JPH11185918A - 平形ケーブルの接続構造 - Google Patents
平形ケーブルの接続構造Info
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- JPH11185918A JPH11185918A JP9354696A JP35469697A JPH11185918A JP H11185918 A JPH11185918 A JP H11185918A JP 9354696 A JP9354696 A JP 9354696A JP 35469697 A JP35469697 A JP 35469697A JP H11185918 A JPH11185918 A JP H11185918A
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- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K1/00—Printed circuits
- H05K1/02—Details
- H05K1/11—Printed elements for providing electric connections to or between printed circuits
- H05K1/118—Printed elements for providing electric connections to or between printed circuits specially for flexible printed circuits, e.g. using folded portions
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- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K3/00—Apparatus or processes for manufacturing printed circuits
- H05K3/30—Assembling printed circuits with electric components, e.g. with resistor
- H05K3/32—Assembling printed circuits with electric components, e.g. with resistor electrically connecting electric components or wires to printed circuits
- H05K3/328—Assembling printed circuits with electric components, e.g. with resistor electrically connecting electric components or wires to printed circuits by welding
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- Multi-Conductor Connections (AREA)
- Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 接続部分がコンパクトで接続作業性も良く、
かつ自動車のステアリング用回転接続装置においては、
回転接続装置を小型化できるようにする。 【解決手段】 平行に配列された複数本の導体１０ｂが
フレキシブル絶縁シート１０ａで被覆されてなる平形ケ
ーブル１０と、この平形ケーブル１０の各導体１０ｂと
交差するように平行に配列された複数本の接続用導体２
３とを設けて、この接続用導体２３と交差する位置にお
ける平形ケーブル１０の絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ
を形成して導体１０ｂの一部を露出させ、この露出させ
た導体１０ｂを上記接続用導体２３に溶接接続する。
かつ自動車のステアリング用回転接続装置においては、
回転接続装置を小型化できるようにする。 【解決手段】 平行に配列された複数本の導体１０ｂが
フレキシブル絶縁シート１０ａで被覆されてなる平形ケ
ーブル１０と、この平形ケーブル１０の各導体１０ｂと
交差するように平行に配列された複数本の接続用導体２
３とを設けて、この接続用導体２３と交差する位置にお
ける平形ケーブル１０の絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ
を形成して導体１０ｂの一部を露出させ、この露出させ
た導体１０ｂを上記接続用導体２３に溶接接続する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば可撓性の平
形ケーブル（ＦＦＣ…フレキシブル・フラット・ケーブ
ルやＦＰＣ…フレキシブル・プリント・サーキット）の
導体をバスバー等に接続するのに最適な平形ケーブルの
接続構造に関する。
形ケーブル（ＦＦＣ…フレキシブル・フラット・ケーブ
ルやＦＰＣ…フレキシブル・プリント・サーキット）の
導体をバスバー等に接続するのに最適な平形ケーブルの
接続構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、図７に示すように、自動車におい
ては、ボディ１側で回転自在に支持されたステアリング
シャフト２のステアリングホイール３に、エアーバック
４やホーンスイッチ等が内蔵されたものがある。この場
合、固定のボディ１側に対してステアリングホイール３
側が回転するから、ボディ１側の電線５とステアリング
ホイール３側のエアーバック４等の電線６とが回転に伴
って捻られるようになるので、各電線５，６を直接的に
接続することができない。
ては、ボディ１側で回転自在に支持されたステアリング
シャフト２のステアリングホイール３に、エアーバック
４やホーンスイッチ等が内蔵されたものがある。この場
合、固定のボディ１側に対してステアリングホイール３
側が回転するから、ボディ１側の電線５とステアリング
ホイール３側のエアーバック４等の電線６とが回転に伴
って捻られるようになるので、各電線５，６を直接的に
接続することができない。
【０００３】このため、図８及び図９に示すように、ス
テアリングホイール３にピン部７ａで回転不自在に取り
付ける回転側部材（ローター）７と、ボディ１側のベー
スケース８に回転不自在に取り付ける固定側部材（ケー
ス）９との間に可撓性平形ケーブル（ＦＦＣ…フレキシ
ブル・フラット・ケーブルやＦＰＣ…フレキシブル・プ
リント・サーキット）１０をループ状に丸めて介設し
て、回転側部材７と固定側部材９とをＣリング１１で相
対回転可能に結合してなるステアリング用回転接続装置
１２が設けられている。
テアリングホイール３にピン部７ａで回転不自在に取り
付ける回転側部材（ローター）７と、ボディ１側のベー
スケース８に回転不自在に取り付ける固定側部材（ケー
ス）９との間に可撓性平形ケーブル（ＦＦＣ…フレキシ
ブル・フラット・ケーブルやＦＰＣ…フレキシブル・プ
リント・サーキット）１０をループ状に丸めて介設し
て、回転側部材７と固定側部材９とをＣリング１１で相
対回転可能に結合してなるステアリング用回転接続装置
１２が設けられている。
【０００４】そして、エアーバック４等の電線６のコネ
クタ６ａは、回転側部材７より出るコネクタ７ｂを介し
て可撓性平形ケーブル１０の導体の内端部に接続すると
共に、ボディ１側の電線５のコネクタ５ａは、固定側部
材９より出るコネクタ９ｂを介して可撓性平形ケーブル
１０の導体の外端部に接続することにより、可撓性平形
ケーブル１０の巻き締まり性と巻き戻り性を利用して、
ステアリングホイール３側のエアーバック４等とボディ
１側の電線５とを電気的に接続するようになっている。
クタ６ａは、回転側部材７より出るコネクタ７ｂを介し
て可撓性平形ケーブル１０の導体の内端部に接続すると
共に、ボディ１側の電線５のコネクタ５ａは、固定側部
材９より出るコネクタ９ｂを介して可撓性平形ケーブル
１０の導体の外端部に接続することにより、可撓性平形
ケーブル１０の巻き締まり性と巻き戻り性を利用して、
ステアリングホイール３側のエアーバック４等とボディ
１側の電線５とを電気的に接続するようになっている。
【０００５】また、ボディ１側のベースケース８には、
方向指示レバー１３やワイパーレバー１４等を有するコ
ンビネーションスイッチ１５が組み込まれると共に、こ
の方向指示レバー１３をステアリングホイール３の切り
戻し時にＯＦＦ位置に戻すためのキャンセルボス１６を
ステアリングホイール３にピン部１６ａで回転不自在に
取り付けている。
方向指示レバー１３やワイパーレバー１４等を有するコ
ンビネーションスイッチ１５が組み込まれると共に、こ
の方向指示レバー１３をステアリングホイール３の切り
戻し時にＯＦＦ位置に戻すためのキャンセルボス１６を
ステアリングホイール３にピン部１６ａで回転不自在に
取り付けている。
【０００６】ところで、可撓性平形ケーブル１０の導体
に、電線５，６を接続する場合には、図１０に示すよう
に、可撓性平形ケーブル１０の端末部分の絶縁材１０ａ
を剥離して複数本の平行な導体１０ｂを露出させると共
に、端末部材１８，１９に、各導体１０ｂに対応するＬ
字状の複数本のバスバー１７をそれぞれ設け、各端子１
７の一端部に各導体１０ｂの一面にそれぞれ重ね合わせ
て、図１１に示すように、抵抗溶接又は超音波溶接の溶
接ヘッド２０で溶接ａして接続するようにしている。
に、電線５，６を接続する場合には、図１０に示すよう
に、可撓性平形ケーブル１０の端末部分の絶縁材１０ａ
を剥離して複数本の平行な導体１０ｂを露出させると共
に、端末部材１８，１９に、各導体１０ｂに対応するＬ
字状の複数本のバスバー１７をそれぞれ設け、各端子１
７の一端部に各導体１０ｂの一面にそれぞれ重ね合わせ
て、図１１に示すように、抵抗溶接又は超音波溶接の溶
接ヘッド２０で溶接ａして接続するようにしている。
【０００７】そして、各バスバー１７の他端部に上記電
線５，６をそれぞれ接続して、上記各端末部材１８，１
９は、固定側部材９のホルダー部９ｃと回転側部材７の
ホルダー部７ｃにそれぞれ差し込んで固定する。
線５，６をそれぞれ接続して、上記各端末部材１８，１
９は、固定側部材９のホルダー部９ｃと回転側部材７の
ホルダー部７ｃにそれぞれ差し込んで固定する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記バ
スバー１７を可撓性平形ケーブル１０の各導体１０ｂか
ら直角に引き出すためには、バスバー１７の平行部分と
直角部分とを並列させる必要があるので、接続部分の幅
Ｗが広くなる。また、バスバー１７をＬ字状に加工する
必要があるので材料の歩留まりも悪い。なお、バスバー
１７を使用せずに、可撓性平形ケーブル１０の端末部分
を直角に折り曲げて、この折り曲げ部に上記電線５，６
をそれぞれ接続する方法もあるが、直角に折り曲げる加
工が必要となる。
スバー１７を可撓性平形ケーブル１０の各導体１０ｂか
ら直角に引き出すためには、バスバー１７の平行部分と
直角部分とを並列させる必要があるので、接続部分の幅
Ｗが広くなる。また、バスバー１７をＬ字状に加工する
必要があるので材料の歩留まりも悪い。なお、バスバー
１７を使用せずに、可撓性平形ケーブル１０の端末部分
を直角に折り曲げて、この折り曲げ部に上記電線５，６
をそれぞれ接続する方法もあるが、直角に折り曲げる加
工が必要となる。
【０００９】一方、特に固定側部材９のホルダー部９ｃ
に差し込み固定する端末部材１８はフラットな長方形状
であり、これに伴ってホルダー部９ｃも固定側部材９の
外周面から外方に大きく長方形状で突出することになる
から（図９のＡ参照）、ステアリングホイール取付部
（ステアリングコラム）からの外方突出スペースに制限
がある場合には、採用し難いという問題があった。
に差し込み固定する端末部材１８はフラットな長方形状
であり、これに伴ってホルダー部９ｃも固定側部材９の
外周面から外方に大きく長方形状で突出することになる
から（図９のＡ参照）、ステアリングホイール取付部
（ステアリングコラム）からの外方突出スペースに制限
がある場合には、採用し難いという問題があった。
【００１０】本発明は、上記従来の問題を解決するため
になされたもので、接続部分がコンパクトで接続作業性
も良く、かつ自動車のステアリング用回転接続装置にお
いては、回転接続装置を小型化できる平形ケーブルの接
続構造を提供することを目的とするものである。
になされたもので、接続部分がコンパクトで接続作業性
も良く、かつ自動車のステアリング用回転接続装置にお
いては、回転接続装置を小型化できる平形ケーブルの接
続構造を提供することを目的とするものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、平行に配列された複数本の導体がフレキ
シブル絶縁シートで被覆されてなる平形ケーブルと、こ
の平形ケーブルの各導体と交差するように平行に配列さ
れた複数本の接続用導体とを設けて、この接続用導体と
交差する位置における平形ケーブルの絶縁シートに穿孔
を形成して導体の一部を露出させ、この露出させた導体
を上記接続用導体に溶接接続することを特徴とする平形
ケーブルの接続構造を提供するものである。
に、本発明は、平行に配列された複数本の導体がフレキ
シブル絶縁シートで被覆されてなる平形ケーブルと、こ
の平形ケーブルの各導体と交差するように平行に配列さ
れた複数本の接続用導体とを設けて、この接続用導体と
交差する位置における平形ケーブルの絶縁シートに穿孔
を形成して導体の一部を露出させ、この露出させた導体
を上記接続用導体に溶接接続することを特徴とする平形
ケーブルの接続構造を提供するものである。
【００１２】本発明によれば、平形ケーブルの絶縁シー
トに形成した穿孔部分を接続用導体に交差するように重
ね状態で、この穿孔から露出した平形ケーブルの導体を
接続用導体に抵抗溶接又は超音波溶接、あるいはレーザ
溶接等で接続する。
トに形成した穿孔部分を接続用導体に交差するように重
ね状態で、この穿孔から露出した平形ケーブルの導体を
接続用導体に抵抗溶接又は超音波溶接、あるいはレーザ
溶接等で接続する。
【００１３】請求項２のように、上記平形ケーブルは、
回転中心軸を中心として互いに相対回転可能な固定側部
材と回転側部材と、これら両部材の間に形成される環状
の空間部に収納された回転接続装置用のケーブルであ
り、上記導体は、平形ケーブルの各導体と交差するよう
に上記両部材に対してそれぞれ設けられたバスバーであ
ると、自動車のステアリングホイール取付部に設けられ
る回転接続装置として採用することができる。
回転中心軸を中心として互いに相対回転可能な固定側部
材と回転側部材と、これら両部材の間に形成される環状
の空間部に収納された回転接続装置用のケーブルであ
り、上記導体は、平形ケーブルの各導体と交差するよう
に上記両部材に対してそれぞれ設けられたバスバーであ
ると、自動車のステアリングホイール取付部に設けられ
る回転接続装置として採用することができる。
【００１４】そして、請求項３のように、上記バスバー
は、この両部材の外周面に形成されたホルダー部に差し
込み固定する端末部材に設けられている構成とすること
ができ、また、請求項４のように、上記ホルダー部は、
固定側部材の外周面の湾曲に倣う円弧形状に形成され、
上記端末部材は、このホルダー部に差し込み可能な円弧
形状に形成されている構成とすることができる。
は、この両部材の外周面に形成されたホルダー部に差し
込み固定する端末部材に設けられている構成とすること
ができ、また、請求項４のように、上記ホルダー部は、
固定側部材の外周面の湾曲に倣う円弧形状に形成され、
上記端末部材は、このホルダー部に差し込み可能な円弧
形状に形成されている構成とすることができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して詳細に説明する。なお、従来技術と同一構成
・作用の箇所は同一番号を付して詳細な説明は省略す
る。
を参照して詳細に説明する。なお、従来技術と同一構成
・作用の箇所は同一番号を付して詳細な説明は省略す
る。
【００１６】図３及び図４に示すように、回転接続装置
の回転側部材７と固定側部材９の各ホルダー部７ｃ，９
ｃにそれぞれ差し込み固定される端末部材２１（２２）
には、それぞれＩ字状の複数本（本例では５本）のバス
バー２３が平行に配列されている。各バスバー２３は、
上面が端末部材２１（２２）の底面と面一となるように
端末部材２１（２２）にインサートモールドされてい
る。
の回転側部材７と固定側部材９の各ホルダー部７ｃ，９
ｃにそれぞれ差し込み固定される端末部材２１（２２）
には、それぞれＩ字状の複数本（本例では５本）のバス
バー２３が平行に配列されている。各バスバー２３は、
上面が端末部材２１（２２）の底面と面一となるように
端末部材２１（２２）にインサートモールドされてい
る。
【００１７】図１及び図２に示すように、上記回転側部
材７と固定側部材９との間の空間部に収納される平形ケ
ーブル１０は、平行に配列された複数本（本例では５
本）の導体１０ｂの両面がフレキシブル絶縁シート１０
ａでそれぞれ被覆されてなるもので、この平形ケーブル
１０の外端部１０ｃと内端部１０ｄの絶縁シート１０ａ
には、以下で説明するように、穿孔１０ｅが所定の配列
でそれぞれ形成されている。なお、以下では、固定側部
材９のホルダー部９ｃに差し込み固定する端末部材２１
のバスバー２３に平形ケーブル１０の外端部１０ｃの導
体１０ｂを接続する構造のみを説明して、回転側部材７
のホルダー部７ｃに差し込み固定する端末部材２２のバ
スバー２３に平形ケーブル１０の内端部１０ｄの導体１
０ｂを接続する構造は、同様であるので説明は省略す
る。
材７と固定側部材９との間の空間部に収納される平形ケ
ーブル１０は、平行に配列された複数本（本例では５
本）の導体１０ｂの両面がフレキシブル絶縁シート１０
ａでそれぞれ被覆されてなるもので、この平形ケーブル
１０の外端部１０ｃと内端部１０ｄの絶縁シート１０ａ
には、以下で説明するように、穿孔１０ｅが所定の配列
でそれぞれ形成されている。なお、以下では、固定側部
材９のホルダー部９ｃに差し込み固定する端末部材２１
のバスバー２３に平形ケーブル１０の外端部１０ｃの導
体１０ｂを接続する構造のみを説明して、回転側部材７
のホルダー部７ｃに差し込み固定する端末部材２２のバ
スバー２３に平形ケーブル１０の内端部１０ｄの導体１
０ｂを接続する構造は、同様であるので説明は省略す
る。
【００１８】上記接続構造は、具体的には、上記端末部
材２１の各バスバー２３の上面に平形ケーブル１０の各
導体１０ｂが交差するように外端部１０ｃを重ねたとき
に、例えば、導体１０ｂ−１とバスバー２３−１が交差
する部分の両面絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ−１をあ
けて、この導体１０−１の一部を露出させる。
材２１の各バスバー２３の上面に平形ケーブル１０の各
導体１０ｂが交差するように外端部１０ｃを重ねたとき
に、例えば、導体１０ｂ−１とバスバー２３−１が交差
する部分の両面絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ−１をあ
けて、この導体１０−１の一部を露出させる。
【００１９】同様に、導体１０ｂ−２とバスバー２３−
２が交差する部分の両面絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ
−２をあけ、導体１０ｂ−３とバスバー２３−３が交差
する部分の両面絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ−３をあ
け、導体１０ｂ−４とバスバー２３−４が交差する部分
の両面絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ−４をあけ、導体
１０ｂ−５とバスバー２３−５が交差する部分の両面の
絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ−５をあける。
２が交差する部分の両面絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ
−２をあけ、導体１０ｂ−３とバスバー２３−３が交差
する部分の両面絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ−３をあ
け、導体１０ｂ−４とバスバー２３−４が交差する部分
の両面絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ−４をあけ、導体
１０ｂ−５とバスバー２３−５が交差する部分の両面の
絶縁シート１０ａに穿孔１０ｅ−５をあける。
【００２０】上記各穿孔１０ｅ−１〜１０ｅ−５は、両
面の絶縁シート１０ａに予めあけた状態で、各導体１０
ｂ−１〜１０ｂ−５にラミネートすることができる。な
お、各穿孔１０ｅ−１〜１０ｅ−５は、溶接方法によっ
ては片面の絶縁シート１０ａのみであっても良い。
面の絶縁シート１０ａに予めあけた状態で、各導体１０
ｂ−１〜１０ｂ−５にラミネートすることができる。な
お、各穿孔１０ｅ−１〜１０ｅ−５は、溶接方法によっ
ては片面の絶縁シート１０ａのみであっても良い。
【００２１】そして、図１（ｃ）に示したように、上記
端末部材２１の各バスバー２３−１〜２３−５の上面に
平形ケーブル１０の各導体１０ｂ−１〜１０ｂ−５が交
差するように外端部１０ｃを重ねた状態で、各穿孔１０
ｅ−１〜１０ｅ−５から露出した各導体１０ｂ−１〜１
０ｂ−５を各バスバー２３−１〜２３−５に抵抗溶接又
は超音波溶接、あるいはレーザ溶接等で溶接ａして接続
する。なお、図１（ｃ）では、導体１０ｂ−３をバスバ
ー２３−３に接続する部分のみを代表的に例示してい
る。
端末部材２１の各バスバー２３−１〜２３−５の上面に
平形ケーブル１０の各導体１０ｂ−１〜１０ｂ−５が交
差するように外端部１０ｃを重ねた状態で、各穿孔１０
ｅ−１〜１０ｅ−５から露出した各導体１０ｂ−１〜１
０ｂ−５を各バスバー２３−１〜２３−５に抵抗溶接又
は超音波溶接、あるいはレーザ溶接等で溶接ａして接続
する。なお、図１（ｃ）では、導体１０ｂ−３をバスバ
ー２３−３に接続する部分のみを代表的に例示してい
る。
【００２２】上記平形ケーブル１０の各導体１０ｂ−１
〜１０ｂ−５は、各穿孔１０ｅ−１〜１０ｅ−５以外の
部分は絶縁シート１０ａで被覆されたままであるから、
対応しない各バスバー２３−１〜２３−５に接触するお
それは全くない。
〜１０ｂ−５は、各穿孔１０ｅ−１〜１０ｅ−５以外の
部分は絶縁シート１０ａで被覆されたままであるから、
対応しない各バスバー２３−１〜２３−５に接触するお
それは全くない。
【００２３】なお、上記平形ケーブル１０の外端部１０
ｃ及び端末部材２１のバスバー２３、このバスバー２３
にそれぞれ溶接接続されるコネクタ９ｂの各電線５（図
２（ｂ）参照）は、溶接後にカバー２１ａ（図５（ａ）
参照）でカバーされて保護される。
ｃ及び端末部材２１のバスバー２３、このバスバー２３
にそれぞれ溶接接続されるコネクタ９ｂの各電線５（図
２（ｂ）参照）は、溶接後にカバー２１ａ（図５（ａ）
参照）でカバーされて保護される。
【００２４】上記のような接続構造であれば、バスバー
２３（接続用導体）に従来のような平行部分が不要で直
角部分（Ｉ字状）のみを並列させれば良いので、接続部
分の幅Ｗ１（図１（ａ）参照）を狭くできるようになっ
て、接続部分がコンパクトになる。
２３（接続用導体）に従来のような平行部分が不要で直
角部分（Ｉ字状）のみを並列させれば良いので、接続部
分の幅Ｗ１（図１（ａ）参照）を狭くできるようになっ
て、接続部分がコンパクトになる。
【００２５】また、バスバー２３（接続用導体）は従来
のようなＬ字状ではなく、Ｉ字状に加工すれば良いので
材料の歩留まりも良好になる。
のようなＬ字状ではなく、Ｉ字状に加工すれば良いので
材料の歩留まりも良好になる。
【００２６】一方、図５に詳細に示すように、上記固定
側部材９のホルダー部９ｃは、固定側部材９の外周面９
ｄの湾曲に倣う円弧形状に形成すると共に、上記端末部
材２１は、このホルダー部９ｃに差し込み可能な円弧形
状に形成している。
側部材９のホルダー部９ｃは、固定側部材９の外周面９
ｄの湾曲に倣う円弧形状に形成すると共に、上記端末部
材２１は、このホルダー部９ｃに差し込み可能な円弧形
状に形成している。
【００２７】これにより、固定側部材９のホルダー部９
ｃ及び端末部材２１は、固定側部材９の外周面９ｄの湾
曲に倣うので、ホルダー部９ｃが固定側部材９の外周面
９ｄから外方に大きく突出しなくなるから（図５（ｂ）
のＡ′参照）、回転接続装置を小型化できて、ステアリ
ングホイール取付部（ステアリングコラム）からの外方
突出スペースに制限があっても、無理なく組み込めるよ
うになる。
ｃ及び端末部材２１は、固定側部材９の外周面９ｄの湾
曲に倣うので、ホルダー部９ｃが固定側部材９の外周面
９ｄから外方に大きく突出しなくなるから（図５（ｂ）
のＡ′参照）、回転接続装置を小型化できて、ステアリ
ングホイール取付部（ステアリングコラム）からの外方
突出スペースに制限があっても、無理なく組み込めるよ
うになる。
【００２８】なお、図６に示すように、上記固定側部材
９のホルダー部９ｃに差し込み固定する端末部材２１
は、従来と同様にフラットな長方形状であり、ホルダー
部９ｃも固定側部材９の外周面から外方に大きく長方形
状で突出する構成であっても、端末部材２１のバスバー
２３に平形ケーブル１０の外端部１０ｃを接続する構造
は図１で説明した構成を採用できることは言うまでもな
い。
９のホルダー部９ｃに差し込み固定する端末部材２１
は、従来と同様にフラットな長方形状であり、ホルダー
部９ｃも固定側部材９の外周面から外方に大きく長方形
状で突出する構成であっても、端末部材２１のバスバー
２３に平形ケーブル１０の外端部１０ｃを接続する構造
は図１で説明した構成を採用できることは言うまでもな
い。
【００２９】上記実施形態は、自動車のステアリング用
回転接続装置の可撓性平形ケーブルであったが、これに
限られるものではなく、また、可撓性平形ケーブル１０
の端末にコネクタ９ｂの電線５を接続するものであった
が、コネクタ９ｂの端子を接続するものであっても良
い。さらに接続する位置は、可撓性平形ケーブル１０の
端末に限らない。さらにまた、平形ケーブルであれば、
可撓性平形ケーブル１０に限らない。
回転接続装置の可撓性平形ケーブルであったが、これに
限られるものではなく、また、可撓性平形ケーブル１０
の端末にコネクタ９ｂの電線５を接続するものであった
が、コネクタ９ｂの端子を接続するものであっても良
い。さらに接続する位置は、可撓性平形ケーブル１０の
端末に限らない。さらにまた、平形ケーブルであれば、
可撓性平形ケーブル１０に限らない。
【００３０】
【発明の効果】以上の説明からも明らかなように、本発
明の平形ケーブルの接続構造は、平形ケーブルの絶縁シ
ートに形成した穿孔部分を接続用導体に交差するように
重ねた状態で、この穿孔から露出した平形ケーブルの導
体を接続用導体に溶接等で接続するようにしたから、接
続用導体（バスバー）に従来のような平行部分が不要で
直角部分のみを並列させれば良いので、接続部分の幅を
狭くできるようになって接続部分がコンパクトになる。
また、接続用導体（バスバー）は従来のようなＬ字状で
はなく、Ｉ字状に加工すれば良いので材料の歩留まりも
良好になる。
明の平形ケーブルの接続構造は、平形ケーブルの絶縁シ
ートに形成した穿孔部分を接続用導体に交差するように
重ねた状態で、この穿孔から露出した平形ケーブルの導
体を接続用導体に溶接等で接続するようにしたから、接
続用導体（バスバー）に従来のような平行部分が不要で
直角部分のみを並列させれば良いので、接続部分の幅を
狭くできるようになって接続部分がコンパクトになる。
また、接続用導体（バスバー）は従来のようなＬ字状で
はなく、Ｉ字状に加工すれば良いので材料の歩留まりも
良好になる。
【００３１】また、請求項２のように、本発明は、自動
車のステアリングホイール取付部に設けられる回転接続
装置として好適に採用することができ、この回転接続装
置においては、請求項３のように、バスバーは、固定側
部材と回転側部材の外周面に形成されたホルダー部に差
し込み固定する端末部材に設けることができ、この場
合、請求項４のように、ホルダー部は、固定側部材の外
周面の湾曲に倣う円弧形状に形成し、端末部材は、この
ホルダー部に差し込み可能な円弧形状に形成してている
と、固定側部材のホルダー部及び端末部材は、固定側部
材の外周面の湾曲に倣うので、ホルダー部が固定側部材
の外周面から外方に大きく突出しなくなるから、回転接
続装置を小型化できて、ステアリングホイール取付部
（ステアリングコラム）からの外方突出スペースに制限
があっても、無理なく組み込めるようになる。
車のステアリングホイール取付部に設けられる回転接続
装置として好適に採用することができ、この回転接続装
置においては、請求項３のように、バスバーは、固定側
部材と回転側部材の外周面に形成されたホルダー部に差
し込み固定する端末部材に設けることができ、この場
合、請求項４のように、ホルダー部は、固定側部材の外
周面の湾曲に倣う円弧形状に形成し、端末部材は、この
ホルダー部に差し込み可能な円弧形状に形成してている
と、固定側部材のホルダー部及び端末部材は、固定側部
材の外周面の湾曲に倣うので、ホルダー部が固定側部材
の外周面から外方に大きく突出しなくなるから、回転接
続装置を小型化できて、ステアリングホイール取付部
（ステアリングコラム）からの外方突出スペースに制限
があっても、無理なく組み込めるようになる。
【図１】 本発明の平形ケーブル接続構造であり、
（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ線断面図、
（ｃ）は端末部材のバスバーに平形ケーブルの導体を溶
接接したときに平面断面図である。
（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ線断面図、
（ｃ）は端末部材のバスバーに平形ケーブルの導体を溶
接接したときに平面断面図である。
【図２】 （ａ）は端末部材のバスバーと平形ケーブ
ルの配置を示す斜視図、（ｂ）は端末部材のバスバーと
平形ケーブルとコネクタの電線の配置を示す斜視図であ
る。
ルの配置を示す斜視図、（ｂ）は端末部材のバスバーと
平形ケーブルとコネクタの電線の配置を示す斜視図であ
る。
【図３】 （ａ）は端末部材の斜視図、（ｂ）は端末
部材の平面図である。
部材の平面図である。
【図４】 図３（ｂ）のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】 （ａ）は固定側部材の円弧状ホルダー部に
円弧状端末部材が差し込み固定された斜視図、（ｂ）は
（ａ）の平面図である。
円弧状端末部材が差し込み固定された斜視図、（ｂ）は
（ａ）の平面図である。
【図６】 （ａ）は固定側部材のフラット状ホルダー
部にフラット状端末部材が差し込み固定された平面図、
（ｂ）は端末部材の平面図である。
部にフラット状端末部材が差し込み固定された平面図、
（ｂ）は端末部材の平面図である。
【図７】 回転接続装置を有するステアリング部の分
解正面図である。
解正面図である。
【図８】 図７の組み立て拡大正面断面図である。
【図９】 ステアリング用回転接続装置の分解斜視図
である。
である。
【図１０】 従来の接続構造であり、（ａ）は平形ケー
ブルとバスバーの接続前の平面図、（ｂ）は平形ケーブ
ルの導体をバスバーに接続した後の平面図である。
ブルとバスバーの接続前の平面図、（ｂ）は平形ケーブ
ルの導体をバスバーに接続した後の平面図である。
【図１１】 従来の抵抗溶接又は超音波溶接の要領図で
あり、（ａ）は溶接前の断面図、（ｂ）は溶接中の断面
図、（ｃ）は溶接後の断面図である。
あり、（ａ）は溶接前の断面図、（ｂ）は溶接中の断面
図、（ｃ）は溶接後の断面図である。
７ 回転側部材 ９ 固定側部材 ９ｃ ホルダー部 ９ｄ 外周面 １０ 可撓性平形ケーブル １０ａ 絶縁材 １０ｂ 導体 １０ｃ 外端部 １０ｅ 穿孔 ２１ 端末部材 ２３ バスバー（接続用導体）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ Ｈ０１Ｒ 9/07 Ｈ０１Ｒ 9/07 Ｚ
Claims (4)
- 【請求項１】 平行に配列された複数本の導体がフレキ
シブル絶縁シートで被覆されてなる平形ケーブルと、こ
の平形ケーブルの各導体と交差するように平行に配列さ
れた複数本の接続用導体とを設けて、この接続用導体と
交差する位置における平形ケーブルの絶縁シートに穿孔
を形成して導体の一部を露出させ、この露出させた導体
を上記接続用導体に溶接接続することを特徴とする平形
ケーブルの接続構造。 - 【請求項２】 上記平形ケーブルは、回転中心軸を中心
として互いに相対回転可能な固定側部材と回転側部材
と、これら両部材の間に形成される環状の空間部に収納
された回転接続装置用のケーブルであり、上記導体は、
平形ケーブルの各導体と交差するように上記両部材に対
してそれぞれ設けられたバスバーである請求項１に記載
の平形ケーブルの接続構造。 - 【請求項３】 上記バスバーは、この両部材の外周面に
形成されたホルダー部に差し込み固定する端末部材に設
けられている請求項２に記載の平形ケーブルの接続構
造。 - 【請求項４】 上記ホルダー部は、固定側部材の外周面
の湾曲に倣う円弧形状に形成され、上記端末部材は、こ
のホルダー部に差し込み可能な円弧形状に形成されてい
る請求項３に記載の平形ケーブルの接続構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9354696A JPH11185918A (ja) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | 平形ケーブルの接続構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9354696A JPH11185918A (ja) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | 平形ケーブルの接続構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11185918A true JPH11185918A (ja) | 1999-07-09 |
Family
ID=18439296
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9354696A Withdrawn JPH11185918A (ja) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | 平形ケーブルの接続構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11185918A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009037747A1 (ja) * | 2007-09-19 | 2009-03-26 | Iriso Electronics Co., Ltd. | レーザー溶接方法 |
| KR101182384B1 (ko) * | 2011-05-16 | 2012-09-11 | 대우조선해양 주식회사 | 얼터네이터의 터미널 박스 |
| CN105591262A (zh) * | 2014-11-11 | 2016-05-18 | 古河电气工业株式会社 | 柔性扁平电缆用连接部件及具备其的旋转连接器装置 |
| JP2018192515A (ja) * | 2017-05-22 | 2018-12-06 | イーグル工業株式会社 | 金属の薄板と基材の接合構造及び金属の薄板と基材の溶接方法 |
| JPWO2017208521A1 (ja) * | 2016-05-31 | 2019-02-28 | アルプス電気株式会社 | 回転コネクタ |
-
1997
- 1997-12-24 JP JP9354696A patent/JPH11185918A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009037747A1 (ja) * | 2007-09-19 | 2009-03-26 | Iriso Electronics Co., Ltd. | レーザー溶接方法 |
| KR101182384B1 (ko) * | 2011-05-16 | 2012-09-11 | 대우조선해양 주식회사 | 얼터네이터의 터미널 박스 |
| CN105591262A (zh) * | 2014-11-11 | 2016-05-18 | 古河电气工业株式会社 | 柔性扁平电缆用连接部件及具备其的旋转连接器装置 |
| JPWO2017208521A1 (ja) * | 2016-05-31 | 2019-02-28 | アルプス電気株式会社 | 回転コネクタ |
| JP2018192515A (ja) * | 2017-05-22 | 2018-12-06 | イーグル工業株式会社 | 金属の薄板と基材の接合構造及び金属の薄板と基材の溶接方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20050301 |