JPH11193853A - サイレントチェーン伝動装置 - Google Patents
サイレントチェーン伝動装置Info
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- JPH11193853A JPH11193853A JP9368228A JP36822897A JPH11193853A JP H11193853 A JPH11193853 A JP H11193853A JP 9368228 A JP9368228 A JP 9368228A JP 36822897 A JP36822897 A JP 36822897A JP H11193853 A JPH11193853 A JP H11193853A
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- silent chain
- link plate
- flank
- sprocket
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/06—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members with chains
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G13/00—Chains
- F16G13/02—Driving-chains
- F16G13/04—Toothed chains
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/30—Chain-wheels
- F16H2055/306—Chain-wheels with means providing resilience or vibration damping in chain sprocket wheels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/0006—Vibration-damping or noise reducing means specially adapted for gearings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 接触面圧の低減により耐久性を向上させる。
【解決手段】 サイレントチェーンのリンクプレート２
の歯部２１を内側フランク面２３および外側フランク面
２４から構成するとともに、スプロケット５と噛み合う
外側フランク面２４を、歯部先端側に形成された凹状湾
曲面２４ａと、ピン孔近傍領域において凹状湾曲面２４
ａから外側に突出する凸状湾曲面２４ｂとから構成す
る。そして、スプロケット５に、リンクプレート側の凹
状湾曲面２４ａと噛み合う凸状湾曲面５１を形成する。
の歯部２１を内側フランク面２３および外側フランク面
２４から構成するとともに、スプロケット５と噛み合う
外側フランク面２４を、歯部先端側に形成された凹状湾
曲面２４ａと、ピン孔近傍領域において凹状湾曲面２４
ａから外側に突出する凸状湾曲面２４ｂとから構成す
る。そして、スプロケット５に、リンクプレート側の凹
状湾曲面２４ａと噛み合う凸状湾曲面５１を形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、サイレントチェー
ン伝動装置に関し、詳細には、多数のリンクプレートを
該各リンクプレートのピン孔内に挿入した連結ピンによ
り連結してなるサイレントチェーンと、該サイレントチ
ェーンとともに用いられるスプロケットとの組合せから
なるサイレントチェーン伝動装置に関する。
ン伝動装置に関し、詳細には、多数のリンクプレートを
該各リンクプレートのピン孔内に挿入した連結ピンによ
り連結してなるサイレントチェーンと、該サイレントチ
ェーンとともに用いられるスプロケットとの組合せから
なるサイレントチェーン伝動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術およびその課題】自動車や自動二輪車等の
動力伝達用チェーンとして、従来よりサイレントチェー
ンが用いられている。一般に、サイレントチェーンは、
各々一対の歯部を有する多数のリンクプレートを連結ピ
ンにより連結することによって構成されている。
動力伝達用チェーンとして、従来よりサイレントチェー
ンが用いられている。一般に、サイレントチェーンは、
各々一対の歯部を有する多数のリンクプレートを連結ピ
ンにより連結することによって構成されている。
【０００３】従来のサイレントチェーンにおけるリンク
プレートおよびこれと噛み合うスプロケットの歯の一例
を図９に示す。同図において、リンクプレート１００
は、連結ピンを挿入するための一対のピン孔１０１，１
０２と、スプロケット１１０と噛み合う一対の歯部１０
３，１０４とを有している。歯部１０３は内側フランク
面１０５および外側フランク面１０６から構成され、歯
部１０４は内側フランク面１０５および外側フランク面
１０７から構成されている。
プレートおよびこれと噛み合うスプロケットの歯の一例
を図９に示す。同図において、リンクプレート１００
は、連結ピンを挿入するための一対のピン孔１０１，１
０２と、スプロケット１１０と噛み合う一対の歯部１０
３，１０４とを有している。歯部１０３は内側フランク
面１０５および外側フランク面１０６から構成され、歯
部１０４は内側フランク面１０５および外側フランク面
１０７から構成されている。
【０００４】内側フランク面１０５はわずかに湾曲した
湾曲面から構成されており、外側フランク面１０６，１
０７は略直線状の平坦面から構成されている。また、外
側フランク面１０６，１０７と噛み合うスプロケット１
１０の歯面は、インボリュート曲線等からなる凸状湾曲
面１１０ａから構成されている。
湾曲面から構成されており、外側フランク面１０６，１
０７は略直線状の平坦面から構成されている。また、外
側フランク面１０６，１０７と噛み合うスプロケット１
１０の歯面は、インボリュート曲線等からなる凸状湾曲
面１１０ａから構成されている。
【０００５】このようなサイレントチェーンおよびスプ
ロケットからなる伝動装置において、動力の伝達時に
は、サイレントチェーンのリンクプレートの外側フラン
ク面およびスプロケット歯面に接触面圧が作用してい
る。
ロケットからなる伝動装置において、動力の伝達時に
は、サイレントチェーンのリンクプレートの外側フラン
ク面およびスプロケット歯面に接触面圧が作用してい
る。
【０００６】ところで、最近のサイレントチェーン伝動
装置においては、高い伝動能力が要求されており、この
ため、高強度のサイレントチェーンが必要になってい
る。
装置においては、高い伝動能力が要求されており、この
ため、高強度のサイレントチェーンが必要になってい
る。
【０００７】しかしながら、従来のサイレントチェーン
においては、上述のように、リンクプレートのフランク
面における平坦面もしくは凸状湾曲面とスプロケット歯
面の凸状湾曲面との接触によって、動力が伝達されてお
り、リンクプレートのフランク面およびスプロケット歯
面には、大きな接触面圧が発生している。したがって、
フランク面やスプロケット歯面にはピッチング摩耗が発
生しやすくなっており、このため、従来のサイレントチ
ェーンでは、高強度の要求を十分に満足させることがで
きず、その結果、伝動装置全体の耐久性が低下する。
においては、上述のように、リンクプレートのフランク
面における平坦面もしくは凸状湾曲面とスプロケット歯
面の凸状湾曲面との接触によって、動力が伝達されてお
り、リンクプレートのフランク面およびスプロケット歯
面には、大きな接触面圧が発生している。したがって、
フランク面やスプロケット歯面にはピッチング摩耗が発
生しやすくなっており、このため、従来のサイレントチ
ェーンでは、高強度の要求を十分に満足させることがで
きず、その結果、伝動装置全体の耐久性が低下する。
【０００８】本発明は、このような従来の実情に鑑みて
なされたもので、接触面圧の低減により耐久性を向上で
きるサイレントチェーン伝動装置を提供することを目的
とする。
なされたもので、接触面圧の低減により耐久性を向上で
きるサイレントチェーン伝動装置を提供することを目的
とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係るサ
イレントチェーン伝動装置は、多数のリンクプレートを
該各リンクプレートのピン孔内に挿入した連結ピンによ
り連結してなるサイレントチェーンと、該サイレントチ
ェーンとともに用いられるスプロケットとの組合せから
なるサイレントチェーン伝動装置において、前記サイレ
ントチェーンのリンクプレートが少なくとも一対の歯部
を有し、前記各歯部が各々内側フランク面および外側フ
ランク面から構成されるとともに、前記各フランク面の
うち前記スプロケットの歯と噛み合う側のフランク面が
凹状湾曲面を有しており、前記凹状湾曲面と噛み合う前
記スプロケットの歯面が凸状湾曲面を有していることを
特徴としている。
イレントチェーン伝動装置は、多数のリンクプレートを
該各リンクプレートのピン孔内に挿入した連結ピンによ
り連結してなるサイレントチェーンと、該サイレントチ
ェーンとともに用いられるスプロケットとの組合せから
なるサイレントチェーン伝動装置において、前記サイレ
ントチェーンのリンクプレートが少なくとも一対の歯部
を有し、前記各歯部が各々内側フランク面および外側フ
ランク面から構成されるとともに、前記各フランク面の
うち前記スプロケットの歯と噛み合う側のフランク面が
凹状湾曲面を有しており、前記凹状湾曲面と噛み合う前
記スプロケットの歯面が凸状湾曲面を有していることを
特徴としている。
【００１０】請求項２の発明に係るサイレントチェーン
伝動装置は、請求項１において、前記凹状湾曲面および
凸状湾曲面がいずれも円弧面で形成されていることを特
徴としている。
伝動装置は、請求項１において、前記凹状湾曲面および
凸状湾曲面がいずれも円弧面で形成されていることを特
徴としている。
【００１１】請求項３の発明に係るサイレントチェーン
伝動装置は、請求項１において、前記凹状湾曲面が前記
リンクプレートの外側フランク面に形成されていること
を特徴としている。
伝動装置は、請求項１において、前記凹状湾曲面が前記
リンクプレートの外側フランク面に形成されていること
を特徴としている。
【００１２】請求項４の発明に係るサイレントチェーン
伝動装置は、請求項３において、前記外側フランク面上
においてピン孔近傍領域に、前記凹状湾曲面から外側に
突出する凸状湾曲面が形成されていることを特徴として
いる。
伝動装置は、請求項３において、前記外側フランク面上
においてピン孔近傍領域に、前記凹状湾曲面から外側に
突出する凸状湾曲面が形成されていることを特徴として
いる。
【００１３】請求項５の発明に係るサイレントチェーン
伝動装置は、請求項１において、前記凹状湾曲面が前記
リンクプレートの内側フランク面に形成されていること
を特徴としている。
伝動装置は、請求項１において、前記凹状湾曲面が前記
リンクプレートの内側フランク面に形成されていること
を特徴としている。
【００１４】請求項６の発明に係るサイレントチェーン
伝動装置は、請求項１において、前記リンクプレートが
背面駆動用のリンクプレートであって、ピン孔中心線の
両側にそれぞれ一対の歯部を有していることを特徴とし
ている。
伝動装置は、請求項１において、前記リンクプレートが
背面駆動用のリンクプレートであって、ピン孔中心線の
両側にそれぞれ一対の歯部を有していることを特徴とし
ている。
【００１５】請求項７の発明に係るサイレントチェーン
伝動装置は、多数のリンクプレートを該各リンクプレー
トのピン孔内に挿入した連結ピンにより連結してなるサ
イレントチェーンと、該サイレントチェーンとともに用
いられるスプロケットとの組合せからなるサイレントチ
ェーン伝動装置において、前記サイレントチェーンのリ
ンクプレートが少なくとも一対の歯部を有し、前記各歯
部が各々内側フランク面および外側フランク面から構成
されるとともに、前記各フランク面のうち前記スプロケ
ットの歯と噛み合う側のフランク面が凸状湾曲面を有し
ており、前記凸状湾曲面と噛み合う前記スプロケットの
歯面が凹状湾曲面を有していることを特徴としている。
伝動装置は、多数のリンクプレートを該各リンクプレー
トのピン孔内に挿入した連結ピンにより連結してなるサ
イレントチェーンと、該サイレントチェーンとともに用
いられるスプロケットとの組合せからなるサイレントチ
ェーン伝動装置において、前記サイレントチェーンのリ
ンクプレートが少なくとも一対の歯部を有し、前記各歯
部が各々内側フランク面および外側フランク面から構成
されるとともに、前記各フランク面のうち前記スプロケ
ットの歯と噛み合う側のフランク面が凸状湾曲面を有し
ており、前記凸状湾曲面と噛み合う前記スプロケットの
歯面が凹状湾曲面を有していることを特徴としている。
【００１６】請求項８の発明に係るサイレントチェーン
伝動装置は、請求項７において、前記凹状湾曲面および
凸状湾曲面がいずれも円弧面で形成されていることを特
徴としている。
伝動装置は、請求項７において、前記凹状湾曲面および
凸状湾曲面がいずれも円弧面で形成されていることを特
徴としている。
【００１７】請求項９の発明に係るサイレントチェーン
伝動装置は、請求項７において、前記凸状湾曲面が前記
リンクプレートの外側フランク面に形成されていること
を特徴としている。
伝動装置は、請求項７において、前記凸状湾曲面が前記
リンクプレートの外側フランク面に形成されていること
を特徴としている。
【００１８】請求項１０の発明に係るサイレントチェー
ン伝動装置は、請求項９において、前記外側フランク面
上のピン孔近傍領域に、前記凸状湾曲面からさらに外側
に突出する凸状湾曲面が形成されていることを特徴とし
ている。
ン伝動装置は、請求項９において、前記外側フランク面
上のピン孔近傍領域に、前記凸状湾曲面からさらに外側
に突出する凸状湾曲面が形成されていることを特徴とし
ている。
【００１９】請求項１１の発明に係るサイレントチェー
ン伝動装置は、請求項７において、前記凸状湾曲面が前
記リンクプレートの内側フランク面に形成されているこ
とを特徴としている。
ン伝動装置は、請求項７において、前記凸状湾曲面が前
記リンクプレートの内側フランク面に形成されているこ
とを特徴としている。
【００２０】請求項１２の発明に係るサイレントチェー
ン伝動装置は、請求項７において、前記リンクプレート
が背面駆動用のリンクプレートであって、ピン孔中心線
の両側にそれぞれ一対の歯部を有していることを特徴と
している。
ン伝動装置は、請求項７において、前記リンクプレート
が背面駆動用のリンクプレートであって、ピン孔中心線
の両側にそれぞれ一対の歯部を有していることを特徴と
している。
【００２１】請求項１の発明に係るサイレントチェーン
伝動装置においては、サイレントチェーンのリンクプレ
ートのフランク面のうちスプロケット歯と噛み合う側の
フランク面が凹状湾曲面を有しており、これと噛み合う
スプロケット歯面が凸状湾曲面を有している。
伝動装置においては、サイレントチェーンのリンクプレ
ートのフランク面のうちスプロケット歯と噛み合う側の
フランク面が凹状湾曲面を有しており、これと噛み合う
スプロケット歯面が凸状湾曲面を有している。
【００２２】また請求項７の発明に係るサイレントチェ
ーン伝動装置においては、サイレントチェーンのリンク
プレートのフランク面のうちスプロケット歯と噛み合う
側のフランク面が凸状湾曲面を有しており、これと噛み
合うスプロケット歯面が凹状湾曲面を有している。
ーン伝動装置においては、サイレントチェーンのリンク
プレートのフランク面のうちスプロケット歯と噛み合う
側のフランク面が凸状湾曲面を有しており、これと噛み
合うスプロケット歯面が凹状湾曲面を有している。
【００２３】すなわち、本発明によるサイレントチェー
ン伝動装置の動力伝達時において、リンクプレートのフ
ランク面およびスプロケット歯面が噛み合う際には、リ
ンクプレートのフランク面およびスプロケット歯面がそ
れぞれの凸状湾曲面および凹状湾曲面で接触する。これ
により、フランク面およびスプロケット歯面間の接触面
圧を低減でき、その結果、装置全体の耐久性を向上でき
る。
ン伝動装置の動力伝達時において、リンクプレートのフ
ランク面およびスプロケット歯面が噛み合う際には、リ
ンクプレートのフランク面およびスプロケット歯面がそ
れぞれの凸状湾曲面および凹状湾曲面で接触する。これ
により、フランク面およびスプロケット歯面間の接触面
圧を低減でき、その結果、装置全体の耐久性を向上でき
る。
【００２４】なお、リンクプレートのフランク面の凹状
（または凸状）湾曲面およびスプロケット歯面の凸状
（または凹状）湾曲面は、いずれも円弧面で形成されて
いるのが好ましい。
（または凸状）湾曲面およびスプロケット歯面の凸状
（または凹状）湾曲面は、いずれも円弧面で形成されて
いるのが好ましい。
【００２５】フランク面の凹状（または凸状）湾曲面
は、リンクプレートの外側フランク面または内側フラン
ク面に形成されている。また、外側フランク面のピン孔
近傍領域に凸状湾曲面が形成されているのが好ましい。
この場合には、外側フランク面のピン孔近傍領域の肉厚
を増やすことができ、これにより、リンクプレートの強
度を向上できる。
は、リンクプレートの外側フランク面または内側フラン
ク面に形成されている。また、外側フランク面のピン孔
近傍領域に凸状湾曲面が形成されているのが好ましい。
この場合には、外側フランク面のピン孔近傍領域の肉厚
を増やすことができ、これにより、リンクプレートの強
度を向上できる。
【００２６】また、本発明においては、リンクプレート
が背面駆動用のリンクプレートであって、ピン孔中心線
の両側にそれぞれ一対の歯部を有していてもよい。
が背面駆動用のリンクプレートであって、ピン孔中心線
の両側にそれぞれ一対の歯部を有していてもよい。
【００２７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施態様を添付図
面に基づいて説明する。図１は本発明の一実施態様によ
るサイレントチェーン伝動装置を構成するサイレントチ
ェーンの一部切欠き正面部分図、図２はその平面図、図
３はサイレントチェーンを構成するリンクプレートの正
面拡大図、図４はサイレントチェーンのリンクプレート
とスプロケットとの噛合状態を示す図である。
面に基づいて説明する。図１は本発明の一実施態様によ
るサイレントチェーン伝動装置を構成するサイレントチ
ェーンの一部切欠き正面部分図、図２はその平面図、図
３はサイレントチェーンを構成するリンクプレートの正
面拡大図、図４はサイレントチェーンのリンクプレート
とスプロケットとの噛合状態を示す図である。
【００２８】図１および図２に示すように、サイレント
チェーン１は、各々一対の歯部２１およびピン孔２２が
形成された多数のリンクプレート２を積層するととも
に、これらのリンクプレート２の各ピン孔２２内に連結
ピン３を挿入して各リンクプレート２を枢動可能に連結
し、さらにリンクプレート２の最外側にガイドリンク４
を配置した構造を有している。
チェーン１は、各々一対の歯部２１およびピン孔２２が
形成された多数のリンクプレート２を積層するととも
に、これらのリンクプレート２の各ピン孔２２内に連結
ピン３を挿入して各リンクプレート２を枢動可能に連結
し、さらにリンクプレート２の最外側にガイドリンク４
を配置した構造を有している。
【００２９】リンクプレート２の各歯部２１は、図３に
示すように、それぞれ内側フランク面２３および外側フ
ランク面２４から構成されている。
示すように、それぞれ内側フランク面２３および外側フ
ランク面２４から構成されている。
【００３０】内側フランク面２３は、略直線状の平坦面
またはわずかに湾曲した湾曲面から構成されている。外
側フランク面２４は、歯部２１の先端側に形成された凹
状湾曲面２４ａと、ピン孔２２の近傍領域に形成され、
凹状湾曲面２４ａから外側に突出する凸状湾曲面２４ｂ
とから構成されている。凹状湾曲面２４ａは円弧面であ
るのが好ましく、同様に凸状湾曲面２４ｂも円弧面であ
るのが好ましい。
またはわずかに湾曲した湾曲面から構成されている。外
側フランク面２４は、歯部２１の先端側に形成された凹
状湾曲面２４ａと、ピン孔２２の近傍領域に形成され、
凹状湾曲面２４ａから外側に突出する凸状湾曲面２４ｂ
とから構成されている。凹状湾曲面２４ａは円弧面であ
るのが好ましく、同様に凸状湾曲面２４ｂも円弧面であ
るのが好ましい。
【００３１】また、図３中の二点鎖線は、従来の略直線
状の外側フランク面を示している。すなわち、この図３
に示す例では、従来の外側フランク面と比較して、歯部
先端側が凹状に湾曲し、ピン孔近傍領域が凸状に湾曲し
ている。
状の外側フランク面を示している。すなわち、この図３
に示す例では、従来の外側フランク面と比較して、歯部
先端側が凹状に湾曲し、ピン孔近傍領域が凸状に湾曲し
ている。
【００３２】次に、このリンクプレート２と噛み合うス
プロケット歯の例を図４に示す。同図において、リンク
プレート２の外側フランク面上の凹状湾曲面２４ａと噛
み合うスプロケット歯５には、凹状湾曲面２４ａに対応
しかつ好ましくは円弧面からなる凸状湾曲面５１が形成
されている。
プロケット歯の例を図４に示す。同図において、リンク
プレート２の外側フランク面上の凹状湾曲面２４ａと噛
み合うスプロケット歯５には、凹状湾曲面２４ａに対応
しかつ好ましくは円弧面からなる凸状湾曲面５１が形成
されている。
【００３３】したがって、この場合には、リンクプレー
ト２の外側フランク面２４およびスプロケット歯面間の
噛合いが、両面間のそれぞれの凹状湾曲面２４ａおよび
凸状湾曲面５１間の接触により行われるので、両面間に
作用する接触面圧を低減でき、これにより、装置全体の
耐久性を向上できる。
ト２の外側フランク面２４およびスプロケット歯面間の
噛合いが、両面間のそれぞれの凹状湾曲面２４ａおよび
凸状湾曲面５１間の接触により行われるので、両面間に
作用する接触面圧を低減でき、これにより、装置全体の
耐久性を向上できる。
【００３４】しかも、この場合には、凸状湾曲面２４ｂ
を外側フランク面２４上に形成することにより、外側フ
ランク面２４上のピン孔２２近傍領域における肉厚が増
しており、これにより、リンクプレート２の強度がアッ
プしている。
を外側フランク面２４上に形成することにより、外側フ
ランク面２４上のピン孔２２近傍領域における肉厚が増
しており、これにより、リンクプレート２の強度がアッ
プしている。
【００３５】〔第１の変形例〕前記実施態様では、リン
クプレート２の外側フランク面２４上において歯部２１
先端側に凹状湾曲面２４ａを形成するとともに、これに
対応する凸状湾曲面５１をスプロケット歯５に形成した
例を示したが、本発明の適用はこれには限定されない。
クプレート２の外側フランク面２４上において歯部２１
先端側に凹状湾曲面２４ａを形成するとともに、これに
対応する凸状湾曲面５１をスプロケット歯５に形成した
例を示したが、本発明の適用はこれには限定されない。
【００３６】図５に示すように、前記実施態様とは逆
に、リンクプレート２の外側フランク面２４上において
歯部２１先端側に好ましくは円弧面からなる凸状湾曲面
２４′ａを形成するとともに、これに対応しかつ好まし
くは円弧面からなる凹状湾曲面５２をスプロケット歯５
に形成するようにしてもよい。
に、リンクプレート２の外側フランク面２４上において
歯部２１先端側に好ましくは円弧面からなる凸状湾曲面
２４′ａを形成するとともに、これに対応しかつ好まし
くは円弧面からなる凹状湾曲面５２をスプロケット歯５
に形成するようにしてもよい。
【００３７】この場合においても、前記実施態様と同様
に、リンクプレート２およびスプロケット５間の噛合い
が凹状湾曲面および凸状湾曲面間の接触により行われる
ことになるので、リンクプレート２の内側フランク面お
よびスプロケット歯面に作用する接触面圧を低減でき、
装置全体の耐久性を向上できる。
に、リンクプレート２およびスプロケット５間の噛合い
が凹状湾曲面および凸状湾曲面間の接触により行われる
ことになるので、リンクプレート２の内側フランク面お
よびスプロケット歯面に作用する接触面圧を低減でき、
装置全体の耐久性を向上できる。
【００３８】〔第２の変形例〕前記実施態様では、リン
クプレート２の外側フランク面上に凹状湾曲面を形成し
た例を示したが、本発明の適用はこれに限定されず、凹
状湾曲面を内側フランク面上に形成するようにしてもよ
い。
クプレート２の外側フランク面上に凹状湾曲面を形成し
た例を示したが、本発明の適用はこれに限定されず、凹
状湾曲面を内側フランク面上に形成するようにしてもよ
い。
【００３９】図６は、このようなリンクプレート２およ
びこれと噛み合うスプロケット歯を示している。同図に
示すように、リンクプレート２の内側フランク面には、
好ましくは円弧面からなる凹状湾曲面２３ａが形成され
ており、これと噛み合うスプロケット歯５には、凹状湾
曲面２３ａに対応しかつ好ましくは円弧面からなる凸状
湾曲面５３が形成されている。なお、外側フランク面上
には、凸状湾曲面２４ｂと、略直線状の平坦面２４ｃと
が形成されている。
びこれと噛み合うスプロケット歯を示している。同図に
示すように、リンクプレート２の内側フランク面には、
好ましくは円弧面からなる凹状湾曲面２３ａが形成され
ており、これと噛み合うスプロケット歯５には、凹状湾
曲面２３ａに対応しかつ好ましくは円弧面からなる凸状
湾曲面５３が形成されている。なお、外側フランク面上
には、凸状湾曲面２４ｂと、略直線状の平坦面２４ｃと
が形成されている。
【００４０】この場合においても、前記実施態様と同様
に、リンクプレート２とスプロケット５との噛合いが凹
状湾曲面と凸状湾曲面との接触により行われることにな
るので、リンクプレート２の内側フランク面およびスプ
ロケット歯面に作用する接触面圧を低減でき、装置全体
の耐久性が向上する。
に、リンクプレート２とスプロケット５との噛合いが凹
状湾曲面と凸状湾曲面との接触により行われることにな
るので、リンクプレート２の内側フランク面およびスプ
ロケット歯面に作用する接触面圧を低減でき、装置全体
の耐久性が向上する。
【００４１】〔第３の変形例〕前記第２の変形例では、
リンクプレート２の内側フランク面上に凹状湾曲面を形
成するとともに、これに対応する凸状湾曲面をスプロケ
ット歯５に形成した例を示したが、本発明の適用はこれ
には限定されない。
リンクプレート２の内側フランク面上に凹状湾曲面を形
成するとともに、これに対応する凸状湾曲面をスプロケ
ット歯５に形成した例を示したが、本発明の適用はこれ
には限定されない。
【００４２】図７に示すように、好ましくは円弧面から
なる凸状湾曲面２３′ａをリンクプレート２の内側フラ
ンク面上に形成するとともに、これに対応しかつ好まし
くは円弧面からなる凹状湾曲面５４をスプロケット歯５
に形成するようにしてもよい。
なる凸状湾曲面２３′ａをリンクプレート２の内側フラ
ンク面上に形成するとともに、これに対応しかつ好まし
くは円弧面からなる凹状湾曲面５４をスプロケット歯５
に形成するようにしてもよい。
【００４３】この場合においても、リンクプレート２と
スプロケット５との噛合いが凹状湾曲面と凸状湾曲面と
の接触により行われることになるので、リンクプレート
の内側フランク面およびスプロケット歯面に作用する接
触面圧を低減でき、装置全体の耐久性が向上する。
スプロケット５との噛合いが凹状湾曲面と凸状湾曲面と
の接触により行われることになるので、リンクプレート
の内側フランク面およびスプロケット歯面に作用する接
触面圧を低減でき、装置全体の耐久性が向上する。
【００４４】なお、前記第１ないし第３の変形例におい
ては、前記実施態様と同様に、外側フランク面のピン孔
近傍領域に凸状湾曲面２４ｂが形成されており、リンク
プレート２のピン孔近傍領域における肉厚が増してい
る。これにより、リンクプレート２の強度がアップして
いる。
ては、前記実施態様と同様に、外側フランク面のピン孔
近傍領域に凸状湾曲面２４ｂが形成されており、リンク
プレート２のピン孔近傍領域における肉厚が増してい
る。これにより、リンクプレート２の強度がアップして
いる。
【００４５】〔第４の変形例〕前記実施態様および前記
各変形例では、通常のリンクプレートから構成されるサ
イレントチェーンを例にとって説明したが、本発明は、
いわゆる背面駆動型サイレントチェーンにも同様に適用
できる。
各変形例では、通常のリンクプレートから構成されるサ
イレントチェーンを例にとって説明したが、本発明は、
いわゆる背面駆動型サイレントチェーンにも同様に適用
できる。
【００４６】図８は、このような背面駆動用のリンクプ
レートを示している。同図において、リンクプレート６
は、各ピン孔６２の中心線Ｌ−Ｌ′の両側にそれぞれ一
対の歯部６１，６１′を有している。歯部６１は内側フ
ランク面６３および外側フランク面６４から構成され、
歯部６１′は内側フランク面６３′および外側フランク
面６４′から構成されている。
レートを示している。同図において、リンクプレート６
は、各ピン孔６２の中心線Ｌ−Ｌ′の両側にそれぞれ一
対の歯部６１，６１′を有している。歯部６１は内側フ
ランク面６３および外側フランク面６４から構成され、
歯部６１′は内側フランク面６３′および外側フランク
面６４′から構成されている。
【００４７】内側フランク面６３，６３′は、略直線状
の平坦面またはわずかに湾曲した湾曲面から構成されて
いる。外側フランク面６４は、歯部６１の先端側に形成
された凹状湾曲面６４ａと、ピン孔６２の近傍領域に形
成された凸状湾曲面６４ｂとから構成されている。凹状
湾曲面６４ａは円弧面から形成されているのが好まし
く、凸状湾曲面６４ｂも同様に円弧面から形成されてい
るのが好ましい。
の平坦面またはわずかに湾曲した湾曲面から構成されて
いる。外側フランク面６４は、歯部６１の先端側に形成
された凹状湾曲面６４ａと、ピン孔６２の近傍領域に形
成された凸状湾曲面６４ｂとから構成されている。凹状
湾曲面６４ａは円弧面から形成されているのが好まし
く、凸状湾曲面６４ｂも同様に円弧面から形成されてい
るのが好ましい。
【００４８】外側フランク面６４′は、歯部６１′の先
端側に形成された凹状湾曲面６４′ａと、ピン孔６２の
近傍領域に形成された凸状湾曲面６４′ｂとから構成さ
れている。凹状湾曲面６４′ａは円弧面から形成されて
いるのが好ましく、凸状湾曲面６４′ｂも同様に円弧面
から形成されているのが好ましい。なお、図６中の二点
鎖線は、従来の外側フランク面を示している。
端側に形成された凹状湾曲面６４′ａと、ピン孔６２の
近傍領域に形成された凸状湾曲面６４′ｂとから構成さ
れている。凹状湾曲面６４′ａは円弧面から形成されて
いるのが好ましく、凸状湾曲面６４′ｂも同様に円弧面
から形成されているのが好ましい。なお、図６中の二点
鎖線は、従来の外側フランク面を示している。
【００４９】また、図中の参照符号５は、外側フランク
面６４上の凹状湾曲面６４ａと噛み合うスプロケットを
示しており、該スプロケット５の歯面には凸状湾曲面５
５が形成されている。また、図示していないが、リンク
プレート６の背面側の外側フランク面６４′上における
凹状湾曲面６４′ａと噛み合うスプロケット歯にも同様
の凸状湾曲面が形成されている。
面６４上の凹状湾曲面６４ａと噛み合うスプロケットを
示しており、該スプロケット５の歯面には凸状湾曲面５
５が形成されている。また、図示していないが、リンク
プレート６の背面側の外側フランク面６４′上における
凹状湾曲面６４′ａと噛み合うスプロケット歯にも同様
の凸状湾曲面が形成されている。
【００５０】これにより、リンクプレート６と各スプロ
ケットとの噛合時には、凹状湾曲面と凸状湾曲面との接
触により噛合いが行われることになるので、リンクプレ
ートの外側フランク面およびスプロケット歯面に作用す
る接触面圧を低減でき、装置全体の耐久性が向上する。
ケットとの噛合時には、凹状湾曲面と凸状湾曲面との接
触により噛合いが行われることになるので、リンクプレ
ートの外側フランク面およびスプロケット歯面に作用す
る接触面圧を低減でき、装置全体の耐久性が向上する。
【００５１】また、この場合においても、外側フランク
面６４，６４′のピン孔近傍領域に凸状湾曲面６４ｂ，
６４′ｂが形成されているので、リンクプレート６の強
度を向上できる。
面６４，６４′のピン孔近傍領域に凸状湾曲面６４ｂ，
６４′ｂが形成されているので、リンクプレート６の強
度を向上できる。
【００５２】なお、図６の例では、背面駆動用のリンク
プレート６の外側フランク面上に凹状湾曲面を形成する
とともに、これと噛み合うスプロケット歯面に凸状湾曲
面を形成するようにしたが、本発明の適用はこれに限定
されない。
プレート６の外側フランク面上に凹状湾曲面を形成する
とともに、これと噛み合うスプロケット歯面に凸状湾曲
面を形成するようにしたが、本発明の適用はこれに限定
されない。
【００５３】前記各変形例と同様に、外側フランク面上
に凸状湾曲面を形成しかつスプロケット歯面に凹状湾曲
面を形成してもよく、あるいは、内側フランク面上に凹
状または凸状湾曲面を形成するとともに、これに対応す
る凸状または凹状湾曲面をスプロケット歯面に形成する
ようにしてもよい。
に凸状湾曲面を形成しかつスプロケット歯面に凹状湾曲
面を形成してもよく、あるいは、内側フランク面上に凹
状または凸状湾曲面を形成するとともに、これに対応す
る凸状または凹状湾曲面をスプロケット歯面に形成する
ようにしてもよい。
【００５４】
【発明の効果】以上のように本発明に係るサイレントチ
ェーン伝動装置によれば、動力伝達時においてリンクプ
レートのフランク面およびスプロケット歯面の噛合時に
は、フランク面およびスプロケット歯面がそれぞれ凸状
湾曲面および凹状湾曲面の接触により噛み合う。これに
より、フランク面およびスプロケット歯面間の接触面圧
を低減でき、耐久性を向上できる効果がある。
ェーン伝動装置によれば、動力伝達時においてリンクプ
レートのフランク面およびスプロケット歯面の噛合時に
は、フランク面およびスプロケット歯面がそれぞれ凸状
湾曲面および凹状湾曲面の接触により噛み合う。これに
より、フランク面およびスプロケット歯面間の接触面圧
を低減でき、耐久性を向上できる効果がある。
【図１】本発明の一実施態様によるサイレントチェーン
伝動装置を構成するサイレントチェーンの一部切欠き正
面部分図。
伝動装置を構成するサイレントチェーンの一部切欠き正
面部分図。
【図２】サイレントチェーン（図１）の平面図。
【図３】サイレントチェーン（図１）を構成するリンク
プレートの正面拡大図。
プレートの正面拡大図。
【図４】リンクプレート（図３）と噛み合うスプロケッ
ト部分の拡大図。
ト部分の拡大図。
【図５】前記実施態様（図４）の第１の変形例を示す
図。
図。
【図６】前記実施態様（図４）の第２の変形例を示す
図。
図。
【図７】前記実施態様（図４）の第３の変形例を示す
図。
図。
【図８】前記実施態様（図４）の第４の変形例を示す
図。
図。
【図９】従来のサイレントチェーン伝動装置におけるサ
イレントチェーンのリンクプレートおよびスプロケット
歯との噛合状態を示す図。
イレントチェーンのリンクプレートおよびスプロケット
歯との噛合状態を示す図。
１ サイレントチェーン ２ リンクプレート ２１ 歯部 ２２ ピン孔 ２３ 内側フランク面 ２３ａ 凹状湾曲面 ２３′ａ 凸状湾曲面 ２４ 外側フランク面 ２４ａ 凹状湾曲面 ２４′ａ 凸状湾曲面 ２４ｂ 凸状湾曲面 ３ 連結ピン ５ スプロケット ５１，５３ 凸状湾曲面 ５２，５４ 凹状湾曲面 ６ リンクプレート ６１，６１′ 歯部 ６２ ピン孔 ６３，６３′ 内側フランク面 ６４，６４′ 外側フランク面 ６４ａ，６４′ａ 凹状湾曲面 ６４ｂ，６４′ｂ 凸状湾曲面
Claims (12)
- 【請求項１】 多数のリンクプレートを該各リンクプレ
ートのピン孔内に挿入した連結ピンにより連結してなる
サイレントチェーンと、該サイレントチェーンとともに
用いられるスプロケットとの組合せからなるサイレント
チェーン伝動装置において、 前記サイレントチェーンのリンクプレートが少なくとも
一対の歯部を有し、前記各歯部が各々内側フランク面お
よび外側フランク面から構成されるとともに、前記各フ
ランク面のうち前記スプロケットの歯と噛み合う側のフ
ランク面が凹状湾曲面を有しており、 前記凹状湾曲面と噛み合う前記スプロケットの歯面が凸
状湾曲面を有している、ことを特徴とするサイレントチ
ェーン伝動装置。 - 【請求項２】 前記凹状湾曲面および凸状湾曲面がいず
れも円弧面で形成されている、ことを特徴とする請求項
１に記載のサイレントチェーン伝動装置。 - 【請求項３】 前記凹状湾曲面が前記リンクプレートの
外側フランク面に形成されている、ことを特徴とする請
求項１に記載のサイレントチェーン伝動装置。 - 【請求項４】 前記外側フランク面上においてピン孔近
傍領域には、前記凹状湾曲面から外側に突出する凸状湾
曲面が形成されている、ことを特徴とする請求項３に記
載のサイレントチェーン伝動装置。 - 【請求項５】 前記凹状湾曲面が前記リンクプレートの
内側フランク面に形成されている、ことを特徴とする請
求項１に記載のサイレントチェーン伝動装置。 - 【請求項６】 前記リンクプレートが背面駆動用のリン
クプレートであって、ピン孔中心線の両側にそれぞれ一
対の歯部を有している、ことを特徴とする請求項１に記
載のサイレントチェーン伝動装置。 - 【請求項７】 多数のリンクプレートを該各リンクプレ
ートのピン孔内に挿入した連結ピンにより連結してなる
サイレントチェーンと、該サイレントチェーンとともに
用いられるスプロケットとの組合せからなるサイレント
チェーン伝動装置において、 前記サイレントチェーンのリンクプレートが少なくとも
一対の歯部を有し、前記各歯部が各々内側フランク面お
よび外側フランク面から構成されるとともに、前記各フ
ランク面のうち前記スプロケットの歯と噛み合う側のフ
ランク面が凸状湾曲面を有しており、 前記凸状湾曲面と噛み合う前記スプロケットの歯面が凹
状湾曲面を有している、ことを特徴とするサイレントチ
ェーン伝動装置。 - 【請求項８】 前記凹状湾曲面および凸状湾曲面がいず
れも円弧面で形成されている、ことを特徴とする請求項
７に記載のサイレントチェーン伝動装置。 - 【請求項９】 前記凸状湾曲面が前記リンクプレートの
外側フランク面に形成されている、ことを特徴とする請
求項７に記載のサイレントチェーン伝動装置。 - 【請求項１０】 前記外側フランク面上においてピン孔
近傍領域には、前記凸状湾曲面からさらに外側に突出す
る凸状湾曲面が形成されている、ことを特徴とする請求
項９に記載のサイレントチェーン伝動装置。 - 【請求項１１】 前記凸状湾曲面が前記リンクプレート
の内側フランク面に形成されている、ことを特徴とする
請求項７に記載のサイレントチェーン伝動装置。ことを
特徴とするサイレントチェーン伝動装置。 - 【請求項１２】 前記リンクプレートが背面駆動用のリ
ンクプレートであって、ピン孔中心線の両側にそれぞれ
一対の歯部を有している、ことを特徴とする請求項７に
記載のサイレントチェーン伝動装置。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36822897A JP3420696B2 (ja) | 1997-12-29 | 1997-12-29 | サイレントチェーン伝動装置 |
| US09/203,021 US6168543B1 (en) | 1997-12-29 | 1998-12-01 | Silent chain and sprocket having teeth with matching curved surfaces |
| DE69812060T DE69812060T2 (de) | 1997-12-29 | 1998-12-22 | Zahnkette und Zahnrad mit gekrümmten, eingreifende Flächen aufweisende, Zähnen |
| EP98310560A EP0927836B1 (en) | 1997-12-29 | 1998-12-22 | Silent chain and sprocket having teeth with matching curved surfaces |
| ES98310560T ES2197429T3 (es) | 1997-12-29 | 1998-12-22 | Cadena de dientes y rueda dentada provistas de dientes con superficies de acoplamiento curvas correspondientes. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36822897A JP3420696B2 (ja) | 1997-12-29 | 1997-12-29 | サイレントチェーン伝動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11193853A true JPH11193853A (ja) | 1999-07-21 |
| JP3420696B2 JP3420696B2 (ja) | 2003-06-30 |
Family
ID=18491281
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP36822897A Expired - Lifetime JP3420696B2 (ja) | 1997-12-29 | 1997-12-29 | サイレントチェーン伝動装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6168543B1 (ja) |
| EP (1) | EP0927836B1 (ja) |
| JP (1) | JP3420696B2 (ja) |
| DE (1) | DE69812060T2 (ja) |
| ES (1) | ES2197429T3 (ja) |
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| JP3905322B2 (ja) * | 2001-03-05 | 2007-04-18 | 株式会社椿本チエイン | サイレントチェーン |
| JP5000520B2 (ja) * | 2004-09-24 | 2012-08-15 | クロイズ ギア アンド プロダクツ インコーポレイテッド | 内部フランク係合を備えた逆歯チェーンシステム |
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| GB230839A (ja) | 1924-03-13 | 1925-08-27 | Autok Aktiengesellschaft Fabrik Fuer Triebketten | |
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-
1997
- 1997-12-29 JP JP36822897A patent/JP3420696B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-12-01 US US09/203,021 patent/US6168543B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-12-22 ES ES98310560T patent/ES2197429T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1998-12-22 DE DE69812060T patent/DE69812060T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-22 EP EP98310560A patent/EP0927836B1/en not_active Expired - Lifetime
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| US6168543B1 (en) | 2001-01-02 |
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| DE69812060T2 (de) | 2003-08-21 |
| ES2197429T3 (es) | 2004-01-01 |
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