２を載せて、これらを上下から押さえ付
けて型締めし、再び 120℃で30〜40分間加熱して硬化さ
せる。その後、脱型して90℃で長時間加熱し、これを冷
却して図６（ｄ）の防滑部材（靴底）１０３を得る。こ
のように、前記従来技術では、金型１００の表面から溢
れた樹脂Ｕを掻き取る「スキージ」を行うことで、不織
布Ｆの表面に余分なポリウレタン樹脂Ｕが付着しないよ
うにして、不織布Ｆの柔らかな風合いや、軽量性を損な
わないようにしている。
一例について説明する。図６は前記特開平６−８２６号
公報に開示された従来の製造方法を示しており、図６
（ａ）はウレタン樹脂の注入工程を示す斜視図、図６
（ｂ）は「スキージ」工程を示す斜視図、図６（ｃ）は
加熱工程を示す斜視図、図６（ｄ）は防滑部材を示す斜
視図である。図６（ａ）に示すように、ポリウレタン樹
脂Ｕを金型１００に供給した後、図６（ｂ）のように、
金型１００の表面に溢れている余分のポリウレタン樹脂
Ｕを治具１０１で掻き取った後（スキージした後）、 1
00℃で５〜15分間加熱熟成する。つぎに、図６（ｃ）に
示すように、不織布Ｆを金型１００の上面に載せ、その
上に押え板１０２を載せて、これらを上下から押さえ付
けて型締めし、再び 120℃で30〜40分間加熱して硬化さ
せる。その後、脱型して90℃で長時間加熱し、これを冷
却して図６（ｄ）の防滑部材（靴底）１０３を得る。こ
のように、前記従来技術では、金型１００の表面から溢
れた樹脂Ｕを掻き取る「スキージ」を行うことで、不織
布Ｆの表面に余分なポリウレタン樹脂Ｕが付着しないよ
うにして、不織布Ｆの柔らかな風合いや、軽量性を損な
わないようにしている。
【０００４】しかし、この従来技術では、ポリウレタン
エラストマーを用いているので、前述のように、前記
「スキージ」と呼ばれる作業工程が必要となるから、製
造性が低下する。しかも、前記「スキージ」工程は、熟
練を必要とする。
エラストマーを用いているので、前述のように、前記
「スキージ」と呼ばれる作業工程が必要となるから、製
造性が低下する。しかも、前記「スキージ」工程は、熟
練を必要とする。
【０００５】
【発明の概要】したがって、本発明の目的は、前記スキ
ージ工程を必要としない防滑部材および防滑部材の製造
方法を提供することである。
ージ工程を必要としない防滑部材および防滑部材の製造
方法を提供することである。
【０００６】前記目的を達成するために、本発明の防滑
部材は、多数の防滑用凸部を投錨作用（一般に、「投錨
効果」と呼ばれている。）を有する基布に固着した防滑
部材において、防滑用凸部をゴム製としたことを特徴と
する。
部材は、多数の防滑用凸部を投錨作用（一般に、「投錨
効果」と呼ばれている。）を有する基布に固着した防滑
部材において、防滑用凸部をゴム製としたことを特徴と
する。
【０００７】一方、本発明の防滑部材の製造方法は、ま
ず、防滑用凸部に対応する多数の成形用凹部を有する金
型と押え板との間で未加硫ゴムを加圧すると共に、未加
硫ゴムを加熱することで半加硫する。この半加硫後に、
押え板を開いて金型の成形用凹部に収容されていないバ
リ部を引き剥がす。この後、防滑用凸部となる被成形部
を覆うように基布を敷設する。前記基布を敷設し、金型
を閉塞した状態で、被成形部を加圧・加熱することによ
り、被成形部を加硫すると共に、前記加硫された防滑用
凸部を基布の投錨作用を持つ表面に入り込ませて固着す
る。
ず、防滑用凸部に対応する多数の成形用凹部を有する金
型と押え板との間で未加硫ゴムを加圧すると共に、未加
硫ゴムを加熱することで半加硫する。この半加硫後に、
押え板を開いて金型の成形用凹部に収容されていないバ
リ部を引き剥がす。この後、防滑用凸部となる被成形部
を覆うように基布を敷設する。前記基布を敷設し、金型
を閉塞した状態で、被成形部を加圧・加熱することによ
り、被成形部を加硫すると共に、前記加硫された防滑用
凸部を基布の投錨作用を持つ表面に入り込ませて固着す
る。
【０００８】本発明によれば、防滑用凸部を樹脂ではな
くゴム製としたので、前記防滑用凸部を半加硫すること
により、成形用凹部に収容されていないバリ部が硬化す
る。そのため、バリ部を剥がすことができるので、従来
の「スキージ」工程が不要になる。しかも、防滑用凸部
をゴム製としたことにより、前記防滑用凸部の硬度を小
さくすることができるから、グリップ性が向上するの
で、硬く平滑な床面や路面においても滑りが生じにくく
なる。
くゴム製としたので、前記防滑用凸部を半加硫すること
により、成形用凹部に収容されていないバリ部が硬化す
る。そのため、バリ部を剥がすことができるので、従来
の「スキージ」工程が不要になる。しかも、防滑用凸部
をゴム製としたことにより、前記防滑用凸部の硬度を小
さくすることができるから、グリップ性が向上するの
で、硬く平滑な床面や路面においても滑りが生じにくく
なる。
【０００９】また、防滑用凸部の外周縁に薄肉補強部を
設ければ、防滑用凸部と基布との固着力が増大する。ま
た、前記薄肉補強部を基布の表面よりも窪ませれば、軽
量性を損なうおそれがない。
設ければ、防滑用凸部と基布との固着力が増大する。ま
た、前記薄肉補強部を基布の表面よりも窪ませれば、軽
量性を損なうおそれがない。
【００１０】本発明において、「半加硫」とは、半分程
度加硫されることをいうのではなく、金型に供給した未
加硫ゴムの一部が完全ないしは不完全に加硫され、か
つ、残部が未加硫ないしは不完全に加硫されることをい
う。すなわち、金型に供給した未加硫ゴムのうちバリ部
となる部分が完全ないしは不完全に加硫され、かつ、未
加硫ゴムのうち成形用凹部に充填された部分が未加硫な
いしは不完全に加硫されることをいう。用いるポリマー
の種類や組成により異なるが、前記半加硫は、一般に、
金型および押え板の温度を 145℃〜 160℃（好ましくは
150℃〜 155℃）に保った状態で、未加硫ゴムを40秒〜
60秒間程度加圧・加熱することによりなされる。本製造
方法において、「半加硫」を要件とした理由は、前記被
成形部が基布の投錨作用を有する表面に入り込んだ後に
加硫されることで、防滑用凸部が基布に強固に固着され
るためである。
度加硫されることをいうのではなく、金型に供給した未
加硫ゴムの一部が完全ないしは不完全に加硫され、か
つ、残部が未加硫ないしは不完全に加硫されることをい
う。すなわち、金型に供給した未加硫ゴムのうちバリ部
となる部分が完全ないしは不完全に加硫され、かつ、未
加硫ゴムのうち成形用凹部に充填された部分が未加硫な
いしは不完全に加硫されることをいう。用いるポリマー
の種類や組成により異なるが、前記半加硫は、一般に、
金型および押え板の温度を 145℃〜 160℃（好ましくは
150℃〜 155℃）に保った状態で、未加硫ゴムを40秒〜
60秒間程度加圧・加熱することによりなされる。本製造
方法において、「半加硫」を要件とした理由は、前記被
成形部が基布の投錨作用を有する表面に入り込んだ後に
加硫されることで、防滑用凸部が基布に強固に固着され
るためである。
【００１１】本発明において、防滑用凸部を構成するゴ
ムが基布に固着する理由は、基布の表面の投錨作用によ
るところが大きい。したがって、流動性の小さい半加硫
状態のゴムが基布の繊維等の微小な隙間に十分に入り込
む必要がある。かかる観点から、防滑用凸部を構成する
主ポリマーは、NR（天然ゴム）よりも分子量の小さい合
成ゴムが好ましい。また、本防滑部材を靴底等として用
いる場合には、合成ゴムとしてBR（ブタジエンゴム）、
SBR(スチレンブタジエンゴム）、あるいは、BRおよび S
BRのブレンドを用いるのが好ましい。
ムが基布に固着する理由は、基布の表面の投錨作用によ
るところが大きい。したがって、流動性の小さい半加硫
状態のゴムが基布の繊維等の微小な隙間に十分に入り込
む必要がある。かかる観点から、防滑用凸部を構成する
主ポリマーは、NR（天然ゴム）よりも分子量の小さい合
成ゴムが好ましい。また、本防滑部材を靴底等として用
いる場合には、合成ゴムとしてBR（ブタジエンゴム）、
SBR(スチレンブタジエンゴム）、あるいは、BRおよび S
BRのブレンドを用いるのが好ましい。
【００１２】また、本発明において、「ゴム製」とは、
ポリマー全体に対してのゴム成分を50重量％以上有して
いるものをいう。また、防滑用凸部は発泡体または非発
泡体のいずれで形成されていてもよい。さらに、「主ポ
リマー」とは、ポリマー全体に対して、50重量％以上の
ポリマーという意味であり、合成ゴムにNRをブレンドし
たり、あるいは、BRにIR（イソプレンゴム）をブレンド
してもよい。また、本発明では、EVA(エチレン−酢酸ビ
ニル共重合体）、RB（シンジオタクチック1,2-ポリブタ
ジエン）またはポリウレタンなどの樹脂に架橋剤を添加
したものを前記ゴムにブレンドしてもよい。なお、ポリ
マー全体に対するBRのブレンド比としては、70〜95重量
％程度が好ましく、80〜90重量％程度が更に好ましい。
また、残部のポリマーはNRまたはIRとするのが好まし
い。
ポリマー全体に対してのゴム成分を50重量％以上有して
いるものをいう。また、防滑用凸部は発泡体または非発
泡体のいずれで形成されていてもよい。さらに、「主ポ
リマー」とは、ポリマー全体に対して、50重量％以上の
ポリマーという意味であり、合成ゴムにNRをブレンドし
たり、あるいは、BRにIR（イソプレンゴム）をブレンド
してもよい。また、本発明では、EVA(エチレン−酢酸ビ
ニル共重合体）、RB（シンジオタクチック1,2-ポリブタ
ジエン）またはポリウレタンなどの樹脂に架橋剤を添加
したものを前記ゴムにブレンドしてもよい。なお、ポリ
マー全体に対するBRのブレンド比としては、70〜95重量
％程度が好ましく、80〜90重量％程度が更に好ましい。
また、残部のポリマーはNRまたはIRとするのが好まし
い。
【００１３】
【実施例の説明】本発明は、添付の図面を参考にした以
下の好適な実施例の説明からより明瞭に理解されるであ
ろう。しかしながら、実施例および図面は単なる図示お
よび説明のためのものであり、本発明の範囲を定めるた
めに利用されるべきものではない。本発明の範囲は請求
の範囲によってのみ定まる。添付図面において、複数の
図面における同一の部品番号は、同一または相当部分を
示す。以下、本発明の実施例を図面にしたがって説明す
る。図１（ａ）に示すように、本防滑部材Ａは、基布Ｆ
の表面ｆ１に多数のゴム製の防滑用凸部１が固着されて
なる。基布Ｆとしては、織物，編物および不織布を用い
ることができる。
下の好適な実施例の説明からより明瞭に理解されるであ
ろう。しかしながら、実施例および図面は単なる図示お
よび説明のためのものであり、本発明の範囲を定めるた
めに利用されるべきものではない。本発明の範囲は請求
の範囲によってのみ定まる。添付図面において、複数の
図面における同一の部品番号は、同一または相当部分を
示す。以下、本発明の実施例を図面にしたがって説明す
る。図１（ａ）に示すように、本防滑部材Ａは、基布Ｆ
の表面ｆ１に多数のゴム製の防滑用凸部１が固着されて
なる。基布Ｆとしては、織物，編物および不織布を用い
ることができる。
【００１４】前記防滑用凸部１は、図１（ｂ）に示すよ
うに、基布Ｆにおける投錨作用を有する表面ｆ１から裏
面に向って入り込んだ状態で基布Ｆに固着されている。
なお、本防滑部材Ａは、前記防滑用凸部１を構成するゴ
ムの一部が基布Ｆの裏面ｆ２にまで入り込んでいてもよ
い。
うに、基布Ｆにおける投錨作用を有する表面ｆ１から裏
面に向って入り込んだ状態で基布Ｆに固着されている。
なお、本防滑部材Ａは、前記防滑用凸部１を構成するゴ
ムの一部が基布Ｆの裏面ｆ２にまで入り込んでいてもよ
い。
【００１５】前記防滑用凸部１の外周縁には、ゴム製の
薄肉補強部１０が防滑用凸部１に一体に形成されてい
る。前記薄肉補強部１０は、防滑用凸部１の表面ｆ１か
ら裏面ｆ２に向って防滑用凸部１の表面ｆ１に押し付け
られて、防滑用凸部１の表面ｆ１よりも窪んでいる。前
記防滑用凸部１は基布Ｆに対して、投錨作用によって固
着されているのであるが、前記薄肉補強部１０は前記投
錨作用による固着面積を増加させて、防滑用凸部１と基
布Ｆとの固着力を増大させている。
薄肉補強部１０が防滑用凸部１に一体に形成されてい
る。前記薄肉補強部１０は、防滑用凸部１の表面ｆ１か
ら裏面ｆ２に向って防滑用凸部１の表面ｆ１に押し付け
られて、防滑用凸部１の表面ｆ１よりも窪んでいる。前
記防滑用凸部１は基布Ｆに対して、投錨作用によって固
着されているのであるが、前記薄肉補強部１０は前記投
錨作用による固着面積を増加させて、防滑用凸部１と基
布Ｆとの固着力を増大させている。
【００１６】本防滑部材Ａは、たとえば、靴底のアウタ
ーソール（接地底）の他に、サッカーシューズの甲被
（特公平１−１９８８３号公報参照）や手袋などに採用
することができる。なお、防滑用凸部１の形状は種々の
形状を採用することができる。
ーソール（接地底）の他に、サッカーシューズの甲被
（特公平１−１９８８３号公報参照）や手袋などに採用
することができる。なお、防滑用凸部１の形状は種々の
形状を採用することができる。
【００１７】ところで、ポリウレタンなどの樹脂製エラ
ストマーは、一般に、ゴムに比べて硬度（ヤング率）が
大きいので、靴底に用いると、硬く平滑な床面や路面で
は滑り易くなる。これに対し、本防滑部材Ａの防滑用凸
部はゴム製なので、硬度を小さくすることができ、これ
により、グリップ性が向上する。また、ゴム製なので、
一般に耐摩耗性も向上する。
ストマーは、一般に、ゴムに比べて硬度（ヤング率）が
大きいので、靴底に用いると、硬く平滑な床面や路面で
は滑り易くなる。これに対し、本防滑部材Ａの防滑用凸
部はゴム製なので、硬度を小さくすることができ、これ
により、グリップ性が向上する。また、ゴム製なので、
一般に耐摩耗性も向上する。
【００１８】つぎに、前記防滑部材Ａの製造方法につい
て説明する。本製造方法では、図２（ｄ）に示す第１お
よび第２の金型１１，１２と、図２（ｂ）に示す押え板
（いわゆる「中蓋」）１３とを予め用意する。図２
（ａ）の第１の金型１１は、防滑用凸部１（図１）に対
応する多数の成形用凹部１４を有する。図２（ｂ）の押
え板１３は、第１の金型１１との間で未加硫ゴムＲを加
圧・加熱する際に、未加硫ゴムＲを逃がすための逃げ用
凹部１５を有する。前記逃げ用凹部１５は、成形用凹部
１４に対向しない部分に形成されている。図２（ｄ）の
第２の金型１２には、基布Ｆの厚みの1/3 〜1/2 程度の
基布装着凹所１６が形成されている。なお、押え板１３
および第２の金型１２は、それぞれ、第１の金型１１の
左右の端部に図示しないヒンジによって回動自在に取り
付けられており、回動させて交互に開閉できるようにな
っている。
て説明する。本製造方法では、図２（ｄ）に示す第１お
よび第２の金型１１，１２と、図２（ｂ）に示す押え板
（いわゆる「中蓋」）１３とを予め用意する。図２
（ａ）の第１の金型１１は、防滑用凸部１（図１）に対
応する多数の成形用凹部１４を有する。図２（ｂ）の押
え板１３は、第１の金型１１との間で未加硫ゴムＲを加
圧・加熱する際に、未加硫ゴムＲを逃がすための逃げ用
凹部１５を有する。前記逃げ用凹部１５は、成形用凹部
１４に対向しない部分に形成されている。図２（ｄ）の
第２の金型１２には、基布Ｆの厚みの1/3 〜1/2 程度の
基布装着凹所１６が形成されている。なお、押え板１３
および第２の金型１２は、それぞれ、第１の金型１１の
左右の端部に図示しないヒンジによって回動自在に取り
付けられており、回動させて交互に開閉できるようにな
っている。
【００１９】本防滑部材を製造するには、まず、所定の
ブレンド比に配合した未加硫ゴムＲの生地を図２（ａ）
のように、第１の金型１１の上に載置する。前記未加硫
ゴムＲの生地の厚さＴは、成形用凹部１４の深さＤより
も若干大きくしておく。ついで、未加硫ゴムＲの生地の
上から図２（ｂ）のように押え板１３を第１の金型１１
に対して押し付けることで、第１の金型１１の成形用凹
部１４に未加硫ゴムＲを充填する。なお、この際、未加
硫ゴムＲの生地は、一部が逃げ用凹部１５に逃げ、ま
た、第１の金型１１と押え板１３との隙間から矢印Ａｒ
方向に逃げる。続いて、第１の金型１１と押え板１３と
の間で未加硫ゴムＲを加圧すると共に、第１の金型１１
および押え板１３を約160 ℃の温度に保持することで未
加硫ゴムＲを約１分程度加熱する。これにより、未加硫
ゴムＲが半加硫される。すなわち、バリ部Ｒ１となる部
分の加硫を促進させると共に、成形用凹部１４内の未加
硫ゴムＲが差程加硫されていない状態とする。なお、第
１の金型１１と押え板１３との間に挟まれたバリ部Ｒ１
は、薄い薄皮状になるが、図２では、該バリ部Ｒ１の存
在を分かり易くするために、実際よりも厚く図示してい
る。
ブレンド比に配合した未加硫ゴムＲの生地を図２（ａ）
のように、第１の金型１１の上に載置する。前記未加硫
ゴムＲの生地の厚さＴは、成形用凹部１４の深さＤより
も若干大きくしておく。ついで、未加硫ゴムＲの生地の
上から図２（ｂ）のように押え板１３を第１の金型１１
に対して押し付けることで、第１の金型１１の成形用凹
部１４に未加硫ゴムＲを充填する。なお、この際、未加
硫ゴムＲの生地は、一部が逃げ用凹部１５に逃げ、ま
た、第１の金型１１と押え板１３との隙間から矢印Ａｒ
方向に逃げる。続いて、第１の金型１１と押え板１３と
の間で未加硫ゴムＲを加圧すると共に、第１の金型１１
および押え板１３を約160 ℃の温度に保持することで未
加硫ゴムＲを約１分程度加熱する。これにより、未加硫
ゴムＲが半加硫される。すなわち、バリ部Ｒ１となる部
分の加硫を促進させると共に、成形用凹部１４内の未加
硫ゴムＲが差程加硫されていない状態とする。なお、第
１の金型１１と押え板１３との間に挟まれたバリ部Ｒ１
は、薄い薄皮状になるが、図２では、該バリ部Ｒ１の存
在を分かり易くするために、実際よりも厚く図示してい
る。
【００２０】前記半加硫後、図２（ｃ）のように、押え
板１３を開いて、前記押え板１３ないしは第１の金型１
１に付着したバリ部Ｒ１を、逃げ用凹部１５に溜まった
部分と共に、押え板１３ないしは第１の金型１１から引
き剥がして除去する。なお、バリ部Ｒ１とは、成形用凹
部１４に収容されていない薄肉の部分をいう。
板１３を開いて、前記押え板１３ないしは第１の金型１
１に付着したバリ部Ｒ１を、逃げ用凹部１５に溜まった
部分と共に、押え板１３ないしは第１の金型１１から引
き剥がして除去する。なお、バリ部Ｒ１とは、成形用凹
部１４に収容されていない薄肉の部分をいう。
【００２１】前記半加硫後、図２（ｄ）のように、第２
の金型１２の基布装着凹所１６に基布Ｆを装着する。な
お、この際、基布Ｆの表面ｆ１を第１の金型１１に対向
させる。その後、図２（ｅ）のように、防滑用凸部１
（図１）となる被成形部Ｒ２を覆うように基布Ｆを敷設
する。前記基布Ｆを敷設した状態で、第１の金型１１の
成形用凹部１４を第２の金型１２で閉塞して（両金型１
１，１２を閉塞して）被成形部Ｒ２を加圧すると共に、
160℃で数分間加熱して加硫する。これにより、加硫さ
れた防滑用凸部１が基布Ｆの投錨作用を持つ表面ｆ１に
入り込む。その後、離型して、所定の防滑部材が得られ
る。このように、本製造方法によれば、「スキージ工
程」が不要になる。
の金型１２の基布装着凹所１６に基布Ｆを装着する。な
お、この際、基布Ｆの表面ｆ１を第１の金型１１に対向
させる。その後、図２（ｅ）のように、防滑用凸部１
（図１）となる被成形部Ｒ２を覆うように基布Ｆを敷設
する。前記基布Ｆを敷設した状態で、第１の金型１１の
成形用凹部１４を第２の金型１２で閉塞して（両金型１
１，１２を閉塞して）被成形部Ｒ２を加圧すると共に、
160℃で数分間加熱して加硫する。これにより、加硫さ
れた防滑用凸部１が基布Ｆの投錨作用を持つ表面ｆ１に
入り込む。その後、離型して、所定の防滑部材が得られ
る。このように、本製造方法によれば、「スキージ工
程」が不要になる。
【００２２】図３（ａ）ないし図３（ｅ）は第２実施例
を示す。本実施例においては、図３（ｂ）に示すよう
に、押え板１３には、成形用凹部１４に対向する位置
に、盛上げ用凹部１３ａが形成されている。この盛上げ
用凹部１３ａは、図３（ｃ）のように、成形用凹部１４
から未加硫ゴムＲないし半加硫ゴムＲが若干盛り上がっ
た状態とし、図３（ｅ）の両金型１１，１２を閉じた際
に、基布Ｆに未加硫ゴムＲを大きな圧力で接触させるた
めのものである。この実施例において、図３（ｂ）の破
線で示すように、逃げ用凹部１５は環状溝で形成されて
いる。また、この逃げ用凹部１５は成形用凹部１４の外
周よりも大きな内周を有し、押え板１３における成形用
凹部１４に対向しない部分であって、かつ、押え板１３
における成形用凹部１４に対向する部分の近傍に設けら
れている。図３（ｃ）の押え板１３を開く際に、せん断
力によりバリ部Ｒ１を容易に引きちぎることができるか
らである。なお、第２実施例のその他の構成や方法は前
記第１実施例と同様であり、同一部分または相当部分に
同一符合を付して、その詳しい説明を省略する。
を示す。本実施例においては、図３（ｂ）に示すよう
に、押え板１３には、成形用凹部１４に対向する位置
に、盛上げ用凹部１３ａが形成されている。この盛上げ
用凹部１３ａは、図３（ｃ）のように、成形用凹部１４
から未加硫ゴムＲないし半加硫ゴムＲが若干盛り上がっ
た状態とし、図３（ｅ）の両金型１１，１２を閉じた際
に、基布Ｆに未加硫ゴムＲを大きな圧力で接触させるた
めのものである。この実施例において、図３（ｂ）の破
線で示すように、逃げ用凹部１５は環状溝で形成されて
いる。また、この逃げ用凹部１５は成形用凹部１４の外
周よりも大きな内周を有し、押え板１３における成形用
凹部１４に対向しない部分であって、かつ、押え板１３
における成形用凹部１４に対向する部分の近傍に設けら
れている。図３（ｃ）の押え板１３を開く際に、せん断
力によりバリ部Ｒ１を容易に引きちぎることができるか
らである。なお、第２実施例のその他の構成や方法は前
記第１実施例と同様であり、同一部分または相当部分に
同一符合を付して、その詳しい説明を省略する。
【００２３】なお、前記実施例において、図４のよう
に、成形用凹部１４に周縁溝部１４ａを設ければ、図１
（ｂ）の薄肉補強部１０を形成することができる。ま
た、図５（ａ），（ｂ）のように、押え板１３における
成形用凹部１４に対向する位置に逃げ用凹部１５を設け
ると共に、図５（ｃ），（ｄ）のように、第１の金型１
１における成形用凹部１４の外周囲に凸部１４ｂを設け
た場合も、図１（ｂ）の薄肉補強部１０を形成すること
ができる。なお、前記図５の実施例の場合には、図５
（ｂ）の逃げ用凹部１５に逃げた半加硫ゴムＲｃが第２
の金型１２により加圧され図５（ｄ）のように、押し潰
されて、薄肉補強部１０となる。
に、成形用凹部１４に周縁溝部１４ａを設ければ、図１
（ｂ）の薄肉補強部１０を形成することができる。ま
た、図５（ａ），（ｂ）のように、押え板１３における
成形用凹部１４に対向する位置に逃げ用凹部１５を設け
ると共に、図５（ｃ），（ｄ）のように、第１の金型１
１における成形用凹部１４の外周囲に凸部１４ｂを設け
た場合も、図１（ｂ）の薄肉補強部１０を形成すること
ができる。なお、前記図５の実施例の場合には、図５
（ｂ）の逃げ用凹部１５に逃げた半加硫ゴムＲｃが第２
の金型１２により加圧され図５（ｄ）のように、押し潰
されて、薄肉補強部１０となる。
【００２４】また、図２（ｄ）の基布Ｆの表面ｆ１に
は、予め表面処理を施すのが好ましい。たとえば、未加
硫ゴムＲの母材を溶剤（トルエン，アセトン，ＭＥＫな
ど）とするプライマーを、成形前に、基布Ｆの表面ｆ１
に含浸、塗布ないしはコーティングしてもよい。
は、予め表面処理を施すのが好ましい。たとえば、未加
硫ゴムＲの母材を溶剤（トルエン，アセトン，ＭＥＫな
ど）とするプライマーを、成形前に、基布Ｆの表面ｆ１
に含浸、塗布ないしはコーティングしてもよい。
【００２５】以上のとおり、図面を参照しながら好適な
実施例を説明したが、当業者であれば、本件明細書を見
て、自明な範囲内で種々の変更および修正を容易に想定
するであろう。たとえば、図１の防滑用凸部１の形状は
円錐台形とする必要はなく、角柱状などにしてもよく、
また、薄肉補強部１０を有していなくてもよい。また、
製造された防滑部材Ａは、靴底の他に靴の甲被（アッパ
ー）として用いることもできる。さらに、加熱温度、加
熱時間および加圧時の圧力は、採用するゴムや基布の種
類に応じて変更してもよい。したがって、そのような変
更および修正は、請求の範囲から定まる本発明の範囲内
のものと解釈される。
実施例を説明したが、当業者であれば、本件明細書を見
て、自明な範囲内で種々の変更および修正を容易に想定
するであろう。たとえば、図１の防滑用凸部１の形状は
円錐台形とする必要はなく、角柱状などにしてもよく、
また、薄肉補強部１０を有していなくてもよい。また、
製造された防滑部材Ａは、靴底の他に靴の甲被（アッパ
ー）として用いることもできる。さらに、加熱温度、加
熱時間および加圧時の圧力は、採用するゴムや基布の種
類に応じて変更してもよい。したがって、そのような変
更および修正は、請求の範囲から定まる本発明の範囲内
のものと解釈される。
【図１】図１（ａ）は本発明の防滑部材の一実施例を示
す拡大斜視図、図１（ｂ）は同拡大断面図である。
す拡大斜視図、図１（ｂ）は同拡大断面図である。
【図２】図２は製造方法の第１実施例を示しており、図
２（ａ）は第１の金型上に未加硫ゴムの生地を載置した
状態を示す断面図、図２（ｂ）は前記生地を加圧・加熱
している状態を示す断面図、図２（ｃ）は押え板を開い
た状態を示す断面図、図２（ｄ）は第２の金型に基布を
装着した状態を示す断面図、図２（ｅ）は基布に防滑用
凸部を固着させる工程を示す断面図である。
２（ａ）は第１の金型上に未加硫ゴムの生地を載置した
状態を示す断面図、図２（ｂ）は前記生地を加圧・加熱
している状態を示す断面図、図２（ｃ）は押え板を開い
た状態を示す断面図、図２（ｄ）は第２の金型に基布を
装着した状態を示す断面図、図２（ｅ）は基布に防滑用
凸部を固着させる工程を示す断面図である。
【図３】図３は製造方法の第２実施例を示しており、図
３（ａ）は第１の金型上に未加硫ゴムの生地を載置した
状態を示す断面図、図３（ｂ）は前記生地を加圧・加熱
している状態を示す断面図、図３（ｃ）は押え板を開い
た状態を示す断面図、図３（ｄ）は第２の金型に基布を
装着した状態を示す断面図、図３（ｅ）は基布に防滑用
凸部を固着させる工程を示す断面図である。
３（ａ）は第１の金型上に未加硫ゴムの生地を載置した
状態を示す断面図、図３（ｂ）は前記生地を加圧・加熱
している状態を示す断面図、図３（ｃ）は押え板を開い
た状態を示す断面図、図３（ｄ）は第２の金型に基布を
装着した状態を示す断面図、図３（ｅ）は基布に防滑用
凸部を固着させる工程を示す断面図である。
【図４】図４は第１金型の他の例を示す断面図である。
【図５】図５は製造方法の第３実施例を示しており、図
５（ａ）は前記生地を加圧・加熱している状態を示す断
面図、図５（ｂ）は押え板を開いた状態を示す断面図、
図５（ｃ）は第２の金型に基布を装着した状態を示す断
面図、図５（ｄ）は基布に防滑用凸部を固着させる工程
を示す断面図である。
５（ａ）は前記生地を加圧・加熱している状態を示す断
面図、図５（ｂ）は押え板を開いた状態を示す断面図、
図５（ｃ）は第２の金型に基布を装着した状態を示す断
面図、図５（ｄ）は基布に防滑用凸部を固着させる工程
を示す断面図である。
【図６】図６は従来の製造方法を示しており、図６
（ａ）はウレタン樹脂の注入工程を示す斜視図、図６
（ｂ）は「スキージ」工程を示す斜視図、図６（ｃ）は
加熱工程を示す斜視図、図６（ｄ）は防滑部材を示す斜
視図である。
（ａ）はウレタン樹脂の注入工程を示す斜視図、図６
（ｂ）は「スキージ」工程を示す斜視図、図６（ｃ）は
加熱工程を示す斜視図、図６（ｄ）は防滑部材を示す斜
視図である。
１：防滑用凸部 １０：薄肉補強部 Ｆ：基布 １１：第１の金型 １２：第２の金型 １３：押え板 １４：成形用凹部 Ｒ：未加硫ゴム
Claims (10)
- 【請求項１】 投錨作用を有する基布に多数の防滑用凸
部が固着された防滑部材において、 前記防滑用凸部をゴム製としたことを特徴とする防滑部
材。 - 【請求項２】 前記防滑用凸部は周縁部を有し、 前記防滑用凸部の周縁には、前記基布の表面から裏面に
向って基布の表面に押し付けられて前記基布の表面より
も窪んだ薄肉補強部が、防滑用凸部に一体に形成されて
いる請求項１に記載の防滑部材。 - 【請求項３】 前記防滑用凸部の主ポリマーを合成ゴム
とした請求項１に記載の防滑部材。 - 【請求項４】 ＢＲおよびＳＢＲからなる群から選択さ
れた少なくとも１種を前記合成ゴムとして用いた請求項
３に記載の防滑部材。 - 【請求項５】 前記防滑用凸部を構成するポリマー全体
に対する前記合成ゴムのブレンド比が70〜95重量％に設
定されている請求項４に記載の防滑部材。 - 【請求項６】 ＮＲおよびＩＲからなる群から選択され
た少なくとも１種を前記合成ゴムにブレンドした請求項
５に記載の防滑部材。 - 【請求項７】 投錨作用を有する基布に多数の防滑用凸
部が固着された防滑部材の製造方法であって、 前記防滑用凸部に対応する多数の成形用凹部を有する金
型と押え板との間で未加硫ゴムを加圧すると共に、前記
未加硫ゴムを加熱することにより半加硫する工程と、 前記半加硫後に、前記押え板を開いて前記金型の成形用
凹部に収容されていないバリ部を引き剥がす工程と、 前記防滑用凸部となる被成形部を覆うように基布を敷設
する工程と、 前記基布を敷設した状態で前記被成形部を加圧・加熱す
ることにより、前記被成形部を加硫すると共に、前記加
硫された防滑用凸部を基布の投錨作用を持つ表面に入り
込ませて固着させる工程と、 を備えた防滑部材の製造方法。 - 【請求項８】 投錨作用を有する基布に多数の防滑用凸
部が固着された防滑用凸部の製造方法であって、 前記防滑用凸部に対応する多数の成形用凹部を有する第
１の金型と、前記第１の金型との間で未加硫ゴムを加圧
・加熱した際にゴムを逃がすための逃げ用凹部を有する
押え板と、前記第１の金型の成形用凹部を基布で覆った
状態において前記成形用凹部を閉塞する第２の金型とを
予め用意し、 前記第１の金型と押え板との間で未加硫ゴムを加圧する
と共に、前記未加硫ゴムを加熱することにより半加硫す
る工程と、 前記半加硫後に、前記押え板を開いて前記第１の金型の
成形用凹部に収容されていないバリ部を引き剥がす工程
と、 前記防滑用凸部となる被成形部を覆うように基布を敷設
する工程と、 前記基布を敷設した状態で前記第１の金型の成形用凹部
を第２の金型で閉塞して前記被成形部を加圧・加熱する
ことににより、前記被成形部を加硫すると共に、前記加
硫された防滑用凸部を基布の投錨作用を持つ表面に入り
込ませて固着させる工程と、 を備えた防滑部材の製造方法。 - 【請求項９】 前記第１の金型および押え板を 145℃〜
160℃の温度に保持した状態で、40秒〜60秒加熱・加圧
することにより、前記未加硫ゴムを前記半加硫する請求
項８に記載の防滑部材の製造方法。 - 【請求項１０】 前記逃げ用凹部は前記押え板に形成さ
れた環状溝からなり、前記環状溝は前記押え板における
成形用凹部に対向する部分の近傍に設けられている請求
項９に記載の防滑部材の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33266098A JP3639445B2 (ja) | 1997-12-09 | 1998-11-24 | 防滑部材および防滑部材の製造方法 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36177797 | 1997-12-09 | ||
| JP9-361777 | 1997-12-09 | ||
| JP33266098A JP3639445B2 (ja) | 1997-12-09 | 1998-11-24 | 防滑部材および防滑部材の製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11225803A true JPH11225803A (ja) | 1999-08-24 |
| JP3639445B2 JP3639445B2 (ja) | 2005-04-20 |
Family
ID=26574253
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33266098A Expired - Lifetime JP3639445B2 (ja) | 1997-12-09 | 1998-11-24 | 防滑部材および防滑部材の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3639445B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7047668B2 (en) | 2003-07-24 | 2006-05-23 | Nike, Inc. | Article of footwear having an upper with a polymer layer |
| JP2008272242A (ja) * | 2007-04-27 | 2008-11-13 | Kao Corp | 清掃具 |
| KR101022521B1 (ko) * | 2008-04-17 | 2011-03-16 | 이석복 | 미끄럼방지 신발창의 제조방법 |
| JP2017209500A (ja) * | 2016-05-27 | 2017-11-30 | イェ・ブイ・インターナショナル・ソシエタ・ア・レスポンサビリタ・リミタータＪｖ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｓ．Ｒ．Ｌ． | 履物のソール |
-
1998
- 1998-11-24 JP JP33266098A patent/JP3639445B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7047668B2 (en) | 2003-07-24 | 2006-05-23 | Nike, Inc. | Article of footwear having an upper with a polymer layer |
| JP2008272242A (ja) * | 2007-04-27 | 2008-11-13 | Kao Corp | 清掃具 |
| KR101022521B1 (ko) * | 2008-04-17 | 2011-03-16 | 이석복 | 미끄럼방지 신발창의 제조방법 |
| JP2017209500A (ja) * | 2016-05-27 | 2017-11-30 | イェ・ブイ・インターナショナル・ソシエタ・ア・レスポンサビリタ・リミタータＪｖ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｓ．Ｒ．Ｌ． | 履物のソール |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3639445B2 (ja) | 2005-04-20 |
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