JPH1073109A - 係止構造及びこれを用いた保持具 - Google Patents

係止構造及びこれを用いた保持具

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JPH1073109A
JPH1073109A JP8228650A JP22865096A JPH1073109A JP H1073109 A JPH1073109 A JP H1073109A JP 8228650 A JP8228650 A JP 8228650A JP 22865096 A JP22865096 A JP 22865096A JP H1073109 A JPH1073109 A JP H1073109A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 挿入力が低減され、また、脚体の対衝撃抵抗
力が向上された保持具を得る。 【解決手段】 保持具１０の脚体１４を取付孔１２へ挿
入すると、爪３０の傾斜面３０Ａが取付孔１２の孔縁と
摺動しながら、爪３０を凹部２０側へ弾性変形させる。
ここで、爪３０と凹部２０の底面との間には、隙間があ
いているので撓み易く、挿入力が小さい。リアシートに
衝撃的な荷重が作用すると、シートワイヤを介して爪３
０の当接面３０Ｃが取付孔１２の孔縁へ強く押し付けら
れる。しかし、フレーム部２６の側面と、切込み３２に
入り込んだ受け部３６との３点が取付孔１２の孔縁に当
たり、爪３０の変形を許容範囲内に抑えるので、爪３０
が破損することがなく、取付孔１２から保持具１０が抜
け出すことがない。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、被取付部材の取付
孔に装着され、取付部材のフック部材を係止して取付部
材を被取付部材に固定する保持具とその係止構造に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】図１４に示すように、通常車両のリアシ
ート８０は、リア側のパネル７０に穿設された取付孔７
２に、シート用リテーナ７４を押し込んで外爪７６を係
止させ、このシート用リテーナ７４の内爪７８でリアシ
ート８０の裏面に設けられたＵ字形のシートワイヤ８２
を係止することで、組付けられるようになっている。
【０００３】このようなシート用リテーナ７４の脚体８
４は、シール性が要求されるため（水、臭気、及び車外
の音を遮断する必要があるため）、袋状に成形されてお
り、この脚体８４に外爪７６が一体成形されている。
【０００４】ところで、外爪７６の撓み性を確保し、挿
入力を低減させるため、外爪７６の周辺の脚体８４は薄
肉とされているが、衝突時等に外爪７６に衝撃荷重が作
用すると、脚体８４の薄肉部分Ｌが破壊してしまう恐れ
がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記事実を考
慮し、挿入力を低減させると共に、脚体の対衝撃抵抗力
を向上させることを課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明で
は、弾性変形可能な袋状の脚体を、被取付部材の取付孔
へ押し込むと、脚体から突設された爪が取付孔の孔縁に
押され、脚体を内側に撓ませる。そして、開口付近から
外方へ張り出すフランジが被取付部材に当たるまで押し
込むと、爪が取付孔の孔縁を通過し脚体が弾性復元し
て、爪とフランジとの間に取付孔の周縁が挟持される。
【０００７】ここで、爪に衝撃的な荷重が作用すると、
脚体が変形して爪が取付孔の孔縁へ強く押し付けられ
る。このとき、脚体の肉厚部が取付孔の孔縁に当たり、
脚体の変形を許容範囲内に抑えるので、爪周辺の脚体が
破損することがない。
【０００８】請求項２に記載の発明では、爪が突設され
る脚体の部分が薄肉部とされ、この薄肉部の周辺が、肉
厚のフレーム部で支持されている。このように、脚体を
薄肉部と肉厚のフレーム部に分けることによって、爪が
撓み易くなり、挿入力を大きく低減させることができ
る。
【０００９】一方、爪には、切込みが形成されており、
この切込みへ薄肉部から突出された受け部が入り込んで
いる。
【００１０】このため、爪に衝撃的な荷重が作用して
も、受け部とフレーム部とが取付孔の孔縁に当たり、薄
肉部の変形を許容範囲内に抑えるので、薄肉部が破損す
ることがない。
【００１１】また、脚体の中央部分で衝撃荷重を受ける
受け部を、爪に切込みを設けて入り込ませることで、取
付孔の周縁と当接する爪の係止面の面積を小さくする必
要がないので、抜去力が小さくならない。
【００１２】請求項３に記載の発明では、被取付部材の
取付孔へ脚体が挿入され、外爪とフランジとの間に取付
孔の周縁が挟持される。
【００１３】ここで、外爪に衝撃的な荷重が作用する
と、脚体が変形して外爪が取付孔の孔縁へ強く押し付け
られる。このとき、肉厚部が取付孔の孔縁に当たり、脚
体の変形を許容範囲内に抑えるので、外爪の周辺の脚体
が破損することがなく、保持具が抜け出すことがない。
【００１４】請求項４に記載の発明では、脚体の内面
に、内爪が突設されており、取付部材から突出したフッ
ク部材が、脚体の開口から挿入され、内爪に係止され
る。
【００１５】請求項５に記載の発明では、脚体の側面に
凹部が凹設されており、この凹部の周辺が肉厚のフレー
ム部で支持されている。フレーム部の間には、凹部と隙
間をあけて取付板が掛け渡されている。この取付板から
は、凹部と隙間をあけて外爪が張り出しており、フラン
ジとの間に取付孔の周縁を挟持するようになっている。
【００１６】このように、外爪自体が撓むように、凹部
との間に隙間をあけることで、挿入力を小さくすること
ができる。
【００１７】また、外爪には、切込みが切り込まれてお
り、凹部から突設された受け部が入り込んでいる。この
ため、被取付部材に衝撃的な荷重が作用し、フック部材
を介して外爪が取付孔の孔縁へ強く押し付けられても、
肉厚とされたフレーム部と受け部が取付孔の孔縁に当た
り、外爪の変形を許容範囲内に抑えるので、外爪が破損
することがない。
【００１８】
【発明の実施の形態】図１〜図３に示すように、本形態
に係る保持具１０は、袋状の脚体１４を備えており、
水、臭気、及び車外の音が取付孔１２を通じて、車内へ
入らないようになっている。
【００１９】脚体１４の開口１６の周縁部には、外方へ
向かって薄肉状のフランジ１８が張り出している。この
フランジ１８の上方には、開口１６の周縁部から漏斗状
に斜め上方へ拡幅するガイド板２２が形成されている。
このガイド板２２の先端外周には、平面視にて角部が丸
み帯びた矩形状の縁部２４が形成されている。この縁部
２４とフランジ１８との間に、図示しないフロアカーペ
ットが挟まれる。
【００２０】一方、脚体１４の幅広の側面の中央部は内
側に凹設され、底面からフランジ１８に至る薄肉の凹部
２０が形成されている。図５に示すように、凹部２０の
両側及び脚体１４の幅狭の側面は肉厚とされ、衝撃荷重
を受けるフレーム部２６となっている。
【００２１】フレーム部２６の間には、凹部２０の底面
と隙間を置いて取付板２８が掛け渡されている。この取
付板２８から、フランジ１８側へ爪３０が突設されてい
る。爪３０は、図４に示すように、フランジ１８へ向か
って除々に肉厚とされ、外方へ傾斜する傾斜面３０Ａを
備えている。この傾斜面３０Ａの終端には、凹部２０に
向かって傾斜する係止面３０Ｂが形成されている。この
係止面３０Ｂの終端からフランジ１８に向かって直立に
切り立つ当接面３０Ｃが形成され、フレーム部２６の外
面と面一となっている（図５参照）。
【００２２】また、当接面３０Ｃの中央は係止面３０Ｂ
にかかる部分まで矩形状に切り取られて切込み３２とさ
れている。この切込み３２には、凹部２０から突設され
た受け部３６が入り込んでいる。そして、受け部３６の
外面は、当接面３０Ｃと面一となっている。
【００２３】一方、脚体１４の内面は、凹部２０の底面
に沿って絞り込まれ、開口１６にテーパー面３８が形成
されている。そして、このテーパー面３８の下端から凹
部２０の底面に沿って直に下がり、さらに、互いに接近
し合う方向へ傾斜するガイド面４４が形成されている。
このガイド面４４の下部からは、同一傾斜でつながる三
角柱状のステイ４６が下方へ突設されており、このステ
イ４６の下端には、幅方向に延びる保持体４０が突出し
ている。この保持体４０の間の隙間は、シートワイヤ４
２の径より小さく設定されている。
【００２４】また、保持体４０の下面は、円弧状に保持
部４０Ａが凹設されており、Ｕ字状のシートワイヤ４２
を両側から取り囲むようにして保持するようになってい
る。なお、脚体１４の底面付近には、先端が先細りとな
るようにテーパー部１４Ａが形成され、取付孔１２への
挿入作業が容易になるように考慮されている。また、凹
部２０の底面には、２条のリブ４８で補強されている。
【００２５】次に、本形態に係る保持具１０の作用を説
明する。図２及び図３に示すように、保持具１０の脚体
１４を取付孔１２へ挿入すると、爪３０の傾斜面３０Ａ
が取付孔１２の孔縁と摺動しながら、爪３０を凹部２０
側へ弾性変形させる。ここで、爪３０と凹部２０との間
には、隙間があいているので撓み易く、挿入力が小さ
い。
【００２６】次に、傾斜面３０Ａが取付孔１２の孔縁を
通過すると、爪３０は弾性復元して、係止面３０Ｂとフ
ランジ１８との間に取付孔１２の縁部を挟持する。
【００２７】このようにして、アンダーパネル５０に固
定された保持具１０へ図示しないカーペットに形成され
た長孔を貫通させ、フランジ１８とガイド板２２との間
にカーペットを挟む。
【００２８】ここで、リアシート５２（図１参照）を載
せると、下面に設けられたシートワイヤ４２が、ガイド
板２２に案内されて開口１６へ挿入され、テーパー面３
８、ガイド面４４、及びステイ４６に案内されて、保持
体４０を押し拡げながら保持部４０Ｂに至る。なお、保
持体４０の外側は肉抜きされて撓み易くなっているの
で、挿入力は小さくて済む。
【００２９】次に、リアシート４６に衝撃的な荷重が作
用すると、シートワイヤ４２を介して爪３０の当接面３
０Ｃが取付孔１２の孔縁へ強く押し付けられる。しか
し、フレーム部２６の側面と、切込み３２に入り込んだ
受け部３６との３点が取付孔１２の孔縁に当たり、爪３
０の変形を許容範囲内に抑えるので、爪３０が破損する
ことがなく、取付孔１２から保持具１０が抜け出すこと
がない。
【００３０】なお、本形態では、フレーム部２６の間に
取付板２８を掛け渡し、爪３０と凹部２０との間に隙間
を形成して、爪３０自体が撓むようにしたが、凹部２０
の底面から爪を突設させ、凹部２０の撓みを利用して爪
を撓ませるようにしてもよい。このような構成でも、フ
レーム部２６及び受け部３６とが取付孔１２の孔縁に当
たり、薄肉の凹部２０の底面の変形を許容範囲内に抑え
るので、脚体１４が破損することはない。
【００３１】また、シートワイヤ４２を係止する保持具
について説明したが、保持体４０を無くしてスクリュー
ネジを止める構造としても利用できる。
【００３２】
【発明の効果】本発明は上記構成としたので、挿入力が
低減し、脚体の対衝撃抵抗力が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本形態に係る保持具とシートの関係を示した斜
視図である。
【図２】本形態に係る保持具が取付孔へ挿入される前の
シートワイヤとの関係を示した斜視図である。
【図３】本形態に係る保持具が取付孔へ挿入されシート
ワイヤを保持している状態を示した斜視図である。
【図４】本形態に係る保持具が取付孔へ挿入されシート
ワイヤを保持している状態を示した断面図である。
【図５】本形態に係る保持具が取付孔を平面的に見た断
面図である。
【図６】本形態に係る保持具の正面図である。
【図７】本形態に係る保持具の側面図である。
【図８】本形態に係る保持具の平面図である。
【図９】本形態に係る保持具の底面図である。
【図１０】図６の１０−１０線断面図である。
【図１１】図６の１１−１１線断面図である。
【図１２】図６の１２−１２線断面図である。
【図１３】図７の１３−１３線断面図である。
【図１４】従来のシート用リテーナの断面図である。
【符号の説明】
１４ 脚体 １８ フランジ ２０ 凹部（薄肉部） ２６ フレーム部（肉厚部） ２８ 取付板 ３０ 爪（外爪） ３６ 受け部（肉厚部） ３２ 切込み ４０ 保持部（内爪）

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 上方が開口し被取付部材の取付孔へ挿入
    される弾性変形可能な袋状の脚体と、前記開口付近から
    外方へ張り出すフランジと、前記脚体から突設され前記
    フランジとの間に前記取付孔の周縁を挟持する爪と、前
    記脚体に設けられ前記爪に衝撃的な荷重が作用して脚体
    が変形したとき、前記取付孔の孔縁に当たり荷重を受け
    る肉厚部と、を有することを特徴とする係止構造。
  2. 【請求項２】 前記脚体が、前記爪が突設される薄肉部
    と、前記薄肉部の周辺を支持する肉厚のフレーム部と、
    で構成され、 前記爪に切込みを形成し、この切込みへ前記薄肉部から
    突設された前記受け部が入り込んでいることを特徴とす
    る請求項１に記載の係止構造。
  3. 【請求項３】 上方が開口し被取付部材の取付孔へ挿入
    される弾性変形可能な袋状の脚体と、前記開口付近から
    外方へ張り出すフランジと、前記脚体から突設され前記
    フランジとの間に前記取付孔の周縁を挟持する外爪と、
    前記脚体に設けられ前記外爪に衝撃的な荷重が作用して
    脚体が変形したとき、前記取付孔の孔縁に当たり荷重を
    受ける肉厚部と、を有することを特徴とする保持具。
  4. 【請求項４】 前記脚体の内面から互いに接近し合う方
    向へ突出し、前記開口から挿入される取付部材のフック
    部材を係止する内爪と、を有することを特徴とする請求
    項３に記載の保持具。
  5. 【請求項５】 上方が開口し被取付部材の取付孔へ挿入
    される袋状の脚体と、前記脚体の側面に凹設された凹部
    と、前記脚体に形成され前記凹部の周辺を支持する肉厚
    のフレーム部と、前記凹部と隙間をあけて前記フレーム
    部間に掛け渡される取付板と、前記開口付近から外方へ
    張り出すフランジと、前記取付板から前記凹部と隙間を
    あけて張り出し前記フランジとの間に前記取付孔の周縁
    を挟持する外爪と、前記外爪に切り込まれた切込みと、
    前記凹部から突設され前記切込みへ入り込む受け部と、
    前記脚体の内面から互いに接近し合う方向へ突出し、前
    記開口から挿入される取付部材のフック部材を係止する
    内爪と、を有することを特徴とする保持具。
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