JPH106240A - プラグ駆動装置 - Google Patents
プラグ駆動装置Info
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- JPH106240A JPH106240A JP9074028A JP7402897A JPH106240A JP H106240 A JPH106240 A JP H106240A JP 9074028 A JP9074028 A JP 9074028A JP 7402897 A JP7402897 A JP 7402897A JP H106240 A JPH106240 A JP H106240A
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- JP
- Japan
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- riser
- chamber
- head
- barrel
- distance
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- Pending
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25C—HAND-HELD NAILING OR STAPLING TOOLS; MANUALLY OPERATED PORTABLE STAPLING TOOLS
- B25C1/00—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices
- B25C1/08—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure
- B25C1/10—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure generated by detonation of a cartridge
- B25C1/14—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure generated by detonation of a cartridge acting on an intermediate plunger or anvil
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25C—HAND-HELD NAILING OR STAPLING TOOLS; MANUALLY OPERATED PORTABLE STAPLING TOOLS
- B25C1/00—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices
- B25C1/08—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure
- B25C1/10—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure generated by detonation of a cartridge
- B25C1/14—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure generated by detonation of a cartridge acting on an intermediate plunger or anvil
- B25C1/143—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure generated by detonation of a cartridge acting on an intermediate plunger or anvil trigger operated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25C—HAND-HELD NAILING OR STAPLING TOOLS; MANUALLY OPERATED PORTABLE STAPLING TOOLS
- B25C1/00—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices
- B25C1/08—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure
- B25C1/10—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure generated by detonation of a cartridge
- B25C1/18—Details and accessories, e.g. splinter guards, spall minimisers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
- Manipulator (AREA)
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
- Fire Alarms (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 燃焼ガス式のプラグ駆動装置を改良するこ
と。 【解決手段】 胴（９；５８）の燃焼室（１５；５５、
５６）に配置されたカートリッジ（１１）からの燃焼ガ
スの作用により、胴（９；５８）の前方に押し出される
ライザ（１０；５０）により要素を支持材料に固定する
ためのプラグ（６）を押し出すプラグ駆動装置におい
て、ライザ（１０）が移動する間、前後チャンバ（３
０、２２）が互いに連通し、ライザ（１０）が第２の距
離を以て移動したときに、後チャンバ（２２）と前チャ
ンバ（３０）との連通が遮断され、その後、後チャンバ
（２２）が装置の外部に連通し、前チャンバ（３０）内
に流入した燃焼ガスが膨張することによりライザ（１
０）が後方の点火位置に帰還するようにした。
と。 【解決手段】 胴（９；５８）の燃焼室（１５；５５、
５６）に配置されたカートリッジ（１１）からの燃焼ガ
スの作用により、胴（９；５８）の前方に押し出される
ライザ（１０；５０）により要素を支持材料に固定する
ためのプラグ（６）を押し出すプラグ駆動装置におい
て、ライザ（１０）が移動する間、前後チャンバ（３
０、２２）が互いに連通し、ライザ（１０）が第２の距
離を以て移動したときに、後チャンバ（２２）と前チャ
ンバ（３０）との連通が遮断され、その後、後チャンバ
（２２）が装置の外部に連通し、前チャンバ（３０）内
に流入した燃焼ガスが膨張することによりライザ（１
０）が後方の点火位置に帰還するようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、胴に設けられた燃
焼室に配置されたカートリッジからの燃焼ガスの作用に
より、胴の前方に押し出されるライザにより要素を支持
材料に固定するためのプラグ駆動装置であって、前記ラ
イザに沿ってリターンチャンバを設け、該リターンチャ
ンバが、ライザの前面により閉じられた前チャンバと、
後チャンバとを有して成り、前記後チャンバは、ライザ
が第１の距離を以て移動したときに、燃焼室に連通し、
その後、２つのチャンバが互いに連通した後に、前チャ
ンバとの連通が遮断され、ライザが胴内において後方に
戻るようになっているプラグ駆動装置に関する。
焼室に配置されたカートリッジからの燃焼ガスの作用に
より、胴の前方に押し出されるライザにより要素を支持
材料に固定するためのプラグ駆動装置であって、前記ラ
イザに沿ってリターンチャンバを設け、該リターンチャ
ンバが、ライザの前面により閉じられた前チャンバと、
後チャンバとを有して成り、前記後チャンバは、ライザ
が第１の距離を以て移動したときに、燃焼室に連通し、
その後、２つのチャンバが互いに連通した後に、前チャ
ンバとの連通が遮断され、ライザが胴内において後方に
戻るようになっているプラグ駆動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の装置は、ヨーロッパ特許第０２
２３７４０号から既に公知となっている。然しながら、
この特許公報の装置では、プラグのためのガイドスリー
ブおよび支持管が相対動作したときに、すなわち、装置
が点火した後に再装填する間、または、燃焼ガスにより
再装填可能な砲尾がプラグ駆動装置に設けられている場
合には、単に前後チャンバを互いに分離可能となってい
るだけである。点火する間、作業者が装置をしっかりと
保持しているとプラグ駆動装置は再装填せず、また、装
置に砲尾を取り付けることは容易ではない。更に、装置
または砲尾が再装填しない場合には、前後チャンバ内の
燃焼ガスが装置の外部に排気されずに、その圧力がバラ
ンスしてライザがどの位置にでも停止するようになる。
２３７４０号から既に公知となっている。然しながら、
この特許公報の装置では、プラグのためのガイドスリー
ブおよび支持管が相対動作したときに、すなわち、装置
が点火した後に再装填する間、または、燃焼ガスにより
再装填可能な砲尾がプラグ駆動装置に設けられている場
合には、単に前後チャンバを互いに分離可能となってい
るだけである。点火する間、作業者が装置をしっかりと
保持しているとプラグ駆動装置は再装填せず、また、装
置に砲尾を取り付けることは容易ではない。更に、装置
または砲尾が再装填しない場合には、前後チャンバ内の
燃焼ガスが装置の外部に排気されずに、その圧力がバラ
ンスしてライザがどの位置にでも停止するようになる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、この種の装
置において上述した従来技術の欠点を克服することを技
術課題としている。
置において上述した従来技術の欠点を克服することを技
術課題としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】そのために、本発明のプ
ラグ駆動装置は、ライザが移動する間、前後チャンバが
互いに連通し、ライザが第２の距離を以て前方へ移動し
たときに、後チャンバが前チャンバとの連通が遮断さ
れ、その後、後チャンバが装置の外部に連通し、前チャ
ンバ内に流入した燃焼ガスが膨張することによりライザ
が後方の点火位置に帰還することを特徴としている。従
って、本発明の装置では、ライザ自体が弁として作用
し、ライザの点火位置への帰還が確実になされる。
ラグ駆動装置は、ライザが移動する間、前後チャンバが
互いに連通し、ライザが第２の距離を以て前方へ移動し
たときに、後チャンバが前チャンバとの連通が遮断さ
れ、その後、後チャンバが装置の外部に連通し、前チャ
ンバ内に流入した燃焼ガスが膨張することによりライザ
が後方の点火位置に帰還することを特徴としている。従
って、本発明の装置では、ライザ自体が弁として作用
し、ライザの点火位置への帰還が確実になされる。
【０００５】本発明の第１の実施形態による装置では、
前記リターンチャンバがライザと胴の間に直接形成さ
れ、ライザが、後方のスカート部を有するヘッドを具備
し、後チャンバがスカート部の外周部に形成され、スカ
ート部は、後チャンバと燃焼室とを連通させる少なくと
も１つの通路を有しており、ライザが中間位置にあると
き、胴の内側において、前チャンバと後チャンバとの間
に位置する少なくとも１つの連通溝が形成されている。
前記リターンチャンバがライザと胴の間に直接形成さ
れ、ライザが、後方のスカート部を有するヘッドを具備
し、後チャンバがスカート部の外周部に形成され、スカ
ート部は、後チャンバと燃焼室とを連通させる少なくと
も１つの通路を有しており、ライザが中間位置にあると
き、胴の内側において、前チャンバと後チャンバとの間
に位置する少なくとも１つの連通溝が形成されている。
【０００６】この場合、胴の連通溝は、ライザの第２の
距離と中間距離との差にヘッドの軸方向の厚さを加えた
長さに一致する軸方向長さを有している。胴の燃焼室が
前方に延設されたノズル内に突き出しており、かつ、ヘ
ッドのスカート部内に導入されるように形成されてい
る。
距離と中間距離との差にヘッドの軸方向の厚さを加えた
長さに一致する軸方向長さを有している。胴の燃焼室が
前方に延設されたノズル内に突き出しており、かつ、ヘ
ッドのスカート部内に導入されるように形成されてい
る。
【０００７】本発明の第２の実施形態では、前記リター
ンチャンバの後チャンバが、燃焼室と前チャンバとの間
を連通させるための胴に形成された通路を含んでおり、
ヘッドは、前記ライザが第１の距離を以て移動したとき
に、胴の通路の後側の開口部をを開き、かつ、前記ライ
ザが第２の距離を以て移動したときに通路の前側の開口
部を開くように構成されている。
ンチャンバの後チャンバが、燃焼室と前チャンバとの間
を連通させるための胴に形成された通路を含んでおり、
ヘッドは、前記ライザが第１の距離を以て移動したとき
に、胴の通路の後側の開口部をを開き、かつ、前記ライ
ザが第２の距離を以て移動したときに通路の前側の開口
部を開くように構成されている。
【０００８】ライザのヘッドが後方に延設された尾部を
有しており、該尾部が燃焼室内に導入されるようになっ
ている。
有しており、該尾部が燃焼室内に導入されるようになっ
ている。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して、本発
明の実施形態を説明する。図１から図３の装置は、ハン
ドル１と一体をなす点火装置２と、衝撃装置３と、受承
駆動手段（図示せず）、本実施形態ではカートリッジ１
１のための給送ディスク４およびプラグ６を支持材料７
に固定するための駆動装置５とを具備している。
明の実施形態を説明する。図１から図３の装置は、ハン
ドル１と一体をなす点火装置２と、衝撃装置３と、受承
駆動手段（図示せず）、本実施形態ではカートリッジ１
１のための給送ディスク４およびプラグ６を支持材料７
に固定するための駆動装置５とを具備している。
【００１０】駆動装置５は、前記ハンドルに取り付けら
れた外筒８と、軸線２０を有する胴９と、該胴９の正面
に螺着されたライザ１０と、案内支持部１２と、案内支
持部１２内に設けられたプラグガイド１３を具備する。
れた外筒８と、軸線２０を有する胴９と、該胴９の正面
に螺着されたライザ１０と、案内支持部１２と、案内支
持部１２内に設けられたプラグガイド１３を具備する。
【００１１】前記ライザのための緩衝部材２９が、胴９
の前方であって案内支持部１２の後方に配設されてい
る。胴９の後方に燃焼室１５が配設されており、該燃焼
室１５は筒状のノズル１６内に突き出している。ノズル
１６は胴９内において前方へ延設されている。
の前方であって案内支持部１２の後方に配設されてい
る。胴９の後方に燃焼室１５が配設されており、該燃焼
室１５は筒状のノズル１６内に突き出している。ノズル
１６は胴９内において前方へ延設されている。
【００１２】ライザ１０はヘッド１７と、ロッド１８
と、後方に設けられたスカート部１９を含んでいる。ス
カート部１９内にノズル１６が導入される。胴９の内周
面には軸方向に延びる複数の連通溝２１が形成されてい
る。連通溝２１については後述する。ライザ１０のスカ
ート部１９には環状溝２２が形成されており、スカート
部１９の外径がヘッド１７の外径よりも小さくなってい
る。スカート部１９の後方に通路２３が設けられてい
る。
と、後方に設けられたスカート部１９を含んでいる。ス
カート部１９内にノズル１６が導入される。胴９の内周
面には軸方向に延びる複数の連通溝２１が形成されてい
る。連通溝２１については後述する。ライザ１０のスカ
ート部１９には環状溝２２が形成されており、スカート
部１９の外径がヘッド１７の外径よりも小さくなってい
る。スカート部１９の後方に通路２３が設けられてい
る。
【００１３】胴９の外面には環状溝２４が形成されてい
る。環状溝２４は、胴９の後方部に形成された通路を介
して胴９の内部に連通している。また、環状溝２４は、
このプラグ駆動装置が開放位置にあるとき、外筒８に形
成された通路２６および外筒８の外面の環状溝２７を介
して外部と連通する。
る。環状溝２４は、胴９の後方部に形成された通路を介
して胴９の内部に連通している。また、環状溝２４は、
このプラグ駆動装置が開放位置にあるとき、外筒８に形
成された通路２６および外筒８の外面の環状溝２７を介
して外部と連通する。
【００１４】本実施形態によれば、ライザ１０に沿って
その周囲に胴９との間に、前チャンバと後チャンバとを
有するリターンチャンバが直接形成される。前チャンバ
３０は、胴９において連通溝２１の前方の部分とロッド
１８との間の空間により構成されている。後チャンバは
本質的にスカート部１９の環状溝２２により構成されて
いる。
その周囲に胴９との間に、前チャンバと後チャンバとを
有するリターンチャンバが直接形成される。前チャンバ
３０は、胴９において連通溝２１の前方の部分とロッド
１８との間の空間により構成されている。後チャンバは
本質的にスカート部１９の環状溝２２により構成されて
いる。
【００１５】リターンチャンバの後チャンバ２２は通路
２３を介して燃焼室１５に連通可能である。また、前後
チャンバ３０、２２は連通溝２１により互いに連通可能
である。
２３を介して燃焼室１５に連通可能である。また、前後
チャンバ３０、２２は連通溝２１により互いに連通可能
である。
【００１６】以下、本実施形態によるプラグ駆動装置の
作用を説明する。胴９は外筒８内において、ワッシャ３
１に当接する前位置と、停止部３３に当接する後位置と
の間でスライドすることができる。ワッシャ３１は外筒
８に螺着されたリング３２の底部に設けられている。停
止部３３は給送ディスク４のハウジングに形成されてい
る。
作用を説明する。胴９は外筒８内において、ワッシャ３
１に当接する前位置と、停止部３３に当接する後位置と
の間でスライドすることができる。ワッシャ３１は外筒
８に螺着されたリング３２の底部に設けられている。停
止部３３は給送ディスク４のハウジングに形成されてい
る。
【００１７】ライザ１０は、ロッド１８のテーパ状に形
成された先端部３４においてプラグガイド１３の孔内に
スライドすることができる。また、ライザ１０はヘッド
１７において胴９内にスライドし、スカート部１９が胴
９のノズル１６に導入される。プラグガイド１３は、バ
ネ１４の付勢力により、また、付勢力に対抗して、サポ
ート１２内で緩衝部材２９とサポート１２の停止部３５
との間でスライドすることができる。
成された先端部３４においてプラグガイド１３の孔内に
スライドすることができる。また、ライザ１０はヘッド
１７において胴９内にスライドし、スカート部１９が胴
９のノズル１６に導入される。プラグガイド１３は、バ
ネ１４の付勢力により、また、付勢力に対抗して、サポ
ート１２内で緩衝部材２９とサポート１２の停止部３５
との間でスライドすることができる。
【００１８】固定プラグ６がプラグガイド１３内に挿入
され、カートリッジ１１が給送ディスク４に装着された
後、プラグ駆動装置を支持構造体７に当接させる。プラ
グガイド１３は、バネ１４を圧縮しながら、後方にスラ
イドして緩衝部材２９に当接する。こうしてプラグガイ
ド１３が胴９を後方へ案内し、点火装置２が作動状態と
なり、カートリッジ１１が燃焼室１５内に配置される。
され、カートリッジ１１が給送ディスク４に装着された
後、プラグ駆動装置を支持構造体７に当接させる。プラ
グガイド１３は、バネ１４を圧縮しながら、後方にスラ
イドして緩衝部材２９に当接する。こうしてプラグガイ
ド１３が胴９を後方へ案内し、点火装置２が作動状態と
なり、カートリッジ１１が燃焼室１５内に配置される。
【００１９】点火されると、ノズル１６内の燃焼ガスの
圧力が上昇し、ライザ１０が前方に押し出される。ヘッ
ド１７の背面３６が第１の距離を移動すると、スカート
１９の通路２３がノズル１６の先端に対して直角となる
位置に移動する。高圧の燃焼ガスが通路２３を通って燃
焼室１５からリターンチャンバの後チャンバ２２に流入
する。ライザ１０がスライドし続けヘッド１７の背面３
６が連通溝２１の後端部に対して直角となる位置に到達
すると、前後チャンバ３０、２２が相互に連通し、高圧
燃焼ガスが前チャンバ３０に流入する。この時点で、ラ
イザ１０は全行程の概ね中間距離まで移動している（こ
の位置をライザの中間位置とする）。図２を参照する
と、上記の中間距離と第１の距離の差は僅かであること
が理解されよう。また、中間距離と第１の距離とが一致
していても良い。燃焼ガスは、ライザ１０が第２の距離
の位置に到達するまで前チャンバ３０に流入し続ける。
圧力が上昇し、ライザ１０が前方に押し出される。ヘッ
ド１７の背面３６が第１の距離を移動すると、スカート
１９の通路２３がノズル１６の先端に対して直角となる
位置に移動する。高圧の燃焼ガスが通路２３を通って燃
焼室１５からリターンチャンバの後チャンバ２２に流入
する。ライザ１０がスライドし続けヘッド１７の背面３
６が連通溝２１の後端部に対して直角となる位置に到達
すると、前後チャンバ３０、２２が相互に連通し、高圧
燃焼ガスが前チャンバ３０に流入する。この時点で、ラ
イザ１０は全行程の概ね中間距離まで移動している（こ
の位置をライザの中間位置とする）。図２を参照する
と、上記の中間距離と第１の距離の差は僅かであること
が理解されよう。また、中間距離と第１の距離とが一致
していても良い。燃焼ガスは、ライザ１０が第２の距離
の位置に到達するまで前チャンバ３０に流入し続ける。
【００２０】連通溝２１は第２の距離と中間距離との差
にヘッド１７の軸方向の厚さを加えた長さに一致する軸
方向長さを有している。ライザ１０は、前チャンバ３０
内の燃焼ガスを圧縮しながら前方への移動を継続する。
ライザ１０が前方に移動するとスカート部１９により閉
じられていた通路２５が開かれ、かつ、スカート部１９
の後端部がノズル１６から離反すると、燃焼ガスが通路
２５を介してプラグ駆動装置の外部に排気されるととも
に、後チャンバ２２も通路２５を介して外気に連通し
て、後チャンバ２２から燃焼ガスが外部に排気される。
これにより、燃焼ガスによるライザ１０の推進力はなく
なるが、プラグ６はライザ１０自体の運動エネルギによ
り支持構造体７に打ち込まれる。それと同時に、ライザ
１０は、前チャンバ３０内の燃焼ガスの圧力のために後
方へ付勢される。
にヘッド１７の軸方向の厚さを加えた長さに一致する軸
方向長さを有している。ライザ１０は、前チャンバ３０
内の燃焼ガスを圧縮しながら前方への移動を継続する。
ライザ１０が前方に移動するとスカート部１９により閉
じられていた通路２５が開かれ、かつ、スカート部１９
の後端部がノズル１６から離反すると、燃焼ガスが通路
２５を介してプラグ駆動装置の外部に排気されるととも
に、後チャンバ２２も通路２５を介して外気に連通し
て、後チャンバ２２から燃焼ガスが外部に排気される。
これにより、燃焼ガスによるライザ１０の推進力はなく
なるが、プラグ６はライザ１０自体の運動エネルギによ
り支持構造体７に打ち込まれる。それと同時に、ライザ
１０は、前チャンバ３０内の燃焼ガスの圧力のために後
方へ付勢される。
【００２１】次いで、ライザ１０は、前チャンバ３０内
の圧力のために後方へ燃焼位置に移動、帰還する。後チ
ャンバ２２が外気に連通しているので、ライザの帰還動
作が容易になる。
の圧力のために後方へ燃焼位置に移動、帰還する。後チ
ャンバ２２が外気に連通しているので、ライザの帰還動
作が容易になる。
【００２２】スカート部１９の通路２３がノズル１６に
より閉じられる位置にライザ１０が後方へ移動するま
で、後チャンバ２２からの燃焼ガスは胴９の通路２５を
流通して排気されるが、ライザの後方には空気バネが形
成されており、ライザの移動速度が低下する。
より閉じられる位置にライザ１０が後方へ移動するま
で、後チャンバ２２からの燃焼ガスは胴９の通路２５を
流通して排気されるが、ライザの後方には空気バネが形
成されており、ライザの移動速度が低下する。
【００２３】プラグ駆動装置を置くと、バネ１４により
プラグガイド１３および胴９が前方に移動し、かつ、給
送ディスク４が前方に移動し、プラグガイドがロッド１
８のテーパが形成されていない部分の前方の位置を占め
る。
プラグガイド１３および胴９が前方に移動し、かつ、給
送ディスク４が前方に移動し、プラグガイドがロッド１
８のテーパが形成されていない部分の前方の位置を占め
る。
【００２４】プラグガイド１３の戻りボール３７および
案内支持部１２内のリング３８のためにプラグ駆動装置
が再び配置されると、リング３８が僅かに後方に移動し
て、戻りボール３７がロッド１８のテーパ状の先端部３
４に対して付勢され、次いでロッドの肩部３９に付勢さ
れ、ライザ１０は給送ディスク４に接触するまで完全に
後方に付勢される。前記リングの後端部が緩衝部材２９
に当接すると、該リングは前方に押し戻され，これによ
り、ロッドへのボール３７の押圧力が解除される。
案内支持部１２内のリング３８のためにプラグ駆動装置
が再び配置されると、リング３８が僅かに後方に移動し
て、戻りボール３７がロッド１８のテーパ状の先端部３
４に対して付勢され、次いでロッドの肩部３９に付勢さ
れ、ライザ１０は給送ディスク４に接触するまで完全に
後方に付勢される。前記リングの後端部が緩衝部材２９
に当接すると、該リングは前方に押し戻され，これによ
り、ロッドへのボール３７の押圧力が解除される。
【００２５】プラグ駆動装置の他の実施形態を図４から
図６に示す。図４から図６の実施形態は、駆動装置５の
みが図１から図３の実施形態と異なっている。ライザ５
０はヘッド５１と、前方に延びるロッド５２と、ヘッド
５１よりも小さい断面を有する尾部５４とを有してい
る。ロッド５２はテーパ状に形成された先端部５３を有
している。
図６に示す。図４から図６の実施形態は、駆動装置５の
みが図１から図３の実施形態と異なっている。ライザ５
０はヘッド５１と、前方に延びるロッド５２と、ヘッド
５１よりも小さい断面を有する尾部５４とを有してい
る。ロッド５２はテーパ状に形成された先端部５３を有
している。
【００２６】カートリッジホルダ５５が胴９の後方に設
けられいる。カートリッジホルダ５はカートリッジハウ
ジング５６の前方において、尾部５４と概ね等しい内径
を有している。カートリッジホルダ５５と胴９は一体的
に形成することもできる。
けられいる。カートリッジホルダ５はカートリッジハウ
ジング５６の前方において、尾部５４と概ね等しい内径
を有している。カートリッジホルダ５５と胴９は一体的
に形成することもできる。
【００２７】カートリッジホルダ５５の前方に胴９にお
いて肉厚が厚く形成された肩部５７が設けられている。
肩部５７は、カートリッジホルダ５５の内径と概ね等し
い内径を有している。肩部５７をヘッド５１のための停
止面５９を形成している。
いて肉厚が厚く形成された肩部５７が設けられている。
肩部５７は、カートリッジホルダ５５の内径と概ね等し
い内径を有している。肩部５７をヘッド５１のための停
止面５９を形成している。
【００２８】通路６２が前側の開口部６０および後側の
開口部６２により胴９の内部と連通している。通路６２
は、胴９の肉厚の薄い壁部５８から肉厚の厚い肩部５７
まで形成されている。本実施形態において胴９は、外面
に溝６３を有している。溝６３は通路６４により胴９の
内部に連通し、かつ、外筒８に形成された通路６５によ
り外気に連通している。
開口部６２により胴９の内部と連通している。通路６２
は、胴９の肉厚の薄い壁部５８から肉厚の厚い肩部５７
まで形成されている。本実施形態において胴９は、外面
に溝６３を有している。溝６３は通路６４により胴９の
内部に連通し、かつ、外筒８に形成された通路６５によ
り外気に連通している。
【００２９】本実施形態において、ヘッド５１の前面６
８の前方に形成される前チャンバ６６と、通路６０〜６
２により形成される後チャンバ６８とを有するリターン
チャンバを備えている。通路６２の軸方向の長さは、開
口部６０、６１の寸法とは無関係にライザ５１の軸方向
の長さと、カートリッジホルダ５５の内部空間の軸方向
の長さと、肩部５７の軸方向の長さの２倍の合計の長さ
となっている。
８の前方に形成される前チャンバ６６と、通路６０〜６
２により形成される後チャンバ６８とを有するリターン
チャンバを備えている。通路６２の軸方向の長さは、開
口部６０、６１の寸法とは無関係にライザ５１の軸方向
の長さと、カートリッジホルダ５５の内部空間の軸方向
の長さと、肩部５７の軸方向の長さの２倍の合計の長さ
となっている。
【００３０】点火位置からの作用は既述の実施形態と同
様であるが、点火後、カートリッジハウジング５６内の
燃焼ガスの圧力が増加して、ライザ５０が前方に押し出
される。
様であるが、点火後、カートリッジハウジング５６内の
燃焼ガスの圧力が増加して、ライザ５０が前方に押し出
される。
【００３１】ライザ後端の尾部５４が、カートリッジホ
ルダ５５の内部空間の軸方向の長さに等しい第１の距離
を移動すると、該尾部により閉鎖されていた通路６２の
後側の開口部６１が開き、リターンチャンバの前後チャ
ンバ６６、６７が燃焼室５６と連通する。
ルダ５５の内部空間の軸方向の長さに等しい第１の距離
を移動すると、該尾部により閉鎖されていた通路６２の
後側の開口部６１が開き、リターンチャンバの前後チャ
ンバ６６、６７が燃焼室５６と連通する。
【００３２】ライザ５０は前方への移動を継続する。ヘ
ッド５１が通路６２の前側の開口部６０に対して直角の
位置に到達すると、ヘッド５１が前側開口部６０を閉鎖
し、後チャンバ６７が前チャンバ６６との連通が遮断、
分離される。
ッド５１が通路６２の前側の開口部６０に対して直角の
位置に到達すると、ヘッド５１が前側開口部６０を閉鎖
し、後チャンバ６７が前チャンバ６６との連通が遮断、
分離される。
【００３３】既述した実施形態と同様に、前チャンバ６
６内の燃焼ガスを圧縮しながら、プラグが打ち込まれる
までライザは前方への動作を継続する。次いで、ライザ
は、前チャンバ６６の燃焼ガスの圧力により後方への帰
還動作を開始する。後チャンバ６７の燃焼ガスは外部に
排気される。既述の実施形態と同様に、リング３８とボ
ール３７によりライザは点火位置に完全に戻る。
６内の燃焼ガスを圧縮しながら、プラグが打ち込まれる
までライザは前方への動作を継続する。次いで、ライザ
は、前チャンバ６６の燃焼ガスの圧力により後方への帰
還動作を開始する。後チャンバ６７の燃焼ガスは外部に
排気される。既述の実施形態と同様に、リング３８とボ
ール３７によりライザは点火位置に完全に戻る。
【００３４】図１から図３の第１の実施形態では、ボー
ル３７とリング３８によりライザが後方へ戻った後に、
ライザの後方に形成される空気バネがノズル１６の内部
容積に概ね一致する体積に圧縮される。図４から図６に
示す第２の実施形態では、ライザの後方に形成される空
気バネが、第１の実施形態によるノズル１６の内部容積
と比較して非常に小さなカートリッジハウジング５６の
容積まで圧縮される。従って、第２の実施形態でライザ
を後方に帰還させるためには第１の実施形態よりも強く
付勢しなければならない。第２の実施形態のライザは、
従って、前方には戻りにくくなる。
ル３７とリング３８によりライザが後方へ戻った後に、
ライザの後方に形成される空気バネがノズル１６の内部
容積に概ね一致する体積に圧縮される。図４から図６に
示す第２の実施形態では、ライザの後方に形成される空
気バネが、第１の実施形態によるノズル１６の内部容積
と比較して非常に小さなカートリッジハウジング５６の
容積まで圧縮される。従って、第２の実施形態でライザ
を後方に帰還させるためには第１の実施形態よりも強く
付勢しなければならない。第２の実施形態のライザは、
従って、前方には戻りにくくなる。
【図１】本発明の第１の実施形態によるプラグ駆動装置
の断面図であり、点火の直前の状態を示す図である。
の断面図であり、点火の直前の状態を示す図である。
【図２】図１の装置において、中間位置にあるライザを
示す図である。
示す図である。
【図３】図１の装置において、ライザが完全に点火位置
に帰還する前の状態であって、装置が置かれる前の状態
を示す図である。
に帰還する前の状態であって、装置が置かれる前の状態
を示す図である。
【図４】本発明の第２の実施形態によるプラグ駆動装置
の断面図であり、点火の直前の状態を示す図である。
の断面図であり、点火の直前の状態を示す図である。
【図５】図４の装置において、中間位置にあるライザを
示す図である。
示す図である。
【図６】図４の装置において、ライザが完全に点火位置
に帰還する前の状態であって、装置が置かれる前の状態
を示す図である。
に帰還する前の状態であって、装置が置かれる前の状態
を示す図である。
９…胴 １０…ライザ １５…燃焼室 ２２…後チャンバ ３０…前チャンバ
Claims (10)
- 【請求項１】 胴（９；５８）に設けられた燃焼室（１
５；５５、５６）に配置されたカートリッジ（１１）か
らの燃焼ガスの作用により、胴（９；５８）の前方に押
し出されるライザ（１０；５０）により要素を支持材料
に固定するためのプラグ（６）を駆動する装置であっ
て、前記ライザに沿ってリターンチャンバを設け、該リ
ターンチャンバが、ライザ（１０；５０）の前面（２
８；６８）により閉じられた前チャンバ（３０；６６）
と、後チャンバ（２２；６２）とを有して成り、前記後
チャンバは、ライザ（１０；５０）が第１の距離を以て
前方に移動したときに燃焼室（１５；５５、５６）に連
通し、その後、２つのチャンバ（３０、２２；６６、６
８）が互いに連通した後に、前チャンバ（３０；６６）
との連通が遮断され、ライザが胴（９；５８）内におい
て後方に戻るようになっているプラグ駆動装置におい
て、 ライザ（１０）が移動する間、前後チャンバ（３０、２
２）が互いに連通し、ライザ（１０）が第２の距離を以
て移動したときに、後チャンバ（２２）が前チャンバ
（３０）から分離され、その後、後チャンバ（２２）が
装置の外部に連通し、前チャンバ（３０）内に流入した
燃焼ガスが膨張することによりライザ（１０）が後方の
点火位置に帰還することを特徴とするプラグ駆動装置。 - 【請求項２】 リターンチャンバ（３０、２２）がライ
ザ（１０）と胴（９）の間に直接形成される請求項１に
記載の装置。 - 【請求項３】 ライザ（１０）が、後方のスカート部
（１９）を有するヘッド（１７）を具備しており、後チ
ャンバ（２２）がスカート部（１９）の外周部に形成さ
れ、スカート部（１９）が、後チャンバ（２２）と燃焼
室（１５）を連通させる少なくとも１つの通路（２３）
を有している請求項２に記載の装置。 - 【請求項４】 ライザが中間位置にあるとき、胴（９）
の内側において、前チャンバ（３０）と後チャンバ（２
２）との間に位置する少なくとも１つの連通溝（２１）
が形成されている請求項２または３に記載の装置。 - 【請求項５】 胴（９）の連通溝（２１）が、ライザ
（１０）の第２の距離と中間距離との差にヘッド（１
７）の軸方向の厚さを加えた長さに一致する軸方向長さ
を有している請求項４に記載の装置。 - 【請求項６】 胴（９）の燃焼室（１５）が前方に突き
出したノズル（１６）内に延びており、かつ、ヘッド
（１７）のスカート部（１９）内に導入されるように形
成されている請求項３から５の何れか１項に記載の装
置。 - 【請求項７】 前記リターンチャンバの後チャンバが、
燃焼室（５５、５６）と前チャンバ（６６）との間を連
通させるための胴（５８）に形成された通路（６２）を
含んでいる請求項１に記載の装置。 - 【請求項８】 ヘッド（５１）は、前記ライザが第１の
距離を以て移動したときに、胴（５８）の通路（６２）
の後側の開口部を（６１）を開き、かつ、前記ライザが
第２の距離を以て移動したときに通路（６２）の前側の
開口部（６０）を開くように構成されている請求項７に
記載の装置。 - 【請求項９】 通路（６２）の軸方向の長さが、ヘッド
（５１）の軸方向の長さと、カートリッジホルダ（５
５）の内部空間の軸方向の長さと、胴の肩部（５７）の
軸方向の長さの２倍の合計の長さとなっている請求項７
または８に記載の装置。 - 【請求項１０】 ライザ（５０）のヘッド（５１）が後
方に延設された尾部（５４）を有しており、該尾部が燃
焼室（５５、５６）内に導入されるようになっている請
求項７から９の何れか１項に記載の装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9603722 | 1996-03-26 | ||
| FR9603722A FR2746690B1 (fr) | 1996-03-26 | 1996-03-26 | Appareil d'entrainement de tampon par masselotte a retour automatique en position du tir |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH106240A true JPH106240A (ja) | 1998-01-13 |
Family
ID=9490536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9074028A Pending JPH106240A (ja) | 1996-03-26 | 1997-03-26 | プラグ駆動装置 |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5797534A (ja) |
| EP (1) | EP0798084B1 (ja) |
| JP (1) | JPH106240A (ja) |
| KR (1) | KR100418140B1 (ja) |
| AT (1) | ATE229408T1 (ja) |
| DE (1) | DE69717701T2 (ja) |
| ES (1) | ES2188877T3 (ja) |
| FR (1) | FR2746690B1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4856062B2 (ja) * | 2004-05-27 | 2012-01-18 | ソシエテ ドゥ プロスペクティオン エ ディンベンティオン テクニク スピ | 先端で浮動するケーシングを備えたガス燃焼式締結駆動工具 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AUPM948894A0 (en) * | 1994-11-17 | 1994-12-08 | Ramset Fasteners (Aust.) Pty. Limited | Power actuated fastening tool |
| DE19617671C1 (de) * | 1996-05-03 | 1997-10-09 | Beto Tornado Gmbh | Pulverkraftbetriebenes Bolzensetzgerät |
| DE19617672C1 (de) * | 1996-05-03 | 1997-10-09 | Beto Tornado Gmbh | Pulverkraftbetriebenes Bolzensetzgerät |
| DE19800847A1 (de) * | 1997-12-04 | 1999-06-17 | Gerd Dr Ing Kellner | Gerät zum Setzen eines Befestigungselementes in einen Setzuntergrund und Verwendung des Gerätes |
| DE19755730A1 (de) * | 1997-12-15 | 1999-06-17 | Hilti Ag | Bolzensetzgerät |
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| US6092710A (en) * | 1998-06-09 | 2000-07-25 | Berner Gmbh | Explosive powder charge operated bolt-setting tool |
| DE19831053A1 (de) * | 1998-07-13 | 2000-01-20 | Hilti Ag | Pulverkraftbetriebenes Setzgerät |
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| DE10105879C2 (de) * | 2001-02-09 | 2002-12-12 | Hilti Ag | Kolbenhalterung |
| DE10105885C1 (de) * | 2001-02-09 | 2002-06-13 | Hilti Ag | Kolbenhalterung |
| DE10105882C2 (de) * | 2001-02-09 | 2002-12-05 | Hilti Ag | Kolbenhalterung |
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| DE102010036723A1 (de) | 2010-07-29 | 2012-02-02 | Fischerwerke Gmbh & Co. Kg | Brennkraftbetriebenes Setzgerät |
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| US4358041A (en) * | 1980-06-12 | 1982-11-09 | Olin Corporation | Powder-actuated tool with power adjustment and angle-fire control |
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1996
- 1996-03-26 FR FR9603722A patent/FR2746690B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-03-07 ES ES97400523T patent/ES2188877T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1997-03-07 EP EP97400523A patent/EP0798084B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1997-03-07 DE DE69717701T patent/DE69717701T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-03-07 AT AT97400523T patent/ATE229408T1/de not_active IP Right Cessation
- 1997-03-21 KR KR1019970009723A patent/KR100418140B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1997-03-26 US US08/825,038 patent/US5797534A/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-03-26 JP JP9074028A patent/JPH106240A/ja active Pending
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Also Published As
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| FR2746690B1 (fr) | 1998-05-29 |
| DE69717701T2 (de) | 2003-09-04 |
| KR100418140B1 (ko) | 2004-04-06 |
| ATE229408T1 (de) | 2002-12-15 |
| DE69717701D1 (de) | 2003-01-23 |
| KR970064834A (ko) | 1997-10-13 |
| ES2188877T3 (es) | 2003-07-01 |
| EP0798084A1 (fr) | 1997-10-01 |
| US5797534A (en) | 1998-08-25 |
| EP0798084B1 (fr) | 2002-12-11 |
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