JPH11218065A - ソレノイド制御燃料噴射装置 - Google Patents

ソレノイド制御燃料噴射装置

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JPH11218065A
JPH11218065A JP29793998A JP29793998A JPH11218065A JP H11218065 A JPH11218065 A JP H11218065A JP 29793998 A JP29793998 A JP 29793998A JP 29793998 A JP29793998 A JP 29793998A JP H11218065 A JPH11218065 A JP H11218065A
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valve
injection device
fuel injection
iron core
spring
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JP29793998A
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English (en)
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David E Martin
イー． マーティン デヴィッド
Glen F Forck
エフ． フォルック グレン
Dana R Coldren
アール． コールドレン ダナ
Marvin P Schneider
ピー． シュナイダー マーヴィン
Prabhakar Ramalingham
ラマリンガン プラブハカー
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ZF International UK Ltd
Caterpillar Inc
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Lucas Industries Ltd
Caterpillar Inc
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    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/36—Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
    • F02M59/366—Valves being actuated electrically
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02M57/02—Injectors structurally combined with fuel-injection pumps
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    • F02M59/46—Valves
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ソレノイドによって駆動される第１及び第２
弁を有する燃料噴射装置を、構成部材の数を減らして小
型化すること。 【解決手段】 燃料噴射装置(20)のハウジング(74)内
に、第１弁(80)及び第２弁(88)を有し、ソレノイド(10
0)が、１個のソレノイド・コイル(130)と、第１及び第
２弁（80、88)に接続した鉄心(104)とを有している。ソ
レノイド駆動回路（131)がソレノイド・コイル(130)に
接続しており、最初に、第１電流波形部分（172)をソレ
ノイド・コイル(130)に供給して鉄心(104)を駆動して、
第２弁(88)を移動させることなく第１弁(80)を移動させ
る。次に、第１電流波形部分と異なる第２電流波形部分
(174)をソレノイド・コイル(130)に供給して第２弁(88)
を移動させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、燃料噴射装置、特
に制御装置としてソレノイドを使用する燃料噴射装置に
関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】燃料噴
射型エンジンでは燃料噴射装置が使用され、エンジン・
サイクル中に各噴射装置が付属するシリンダに定量調整
された燃料を供給する。従来の燃料噴射装置は、機械制
御又は油圧制御によって燃料を供給する機械制御型又は
油圧制御型装置である。最近では電子制御型燃料噴射装
置が開発されている。電子制御型噴射装置では、燃料が
移送ポンプによって噴射装置に供給される。噴射装置に
は、カム駆動ロッカー・アームによって移動し、移送ポ
ンプによって供給された燃料を高圧に加圧するプランジ
ャが設けられている。噴射装置本体の外部又は内部に設
けられた電気駆動機構が作動して付属するエンジン・シ
リンダに燃料を供給する。
【０００３】燃料噴射装置は、逃がし弁と直接作動逆止
弁（ＤＯＣ）とからなる弁機構を有しており、逃がし弁
は、燃料を循環させて噴射装置を冷却すると共に、噴射
圧力を制御し、噴射後にプランジャからカム面に作用す
る逆圧を緩和する。しかし２個の弁を個別に制御する場
合には２個の独立したソレノイドが必要となる。２個の
ソレノイドを使用する場合、噴射装置がコストアップと
なるだけでなく、部品数が増加して噴射装置全体の寸法
が増大し、及び／又は噴射装置内の他の部品の収容空間
が縮小される。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の燃料噴射装置
は、１個のソレノイドで弁などの複数の可動部材を駆動
する。
【０００５】詳しくは、本発明の１形態として、燃料噴
射装置が、第１弁及び第２弁、ソレノイド・コイルと鉄
心を含み第１弁及び第２弁に接続されたソレノイド、及
びソレノイド・コイルに接続されたソレノイド駆動回路
を有している。ソレノイド駆動装置は、第１回目に、第
１電流波形部分をソレノイド・コイルに供給して鉄心を
駆動し、第２弁を移動させることなく第１弁を移動させ
る。第１回目の後の第２回目に、ソレノイド駆動装置
は、さらに第１電流波形部分とは異なる第２電流波形部
分をソレノイドに供給して第２弁を移動させる。第１弁
及び第２電流波形部分には、引込み電流と保持電流の電
流値が含まれていることが望ましい。また、第１弁が逃
がし弁であり、閉止弁に供給する燃料の圧力を制御する
第２弁が２方向弁又は３方向弁であることが望ましい。
【０００６】さらに、望ましい形態として、鉄心が第１
弁及び第２弁に接続された１個の鉄心部材である。また
鉄心が、第１弁及び第２弁に接続された第１鉄心及び第
２鉄心とからなる鉄心集合体で構成されていることも望
ましい。
【０００７】さらに、望ましい形態として、第１弁及び
第２弁が、それぞれ第１弁及び第２弁で付勢されてお
り、第１バネ及び第２バネが、それぞれ第１付勢力及び
第２付勢力を発生する。
【０００８】さらに、本発明の別の形態として、燃料噴
射装置が、１個の可動鉄心部材とソレノイド・コイルを
含むソレノイドと、ソレノイド・コイルに接続されたソ
レノイド駆動回路を有している。ソレノイド駆動回路
は、第１回目に、第１電流波形部分をソレノイドに供給
して鉄心部材を第１位置に移動させ、第１回目の後の第
２回目に、鉄心部材を、第１位置とは異なる第２位置に
移動させる。
【０００９】本発明のさらに別の形態として、第１弁及
び第２弁、ソレノイド・コイルと、第１弁及び第２弁に
接続された鉄心組立体を含むソレノイドを有する燃料噴
射装置の制御方法において、第１回目に、第１電流波形
部分をソレノイドに供給して、第２弁を閉じることなく
第１弁を閉じるよう鉄心集合体を駆動し、第１回目の後
の第２回目に、第１電流波形部分と異なる第２電流波形
部分をソレノイドに供給して、第２弁を閉じるように鉄
心集合体を駆動する。
【００１０】本発明のさらに別の形態では、ソレノイド
・コイルによって制御される第１及び第２可動鉄心を有
する燃料噴射装置の制御方法において、第１回目に、第
１電流波形部分をソレノイド・コイルに供給して、第２
鉄心を実質的に移動させることなく第１鉄心を移動さ
せ、第１回目の後の第２回目に、第１電流波形部分と異
なる第２電流波形部分をソレノイド・コイルに供給して
第２鉄心を移動させる。
【００１１】本発明の燃料噴射装置では、複数の可動部
分を１個のソレノイドで駆動するため、構成部品の数を
減らすと共に種々の利点が生まれる。
【００１２】
【発明の実施の形態】図１は、直接噴射ディーゼル・サ
イクル往復動内燃機関に適用する燃料系統１０の一部を
示す。しかし本発明は、ロータリー・エンジン、改良サ
イクル・エンジン等の他のエンジンにも適用可能であ
り、これらのエンジンは少なくとも１つの燃焼室又はシ
リンダを有している。エンジンは少なくとも１つのシリ
ンダヘッドを有し、シリンダヘッドには、本発明の燃料
噴射装置２０を装着するための１個又は複数個の装着孔
が設けられている。
【００１３】さらに燃料系統１０には、各噴射装置２０
への燃料供給装置２２、各噴射装置２０で燃料を加圧す
る燃料加圧装置２４、及び各噴射装置を電気的に制御す
る制御装置２６が設けられている。
【００１４】燃料供給装置２２には、燃料タンク２８、
燃料タンクと噴射装置２０を連通する燃料供給経路３
０、比較的低揚程の燃料移送ポンプ３２、１個又は複数
個の燃料フィルタ３２、及び噴射装置２０と燃料タンク
２８とを連通する燃料ドレン経路３６が設けられてい
る。必要なら、経路３０及び／又は３６のいずれか又は
双方を燃料噴射装置２０に連通させた燃料経路をエンジ
ンの頂部に設けることもできる。
【００１５】燃料加圧装置２４は、機械作動装置であっ
ても油圧作動装置であってもよい。本実施形態では、噴
射装置２０に付属するタペット・プランジャ組立体５０
が、エンジン駆動カム軸５４のカム面５２によって間接
的又は直接的に機械的に駆動される。本実施形態では、
カム面５２が揺動するロッカー・アーム組立体６４を駆
動し、このロッカー・アーム組立体６４がタペット・プ
ランジャ組立体５０を往復動させる。カム面５２とロッ
カー・アーム組立体６４の間にプッシュ・ロッド（図示
せず）を介在させることもできる。
【００１６】電子駆動装置２６には、（１）燃料噴射の
タイミング、（２）噴射サイクル中の全燃料噴射量、
（３）燃料噴射圧力、（４）各噴射サイクル中の複数の
独立した噴射期間、（５）各噴射期間の間の時間間隔、
（６）各噴射サイクル内の各噴射期間中の燃料噴射量を
制御する電子制御モジュール（ＥＣＭ）６６が設けられ
ていることが望ましい。
【００１７】各噴射装置２０は、単一のハウジング内で
燃料を高圧（例えば２０７ＭＰａ（３０，０００ｐｓ
ｉ））に加圧すると共に、加圧された燃料を付属するシ
リンダ内に噴射するユニット型の噴射装置であることが
望ましい。本実施形態ではユニット型噴射装置２０を示
しているが、燃料噴射装置が、分離した燃料加圧装置と
燃料噴射装置とを内蔵するモジュール型であってもよ
い。
【００１８】次に図２及び図３に示すように、噴射装置
２０には、ハウジング７４、ノズル部分７６、電気アク
チュエータ７８、高圧逃がし弁８０、逃がし弁バネ８
１、プランジャ孔８３内に配置されたプランジャ８３、
閉止弁８４、閉止弁バネ８６、２方向直接作動逆止（Ｄ
ＯＣ）弁、及びＤＯＣ弁バネ９０が設けられている。逃
がし弁バネ８１が圧縮時に第１バネ力を発生し、ＤＯＣ
バネ９０は圧縮時に第１バネ力より大きな第２バネ力を
発生することが望ましい。
【００１９】電気アクチュエータ７８は、固定子１０２
と、１個の鉄心１０４で形成した鉄心とで形成したソレ
ノイド１００で構成されている。ボルト１０６とワッシ
ャ１０８が円筒部材１１０を支持し、この円筒部材１１
０が鉄心１０４を支持している。ボルト１０６は、さら
にワッシャ１１２、１１４を通して延び、ＤＯＣ弁８８
の弁体即ちポペット１１８のネジ孔１１６にねじ込まれ
ている。（ワッシャ１１４もポペット１１８を囲ってい
る。）ＤＯＣバネ９０は、鉄心１０４の面１２０と、ワ
ッシャ１０８に当接するＤＯＣバネで付勢されたスペー
サ１２２との間に圧縮状態で配設されている。円筒形の
逃がし弁スペーサ１２６がスペーサ１２２と逃がし弁８
０の肩部１２８との間に設けられている。ＤＯＣバネで
付勢されたスペーサ１２２は円筒部材１１０に沿って軸
方向に摺動可能となっており、これについては後に説明
する。
【００２０】噴射開始前には、ソレノイド固定子１０２
内に設けられ駆動回路１３１に接続されたソレノイド・
コイル１３０が励磁されていない。従って鉄心１０４が
ソレノイド固定子１０２に吸引されないため、逃がし弁
バネ８１によって逃がし弁８０が開いている。燃料は、
移送ポンプによって燃料供給経路３０から、逃がし弁の
肩部１２８の下方空間１４６に連通する噴射装置２０の
内部経路（図示省略）に供給される。燃料は、さらに開
いた逃がし弁８０を通過して逃がし弁の上方の空間１５
０に流入し、そこから１本又は複数本の経路（図示省
略）を通ってプランジャ孔８３に流入する。プランジャ
８２が最上部位置にあるとき、燃料は、プランジャ８２
内の経路（これも図示省略）を通り、プランジャ８２を
囲みドレン経路３６に連通する環状凹部１４８（図２）
に循環する。各エンジン・サイクル中の噴射期間以外の
期間において、このように燃料を循環して噴射装置２０
を冷却すると共にプランジャ室に燃料を充満させる。
【００２１】このときＤＯＣ弁１１８は、ＤＯＣポペッ
ト１１８のシール面１４０がＤＯＣ弁箱１４４のシート
面１４２から離間した開放位置にある。
【００２２】図４は、燃料噴射期間内に、駆動回路１３
１からソレノイド・コイル１３０に供給される電流波形
１７０を示す。電流波形には、時間ｔ＝ｔ0からｔ＝ｔ5
までの第１電流波形部分１７２と、時間ｔ＝ｔ5以後の
第２電流波形が含まれる。ｔ＝ｔ0からｔ＝ｔ2までの期
間に、ソレノイド・コイル１３０に第１引込み電流を供
給して鉄心１０４をソレノイド固定子１０２の方向に第
１距離だけ移動させる。その後ｔ＝ｔ2からｔ＝ｔ5まで
の期間に、若干低い第１保持電流を供給する。第１引込
み電流と第１保持電流の大きさは、鉄心１０４に発生す
る磁気駆動力が、逃がし弁バネ８１の第１バネ力を越え
るがＤＯＣ弁バネ９０の第２バネ力を越えない大きさに
選定されている。鉄心１０４に発生した駆動力は、ＤＯ
Ｃバネ９０に伝達され、ＤＯＣバネで付勢されたスペー
サ１２２と逃がし弁スペーサ１２６を逃がし弁８０に接
近させる。逃がし弁８０の動きは抵抗オリフィス１７５
を流れる燃料によって制動される。この期間内に鉄心１
０４に発生する力ではＤＯＣ弁バネ９０は実質的に圧縮
されない。またこの期間内に、ポペット１１８が鉄心１
０４と共に上方に移動するが、全開位置からのポペット
１１８の移動距離は、シール面１４０がシート面１４２
に接するに至らず、ＤＯＣ弁８８は開いたままである。
【００２３】続いて、プランジャ孔８３内でプランジャ
８２が下降して燃料を加圧する。加圧された燃料は、高
圧燃料系路１５２から分岐経路１５４を通り、シール面
１４０とシート面１４２の間を通り抜けてＤＯＣピスト
ン１５８の上面１５６に導かれる。ＤＯＣピストン１５
８は閉止弁８４の上端に当接したスペーサ１６０を加圧
する。加圧燃料は、さらに燃料系路１５２を通して閉止
弁経路１６２に導かれる。従って、閉止弁８４の上下両
端に作用する圧力が実質的にバランスし、バネ８６によ
り閉止弁８４は、閉止弁先端１６４が先端部材１６８の
シート面１６６に当接する閉鎖位置に向かって移動す
る。
【００２４】時間ｔ5以後、第２電流波形部分１７４が
ソレノイドコイル１３０に供給される。第２引込み電流
に続いて、第２保持電流がコイル１３０に供給される。
第２引込み電流と第２保持電流は、通常、それぞれ第１
引込み電流と第２保持電流に比べて大である。この電流
波形部分の電流供給によって、鉄心１０４がポペット１
１８をＤＯＣバネ９０のバネ力に抗して移動させ、シー
ル面１４０をシート面１４２に接触させる。この間に円
筒部材１１０が、ＤＯＣバネによって付勢されたスペー
サ１２２の中を軸方向に上昇する過剰移動特性が得られ
る。ＤＯＣピストン１５８の上方空間１５６に溜まった
燃料は、ポペット１１８のヘッド・ピストン１７６とＤ
ＯＣピストン１５８の壁１７８の間の調整された漏出経
路から漏出し、ＤＯＣピストン１５８の壁面に設けた通
路（図示せず）を通して排出される。こうしてＤＯＣピ
ストン１５８の上部に低圧領域が形成され、これにより
閉止弁８４が上昇すると燃料噴射が開始される。上記の
調整された漏出経路は、ＤＯＣ弁８８が開いている間に
は燃料の高い流体圧を維持できるが、ＤＯＣ弁８８が閉
じたときには高圧燃料を急速に排出できる大きさとして
いる。
【００２５】噴射を終了するときは、ソレノイド１３０
に供給する電流を、図４に示す電流波形部分１７２の保
持レベルにまで低下させる。ソレノイド・コイル１３０
に供給する電流は、ゼロ又は第１保持電流以下の任意の
レベルでもよい。いずれにせよ鉄心１０４に作用する吸
引力が低下して、ＤＯＣバネ９０がポペット１１８を開
放位置まで降下させ、ＤＯＣピストン１５８の上面１５
６の上部空間に連通する燃料系路１５２が再び形成され
る。ＤＯＣピストン１５８の上端に作用する燃料の圧力
とバネ８６の力により閉止弁８４が降下して閉止弁先端
１６４がシート面１６６に当接すると燃料の噴射が停止
する。その後、ソレノイド・コイル１３０に供給される
電流をゼロ又は第１保持電流のレベル以下とする（電流
値が低下していない場合）。供給電流が第１保持レベル
まで急激に低下するか、第１保持レベル以下に低下する
かに関わりなく、ＤＯＣバネ９０がポペット１１８を下
降させると、逃がし弁８１バネによって逃がし弁８０が
開く。その後、燃料は、逃がし弁８０、空隙１４６、１
５０、プランジャ孔８３，プランジャ８２に設けた通
路、及び環状凹部１４８を通って排出され、上記のよう
に噴射装置の冷却が行われる。
【００２６】さらに、ソレノイド・コイル１３０に適切
な電流波形部分を供給することにより、噴射サイクル内
で複数回の独立した噴射を行うことができる。例えば、
第１及び第２波形部分１７２、１７４で予備噴射、即ち
第１噴射を行うことができる。その直後に、第１保持レ
ベルの電流を供給した後、電流値を第２引込み及び保持
レベルにまで増加させ、主要噴射、即ち第２噴射を行う
ことができる。予備噴射及び主要噴射は、まず波形部分
１７２及び波形部分１７４をソレノイド・コイル１３０
に供給した後、コイル１３０に供給する波形部分１７２
及び１７４の一部を反復すればよい。予備及び主要噴射
の期間（即ち、各期間内の燃料噴射量）は波形部分１７
４の第２保持レベルの持続期間によって決まる。もちろ
ん図４に示す電流波形は、適切な噴射応答その他の特性
に応じて変更可能である。
【００２７】上記から明らかなように、駆動回路１３１
は、第１及び第２波形部分の電流をソレノイド・コイル
１３０に供給して、鉄心１０４を第１位置と第２位置の
間を移動させる。第１位置への移動によって逃がし弁８
０が閉じ、第２位置への移動によってＤＯＣ弁８８が閉
じる。１個のソレノイドによって２個の弁８０、８８を
操作できるため、２個のソレノイドで上記操作をするも
のに比べて噴射装置の寸法と重量が減少する。
【００２８】本発明は、１個の鉄心を有するものに適用
できるが、複数の鉄心を有するソレノイドにも適用可能
である。例えば、図５に一部を示す噴射装置２００は、
第１の弁２０２、第２の３方向弁２０４、及び第１及び
第２の弁２０２、２０４を制御するソレノイド２０６を
有している。ソレノイド２０６には、ソレノイド・コイ
ル２１２の収容空間２１０を有する固定子２０８が含ま
れる。ソレノイド２０６には、さらに、非磁性（高リア
クタンス）材料の環状中心スペーサ２１８の両側にそれ
ぞれ配置した第１環状鉄心２１４及び第２環状鉄心２１
６が含まれている。中心スペーサ２１８は、コイルボビ
ン２２１として形成された固定子２０８の内部で保持さ
れた磁束誘導部材２２０に固定されている。第１鉄心２
１４及び第２鉄心２１６は、第１弁２０２及び第２弁２
０４と同様に、中心管状体２２２を囲んでいる。
【００２９】前記の実施形態と同様に、図４に示す電流
波形部分１７２及び１７４が、駆動回路２２４からソレ
ノイド・コイル２１２に供給される。
【００３０】まず噴射期間の開始前には、ソレノイド・
コイル２１２は励起されていないため、第１弁バネ２２
６（第１バネ力を発生する）が第１弁２０２を開いてお
り、シール面２２８と弁座２３０が離れている。同時
に、第２弁バネ２３２（第１バネ力より大きな第２バネ
力を発生する）が第２弁２０４を、シール面２３４とシ
ート面２３６が離間して、別のシール面２３８が別のシ
ート面２４０に当接する位置に押し上げる。この状態
で、経路２４２を流れる燃料が空間２４３に流入し、さ
らに別の経路（図示せず）を通ってドレン経路に排出さ
れる。続いてカム面が噴射装置２００のプランジャ（図
示せず）を押し下げて経路２４２内の燃料を加圧するこ
とにより、噴射装置内の燃料を効果的に定量調整する。
次いで駆動回路２２４により、波形部分１７２の電流が
ソレノイドコイル２１２に供給される。波形部分１７２
の引込み及び保持電流のレベルと第１及び第２バネの強
さは、第１鉄心２１４に作用する力が第１バネ力を越
え、第２鉄心２１６に作用する力が第２バネ力を越えな
いように選定されている。従って、第１鉄心２１４がス
ペーサ２４１を押し上げて第１弁２０２を閉じる。この
ときシール面２２８がシート面２３０に当接して経路２
４２のドレンへの排出経路を閉鎖する。また同時に、第
２弁バネ２３２が、第２鉄心２１６に発生した力を越え
る力を有しているため、第２弁２０４は開いたままであ
り、前記の条件が保たれる。従って加圧燃料は、閉止弁
集合体（図示せず）の下端部及び上端部に接続する第１
端側経路２４４及び第２端側経路２４６に供給される。
このとき閉止弁集合体の上下両端に作用する燃料圧力が
実質的にバランスしているため、閉止弁８４は閉じたま
まである。
【００３１】駆動回路２２４が、その後ソレノイド・コ
イル２１２に第２電流波形部分２１６を供給する。電流
レベルの増加により第２鉄心２１６に発生する力が増加
して、この力が第２バネ力を越えると鉄心２１６が降下
する。この下向き運動がスペーサ２４８を介して弁２０
４に伝達され、弁２０４が降下してシール面２３４が弁
座２３６に接する。さらに、シール面２３８がシート面
２４０から離れる。この動きにより閉止弁の第２端側経
路２４６が高圧燃料経路２４２から遮断され、第２端側
経路２４６がドレン経路２５０と連通する。これによっ
て閉止弁の両端に作用する圧力のバランスが崩れ、閉止
弁が閉止弁バネの力に抗して上昇し、付属するシリンダ
への燃料噴射が行われる。
【００３２】燃料噴射の終了時には、ソレノイド・コイ
ル２１２に供給される電流が、図４の第１電流波形の保
持レベルまで低下して第２弁２０４が上昇し、閉止弁の
第２端側経路２４６と経路２４２が再び連通する。閉止
弁の上下両端の圧力がバランスして、閉止弁バネと燃料
圧力によって閉止弁が閉じる。このとき電流値をゼロま
で低下させると、第１バネ２２６によって第１弁２０２
が開く。
【００３３】必要なら、ソレノイド・コイルに３つ以上
の電流波形部分を供給し、１個又は複数個の鉄心を複数
個所（２個所に限らない）に移動させ、１個又は複数個
の弁その他の可動部材を操作することができる。上記の
実施形態で説明したとおり、適切な電流波形部分を供給
することにより、独立して複数回の噴射を行うこともで
きる。
【００３４】本明細書の説明から見て、本発明の各種の
改良及び変形は当業者にとって容易と考えられる。従っ
て、本明細書の説明は、専ら当業者に本発明の最適の実
施形態の例示を目的としたものと解すべきである。本発
明の趣旨から逸脱することなく構造及び／又は作用の細
部についての変更が可能であるが、これらの変更のうち
付属の各請求項の記載範囲内にあるものについては全て
独占使用権が確保されている。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の燃料噴射装置の側面図であり、カム
軸とロッカーアームの図、及び燃料移送ポンプと燃料制
御の駆動回路のブロック図を共に示す。
【図２】 図１の燃料噴射装置の断面図である。
【図３】 図２の燃料噴射装置の拡大部分断面図であ
り、ソレノイド、高圧逃がし弁及びＤＯＣ弁の詳細部分
を示す。
【図４】 図２及び図３に示すソレノイド・コイルに供
給する電流波形部分の波形図である。
【図５】 本発明の別の形態の燃料噴射装置の部分断面
図である。
【符号の説明】
２０・・・燃料噴射装置 ７８・・・電気アクチュエータ ８４・・・閉止弁 ８０・・・逃がし弁（第１弁） ８８・・・直接駆動逆止（ＤＯＣ）弁（第２弁） １００・・・ソレノイド １０２・・・固定子 １３０・・・ソレノイド・コイル １０４・・・鉄心
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ // Ｆ０２Ｍ 57/02 ３１０ Ｆ０２Ｍ 57/02 ３１０Ｚ (71)出願人 598141143 ルーカス インダストリーズ パブリック リミテッド カンパニー イギリス ビー90 ４エルエー ダブリュ イー ソウリイハル ストラットフォード ロード （番地なし) (72)発明者 デヴィッド イー． マーティン アメリカ合衆国 61761 イリノイ ノー マル オレイリー コート 1411 (72)発明者 グレン エフ． フォルック アメリカ合衆国 61615 イリノイ ペオ リア タリスマン テラス 6230 (72)発明者 ダナ アール． コールドレン アメリカ合衆国 61739−9550 イリノイ フェアバリー レイクヴュー ドライブ 40 (72)発明者 マーヴィン ピー． シュナイダー アメリカ合衆国 61611−1480 イリノイ イースト ペオリア ハイ オーク ド ライブ 305 (72)発明者 プラブハカー ラマリンガン アメリカ合衆国 61761 イリノイ ノー マル アパートメント シー307 エヌ. リンデン ストリート 2000

Claims (29)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 第１弁及び第２弁；ソレノイド・コイル
    と鉄心とで構成され、第１弁及び第２弁が鉄心と連結さ
    れたソレノイド；及び上記ソレノイド・コイルに接続さ
    れ、最初に、ソレノイド・コイルに第１電流波形部分を
    供給して、鉄心が、第２弁を移動させることなく、第１
    弁を移動させ、次に、第１電流波形と異なる第２電流波
    形をソレノイド・コイルに供給して、鉄心が第２弁を移
    動させるソレノイド駆動回路を備えた燃料噴射装置。
  2. 【請求項２】 上記第１及び第２電流波形部分が、それ
    ぞれ引込みレベルと保持レベルの電流値を有する請求項
    １記載の燃料噴射装置。
  3. 【請求項３】 上記第１弁が逃がし弁である請求項１記
    載の燃料噴射装置。
  4. 【請求項４】 上記噴射装置が開放位置に移動可能な閉
    止弁を有し、上記第２弁が閉止弁に供給する燃料の圧力
    を制御する２方向弁である請求項１記載の燃料噴射装
    置。
  5. 【請求項５】 上記噴射装置が開放位置に移動可能な閉
    止弁を有し、上記第２弁が、閉止弁に供給される燃料の
    圧力を制御する３方向弁である請求項１記載の燃料噴射
    装置。
  6. 【請求項６】 上記鉄心が、第１弁及び第２弁に連結さ
    れた１個の鉄心である請求項１記載の燃料噴射装置。
  7. 【請求項７】 上記鉄心が、それぞれ第１弁及び第２弁
    に連結された第１鉄心及び第２鉄心で構成される鉄心集
    合体である請求項１記載の燃料噴射装置。
  8. 【請求項８】 上記第１弁及び第２弁が、それぞれ第１
    バネ及び第２バネで付勢され、第１バネ及び第２バネ
    が、それぞれ第１付勢力及び第２付勢力を発生する請求
    項１記載の燃料噴射装置。
  9. 【請求項９】 １個の可動鉄心部材とソレノイド・コイ
    ルとを有するソレノイド；及び第１回目に、第１電流波
    形部分をソレノイド・コイルに供給して、鉄心部材を第
    １位置に移動させ、第１回目に続く第２回目に、第１電
    流波形部分と異なる第２電流波形部分をソレノイド・コ
    イルに供給して、鉄心部材を第１位置とは異なる第２位
    置に移動させるためのソレノイド・コイルに接続された
    ソレノイド駆動回路を備えた燃料噴射装置。
  10. 【請求項１０】 上記第１電流波形部分及び第２電流波
    形部分が、それぞれ引込みレベルと保持レベルの電流値
    を有する請求項９記載の燃料噴射装置。
  11. 【請求項１１】 上記燃料噴射装置が開放位置に移動可
    能な閉止弁を有し、閉止弁に供給する燃料の圧力を制御
    する第２弁が２方向弁である請求項１０記載の燃料噴射
    装置。
  12. 【請求項１２】 上記燃料噴射装置が、逃がし弁と、上
    記鉄心部材に接続された２方向弁とを有する請求項１１
    記載の燃料噴射装置。
  13. 【請求項１３】 上記燃料噴射装置が、逃がし弁と、上
    記鉄心部材に接続された３方向弁とを有する請求項１０
    記載の燃料噴射装置。
  14. 【請求項１４】 上記の逃がし弁と３方向弁とが、それ
    ぞれ第１バネ及び第２バネで付勢され、第１バネ及び第
    ２バネが、それぞれ第１付勢力及び第２付勢力を発生す
    る請求項１３記載の燃料噴射装置。
  15. 【請求項１５】 第１弁及び第２弁、及び、ソレノイド
    ・コイルと鉄心集合体を含むソレノイドを有し、第１弁
    及び第２弁が鉄心集合体に接続された燃料噴射装置の制
    御方法であって：第１回目に、第１電流波形部分をソレ
    ノイド・コイルに供給して鉄心集合体を駆動して、第２
    弁を閉じることなく第１弁を閉じ、 第１回目に続く第２回目に、第１電流波形部分と異なる
    第２電流波形部分をソレノイド・コイルに供給して鉄心
    集合体を駆動して第２弁を閉じる、燃料噴射装置の制御
    方法。
  16. 【請求項１６】 上記電流供給の各段階に、それぞれ引
    込み電流の供給段階と保持電流の供給段階とが含まれる
    請求項１５記載の制御方法。
  17. 【請求項１７】 上記第１弁が逃がし弁である請求項１
    ５記載の制御方法。
  18. 【請求項１８】 上記燃料噴射装置が開放位置に移動可
    能な閉止弁を有しており、閉止弁に供給する燃料の圧力
    を制御する第２弁が２方向弁である請求項１５記載の制
    御方法。
  19. 【請求項１９】 上記燃料噴射装置が開放位置に移動可
    能な閉止弁を有しており、閉止弁に供給される燃料の圧
    力を制御する第２弁が３方向弁である請求項１５記載の
    制御方法。
  20. 【請求項２０】 上記鉄心集合体が、第１弁及び第２弁
    に接続された１個の鉄心部材である請求項１５記載の制
    御方法。
  21. 【請求項２１】 上記鉄心集合体が、それぞれ第１弁及
    び第２弁に接続された第１鉄心部材及び第２鉄心部材で
    ある請求項１５記載の制御方法。
  22. 【請求項２２】 上記第１弁及び第２弁が、それぞれ第
    １バネ及び第２バネで付勢され、第１バネ及び第２バネ
    が、それぞれ第１付勢力及び第２付勢力を発生する請求
    項１５記載の制御方法。
  23. 【請求項２３】 ソレノイド・コイルによって制御され
    る第１可動鉄心及び第２可動鉄心を有する燃料噴射装置
    の制御方法であって：第１回目に、第１電流波形部分を
    ソレノイド・コイルに供給し、第２可動鉄心を実質的に
    移動させることなく第１鉄心を移動させ、第１回目に続
    く第２回目に、第１電流波形部分とは異なる第２電流波
    形部分をソレノイド・コイルに供給して第２可動鉄心を
    移動させる、燃料噴射装置の制御方法。
  24. 【請求項２４】 上記電流供給の各段階が、それぞれソ
    レノイド・コイルに引込み電流を供給する段階と保持電
    流を供給する段階とからなる請求項２３記載の制御方
    法。
  25. 【請求項２５】 上記第１鉄心が逃がし弁に接続されて
    いる請求項２３記載の制御方法。
  26. 【請求項２６】 上記燃料噴射装置が開放位置に移動可
    能な閉止弁を有し、上記第２可動鉄心が、閉止弁に供給
    される燃料の圧力を制御する２方向弁に接続されている
    請求項２３記載の制御方法。
  27. 【請求項２７】 上記逃がし弁と２方向弁とが、それぞ
    れ第１バネ及び第２バネによって付勢され、第１バネ及
    び第２バネが第１付勢力及び第２付勢力を発生する請求
    項２５記載の制御方法。
  28. 【請求項２８】 上記燃料噴射装置が開放位置に移動可
    能な閉止弁を有し、上記第２可動鉄心が、閉止弁に供給
    する燃料の圧力を制御する３方向弁に接続されている請
    求項２３記載の制御方法。
  29. 【請求項２９】 前記の逃がし弁と３方向弁とが、それ
    ぞれ第１及び第２バネによって付勢され、第１及び第２
    バネが、それぞれ第１及び第２付勢力を発生する請求項
    ２８記載の制御方法。
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