JPH10317079A - 蒸気タービン翼およびその製造方法 - Google Patents
蒸気タービン翼およびその製造方法Info
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Abstract
低い熱膨張係数を有しながら、フェライト系耐熱鋼を大
幅に上回る高温強度と良好な耐酸化性、および切り欠き
感受性を兼備し、かつ製造の容易なγ′相析出強化型超
耐熱合金からなる蒸気タービン翼およびその製造方法を
提供する。 【解決手段】重量%で、C:0.2%以下 ,Si:1%
以下,Mn:1%以下,Cr:10〜24%、およびM
o,Wの1種または2種をMo+(1/2)×W:5〜1
7%,Al:0.5〜2%,Ti:1〜3%,Fe:1
0%以下、およびB:0.02%以下を含有し、Zr:
0.2% 以下の1種または2種を含有し、Niが48〜
80%であるNi基超耐熱合金からなる蒸気タービン翼
にあり、更に必要に応じてCo:5%以下,Nb:1.
0% 以下添加することができる。
Description
ン翼に係り、特に蒸気タービンブレードに関するもので
ある。
ィスクには、12Cr系のフェライト系耐熱鋼が使用さ
れてきたが、スチームタービンの蒸気温度は効率向上の
ため、従来の600℃未満の温度から近年は、600〜
630℃の温度に上昇しつつある。
部オーステナイト系のγ′析出強化型超耐熱合金が使用
されるようになってきた。
フェライト系耐熱鋼より一段と高い高温強度を有するも
のの、熱膨張係数がフェライト系より高いため、他のフ
ェライト系の部材との熱膨張差の問題、さらに熱疲労強
度が劣る等の問題がある。そのため超耐熱合金の中で
は、フェライト系に近い比較的低い熱膨張係数を有する
M252等の使用が検討されている。また低熱膨張超耐
熱合金として、特開昭47−13302 号,特開昭53−6225号
および特開昭53−58427 号などが提案されている。
い熱膨張係数と、高い強度を有するが、一方高価なCo
を約10%も含むために非常に高価であるという問題が
ある。また、クリープ破断時の延性が比較的小さな値で
あるため、長時間使用後の切り欠き感受性が低下するお
それがある。
6225号に開示される合金は、低熱膨張合金として知られ
るいわゆるインバー合金と同じメカニズムで低熱膨張を
得ている。すなわち、FeとNiのバランスによりキュ
リー点を調整して、強磁性状態での低い熱膨張を利用し
ている。
Cr添加により熱膨張係数が増加するので、高温強度や
耐酸化性を向上させる目的でCrを高めることができ
ず、またFe−Ni(またはCo)のバランスが重要なた
めに、相当量のFeを含有させる必要がある。したがっ
て、本系統の合金の場合は、低Cr,高Feのため、高
温強度や耐酸化性が劣り、耐熱用途に適さないという問
題がある。さらに切り欠き感受性が高くクリープラプチ
ャー試験において、ノッチ部で破断しやすいという欠点
がある。
金は、Moを多量に含むことにより、低い熱膨張係数が
得られるが、Moに加えNbも含むことにより熱間加工
性が低下する問題がある。
張係数を有しながら、フェライト系耐熱鋼を大幅に上回
る高温強度と良好な耐酸化性、および切り欠き感受性な
らびにラプチャー破断延性を兼備し、γ′析出強化型超
耐熱合金からなる蒸気タービン翼とその製造方法を提供
することである。
良好な値とするために、AlとTiは両方共に析出強化
相であるγ′(ガンマプライム)相を形成する元素であ
るが、Alの割合が高くなるほどクリープ破断時の延性
が高くなることを見出し、強度とのバランスで最適割合
としてAl/(Al+0.56Ti)で表わされる値を
0.45〜0.8の範囲とした。また、熱処理による延性
向上であり、本合金に溶体化処理後、820〜880℃の
1段目時効処理を施すことにより、大幅に延性が向上す
ることを見出した。
Si:1%以下,Mn:1%以下,Cr:10〜24
%、およびMo,Wの1種または2種をMo+(1/2)
×W:5〜17%,Al:0.5〜2%,Ti:1〜3.
5%,Fe:10%以下,B:0.02% 以下を含有
し、Niが48〜80%であるNi基超耐熱合金からな
る蒸気タービン翼にある。
Si:1%以下,Mn:1%以下、Cr:10〜24
%、およびMo,Wの1種または2種をMo+(1/2)
×W:5〜17%,Co:5%以下,Nb:1.0%以
下,Al:0.5〜2%,Ti:1〜3.5%,Fe:1
0%以下、およびB:0.02%以下,Zr:0.2%
以下の1種または2種を含有し、Niが48〜80%で
あるNi基超耐熱合金からなる蒸気タービン翼にある。
で、C:0.08%以下,Si:0.5%以下,Mn:
0.5% 以下,Cr:15〜22%、およびMo,Wの
1種または2種をMo+(1/2)×W:5〜12%,A
l:1.0〜1.8%,Ti:1.2〜3.0%,Fe:2%
以下、およびB:0.02%以下,Zr:0.2% 以下
の1種または2種を含有し、さらにAl/(Al+0.5
6Ti)で表わされる値が0.45〜0.70であり、N
iが48〜80%を有するものである。本発明は、常温
から600℃までの平均熱膨張係数が、13.8×10
マイナス6乗/℃以下であり、かつ600℃における引
張強度が1000N/mm2 以上、および試験温度650
℃、荷重応力:686N/mm2 の条件下で、切り欠き−
平滑複合クリープラプチャー試験を行った後の破断寿命
が50時間以上で、かつ破断時の絞りが30%以上であ
るNi基合金からなる蒸気タービン翼にある。また、上
記合金のうち、高強度と高延性とを同時に満足させるに
は、溶解後、熱間鍛造を行ったのち、980〜1080
℃での溶体化処理を施し、次いで820〜880℃での
第1段時効処理、および600〜800℃での第2段時
効処理を行う製造方法を実施するのが好ましい。
が、特に動翼に用いるのが好ましく、高圧タービン,中
圧タービン及び高中圧一体タービンの初段に用いるのが
好ましく、高圧タービンでは4段目まで用いることがで
きる。高中圧タービンでは高圧部で4段目まで及び中圧
部の初段と2段に用いられる。
述べる。
止する効果を有する。しかし、多すぎると、炭化物がス
トリンガー状に析出しやすくなり、加工方向に対する直
角方向の延性が低下し、さらにTiと結合して炭化物を
形成するため、本来Niと結び付いて析出強化相となる
γ′を形成するTi量が確保できなくなるため、Cは
0.2%以下に限定する。望ましいCの範囲は0.15%
以下であり、より望ましくは0.08%以下であり、0.
005〜0.05%がよい。
用いられるが、過度に含有すると熱間加工性の低下や使
用時の靭性を損なうため、それぞれMn:1%以下,S
i:1%以下に限定する。望ましくは、Mn,Siそれ
ぞれ0.5%以下,より0.1%以下が好ましく、特に無
添加が好ましく、0.01% 以下が最も好ましい。
を向上させるとともに切り欠きラプチャー感受性を大幅
に緩和させる効果を有する。10%未満では、上記効果
が得られず、また過度の添加は合金の塑性加工が困難と
なるため、Crは10〜24%に限定する。望ましいC
rの範囲は15〜22%であり、最も18〜20%が好
ましい。
る効果があり、1種または2種を添加する。Mo+(1
/2)×W量で5%未満では、上記効果が得られず、ま
た17%を越えると、合金の塑性加工が困難となるた
め、MoとWの1種または2種をMo+(1/2)×Wで
5〜17%に限定する。MoとWの望ましい範囲はMo
+(1/2)×Wで5〜12%である。Moは5〜17
%、好ましくは5〜12%、Wは30%以下、好ましく
は3〜15%である。特に、Mo単独が好ましく、8〜
12%がよい。
(Ni3Al)を形成し、合金の高温強度を高めるために
添加する。上記効果を得るため0.5%以上が必要であ
るが、2%を越えると熱間加工が困難となるのでAlは
0.5〜2% に限定する。望ましいAlの範囲は0.8
〜1.8%より好ましくは0.8〜1.5%である。
Ti))を形成する。Al単独のγ′相よりもAl,T
iからなるγ′の方が、さらに高い高温強度が得られ
る。
が、3.5% を越えるとγ′相が不安定になり、また熱
間加工性の面でも好ましくないので、1〜3%に限定す
る。望ましいTiの範囲は、1.2〜3.0%であり、よ
り2.0〜3.0%が好ましい。前述のように、本合金に
おいてAlとTiのバランスは重要である。γ′相中の
Alの割合が多くなるほど、延性は向上するが、逆に強
度は低下する。本発明合金においては、十分な延性を確
保することが重要であり、γ′相中のAlの割合を原子
量の比として表わすため、Al/(Al+0.56Ti)
なる数値を設定した。この値が0.45より低いと十分
な延性が得られない。逆に0.8を越えると強度が不足
する。更に、(Ti/Al)比は強度に影響を及ぼし、
その比はFe量との関係によって前述のように定めるこ
とができる。
温における延性を高める効果があるため、1種または2
種を添加する。しかし過度に添加すると、かえって熱間
加工性を劣化させるため、Bは0.02%以下,Zrは
0.2%以下に限定した。特に、Bは0.002〜0.0
15%,Zr0.01〜0.1%が好ましく、よりBは
0.004〜0.010%が好ましい。
合金の熱間加工性を改善する作用があるため、必要に応
じて添加することができる。10%を越えると、合金の
熱膨張係数が大きくなり、また耐酸化性が劣化するた
め、上限を10%に限定するのがよい。望ましくは2%
以下であり、より無添加がよい。
およびクリープ破断強度を向上させる効果があり、必要
に応じて添加することができる。Coは高価な元素であ
るため添加する場合には、上限を5%とするのがよい。
Ni3(Al,Ti,Nb)を形成し、高温強度向上に寄
与するため、必要に応じて添加することができる。しか
し、多すぎるとNi2Nb を主体とするLaves 相を形成
しやすく、強度上昇に寄与しないばかりか延性も低下さ
せる。特に多量のMo、あるいはMoとFe含有量が多
い場合にはLaves 相が形成されやすくなる。少量のLave
s 相の場合、熱処理等で消失させることも可能である
が、製造工程が繁雑となり好ましくない。したがって、
Nbを添加する場合でも、Nbの上限は1.0% が好ま
しい。より好ましいNbの上限は0.8% であり、0.
1〜0.7%が特によい。
れなくなり強度等が低下するので、48%以上とする。
また、80%を越えると延性が低下するので、80%以
下とする。特に49〜75%が好ましく、より54〜7
0%が好ましい。
以下,Cu:5%以下,Mg:0.01%以下,Ca:0.
01%以下とするのが好ましい。
よる合金は、熱処理条件によって、炭化物を粒界に析出
させ、クリープ破断時の延性を向上させることができ
る。本発明者らは、本発明合金の熱処理条件について鋭
意検討を行った結果、溶体化処理後、2段時効処理を行
うことにより、炭化物を析出させて安定化させ、高温強
度を劣化させることなく、安定した延性が得られる知見
を得たものである。
わせることにより、常温から600℃までの平均熱膨張
係数が、13.8×10 マイナス6乗/℃以下の低熱膨
張と、600℃における引張強度が1000N/mm2 以
上および試験温度650℃,荷重応力:686N/mm2
条件下で、切り欠き−平滑複合クリープラプチャー試験
を行った後の破断寿命が50時間以上でかつ破断時の絞
りが30%以上である高い高温強度を兼備させることが
できる。
g真空溶解して造塊し、続いて30mm角に熱間鍛造し
た。次いで2種類の熱処理を施した。熱処理Aは、10
66℃で4時間加熱後空冷し、さらに720℃で8時間
加熱後、1時間に約55℃の速度で620℃まで冷却
し、さらに620℃で8時間加熱後空冷の熱処理であ
る。次に熱処理Bは、第1段時効処理として、850℃
で4時間加熱後、空冷し、第2段時効処理として、76
0℃で16時間加熱後、空冷の熱処理である。なお、鍛
造時に割れ等は発生せず、鍛造性は良好であった。さら
に本発明合金と以下に示す特性を比較するため、従来合
金(M252相当)も作製した。
温度までの平均熱膨張係数を示す。本発明合金が通常使
用される温度は、600〜700℃であるが、20℃か
ら600℃および700℃までの熱膨張係数は、従来合
金とほぼ同様の、フェライト系耐熱鋼並みの低い熱膨張
係数を示している。
る引張試験結果を、表4に600℃における引張試験結
果を示す。本発明合金は従来合金とほぼ同等の高い強度
を示している。
び、試験温度:650℃,荷重応力:686N/mm2 の
条件で切り欠き−平滑複合クリープラプチャー試験を行
った結果を示す。表5から本発明合金は、すべて平滑部
で破断し、切り欠き感受性も良好であり、また寿命も十
分長いことがわかる。
l+0.56Ti)の値が0.45を越えるNo.14〜3
1の延性が高い。さらに熱処理Bを行うことで、クリー
プ破断延性は、一段と向上しており、いずれの合金も3
0%以上の絞りが出ているのがわかる。
が0.7を越えるNo.31合金は、延性は高いものの、
破断時間がやや低下している。したがって、良好なクリ
ープ破断特性と強度を両立させるため、Al/(Al+
0.56Ti)値を0.45〜0.7 に制限し、かつ熱処
理Bを施すことが有効であることがわかる。
よって表6(重量%)に示すNi基合金の鋳塊を製造
し、熱間鍛造によって所望の寸法の角材を得た。残部は
Niである。
チカバーがテノンシュラウドカバータイプである625
℃級蒸気タービンの高圧タービンの初段動翼の斜視図で
ある。図中、1は翼部、2はテノン、3はダブティルで
ある。テノンは弯曲していて個々の動翼に対して個々の
テノンが機械的にかしめによって結合される。
ラウドカバーがテノン・ダブル・シュラウドタイプであ
る同じ625℃級蒸気タービンの高圧タービンの初段動
翼の斜視図である。テノンが複数の動翼を1個のテノン
で機械的にかしめによって固定されるものである。
圧タービンの初段動翼の斜視図である。植込型式は逆ク
リスマスツリータイプ,シュラウドカバーはテノン・シ
ュラウドタイプであり、個々の動翼に個々のテノンがか
しめによって固定したものである。
段動翼の斜視図であり、図3と植込型式及びシュラウド
カバーが同じ形式のものである。本図面でのテノンは同
じ素材から一体に形成されたものである。
合金によって製造したものであり、前述の鍛造後に各図
の形式に対して所望の相似形になるように熱間型鍛造を
行った。次いで、実施例1の熱処理A及びBと同じ熱処
理を施し、図1〜図4の各々の形状に機械加工した。図
1〜図3のテノンは同じ組成のNi基合金が好ましい
が、高強度12%Cr系マルテンサイト鋼でもよい。い
ずれも鍛造材である。
試験結果を示すものである。室温ではいずれも目標の耐
力690N/mm2 以上及び引張強さ960N/mm2 以上
を有しており、伸び率20%以上,絞り率25%以上の
高いものである。また、600℃では目標の耐力が335
N/mm2 以上,引張強さ770N/mm2 以上有し、伸び
率10%以上,絞り率15%以上の高い値を有してい
る。
し、室温から600℃までの平均熱膨張係数13.8×
10-6/℃以下である。
てクリープ破断試験したものである。表8に示すよう
に、高応力下ではいずれも高い寿命を有しています。
は、室温から700℃までの温度変化に対して、熱膨張
係数が小さく、また600℃における引張特性も良好
で、かつ650℃におけるラプチャー寿命も十分長く、
また破断時の延性も良好であるため従来のフェライト系
の耐熱鋼より高い高温強度を有し、かつフェライト系に
近い熱膨張係数を有したもので、蒸気温度として600
〜650℃の蒸気タービンの高温化に対応でき、高い熱
効率を上げることができ、その効果は非常に大きい。
Claims (9)
- 【請求項1】重量%で、C:0.2%以下 ,Si:1%
以下,Mn:1%以下,Cr:10〜24%、およびM
o,Wの1種または2種をMo+(1/2)×W:5〜1
7%,Al:0.5〜2%,Ti:1〜3.5%,Fe:
10%以下、およびB:0.02%以下,Zr:0.2% 以
下の1種または2種を含有し、Niが48〜80%であ
るNi基超耐熱合金からなることを特徴とする蒸気ター
ビン翼。 - 【請求項2】重量%で、C:0.2% 以下,Si:1%
以下,Mn:1%以下,Cr:10〜24%、およびM
o,Wの1種または2種をMo+(1/2)×W:5〜1
7%,Co:5%以下,Nb:1.0%以下,Al:0.
5〜2%,Ti:1〜3.5%,Fe:10%以下、お
よびB:0.02%以下,Zr:0.2%以下の1種また
は2種を含有し、Niが48〜80%であるNi基超耐
熱合金からなることを特徴とする蒸気タービン翼。 - 【請求項3】重量%で、C:0.08%以下,Si:0.
5%以下,Mn:0.5% 以下,Cr:15〜22%、
およびMo,Wの1種または2種をMo+(1/2)×
W:5〜12%,Al:1.0〜1.8%,Ti:1.2
〜3.0%,Fe:2%以下、およびB:0.02%以
下,Zr:0.2%以下の1種または2種を含有し、さ
らにAl/(Al+0.56Ti)で表わされる値が0.
45〜0.70であり、Niが48〜80%であるNi
基超耐熱合金からなることを特徴とする蒸気タービン
翼。 - 【請求項4】常温から600℃までの平均熱膨張係数
が、13.8×10 マイナス6乗/℃以下、600℃に
おける引張強度が1000N/mm2 以上、および温度6
50℃,荷重応力:686N/mm2 の条件下で、切り欠
き−平滑複合クリープ破断寿命が50時間以上で、かつ
破断時の絞りが30%以上であるNi基超耐熱合金から
なることを特徴とする蒸気タービン翼。 - 【請求項5】重量%で、C:0.2%以下 ,Si:1%
以下,Mn:1%以下,Cr:10〜24%、およびM
o,Wの1種または2種をMo+(1/2)×W:5〜1
7%,Al:0.5〜2%,Ti:1〜3.5%,Fe:
10%以下、およびB:0.02%以下,Zr:0.2% 以
下の1種または2種を含有し、(Ti/Al)比が2.
32 以下であり、Niが48〜80%であるNi基超
耐熱合金からなることを特徴とする蒸気タービン翼。 - 【請求項6】重量%で、C:0.2%以下 ,Si:1%
以下,Mn:1%以下,Cr:10〜24%、およびM
o,Wの1種または2種をMo+(1/2)×W:5〜1
7%,Al:0.5〜2%,Ti:1〜3.5%,Fe:
3.60〜10% 以下、およびB:0.02%以下,Z
r:0.2%以下の1種または2種を含有し、(Ti/
Al)比が4以下であり、Niが48〜80%であるN
i基超耐熱合金からなることを特徴とする蒸気タービン
翼。 - 【請求項7】重量%で、C:0.2%以下 ,Si:1%
以下,Mn:1%以下,Cr:10〜24%、およびM
o,Wの1種または2種をMo+(1/2)×W:5〜1
7%,Al:0.5〜2%,Ti:1〜3.5%、および
B:0.02% 以下,Zr:0.2% 以下の1種または
2種を含有し、(Ti/Al)比が2.38〜5 であ
り、残部が実質的にNiであるNi基超耐熱合金からな
ることを特徴とする蒸気タービン翼。 - 【請求項8】重量%で、C:0.2%以下 ,Si:1%
以下,Mn:1%以下,Cr:10〜24%、およびM
o,Wの1種または2種をMo+(1/2)×W:5〜1
7%,Co:5%以下,Nb:1.0%以下,Al:0.
5〜2%,Ti:1〜3.5%、およびB:0.02%
以下,Zr:0.2% 以下の1種または2種を含有し、
(Ti/Al)比が2.38〜5 であり、残部が実質的
にNiであるNi基超耐熱合金からなることを特徴とす
る蒸気タービン翼。 - 【請求項9】溶解後、熱間鍛造を行ったのち、980〜
1080℃での溶体化処理を施し、次いで820〜88
0℃での第1段時効処理、および600〜800℃での
第2段時効処理を行うことを特徴とする請求項1ないし
4のいずれかに記載の蒸気タービン翼の製造方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12372597A JP3559681B2 (ja) | 1997-05-14 | 1997-05-14 | 蒸気タービン翼およびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
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JP12372597A JP3559681B2 (ja) | 1997-05-14 | 1997-05-14 | 蒸気タービン翼およびその製造方法 |
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Publication Number | Publication Date |
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JPH10317079A true JPH10317079A (ja) | 1998-12-02 |
JP3559681B2 JP3559681B2 (ja) | 2004-09-02 |
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