JPH10311258A - 内燃機関の吸気装置 - Google Patents
内燃機関の吸気装置Info
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- JPH10311258A JPH10311258A JP13439597A JP13439597A JPH10311258A JP H10311258 A JPH10311258 A JP H10311258A JP 13439597 A JP13439597 A JP 13439597A JP 13439597 A JP13439597 A JP 13439597A JP H10311258 A JPH10311258 A JP H10311258A
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- Japan
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- throttle body
- elastic seal
- intake
- intake manifold
- seal member
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2225/00—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
- F05C2225/08—Thermoplastics
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 合成樹脂製スロットルボデーの取付時に、取
付荷重がフランジ合わせ面全体に分散するような構造に
することにより、スロットルボデーに歪が生じないよう
にする。 【解決手段】 スロットルボデー４とインテークマニホ
ールド１の間に第１の弾性シール部材３を、スロットル
ボデー４とエアーコネクタ６の間に第２の弾性シール部
材５を設け、スロットルボデー４ならびに第１および第
２の弾性シール部材３、５を、エアーコネクタ６とイン
テークマニホールド１で挟持することにより取付荷重を
フランジ取付面１ｄ全体に分散させる。
付荷重がフランジ合わせ面全体に分散するような構造に
することにより、スロットルボデーに歪が生じないよう
にする。 【解決手段】 スロットルボデー４とインテークマニホ
ールド１の間に第１の弾性シール部材３を、スロットル
ボデー４とエアーコネクタ６の間に第２の弾性シール部
材５を設け、スロットルボデー４ならびに第１および第
２の弾性シール部材３、５を、エアーコネクタ６とイン
テークマニホールド１で挟持することにより取付荷重を
フランジ取付面１ｄ全体に分散させる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は内燃機関の吸入空気
量を制御するための吸気量制御装置（スロットルボデ
ー）の取り付け構造に係る。
量を制御するための吸気量制御装置（スロットルボデ
ー）の取り付け構造に係る。
【０００２】
【従来の技術】燃料噴射方式の内燃機関においては、図
４に示すように吸入空気量を制御するための合成樹脂製
のスロットルボデー２２の、合成樹脂製またはアルミニ
ウム製のインテークマニホールド２１への取り付けは、
スロットルボデー２２のフランジ部２３に設けられた図
示しない複数の取付孔を通して、締付ボルト２４で図示
しないＯリングを介して行われている。
４に示すように吸入空気量を制御するための合成樹脂製
のスロットルボデー２２の、合成樹脂製またはアルミニ
ウム製のインテークマニホールド２１への取り付けは、
スロットルボデー２２のフランジ部２３に設けられた図
示しない複数の取付孔を通して、締付ボルト２４で図示
しないＯリングを介して行われている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】合成樹脂製のスロット
ルボデーは、射出成形されるとフランジ部が熱歪により
湾曲しその取付面の平面度が低下することがある。そこ
で、締付ボルトでフランジ部を締め付けると、締付力が
スロットルボデーのフランジ部の一部分に集中してかか
るため、スロットルボデーのフランジ部下面と、インテ
ークマニホールドのスロットルボデー取付面との合わせ
面に応力歪が生じ、スロットルボデーのスロットルバル
ブによる吸入空気計量部が円筒形状から楕円形状に変化
し、アイドリング時のような小空気量時に計量が困難に
なる場合があった。そこで、従来技術においては、取付
面の平面度を上げるための加工や歪を防止するためのフ
ランジ部の剛性の確保が必要であった。
ルボデーは、射出成形されるとフランジ部が熱歪により
湾曲しその取付面の平面度が低下することがある。そこ
で、締付ボルトでフランジ部を締め付けると、締付力が
スロットルボデーのフランジ部の一部分に集中してかか
るため、スロットルボデーのフランジ部下面と、インテ
ークマニホールドのスロットルボデー取付面との合わせ
面に応力歪が生じ、スロットルボデーのスロットルバル
ブによる吸入空気計量部が円筒形状から楕円形状に変化
し、アイドリング時のような小空気量時に計量が困難に
なる場合があった。そこで、従来技術においては、取付
面の平面度を上げるための加工や歪を防止するためのフ
ランジ部の剛性の確保が必要であった。
【０００４】そこで、本発明は、スロットルボデーをイ
ンテークマニホールドに取り付けたときに、スロットル
ボデーのフランジ部の締付ボルト取付部分に集中的な荷
重がかからず、スロットルボデーのフランジ部下面と、
インテークマニホールドの取付面との合わせ面全体に均
等な荷重がかかるようにすることにより、スロットルバ
ルブによる吸入空気計量部に歪が生ずるのを防ぎ、該合
わせ面の平面度確保のための加工や、歪防止のための該
フランジ部の剛性の確保を特に必要としない取付構造と
することを課題とする。
ンテークマニホールドに取り付けたときに、スロットル
ボデーのフランジ部の締付ボルト取付部分に集中的な荷
重がかからず、スロットルボデーのフランジ部下面と、
インテークマニホールドの取付面との合わせ面全体に均
等な荷重がかかるようにすることにより、スロットルバ
ルブによる吸入空気計量部に歪が生ずるのを防ぎ、該合
わせ面の平面度確保のための加工や、歪防止のための該
フランジ部の剛性の確保を特に必要としない取付構造と
することを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本発明は、合成樹脂製スロットルボデーのフランジ
部とインテークマニホールドの合わせ面間、および前記
スロットルボデーとエアーコネクタの接続部間にそれぞ
れ第１の弾性シール部材および第２の弾性シール部材を
設け、前記エアーコネクタと前記インテークマニホール
ドにより前記スロットルボデーおよび前記両弾性シール
部材を挟持し、前記インテークマニホールドの支持部に
より前記スロットルボデーを保持することで、前記スロ
ットルボデーのフランジ部と前記インテークマニホール
ドの合わせ面の不一致を吸収するものである。
め、本発明は、合成樹脂製スロットルボデーのフランジ
部とインテークマニホールドの合わせ面間、および前記
スロットルボデーとエアーコネクタの接続部間にそれぞ
れ第１の弾性シール部材および第２の弾性シール部材を
設け、前記エアーコネクタと前記インテークマニホール
ドにより前記スロットルボデーおよび前記両弾性シール
部材を挟持し、前記インテークマニホールドの支持部に
より前記スロットルボデーを保持することで、前記スロ
ットルボデーのフランジ部と前記インテークマニホール
ドの合わせ面の不一致を吸収するものである。
【０００６】前記エアーコネクタと前記インテークマニ
ホールドとの締結構造については、前記インテークマニ
ホールドの前記スロットルボデー取付面に、支持部とな
る複数の支持部材を立設し、その支持部材に前記エアー
コネクタを締結ボルトで固定することにより、前記スロ
ットルボデーおよび前記第１、第２の弾性シール部材を
挟持する。これにより前記スロットルボデーのスロット
ルバルブを回動させるためのスロットルレバーと、図示
しないアクセルペダルとの連結を円滑に保ちながら前記
スロットルボデーを挟持することができる。前記複数の
支持部材の内側面を前記第１の弾性シール部材ならびに
前記スロットルボデーのフランジ部の位置決めに利用す
ることにより、前記第１の弾性シール部材および前記ス
ロットルボデーを適正な取付位置に保持することができ
る。
ホールドとの締結構造については、前記インテークマニ
ホールドの前記スロットルボデー取付面に、支持部とな
る複数の支持部材を立設し、その支持部材に前記エアー
コネクタを締結ボルトで固定することにより、前記スロ
ットルボデーおよび前記第１、第２の弾性シール部材を
挟持する。これにより前記スロットルボデーのスロット
ルバルブを回動させるためのスロットルレバーと、図示
しないアクセルペダルとの連結を円滑に保ちながら前記
スロットルボデーを挟持することができる。前記複数の
支持部材の内側面を前記第１の弾性シール部材ならびに
前記スロットルボデーのフランジ部の位置決めに利用す
ることにより、前記第１の弾性シール部材および前記ス
ロットルボデーを適正な取付位置に保持することができ
る。
【０００７】また、上述の解決手段の前記第１の弾性シ
ール部材または前記第２の弾性シール部材の何れか一方
をＯリングとし、前記スロットルボデーを該Ｏリングが
係合する相手部品に当接させるようにしてもよい。この
場合、スロットルボデーと、インテークマニホールドま
たはエアーコネクタとの接触面にかかる荷重は、第１ま
たは第２の弾性シール部材の弾発力に等しく、接触面全
体に分散される。
ール部材または前記第２の弾性シール部材の何れか一方
をＯリングとし、前記スロットルボデーを該Ｏリングが
係合する相手部品に当接させるようにしてもよい。この
場合、スロットルボデーと、インテークマニホールドま
たはエアーコネクタとの接触面にかかる荷重は、第１ま
たは第２の弾性シール部材の弾発力に等しく、接触面全
体に分散される。
【０００８】
【作用】上述のように、スロットルボデーの上端面およ
び下端面に弾性シール部材を設け、スロットルボデーと
ともにその弾性シール部材をエアーコネクタとインテー
クマニホールドとで挟持し、弾性シール部材の弾発力に
よってスロットルボデーを保持するので、スロットルボ
デーにかかる取付荷重は、弾性シール部材とスロットル
ボデーとの接触面に分散され、従来技術のように接触面
の不一致を無理に矯正しないのでスロットルボデーのフ
ランジ部に有害な歪を生ずることがない。
び下端面に弾性シール部材を設け、スロットルボデーと
ともにその弾性シール部材をエアーコネクタとインテー
クマニホールドとで挟持し、弾性シール部材の弾発力に
よってスロットルボデーを保持するので、スロットルボ
デーにかかる取付荷重は、弾性シール部材とスロットル
ボデーとの接触面に分散され、従来技術のように接触面
の不一致を無理に矯正しないのでスロットルボデーのフ
ランジ部に有害な歪を生ずることがない。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の望ましい実施形態
を図面を参照して説明する。図１および図２は本発明の
一実施形態に係る燃料噴射式内燃機関の吸気量制御装置
の取り付け状態を示すもので、インテークマニホールド
１の入口部１ａにはスロットルボデー４が載置され、そ
の出口部１ｂは内燃機関１４に接続されている。スロッ
トルボデー４の上流にはエアーコネクタ６が接続されて
おり、内燃機関１４へ吸入される空気は、エアーコネク
タ６を通りスロットルボデー４で計量され、インテーク
マニホールド１を通って内燃機関１４の各気筒に枝分か
れして吸入される。インテークマニホールド１の取付面
１ｄの周縁部に複数の支持部材２が立設され、その内側
面をスロットルボデー４が遊動するようになっている。
スロットルボデー４は吸気路４ａの中央にスロットルシ
ャフト８が貫入され、スロットルシャフト８には空気量
を制御するためのスロットルバルブ９が固定される。ス
ロットルシャフト８の端部に設けたスロットルレバー１
０の回動操作によりスロットルバルブ９が開閉し、吸気
量を制御する。また、スロットルボデー４の下端部にイ
ンテークマニホールド１の取付面１ｄに係合するフラン
ジ１３が設けられている。インテークマニホールド１の
取付面１ｄに第１の弾性シール部材３を介して合成樹脂
製スロットルボデー４を載せ、スロットルボデー４の上
面に第２の弾性シール部材５が載せられている。図示し
ないエアークリーナ部につながるエアーコネクタ６は、
インテークマニホールド１に突設された複数の支持部材
２に締結ボルト７で締結され、第１の弾性シール部材
３、スロットルボデー４、第２の弾性シール部材５を挟
持している。エアーコネクタ６とインテークマニホール
ド１の取付寸法（支持部材２の高さ）は、第１の弾性シ
ール部材３および第２の弾性シール部材５の取付時の弾
発力とスロットルボデー４の必要保持力の関係から経験
的に算出される。
を図面を参照して説明する。図１および図２は本発明の
一実施形態に係る燃料噴射式内燃機関の吸気量制御装置
の取り付け状態を示すもので、インテークマニホールド
１の入口部１ａにはスロットルボデー４が載置され、そ
の出口部１ｂは内燃機関１４に接続されている。スロッ
トルボデー４の上流にはエアーコネクタ６が接続されて
おり、内燃機関１４へ吸入される空気は、エアーコネク
タ６を通りスロットルボデー４で計量され、インテーク
マニホールド１を通って内燃機関１４の各気筒に枝分か
れして吸入される。インテークマニホールド１の取付面
１ｄの周縁部に複数の支持部材２が立設され、その内側
面をスロットルボデー４が遊動するようになっている。
スロットルボデー４は吸気路４ａの中央にスロットルシ
ャフト８が貫入され、スロットルシャフト８には空気量
を制御するためのスロットルバルブ９が固定される。ス
ロットルシャフト８の端部に設けたスロットルレバー１
０の回動操作によりスロットルバルブ９が開閉し、吸気
量を制御する。また、スロットルボデー４の下端部にイ
ンテークマニホールド１の取付面１ｄに係合するフラン
ジ１３が設けられている。インテークマニホールド１の
取付面１ｄに第１の弾性シール部材３を介して合成樹脂
製スロットルボデー４を載せ、スロットルボデー４の上
面に第２の弾性シール部材５が載せられている。図示し
ないエアークリーナ部につながるエアーコネクタ６は、
インテークマニホールド１に突設された複数の支持部材
２に締結ボルト７で締結され、第１の弾性シール部材
３、スロットルボデー４、第２の弾性シール部材５を挟
持している。エアーコネクタ６とインテークマニホール
ド１の取付寸法（支持部材２の高さ）は、第１の弾性シ
ール部材３および第２の弾性シール部材５の取付時の弾
発力とスロットルボデー４の必要保持力の関係から経験
的に算出される。
【００１０】このようにスロットルボデー４を保持する
ことにより、スロットルボデー４のフランジ部１３下面
が樹脂成形により歪んでいても、弾性シール部材３、５
により歪応力を吸収するので、吸気路４ａが楕円状に変
形することがなく、小空気量の計量が精度よくなされ
る。
ことにより、スロットルボデー４のフランジ部１３下面
が樹脂成形により歪んでいても、弾性シール部材３、５
により歪応力を吸収するので、吸気路４ａが楕円状に変
形することがなく、小空気量の計量が精度よくなされ
る。
【００１１】また、支持部材２の内側面１１と第１の弾
性シール部材３およびスロットルボデー４のフランジ部
１３との隙間を小さく定めることにより、第１の弾性シ
ール部材３およびスロットルボデー４を正しい位置に組
み付けることができる。
性シール部材３およびスロットルボデー４のフランジ部
１３との隙間を小さく定めることにより、第１の弾性シ
ール部材３およびスロットルボデー４を正しい位置に組
み付けることができる。
【００１２】図３は本発明の他の実施形態に係る燃料噴
射式内燃機関の吸気量制御装置の取り付け状態を示すも
ので、スロットルボデーのインテークマニホールド側の
シール形態をＯリングを使用した円筒シール方式とした
場合の実施形態を示す。スロットルボデー３１の出口部
外周３２には円周に沿って設けられたリング溝３３にＯ
リング３４がはめ込まれており、インテークマニホール
ド３５の円筒形の内壁３６に係合している。スロットル
ボデー３１のリング溝３３の上部にはインテークマニホ
ールド３５に当接するフランジ部３７が設けられてい
る。スロットルボデー３１の入口部４２には弾性シール
部材３８が載置され、弾性シール部材３８はスロットル
ボデー３１とともに、インテークマニホールド３５に設
けられた複数の支持部３９にエアーコネクタ４０をボル
ト４１で締結固定することにより、挟持される。これに
よりスロットルボデー３１は弾性シール部材３８の弾発
力により保持される。
射式内燃機関の吸気量制御装置の取り付け状態を示すも
ので、スロットルボデーのインテークマニホールド側の
シール形態をＯリングを使用した円筒シール方式とした
場合の実施形態を示す。スロットルボデー３１の出口部
外周３２には円周に沿って設けられたリング溝３３にＯ
リング３４がはめ込まれており、インテークマニホール
ド３５の円筒形の内壁３６に係合している。スロットル
ボデー３１のリング溝３３の上部にはインテークマニホ
ールド３５に当接するフランジ部３７が設けられてい
る。スロットルボデー３１の入口部４２には弾性シール
部材３８が載置され、弾性シール部材３８はスロットル
ボデー３１とともに、インテークマニホールド３５に設
けられた複数の支持部３９にエアーコネクタ４０をボル
ト４１で締結固定することにより、挟持される。これに
よりスロットルボデー３１は弾性シール部材３８の弾発
力により保持される。
【００１３】
【発明の効果】本発明は上述のように構成されているの
で、合成樹脂製スロットルボデーの取付荷重は弾性シー
ル部材により該スロットルボデーの接触面に分散され、
該スロットルボデーのフランジ部に応力が集中せず、該
フランジ部に有害な歪を発生させない。さらに、インテ
ークマニホールドに立設した複数の支持部材とエアーコ
ネクタで前記スロットルボデーを保持することによりス
ロットルレバーの回動を妨げず、また、支持部材の内側
面を組付時の位置決めとして利用することにより前記ス
ロットルボデーおよび前記弾性シール部材を正しい位置
に保持することができる。
で、合成樹脂製スロットルボデーの取付荷重は弾性シー
ル部材により該スロットルボデーの接触面に分散され、
該スロットルボデーのフランジ部に応力が集中せず、該
フランジ部に有害な歪を発生させない。さらに、インテ
ークマニホールドに立設した複数の支持部材とエアーコ
ネクタで前記スロットルボデーを保持することによりス
ロットルレバーの回動を妨げず、また、支持部材の内側
面を組付時の位置決めとして利用することにより前記ス
ロットルボデーおよび前記弾性シール部材を正しい位置
に保持することができる。
【図１】本発明の一実施形態に係る内燃機関の吸気装置
の縦断面図である。
の縦断面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】本発明の他の実施形態に係る内燃機関の吸気装
置の縦断面図である。
置の縦断面図である。
【図４】従来の内燃機関の吸気装置の縦断面図である。
１ インテークマニホールド ２ 支持部材
（支持部） ３ 第１の弾性シール部材 ４ スロットル
ボデー ５ 第２の弾性シール部材 ６ エアーコネ
クタ １１ 支持部材内側面 ３４ Ｏリング ３７ フランジ部
（支持部） ３ 第１の弾性シール部材 ４ スロットル
ボデー ５ 第２の弾性シール部材 ６ エアーコネ
クタ １１ 支持部材内側面 ３４ Ｏリング ３７ フランジ部
Claims (4)
- 【請求項１】 吸入空気を清浄化するエアークリーナか
らの吸入空気を導くエアーコネクタと、スロットルバル
ブにより吸入空気量を制御するスロットルボデーと、該
スロットルボデーで計量された吸入空気を燃焼室に導く
インテークマニホールドからなる内燃機関の吸気装置で
あって、前記スロットルボデーと、前記スロットルボデ
ーと前記インテークマニホールドの間に挟着される第１
の弾性シール部材と、前記スロットルボデーと前記エア
ーコネクタの間に挟着される第２の弾性シール部材と
を、前記エアーコネクタと前記インテークマニホールド
の支持部で挟持したことを特徴とする内燃機関の吸気装
置。 - 【請求項２】 前記支持部が前記インテークマニホール
ドに立設された複数の支持部材であることを特徴とする
請求項１記載の内燃機関の吸気装置。 - 【請求項３】 前記支持部材の内側面を、前記第１の弾
性シール部材および前記スロットルボデーのフランジ部
の組付ガイド面とすることを特徴とする請求項２記載の
内燃機関の吸気装置。 - 【請求項４】 前記第１または第２の弾性シール部材の
何れか一方を、Ｏリングとし、前記スロットルボデーを
前記Ｏリングが係合する相手部品に当接させるようにし
たことを特徴とする請求項１または請求項２記載の内燃
機関の吸気装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13439597A JP3723941B2 (ja) | 1997-05-09 | 1997-05-09 | 内燃機関の吸気装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13439597A JP3723941B2 (ja) | 1997-05-09 | 1997-05-09 | 内燃機関の吸気装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10311258A true JPH10311258A (ja) | 1998-11-24 |
| JP3723941B2 JP3723941B2 (ja) | 2005-12-07 |
Family
ID=15127406
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13439597A Expired - Fee Related JP3723941B2 (ja) | 1997-05-09 | 1997-05-09 | 内燃機関の吸気装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3723941B2 (ja) |
-
1997
- 1997-05-09 JP JP13439597A patent/JP3723941B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3723941B2 (ja) | 2005-12-07 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040611 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040622 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040817 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20041014 |
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