JPH1054409A - 形材の当接部の連結構造 - Google Patents
形材の当接部の連結構造Info
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- JPH1054409A JPH1054409A JP9089383A JP8938397A JPH1054409A JP H1054409 A JPH1054409 A JP H1054409A JP 9089383 A JP9089383 A JP 9089383A JP 8938397 A JP8938397 A JP 8938397A JP H1054409 A JPH1054409 A JP H1054409A
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
- B62D33/044—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains built up with profiles of constant elongated shape, e.g. extruded, mechanically interconnected by coupling members, e.g. by clamping, riveting or bolting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B7/00—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections
- F16B7/18—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections using screw-thread elements
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 接合されるべき形材間で任意の所望の角度の
隅部連結部品として使用可能であり、また、二つの形材
を長手方向に接合するための手段として使用できる、連
結構造を提供する。 【解決手段】 二つの形材（１０）の当接部における連
結構造であって、この連結構造には連結部品（３０）が
設けられ、形材（１０）の対向する側壁（１２）に設け
られた突出ストリップ（１６）によって形材（１０）の
長手方向（ｘ）に延びるアンダーカット溝（２０）が形
成される。突出ストリップ（１６）と接触した連結部品
（３０）は、溝（２０）に導入できるクランプ部品（４
８）を介して、形材（１０）に加圧下で取り外し自在に
取り付けられ、突出ストリップ（１６）を対応部品とし
て使用する。そして、中空形材（１０）の形態を有する
前記形材の連結領域に、連結部品（３０）を受け入れる
ための凹所（３４）が設けられている。
隅部連結部品として使用可能であり、また、二つの形材
を長手方向に接合するための手段として使用できる、連
結構造を提供する。 【解決手段】 二つの形材（１０）の当接部における連
結構造であって、この連結構造には連結部品（３０）が
設けられ、形材（１０）の対向する側壁（１２）に設け
られた突出ストリップ（１６）によって形材（１０）の
長手方向（ｘ）に延びるアンダーカット溝（２０）が形
成される。突出ストリップ（１６）と接触した連結部品
（３０）は、溝（２０）に導入できるクランプ部品（４
８）を介して、形材（１０）に加圧下で取り外し自在に
取り付けられ、突出ストリップ（１６）を対応部品とし
て使用する。そして、中空形材（１０）の形態を有する
前記形材の連結領域に、連結部品（３０）を受け入れる
ための凹所（３４）が設けられている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、当接した二つの形
材間の連結部であって、連結部品を含み、形材の互いに
向き合った側壁に設けられた突出ストリップが、形材の
長手方向に延びるアンダーカット溝を形成し、突出スト
リップと接触した連結部品が、溝に導入できるクランプ
部品を介して、形材に力の作用で取り外し自在に取り付
けられ、突出ストリップをカウンター・ブレース部品と
して使用する連結構造に関するものである。
材間の連結部であって、連結部品を含み、形材の互いに
向き合った側壁に設けられた突出ストリップが、形材の
長手方向に延びるアンダーカット溝を形成し、突出スト
リップと接触した連結部品が、溝に導入できるクランプ
部品を介して、形材に力の作用で取り外し自在に取り付
けられ、突出ストリップをカウンター・ブレース部品と
して使用する連結構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車及び列車等の車輛のボディのフレ
ーム用のフレーム状構造で金属製押出し形材を接合する
ために隅部部品を使用した連結手段がスイス国特許第Ｃ
Ｈ−Ａ−６２７ ９８２号で周知である。この特許に記
載された隅部連結部品は、金属製形材の溝状凹所に導入
したばね状突出部が設けられており、これらの突出部は
ボルト式連結部によって形材に固定される。ボルト式連
結部は、金属製形材の凹所に挿入し、アンダーカット領
域の下に回転させたクランプ部品を含む。
ーム用のフレーム状構造で金属製押出し形材を接合する
ために隅部部品を使用した連結手段がスイス国特許第Ｃ
Ｈ−Ａ−６２７ ９８２号で周知である。この特許に記
載された隅部連結部品は、金属製形材の溝状凹所に導入
したばね状突出部が設けられており、これらの突出部は
ボルト式連結部によって形材に固定される。ボルト式連
結部は、金属製形材の凹所に挿入し、アンダーカット領
域の下に回転させたクランプ部品を含む。
【０００３】このような連結部は、摩擦係止に基づき、
ほんの僅かの力だけを形材の長手方向に伝達できる。そ
の結果、これらについての必要条件を満たすことができ
るようにするため、このような連結部は、多くの場合、
例えば溶接のような追加の機械的強化手段を必要とす
る。このような強化手段は、比較的高価であり、連結部
を後に元に戻すのが困難である。
ほんの僅かの力だけを形材の長手方向に伝達できる。そ
の結果、これらについての必要条件を満たすことができ
るようにするため、このような連結部は、多くの場合、
例えば溶接のような追加の機械的強化手段を必要とす
る。このような強化手段は、比較的高価であり、連結部
を後に元に戻すのが困難である。
【０００４】欧州特許公開第ＥＰ−Ａ−６７１ ５６６
Ａ号は、スイス国特許第ＣＨ−Ａ−６２７ ９８２号に
記載された連結部を或る程度改善した。これによれば、
連結部品及び取り付けカムの特別の断面形状によって、
形材の長手方向での力の伝達における改善がなされた。
Ａ号は、スイス国特許第ＣＨ−Ａ−６２７ ９８２号に
記載された連結部を或る程度改善した。これによれば、
連結部品及び取り付けカムの特別の断面形状によって、
形材の長手方向での力の伝達における改善がなされた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】以上に鑑み、本発明の
目的は、現在の連結部で可能であるよりも多くの力を長
手方向に伝達できる、本明細書の冒頭に記載した種類の
連結部を提供することである。更に、可能であれば、形
材の長手方向開口部を不要にできなければならない。こ
れは、多くの場合、実際には、設けられていないのが望
ましい。
目的は、現在の連結部で可能であるよりも多くの力を長
手方向に伝達できる、本明細書の冒頭に記載した種類の
連結部を提供することである。更に、可能であれば、形
材の長手方向開口部を不要にできなければならない。こ
れは、多くの場合、実際には、設けられていないのが望
ましい。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的は、本発明によ
れば、中空形材の形態の形材の連結領域に連結部品を受
け入れるための凹所が設けることによって達成される。
れば、中空形材の形態の形材の連結領域に連結部品を受
け入れるための凹所が設けることによって達成される。
【０００７】形材の輪郭を形材の長手方向軸線に対して
横方向に延びる少なくとも一つの接触面のところで長手
方向に局部的に取り除くことによって、凹所に挿入した
連結部品用の横方向接触領域を形成する。これによっ
て、相互係止型の連結部を連結部品と中空形材との間に
形成する。形材の長手方向での摩擦に基づいた現存の連
結部に対し、相補的連結手段を理想的な方法で提供す
る。従って、本発明による連結部は、スイス国特許第Ｃ
Ｈ−Ａ−６２７ ９８２号及び欧州特許公開第ＥＰ−Ａ
−６７１ ５６６号から周知の摩擦に基づいた連結部の
全ての利点を有し、更に、連続した開放した長手方向溝
を形材に設ける必要なしに、少なくとも一つの追加の横
方向接触領域を提供する。
横方向に延びる少なくとも一つの接触面のところで長手
方向に局部的に取り除くことによって、凹所に挿入した
連結部品用の横方向接触領域を形成する。これによっ
て、相互係止型の連結部を連結部品と中空形材との間に
形成する。形材の長手方向での摩擦に基づいた現存の連
結部に対し、相補的連結手段を理想的な方法で提供す
る。従って、本発明による連結部は、スイス国特許第Ｃ
Ｈ−Ａ−６２７ ９８２号及び欧州特許公開第ＥＰ−Ａ
−６７１ ５６６号から周知の摩擦に基づいた連結部の
全ての利点を有し、更に、連続した開放した長手方向溝
を形材に設ける必要なしに、少なくとも一つの追加の横
方向接触領域を提供する。
【０００８】凹所は、好ましくは、凹所に挿入した連結
部品の表面が、本質的に、形材の隣接した表面と面一に
なるように、連結部品の寸法と一致するようになってい
る。
部品の表面が、本質的に、形材の隣接した表面と面一に
なるように、連結部品の寸法と一致するようになってい
る。
【０００９】連結部品と中空形材との間の摩擦に基づい
た連結部は、好ましくは、欧州特許公開第ＥＰ−Ａ−６
７１ ５６６号で提案された連結部品、突出ストリッ
プ、及びクランププレートの形状を使用することによっ
て形成される。
た連結部は、好ましくは、欧州特許公開第ＥＰ−Ａ−６
７１ ５６６号で提案された連結部品、突出ストリッ
プ、及びクランププレートの形状を使用することによっ
て形成される。
【００１０】更に、中空形材は、複数の突出ストリップ
を有し、特定的には二対の突出ストリップが互いに鏡像
対称に配置されている。同様に、接合領域を除き、中空
形材は、任意の所望の形状の断面外輪郭を有するのがよ
い。
を有し、特定的には二対の突出ストリップが互いに鏡像
対称に配置されている。同様に、接合領域を除き、中空
形材は、任意の所望の形状の断面外輪郭を有するのがよ
い。
【００１１】特に、接合部での壁厚が小さい形材に追加
の横方向接触領域を提供できる。凹所についての第１の
好ましい実施例は、延長開口部を形材に設け、追加の接
触領域を提供することである。横方向接触領域の別の有
用な形態は、凹所領域において、少なくとも一つ切欠き
を形材の側壁に設け、かくして追加の面を追加の横方向
接触領域として形成した形態である。
の横方向接触領域を提供できる。凹所についての第１の
好ましい実施例は、延長開口部を形材に設け、追加の接
触領域を提供することである。横方向接触領域の別の有
用な形態は、凹所領域において、少なくとも一つ切欠き
を形材の側壁に設け、かくして追加の面を追加の横方向
接触領域として形成した形態である。
【００１２】本発明による連結部は、接合されるべき形
材間で任意の所望の角度の隅部連結部品として、及び二
つの形材を長手方向に接合するための手段として使用で
きる。後者の場合には、隅部連結部品の代わりに平らな
連結部品を使用することもできる。
材間で任意の所望の角度の隅部連結部品として、及び二
つの形材を長手方向に接合するための手段として使用で
きる。後者の場合には、隅部連結部品の代わりに平らな
連結部品を使用することもできる。
【００１３】本発明のこの他の利点、特徴、及び詳細
は、好ましい例示の実施例の以下の説明を添付図面を参
照して読むことにより明らかになる。
は、好ましい例示の実施例の以下の説明を添付図面を参
照して読むことにより明らかになる。
【００１４】
【発明の実施の形態】側壁１２及びベース壁１４、１
４' を持つ矩形断面の中空形材１０の側壁１２の内側に
は、ベース壁１４から所定距離ａのところに突出ストリ
ップ１６が設けられている。これらの突出ストリップの
自由端は互いに向き合っており、長手方向溝２０の壁１
８を形成する。突出ストリップ１６のベース壁１４に近
い方の側部が接触領域２２を形成する。この領域は、突
出ストリップ１６の長手方向ノッチ２４を備えた側壁と
一体になっている。突出ストリップ１６の接触領域２２
の反対側には、溝２０用の添え控え面２６として作用す
るアンダーカット領域２８が設けられている。添え控え
面２６及び側壁１２は、例えば７５°の鋭角αを形成す
る。図１に破線で示すように、中空形材１０は突出スト
リップ１６' からなる第２の対を備えることができ、こ
れらの突出ストリップ１６' は、上文中に説明したのと
同じ方法で第２ベース壁１４' と関連しており、対をな
した突出ストリップ１６、１６' は、中央平面Ｍに亘っ
て互いに鏡像に配置されている。連結部分を形成するた
めには、中空形材１０を、連結範囲において、平行な側
壁１２及びベース壁から所定距離ａのところで側壁から
突出したストリップ１６を露呈するので十分であるとい
うことは、図１から自明である。押出し形材の残りの断
面は、任意の所望の形状を有するのがよい。同様に、任
意の所望の断面の別の中空チャンバを中央中空形材の外
側に設けることができる。
４' を持つ矩形断面の中空形材１０の側壁１２の内側に
は、ベース壁１４から所定距離ａのところに突出ストリ
ップ１６が設けられている。これらの突出ストリップの
自由端は互いに向き合っており、長手方向溝２０の壁１
８を形成する。突出ストリップ１６のベース壁１４に近
い方の側部が接触領域２２を形成する。この領域は、突
出ストリップ１６の長手方向ノッチ２４を備えた側壁と
一体になっている。突出ストリップ１６の接触領域２２
の反対側には、溝２０用の添え控え面２６として作用す
るアンダーカット領域２８が設けられている。添え控え
面２６及び側壁１２は、例えば７５°の鋭角αを形成す
る。図１に破線で示すように、中空形材１０は突出スト
リップ１６' からなる第２の対を備えることができ、こ
れらの突出ストリップ１６' は、上文中に説明したのと
同じ方法で第２ベース壁１４' と関連しており、対をな
した突出ストリップ１６、１６' は、中央平面Ｍに亘っ
て互いに鏡像に配置されている。連結部分を形成するた
めには、中空形材１０を、連結範囲において、平行な側
壁１２及びベース壁から所定距離ａのところで側壁から
突出したストリップ１６を露呈するので十分であるとい
うことは、図１から自明である。押出し形材の残りの断
面は、任意の所望の形状を有するのがよい。同様に、任
意の所望の断面の別の中空チャンバを中央中空形材の外
側に設けることができる。
【００１５】図２に示す連結部の場合には、接合される
べき中空形材１０は互いに垂直である。連結は、隅部連
結部品３０を用いて行われる。この部品のフランジ３２
は互いに垂直であり、中空形材１０の対応する凹所３４
に正確に嵌合し、これらの形材１０に固定される。関連
したベース壁１４、１４' の一部を取り除くことによっ
て形成した凹所３４は、中空形材１０の開口部を局部的
に限定し、この手段により、接合領域において、突出ス
トリップ１６、１６' に外側からアクセスできる。凹所
３４は、形材１０の長手方向軸線ｘに対して横方向に延
びる接触面３６を構成する。前記接触面３６は、隅部連
結部品３０のフランジ３２の自由端用である。凹所３４
に挿入された隅部連結部品３０の寸法は、隅部部品３０
のフランジ３２の表面が中空形材１０の境界部の表面と
面一になるように選択される。
べき中空形材１０は互いに垂直である。連結は、隅部連
結部品３０を用いて行われる。この部品のフランジ３２
は互いに垂直であり、中空形材１０の対応する凹所３４
に正確に嵌合し、これらの形材１０に固定される。関連
したベース壁１４、１４' の一部を取り除くことによっ
て形成した凹所３４は、中空形材１０の開口部を局部的
に限定し、この手段により、接合領域において、突出ス
トリップ１６、１６' に外側からアクセスできる。凹所
３４は、形材１０の長手方向軸線ｘに対して横方向に延
びる接触面３６を構成する。前記接触面３６は、隅部連
結部品３０のフランジ３２の自由端用である。凹所３４
に挿入された隅部連結部品３０の寸法は、隅部部品３０
のフランジ３２の表面が中空形材１０の境界部の表面と
面一になるように選択される。
【００１６】隅部連結部品３０のフランジ３２の断面
は、図３及び図４に示すように、突出ストリップ１６の
断面形状と一致する。本質的にストリップ形状のフラン
ジ３２の各々から長手方向膨出部３８が下方に突出して
いる。これらの長手方向膨出部３８は、長手方向中央突
出部４２によって分離されたストリップ形状接触面４０
を境界付ける。フランジ３２には、ねじ山を備えたボル
ト４６を受入れる開口部４４が設けられている。ボルト
４６にはクランププレート４８が取り付けられている。
は、図３及び図４に示すように、突出ストリップ１６の
断面形状と一致する。本質的にストリップ形状のフラン
ジ３２の各々から長手方向膨出部３８が下方に突出して
いる。これらの長手方向膨出部３８は、長手方向中央突
出部４２によって分離されたストリップ形状接触面４０
を境界付ける。フランジ３２には、ねじ山を備えたボル
ト４６を受入れる開口部４４が設けられている。ボルト
４６にはクランププレート４８が取り付けられている。
【００１７】隅部連結部品３０と中空形材１０との間の
連結部を第５図に示す。中空形材１０の、境界が局部的
に定められた凹所３４は、ベース領域１４の部分を取り
外すことによって形成されている。その結果、凹所３４
の領域において、隅部部品３０のフランジ３２を凹所３
４に挿入してこれを突出ストリップ１６と係合できるよ
うに、内部の突出ストリップ１６に自由に近付くことが
できる。
連結部を第５図に示す。中空形材１０の、境界が局部的
に定められた凹所３４は、ベース領域１４の部分を取り
外すことによって形成されている。その結果、凹所３４
の領域において、隅部部品３０のフランジ３２を凹所３
４に挿入してこれを突出ストリップ１６と係合できるよ
うに、内部の突出ストリップ１６に自由に近付くことが
できる。
【００１８】図５に示す断面の左側は、図２に示す態様
と対応する。即ち、フランジ３２の側壁は、部分的に取
り除いた側壁１２の表面と面一である。図面の断面の右
側は、ベース領域１４だけが取り除いてあり、従って、
フランジ３２が側壁１２の内側で終端する態様を示す。
と対応する。即ち、フランジ３２の側壁は、部分的に取
り除いた側壁１２の表面と面一である。図面の断面の右
側は、ベース領域１４だけが取り除いてあり、従って、
フランジ３２が側壁１２の内側で終端する態様を示す。
【００１９】フランジ３２の接触面４０は、膨出部３８
がノッチ２４と係合するように突出ストリップ１６の接
触面に載ってこれと接触している。これに関し、ボルト
４６を締め付けた後であっても、膨出部３８はノッチ２
４のベースには決して当たらないということを指摘しな
ければならない。組み立てた状態では、フランジ３２の
中央突出部４２は、突出ストリップ１６が形成する長手
方向溝２０にばねのように貫入している。クランププレ
ート４８の縁部にある傾斜面５０は、突出ストリップ１
６に設けられた添え控え面２６に当たる。各フランジ３
２に設けられたクランププレート４８の数は、予想され
る負荷及びフランジ３２の長さで決まる。
がノッチ２４と係合するように突出ストリップ１６の接
触面に載ってこれと接触している。これに関し、ボルト
４６を締め付けた後であっても、膨出部３８はノッチ２
４のベースには決して当たらないということを指摘しな
ければならない。組み立てた状態では、フランジ３２の
中央突出部４２は、突出ストリップ１６が形成する長手
方向溝２０にばねのように貫入している。クランププレ
ート４８の縁部にある傾斜面５０は、突出ストリップ１
６に設けられた添え控え面２６に当たる。各フランジ３
２に設けられたクランププレート４８の数は、予想され
る負荷及びフランジ３２の長さで決まる。
【００２０】図３、図４、及び図５に示す隅部連結部品
３０の断面形状、突出ストリップ１６、及びクランププ
レート４８は本明細書中で特定的に言及した欧州特許公
開第ＥＰ−Ａ−６７１ ５６６号に詳細に記載されてい
る。
３０の断面形状、突出ストリップ１６、及びクランププ
レート４８は本明細書中で特定的に言及した欧州特許公
開第ＥＰ−Ａ−６７１ ５６６号に詳細に記載されてい
る。
【００２１】図６に示す形材１０の凹所３４の場合に
は、ベース領域１４を部分的に取り除くことに加え、突
出ストリップ１６もまた局部的に取り除いてあり、その
ため、延長開口部５２が局部的に形成される。その結
果、装着に対して追加の接触面５４が提供される。これ
は、添付図面には示してないが、隅部連結部品３０のフ
ランジ３２と一体であるか或いは、部品３０にボルト止
め等の方法で連結されているのがよく、隅部連結部品３
０を凹所３４に挿入したとき、延長開口部と係合する。
結果的に形成された追加の横方向接触領域は、特に、中
空形材１０の壁が接合部で薄く、従って、隅部連結部品
３０のフランジ３２の接触領域３６が大きな荷重に耐え
ることができない場合に必要である。形材１０に単一の
延長開口部５２を設ける代わりに、複数のこのような開
口部を設けることができる。
は、ベース領域１４を部分的に取り除くことに加え、突
出ストリップ１６もまた局部的に取り除いてあり、その
ため、延長開口部５２が局部的に形成される。その結
果、装着に対して追加の接触面５４が提供される。これ
は、添付図面には示してないが、隅部連結部品３０のフ
ランジ３２と一体であるか或いは、部品３０にボルト止
め等の方法で連結されているのがよく、隅部連結部品３
０を凹所３４に挿入したとき、延長開口部と係合する。
結果的に形成された追加の横方向接触領域は、特に、中
空形材１０の壁が接合部で薄く、従って、隅部連結部品
３０のフランジ３２の接触領域３６が大きな荷重に耐え
ることができない場合に必要である。形材１０に単一の
延長開口部５２を設ける代わりに、複数のこのような開
口部を設けることができる。
【００２２】別の横方向接触領域を提供するための別の
方法を図７に示す。中空形材１０の側壁１２の切欠き５
６は、互いに向き合うように設けられており、かくし
て、横方向接触領域の形態の追加の面５８を提供する。
隅部連結部品３０のフランジ３２の相補的部品（この図
には示していない）がこれらの切欠き５６と係合する。
方法を図７に示す。中空形材１０の側壁１２の切欠き５
６は、互いに向き合うように設けられており、かくし
て、横方向接触領域の形態の追加の面５８を提供する。
隅部連結部品３０のフランジ３２の相補的部品（この図
には示していない）がこれらの切欠き５６と係合する。
【００２３】図８に示す種類の連結部の場合には、接合
されるべき形材１０を互いに平行に配置する。ここで
は、連結部品３０ａが形材プレートによって形成されて
おり、このプレートの個々の形材への連結は、同様に、
突出ストリップ１６の後側で係合するクランププレート
によって行われる。図８に示す例では、中空形材１０は
複合パネル６０の縁部を形成する。形材１０を縁部形材
として使用することによって、複合パネル６０を別の形
材１０に簡単に接合できる。
されるべき形材１０を互いに平行に配置する。ここで
は、連結部品３０ａが形材プレートによって形成されて
おり、このプレートの個々の形材への連結は、同様に、
突出ストリップ１６の後側で係合するクランププレート
によって行われる。図８に示す例では、中空形材１０は
複合パネル６０の縁部を形成する。形材１０を縁部形材
として使用することによって、複合パネル６０を別の形
材１０に簡単に接合できる。
【００２４】第９図は、互いに接合されるべき中空形材
１０が直角な、別の種類の連結部を示す。図８の場合と
同様に、中空形材１０は複合パネル６０の縁部を形成す
る。この縁部形材は、第２の中空形材に端部を向けて置
いてある。平らな形材の形態の連結部品３０ｂが、中空
形材１０に、上文中に説明した本発明の例示の実施例に
おけるのと同様の方法で取り付けられている。
１０が直角な、別の種類の連結部を示す。図８の場合と
同様に、中空形材１０は複合パネル６０の縁部を形成す
る。この縁部形材は、第２の中空形材に端部を向けて置
いてある。平らな形材の形態の連結部品３０ｂが、中空
形材１０に、上文中に説明した本発明の例示の実施例に
おけるのと同様の方法で取り付けられている。
【００２５】中空形材１０及び連結部品３０、３０ａ、
３０ｂについて使用された材料は、構造及びその接合部
の機械的強度及び安定性に関する必要条件で決まる。適
当な材料は、金属、特定的にはアルミニウムのような軽
金属であるが、プラスチックや複合材料でもよい。
３０ｂについて使用された材料は、構造及びその接合部
の機械的強度及び安定性に関する必要条件で決まる。適
当な材料は、金属、特定的にはアルミニウムのような軽
金属であるが、プラスチックや複合材料でもよい。
【図１】突出ストリップを内部に備えた押出し形材の断
面図である。
面図である。
【図２】二つの形材間の隅部接合部の斜視図である。
【図３】隅部連結部品の端面図である。
【図４】図３の隅部連結部品の正面図である。
【図５】隅部連結部品を挿入した形材の断面図である。
【図６】図２に示す連結部の隅部領域の別の態様を示す
図である。
図である。
【図７】図２に示す連結部の隅部領域の更に別の態様を
示す図である。
示す図である。
【図８】形材の別の連結方法の斜視図である。
【図９】形材の別の連結方法の斜視図である。
１０ 中空形材 １２ 側壁 １４、１４' ベース壁 １６ 突出ストリ
ップ １８ 壁 ２０ 長手方向溝 ２２ 接触領域２２ ２４ 長手方向ノ
ッチ ２６ 添え控え面 ２８ アンダーカ
ット領域 ３０ 隅部連結部品 ３２ フランジ ３４ 凹所 ３６ 接触面
ップ １８ 壁 ２０ 長手方向溝 ２２ 接触領域２２ ２４ 長手方向ノ
ッチ ２６ 添え控え面 ２８ アンダーカ
ット領域 ３０ 隅部連結部品 ３２ フランジ ３４ 凹所 ３６ 接触面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 591059652 Ｂａｄｉｓｃｈｅ Ｂａｈｎｈｏｆｓｔｒ ａｓｓｅ 16， ＣＨ−8212 Ｎｅｕｈａ ｕｓｅｎ ａｍ Ｒｈｅｉｎｆａｌｌ，Ｓ ｗｉｔｚｅｒｌａｎｄ
Claims (8)
- 【請求項１】 二つの形材（１０）の当接部における連
結構造であって、前記連結構造は連結部品（３０）を含
み、前記形材（１０）の対向する側壁（１２）に設けら
れた突出ストリップ（１６）が、前記形材（１０）の長
手方向（ｘ）に延びるアンダーカット溝（２０）を形成
し、前記突出ストリップ（１６）と接触した前記連結部
品（３０）は、前記溝（２０）に導入できるクランプ部
品（４８）を介して、前記形材（１０）に加圧下で取り
外し自在に取り付けられ、前記突出ストリップ（１６）
をカウンター・ブレース部として使用する、前記連結構
造において、 中空形材（１０）の形態を有する前記形材の連結領域
に、前記連結部品（３０）を受け入れるための凹所（３
４）が設けられていることを特徴とする、二つの形材の
当接部における連結構造。 - 【請求項２】 前記形材（１０）には、前記凹所に挿入
された連結部品（３０）に対し、前記形材の前記長手方
向軸線（ｘ）に対して横方向の少なくとも一つの接触面
（３６）が設けられていることを特徴とする、請求項１
に記載の連結構造。 - 【請求項３】 前記凹所（３４）は前記連結部品（３
０）の寸法と一致するようにつくられていることを特徴
とする、請求項１又は２に記載の連結構造。 - 【請求項４】 前記凹所（３４）に挿入された前記連結
部品（３０）の表面は、隣接した形材の表面と本質的に
面一であることを特徴とする、請求項１、２、又は３に
記載の連結構造。 - 【請求項５】 前記連結部品（３０）は一体の膨出部
（３８）が突出ストリップ（１６）の対応する窪みと係
合することを特徴とする、請求項１乃至４のうちのいず
れか一項に記載の連結構造。 - 【請求項６】 前記中空形材（１０）には、複数対のス
トリップ、特定的には二対の突出ストリップ（１４、１
４' ）が設けられ、これらのストリップは、互いに対し
て鏡像対称に配置されていることを特徴とする、請求項
１乃至５のうちのいずれか一項に記載の連結構造。 - 【請求項７】 前記凹所（３４）には、付加的な横方向
接触領域を形成する接触面（５４）を形成する、少なく
とも一つの延長開口部（５２）が前記形材に設けられて
いることを特徴とする、請求項１乃至６のうちのいずれ
か一項に記載の連結構造。 - 【請求項８】 前記凹所（３４）には、付加的な横方向
接触領域を形成する接触面を形成する、少なくとも一つ
の切欠き（５６）が前記側壁（１２）に形成されている
ことを特徴とする、請求項１乃至７のうちのいずれか一
項に記載の連結構造。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE96810222.8 | 1996-04-10 | ||
| EP96810222A EP0806338B1 (de) | 1996-04-10 | 1996-04-10 | Profilverbindung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1054409A true JPH1054409A (ja) | 1998-02-24 |
Family
ID=8225584
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9089383A Pending JPH1054409A (ja) | 1996-04-10 | 1997-04-08 | 形材の当接部の連結構造 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0806338B1 (ja) |
| JP (1) | JPH1054409A (ja) |
| AT (1) | ATE182299T1 (ja) |
| BR (1) | BR9701762A (ja) |
| DE (1) | DE59602482D1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012501913A (ja) * | 2008-09-12 | 2012-01-26 | ボルボ グループ ノース アメリカ，エルエルシー | 商用車両フレーム用の構造継手及び構造継手で作成されたフレーム |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB9907597D0 (en) † | 1999-04-06 | 1999-05-26 | Robert Wright & Son Coachworks | Vehicle pillar system |
| DE10118535A1 (de) * | 2001-04-14 | 2002-11-07 | Metz Aerials Gmbh & Co Kg | Lösbare Verbindungstechnik |
| DE202005005687U1 (de) * | 2005-04-08 | 2006-09-07 | Rixen, Wolfgang, Dipl.-Ing. | System |
| KR101356159B1 (ko) | 2011-12-13 | 2014-01-27 | 기아자동차주식회사 | 차량의 차체 구조 |
| CN106428234A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-22 | 南南铝业股份有限公司 | 一种冷藏车厢用新型拼接铝地板 |
| GB2600956A (en) * | 2020-11-12 | 2022-05-18 | Braunability Uk Ltd | Anchorage systems |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH627982A5 (de) * | 1977-11-03 | 1982-02-15 | Alusuisse | Wagenkastenkonstruktion fuer strassen- oder schienenfahrzeuge zur personenbefoerderung. |
| FR2710306B1 (fr) * | 1993-09-23 | 1998-01-23 | Sides | Perfectionnement aux carrosseries en alliage d'aluminium pour véhicules utilitaires. |
| DE9400107U1 (de) * | 1994-01-05 | 1994-02-17 | Schnaithmann Maschinenbau GmbH, 73630 Remshalden | Tragprofil |
| CH687719A5 (de) * | 1994-03-09 | 1997-01-31 | Alusuisse Lonza Services Ag | Eckverbindung. |
| EP0685381A1 (de) * | 1994-05-31 | 1995-12-06 | Alusuisse-Lonza Services AG | Kabine für Fahrzeuge und Gerätschaften |
-
1996
- 1996-04-10 EP EP96810222A patent/EP0806338B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-04-10 DE DE59602482T patent/DE59602482D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1996-04-10 AT AT96810222T patent/ATE182299T1/de not_active IP Right Cessation
-
1997
- 1997-04-08 JP JP9089383A patent/JPH1054409A/ja active Pending
- 1997-04-09 BR BR9701762A patent/BR9701762A/pt not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012501913A (ja) * | 2008-09-12 | 2012-01-26 | ボルボ グループ ノース アメリカ，エルエルシー | 商用車両フレーム用の構造継手及び構造継手で作成されたフレーム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ATE182299T1 (de) | 1999-08-15 |
| BR9701762A (pt) | 1998-11-10 |
| EP0806338B1 (de) | 1999-07-21 |
| DE59602482D1 (de) | 1999-08-26 |
| EP0806338A1 (de) | 1997-11-12 |
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