JPH1028746A - ラケットフレーム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 軽量で操作性が良く、反発性能が高く、しか
もコントロール性も良い上級者向きのチタン製ラケット
フレームを提供することを目的とする。 【解決手段】 チタンの中空パイプを曲げ加工してなる
ラケットフレームにおいて、チタン中空パイプの肉厚が
０．３〜０．５ｍｍであり、少なくともフェース部２の
内周面に溝２ａが設けられている。正面厚Ｓと背幅Ｔと
の比Ｓ／Ｔが０．３以上である。フェース部の最大幅部
位に対しガット面と垂直方向に６ｋｇの荷重をかけたと
きのフレーム軸まわりの捻れ角度が２．０度以下であ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は硬式テニス用のラケ
ットフレームに係り、特に軽量でしかもコントロール性
能に優れた上級者向きのチタン製ラケットフレームに関
する。なお、本発明においては、「チタン」とは純チタ
ン及びチタン合金の双方を含むものとする。

【０００２】

【従来の技術】硬式テニス用ラケットフレームとして、
チタン製のものが特公昭５９−１８１３８号公報に記載
されている。同号公報のラケットフレームは、チタン製
の中空パイプを曲げ加工して形成される。同号公報のラ
ケットフレームは、その第２欄第６行の通り３６０〜４
００ｇ程度の重量を有する。

【０００３】なお、最近のラケットフレームのガット張
り前の重量は、素材の如何にかかわらず、概ね２４０ｇ
以上程度と以前に比べ軽くなっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】特公昭５９−１８１３
８号のように重量の大きなラケットフレームは、操作性
が著しく悪い。チタン製ラケットフレームの重量を小さ
くするには、チタンの肉厚を小さくすれば良いのである
が、単にチタンの肉厚を小さくしたのでは、強度、剛性
が低くなり、高速ボールを打ちにくくなると共に、ラケ
ットフレームが捻れ易くなり、ボールコントロール性が
悪くなる。ボールコントロール性の悪さは上級プレーヤ
ーに著しく嫌われる性能である。

【０００５】本発明は、軽量で操作性が良く、反発性能
が高く、しかもコントロール性も良い上級者向きのチタ
ン製ラケットフレームを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明のラケットフレー
ムは、チタンの中空パイプを曲げ加工して構成したチタ
ン製のラケットフレームであって、ガットを張り渡して
ガット面を形成するフェース部と、該フェース部に連な
るシャフト部と、該シャフト部に連なるグリップ部とを
有するラケットフレームにおいて、該チタンの中空パイ
プの肉厚が０．３〜０．５ｍｍであり、少なくとも該フ
ェース部のガット面側の周面に周方向に溝が延設されて
おり、少なくともシャフト部におけるガット面と平行方
向の最大幅（「正面厚」と称されている。）Ｓと、該ガ
ット面と直交方向の最大厚さ（「背幅」と称されてい
る。）Ｔとの比Ｓ／Ｔが０．３以上であることを特徴と
するものである。

【０００７】かかる本発明のラケットフレームは、肉厚
が小さく、軽量で操作性が良い。また少なくともフェー
ス部のガット面側の周面（以下、「内周面」ということ
がある。）に溝を設けて剛性を高めているので、反発性
能が高いと共に、ねじれが少ない。さらに、Ｓ（正面
厚）とＴ（背幅）との比Ｓ／Ｔを０．３以上としたこと
によっても、ねじれが小さくなる。このようにねじれが
小さいので、ボールコントロール性も良い。

【０００８】なお、該溝は、フェース部の内周面にのみ
設けても良く、該内周面及びそれと反対側の周面（以
下、「外周面」ということがある。）の双方に設けても
良い。

【０００９】溝を該内周面にのみ設けた場合、次の長所
が得られる。 外周面にも溝を設けた場合に比べ、フェース部の周
長が短くなり、その分だけフェース部のチタン素材量を
減らすことができ、フェース部が軽量化される。なお、
この「フェース部の周長」とは、図１（ｂ）〜（ｅ）の
ようなフェース部の断面における該フェース部の外面の
長さ（道のり長さ）をいう。図１（ｂ），（ｃ）と図１
（ｄ），（ｅ）とを対比すると、図１（ｂ），（ｃ）の
方が図１（ｄ），（ｅ）に比べ外面の道のり長さが（外
周の溝２ｄ，２ｆが無い分だけ）短いことが分る。

【００１０】 外周面にも溝を設けた場合に比べてフ
ェース部の剛性が小さく、しなやかさに優れる。そし
て、この結果、インパクト時のフープ弾性により反発性
が向上する。

【００１１】内周面と外周面の双方に溝を設けた場合に
は、内周面にのみ溝を設けた場合に比べフェース部の剛
性が高く、捻れにくい。そのため、ラケットの面安定性
（とくにハードヒットしたときの面安定性）が向上す
る。

【００１２】本発明では、フェース部の最大幅部位に対
しガット面と垂直方向に６ｋｇの荷重をかけたときのフ
レーム軸まわりの捻れ角度を２度以下と小さくすること
により、ボールの方向性が安定し、面のブレも小さくな
る。

【００１３】また、フェース部の背幅が１４〜２２ｍｍ
で、かつ、ガット面に垂直の断面積が０．５〜３．０ｃ
ｍ² とすることで、軽量性、剛性を共に良好なものとす
ることができる。なお、この断面積とは、図（ｂ）〜
（ｅ）のようなフェース部の断面におけるフェース部内
の空洞をも含めた断面積をいい、例えば図４においてハ
ッチングを付した領域の面積である。

【００１４】

【発明の実施の形態】図１（ａ）は本発明（請求項４）
の実施の形態に係るラケットフレーム１の正面図であ
り、同（ｂ）は同（ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。図１
（ｃ）は請求項４の発明の別の実施の形態に係るラケッ
トフレームのフェース部２’の断面図、図１（ｄ），
（ｅ）はそれぞれ請求項５の発明の実施の形態に係るラ
ケットフレームのフェース部２”、２”’の断面図であ
る。

【００１５】このラケットフレーム１は、フェース部
２、シャフト部３及びグリップ部４がチタン（純チタン
又はチタン合金）製の中空パイプを湾曲させるように曲
げ加工して形成されている。フェース部２とシャフト部
３との境目の部分にあっては、左側のフレームと右側の
フレームとを橋渡しするように橋絡部材５が設けられて
おり、この橋絡部材５によってフェースボトムが形成さ
れている。

【００１６】なお、この橋絡部材５はチタンやアルミ、
アルミ合金などの金属のほか、ＡＢＳ樹脂等の合成樹
脂、エポキシ樹脂等をカーボン等の補強繊維で補強した
ＦＲＰなどで構成される。なお、この補強繊維として
は、カーボン繊維、ボロン繊維、アルミナ繊維、超極細
鉄線、Ｔｉ−Ｓｉ−Ｃ−Ｏ系繊維（商品名チラノ繊
維）、芳香族ポリアミド繊維、芳香族ポリエステル繊
維、超高分子ポリエチレン繊維などを用い得るが、引張
弾性率が１５ｔｏｎ／ｍｍ² 以上とりわけ２０〜４０ｔ
ｏｎ／ｍｍ² のものが好ましく、強度及び弾性さらには
コストの面からもＨＭグラファイトと称される高強度・
高弾性タイプのカーボン繊維がより好ましい。

【００１７】これらの橋絡部材は、フレームに対しビス
留めや接着などにより固定される。金属製橋絡部材は溶
接によっても固定できる。ＦＲＰ製橋絡部材はモールド
熱硬化によっても固定できる。

【００１８】グリップ部４には、グリップ部材６が設け
られ、必要に応じその外周にレザー巻きや表面層形成等
の仕上げ（図示略）が施される。このグリップ部材６
は、ポリウレタン等をモールド成型したり、ゴム等の成
形品を嵌め込んだりすることにより形成される。

【００１９】このチタンの中空パイプの肉厚ｔは０．３
〜０．５ｍｍとされ、とくに０．３５〜０．４５ｍｍと
されるのが好ましい。肉厚ｔが０．３ｍｍよりも小さい
とラケットフレームの強度、剛性が過度に小さくなり、
肉厚ｔが０．５ｍｍよりも大きいとラケットフレームの
重量が過度に大きくなる。

【００２０】本発明では、このように肉厚がかなり小さ
いチタン中空パイプを用いてラケットフレームを軽量化
しており、ガット張り前の重量で２００ｇ以下の超軽量
ラケットフレームとすることができる。また、このよう
に著しく軽量であるから、部分的に重量付加部材を設け
ても、ラケットフレームの重量を従来の軽量ラケットフ
レームと同等以下（例えば２６０ｇ以下）にすることが
できる。このような重量付加部材を設けることにより、
ラケットフレームの重量調節のなか、重心位置の調節、
スイートスポットのワイド化、ボール打球速度の向上等
を図ることができる。

【００２１】チタンの中空チューブを肉薄化したことに
よるラケットフレームの強度、剛性の低下を補うため
に、図１（ｂ），（ｃ）の実施の形態においては、フェ
ース部２のガット側の周面（内周面）に溝２ａを設けて
いる。また、図１（ｄ），（ｅ）の実施の形態において
は内周面に溝２ｃ，２ｅを設けると共に外周面に溝２
ｄ，２ｆを設けている。

【００２２】なお、中空パイプを湾曲させてラケットフ
レームを形成するところから、この中空パイプとして溝
が全長にわたって設けられているものを用いるのが好ま
しく、従って、通常の場合、このラケットフレームには
全体的に溝２ａ〜２ｆが設けられている。

【００２３】この溝２ａ〜２ｆは、図示の通り溝底面が
平坦なものの他、凹に湾曲した断面形状のものなど図示
以外の形状のものとしうる。

【００２４】内周面の溝２ａ、２ｂの深さは、正面厚Ｓ
の５〜３０％とりわけ８〜２０％とくに１０〜２０％で
あることが好ましい。また、内周面の溝２ａ、２ｂの背
幅方向の最大幅は、背幅Ｔの９〜７０％とりわけ１５〜
６０％とくに２０〜４０％であることが好ましい。外周
面の溝２ｄ、２ｆの深さは正面厚Ｓの５〜３０％とりわ
け８〜２０％とくに１０〜２０％が好ましく、その背幅
方向の最大幅は背幅Ｔの９〜７０％とりわけ１５〜６０
％とくに２０〜４０％が好ましい。

【００２５】なお、図４に示すように、ここでいう溝の
幅とは、溝を形成する２つの山部の頂点を、フェース面
に垂直な直線で結んだときの頂点間の長さをいう。ま
た、溝の深さとは、溝を形成する２つの山部の頂点を結
ぶ直線から溝の最深部におろした垂線の長さをいう。こ
の溝の幅及び深さの定義は内周面及び外周面の双方の溝
に適用される。

【００２６】図１（ｂ），（ｃ）のように内周面にのみ
溝２ａ、２ｂを設けたフェース部２、２’は、図１
（ｄ），（ｃ）のように内周面及び外周面の双方に溝を
設けたフェース部２”、２”’に比べてフェース部断面
の周長が短く、その分だけフェース部の重量が小さくな
る。なお、通常の場合、図１（ｂ），（ｃ）のフェース
部の重量は図１（ｄ），（ｅ）のフェース部の重量の９
０〜９８％とりわけ９６〜９３％程度となる。従って、
テニスラケットが非力なプレーヤーでもスイングし易い
ものとなる。

【００２７】また、図１（ｂ），（ｃ）のフェース部は
図１（ｄ），（ｅ）のフェース部に比べ剛性が小さいの
で、スイング時にしなやかに変形するようになり、フー
プ弾性により反発性が向上する。

【００２８】図１（ｄ），（ｅ）のフェース部は、図１
（ｂ），（ｃ）のフェース部に比べ剛性が高く、捻れに
くい。（通常の場合、図１（ｄ），（ｅ）のフェース部
の剛性は図１（ｂ），（ｃ）のフェース部の剛性の１０
２〜１１０％とりわけ１０４〜１０７％程度となる。）
そのため、ラケットの面安定性に優れる。この図１
（ｄ），（ｅ）のフェース部を有するテニスラケット
は、力の強いハードヒットプレーヤーに適したものとな
る。

【００２９】なお、フェース部２、２’、２”、２”’
における正面厚Ｓ（ｍｍ）と背幅Ｔ（ｍｍ）との比Ｓ／
Ｔを０．３以上とすることにより、しなりを小さくして
いる。Ｓ／Ｔの値は０．３〜０．６、とりわけ０．４〜
０．６とくに０．５〜０．６が好ましい。

【００３０】また、フェース部２、２’、２”、２”’
の背幅Ｔは１４〜２２ｍｍであることが好ましく、ま
た、フェース部２、２’、２”、２”’のガット面に垂
直な面の断面積は０．５〜３．０ｃｍ² であることが好
ましい。フェース部の背幅及び断面積が、この数値より
も大きい場合、軽量化を図ることができず、また、小さ
い場合には、剛性を高めることができない。

【００３１】次に、本発明のラケットフレームの捻れ及
び曲げたわみ量の測定法と好適な範囲について説明す
る。

【００３２】Ｉ 捻れ角度 図２（ラケットを先端から後端に向って見た図）の通
り、ラケットフレームを片持ちとし、ヘッドの最大幅部
に対しガット面と垂直方向に６ｋｇの荷重をかけ、この
とき生じる捻れ角度θを計測する。

【００３３】この捻れ角度θが２．０度よりも大きい
と、ボールヒット時にフェース面がブレ易い。なお、こ
の捻れ角度θが１．０度よりも小さいと打球感がかたく
なりすぎ、インパクト時の手に伝わる衝撃が大きくなり
易い。従って、捻れ角度は２．０度以下とくに１〜２度
とりわけ１〜１．５度とするのが好ましい。

【００３４】なお、シャフト部にも溝２ａ〜２ｆを設け
ることにより、シャフト部の捻り剛性を高めることがで
きる。

【００３５】II 曲げたわみ量 このラケットフレーム１の曲げたわみ量は、図３の如く
ラケットフレーム１の基端を１５０ｍｍの範囲にわたっ
て固定し、ラケットフレーム１の先端にガット面と垂直
に６ｋｇの荷重Ｐをかけたときの該先端の曲げ変位Ｗ
（ｍｍ）を計測したものである。

【００３６】この曲げたわみ量が過度に大きいと、高反
発を得ることができないと共に、高速スイング時又は高
速ボールを打ち返した時にラケットフレームが過度にし
なり、ボールの方向性が安定しない。

【００３７】従って、この曲げたわみ量は１４〜２４ｍ
ｍとりわけ１４〜２０ｍｍとくに１５〜１７ｍｍである
ことが好ましい。

【００３８】図１（ｂ）のラケットフレームにおいて
は、フェース部２の背幅方向の両端側（図１（ｂ）の上
下両端側）が平坦状であるが、この部分の形状はこれに
限定されるものではない。例えば、該両端側の部分は図
１（ｃ），（ｄ）のフェース部２’，２”のように湾曲
した曲面状となっていても良い。

【００３９】本発明では、ガット（ストリング）及びフ
レーム保護機能を有するバンパー、プロテクター、グロ
メット等の各種の保護部材をフェース部に装着しても良
い。このような保護部材は、図１（ｂ），（ｃ）のよう
に内周面にのみ溝を有するフェース部に装着した場合に
とくに効果的であるが、内周面及び外周面に溝を有する
フェース部にも装着しても良い。なお、ガットを保護す
るためのグロメット等の保護材料は、いずれのタイプの
フェース部にも装着されるのが好ましい。

【００４０】

【発明の効果】以上の通り、本発明のラケットフレーム
は、著しく軽量であり、しかも現代のスピードテニスに
耐える剛性及び高反発性を備えている。本発明のラケッ
トフレームは捻れが小さく、面ブレしにくく、ボールの
方向性が安定している。本発明のラケットフレームは上
級者にきわめて好適である。

【００４１】なお、フェース部の内周面にのみ溝を設け
た場合、ラケットフレームは比較的非力なプレーヤーに
適したものとなる。フェース部の内周面及び外周面にそ
れぞれ溝を設けた場合、ラケットフレームは力の強いハ
ードヒットプレーヤーに適したものとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）図は実施の形態に係るラケットフレーム
を示す正面図であり、（ｂ）図は（ａ）図のＢ−Ｂ線に
沿う断面図、（ｃ）図、（ｄ）図及び（ｅ）図は別の実
施の形態に係るラケットフレームのフェース部の断面図
である。

【図２】捻れの測定説明図である。

【図３】曲げ剛性の測定説明図である。

【図４】溝の幅及び深さの説明図である。

【符号の説明】

１ ラケットフレーム ２，２’，２”，２”’ フェース部 ２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ，２ｅ，２ｆ 溝 ３ シャフト部 ４ グリップ部 ５ 橋絡部材 ６ グリップ部材

フロントページの続き (72)発明者 飯田 克己 埼玉県秩父市大野原20番地 ブリヂストン スポーツ株式会社内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 チタンの中空パイプを曲げ加工して構成
   したチタン製のラケットフレームであって、 ガットを張り渡してガット面を形成するフェース部と、
   該フェース部に連なるシャフト部と、該シャフト部に連
   なるグリップ部とを有するラケットフレームにおいて、 該チタンの中空パイプの肉厚が０．３〜０．５ｍｍであ
   り、 少なくとも該フェース部のガット面側の周面に周方向に
   溝が延設されており、 少なくともシャフト部におけるガット面と平行方向の最
   大幅Ｓと、該ガット面と直交方向の最大厚さＴとの比Ｓ
   ／Ｔが０．３以上であることを特徴とするラケットフレ
   ーム。
2. 【請求項２】 請求項１において、該フェース部の最大
   幅部位に対しガット面と垂直方向に６ｋｇの荷重をかけ
   たときのフレーム軸まわりの捻れ角度が２．０度以下で
   あることを特徴とするラケットフレーム。
3. 【請求項３】 請求項１又は２において、フェース部
   は、前記最大厚さＴが１４〜２２ｍｍであり、ガット面
   に垂直な断面積が０．５〜３．０ｃｍ² であることを特
   徴とするラケットフレーム。
4. 【請求項４】 請求項１ないし３のいずれか１項におい
   て、前記フェース部におけるガット面側の周面にのみ前
   記溝が設けられていることを特徴とするラケットフレー
   ム。
5. 【請求項５】 請求項１ないし３のいずれか１項におい
   て、前記フェース部におけるガット面側の周面及びそれ
   と反対側の周面の双方に前記溝が設けられていることを
   特徴とするラケットフレーム。