JPH11222002A - 土砂防止ゴム - Google Patents
土砂防止ゴムInfo
- Publication number
- JPH11222002A JPH11222002A JP10066006A JP6600698A JPH11222002A JP H11222002 A JPH11222002 A JP H11222002A JP 10066006 A JP10066006 A JP 10066006A JP 6600698 A JP6600698 A JP 6600698A JP H11222002 A JPH11222002 A JP H11222002A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- earth
- tires
- sand
- double
- preventive rubber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/22—Tread rings between dual tyres
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 雨降りの残土運搬でも、なるべく周囲に迷惑
をかけなくするのが目的である。 【解決手段】 ダブルタイヤの透き間を無くすことで、
道路を汚さないように走行することが可能になった。
をかけなくするのが目的である。 【解決手段】 ダブルタイヤの透き間を無くすことで、
道路を汚さないように走行することが可能になった。
Description
【0001】
【発明の属する分野】この発明はダブルタイヤの間に土
砂が入らないようにするための道具に関するものであ
る。
砂が入らないようにするための道具に関するものであ
る。
【0002】
【従来の技術】従来は、トラック等をそのまま走行して
後で道路を掃除する方法を取っていた。
後で道路を掃除する方法を取っていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】 これは次のような欠
点があった。 (イ)工事現場の中をトラック等が走行した後、ダブル
タイヤの間に土砂が挟まったまま道路を走行するので道
路を汚す。 (ロ)ダブルタイヤの間に土砂が挟まったまま、走行す
るのでタイヤがパンクすることがあった。 (ハ)また、小石が挟まったまま走行したら遠心力でい
きなり小石が取れてトラック等のボディを傷つけ、他車
を傷つけることもあった。 本発明は、これらの欠点を除くためになされたものであ
る。
点があった。 (イ)工事現場の中をトラック等が走行した後、ダブル
タイヤの間に土砂が挟まったまま道路を走行するので道
路を汚す。 (ロ)ダブルタイヤの間に土砂が挟まったまま、走行す
るのでタイヤがパンクすることがあった。 (ハ)また、小石が挟まったまま走行したら遠心力でい
きなり小石が取れてトラック等のボディを傷つけ、他車
を傷つけることもあった。 本発明は、これらの欠点を除くためになされたものであ
る。
【0004】
【課題を解決するための手段】ダブルタイヤの間の透き
間に土砂防止ゴムを取り付けることが最上であることが
解った。
間に土砂防止ゴムを取り付けることが最上であることが
解った。
【0005】
【発明の実施の形態】本発明は以上のようにダブルタイ
ヤの間に透き間が出来ないため、土砂が挟まる事がなく
なった。
ヤの間に透き間が出来ないため、土砂が挟まる事がなく
なった。
【0006】
【実施例】本発明を実施するために最初は様々な材質に
拘ったその結果、タイヤと同じ材質のゴムが良い事が解
った。又、ゴムの中にラジアルタイヤのようにワイヤを
入れれば、捩れに強く、ゴムの表面には滑り止めの溝を
設けた。切断面の形はトラック等に荷重が加わるとタイ
ヤは少し潰れるので、〔1〕に透き間を設ければ良く形
はダブルタイヤに適した形、今回は〔2〕の形にした。
サイズもトラック等のダブルタイヤに適したサイズが良
い。
拘ったその結果、タイヤと同じ材質のゴムが良い事が解
った。又、ゴムの中にラジアルタイヤのようにワイヤを
入れれば、捩れに強く、ゴムの表面には滑り止めの溝を
設けた。切断面の形はトラック等に荷重が加わるとタイ
ヤは少し潰れるので、〔1〕に透き間を設ければ良く形
はダブルタイヤに適した形、今回は〔2〕の形にした。
サイズもトラック等のダブルタイヤに適したサイズが良
い。
【図1】本発明の側面図
【図2】本発明をダブルタイヤに取り付けた断面図
〔1〕はタイヤとゴムの透き間 〔2〕は本発明の断面図 〔3〕は滑り止めの溝
Claims (1)
- 【請求項1】 トラック等の後ろタイヤは片方に二本取
り付けるダブルタイヤが多い、この土砂防止ゴムはタイ
ヤとタイヤの間に取り付けたゴム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10066006A JPH11222002A (ja) | 1998-02-09 | 1998-02-09 | 土砂防止ゴム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10066006A JPH11222002A (ja) | 1998-02-09 | 1998-02-09 | 土砂防止ゴム |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11222002A true JPH11222002A (ja) | 1999-08-17 |
Family
ID=13303441
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10066006A Pending JPH11222002A (ja) | 1998-02-09 | 1998-02-09 | 土砂防止ゴム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11222002A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1086833A1 (de) * | 1999-09-24 | 2001-03-28 | Hollandse Bandenmarkt Internationaal B.V. | Reifensystem |
NL1013197C2 (nl) * | 1999-10-01 | 2001-04-03 | Hollandse Bandenmarkt Internat | Bandsamenstel. |
-
1998
- 1998-02-09 JP JP10066006A patent/JPH11222002A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1086833A1 (de) * | 1999-09-24 | 2001-03-28 | Hollandse Bandenmarkt Internationaal B.V. | Reifensystem |
NL1013197C2 (nl) * | 1999-10-01 | 2001-04-03 | Hollandse Bandenmarkt Internat | Bandsamenstel. |
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