JPH1064000A - 車両検出装置および駐車管理システム - Google Patents
車両検出装置および駐車管理システムInfo
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- JPH1064000A JPH1064000A JP23253896A JP23253896A JPH1064000A JP H1064000 A JPH1064000 A JP H1064000A JP 23253896 A JP23253896 A JP 23253896A JP 23253896 A JP23253896 A JP 23253896A JP H1064000 A JPH1064000 A JP H1064000A
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- Japan
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- parking
- parking area
- vehicle
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Abstract
(57)【要約】
【課題】この発明は、駐車場が大型化して駐車エリアが
多くなっても、車両の存在を検出する検出手段の台数を
大幅に削減でき、設置工事、調整、保守費用についても
大幅に削減することができる車両検出装置および駐車管
理システムの提供を目的とする。 【課題手段】この発明は、駐車エリアに駐車された車両
の存在を検出手段を用いて検出し、駐車状況を出力する
車両検出装置および駐車管理システムであって、前記検
出手段を複数の駐車エリアにまたがって移動させる移動
手段と、駐車エリアの位置情報を読取る駐車エリア位置
情報読取り手段と、上記駐車エリア位置情報読取り手段
で読取った駐車エリアの位置情報を、前記移動手段によ
る移動によって検出手段が検出した車両の存在有無の情
報と共に出力する出力手段とを備え、１つの検出手段で
複数の駐車エリアを管理することができ、設置工事、調
整、保守費用についても大幅に削減することができ、さ
らに、検出手段の車両の存在有無の情報に駐車エリアの
位置情報とを併せて出力すると、空車の駐車エリアを捜
す面倒がなくなる特徴を有する。
多くなっても、車両の存在を検出する検出手段の台数を
大幅に削減でき、設置工事、調整、保守費用についても
大幅に削減することができる車両検出装置および駐車管
理システムの提供を目的とする。 【課題手段】この発明は、駐車エリアに駐車された車両
の存在を検出手段を用いて検出し、駐車状況を出力する
車両検出装置および駐車管理システムであって、前記検
出手段を複数の駐車エリアにまたがって移動させる移動
手段と、駐車エリアの位置情報を読取る駐車エリア位置
情報読取り手段と、上記駐車エリア位置情報読取り手段
で読取った駐車エリアの位置情報を、前記移動手段によ
る移動によって検出手段が検出した車両の存在有無の情
報と共に出力する出力手段とを備え、１つの検出手段で
複数の駐車エリアを管理することができ、設置工事、調
整、保守費用についても大幅に削減することができ、さ
らに、検出手段の車両の存在有無の情報に駐車エリアの
位置情報とを併せて出力すると、空車の駐車エリアを捜
す面倒がなくなる特徴を有する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、駐車場において
駐車エリアの使用状況を管理するような車両検出装置お
よび駐車管理システムに関する。
駐車エリアの使用状況を管理するような車両検出装置お
よび駐車管理システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、駐車場の在車管理は、個々の駐車
エリアに設置された車両センサにより車両の有無を検知
することで行われていた。
エリアに設置された車両センサにより車両の有無を検知
することで行われていた。
【０００３】そのため、駐車場が大型化して駐車エリア
が多くなれば、その数分車両センサも必要であり、ま
た、車両センサの配線工事、調整、保守費用も駐車エリ
アの数に比例して高額となる問題点を有する。
が多くなれば、その数分車両センサも必要であり、ま
た、車両センサの配線工事、調整、保守費用も駐車エリ
アの数に比例して高額となる問題点を有する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】この発明は、駐車場が
大型化して駐車エリアが多くなっても、車両の存在を検
出する検出手段の台数を大幅に削減でき、設置工事、調
整、保守費用についても大幅に削減することができる車
両検出装置および駐車管理システムの提供を目的とす
る。
大型化して駐車エリアが多くなっても、車両の存在を検
出する検出手段の台数を大幅に削減でき、設置工事、調
整、保守費用についても大幅に削減することができる車
両検出装置および駐車管理システムの提供を目的とす
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
わる発明は、駐車エリアに駐車された車両の存在を検出
手段を用いて検出する車両検出装置であって、前記検出
手段を複数の駐車エリアにまたがって移動させる移動手
段を備えた車両検出装置であることを特徴とする。
わる発明は、駐車エリアに駐車された車両の存在を検出
手段を用いて検出する車両検出装置であって、前記検出
手段を複数の駐車エリアにまたがって移動させる移動手
段を備えた車両検出装置であることを特徴とする。
【０００６】この発明の請求項２に係わる発明は、駐車
エリアに駐車された車両の存在を検出手段を用いて検出
し、駐車状況を出力する駐車管理システムであって、前
記検出手段を複数の駐車エリアにまたがって移動させる
移動手段と、上記移動手段による移動によって検出手段
が検出した車両の存在有無の情報を出力する出力手段と
を備えた駐車管理システムであることを特徴とする。
エリアに駐車された車両の存在を検出手段を用いて検出
し、駐車状況を出力する駐車管理システムであって、前
記検出手段を複数の駐車エリアにまたがって移動させる
移動手段と、上記移動手段による移動によって検出手段
が検出した車両の存在有無の情報を出力する出力手段と
を備えた駐車管理システムであることを特徴とする。
【０００７】この発明の請求項３に係わる発明は、駐車
エリアに駐車された車両の存在を検出手段を用いて検出
し、駐車状況を出力する駐車管理システムであって、前
記検出手段を複数の駐車エリアにまたがって移動させる
移動手段と、駐車エリアの位置情報を読取る駐車エリア
位置情報読取り手段と、上記駐車エリア位置情報読取り
手段で読取った駐車エリアの位置情報を、前記移動手段
による移動によって検出手段が検出した車両の存在有無
の情報と共に出力する出力手段とを備えた駐車管理シス
テムであることを特徴とする。
エリアに駐車された車両の存在を検出手段を用いて検出
し、駐車状況を出力する駐車管理システムであって、前
記検出手段を複数の駐車エリアにまたがって移動させる
移動手段と、駐車エリアの位置情報を読取る駐車エリア
位置情報読取り手段と、上記駐車エリア位置情報読取り
手段で読取った駐車エリアの位置情報を、前記移動手段
による移動によって検出手段が検出した車両の存在有無
の情報と共に出力する出力手段とを備えた駐車管理シス
テムであることを特徴とする。
【０００８】
【発明の作用・効果】この発明の車両検出装置によれ
ば、検出手段が複数の駐車エリアにまたがって移動する
ので、１つの検出手段で複数の駐車エリアを管理するこ
とができ、大型化した駐車場での駐車管理では検出手段
の大幅な削減ができる。
ば、検出手段が複数の駐車エリアにまたがって移動する
ので、１つの検出手段で複数の駐車エリアを管理するこ
とができ、大型化した駐車場での駐車管理では検出手段
の大幅な削減ができる。
【０００９】さらに、上述した車両検出装置を用いて駐
車管理システムを構築したとき、駐車場が大型化して駐
車エリアが多くなっても、車両の存在を検出する検出手
段の台数を大幅に削減できることで、設置工事、調整、
保守費用についても大幅に削減することができる。
車管理システムを構築したとき、駐車場が大型化して駐
車エリアが多くなっても、車両の存在を検出する検出手
段の台数を大幅に削減できることで、設置工事、調整、
保守費用についても大幅に削減することができる。
【００１０】さらに、検出手段の車両の存在有無の情報
に駐車エリアの位置情報とを併せて出力すると、利用者
は位置情報にしたがって空車の駐車エリアに直進すれば
よく、駐車車両が多いとき空車の駐車エリアを捜す面倒
がなくなり、円滑な駐車ができ、また、出場するときも
出力された位置情報を確認することで、迷うことなく利
用客自身の車両まで辿り着くことができる。
に駐車エリアの位置情報とを併せて出力すると、利用者
は位置情報にしたがって空車の駐車エリアに直進すれば
よく、駐車車両が多いとき空車の駐車エリアを捜す面倒
がなくなり、円滑な駐車ができ、また、出場するときも
出力された位置情報を確認することで、迷うことなく利
用客自身の車両まで辿り着くことができる。
【００１１】
【実施例】この発明の一実施例を以下図面を用いて説明
する。実施例として駐車管理システムを示し、図１、図
２において、駐車場１０は車両１１を駐車させるための
多数の駐車エリアＡ…を形成しており、各駐車エリアＡ
…の平面の略中心部には、該駐車エリアＡ…を検出する
ための反射板１２…を横一線状態にして敷設している。
する。実施例として駐車管理システムを示し、図１、図
２において、駐車場１０は車両１１を駐車させるための
多数の駐車エリアＡ…を形成しており、各駐車エリアＡ
…の平面の略中心部には、該駐車エリアＡ…を検出する
ための反射板１２…を横一線状態にして敷設している。
【００１２】上述の各駐車エリアＡ…の反射板１２…が
並ぶ上方の天井部１３には、反射板１２…の配列と平行
であって直上位置となる位置にレール１４を張架し、こ
のレール１４上には、各駐車エリアＡ…に駐車される車
両１１の存在を検出するための車両検出装置１５を自走
可能に取付けている。
並ぶ上方の天井部１３には、反射板１２…の配列と平行
であって直上位置となる位置にレール１４を張架し、こ
のレール１４上には、各駐車エリアＡ…に駐車される車
両１１の存在を検出するための車両検出装置１５を自走
可能に取付けている。
【００１３】上述の車両検出装置１５は、例えば、モー
タ出力で車輪を駆動して正逆方向に自走するように構成
し、その下面には前述の反射板１２を検出するための車
両センサ１６を備え、さらに、レール１４に付せられた
バーコード１７を読取るバーコードリーダ１８を備えて
いる。
タ出力で車輪を駆動して正逆方向に自走するように構成
し、その下面には前述の反射板１２を検出するための車
両センサ１６を備え、さらに、レール１４に付せられた
バーコード１７を読取るバーコードリーダ１８を備えて
いる。
【００１４】上述の車両センサ１６は、例えば、投光器
と受光器とで形成した反射形の光電センサで形成し、そ
の投光が前述の反射板１２で反射し、この反射光を受光
することで、空車で有ることを検出し、投光が車両１１
で遮られて反射光を得ることができないとき車両が存在
することを検出する。
と受光器とで形成した反射形の光電センサで形成し、そ
の投光が前述の反射板１２で反射し、この反射光を受光
することで、空車で有ることを検出し、投光が車両１１
で遮られて反射光を得ることができないとき車両が存在
することを検出する。
【００１５】なお、車両センサ１６は、例えば、超音
波、カメラ、その他、車両１１の存在と空車の状態を検
出できるセンサであればよい。
波、カメラ、その他、車両１１の存在と空車の状態を検
出できるセンサであればよい。
【００１６】また、前述のバーコード１７は各駐車エリ
アＡ…と対応する位置に付設し、さらに、各駐車アリア
Ａの位置情報として駐車エリア番号Ａ１、Ａ２，Ａ３，
…Ａｎを付設している。
アＡ…と対応する位置に付設し、さらに、各駐車アリア
Ａの位置情報として駐車エリア番号Ａ１、Ａ２，Ａ３，
…Ａｎを付設している。
【００１７】なお、位置情報とその読取り手段は、例え
ば、各駐車エリアＡ…にスタート位置を基準とした番地
を設定し、各駐車エリアＡ…の反射板１２と対応するレ
ール１４上にマークを付設し、このマークを読取り計数
することで、位置情報とすることもでき、また、他の手
段で位置情報とその読取り手段を構成してもよい。
ば、各駐車エリアＡ…にスタート位置を基準とした番地
を設定し、各駐車エリアＡ…の反射板１２と対応するレ
ール１４上にマークを付設し、このマークを読取り計数
することで、位置情報とすることもでき、また、他の手
段で位置情報とその読取り手段を構成してもよい。
【００１８】前述の車両検出装置１５は有線または無線
でホストコンピュータ２０に接続されて、バーコードリ
ーダ１８で読取ったバーコード１７のデータや、車両セ
ンサ１６で検出したの車両１１の存在と空車の状態のデ
ータの送信、また、走行開始、正逆方向、停止等のデー
タの受信を行う。
でホストコンピュータ２０に接続されて、バーコードリ
ーダ１８で読取ったバーコード１７のデータや、車両セ
ンサ１６で検出したの車両１１の存在と空車の状態のデ
ータの送信、また、走行開始、正逆方向、停止等のデー
タの受信を行う。
【００１９】上述のホストコンピュータ２０には駐車券
発行機２１が有線または無線でデータの送受信可能に接
続しており、該駐車券発行機２１は駐車場１０の入場ゲ
ートに配備され、図示は省略しているが、ループコイル
等の車両センサで車両の入場を検知するように構成して
いる。また、該機２１には利用客に情報を表示するため
の表示部２２と、駐車券を放出する放出口２３を備えて
いる。
発行機２１が有線または無線でデータの送受信可能に接
続しており、該駐車券発行機２１は駐車場１０の入場ゲ
ートに配備され、図示は省略しているが、ループコイル
等の車両センサで車両の入場を検知するように構成して
いる。また、該機２１には利用客に情報を表示するため
の表示部２２と、駐車券を放出する放出口２３を備えて
いる。
【００２０】図３は、前述の車両検出装置１５、ホスト
コンピュータ２０、駐車券発行機２１の制御回路ブロッ
ク図を示し、車両検出装置１５はＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡ
Ｍからなる制御部２５を有し、該制御部２５は各回路装
置をプログラムに沿って駆動制御し、走行駆動部２６
は、該装置１５を走行させるために、例えば、車輪を駆
動するモータを正逆方向に駆動制御する。通信部２７は
ホストコンピュータ２０とデータの送受信を実行する。
コンピュータ２０、駐車券発行機２１の制御回路ブロッ
ク図を示し、車両検出装置１５はＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡ
Ｍからなる制御部２５を有し、該制御部２５は各回路装
置をプログラムに沿って駆動制御し、走行駆動部２６
は、該装置１５を走行させるために、例えば、車輪を駆
動するモータを正逆方向に駆動制御する。通信部２７は
ホストコンピュータ２０とデータの送受信を実行する。
【００２１】ホストコンピュータ２０は、ＣＰＵ、ＲＯ
Ｍ、ＲＡＭからなる制御部３１を有し、該制御部３１は
各回路装置をプログラムに沿って駆動制御し、表示部３
２は必要なデータを表示し、キーボード３３は必要なデ
ータの入力を行う。通信部３４は車両検出装置１５およ
び駐車券発行機２１とデータの送受信を実行する。
Ｍ、ＲＡＭからなる制御部３１を有し、該制御部３１は
各回路装置をプログラムに沿って駆動制御し、表示部３
２は必要なデータを表示し、キーボード３３は必要なデ
ータの入力を行う。通信部３４は車両検出装置１５およ
び駐車券発行機２１とデータの送受信を実行する。
【００２２】駐車券発行機２１は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、Ｒ
ＡＭからなる制御部３５を有し、該制御部３１は各回路
装置をプログラムに沿って駆動制御し、車両センサ３６
は、例えばループコイルで形成して入場する車両を検知
し、券発行部３７は検知した入場車両に対し駐車券を発
行して放出口２３（図１参照）に放出し、表示部２２は
入場車両の利用客に対して最も近い空車の駐車エリアＡ
の駐車エリア番号Ａ１〜Ａｎやその他必要な情報を表示
する。通信部３８はホストコンピュータ２０とデータの
送受信を実行する。
ＡＭからなる制御部３５を有し、該制御部３１は各回路
装置をプログラムに沿って駆動制御し、車両センサ３６
は、例えばループコイルで形成して入場する車両を検知
し、券発行部３７は検知した入場車両に対し駐車券を発
行して放出口２３（図１参照）に放出し、表示部２２は
入場車両の利用客に対して最も近い空車の駐車エリアＡ
の駐車エリア番号Ａ１〜Ａｎやその他必要な情報を表示
する。通信部３８はホストコンピュータ２０とデータの
送受信を実行する。
【００２３】上述のように構成した駐車管理システムに
おいて、車両検出装置１５の車両検出の処理動作を図４
のフローチャートを参照して説明する。車両検出装置１
５はレール１４の所定のスタート位置に待機しており、
ホストコンピュータ２０からの車両検出命令に基づき車
両検出動作を実行する。
おいて、車両検出装置１５の車両検出の処理動作を図４
のフローチャートを参照して説明する。車両検出装置１
５はレール１４の所定のスタート位置に待機しており、
ホストコンピュータ２０からの車両検出命令に基づき車
両検出動作を実行する。
【００２４】上述の車両検出命令に基づき走行駆動部２
６が駆動制御されて、車両検出装置１５はレール１４に
沿って自走し、その自走に伴ってバーコードリーダ１８
がバーコード１７を読取ると（ステップｎ１）、この読
取りタイミングで車両センサ１６が投光に基づく反射光
を受光するか否かで車両１１の検出を判定し（ステップ
ｎ２）、反射光を受光することで車両なし（空車）を判
定したときは、その駐車エリアＡの番号Ａ１〜Ａｎと車
両なしの情報をホストコンピュータ２０に送信し（ステ
ップｎ３）、また、反射光を受光しないことで車両あり
を判定したときは、その駐車エリアＡの番号Ａ１〜Ａｎ
と車両有りの情報をホストコンピュータ２０に送信する
（ステップｎ４）。
６が駆動制御されて、車両検出装置１５はレール１４に
沿って自走し、その自走に伴ってバーコードリーダ１８
がバーコード１７を読取ると（ステップｎ１）、この読
取りタイミングで車両センサ１６が投光に基づく反射光
を受光するか否かで車両１１の検出を判定し（ステップ
ｎ２）、反射光を受光することで車両なし（空車）を判
定したときは、その駐車エリアＡの番号Ａ１〜Ａｎと車
両なしの情報をホストコンピュータ２０に送信し（ステ
ップｎ３）、また、反射光を受光しないことで車両あり
を判定したときは、その駐車エリアＡの番号Ａ１〜Ａｎ
と車両有りの情報をホストコンピュータ２０に送信する
（ステップｎ４）。
【００２５】このような処理をバーコード１７を検出す
るごとに処理し、全駐車エリアＡ…の車両検出の処理が
終了すると、所定のスタート位置に復帰して、次の検出
時期まで待機する。なお、上述の車両検出の時期は定期
的に実行するも、常時実行するもよい。
るごとに処理し、全駐車エリアＡ…の車両検出の処理が
終了すると、所定のスタート位置に復帰して、次の検出
時期まで待機する。なお、上述の車両検出の時期は定期
的に実行するも、常時実行するもよい。
【００２６】図５は、上述の車両検出装置１５から送信
される車両検出のデータを示し、駐車エリアＡの番号Ａ
１〜Ａｎと、車両有りのフラグ「１」、車両なしのフラ
グ「０」が送信される。
される車両検出のデータを示し、駐車エリアＡの番号Ａ
１〜Ａｎと、車両有りのフラグ「１」、車両なしのフラ
グ「０」が送信される。
【００２７】図６は、ホストコンピュータ２０の表示部
３２の表示画面を示し、前述のようにして車両検出装置
１５が駐車エリアＡの車両存在有無を示すデータを送信
すると、ホストコンピュータ２０はこのデータを表示部
３２に表示し、この表示は空車の駐車エリアＡを入場ゲ
ートから最も近い順に表示し、さらに、駐車率を表示し
ている。なお、入場ゲートが複数あるときは、それぞれ
の入場ゲートに対して最も近い順に表示する。
３２の表示画面を示し、前述のようにして車両検出装置
１５が駐車エリアＡの車両存在有無を示すデータを送信
すると、ホストコンピュータ２０はこのデータを表示部
３２に表示し、この表示は空車の駐車エリアＡを入場ゲ
ートから最も近い順に表示し、さらに、駐車率を表示し
ている。なお、入場ゲートが複数あるときは、それぞれ
の入場ゲートに対して最も近い順に表示する。
【００２８】次に、駐車券発行機２１の駐車券発行処理
動作を、図７のフローチャートを参照して説明する。車
両１１が入場ゲートに進入すると、車両センサ３６がこ
れを検出し（ステップｎ１１）、車両の検出によってホ
ストコンピュータ２０に空車の駐車エリアＡが存在する
か否かを問い合わせる（ステップｎ１２）。
動作を、図７のフローチャートを参照して説明する。車
両１１が入場ゲートに進入すると、車両センサ３６がこ
れを検出し（ステップｎ１１）、車両の検出によってホ
ストコンピュータ２０に空車の駐車エリアＡが存在する
か否かを問い合わせる（ステップｎ１２）。
【００２９】ホストコンピュータ２０からは、空車の駐
車エリアＡが有ればその入場ゲートから最も近い駐車エ
リアＡの番号Ａ１〜Ａｎと、該駐車エリアＡが存在する
場所の案内メッセージとのデータが送信され、空車の駐
車エリアＡがないときは満車を示すデータが送信され
る。
車エリアＡが有ればその入場ゲートから最も近い駐車エ
リアＡの番号Ａ１〜Ａｎと、該駐車エリアＡが存在する
場所の案内メッセージとのデータが送信され、空車の駐
車エリアＡがないときは満車を示すデータが送信され
る。
【００３０】したがって、空車の駐車エリアＡの存在を
判定したときは（ステップｎ１３）、図８にも示すよう
に、表示部２２に入場日時の他に、入場ゲートから最も
近い駐車エリアＡの番号Ａｎと、該駐車エリアＡが存在
する場所の案内メッセージとの情報とを表示すると共
に、上述の「入場日時」と「空車である駐車エリアＡの
番号Ａｎ」とを印字した駐車券を発行し、入場ゲートを
解放して車両１１の入場を許容し（ステップｎ１４）、
また、満車であることを判定したときは（ステップｎ１
３）、表示部２２に「満車」である旨を表示し、入場ゲ
ートを閉鎖のままとする（ステップｎ１５）。
判定したときは（ステップｎ１３）、図８にも示すよう
に、表示部２２に入場日時の他に、入場ゲートから最も
近い駐車エリアＡの番号Ａｎと、該駐車エリアＡが存在
する場所の案内メッセージとの情報とを表示すると共
に、上述の「入場日時」と「空車である駐車エリアＡの
番号Ａｎ」とを印字した駐車券を発行し、入場ゲートを
解放して車両１１の入場を許容し（ステップｎ１４）、
また、満車であることを判定したときは（ステップｎ１
３）、表示部２２に「満車」である旨を表示し、入場ゲ
ートを閉鎖のままとする（ステップｎ１５）。
【００３１】空車の駐車エリアＡがあるとき、前述のよ
うにしてその駐車エリアＡの番号Ａｎを表示部２２に表
示し、また、これを印字した駐車券を発行すると、利用
客はその空車の駐車エリアＡｎに直進すればよく、駐車
車両が多いとき空車の駐車エリアＡを捜す面倒がなくな
り、円滑な駐車ができ、また、出場するとき利用客自身
が駐車した駐車エリアＡを忘れても、駐車券の駐車エリ
アＡの番号Ａｎを確認することで、迷うことなく利用客
自身の車両まで辿り着くことができる。
うにしてその駐車エリアＡの番号Ａｎを表示部２２に表
示し、また、これを印字した駐車券を発行すると、利用
客はその空車の駐車エリアＡｎに直進すればよく、駐車
車両が多いとき空車の駐車エリアＡを捜す面倒がなくな
り、円滑な駐車ができ、また、出場するとき利用客自身
が駐車した駐車エリアＡを忘れても、駐車券の駐車エリ
アＡの番号Ａｎを確認することで、迷うことなく利用客
自身の車両まで辿り着くことができる。
【００３２】この発明の構成と、上述の実施例の構成と
の対応において、この発明の検出手段は、実施例の車両
センサ１６に対応し、以下同様に、移動手段は、車輪を
駆動制御する走行駆動部２６に対応し、出力手段は、ホ
ストコンピュータ２０の表示部３２、駐車券発行機２１
の表示部２２、券発行部３７および駐車券に対応し、位
置情報は、バーコード１７に対応し、駐車エリア位置情
報読取り手段は、バーコードリーダ１８に対応するも、
この発明は上述の実施例の構成のみに限定されるもので
はなく、この発明の技術的思想に基づいて応用設計され
る。
の対応において、この発明の検出手段は、実施例の車両
センサ１６に対応し、以下同様に、移動手段は、車輪を
駆動制御する走行駆動部２６に対応し、出力手段は、ホ
ストコンピュータ２０の表示部３２、駐車券発行機２１
の表示部２２、券発行部３７および駐車券に対応し、位
置情報は、バーコード１７に対応し、駐車エリア位置情
報読取り手段は、バーコードリーダ１８に対応するも、
この発明は上述の実施例の構成のみに限定されるもので
はなく、この発明の技術的思想に基づいて応用設計され
る。
【図１】 駐車管理システムの概略構成図。
【図２】 駐車場の平面図。
【図３】 駐車管理システムを構成する各装置の制御回
路ブロック図。
路ブロック図。
【図４】 車両検出装置の検出処理動作のフローチャー
ト。
ト。
【図５】 車両検出装置が送信する送信データの説明
図。
図。
【図６】 ホストコンピュータの表示部の表示説明図。
【図７】 駐車券発行機の券発行処理動作のフローチャ
ート。
ート。
【図８】 駐車券発行機の表示部の表示説明図。
１０…駐車場 １１…車両 １５…車両検出装置 １６…車両センサ １７…バーコード １８…バーコードリーダ ２０…ホストコンピュータ ２１…駐車券発行機 Ａ…駐車エリア Ａ１〜Ａｎ…駐車エリア番号
Claims (3)
- 【請求項１】駐車エリアに駐車された車両の存在を検出
手段を用いて検出する車両検出装置であって、前記検出
手段を複数の駐車エリアにまたがって移動させる移動手
段を備えた車両検出装置。 - 【請求項２】駐車エリアに駐車された車両の存在を検出
手段を用いて検出し、駐車状況を出力する駐車管理シス
テムであって、前記検出手段を複数の駐車エリアにまた
がって移動させる移動手段と、上記移動手段による移動
によって検出手段が検出した車両の存在有無の情報を出
力する出力手段とを備えた駐車管理システム。 - 【請求項３】駐車エリアに駐車された車両の存在を検出
手段を用いて検出し、駐車状況を出力する駐車管理シス
テムであって、前記検出手段を複数の駐車エリアにまた
がって移動させる移動手段と、駐車エリアの位置情報を
読取る駐車エリア位置情報読取り手段と、上記駐車エリ
ア位置情報読取り手段で読取った駐車エリアの位置情報
を、前記移動手段による移動によって検出手段が検出し
た車両の存在有無の情報と共に出力する出力手段とを備
えた駐車管理システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23253896A JPH1064000A (ja) | 1996-08-13 | 1996-08-13 | 車両検出装置および駐車管理システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23253896A JPH1064000A (ja) | 1996-08-13 | 1996-08-13 | 車両検出装置および駐車管理システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1064000A true JPH1064000A (ja) | 1998-03-06 |
Family
ID=16940905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23253896A Pending JPH1064000A (ja) | 1996-08-13 | 1996-08-13 | 車両検出装置および駐車管理システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1064000A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19944311A1 (de) * | 1999-09-15 | 2001-03-29 | Siemens Ag | Einrichtung zum Erfassen des Belegungszustandes von Stellflächen für Kraftfahrzeuge |
| US7768401B2 (en) | 2004-07-29 | 2010-08-03 | Mitsubishi Electric Corporation | Place-status management system, radio tag reader, and managing apparatus |
-
1996
- 1996-08-13 JP JP23253896A patent/JPH1064000A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19944311A1 (de) * | 1999-09-15 | 2001-03-29 | Siemens Ag | Einrichtung zum Erfassen des Belegungszustandes von Stellflächen für Kraftfahrzeuge |
| DE19944311C2 (de) * | 1999-09-15 | 2001-10-31 | Siemens Ag | Einrichtung zum Erfassen des Belegungszustandes von Stellflächen für Kraftfahrzeuge |
| US7768401B2 (en) | 2004-07-29 | 2010-08-03 | Mitsubishi Electric Corporation | Place-status management system, radio tag reader, and managing apparatus |
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