JPH11182544A - センターベアリングサポート - Google Patents
センターベアリングサポートInfo
- Publication number
- JPH11182544A JPH11182544A JP9363310A JP36331097A JPH11182544A JP H11182544 A JPH11182544 A JP H11182544A JP 9363310 A JP9363310 A JP 9363310A JP 36331097 A JP36331097 A JP 36331097A JP H11182544 A JPH11182544 A JP H11182544A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bellows
- ring
- outer peripheral
- retaining ring
- elastically deformed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/06—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement by means of parts of rubber or like materials
- F16C27/066—Ball or roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/06—Drive shafts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ベロー部７の外周部７ｂにその内周側から止
め輪８を圧入することによって、この外周部７ｂを外環
３に固定するセンターベアリングサポートについて、プ
ロペラシャフトの軸方向変位に伴ってベロー部７が弾性
変形するときに、ベロー部７が止め輪８を支点として弾
性変形せず、もってベロー部７の止め輪８と接触する部
分に応力集中が発生せず、もってベロー部７に亀裂が発
生するのを防止する。 【解決手段】 ベロー部７が止め輪８を支点として弾性
変形することがないように、ベロー部７の外環接触部
に、新たな支点として作用する凸部１０を設けることに
した。
め輪８を圧入することによって、この外周部７ｂを外環
３に固定するセンターベアリングサポートについて、プ
ロペラシャフトの軸方向変位に伴ってベロー部７が弾性
変形するときに、ベロー部７が止め輪８を支点として弾
性変形せず、もってベロー部７の止め輪８と接触する部
分に応力集中が発生せず、もってベロー部７に亀裂が発
生するのを防止する。 【解決手段】 ベロー部７が止め輪８を支点として弾性
変形することがないように、ベロー部７の外環接触部
に、新たな支点として作用する凸部１０を設けることに
した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等におい
て、プロペラシャフトを弾性的に支持するセンターベア
リングサポートに関する。
て、プロペラシャフトを弾性的に支持するセンターベア
リングサポートに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から図４に示すように、ベロー部５
２を備えたゴム状弾性材製の弾性体５１を介して内環５
３および外環５４を接続し、内環５３の内周側に、プロ
ペラシャフト５６を回転自在に支持するセンターベアリ
ング５５を装着するセンターベアリングサポートが知ら
れており、更にこのセンターベアリングサポートにおい
ては、ベロー部５２の外周部５２ａにその内周側から止
め輪５７を圧入することによって、この外周部５２ａを
外環５４に固定するようになっている（実公昭５３−１
３１４７号公報参照）。
２を備えたゴム状弾性材製の弾性体５１を介して内環５
３および外環５４を接続し、内環５３の内周側に、プロ
ペラシャフト５６を回転自在に支持するセンターベアリ
ング５５を装着するセンターベアリングサポートが知ら
れており、更にこのセンターベアリングサポートにおい
ては、ベロー部５２の外周部５２ａにその内周側から止
め輪５７を圧入することによって、この外周部５２ａを
外環５４に固定するようになっている（実公昭５３−１
３１４７号公報参照）。
【０００３】この従来のセンターベアリングサポートに
おいては、図５に示すように、プロペラシャフト５６の
軸方向変位に伴って弾性体５１のベロー部５２が弾性変
形したときに、ベロー部５２が止め輪５７を支点として
弾性変形する。
おいては、図５に示すように、プロペラシャフト５６の
軸方向変位に伴って弾性体５１のベロー部５２が弾性変
形したときに、ベロー部５２が止め輪５７を支点として
弾性変形する。
【０００４】したがって、ベロー部５２の止め輪５７と
接触する部分５８に応力集中が発生し、これを原因とし
て、ベロー部５２に亀裂が発生する不都合がある。
接触する部分５８に応力集中が発生し、これを原因とし
て、ベロー部５２に亀裂が発生する不都合がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は以上の点に鑑
み、プロペラシャフトの軸方向変位に伴ってベロー部が
弾性変形するときに、ベロー部が止め輪を支点として弾
性変形せず、もってベロー部の止め輪と接触する部分に
応力集中が発生せず、もってベロー部に亀裂が発生する
のを防止することが可能なセンターベアリングサポート
を提供することを目的とする。
み、プロペラシャフトの軸方向変位に伴ってベロー部が
弾性変形するときに、ベロー部が止め輪を支点として弾
性変形せず、もってベロー部の止め輪と接触する部分に
応力集中が発生せず、もってベロー部に亀裂が発生する
のを防止することが可能なセンターベアリングサポート
を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明のセンターベアリングサポートは、ベロー部
の外周部に止め輪を圧入して前記外周部を外環に固定す
るセンターベアリングサポートにおいて、前記ベロー部
が前記止め輪を支点として弾性変形しないように、前記
ベロー部の外環接触部に凸部を設けることにした。
め、本発明のセンターベアリングサポートは、ベロー部
の外周部に止め輪を圧入して前記外周部を外環に固定す
るセンターベアリングサポートにおいて、前記ベロー部
が前記止め輪を支点として弾性変形しないように、前記
ベロー部の外環接触部に凸部を設けることにした。
【０００７】上記構成を備えた本発明のセンターベアリ
ングサポートのように、ベロー部が止め輪を支点として
弾性変形しないように、ベロー部の外環接触部に新たに
凸部が設けられていると、プロペラシャフトの軸方向変
位に伴ってベロー部が弾性変形するときにベロー部が止
め輪ではなく、この凸部を支点として弾性変形し、これ
により止め輪を圧入された外周部が余り弾性変形しなく
なる。したがってベロー部の止め輪と接触する部分に応
力集中が発生するのを防止することが可能となり、これ
によりベロー部に亀裂が発生するのを防止することが可
能となる。
ングサポートのように、ベロー部が止め輪を支点として
弾性変形しないように、ベロー部の外環接触部に新たに
凸部が設けられていると、プロペラシャフトの軸方向変
位に伴ってベロー部が弾性変形するときにベロー部が止
め輪ではなく、この凸部を支点として弾性変形し、これ
により止め輪を圧入された外周部が余り弾性変形しなく
なる。したがってベロー部の止め輪と接触する部分に応
力集中が発生するのを防止することが可能となり、これ
によりベロー部に亀裂が発生するのを防止することが可
能となる。
【０００８】ベロー部が止め輪ではなく、凸部を支点と
して弾性変形するには、この凸部が新たな支点として作
用するように、この凸部が何かに支えられていなければ
ならない。したがって本発明では、この凸部をベロー部
の外環接触部に設けることにして、この凸部が外環に接
触し、外環によって支えられる構成とした。但し必ずし
も常に接触している必要はなく、ベロー部が或る程度、
弾性変形した段階で凸部が外環に接触するようにしても
良い。また凸部はこれを、止め輪よりも内環寄りの位置
（内周側）に設けることにする。
して弾性変形するには、この凸部が新たな支点として作
用するように、この凸部が何かに支えられていなければ
ならない。したがって本発明では、この凸部をベロー部
の外環接触部に設けることにして、この凸部が外環に接
触し、外環によって支えられる構成とした。但し必ずし
も常に接触している必要はなく、ベロー部が或る程度、
弾性変形した段階で凸部が外環に接触するようにしても
良い。また凸部はこれを、止め輪よりも内環寄りの位置
（内周側）に設けることにする。
【０００９】
【発明の実施の形態】つぎに本発明の実施形態を図面に
したがって説明する。
したがって説明する。
【００１０】図１は、当該実施形態に係るセンターベア
リングサポートの半裁断面を示しており、図２がその要
部を拡大して示している。図１から判るように、当該セ
ンターベアリングサポートは上記従来技術と同様に、ダ
ブルベロータイプのセンターベアリングサポートであ
る。
リングサポートの半裁断面を示しており、図２がその要
部を拡大して示している。図１から判るように、当該セ
ンターベアリングサポートは上記従来技術と同様に、ダ
ブルベロータイプのセンターベアリングサポートであ
る。
【００１１】図１に示すように、当該センターベアリン
グサポートは先ず、内環１を有しており、この内環１の
外周側にゴム状弾性材製の弾性体２を介して外環３が接
続されている。また内環１の内周側に、その一部として
ストッパ環４が嵌着されており、このストッパ環４と内
環１の段部１ａとの間に、プロペラシャフト（図示せ
ず）を回転自在に支持するセンターベアリング５が装着
されている。
グサポートは先ず、内環１を有しており、この内環１の
外周側にゴム状弾性材製の弾性体２を介して外環３が接
続されている。また内環１の内周側に、その一部として
ストッパ環４が嵌着されており、このストッパ環４と内
環１の段部１ａとの間に、プロペラシャフト（図示せ
ず）を回転自在に支持するセンターベアリング５が装着
されている。
【００１２】内環１、外環３およびストッパ環４はそれ
ぞれ板金等の金属によって環状に成形されている。弾性
体２は所定のゴムによって環状に加硫成形されており、
更に以下のように構成されている。
ぞれ板金等の金属によって環状に成形されている。弾性
体２は所定のゴムによって環状に加硫成形されており、
更に以下のように構成されている。
【００１３】すなわち先ず、内環１の外周側に、加硫成
形と同時に内環１の外周面に加硫接着された環状のベー
ス部６が設けられており、このベース部６の軸方向両端
部にそれぞれ環状のベロー部７が軸方向対称に一体に設
けられている。
形と同時に内環１の外周面に加硫接着された環状のベー
ス部６が設けられており、このベース部６の軸方向両端
部にそれぞれ環状のベロー部７が軸方向対称に一体に設
けられている。
【００１４】ベロー部７はそれぞれ、断面略Ｕ字形を呈
するベロー部本体７ａと、このベロー部本体７ａの外周
縁部に設けられた同じく断面略Ｕ字形を呈する外周部
（外周端部とも称する）７ｂとを一体に有しており、こ
の外周部７ｂが、この外周部７ｂにその内周側から圧入
された止め輪８によって、断面略Ｕ字形ないし略円弧形
に成形された外環３の取付部９の内周側に固定されてい
る。
するベロー部本体７ａと、このベロー部本体７ａの外周
縁部に設けられた同じく断面略Ｕ字形を呈する外周部
（外周端部とも称する）７ｂとを一体に有しており、こ
の外周部７ｂが、この外周部７ｂにその内周側から圧入
された止め輪８によって、断面略Ｕ字形ないし略円弧形
に成形された外環３の取付部９の内周側に固定されてい
る。
【００１５】止め輪８は金属等の剛体によって環状に成
形されており、または円周の一部を切り欠いたスナップ
リング状に成形されている。金属製であるときには、金
属リングと称されることもある。
形されており、または円周の一部を切り欠いたスナップ
リング状に成形されている。金属製であるときには、金
属リングと称されることもある。
【００１６】ベロー部本体７ａのＵの字が軸方向に向け
て膨らんでいるのに対して、外周部７ｂのＵの字は径方
向外方に向けて膨らんでおり、この外周部７ｂの内周面
に環状の装着溝７ｃが設けられ、この装着溝７ｃにその
内周側から止め輪８が所定の締め代をもって嵌め込ま
れ、これによりベロー部７の外周部７ｂが外環３の取付
部９に固定されている。
て膨らんでいるのに対して、外周部７ｂのＵの字は径方
向外方に向けて膨らんでおり、この外周部７ｂの内周面
に環状の装着溝７ｃが設けられ、この装着溝７ｃにその
内周側から止め輪８が所定の締め代をもって嵌め込ま
れ、これによりベロー部７の外周部７ｂが外環３の取付
部９に固定されている。
【００１７】図２に示すように、ベロー部本体７ａおよ
び外周部７ｂの略中間の、外環３の内周面に対面する位
置に、環状の凸部（スペーサ部とも称する）１０が軸方
向一方に向けて一体に設けられている。凸部１０は、ベ
ロー部本体７ａがＵの字に膨らんでいるのと同じ方向に
向けて突出しており、かつその外周面において常に外環
３の内周面と接触している。またこの凸部１０は、止め
輪８よりも内環１寄りの位置（内周側）に設けられてい
る。
び外周部７ｂの略中間の、外環３の内周面に対面する位
置に、環状の凸部（スペーサ部とも称する）１０が軸方
向一方に向けて一体に設けられている。凸部１０は、ベ
ロー部本体７ａがＵの字に膨らんでいるのと同じ方向に
向けて突出しており、かつその外周面において常に外環
３の内周面と接触している。またこの凸部１０は、止め
輪８よりも内環１寄りの位置（内周側）に設けられてい
る。
【００１８】凸部１０の内周側に、この凸部１０の突出
方向と同じ方向に向けて開口するように環状の凹部１１
が設けられており、この凹部１１が設けられていること
によって、凸部１０の内周面とベロー部本体７ａの外周
面とが互いに径方向に離れているが、プロペラシャフト
の軸方向変位に伴ってベロー部７が所定量、弾性変形す
ると、円周の全部または一部において凹部１１が一時的
に無くなって、ベロー部本体７ａが凸部１０に接触する
ことになる。
方向と同じ方向に向けて開口するように環状の凹部１１
が設けられており、この凹部１１が設けられていること
によって、凸部１０の内周面とベロー部本体７ａの外周
面とが互いに径方向に離れているが、プロペラシャフト
の軸方向変位に伴ってベロー部７が所定量、弾性変形す
ると、円周の全部または一部において凹部１１が一時的
に無くなって、ベロー部本体７ａが凸部１０に接触する
ことになる。
【００１９】また軸方向一対のベロー部７を備えた弾性
体２が、両ベロー部７の外周部７ｂにおいてそれぞれ外
環３に固定されることによって、弾性体２よび外環３の
間にこれらに囲まれた環状の空間１２が設けられてい
る。この空間１２は上記構成によって密閉状であること
から、密閉状のままで、またはオリフィスを設ける等し
て、これを空気バネとして利用することが可能である
が、空気バネが不要なときには、外環３に空間１２と外
部とを連通させる通気孔（図示せず）を設けることにす
る。
体２が、両ベロー部７の外周部７ｂにおいてそれぞれ外
環３に固定されることによって、弾性体２よび外環３の
間にこれらに囲まれた環状の空間１２が設けられてい
る。この空間１２は上記構成によって密閉状であること
から、密閉状のままで、またはオリフィスを設ける等し
て、これを空気バネとして利用することが可能である
が、空気バネが不要なときには、外環３に空間１２と外
部とを連通させる通気孔（図示せず）を設けることにす
る。
【００２０】またベース部６の外周面に、内環１および
外環３が所定量径方向変位したときに外環３の内周面に
接触し、変位を所定量までに制限するリップ状を呈する
環状のストッパ部１３が一体に設けられている。
外環３が所定量径方向変位したときに外環３の内周面に
接触し、変位を所定量までに制限するリップ状を呈する
環状のストッパ部１３が一体に設けられている。
【００２１】上記構成を備えたセンターベアリングサポ
ートは、外環３をブラケット（図示せず）等を介して車
体側に接続するとともに内環１の内周側にセンターベア
リング５を介してプロペラシャフトを回転自在に支持す
るものであって、上記したようにベロー部本体７ａおよ
び外周部７ｂの略中間の、外環３の内周面に対面する位
置に、環状の凸部１０が軸方向一方に向けて一体に設け
られているために、以下のような作用効果を奏すること
が可能である。
ートは、外環３をブラケット（図示せず）等を介して車
体側に接続するとともに内環１の内周側にセンターベア
リング５を介してプロペラシャフトを回転自在に支持す
るものであって、上記したようにベロー部本体７ａおよ
び外周部７ｂの略中間の、外環３の内周面に対面する位
置に、環状の凸部１０が軸方向一方に向けて一体に設け
られているために、以下のような作用効果を奏すること
が可能である。
【００２２】すなわち先ず、プロペラシャフトの軸方向
変位に伴ってベロー部７が、図２に点線で示すように弾
性変形すると、やがて円周の全部または一部において凹
部１１が一時的に無くなって、ベロー部本体７ａがその
外周面において凸部１０の内周面に接触し、爾後、ベロ
ー部７がこの凸部１０を支点として弾性変形する。弾性
変形するのは主にベロー部本体７ａのみであって、止め
輪８を圧入された外周部７ｂは殆ど弾性変形しないこと
になる。
変位に伴ってベロー部７が、図２に点線で示すように弾
性変形すると、やがて円周の全部または一部において凹
部１１が一時的に無くなって、ベロー部本体７ａがその
外周面において凸部１０の内周面に接触し、爾後、ベロ
ー部７がこの凸部１０を支点として弾性変形する。弾性
変形するのは主にベロー部本体７ａのみであって、止め
輪８を圧入された外周部７ｂは殆ど弾性変形しないこと
になる。
【００２３】したがって、従来のように外周部７ｂを含
むベロー部７全体が弾性変形してベロー部７の止め輪８
と接触する部分（止め輪接触部、すなわち外周部７ｂ）
に応力集中が発生するのを防止することが可能となり、
これによりベロー部７に亀裂が発生するのを防止するこ
とができ、その耐久性を向上させることができる。
むベロー部７全体が弾性変形してベロー部７の止め輪８
と接触する部分（止め輪接触部、すなわち外周部７ｂ）
に応力集中が発生するのを防止することが可能となり、
これによりベロー部７に亀裂が発生するのを防止するこ
とができ、その耐久性を向上させることができる。
【００２４】またベロー部本体７ａおよび凸部１０の間
に、上記したように凹部１１が設けられているために、
ベロー部本体７ａは、これのみによる凸部１０を支点と
する弾性変形であっても、充分な量、変形することが可
能である。したがってプロペラシャフトの軸方向変位に
対する追随性が損なわれることがない。
に、上記したように凹部１１が設けられているために、
ベロー部本体７ａは、これのみによる凸部１０を支点と
する弾性変形であっても、充分な量、変形することが可
能である。したがってプロペラシャフトの軸方向変位に
対する追随性が損なわれることがない。
【００２５】更にまた、上記したように外周部７ｂが余
り弾性変形しないために、この外周部７ｂの安定性が向
上し、止め輪保持力が向上する効果もある。
り弾性変形しないために、この外周部７ｂの安定性が向
上し、止め輪保持力が向上する効果もある。
【００２６】また図３に示すように、凸部１０の軸方向
長さを図２の実施形態の場合よりも長く設定して、凸部
１０の先端部を外環３の軸方向端部より軸方向に突出さ
せると、凸部１０が以下のように保護カバーとしても機
能する。
長さを図２の実施形態の場合よりも長く設定して、凸部
１０の先端部を外環３の軸方向端部より軸方向に突出さ
せると、凸部１０が以下のように保護カバーとしても機
能する。
【００２７】すなわち、ベロー部本体７ａが弾性変形し
たときに、このベロー部本体７ａが外環３の縁（へり）
部３ａに当接するのを防止することが可能となり、これ
によりベロー部本体７ａが外環３の縁部３ａに繰り返し
当接することによって損傷するのを未然に防止すること
ができる。
たときに、このベロー部本体７ａが外環３の縁（へり）
部３ａに当接するのを防止することが可能となり、これ
によりベロー部本体７ａが外環３の縁部３ａに繰り返し
当接することによって損傷するのを未然に防止すること
ができる。
【００２８】
【発明の効果】本発明は、以下の効果を奏する。
【００２９】すなわち、上記構成を備えた本発明のセン
ターベアリングサポートにおいては、ベロー部が止め輪
を支点として弾性変形することがないようにベロー部の
外環接触部に、新たな支点として作用する凸部が設けら
れているために、プロペラシャフトの軸方向変位に伴っ
てベロー部が弾性変形するときにベロー部が止め輪では
なく、この凸部を支点として弾性変形し、これにより止
め輪を圧入された外周部が余り弾性変形しなくなる。
ターベアリングサポートにおいては、ベロー部が止め輪
を支点として弾性変形することがないようにベロー部の
外環接触部に、新たな支点として作用する凸部が設けら
れているために、プロペラシャフトの軸方向変位に伴っ
てベロー部が弾性変形するときにベロー部が止め輪では
なく、この凸部を支点として弾性変形し、これにより止
め輪を圧入された外周部が余り弾性変形しなくなる。
【００３０】したがってベロー部の止め輪と接触する部
分に応力集中が発生するのを防止することが可能とな
り、これによりベロー部に亀裂が発生するのを防止する
ことができ、その耐久性を向上させることができる。
分に応力集中が発生するのを防止することが可能とな
り、これによりベロー部に亀裂が発生するのを防止する
ことができ、その耐久性を向上させることができる。
【図１】本発明の実施形態に係るセンターベアリングサ
ポートの半裁断面図
ポートの半裁断面図
【図２】同センターベアリングサポートの要部拡大断面
図
図
【図３】本発明の他の実施形態に係るセンターベアリン
グサポートの要部断面図
グサポートの要部断面図
【図４】従来例に係るセンターベアリングサポートの一
部切欠した正面図
部切欠した正面図
【図５】同センターベアリングサポートの要部拡大断面
図
図
１ 内環 １ａ 段部 ２ 弾性体 ３ 外環 ３ａ 縁部 ４ ストッパ環 ５ センターベアリング ６ ベース部 ７ ベロー部 ７ａ ベロー部本体 ７ｂ 外周部 ７ｃ 装着溝 ８ 止め輪 ９ 取付部 １０ 凸部 １１ 凹部 １２ 空間 １３ ストッパ部
Claims (1)
- 【請求項１】 ベロー部（７）の外周部（７ｂ）に止め
輪（８）を圧入して前記外周部（７ｂ）を外環（３）に
固定するセンターベアリングサポートにおいて、 前記ベロー部（７）が前記止め輪（８）を支点として弾
性変形しないように、前記ベロー部（７）の外環接触部
に凸部（１０）を設けたことを特徴とするセンターベア
リングサポート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36331097A JP3709909B2 (ja) | 1997-12-16 | 1997-12-16 | センターベアリングサポート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36331097A JP3709909B2 (ja) | 1997-12-16 | 1997-12-16 | センターベアリングサポート |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11182544A true JPH11182544A (ja) | 1999-07-06 |
| JP3709909B2 JP3709909B2 (ja) | 2005-10-26 |
Family
ID=18479016
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP36331097A Expired - Fee Related JP3709909B2 (ja) | 1997-12-16 | 1997-12-16 | センターベアリングサポート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3709909B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009073302A (ja) * | 2007-09-20 | 2009-04-09 | Hitachi Ltd | プロペラシャフトの支持装置 |
| CN105485181A (zh) * | 2016-01-26 | 2016-04-13 | 河北书浩轴承有限公司 | 一种新型叉车用滚轮轴承 |
| JP2018149879A (ja) * | 2017-03-10 | 2018-09-27 | Nok株式会社 | センターベアリングサポート |
-
1997
- 1997-12-16 JP JP36331097A patent/JP3709909B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| CN105485181A (zh) * | 2016-01-26 | 2016-04-13 | 河北书浩轴承有限公司 | 一种新型叉车用滚轮轴承 |
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