JPH0789349A - ドアサッシュの接続部構造 - Google Patents
ドアサッシュの接続部構造Info
- Publication number
- JPH0789349A JPH0789349A JP23514893A JP23514893A JPH0789349A JP H0789349 A JPH0789349 A JP H0789349A JP 23514893 A JP23514893 A JP 23514893A JP 23514893 A JP23514893 A JP 23514893A JP H0789349 A JPH0789349 A JP H0789349A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sash
- back bracket
- socket
- lower sash
- bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Door And Window Frames Mounted To Openings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 アッパサッシュとロアサッシュとを専用のガ
タツキ防止材を用いることなく緊密に接続して、品質感
の向上とコストダウンの両立を図る。 【構成】 ロアサッシュ３の背壁３ａに設けた背部ブラ
ケット６に段部８を形成し、段部８の高さ寸法Ｂ1 と、
段部８のくの字状曲折部８ａの頂部８ｂを頂点として形
成される三角形の高さ寸法Ｂ2 と、アッパサッシュ２側
のソケット部５の間隙寸法Ａとの関係を、Ａ≦Ｂ1 ，Ａ
≧Ｂ2 として設定した。
タツキ防止材を用いることなく緊密に接続して、品質感
の向上とコストダウンの両立を図る。 【構成】 ロアサッシュ３の背壁３ａに設けた背部ブラ
ケット６に段部８を形成し、段部８の高さ寸法Ｂ1 と、
段部８のくの字状曲折部８ａの頂部８ｂを頂点として形
成される三角形の高さ寸法Ｂ2 と、アッパサッシュ２側
のソケット部５の間隙寸法Ａとの関係を、Ａ≦Ｂ1 ，Ａ
≧Ｂ2 として設定した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はドアサッシュのアッパサ
ッシュとロアサッシュとの接続部構造に関する。
ッシュとロアサッシュとの接続部構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図５〜７は従来の構造を示すもので、１
はドア本体４のウエスト部に立設したアッパサッシュ２
と、ドア本体４内に配設したロアサッシュ３とからなる
ドアサッシュを示す。
はドア本体４のウエスト部に立設したアッパサッシュ２
と、ドア本体４内に配設したロアサッシュ３とからなる
ドアサッシュを示す。
【０００３】アッパサッシュ２の下端部はドア本体４内
に突出し、該アッパサッシュ２の下端部の背壁２ａと、
該背壁２ａを接合したドアパネル４ａとの間には所要の
間隙のソケット部５を形成してある。
に突出し、該アッパサッシュ２の下端部の背壁２ａと、
該背壁２ａを接合したドアパネル４ａとの間には所要の
間隙のソケット部５を形成してある。
【０００４】一方、ロアサッシュ３の上端部の背壁３ａ
および側壁３ｂ、３ｂの各外面に、背部ブラケット６と
側部ブラケット７を上方に向けて突出配置してある。
および側壁３ｂ、３ｂの各外面に、背部ブラケット６と
側部ブラケット７を上方に向けて突出配置してある。
【０００５】側部ブラケット７の上端は若干外方へ曲折
してガイド部７ａとしてある。
してガイド部７ａとしてある。
【０００６】そして、これらアッパサッシュ２とロアサ
ッシュ３とは、側部ブラケット７をそのガイド部７ａを
挿入ガイドとしてアッパサッシュ２の下端部の側壁２ｂ
の外面に摺接係合すると共に、背部ブラケット６をソケ
ット部５に挿入係合して接続するようにしている。
ッシュ３とは、側部ブラケット７をそのガイド部７ａを
挿入ガイドとしてアッパサッシュ２の下端部の側壁２ｂ
の外面に摺接係合すると共に、背部ブラケット６をソケ
ット部５に挿入係合して接続するようにしている。
【０００７】ロアサッシュ３は、基本的にはその下端部
が図外のブラケットを介してドアパネル４ａに固定され
る。
が図外のブラケットを介してドアパネル４ａに固定され
る。
【０００８】この類似構造は、例えば実開昭６３−１１
２１３４号公報に示されている。
２１３４号公報に示されている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】ソケット部５の間隙寸
法Ａは、背部ブラケット６の板厚寸法Ｂより大きめに設
定して、該背部ブラケット６を挿入し易いようにしてあ
る関係上、そのままでは接続後にガタツキによる低級音
が発生してしまうことから、このガタツキ防止のため、
背部ブラケット６とソケット部５との間に不織布や不乾
性シール等を介装する必要があってコストアップの要因
ともなっていた。
法Ａは、背部ブラケット６の板厚寸法Ｂより大きめに設
定して、該背部ブラケット６を挿入し易いようにしてあ
る関係上、そのままでは接続後にガタツキによる低級音
が発生してしまうことから、このガタツキ防止のため、
背部ブラケット６とソケット部５との間に不織布や不乾
性シール等を介装する必要があってコストアップの要因
ともなっていた。
【００１０】そこで、本発明は専用のガタツキ防止材を
必要とすることなくアッパサッシュのソケット部と、ロ
アサッシュの背部ブラケットとをスムースに、かつ、緊
密に挿入係合できて、ガタツキ防止を図ることができる
ドアサッシュの接続構造を提供するものである。
必要とすることなくアッパサッシュのソケット部と、ロ
アサッシュの背部ブラケットとをスムースに、かつ、緊
密に挿入係合できて、ガタツキ防止を図ることができる
ドアサッシュの接続構造を提供するものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】ドア本体内に突出したア
ッパサッシュの下端部の背壁外側にソケット部を形成す
る一方、ドア本体内に配設したロアサッシュの上端部の
背壁外面に背部ブラケットを上方に向けて突出配置し、
該背部ブラケットをソケット部に挿入係合して、これら
アッパサッシュとロアサッシュとを接続する構造におい
て、前記背部ブラケットの上端部に段部を外方へ向けて
有段成形し、この段部の高さ寸法Ｂ1 と、該段部のくの
字状曲折部の頂部を頂点として形成される三角形の高さ
寸法Ｂ2と、ソケット部の間隙寸法Ａとの関係を、Ａ≦
Ｂ1 ，Ａ≧Ｂ2 としてある。
ッパサッシュの下端部の背壁外側にソケット部を形成す
る一方、ドア本体内に配設したロアサッシュの上端部の
背壁外面に背部ブラケットを上方に向けて突出配置し、
該背部ブラケットをソケット部に挿入係合して、これら
アッパサッシュとロアサッシュとを接続する構造におい
て、前記背部ブラケットの上端部に段部を外方へ向けて
有段成形し、この段部の高さ寸法Ｂ1 と、該段部のくの
字状曲折部の頂部を頂点として形成される三角形の高さ
寸法Ｂ2と、ソケット部の間隙寸法Ａとの関係を、Ａ≦
Ｂ1 ，Ａ≧Ｂ2 としてある。
【００１２】
【作用】背部ブラケットの上端部をドア前後方向に傾け
てソケット部へ挿入することにより、段部のくの字状折
曲部の三角形の高さ寸法Ｂ2 がソケット部の間隙寸法Ａ
よりも稍々小さめとなっていることからスムースに挿入
することができる。
てソケット部へ挿入することにより、段部のくの字状折
曲部の三角形の高さ寸法Ｂ2 がソケット部の間隙寸法Ａ
よりも稍々小さめとなっていることからスムースに挿入
することができる。
【００１３】そして、このくの字状折曲部の挿入に続い
て、背部ブラケットの傾きを直して、段部を全体的に直
上方向へ押し込めば、段部の高さ寸法Ｂ1 がソケット部
の間隙寸法Ａよりも稍々大きめとなっているため、背部
ブラケットがソケット部に圧入される状態となって、緊
密に係合することができる。
て、背部ブラケットの傾きを直して、段部を全体的に直
上方向へ押し込めば、段部の高さ寸法Ｂ1 がソケット部
の間隙寸法Ａよりも稍々大きめとなっているため、背部
ブラケットがソケット部に圧入される状態となって、緊
密に係合することができる。
【００１４】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面と共に前記従来
の構成と同一部分に同一符号を付して詳述する。
の構成と同一部分に同一符号を付して詳述する。
【００１５】図１，２において、ドア本体４内に突出し
たアッパサッシュ２の下端部の背壁２ａの外側にソケッ
ト部５を形成する一方、ドア本体４内に配設したロアサ
ッシュ３の上端部の背壁３ａの外面に背部ブラケット６
を上方に向けて突出配置し、該背部ブラケット６をソケ
ット部５に挿入係合して、これらアッパサッシュ２とロ
アサッシュ３とを接続するようにした基本的構造は前記
従来と同様である。
たアッパサッシュ２の下端部の背壁２ａの外側にソケッ
ト部５を形成する一方、ドア本体４内に配設したロアサ
ッシュ３の上端部の背壁３ａの外面に背部ブラケット６
を上方に向けて突出配置し、該背部ブラケット６をソケ
ット部５に挿入係合して、これらアッパサッシュ２とロ
アサッシュ３とを接続するようにした基本的構造は前記
従来と同様である。
【００１６】ここで、前記背部ブラケット６の上端部に
は段部８を外方へ向けて有段成形してある。
は段部８を外方へ向けて有段成形してある。
【００１７】この実施例では段部８は、背部ブラケット
６の上端末部分に鉤形に有段成形してあって、この段部
８の高さ寸法Ｂ1 と、該段部８のくの字状曲折部８ａの
外方に向く頂部８ｂを頂点として形成される三角形の高
さ寸法Ｂ2 と、ソケット部５の間隙寸法Ａとの関係を、
Ａ≦Ｂ1 ，Ａ≧Ｂ2 として設定してある。
６の上端末部分に鉤形に有段成形してあって、この段部
８の高さ寸法Ｂ1 と、該段部８のくの字状曲折部８ａの
外方に向く頂部８ｂを頂点として形成される三角形の高
さ寸法Ｂ2 と、ソケット部５の間隙寸法Ａとの関係を、
Ａ≦Ｂ1 ，Ａ≧Ｂ2 として設定してある。
【００１８】以上の実施例構造によれば、アッパサッシ
ュ２に対するロアサッシュ３の接続に際しては、ロアサ
ッシュ３を前傾状態に傾けて背部ブラケット６の段部８
を、アッパサッシュ２のソケット部５へ斜め後方より挿
入すれば、段部８のくの字状曲折部８ａの三角形の高さ
寸法Ｂ2 がソケット部５の間隙寸法Ａよりも稍々小さめ
となっていることから、該くの字状曲折部８ａをソケッ
ト部５へスムースに挿入することができる。
ュ２に対するロアサッシュ３の接続に際しては、ロアサ
ッシュ３を前傾状態に傾けて背部ブラケット６の段部８
を、アッパサッシュ２のソケット部５へ斜め後方より挿
入すれば、段部８のくの字状曲折部８ａの三角形の高さ
寸法Ｂ2 がソケット部５の間隙寸法Ａよりも稍々小さめ
となっていることから、該くの字状曲折部８ａをソケッ
ト部５へスムースに挿入することができる。
【００１９】そして、このくの字状曲折部８ａの挿入に
続いて、背部ブラケット６の傾きを直して、つまり、ロ
アサッシュ３をアッパサッシュ２と直状となるように傾
きを直して、段部８を全体的にソケット部５へ直上方向
へ押し込めば、段部８の高さ寸法Ｂ1 がソケット部５の
間隙寸法Ａよりも稍々大きめとなっているため、背部ブ
ラケット６がソケット部５に圧入される状態となって、
緊密に係合することができる。
続いて、背部ブラケット６の傾きを直して、つまり、ロ
アサッシュ３をアッパサッシュ２と直状となるように傾
きを直して、段部８を全体的にソケット部５へ直上方向
へ押し込めば、段部８の高さ寸法Ｂ1 がソケット部５の
間隙寸法Ａよりも稍々大きめとなっているため、背部ブ
ラケット６がソケット部５に圧入される状態となって、
緊密に係合することができる。
【００２０】図３，４は本発明の異なる実施例を示すも
ので、この実施例にあってはロアサッシュ３の上端縁か
ら突出した背部ブラケット６の略上半部分に、上端末部
を除いて段部８を外方へ向けて有段成形し、段部８の上
端末部にくの字状曲折部８ａをその頂部８ｂが内方へ向
くように形成して、該くの字状曲折部８ａをソケット部
５へ斜め前方から挿入するようにしたもので、前述のＢ
1 ，Ｂ2 ，Ａの寸法関係は前記実施例の場合と全く同様
である。
ので、この実施例にあってはロアサッシュ３の上端縁か
ら突出した背部ブラケット６の略上半部分に、上端末部
を除いて段部８を外方へ向けて有段成形し、段部８の上
端末部にくの字状曲折部８ａをその頂部８ｂが内方へ向
くように形成して、該くの字状曲折部８ａをソケット部
５へ斜め前方から挿入するようにしたもので、前述のＢ
1 ，Ｂ2 ，Ａの寸法関係は前記実施例の場合と全く同様
である。
【００２１】また、この実施例ではアッパサッシュ２に
対するロアサッシュ３の接続に際し、該ロアサッシュ３
を後傾状態にしてくの字状曲折部８ａをソケット部５へ
斜め前方より挿入するため、ロアサッシュ３の上端縁を
前方斜め下方に傾斜成形して、ロアサッシュ３の上端縁
がアッパサッシュ２の下端部に干渉しないようにしてあ
る。
対するロアサッシュ３の接続に際し、該ロアサッシュ３
を後傾状態にしてくの字状曲折部８ａをソケット部５へ
斜め前方より挿入するため、ロアサッシュ３の上端縁を
前方斜め下方に傾斜成形して、ロアサッシュ３の上端縁
がアッパサッシュ２の下端部に干渉しないようにしてあ
る。
【００２２】なお、前記各実施例において、前述のよう
に背部ブラケット６をソケット部５へ緊密に挿入係合で
きて、これら両者間にガタツキが生じることがないの
で、従来の構造における側部ブラケット７は特に必要と
しないが、これは勿論、場合によって側部ブラケット７
を付設するようにしてもよい。
に背部ブラケット６をソケット部５へ緊密に挿入係合で
きて、これら両者間にガタツキが生じることがないの
で、従来の構造における側部ブラケット７は特に必要と
しないが、これは勿論、場合によって側部ブラケット７
を付設するようにしてもよい。
【００２３】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、ロアサッ
シュの背部ブラケットには、アッパサッシュ側のソケッ
ト部との関係において特定寸法に設定された段部を有段
成形してあって、該背部ブラケットをソケット部へ挿入
作業性がよく、かつ、緊密に係合できるようにしてある
から、専用のガタツキ防止材を用いることなく、これら
ソケット部と背部ブラケットとを介してアッパサッシュ
とロアサッシュとを接続することができ、品質感の向上
とコストダウンの両立を図ることができる。
シュの背部ブラケットには、アッパサッシュ側のソケッ
ト部との関係において特定寸法に設定された段部を有段
成形してあって、該背部ブラケットをソケット部へ挿入
作業性がよく、かつ、緊密に係合できるようにしてある
から、専用のガタツキ防止材を用いることなく、これら
ソケット部と背部ブラケットとを介してアッパサッシュ
とロアサッシュとを接続することができ、品質感の向上
とコストダウンの両立を図ることができる。
【図１】本発明の一実施例の要部を示す断面図。
【図２】同実施例のロアサッシュの上端部構造を示す断
面図。
面図。
【図３】本発明の第２実施例の要部を示す断面図。
【図４】同実施例のロアサッシュの上端部構造を示す断
面図。
面図。
【図５】本発明の対象とするドアの車室側から見た側面
図。
図。
【図６】従来の構造を示す図５のＣ範囲部の断面図。
【図７】図６の分解斜視図。
１…ドアサッシュ ２…アッパサッシュ ２ａ…アッパサッシュの背壁 ３…ロアサッシュ ３ａ…ロアサッシュの背壁 ４…ドア本体 ５…ソケット部 ６…背部ブラケット ８…段部 ８ａ…くの字状曲折部 ８ｂ…くの字状曲折部の頂部
Claims (1)
- 【請求項１】 ドア本体内に突出したアッパサッシュの
下端部の背壁外側にソケット部を形成する一方、ドア本
体内に配設したロアサッシュの上端部の背壁外面に背部
ブラケットを上方に向けて突出配置し、該背部ブラケッ
トをソケット部に挿入係合して、これらアッパサッシュ
とロアサッシュとを接続する構造において、前記背部ブ
ラケットの上端部に段部を外方へ向けて有段成形、この
段部の高さ寸法Ｂ1 と、該段部のくの字状曲折部の頂部
を頂点として形成される三角形の高さ寸法Ｂ2 と、ソケ
ット部の間隙寸法Ａとの関係をＡ≦Ｂ1 、Ａ≧Ｂ2 とし
たことを特徴とするドアサッシュの接続部構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23514893A JPH0789349A (ja) | 1993-09-21 | 1993-09-21 | ドアサッシュの接続部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23514893A JPH0789349A (ja) | 1993-09-21 | 1993-09-21 | ドアサッシュの接続部構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0789349A true JPH0789349A (ja) | 1995-04-04 |
Family
ID=16981767
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23514893A Pending JPH0789349A (ja) | 1993-09-21 | 1993-09-21 | ドアサッシュの接続部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0789349A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100320862B1 (ko) * | 1999-12-31 | 2002-01-26 | 이계안 | 자동차용 도어유리 가이드 구조 |
| JP2008230523A (ja) * | 2007-03-23 | 2008-10-02 | Shiroki Corp | 車両用ドアサッシュ |
| JP2009190639A (ja) * | 2008-02-15 | 2009-08-27 | Toyota Motor Corp | 車両ドア用ガラスガイド構造 |
| JP2013035446A (ja) * | 2011-08-09 | 2013-02-21 | Mitsubishi Motors Corp | 車両用ドアのサッシュ組み付け構造 |
| WO2013125524A1 (ja) * | 2012-02-24 | 2013-08-29 | シロキ工業株式会社 | 車両用ドアのサッシュ組付構造及び車両用ドアのサッシュ組付方法 |
-
1993
- 1993-09-21 JP JP23514893A patent/JPH0789349A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100320862B1 (ko) * | 1999-12-31 | 2002-01-26 | 이계안 | 자동차용 도어유리 가이드 구조 |
| JP2008230523A (ja) * | 2007-03-23 | 2008-10-02 | Shiroki Corp | 車両用ドアサッシュ |
| JP2009190639A (ja) * | 2008-02-15 | 2009-08-27 | Toyota Motor Corp | 車両ドア用ガラスガイド構造 |
| JP2013035446A (ja) * | 2011-08-09 | 2013-02-21 | Mitsubishi Motors Corp | 車両用ドアのサッシュ組み付け構造 |
| WO2013125524A1 (ja) * | 2012-02-24 | 2013-08-29 | シロキ工業株式会社 | 車両用ドアのサッシュ組付構造及び車両用ドアのサッシュ組付方法 |
| US9132720B2 (en) | 2012-02-24 | 2015-09-15 | Shiroki Corporation | Sash mounting structure for vehicle door and sash mounting method for vehicle door |
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