JPH1067381A - コンテナ支持装置 - Google Patents
コンテナ支持装置Info
- Publication number
- JPH1067381A JPH1067381A JP22643196A JP22643196A JPH1067381A JP H1067381 A JPH1067381 A JP H1067381A JP 22643196 A JP22643196 A JP 22643196A JP 22643196 A JP22643196 A JP 22643196A JP H1067381 A JPH1067381 A JP H1067381A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- container
- hatch cover
- containers
- guide
- hardware
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 コンテナ船のハッチカバー上に積み上げるコ
ンテナの荷役作業の効率向上を図る。 【解決手段】 コンテナ船のハッチカバー上に多列多段
に積上げたコンテナの横ずれを防止するコンテナ支持装
置であって、コンテナ長手方向に対峙して、コンテナ１
列おきに設けられたガイド金物と、ガイド金物を起伏さ
せる起伏装置とを有しており、ガイド金物は起伏可能に
立設された平行な１対の柱と、該柱間を連結するブレー
スと、該柱の内側に実設され、隣り合うコンテナの４隅
間を仕切る仕切り板とを有してなる。
ンテナの荷役作業の効率向上を図る。 【解決手段】 コンテナ船のハッチカバー上に多列多段
に積上げたコンテナの横ずれを防止するコンテナ支持装
置であって、コンテナ長手方向に対峙して、コンテナ１
列おきに設けられたガイド金物と、ガイド金物を起伏さ
せる起伏装置とを有しており、ガイド金物は起伏可能に
立設された平行な１対の柱と、該柱間を連結するブレー
スと、該柱の内側に実設され、隣り合うコンテナの４隅
間を仕切る仕切り板とを有してなる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はハッチカバーを有す
るコンテナ船のハッチカバー上に積み上げたコンテナの
横ずれを防止するコンテナ支持装置に関する。
るコンテナ船のハッチカバー上に積み上げたコンテナの
横ずれを防止するコンテナ支持装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】コンテナを運搬するコンテナ船は通常、
船倉内と、甲板の開口部を塞ぐハッチカバー上にコンテ
ナを積載する。船倉内にはコンテナの積込みの案内とコ
ンテナの横ずれの防止のためにセルガイドを有してい
る。ハッチカバー上のコンテナの横移動は、セルガイド
がないので、従来、ターンバックルを有するラッシング
金物による固縛と、コンテナ上、下面の４隅の穴を用い
た上下連結金物による上下のコンテナ同志の連結により
防ぐようにしていた。
船倉内と、甲板の開口部を塞ぐハッチカバー上にコンテ
ナを積載する。船倉内にはコンテナの積込みの案内とコ
ンテナの横ずれの防止のためにセルガイドを有してい
る。ハッチカバー上のコンテナの横移動は、セルガイド
がないので、従来、ターンバックルを有するラッシング
金物による固縛と、コンテナ上、下面の４隅の穴を用い
た上下連結金物による上下のコンテナ同志の連結により
防ぐようにしていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしラッシング金物
による固縛は人手により重いターンバックルを持ち運ん
で取り付け、回転させねばならず、危険な作業である。
また上下連結金物による上、下のコンテナの連結は全て
のコンテナの４隅に使用するので取付個数も多く、かつ
高所作業になるのでコンテナ荷役作業の効率が下がる大
きな要素となっている。
による固縛は人手により重いターンバックルを持ち運ん
で取り付け、回転させねばならず、危険な作業である。
また上下連結金物による上、下のコンテナの連結は全て
のコンテナの４隅に使用するので取付個数も多く、かつ
高所作業になるのでコンテナ荷役作業の効率が下がる大
きな要素となっている。
【０００４】本発明は以上述べた従来技術の問題点に鑑
み案出されたもので、ハッチカバー上に折りたたみ可能
なガイド金物を設けることにより、航海中のコンテナの
横ずれを防止すると共にコンテナの積卸しを容易にし、
荷役作業の効率向上を図ることのできるコンテナ支持装
置を提供することを目的とする。
み案出されたもので、ハッチカバー上に折りたたみ可能
なガイド金物を設けることにより、航海中のコンテナの
横ずれを防止すると共にコンテナの積卸しを容易にし、
荷役作業の効率向上を図ることのできるコンテナ支持装
置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明のコンテナ支持装置は、コンテナ船のハッチカバ
ー上に多列多段に積上げたコンテナの横ずれを防止する
コンテナ支持装置であって、コンテナ長手方向に対峙し
て、コンテナ１列おきに設けられたガイド金物と、該ガ
イド金物を起伏させる起伏装置とを有しており、ガイド
金物は起伏可能に立設された平行な１対の柱と、該柱間
を連結するブレースと、該柱の内側に突設され、隣り合
うコンテナの４隅間を仕切る仕切り板とを有してなる。
本発明のコンテナ支持装置は、コンテナ船のハッチカバ
ー上に多列多段に積上げたコンテナの横ずれを防止する
コンテナ支持装置であって、コンテナ長手方向に対峙し
て、コンテナ１列おきに設けられたガイド金物と、該ガ
イド金物を起伏させる起伏装置とを有しており、ガイド
金物は起伏可能に立設された平行な１対の柱と、該柱間
を連結するブレースと、該柱の内側に突設され、隣り合
うコンテナの４隅間を仕切る仕切り板とを有してなる。
【０００６】ガイド金物の内側に、最下段のコンテナを
ハッチカバーに載置する際コンテナ下面４隅の穴に係合
する突起を有するコンテナ載置金物を設けるようにすれ
ば、コンテナの横ずれがさらに安全に防止しうる。
ハッチカバーに載置する際コンテナ下面４隅の穴に係合
する突起を有するコンテナ載置金物を設けるようにすれ
ば、コンテナの横ずれがさらに安全に防止しうる。
【０００７】次に本発明の作用を説明する。ハッチカバ
ー上にコンテナを積み上るときには、ガイド金物を起立
させ、コンテナクレーンによりコンテナをガイド金物に
案内させつつ、吊り下ろす。ガイド金物によりコンテナ
が４隅で拘束されるので横ずれを起すことがない。一方
船倉内のコンテナの荷役をするときにはハッチカバーを
外して所要個所に積み上げるが、そのときにはガイド金
物を倒伏しておくので積み上げに邪魔になることはな
い。
ー上にコンテナを積み上るときには、ガイド金物を起立
させ、コンテナクレーンによりコンテナをガイド金物に
案内させつつ、吊り下ろす。ガイド金物によりコンテナ
が４隅で拘束されるので横ずれを起すことがない。一方
船倉内のコンテナの荷役をするときにはハッチカバーを
外して所要個所に積み上げるが、そのときにはガイド金
物を倒伏しておくので積み上げに邪魔になることはな
い。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下本発明の一実施形態について
図面を参照しつつ説明する。図１は本発明のコンテナ支
持装置の正面図であり、図２は同じく側面図であり、図
３はガイド金物の起伏状態を示す図である。これらの図
において１はコンテナ船である。２はコンテナ船１の船
倉の開口を塞ぐハッチカバーである。３はハッチカバー
２上に多列多段に積上げられたコンテナである。４はガ
イド金物であり、コンテナ３の長手方向に対峙して、積
上げられたコンテナ３の一列おきに設けられている。ガ
イド金物４は起伏可能に立設された平行な１対の柱４ａ
と、それらの柱４ａ間を連結するブレース４ｂとからな
る。柱４ａの内側は仕切り板４ｃが突設されており、柱
４ａ内側と仕切り板４ｃとがコンテナ３の４隅に当設す
ることにより、コンテナ３を積上げるときのガイドをす
ると共に、仕切り板４ｃが隣り合うコンテナ３の４隅を
仕切ることによりコンテナ船１の航行中のコンテナ３の
横ずれを防止している。
図面を参照しつつ説明する。図１は本発明のコンテナ支
持装置の正面図であり、図２は同じく側面図であり、図
３はガイド金物の起伏状態を示す図である。これらの図
において１はコンテナ船である。２はコンテナ船１の船
倉の開口を塞ぐハッチカバーである。３はハッチカバー
２上に多列多段に積上げられたコンテナである。４はガ
イド金物であり、コンテナ３の長手方向に対峙して、積
上げられたコンテナ３の一列おきに設けられている。ガ
イド金物４は起伏可能に立設された平行な１対の柱４ａ
と、それらの柱４ａ間を連結するブレース４ｂとからな
る。柱４ａの内側は仕切り板４ｃが突設されており、柱
４ａ内側と仕切り板４ｃとがコンテナ３の４隅に当設す
ることにより、コンテナ３を積上げるときのガイドをす
ると共に、仕切り板４ｃが隣り合うコンテナ３の４隅を
仕切ることによりコンテナ船１の航行中のコンテナ３の
横ずれを防止している。
【０００９】ハッチカバー２を船倉から外して積上げる
ときには、ガイド金物４を倒伏して折りたたむ。図３に
示すようにガイド金物４がコンテナ３の長さの半分より
高い場合には、折りたたむと対峙するガイド金物４が互
に干渉するので、一方のガイド金物４の枢支位置を高く
して重ね合わせるようにする。
ときには、ガイド金物４を倒伏して折りたたむ。図３に
示すようにガイド金物４がコンテナ３の長さの半分より
高い場合には、折りたたむと対峙するガイド金物４が互
に干渉するので、一方のガイド金物４の枢支位置を高く
して重ね合わせるようにする。
【００１０】図４（Ａ）はガイド金物４の基端部の正面
図であり、図４（Ｂ）は同じく平面図であり、図５は同
じく側面図である。これら図において５はガイド金物４
を起伏させる起伏装置である。起伏装置５は復動式の油
圧シリンダ５ａを有している。６はハッチカバー２に固
着されたブラケットで、ブラケット６上にピン６ａを介
して柱４ａが起伏可能に枢着されている。柱４ａは、Ｉ
形鋼製で、基端部がブラケット６の端部のストッパ６ｃ
に当設して起立位置を保持し、倒伏したときには、仕切
り板４ｃがハッチカバー上面２ａと当設して水平位置を
保持するようになっている。
図であり、図４（Ｂ）は同じく平面図であり、図５は同
じく側面図である。これら図において５はガイド金物４
を起伏させる起伏装置である。起伏装置５は復動式の油
圧シリンダ５ａを有している。６はハッチカバー２に固
着されたブラケットで、ブラケット６上にピン６ａを介
して柱４ａが起伏可能に枢着されている。柱４ａは、Ｉ
形鋼製で、基端部がブラケット６の端部のストッパ６ｃ
に当設して起立位置を保持し、倒伏したときには、仕切
り板４ｃがハッチカバー上面２ａと当設して水平位置を
保持するようになっている。
【００１１】油圧シリンダ５ａのシリンダの基端部はピ
ン６ｂを介してブラケット６に枢着されており、ピスト
ンロッドの先端はピン４ｃを介して柱４ａに固着された
支持板４ｄに枢着されている。図４（Ａ）に示すように
油圧シリンダ５ａを伸縮させることにより、ガイド金物
４が起伏する。
ン６ｂを介してブラケット６に枢着されており、ピスト
ンロッドの先端はピン４ｃを介して柱４ａに固着された
支持板４ｄに枢着されている。図４（Ａ）に示すように
油圧シリンダ５ａを伸縮させることにより、ガイド金物
４が起伏する。
【００１２】７はコンテナ載置金物であり、コンテナ３
を載置したとき突起７ａがコンテナ３下面の４隅に設け
られた穴に挿入されてコンテナ３の横ずれを防止する。
８はコンテナ船１の船体に立設された柱であり、最も外
側のコンテナ３のガイドと横ずれを防止するものであ
る。柱８は柱４と同様に起伏可能になっている。なお、
抜き差し可能としてもよい。１０はコンテナ支持装置で
ある。
を載置したとき突起７ａがコンテナ３下面の４隅に設け
られた穴に挿入されてコンテナ３の横ずれを防止する。
８はコンテナ船１の船体に立設された柱であり、最も外
側のコンテナ３のガイドと横ずれを防止するものであ
る。柱８は柱４と同様に起伏可能になっている。なお、
抜き差し可能としてもよい。１０はコンテナ支持装置で
ある。
【００１３】次に本実施形態の作用を説明する。ハッチ
カバー２上にコンテナ３を積み上げるときにはガイド金
物４を起立させ、図示しないコンテナクレーンにより、
コンテナ３をガイド金物４に案内させつつ吊り下ろし、
ハッチカバー２上に積み上げる。ガイド金物４によりコ
ンテナ３は４隅で拘束されるので横ずれを起こすことは
ない。一方船倉内のコンテナ３の荷役をするときにはハ
ッチカバー２を取り外して所要個所に積み上げるが、そ
のときにはガイド金物４を倒伏して、折りたたむので積
み上げの邪魔になることはない。
カバー２上にコンテナ３を積み上げるときにはガイド金
物４を起立させ、図示しないコンテナクレーンにより、
コンテナ３をガイド金物４に案内させつつ吊り下ろし、
ハッチカバー２上に積み上げる。ガイド金物４によりコ
ンテナ３は４隅で拘束されるので横ずれを起こすことは
ない。一方船倉内のコンテナ３の荷役をするときにはハ
ッチカバー２を取り外して所要個所に積み上げるが、そ
のときにはガイド金物４を倒伏して、折りたたむので積
み上げの邪魔になることはない。
【００１４】本発明は以上述べた実施形態に限られるも
のではなく、例えば油圧シリンダ５ａの代わりに電動シ
リンダを用いてもよいなど本発明の要旨を逸脱しない範
囲で種々の変更が可能である。
のではなく、例えば油圧シリンダ５ａの代わりに電動シ
リンダを用いてもよいなど本発明の要旨を逸脱しない範
囲で種々の変更が可能である。
【００１５】
【発明の効果】以上述べたように本発明のコンテナ支持
装置はハッチカバー上に、船倉内に設けたセルガイドと
同様のガイド金物を設けたので、従来コンテナの横ずれ
防止のために使用したラッシング金物や上下連結金物が
必要無くなり、その取り付けのための作業が不要とな
り、コンテナの荷役作業の効率の向上と、荷役の人員の
削減が図れるなど優れた効果を有する。またガイド金物
は起伏可能なのでハッチカバーを船倉から外して積上げ
たとき邪魔になることもない。
装置はハッチカバー上に、船倉内に設けたセルガイドと
同様のガイド金物を設けたので、従来コンテナの横ずれ
防止のために使用したラッシング金物や上下連結金物が
必要無くなり、その取り付けのための作業が不要とな
り、コンテナの荷役作業の効率の向上と、荷役の人員の
削減が図れるなど優れた効果を有する。またガイド金物
は起伏可能なのでハッチカバーを船倉から外して積上げ
たとき邪魔になることもない。
【図１】本発明のコンテナ支持装置の正面図である。
【図２】本発明のコンテナ支持装置の側面図である。
【図３】ガイド金物の起伏状態を示す側面図である。
【図４】（Ａ）ガイド金物の柱の基端部の正面図であ
る。 （Ｂ）同じく平面図である。
る。 （Ｂ）同じく平面図である。
【図５】ガイド金物の柱の基端部の側面図である。
１ コンテナ船 ２ ハッチカバー ３ コンテナ ４ ガイド金物 ４ａ 柱 ４ｂ ブレース ４ｃ 仕切り板 ５ 起伏装置 ７ コンテナ載置金物 １０ コンテナ支持装置
Claims (2)
- 【請求項１】 コンテナ船のハッチカバー上に多列多段
に積上げたコンテナの横ずれを防止するコンテナ支持装
置であって、コンテナ長手方向に対峙して、コンテナ１
列おきに設けられたガイド金物と、該ガイド金物を起伏
させる起伏装置とを有しており、ガイド金物は起伏可能
に立設された平行な１対の柱と、該柱間を連結するブレ
ースと、該柱の内側に突設され、隣り合うコンテナの４
隅間を仕切る仕切り板とを有してなることを特徴とする
コンテナ支持装置。 - 【請求項２】 ガイド金物の内側には、最下段のコンテ
ナをハッチカバーに載置する際コンテナ下面４隅の穴に
係合する突起を有するコンテナ載置金物が設けられてい
る請求項１記載のコンテナ支持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22643196A JPH1067381A (ja) | 1996-08-28 | 1996-08-28 | コンテナ支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22643196A JPH1067381A (ja) | 1996-08-28 | 1996-08-28 | コンテナ支持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1067381A true JPH1067381A (ja) | 1998-03-10 |
Family
ID=16845015
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22643196A Pending JPH1067381A (ja) | 1996-08-28 | 1996-08-28 | コンテナ支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1067381A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009149200A (ja) * | 2007-12-20 | 2009-07-09 | Mitsui Osk Techno-Trade Ltd | コンテナ船及びコンテナ船のコンテナ積載方法 |
| KR101328888B1 (ko) * | 2012-02-02 | 2013-11-13 | 현대중공업 주식회사 | 업다운 구조를 갖는 래싱 브리지 |
-
1996
- 1996-08-28 JP JP22643196A patent/JPH1067381A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009149200A (ja) * | 2007-12-20 | 2009-07-09 | Mitsui Osk Techno-Trade Ltd | コンテナ船及びコンテナ船のコンテナ積載方法 |
| KR101328888B1 (ko) * | 2012-02-02 | 2013-11-13 | 현대중공업 주식회사 | 업다운 구조를 갖는 래싱 브리지 |
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