CN208648586U - 斜拉双变幅履带吊 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及履带吊技术领域，特别涉及一种斜拉双变幅履带吊，包括包括下车体和上车体；下车体通过上车体的回转装置连接在一起，吊臂机构固定在上车体的一端；起升卷扬机构包括左右两个卷扬机，两个卷扬机之间通过传动轴连接，传动轴的中心设置蜗轮蜗杆减速箱，蜗轮蜗杆减速箱同履带吊上的驱动装置驱动连接，卷扬机各连接一根钢丝绳，钢丝绳经过固定在支撑架上的滑轮组同吊臂机构上的定滑轮连接，钢丝绳经过定滑轮后连接吊钩，支撑架包括横杆以及固定在横杆两端的人字杆，滑轮组固定在横杆的两端并由钢丝绳穿过，本实用新型提供一种斜拉双变幅履带吊，当上车体瞬间停止时，可以减小吊臂机构的晃动幅度，提高吊臂机构以及连接件使用寿命。

Description

斜拉双变幅履带吊

技术领域

本实用新型涉及履带吊技术领域，一种斜拉双变幅履带吊。

背景技术

履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车；起重量大，可以吊重行走，具有较强的吊装能力，应用比较广泛，但是现有的履带吊存在一些缺点和不足，现有履带吊的起升卷扬一般安装在上车体的中部，起升卷扬连接钢丝绳，钢丝绳经过固定在支撑架上的滑轮组同吊臂机构上的定滑轮连接，现有履带吊的滑轮组安装在支撑架的中部，钢丝绳经过滑轮组后会出现两条平行的钢丝绳连接到吊臂机构上的定滑轮，这样就容易造成上车体瞬间停止时，车体上的吊臂机构在惯性作用下出现较大幅度晃动，随着吊装次数的增加，吊臂机构以及连接件由于晃动会出现松动或者损坏，影响履带吊的使用，如何减小吊臂机构的晃动幅度，保护吊臂机构以及连接件是我们要研究的方向。

实用新型内容

本实用新型提供一种斜拉双变幅履带吊，可以解决背景技术中所指出的问题。

一种斜拉双变幅履带吊，包括下车体和上车体；

所述下车体上设有行走装置、回转装置；上车体安装有起升卷扬机构、吊臂机构、支撑架、吊钩；所述下车体通过上车体的回转装置连接在一起，所述吊臂机构固定在上车体的一端；所述起升卷扬机构通过钢丝绳连接吊臂机构下方的吊钩，所述起升卷扬机构包括左右两个卷扬机，两个卷扬机之间通过传动轴连接，传动轴上设置蜗轮蜗杆减速箱，所述蜗轮蜗杆减速箱同履带吊上的驱动装置驱动连接，所述卷扬机各连接一根钢丝绳，所述钢丝绳经过固定在支撑架上的滑轮组同吊臂机构上的定滑轮连接，所述钢丝绳经过定滑轮后连接吊钩，所述支撑架包括横杆以及固定在横杆两端的人字杆，所述滑轮组固定在横杆的两端并由钢丝绳穿过。

优选的，所述横杆的长度等于上车体的横向长度。

优选的，所述人字杆包括斜杆和立杆，所述斜杆和立杆的上端分别固定在横杆上，下端分别固定在上车体，左右两根立杆分别向上车体的中部倾斜并轴对称设置。

本实用新型提供一种斜拉双变幅履带吊，将两个卷扬机设置在传动轴的两端同轴转动，横杆的左右两端分别设置滑轮组，钢丝绳绕过滑轮组与吊臂机构顶端连接，这时滑轮组与吊臂机构顶端之间的钢丝绳会具有一定的倾斜角度，两根钢丝绳与横杆之间会形成一个稳定的三角形，当上车体瞬间停止时，会减小吊臂机构的晃动幅度，提高吊臂机构以及连接件使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为本实用新型的侧视图示意图，

附图标记说明：

图中标号：1、下车体； 2、上车体； 3、起升卷扬机构；4、吊臂机构； 5、支撑架；6、吊钩； 7、钢丝绳； 8、卷扬机； 9、传动轴；10、蜗轮蜗杆减速箱； 11、滑轮组；12、横杆； 13、人字杆； 14、斜杆； 15、立杆。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1-2示，本实用新型实施例提供的一种斜拉双变幅履带吊，包括下车体1和上车体2；

所述下车体1上设有行走装置、回转装置；上车体2安装有起升卷扬机构3、吊臂机构4、支撑架5、吊钩6；所述下车体1通过上车体2的回转装置连接在一起，所述吊臂机构4固定在上车体2的一端；所述起升卷扬机构3通过钢丝绳7连接吊臂机构4下方的吊钩6，所述起升卷扬机构3包括左右两个卷扬机8，卷扬机8通过底座螺栓连接固定在上车体2，两个卷扬机8之间通过传动轴9连接，传动轴9上设置蜗轮蜗杆减速箱10，蜗轮蜗杆减速箱10驱动传动轴9转动，所述蜗轮蜗杆减速箱10同履带吊上的驱动装置驱动连接，所述卷扬机8各连接一根钢丝绳7，所述钢丝绳7经过固定在支撑架5上的滑轮组11同吊臂机构4上的定滑轮连接，所述钢丝绳7经过定滑轮后连接吊钩6，所述支撑架5包括横杆12以及固定在横杆12两端的人字杆13，所述滑轮组11固定在横杆12的两端并由钢丝绳7穿过，本实用新型将两个卷扬机8设置在传动轴9的两端同轴转动（现有履带吊的卷扬机8一般设置在上车体2的中部位置），同轴设置就保证了两端的卷扬机8同时工作，且保持一致的收放线速度，横杆12的左右两端分别设置滑轮组11（现有履带吊的滑轮组11设置在横杆12的中部位置），钢丝绳7绕过滑轮组11与吊臂机构4顶端连接，这时滑轮组11与吊臂机构4顶端之间的钢丝绳7会具有一定的倾斜角度（现有履带吊滑轮组11与吊臂机构4顶端之间的两根钢丝绳7相互平行设置），两根钢丝绳7与横杆12之间会形成一个稳定的三角形，当上车体2瞬间停止时，会减小吊臂机构的晃动幅度，提高吊臂机构以及连接件使用寿命。

为了使吊臂机构4在瞬间停止时，更加稳定，所述横杆12的长度等于上车体2的横向长度。

为了增加支撑架5以及吊臂机构4的稳定性，所述人字杆13包括斜杆14和立杆15，所述斜杆14和立杆15的上端分别固定在横杆12上，下端分别固定在上车体2，左右两根立杆15分别向上车体2的中部倾斜并轴对称设置。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种斜拉双变幅履带吊，包括下车体（1）和上车体（2）；

所述下车体（1）上设有行走装置、回转装置；上车体（2）安装有起升卷扬机构（3）、吊臂机构（4）、支撑架（5）、吊钩（6）；所述下车体（1）通过上车体（2）的回转装置连接在一起，所述吊臂机构（4）固定在上车体（2）的一端；所述起升卷扬机构（3）通过钢丝绳（7）连接吊臂机构（4）下方的吊钩（6），其特征在于：所述起升卷扬机构（3）包括左右两个卷扬机（8），两个卷扬机（8）之间通过传动轴（9）连接，所述传动轴（9）上设置蜗轮蜗杆减速箱（10），所述蜗轮蜗杆减速箱（10）同履带吊上的驱动装置驱动连接，所述卷扬机（8）各连接一根钢丝绳（7），所述钢丝绳（7）经过固定在支撑架（5）上的滑轮组（11）同吊臂机构（4）上的定滑轮连接，所述钢丝绳（7）经过定滑轮后连接吊钩（6），所述支撑架（5）包括横杆（12）以及固定在横杆（12）两端的人字杆（13），所述滑轮组（11）固定在横杆（12）的两端并由钢丝绳（7）穿过。

2.如权利要求1所述的一种斜拉双变幅履带吊，其特征在于：所述横杆（12）的长度等于上车体（2）的横向长度。

3.如权利要求1-2任意一项所述的一种斜拉双变幅履带吊，其特征在于：所述人字杆（13）包括斜杆（14）和立杆（15），所述斜杆（14）和立杆（15）的上端分别固定在横杆（12）上，下端分别固定在上车体（2），左右两根立杆（15）分别向上车体（2）的中部倾斜并轴对称设置。