JPH11179485A - シート部材を下方へ分離落下させる装置および鋳造用ストレーナ装着装置 - Google Patents

シート部材を下方へ分離落下させる装置および鋳造用ストレーナ装着装置

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JPH11179485A
JPH11179485A JP9365182A JP36518297A JPH11179485A JP H11179485 A JPH11179485 A JP H11179485A JP 9365182 A JP9365182 A JP 9365182A JP 36518297 A JP36518297 A JP 36518297A JP H11179485 A JPH11179485 A JP H11179485A
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利春 森下
Shigeru Tanaka
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 機械的な作用のみによってシート材を一枚づ
つ下方へ分離落下させることができるため、シート部材
を適宜個所に装着するにあたって管理がしやすいシート
部材を下方へ分離落下させる装置を提供することであ
る。 【解決手段】 適宜駆動手段によって相対的にスライド
するシート部材配置部材とスライド部材とを備え、前記
シート部材配置部材配置部材にシート部材を重ねた状態
で配置するとともに前記スライド部材に前記シート部材
配置部材の方向に向かって斜め上がりに掛止部材を設け
るとともにこの掛止部材の前側にシート材通過孔を設
け、且つ、前記スライド部材の下方に前記シート材通過
孔を通過したシート材を受け止め下方へ分離落下させる
シュートを設けたことを特徴とするシート部材を下方へ
分離落下させる装置である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明はシート部材を下方
へ分離落下させる装置および鋳造用ストレーナ装着装置
および鋳造用ストレーナ装着装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の鋳造作業においてストレーナを自
動的に装着する方法として、粘着テープによってストレ
ーナを接着し、ストレーナマガジンから取り出し、湯口
部まで搬送し、装着する方法が存在する。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来における装着方法にあっては、粘着テープの粘着面
に埃等が付着してその粘着力が漸次弱くなり、このた
め、鋳造装置の湯口部にストレーナを適正に装着するた
めには管理に手間がかかざるを得ないという不都合を有
した。
【0004】この発明の課題は前記不都合を解消するこ
とである。
【0005】
【課題を解決するための手段】この課題を達成するため
に、この発明に係るシート部材を下方へ分離落下させる
装置においては、適宜駆動手段によって相対的にスライ
ドするシート部材配置部材とスライド部材とを備え、前
記シート部材配置部材配置部材にシート部材を重ねた状
態で配置するとともに前記スライド部材に前記シート部
材配置部材の方向に向かって斜め上がりに掛止部材を設
けるとともにこの掛止部材の前側にシート材通過孔を設
け、且つ、前記スライド部材の下方に前記シート材通過
孔を通過したシート材を受け止め下方へ分離落下させる
シュートを設けたため、前記シート部材配置部材とスラ
イド部材とが対向して擦れ違う度に、前記スライド部材
の掛止部材が前記シート部材配置部材に配置されたシー
ト材を一枚づつその端縁部を掬いながら前記スライド部
材のシート材通過孔に誘導し、そのまま、通過させ、前
記シュート上に落とし、このシュートを介して下方へ分
離落下させることができる。
【0006】また、この発明に係る鋳造用ストレーナ装
着装置においては、適宜駆動手段によって相対的にスラ
イドするストレーナ配置部材とスライド部材とを備え、
前記ストレーナ配置部材にシート状ストレーナを重ねた
状態で配置するとともに前記スライド部材に前記ストレ
ーナ配置部材の方向に向かって斜め上がりに掛止部材を
設けるとともにこの掛止部材の前側にストレーナ通過孔
を設け、且つ、前記スライド部材の下方に前記ストレー
ナ通過孔を通過したシート状ストレーナを受け止め鋳造
装置の湯口部に装着するシュートを設けたため、前記ス
トレーナ配置部材とスライド部材とが対向して擦れ違う
度に、前記スライド部材の掛止部材が前記ストレーナ配
置部材に配置されたストレーナを一枚づつその端縁部を
掬いながら前記スライド部材のストレーナ通過孔に誘導
し、そのまま、通過させ、前記シュート上に落とし、こ
のシュートを介して鋳造装置の湯口部に装着することが
できる。
【0007】
【発明の実施の形態】図1はこの発明に係るシート部材
を下方へ分離落下させる装置(鋳造用ストレーナ装着)
の正面断面図、図2は同平面図、図3は図1におけるII
I-III 線断面図、図4は図1におけるIV矢視拡大図、図
5は掛止部材がシート部材(ストレーナ)を誘導する状
態を説明した断面図、図6〜図8はシート部材(ストレ
ーナ)セット装置を示したものであり、図6は正面図、
図7は平面図、図8は右側面図である。
【0008】図1〜図3に基づいてシート部材を下方へ
分離落下させる装置の実施例として鋳造用ストレーナ装
着装置を採用し、以下説明する。
【0009】図において、10は鋳造用ストレーナ装着
(シート部材を下方へ分離落下させる装置に相当する)
Mの基板、11はその基板10に固定された脚板である。12
は棚板であり、基板10の下方に配置された状態で前記脚
板11に設置されている。
【0010】13は真円孔であり、前記基板10に形成され
ている。この真円孔13の機能は後記する。14,14 はスラ
イド支持部材であり(図3を参照のこと)、前記基板10
と前記棚板12との間における両端縁に配置され、前記脚
板11に固定されている。
【0011】次に、15はストレーナ収容筒(この発明の
「シート材配置部材」又は「ストレーナ配置部材」に相
当する)であり、その下端縁を前記基板10の真円孔13に
嵌挿し、そのフランジ部151 を真円孔13の周端縁に掛け
止めした状態で固定されている。152,152,…は突起であ
り、前記ストレーナ収容筒15の下端縁に設けられてい
る。この突起152 の機能は後記する。また、153,153,…
は上端が開放した長孔であり、前記ストレーナ収容筒15
の側壁に軸方向に沿って形成されている。この長孔153
は後記するストレーナセット装置(シート材セット装
置)Aを使用する際に機能を発揮する。なお、154 はス
トレーナ収容筒15の蓋体である。また、155はストレー
ナ押圧具であり、操作棒156 を進退させることによって
ストレーナ収容筒15のストレーナSを下方向に押圧した
り、その押圧を解除したりする。
【0012】20はスライド板(この発明の「スライド部
材」に相当する)であり、前記スライド支持部材14,14
に載置されている。このスライド板20は基板10の下面に
略接触しながら、脚板11に設置されたピストン・シリン
ダ機構Pの動作によって進退することができる。
【0013】次に、21はストレーナ(シート材)通過孔
であり、前記スライド板20に形成されている。このスト
レーナ通過孔21は前記スライド板20の進退方向に対して
垂直方向に長径を有する長孔である。22は楔状の掛止部
材であり、前記ストレーナ通過孔21の後端縁(ストレー
ナ収容筒15の方向に対して)に設置されている。この掛
止部材22は前記ストレーナ収容筒15の下方を通過する際
にストレーナ収容筒15内に収容されたストレーナSを一
枚づつその端縁部を掬いながら前記ストレーナ通過孔21
に誘導する(図5を参照のこと)。また、23,23 は掛止
補助部材であり、前記ストレーナ通過孔21の後端縁にお
ける前記掛止部材22の両側方向に設置されている。さら
に、24,24,…はストレーナ誘導部材であり、前記ストレ
ーナ通過孔21の前端縁における前記掛止部材22、及び前
記掛止補助部材23,23 の対向する位置に設置されてい
る。これらのストレーナ誘導部材24,24,…は、ストレー
ナSの通過による前記ストレーナ通過孔21における前端
縁の磨耗を防止している。なお、前記掛止部材22,前記
掛止補助部材23および前記ストレーナ誘導部材24は前記
スライド板20の表面と面一の状態で設置されているた
め、前記スライド板20が進退する際に前記基板10に衝突
することはない。
【0014】25,25,…はスライド溝(この発明の「溝」
に相当する)であり、前記スライド板20の表面にその進
退方向に沿って形成されている。このスライド溝25,25,
…には前記ストレーナ収容筒15の突起152 がその先端を
スライド溝25の底部に接触しない状態で嵌挿している。
このため、前記スライド板20は前記突起152 にガイドさ
れながら滑らかにスライドすることができる。なお、2
6,26 はエアーブローのノズルであり、前記スライド板2
0の後端縁に設置されている。このノズル26,26によって
前記スライド支持部材14に付着した埃等を吹き飛ばすこ
とができる。
【0015】次に、27はシュータであり、前記スライド
板20の下面に凸条部28,28 を介して軸271 により揺動可
能に設置されている。このシュータ27は前記ストレーナ
通過孔21の下方に位置しており、前記スライド板20と共
に進退する。そして、前進して前記棚板12に載置された
状態のときは水平状態に位置し、後退して前記棚板12か
ら外れたときには図1の実線で示されるように湯口部B
に向かって傾斜状態に位置する。このため、シュータ27
は水平状態でストレーナ(シート材)Sを受け取り(図
5を参照のこと)、傾斜状態で湯口部BにストレーナS
を装着することができる(図1を参照のこと)。なお、
図4に示すようにストレーナSの前端縁は取り扱うスト
レーナSの曲率に合わせて湾曲状に切り欠かかれている
ため、当該ストレーナSを滑り落としながら湯口部Bへ
装着するにあたって、安定良く落下させることができ
る。
【0016】次に、図6〜図8に基づいてストレーナ
(シート材)セット装置Aを説明する。
【0017】図において、50はストレーナセット装置A
の基板である。51,51,…はベルクランク状の把持アーム
であり、その角部を前記基板50の下面にピン52によって
揺動可能に設置されている。この把持アーム51の長片部
511 はストレーナSを掴む部分であり、その内径はスト
レーナSの外径よりも0.2mm以下に設定してある。
また、把持アーム51の短片部512 の機能は後記する。な
お、70は係止具であり、前記基板50の下面における端縁
部に設置されている。この係止具70は当該ストレーナセ
ット装置AによってストレーナSを前記鋳造用ストレー
ナ装着装置Mのストレーナ収容筒15にセットするとき、
このストレーナ収容筒15の上端縁に掛け止めされるもの
である。
【0018】53は有底支持筒であり、前記基板50の中心
部に貫通した状態で固着されている。この有底支持筒53
の底部には貫通孔54が形成され、この貫通孔54には進退
杆55が進退可能に嵌挿している。56はばね座であり、前
記有底支持筒53内の底部に載置され、前記進退杆55の上
端に固着している。このばね座56は前記有底支持筒53内
に嵌挿された圧縮ばね57を支えている。一方、58は押さ
え板であり、前記進退杆55の下端に固着されている。こ
の押さえ板58は掴んだストレーナSを上から押さえるた
めのものである。
【0019】60は補助板であり、連結部材61,61,…を介
して前記基板50の上方に固定されている。この補助板60
は前記有底支持筒53の上端開口を覆っているため、圧縮
ばね57の弾撥力によって前記押さえ板58を下方向を付勢
することができる。
【0020】次に、80,80,…は操作杆であり、前記基板
10および前記補助板60を進退可能に貫通している。そし
て、その下端部は前記把持アーム51の短片部512 にピン
81,81,…によって揺動可能に連結されている。このた
め、操作杆80を進退させることによって前記把持アーム
51を揺動させることができる結果、その長片部511 を開
いたり、閉じたりすることができる。90は操作板であ
り、前記操作杆80,80,…の上端縁に固定されている。こ
の操作板90と前記補助板60との間には、前記操作杆80に
外嵌めされた状態で圧縮ばね91,91,…が設置されてい
る。このため、圧縮ばね91,91,…に抗して、操作杆80,8
0,…を押し込むことによって前記把持アーム51を開くこ
とができる。そして、この押し込みを解除すれば、前記
圧縮ばね91,91,…の弾性によって前記把持アーム51を閉
じることがができる。
【0021】次に、前記鋳造用ストレーナ装着装置Mの
作動について説明する。
【0022】第一に、前記ストレーナセット装置Aを用
いて前記鋳造用ストレーナ装着装置Mのストレーナ収容
筒15にストレーナSをセットする方法を説明する。
【0023】まず、所要数のストレーナSを積み重ね
る。これを、ストレーナセット装置Aの把持アーム51に
よって掴む。このとき、前記押さえ板58はストレーナS
の上面を柔らかに押さえている。
【0024】この状態で、前記鋳造用ストレーナ装着装
置Mのストレーナ収容筒15内にストレーナSを収容し、
当該ストレーナセット装置Aの前記係止具70をこのスト
レーナ収容筒15の上端縁に掛け止めする。そして、前記
把持アーム51が前記ストレーナ収容筒15の長孔153 に一
致した位置で、前記操作板90,ひいては前記操作杆80,8
0,…を圧縮ばね91,91,…に抗して押し込めば、前記把持
アーム51を開きながら、前記ストレーナ収容筒15の長孔
153 から外方向にでることができるため、ストレーナS
の掴んだ状態を解除して、ストレーナSを前記ストレー
ナ収容筒15に収容することができる。ストレーナS収容
後に蓋体154 を閉める。
【0025】その後、前記ピストン・シリンダ機構Pを
作動させて、前記スライド板20を前進させる(図1にお
ける右方向)(図1参照のこと)。すると、前記ストレ
ーナ収容筒15の下方に差しかかった時、図5に示すよう
に、スライド板20の掛止部材22がストレーナ収容筒15内
に収容されたストレーナSの最下端のものの端縁部を掬
いはじめ、更に、前進しながら前記ストレーナ通過孔21
に誘導する。このストレーナ通過孔21を通過したストレ
ーナSは落下して下方のシュータ(水平状態)27に収容
される。この状態で前記ピストン・シリンダ機構Pは一
旦停止した後再作動して前記スライド板20を後退させ
る。すると、シュータ27が前記棚板12から外れ、傾斜状
態になって湯口部BにストレーナSを装着することがで
きる。
【0026】
【発明の効果】この発明に係るシート部材を下方へ分離
落下させる装置は、適宜駆動手段によって相対的にスラ
イドするシート部材配置部材とスライド部材とを備え、
前記シート部材配置部材配置部材にシート部材を重ねた
状態で配置するとともに前記スライド部材に前記シート
部材配置部材の方向に向かって斜め上がりに掛止部材を
設けるとともにこの掛止部材の前側にシート材通過孔を
設け、且つ、前記スライド部材の下方に前記シート材通
過孔を通過したシート材を受け止め下方へ分離落下させ
るシュートを設けたため、前記シート部材配置部材とス
ライド部材とが対向して擦れ違う度に、前記スライド部
材の掛止部材が前記シート部材配置部材に配置されたシ
ート材を一枚づつその端縁部を掬いながら前記スライド
部材のシート材通過孔に誘導し、そのまま、通過させ、
前記シュート上に落とし、このシュートを介して下方へ
分離落下させることができる。
【0027】よって、このシート部材を下方へ分離落下
させる装置を使用すれば、機械的な作用のみによってシ
ート材を一枚づつ下方へ分離落下させることができるた
め、シート部材を適宜個所に装着するにあたって管理が
しやすいものである。
【0028】また、この発明に係る鋳造用ストレーナ装
着装置は、適宜駆動手段によって相対的にスライドする
ストレーナ配置部材とスライド部材とを備え、前記スト
レーナ配置部材にシート状ストレーナを重ねた状態で配
置するとともに前記スライド部材に前記ストレーナ配置
部材の方向に向かって斜め上がりに掛止部材を設けると
ともにこの掛止部材の前方にストレーナ通過孔を設け、
且つ、前記スライド部材の下方に前記ストレーナ通過孔
を通過したシート状ストレーナを受け止め鋳造装置の湯
口部に装着するシュートを設けたため、前記ストレーナ
配置部材とスライド部材とが対向して擦れ違う度に、前
記スライド部材の掛止部材が前記ストレーナ配置部材に
配置されたストレーナを一枚づつその端縁部を掬いなが
ら前記スライド部材のストレーナ通過孔に誘導し、その
まま、通過させ、前記シュート上に落とし、このシュー
トを介して鋳造装置の湯口部に装着することができる。
【0029】よって、この鋳造用ストレーナ装着装置を
使用すれば、機械的な作用のみによってストレーナを一
枚づつ湯口部へ装着することができるため、鋳造装置の
湯口部にストレーナを適正に装着するにあたって管理が
しやすいものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明に係るシート部材を下方へ分離落下さ
せる装置(鋳造用ストレーナ装着装置)の正面断面図で
ある。
【図2】同平面図である。
【図3】図1におけるIII-III 線断面図である。
【図4】図1におけるIV矢視拡大図である。
【図5】掛止部材がシート材(ストレーナ)を誘導する
状態を説明した断面図である。
【図6】ストレーナ(シート材)セット装置の正面図で
ある。
【図7】同平面図である。
【図8】同右側面図である。
【符号の説明】
B … 湯口部 M … シート部材を下方へ分離落下させる装置,鋳造
用ストレーナ装着装置 P … ピストン・シリンダ機構(適宜駆動手段) S … シート材,ストレーナ(シート状ストレーナ) 15 … ストレーナ(シート材)収容筒(ストレーナ配
置部材)(筒体) 152 … 突起 20 … スライド板(スライド部材) 21 … ストレーナ(シート材)通過孔 22 … 掛止部材 25 … スライド溝(溝) 27 … シュート

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 適宜駆動手段によって相対的にスライド
    するシート部材配置部材とスライド部材とを備え、前記
    シート部材配置部材配置部材にシート部材を重ねた状態
    で配置するとともに前記スライド部材に前記シート部材
    配置部材の方向に向かって斜め上がりに掛止部材を設け
    るとともにこの掛止部材の前側にシート材通過孔を設
    け、且つ、前記スライド部材の下方に前記シート材通過
    孔を通過したシート材を受け止め下方へ分離落下させる
    シュートを設けたことを特徴とするシート部材を下方へ
    分離落下させる装置。
  2. 【請求項2】 適宜駆動手段によって相対的にスライド
    するストレーナ配置部材とスライド部材とを備え、前記
    ストレーナ配置部材にシート状ストレーナを重ねた状態
    で配置するとともに前記スライド部材に前記ストレーナ
    配置部材の方向に向かって斜め上がりに掛止部材を設け
    るとともにこの掛止部材の前側にストレーナ通過孔を設
    け、且つ、前記スライド部材の下方に前記ストレーナ通
    過孔を通過したシート状ストレーナを受け止め鋳造装置
    の湯口部に装着するシュートを設けたことを特徴とする
    鋳造用ストレーナ装着装置。
JP36518297A 1997-12-19 1997-12-19 シート部材を下方へ分離落下させる装置および鋳造用ストレーナ装着装置 Expired - Lifetime JP4066486B2 (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019217526A (ja) * 2018-06-20 2019-12-26 トヨタ自動車株式会社 金網供給装置

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