JPH10297414A - 横エアバッグを備えた車両座席 - Google Patents

横エアバッグを備えた車両座席

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JPH10297414A JP10097359A JP9735998A JPH10297414A JP H10297414 A JPH10297414 A JP H10297414A JP 10097359 A JP10097359 A JP 10097359A JP 9735998 A JP9735998 A JP 9735998A JP H10297414 A JPH10297414 A JP H10297414A
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 シートバック上のカバーの位置決めの問題が
避けられ、安全装置の適正な作動がこのカバーに無関係
である、横エアバッグを備えた車両座席を提供する。 【解決手段】 車両座席は、シートバック内の箱（８）
に収納した横エアバッグ（７）を設けたシートバック
（４）を有する。シートバックのカバー（２１）は、箱
の外面（１８）に合わせて位置するカットアウトを有
し、かつ、上記の箱は外部に横方向に開いている凹形の
ハウジング（９）中に収容されている。箱の外面に沿っ
て配置されるマージン（２２）は、上記のハウジングと
上記の箱との間にクランプされる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、横エアバッグを備えた
車両座席に関する。
【０００２】さらに詳細には、本発明は、シートバック
が、使用者の背を支持するように設計された前面および
上記の前面の両側に２面の側部を有し、上記のシートバ
ックはさらに車両が所定の衝撃を受けた場合に、そのバ
ッグを膨張させて使用者の側方に展開させるように適合
された少なくとも１個のエアバッグ型の安全装置を有
し、上記の安全装置は、安全装置のバッグが膨張した場
合に開くように適合された周辺側壁および外面を備えた
箱内に設置され、上記の箱は、上記のシートバックの一
方の側のパジング内に内蔵されている、剛性フレームに
より支持されかつ座席カバーにより覆われたパジングを
有するシートバックから成る車両座席に関する。
【０００３】
【従来の技術】公知のこの形式の座席では、シートバッ
クカバーは、安全装置のための箱の外面全部を覆い、そ
のカバーは、上記の外面と協力して引き裂くことができ
るステッチングを備えている。
【０００４】これらの公知の座席は、下記の欠点を有す
る。
【０００５】・カバーが上記の箱を完全に覆っているの
で、カバーの引裂きステッチングを箱の外面に正確に位
置させることが困難である。もしその位置が正しくない
と、車両が事故に遭遇した場合に、安全装置は作動不
良、あるいは全く作動しない危険を冒すことになる。か
つ ・上記の安全装置の作動は、覆いの引裂きに頼っている
ので、シートバック上に設置されるシートカバーのそれ
ぞれのモデルに対して安全装置の適正な作動を確認する
必要がある。車両の各種モデルに対して可能なカバーの
多数のモデルを考えると、著しく多数の試験となり、経
費がかかる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明の特別の目的
は、これらの欠点の低減にある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、課題と
なる種類の車両座席は、実質的に、座席カバーが、上記
のカバーに付属し、上記の外面がシートバックの側方に
おいて見えるように、安全装置の箱の外面の周囲に配置
されるマージンにより規定されるカットアウトを有し、
かつ、安全装置の箱は、外部に向かって横方向に開いて
おり、かつ上記の箱の外面の周囲で上記の箱の側壁上に
延びる少なくとも１個の周辺リムを有する凹形のハウジ
ング中に収容され、上記のカバーのマージンは、ハウジ
ングの周辺リムを覆い、かつ上記の周辺リムと箱との間
にクランプされていることを特徴とする。
【０００８】これらの設置により、カバーをシートバッ
クに位置決めする問題は回避され、かつ安全装置の適正
な作動は上記のカバーとは無関係となり、使用する各種
のシートカバーの形式に対するかかる適正な作動の確認
が不要となる。
【０００９】その上、安全装置は、座席が完全に構築さ
れた後にシートバックに取り付けることができ、これに
より上記の座席の構築の際の安全装置の損傷の危険が限
定される。
【００１０】
【発明の実施の形態】本発明の好ましい実施態様におい
て、場合によれば、下記の設置法の１種またはそれ以上
を使用してもよい。
【００１１】・ハウジングをスナップ固定によりシート
バックのフレームに固定する。
【００１２】・安全装置の箱を、上記の箱を収容されて
いるハウジング内に形成された通路を通ってスナップ固
定によりシートバックのフレームに固定する。
【００１３】・安全装置の箱を受け入れているハウジン
グが、側壁を有し、この安全装置の箱の側壁をスナップ
固定によりこれに固定する。
【００１４】・安全装置の箱が、プラスチック材料から
作られており、安全装置のバッグが膨張する際に、箱の
外面が、上記の外面が開き破壊されるように工夫した少
なくとも１本の溝を有する。
【００１５】・上記の溝が、一般にＵ形であり、実質的
に垂直な基部および上記の基部から実質的に後方に延び
る２個のサイドブランチを有する。
【００１６】・カバーのマージンが、安全装置の箱の側
壁と上記の箱を受け入れているハウジングの間に放射状
にクランプされている。および ・安全装置の箱が、上記の箱を収容されているハウジン
グの周辺リムを覆う周フランジ、ハウジングの上記の周
辺リムと箱の上記の周フランジとの間に軸方向にクラン
プされているカバーのマージンを含む。
【００１７】
【実施例】本発明のその他の特徴および長所は、限定的
ではない実施例として記載し、添付図を引用した実施例
の下記の説明から明らかである。
【００１８】図１は、車両の床３上に取り付けられた座
席本体２、および座席本体上に取り付けられたシートバ
ック４から成る自動車両座席１を示す。
【００１９】シートバック４は、使用者の背を支持する
ように設計された前面５および前面の両側に２面の側部
６を有する（図１では、これらの側部の一方だけが見え
る）。
【００２０】一般に車両の外向きの側に位置する側であ
る２面の側部６の少なくとも１面には、車両が所定の衝
撃を受けた場合に、膨張させて使用者の側方に展開させ
るように適合されたエアバッグ型の安全装置７（一般に
火工技術装置が用いられる）が設けられている。
【００２１】図２に記載してあるように、安全装置７
は、例えばプラスチック製の密閉箱８内に位置し、その
箱はシートバックの外方に向かって横方向に開いている
シートバック４内の凹形のハウジング９内に収容されて
おり、上記のハウジングは、シートバック４の合成発泡
体パジング１０中に内蔵されている。
【００２２】例として、プラスチック材料で作られてい
るハウジング９は下記から成る。
【００２３】・シートバックの金属フレーム１２に、例
えば内壁１１から突出し、フレーム１２中の孔に組み合
うスタッド１１ａによりスナップ固定により固定された
内壁１１。
【００２４】・外側に向かって横方向に開いている周辺
側壁１３。
【００２５】・シートバックの側部６と実質的に平行に
位置する周辺リム１４。
【００２６】箱８は下記から成る。
【００２７】・シートバックの金属フレーム１２に、例
えばハウジング９の内壁１１内に形成された通路１６を
通り、フレーム１２の孔に組み合う少なくとも１個のス
タッド１５ａによりスナップ固定されている内壁１５。
このようにして箱の内壁１５は、ハウジング９の内壁１
１と向き合ってクランプされる。
【００２８】・ハウジング９の側壁１３内に緊密に組み
合っている周辺側壁１７。側壁１７は、好ましくはハウ
ジング９の側壁１３内に形成されている凹部１３ａ中に
スナップ固定されるラグ１７ａを有する。および ・シートバックの側部６内で、外側から見える外壁１
８。上記の外壁は、好ましくはハウジング９のリム１４
を覆う周フランジ１９に延びている。
【００２９】箱８の外壁１８は、安全装置のエアバッグ
が膨張する場合に、開くように適合されている。
【００３０】この目的で、外壁１８は上記の膨張の際に
破壊される１本またはそれ以上の溝２０を有していても
よく、上記の溝は、一般にＵ型であり、例えば実質的に
垂直な基部および上記の基部から実質的に後方に延びる
２個のサイドブランチを有する（図１参照）。
【００３１】さらに、シートバックのパジング１０を覆
う布、皮革等で作られるカバー２１は、箱８に合わせて
位置するカットアウトの周辺にマージン２２を有する。
マージン２２は、ハウジング９のリム１４と側壁１３の
一部を覆い、かつ上記のマージン２２は、それぞれハウ
ジング９および箱８に属する側壁１３と１７の間で放射
状に、リム１４とフランジ１９の間に軸方向にクランプ
されており、これにより上記のカバーのマージン２２を
容易にその所定位置に固定するようになっている。
【００３２】場合によれば、ハウジング９のリム１４お
よび／または箱８のフランジ１９は、カバーのマージン
２２をさらに容易に取り付けできるように保持するため
に、スパイクを設けることもできる。
【００３３】また、箱８およびこれを受け入れている安
全装置７を、シートバック自体が完全に構築された後
に、シートバック上に設置することもでき、これにより
シートバックの構築の作業の間の安全装置へのいかなる
損傷も避けられることが考えられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施態様である座席の概略図であ
る。
【図２】図１に示したシートバックのＩＩ−ＩＩ水平断
面図の一部である。
【符号の説明】
１ 座席 ２ 座席本体 ３ 車両の床 ４ シートバック ５ 前面 ６ 側部 ７ 安全装置 ８ 箱 ９ ハウジング １０ パジング １１ 内壁 １１ａ スタッド １２ フレーム １３ 側壁 １４ リム １５ 内壁 １５ａ スタッド １６ 通路 １７ 側壁 １７ａ ラグ １８ 外壁 １９ フランジ ２０ 溝 ２１ カバー ２２ マージン

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 剛性フレーム（１２）により支持されか
    つ座席カバー（２１）により覆われたパジング（１０）
    を有するシートバック（４）からなり、上記シートバッ
    ク（４）は、使用者の背を支持するように設計された前
    面（５）および上記の前面の両側に２面の側部（６）を
    有し、上記のシートバックは、さらに車両が所定の衝撃
    を受けた場合に、そのバッグを膨張させて使用者の側方
    に展開させるように適合された少なくとも１個のエアバ
    ッグ型の安全装置（７）を有し、上記の安全装置（７）
    は、安全装置のバッグが膨張した場合に開くように適合
    された周辺側壁（１７）および外面（１８）を備えた箱
    （８）内に設置され、上記の箱は、上記のシートバック
    （６）の一方の側のパジング（１０）内に内蔵されてい
    る、車両座席において、座席カバーが、上記のカバーに
    付属し、上記の外面がシートバックの側方において見え
    るように、安全装置の箱の外面のまわりに配置されるマ
    ージン（２２）により規定されるカットアウトを有し、
    かつ安全装置の箱は、外部に向かって横方向に開いてお
    り、かつ上記の箱の外面の周囲で上記の箱の側壁上に延
    びる少なくとも１個の周辺リムを有する凹形のハウジン
    グ中に受け入れられ、上記のカバーのマージンは、ハウ
    ジングの周辺リムを覆い、かつ上記の周辺リムと箱との
    間にクランプされていることを特徴とする車両座席。
  2. 【請求項２】 ハウジング（９）が、スナップ固定によ
    りシートバックのフレーム（１２）に固定されている請
    求項１に記載の座席。
  3. 【請求項３】 安全装置の箱（８）が、上記の箱を受け
    入れているハウジング（９）内に形成された通路（１
    ６）を通って、スナップ固定によりシートバックのフレ
    ーム（１２）に固定されている請求項１または請求項２
    に記載の座席。
  4. 【請求項４】 安全装置の箱を受け入れているハウジン
    グ（９）が、側壁を有し、安全装置の箱の側壁（１７）
    を、スナップ固定によりこれに固定している、上記のい
    ずれかの請求項に記載の座席。
  5. 【請求項５】 安全装置の箱（８）が、プラスチック材
    料から作られており、安全装置のバッグが膨張する際
    に、少なくとも１本の溝（２０）を有する箱の外面（１
    ８）が破壊されることにより上記の外面（１８）が開く
    ように工夫した上記のいずれかの請求項に記載の座席。
  6. 【請求項６】 上記の溝（２０）が、一般にＵ形であ
    り、実質的に垂直な基部および上記の基部から実質的に
    後方に延びる２個のサイドブランチを有する請求項５に
    記載の座席。
  7. 【請求項７】 カバーのマージン（２２）が、安全装置
    の箱の側壁（１７）と上記の箱を受け入れているハウジ
    ング（９）の間に放射状にクランプされている請求項６
    に記載の座席。
  8. 【請求項８】 安全装置の箱が、上記の箱を受け入れて
    いるハウジングの周辺リム（１４）を覆う周フランジ
    （１９）、ハウジングの上記の周辺リム（１４）と箱の
    上記の周フランジ（１９）との間に軸方向にクランプさ
    れているカバーのマージン（２２）を有する上記のいず
    れかの請求項に記載の座席。
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