JPH107391A - エンドレスワイヤーロープのねじれ防止装置 - Google Patents
エンドレスワイヤーロープのねじれ防止装置Info
- Publication number
- JPH107391A JPH107391A JP15698896A JP15698896A JPH107391A JP H107391 A JPH107391 A JP H107391A JP 15698896 A JP15698896 A JP 15698896A JP 15698896 A JP15698896 A JP 15698896A JP H107391 A JPH107391 A JP H107391A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 一軸型2ドラム式ウインチを用いた揚重装置
であって、ワイヤーロープはエンドレスに掛け渡され、
該ウインチの正逆回転によって荷物の吊り上げ吊り下げ
作業を行うとき、該ワイヤーロープの乱巻が生じないよ
うにして該ワイヤーロープの素線切れを防止する。 【解決手段】 一軸型2ドラム式ウインチ1を用いた揚
重装置であって、横行トロリー4の下部にはフックブロ
ック5が懸吊されており、そして、該横行トロリー4の
後方先端部に設けられているエコライザーシーブ7近傍
に撚り戻し具9を設け、該撚り戻し具9によって荷物8
の吊り上げ吊り下げ作業中に生じるワイヤーロープ2の
撚りを戻して該ワイヤーロープ2の素線切れを防止す
る。
であって、ワイヤーロープはエンドレスに掛け渡され、
該ウインチの正逆回転によって荷物の吊り上げ吊り下げ
作業を行うとき、該ワイヤーロープの乱巻が生じないよ
うにして該ワイヤーロープの素線切れを防止する。 【解決手段】 一軸型2ドラム式ウインチ1を用いた揚
重装置であって、横行トロリー4の下部にはフックブロ
ック5が懸吊されており、そして、該横行トロリー4の
後方先端部に設けられているエコライザーシーブ7近傍
に撚り戻し具9を設け、該撚り戻し具9によって荷物8
の吊り上げ吊り下げ作業中に生じるワイヤーロープ2の
撚りを戻して該ワイヤーロープ2の素線切れを防止す
る。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明はエンドレスワイヤ
ーのねじれ防止装置に関するものであり、特に、橋形ク
レーン等に一軸型2ドラム式ウインチを用い、且つ、掛
け渡されるワイヤーロープをエンドレスにした揚重装置
に於て、荷物の昇降時に生じるワイヤーロープの撚りを
戻すように構成されたエンドレスワイヤーロープのねじ
れ防止装置に関するものである。
ーのねじれ防止装置に関するものであり、特に、橋形ク
レーン等に一軸型2ドラム式ウインチを用い、且つ、掛
け渡されるワイヤーロープをエンドレスにした揚重装置
に於て、荷物の昇降時に生じるワイヤーロープの撚りを
戻すように構成されたエンドレスワイヤーロープのねじ
れ防止装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来の此種一軸型2ドラム式ウインチを
用い、且つ、エンドレスワイヤーロープを掛け渡して成
る揚重装置を図3に従って説明する。図に於て1は該揚
重装置に用いられる一軸型2ドラム式ウインチである。
該一軸型2ドラム式ウインチ1は左右に夫々エンドレス
に掛け渡されるワイヤーロープ2の両端部が結束されて
各別に巻装される左ドラム部1a及び右ドラム部1bを
一軸に設けてある。図に於ては該一軸型2ドラム式ウイ
ンチ1の上方の左右へ左ヘッドシーブ3aと右ヘッドシ
ーブ3bとが夫々各別に配設されている。そして、該左
ヘッドシーブ3a及び右ヘッドシーブ3bの水平方向延
長線上に前部左シーブ4aと前部右シーブ4b並びに之
等左右の前部シーブ4a,4bの後方延長線上に後部左
シーブ4cと後部右シーブ4dを夫々配設した横行トロ
リー4が設けられている。
用い、且つ、エンドレスワイヤーロープを掛け渡して成
る揚重装置を図3に従って説明する。図に於て1は該揚
重装置に用いられる一軸型2ドラム式ウインチである。
該一軸型2ドラム式ウインチ1は左右に夫々エンドレス
に掛け渡されるワイヤーロープ2の両端部が結束されて
各別に巻装される左ドラム部1a及び右ドラム部1bを
一軸に設けてある。図に於ては該一軸型2ドラム式ウイ
ンチ1の上方の左右へ左ヘッドシーブ3aと右ヘッドシ
ーブ3bとが夫々各別に配設されている。そして、該左
ヘッドシーブ3a及び右ヘッドシーブ3bの水平方向延
長線上に前部左シーブ4aと前部右シーブ4b並びに之
等左右の前部シーブ4a,4bの後方延長線上に後部左
シーブ4cと後部右シーブ4dを夫々配設した横行トロ
リー4が設けられている。
【0003】又、該横行トロリー4の下方へ懸吊されて
いるフックブロック5の上部には左シーブ5aと右シー
ブ5bが設けられ、且つ、該左シーブ5aは前記横行ト
ロリー4に設けられている前部左シーブ4aと後部左シ
ーブ4cとの間に設けられ、前記右シーブ5bは前記前
部右シーブ4bと後部右シーブ4dとの間に設けられて
いる。
いるフックブロック5の上部には左シーブ5aと右シー
ブ5bが設けられ、且つ、該左シーブ5aは前記横行ト
ロリー4に設けられている前部左シーブ4aと後部左シ
ーブ4cとの間に設けられ、前記右シーブ5bは前記前
部右シーブ4bと後部右シーブ4dとの間に設けられて
いる。
【0004】又、前記後部左シーブ4cと後部右シーブ
4dの後方延長線上にはガーダー部6が設けられ、該ガ
ーダー部6の先端部にエコライザーシーブ7が配設され
ている。そこで、前記ワイヤーロープ2の一端部を例え
ば前記一軸型2ドラム式ウインチ1の左ドラム部1aに
結束して上方へ繰り出し、左ヘッドシーブ3aに掛け、
更に、水平方向に延伸されて前記横行トロリー4に設け
た前部左シーブ4aに掛け、更に、下方へ延伸されてフ
ックブロック5に設けた左シーブ5aに掛けられ、該左
シーブ5aをターンして上方へ延伸され、次いで、該横
行トロリー4の前記後部左シーブ4cに掛け渡されて後
方のガーダー部6の先端部に配設されたエコライザーシ
ーブ7に掛けられ、更に、該エコライザーシーブ7をU
ターンして前記横行トロリー4の後部右シーブ4dに掛
けられ、ここで下方へターンして前記フックブロック5
の右シーブ5bに掛け渡され、更に、該右シーブ5bを
ターンして上方へ延伸され、次いで、前記前部右シーブ
4bを介して水平方向へターンし、そして、前記右ヘッ
ドシーブ3bに巻装されて該ワイヤーロープ2の他端部
を該右ヘッドシーブ3bの下方に位置する前記一軸型2
ドラム式ウインチ1の右ドラム部1bに結束して該ワイ
ヤーロープ2をエンドレスに巻装し、そして、前記横行
トロリー4を横行自在にすると共に前記ウインチ1の正
逆回転によって前記フックブロック5に懸吊される荷物
8の吊り上げ、吊り下げ作業ができるように形成して成
るものである。
4dの後方延長線上にはガーダー部6が設けられ、該ガ
ーダー部6の先端部にエコライザーシーブ7が配設され
ている。そこで、前記ワイヤーロープ2の一端部を例え
ば前記一軸型2ドラム式ウインチ1の左ドラム部1aに
結束して上方へ繰り出し、左ヘッドシーブ3aに掛け、
更に、水平方向に延伸されて前記横行トロリー4に設け
た前部左シーブ4aに掛け、更に、下方へ延伸されてフ
ックブロック5に設けた左シーブ5aに掛けられ、該左
シーブ5aをターンして上方へ延伸され、次いで、該横
行トロリー4の前記後部左シーブ4cに掛け渡されて後
方のガーダー部6の先端部に配設されたエコライザーシ
ーブ7に掛けられ、更に、該エコライザーシーブ7をU
ターンして前記横行トロリー4の後部右シーブ4dに掛
けられ、ここで下方へターンして前記フックブロック5
の右シーブ5bに掛け渡され、更に、該右シーブ5bを
ターンして上方へ延伸され、次いで、前記前部右シーブ
4bを介して水平方向へターンし、そして、前記右ヘッ
ドシーブ3bに巻装されて該ワイヤーロープ2の他端部
を該右ヘッドシーブ3bの下方に位置する前記一軸型2
ドラム式ウインチ1の右ドラム部1bに結束して該ワイ
ヤーロープ2をエンドレスに巻装し、そして、前記横行
トロリー4を横行自在にすると共に前記ウインチ1の正
逆回転によって前記フックブロック5に懸吊される荷物
8の吊り上げ、吊り下げ作業ができるように形成して成
るものである。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上記従来例を用いて揚
重作業を施行する際、荷物を最下部から最上部に巻上
げ、そして、横行トロリーとフックブロックとが接近す
ればワイヤーロープは自からの特性である撚りが集中す
るため、一軸型2ドラム式ウインチのドラムで乱巻が発
生することがあり、之により、該ドラムで多段巻作動中
に於て巻取段数の段落ちが発生すると同時にワイヤーロ
ープに素線切れが生じ、荷物の揚重作業中、危険性が高
まると云う欠陥がある。更に又、ワイヤーロープの寿命
が短かくなり、従って、該ワイヤーロープの取替回数も
多くなってランニングコストが増大すると云う欠陥があ
る。
重作業を施行する際、荷物を最下部から最上部に巻上
げ、そして、横行トロリーとフックブロックとが接近す
ればワイヤーロープは自からの特性である撚りが集中す
るため、一軸型2ドラム式ウインチのドラムで乱巻が発
生することがあり、之により、該ドラムで多段巻作動中
に於て巻取段数の段落ちが発生すると同時にワイヤーロ
ープに素線切れが生じ、荷物の揚重作業中、危険性が高
まると云う欠陥がある。更に又、ワイヤーロープの寿命
が短かくなり、従って、該ワイヤーロープの取替回数も
多くなってランニングコストが増大すると云う欠陥があ
る。
【0006】そこで、一軸型2ドラム式ウインチを用
い、ワイヤーロープをエンドレスに掛け渡して成る揚重
装置に於て、該ウインチの正逆回転によって荷物の巻上
げ、巻下げ作業を行うとき、該ワイヤーロープのドラム
に対する乱巻が生じることがないようにして該ワイヤー
ロープの素線切れを防止するために解決せらるべき技術
的課題が生じてくるのであり、本発明は該課題を解決す
ることを目的とする。
い、ワイヤーロープをエンドレスに掛け渡して成る揚重
装置に於て、該ウインチの正逆回転によって荷物の巻上
げ、巻下げ作業を行うとき、該ワイヤーロープのドラム
に対する乱巻が生じることがないようにして該ワイヤー
ロープの素線切れを防止するために解決せらるべき技術
的課題が生じてくるのであり、本発明は該課題を解決す
ることを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために提案せられたものであり、一軸型2ドラム式
ウインチ近傍の左右に並設された左右の各ヘッドシーブ
とガーダー先端部に配設されたエコライザーシーブとの
間に横行トロリーを設け、該横行トロリーの前部左右に
前部左シーブ及び前部右シーブを設けると共に、後部左
右に後部左シーブ及び後部右シーブを並設し、更に、該
横行トロリーに懸吊されて上下動するフックブロックの
上部左右に、前記トロリーに配設された前部左シーブと
後部左シーブとの間並びに前部右シーブと後部右シーブ
との夫々の間の下方へ左シーブと右シーブとを並設し、
之等の各シーブに一本のワイヤーロープを順次掛け渡し
て該ワイヤーロープの両端部を前記一軸型2ドラム式ウ
インチの左右の各ドラムに各別に結束して成る揚重装置
に於て、前記エコライザーシーブ近傍であって、且つ、
該エコライザーシーブに巻装されているワイヤーロープ
が荷重の変化に追随して移動する位置に撚り戻し具を介
装し、且つ、該撚り戻し具にはその前後両端部に回転自
在に係止具が突設されており、該係止具に横行トロリー
側からのワイヤーロープとエコライザーシーブ側からの
ワイヤーロープを夫々取付けたエンドレスワイヤーロー
プのねじれ防止装置を提供するものである。
するために提案せられたものであり、一軸型2ドラム式
ウインチ近傍の左右に並設された左右の各ヘッドシーブ
とガーダー先端部に配設されたエコライザーシーブとの
間に横行トロリーを設け、該横行トロリーの前部左右に
前部左シーブ及び前部右シーブを設けると共に、後部左
右に後部左シーブ及び後部右シーブを並設し、更に、該
横行トロリーに懸吊されて上下動するフックブロックの
上部左右に、前記トロリーに配設された前部左シーブと
後部左シーブとの間並びに前部右シーブと後部右シーブ
との夫々の間の下方へ左シーブと右シーブとを並設し、
之等の各シーブに一本のワイヤーロープを順次掛け渡し
て該ワイヤーロープの両端部を前記一軸型2ドラム式ウ
インチの左右の各ドラムに各別に結束して成る揚重装置
に於て、前記エコライザーシーブ近傍であって、且つ、
該エコライザーシーブに巻装されているワイヤーロープ
が荷重の変化に追随して移動する位置に撚り戻し具を介
装し、且つ、該撚り戻し具にはその前後両端部に回転自
在に係止具が突設されており、該係止具に横行トロリー
側からのワイヤーロープとエコライザーシーブ側からの
ワイヤーロープを夫々取付けたエンドレスワイヤーロー
プのねじれ防止装置を提供するものである。
【0008】
【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施の形態を
図1及び図2に従って詳述する。尚、説明の都合上、従
来例の図3に於ける構成と対象部分は同一符号を付して
その説明を省略するものとする。
図1及び図2に従って詳述する。尚、説明の都合上、従
来例の図3に於ける構成と対象部分は同一符号を付して
その説明を省略するものとする。
【0009】先ず、ワイヤーロープ2は、図3に於ける
ガーダー部6を通過してエコライザーシーブ7に巻装さ
れており、そして、荷物8の巻上げ、巻下げ作業時に於
て、該荷物8の荷重の変化によって該エコライザーシー
ブ7の両側から巻装されている一本のワイヤーロープ2
が該荷重の変化量に追随して該エコライザーシーブ7の
左側又は右側方向へ移動して、該荷重の負荷に対する緩
衝作用を為すように構成されているものである。即ち、
該エコライザーシーブ7が荷重の方向へ向って回転する
ことにより該回転方向へワイヤーロープ2が移動してバ
ランスをとるように構成されているのであるが、この場
合ワイヤーロープ2の移動量は凡そ計測できるので、図
1に示すように該ワイヤーロープ2がエコライザーシー
ブ7の左右側方に位置するワイヤーロープ2であって、
前記移動によってエコライザーシーブ7に直接巻装され
ない部分の左右に撚り戻し具9,9を夫々取付ける。
ガーダー部6を通過してエコライザーシーブ7に巻装さ
れており、そして、荷物8の巻上げ、巻下げ作業時に於
て、該荷物8の荷重の変化によって該エコライザーシー
ブ7の両側から巻装されている一本のワイヤーロープ2
が該荷重の変化量に追随して該エコライザーシーブ7の
左側又は右側方向へ移動して、該荷重の負荷に対する緩
衝作用を為すように構成されているものである。即ち、
該エコライザーシーブ7が荷重の方向へ向って回転する
ことにより該回転方向へワイヤーロープ2が移動してバ
ランスをとるように構成されているのであるが、この場
合ワイヤーロープ2の移動量は凡そ計測できるので、図
1に示すように該ワイヤーロープ2がエコライザーシー
ブ7の左右側方に位置するワイヤーロープ2であって、
前記移動によってエコライザーシーブ7に直接巻装され
ない部分の左右に撚り戻し具9,9を夫々取付ける。
【0010】而して、該撚り戻し具9は円筒状の剛体に
よって形成された本体9aの前後端部にリング9b,9
bを回転自在に枢支して構成されている。そこで、該撚
り戻し具9を前記エコライザーシーブ7の左側に配置さ
れる場合は、該撚り戻し具9の前端部に枢支されている
リング9bに横行トロリー4の後部左シーブ4cから延
伸されているワイヤーロープ2の先端部を巻回し、そし
て、その端部を前後に開通せるワイヤークリップ10,
10内へ挿通し、ボルト11,11…にて固定し、更
に、該撚り戻し具9の後端部に枢支せられているリング
9bにはエコライザーシーブ7に巻回されて延伸されて
いるワイヤーロープ2の先端部を巻回し、そして、その
端部を前述と同様にワイヤークリップ10,10内へ挿
通し、ボルト11,11…にて固定することにより該エ
コライザーシーブ7の左側に該撚り戻し具9が配設され
る。
よって形成された本体9aの前後端部にリング9b,9
bを回転自在に枢支して構成されている。そこで、該撚
り戻し具9を前記エコライザーシーブ7の左側に配置さ
れる場合は、該撚り戻し具9の前端部に枢支されている
リング9bに横行トロリー4の後部左シーブ4cから延
伸されているワイヤーロープ2の先端部を巻回し、そし
て、その端部を前後に開通せるワイヤークリップ10,
10内へ挿通し、ボルト11,11…にて固定し、更
に、該撚り戻し具9の後端部に枢支せられているリング
9bにはエコライザーシーブ7に巻回されて延伸されて
いるワイヤーロープ2の先端部を巻回し、そして、その
端部を前述と同様にワイヤークリップ10,10内へ挿
通し、ボルト11,11…にて固定することにより該エ
コライザーシーブ7の左側に該撚り戻し具9が配設され
る。
【0011】又、該エコライザーシーブ7の右側に配設
せられる撚り戻し具9も前述せる取付け方法と全く同様
に、該撚り戻し具9の前端部に枢支されたリング9bに
横行トロリー4の後部右シーブ4dに掛けられて延伸さ
れるワイヤーロープ2の先端部を巻回し、そして、その
端部を前述同様にワイヤークリップ10,10にて固定
すると同時に、該撚り戻し具9の後端部に枢支されてい
るリング9bにはエコライザーシーブ7に巻回されて延
伸されているワイヤーロープ2の先端部を巻回し、そし
て、その端部を前述と同様にワイヤークリップ10,1
0に固定して配設されるのである。
せられる撚り戻し具9も前述せる取付け方法と全く同様
に、該撚り戻し具9の前端部に枢支されたリング9bに
横行トロリー4の後部右シーブ4dに掛けられて延伸さ
れるワイヤーロープ2の先端部を巻回し、そして、その
端部を前述同様にワイヤークリップ10,10にて固定
すると同時に、該撚り戻し具9の後端部に枢支されてい
るリング9bにはエコライザーシーブ7に巻回されて延
伸されているワイヤーロープ2の先端部を巻回し、そし
て、その端部を前述と同様にワイヤークリップ10,1
0に固定して配設されるのである。
【0012】この発明の一実施の形態は上述せる如き構
成に係るから、フックブロック5に懸吊されている荷物
8は一軸型2ドラム式ウインチ1の正転並びに逆転によ
って、フックブロック5に懸吊されている荷物8が上下
動すると共に、横行トロリー4も他の動力によって左右
に横行する。斯くして、荷物8を特定場所で吊り上げ、
そして、他の特定場所まで移動させて吊り下すことがで
きる。
成に係るから、フックブロック5に懸吊されている荷物
8は一軸型2ドラム式ウインチ1の正転並びに逆転によ
って、フックブロック5に懸吊されている荷物8が上下
動すると共に、横行トロリー4も他の動力によって左右
に横行する。斯くして、荷物8を特定場所で吊り上げ、
そして、他の特定場所まで移動させて吊り下すことがで
きる。
【0013】このとき、特に、該荷物8を最下部から最
上部まで巻上げてフックブロック5と横行トロリー4と
が相互に接近したときには、ワイヤーロープ2の特性で
ある撚りが集中するために一軸型2ドラム式ウインチ1
に乱巻が生じようとするが、この撚りはエコライザーシ
ーブ7の近傍に配設されている撚り戻し具9によって自
動的に戻される。即ち、前記横行トロリー4の後部左又
は右シーブ4c,4dから延伸されているワイヤーロー
プ2の先端部が該撚り戻し具9の前端部に回転自在に枢
支されているリング9bに係止されているので、該ワイ
ヤーロープ2の前記撚りは該リング9bに伝達され、そ
して、該リング9bが任意に必要量だけ回転することに
より該ワイヤーロープ2の前記撚りは該撚り戻し具9に
よって自動的に解消されることになり、従って、該ワイ
ヤーロープ2が一軸型2ドラム式ウインチ1の何れのド
ラム1a又は1bに巻き取られる際に於ても前記乱巻き
が生じるようなことはなく、従って、該ワイヤーロープ
2の素線切れの現象が発生するようなことは全くなくな
る。
上部まで巻上げてフックブロック5と横行トロリー4と
が相互に接近したときには、ワイヤーロープ2の特性で
ある撚りが集中するために一軸型2ドラム式ウインチ1
に乱巻が生じようとするが、この撚りはエコライザーシ
ーブ7の近傍に配設されている撚り戻し具9によって自
動的に戻される。即ち、前記横行トロリー4の後部左又
は右シーブ4c,4dから延伸されているワイヤーロー
プ2の先端部が該撚り戻し具9の前端部に回転自在に枢
支されているリング9bに係止されているので、該ワイ
ヤーロープ2の前記撚りは該リング9bに伝達され、そ
して、該リング9bが任意に必要量だけ回転することに
より該ワイヤーロープ2の前記撚りは該撚り戻し具9に
よって自動的に解消されることになり、従って、該ワイ
ヤーロープ2が一軸型2ドラム式ウインチ1の何れのド
ラム1a又は1bに巻き取られる際に於ても前記乱巻き
が生じるようなことはなく、従って、該ワイヤーロープ
2の素線切れの現象が発生するようなことは全くなくな
る。
【0014】尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない
限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該
改変されたものに及ぶことは当然である。
限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該
改変されたものに及ぶことは当然である。
【0015】
【発明の効果】本発明は上述せる一実施の形態にて詳述
せる如く、荷物の巻上げ、巻下げ作業中に於て発生する
ワイヤーロープの撚りを撚り戻し具によって自動的に戻
し、一軸型2ドラム式ウインチの夫々のドラムで発生す
るワイヤーロープの乱巻きを防止できる。斯くして、ワ
イヤーロープの素線切れも少なくなると同時に該ワイヤ
ーロープの寿命も長くなり、依って、該ワイヤーロープ
の取替え回数が少なくなり、ランニングコストも減少す
る等、正に著大なる効果を奏する発明である。
せる如く、荷物の巻上げ、巻下げ作業中に於て発生する
ワイヤーロープの撚りを撚り戻し具によって自動的に戻
し、一軸型2ドラム式ウインチの夫々のドラムで発生す
るワイヤーロープの乱巻きを防止できる。斯くして、ワ
イヤーロープの素線切れも少なくなると同時に該ワイヤ
ーロープの寿命も長くなり、依って、該ワイヤーロープ
の取替え回数が少なくなり、ランニングコストも減少す
る等、正に著大なる効果を奏する発明である。
【図1】本発明の一実施の形態を示し、その解説斜視
図。
図。
【図2】本発明の要部の一実施の形態を示し、その一部
切欠斜視図。
切欠斜視図。
【図3】従来例の解説斜視図。
1 一軸型2ドラム式ウインチ 2 ワイヤーロープ 3a 左ヘッドシーブ 3b 右ヘッドシーブ 4 横行トロリー 4a 前部左シーブ 4b 前部右シーブ 4c 後部左シーブ 4d 後部右シーブ 5 フックブロック 5a 左シーブ 5b 右シーブ 7 エコライザーシーブ 9 撚り戻し具 9a 本体 9b リング
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大石 益平 大阪府大阪市都島区片町2丁目10番5号 株式会社熊谷組大阪支店内 (72)発明者 藤川 良男 大阪府大阪市都島区片町2丁目10番5号 株式会社熊谷組大阪支店内
Claims (1)
- 【請求項1】 一軸型2ドラム式ウインチ近傍の左右に
並設された左右の各ヘッドシーブとガーダー先端部に配
設されたエコライザーシーブとの間に横行トロリーを設
け、該横行トロリーの前部左右に前部左シーブ及び前部
右シーブを設けると共に、後部左右に後部左シーブ及び
後部右シーブを並設し、更に、該横行トロリーに懸吊さ
れて上下動するフックブロックの上部左右に、前記トロ
リーに配設された前部左シーブと後部左シーブとの間並
びに前部右シーブと後部右シーブとの夫々の間の下方へ
左シーブと右シーブとを並設し、之等の各シーブに一本
のワイヤーロープを順次掛け渡して該ワイヤーロープの
両端部を前記一軸型2ドラム式ウインチの左右の各ドラ
ムに各別に結束して成る揚重装置に於て、前記エコライ
ザーシーブ近傍であって、且つ、該エコライザーシーブ
に巻装されているワイヤーロープが荷重の変化に追随し
て移動する位置に撚り戻し具を介装し、且つ、該撚り戻
し具にはその前後両端部に回転自在に係止具が突設され
ており、該係止具に横行トロリー側からのワイヤーロー
プとエコライザーシーブ側からのワイヤーロープを夫々
取付けたことを特徴とするエンドレスワイヤーロープの
ねじれ防止装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15698896A JPH107391A (ja) | 1996-06-18 | 1996-06-18 | エンドレスワイヤーロープのねじれ防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15698896A JPH107391A (ja) | 1996-06-18 | 1996-06-18 | エンドレスワイヤーロープのねじれ防止装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH107391A true JPH107391A (ja) | 1998-01-13 |
Family
ID=15639728
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15698896A Withdrawn JPH107391A (ja) | 1996-06-18 | 1996-06-18 | エンドレスワイヤーロープのねじれ防止装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH107391A (ja) |
Cited By (5)
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