JPH10275649A - コネクタハウジングのリアホルダ浮き上がり防止構造 - Google Patents

コネクタハウジングのリアホルダ浮き上がり防止構造

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JPH10275649A
JPH10275649A JP9078041A JP7804197A JPH10275649A JP H10275649 A JPH10275649 A JP H10275649A JP 9078041 A JP9078041 A JP 9078041A JP 7804197 A JP7804197 A JP 7804197A JP H10275649 A JPH10275649 A JP H10275649A
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徹 永野
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 リアホルダによるコネクタ端子の二重係止が
機能しなくなる恐れを解消できるコネクタハウジングの
リアホルダ浮き上がり防止構造を提供する。 【解決手段】 コネクタハウジング１のハウジング本体
２には、コネクタ端子を収容する端子収容室２１と、該
収容室２１に収容されたコネクタ端子を係止する端子係
止部と、端子係止部と共にコネクタ端子を二重に係止す
るリアホルダ４，６の二重係止部４１，６１が装着され
る装着部２２と、装着部２２に装着されたリアホルダ
４，６の浮き上がりを防止するリアホルダ４，６用のホ
ルダ係止部２３とを具備させる。そのホルダ係止部２３
を、ハウジング本体２の外面２６，２７に凹設した凹部
３０に設ける。その凹部３０内に挿入される挿入凸部４
３，６３をコネクタハウジング１のリアホルダ４，６に
設ける。その挿入凸部４３，６３に、ホルダ係止部２３
に係止される被係止部４４，６４を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、コネクタハウジン
グのハウジング本体に装着されたリアホルダがハウジン
グ本体から浮き上がるのを防止するコネクタハウジング
のリアホルダ浮き上がり防止構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４，図５は従来品の一例を示してい
る。このコネクタハウジングＡは、実開昭６３−１０２
１８４号公報に記載されているものであって、縦断面ロ
字型のハウジング本体Ｂと、そのハウジング本体Ｂと２
本の第１バンド部Ｍで連結された第１リアホルダＣと、
ハウジング本体Ｂと２本の第２バンド部Ｎで連結された
第２リアホルダＤよりなっている。
【０００３】ハウジング本体Ｂは、リード線Ｌに圧着さ
れたコネクタ端子Ｋを収容する端子収容室Ｂ１と、その
端子収容室Ｂ１に収容されたコネクタ端子Ｋを係止する
揺動自在の端子係止部Ｂ２と、その端子係止部Ｂ２と共
にコネクタ端子Ｋを二重に係止する第１リアホルダＣの
二重係止部Ｃ１が装着される第１装着部Ｂ３と、第２リ
アホルダＤの二重係止部Ｄ１が装着される第２装着部
と、第１装着部Ｂ３に装着された第１リアホルダＣの浮
き上がりを防止する第１リアホルダＣ用のホルダ係止部
Ｂ４と、第２装着部に装着された第２リアホルダＤの浮
き上がりを防止する第２リアホルダＤ用のホルダ係止部
Ｂ４とを有している。
【０００４】このハウジング本体Ｂは内部が上下２段に
分割され、上段には、ハウジング本体Ｂの先端面Ｂ６か
ら後端面Ｂ７まで延びる２室の端子収容室Ｂ１がハウジ
ング本体Ｂの幅方向の両側に並列に形成され、下段に
は、ハウジング本体Ｂの先端面Ｂ６から後端面Ｂ７まで
延びる４室の端子収容室Ｂ１がハウジング本体Ｂの幅方
向に並列に形成されており、ハウジング本体Ｂの先端面
Ｂ６における各端子収容室Ｂ１の開口部が相手端子用の
端子挿入口Ｂ８とされ、ハウジング本体Ｂの後端面Ｂ７
における各端子収容室Ｂ１の開口部がコネクタ端子Ｋ用
の端子挿入口Ｂ９とされている。
【０００５】ハウジング本体Ｂの第１装着部Ｂ３は、ハ
ウジング本体Ｂの表面Ｂ１０後部における端子収容室Ｂ
１を臨む部位が開放されて形成され、ハウジング本体Ｂ
の第２装着部は、ハウジング本体Ｂの裏面Ｂ１１後部に
おける端子収容室Ｂ１を臨む部位が開放されて形成され
ている。
【０００６】第１リアホルダＣは、ハウジング本体Ｂの
端子係止部Ｂ２と共にコネクタ端子Ｋを二重に係止する
二重係止部Ｃ１を２個具備し、この２個の二重係止部Ｃ
１を並列に保持する保持部材Ｃ２の左右両端部がハウジ
ング本体Ｂの第１リアホルダＣ用のホルダ係止部Ｂ４に
係止される被係止部Ｃ３とされている。
【０００７】第２リアホルダＤは、ハウジング本体Ｂの
端子係止部Ｂ２と共にコネクタ端子Ｋを二重に係止する
二重係止部Ｄ１を４個具備し、この４個の二重係止部Ｄ
１を並列に保持する保持部材Ｄ２の左右両端部がハウジ
ング本体Ｂの第２リアホルダＤ用のホルダ係止部Ｂ４に
係止される被係止部Ｄ３とされている。
【０００８】２本の第１バンド部Ｍは何れも、ハウジン
グ本体Ｂの後端面Ｂ７と第１リアホルダＣの保持部材Ｃ
２の後端面とを連結し、２本の第２バンド部Ｎは何れ
も、ハウジング本体Ｂの後端面Ｂ７と第２リアホルダＤ
の保持部材Ｄ２の後端面とを連結している。
【０００９】ハウジング本体Ｂの第１リアホルダＣ用の
ホルダ係止部Ｂ４は、ハウジング本体Ｂの表面Ｂ１０の
後部両コーナーにそれぞれ突設され、ハウジング本体Ｂ
の後端面Ｂ７と同一面とされたホルダ係止部Ｂ４の後端
面から、第１リアホルダＣの被係止部Ｃ３を挿入して係
止する係止溝Ｂ４ａが凹設されている。
【００１０】ハウジング本体Ｂの第２リアホルダＤ用の
ホルダ係止部Ｂ４は、ハウジング本体Ｂの裏面Ｂ１１の
後部両コーナーにそれぞれ突設され、ハウジング本体Ｂ
の後端面Ｂ７と同一面とされたホルダ係止部Ｂ４の後端
面から、第２リアホルダＤの被係止部Ｄ３を挿入して係
止する係止溝Ｂ４ａが凹設されている。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】ところで、以上説明し
た従来のコネクタハウジングＡは、ハウジング本体Ｂの
第１及び第２の両リアホルダＣ，Ｄ用のホルダ係止部Ｂ
４がハウジング本体Ｂの表面Ｂ１０や裏面Ｂ１１から突
出しているため、両リアホルダＣ，Ｄ用のホルダ係止部
Ｂ４が破損して、両リアホルダＣ，Ｄがハウジング本体
Ｂから浮き上がり、両リアホルダＣ，Ｄによるコネクタ
端子Ｋの二重係止が機能しなくなる恐れを有している。
【００１２】そこで、本発明では、リアホルダによるコ
ネクタ端子の二重係止が機能しなくなる恐れを解消する
ことができるコネクタハウジングのリアホルダ浮き上が
り防止構造を提供することを課題としている。
【００１３】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の手段として、請求項１の発明は、コネクタハウジング
が、ハウジング本体と、該本体とバンド部で連結された
リアホルダよりなり、前記ハウジング本体は、コネクタ
端子を収容する端子収容室と、該収容室に収容されたコ
ネクタ端子を係止する端子係止部と、該端子係止部と共
にコネクタ端子を二重に係止するリアホルダの二重係止
部が装着される装着部と、該装着部に装着されたリアホ
ルダの浮き上がりを防止するリアホルダ用のホルダ係止
部とを有し、前記リアホルダは、前記二重係止部と、前
記ホルダ係止部に係止される被係止部とを有するコネク
タハウジングのリアホルダ浮き上がり防止構造におい
て、前記ホルダ係止部を、ハウジング本体の外面に凹設
した凹部に設け、該凹部内に挿入される挿入凸部をリア
ホルダに設け、該挿入凸部に前記被係止部を設けた、と
いう構成を採用している。
【００１４】この請求項１の発明では、ハウジング本体
のリアホルダ用のホルダ係止部を、ハウジング本体の外
面に凹設した凹部に設け、該凹部内に挿入される挿入凸
部をリアホルダに設け、該挿入凸部に、ハウジング本体
のホルダ係止部に係止される被係止部を設けたので、ハ
ウジング本体のホルダ係止部にリアホルダの被係止部を
係止させると、ハウジング本体のホルダ係止部並びにリ
アホルダの挿入凸部及び被係止部を、ハウジング本体の
凹部内に収納して保護することができる。
【００１５】従って、請求項１の発明では、ハウジング
本体のホルダ係止部並びにリアホルダの挿入凸部及び被
係止部が破損するのを防止することができ、その結果、
ハウジング本体からのリアホルダの浮き上がりを防止し
て、リアホルダによるコネクタ端子の二重係止が機能し
なくなる恐れを解消することができる。
【００１６】請求項２の発明は、請求項１記載のコネク
タハウジングのリアホルダ浮き上がり防止構造であっ
て、前記ホルダ係止部が、前記凹部内に突設した係止凸
部であり、前記被係止部が、リアホルダの挿入凸部に突
設した浮き防止片であることを特徴とするものである。
【００１７】このため、請求項２の発明では、ハウジン
グ本体のホルダ係止部にリアホルダの被係止部を係止さ
せると、ハウジング本体の凹部内に突設した係止凸部で
あるホルダ係止部と、ハウジング本体の凹部内に挿入さ
れるリアホルダの挿入凸部と、該挿入凸部に突設した浮
き防止片であるリアホルダの被係止部とが、ハウジング
本体の外面に凹設した凹部内に収納され保護される。
【００１８】従って、請求項２の発明でも、請求項１の
発明と同様、ハウジング本体のホルダ係止部並びにリア
ホルダの挿入凸部及び被係止部が破損するのを防止する
ことができ、その結果、ハウジング本体からのリアホル
ダの浮き上がりを防止して、リアホルダによるコネクタ
端子の二重係止が機能しなくなる恐れを解消することが
できる。
【００１９】請求項３の発明は、請求項２記載のコネク
タハウジングのリアホルダ浮き上がり防止構造であっ
て、前記凹部は、前記端子収容室に収容されるコネクタ
端子用の端子挿入口を有するハウジング本体の後端面か
ら端子収容室と平行に延びる挿入溝であり、前記係止凸
部は、挿入溝における前記後端面と対向する突当り壁面
に突設されていることを特徴とするものである。
【００２０】ところで、図４，図５に図示されている従
来品では、ハウジング本体のホルダ係止部にリアホルダ
の被係止部を係止させる際には、リアホルダの被係止部
をハウジング本体の後端面より後ろに引き戻してホルダ
係止部の係止溝に挿入する必要があるため、この挿入時
にバンド部が引っ張られて、ハウジング本体のホルダ係
止部にリアホルダの被係止部を係止させる係止作業がや
りづらいという問題があった。
【００２１】これに対し、請求項３の発明では、ハウジ
ング本体のホルダ係止部にリアホルダの被係止部を係止
させる際には、ハウジング本体の後端面から端子収容室
と平行に延びる挿入溝にリアホルダの挿入凸部を前記後
端面より手前で挿入し、該挿入凸部に突設した浮き防止
片であるリアホルダの被係止部を、挿入溝の突当り壁面
に突設した係止凸部であるハウジング本体のホルダ係止
部に向かって押進させて、該ホルダ係止部に係止させる
ことができる。
【００２２】従って、請求項３の発明では、ハウジング
本体のホルダ係止部にリアホルダの被係止部を係止させ
る際に、バンド部の引掛りを無くすことができ、ハウジ
ング本体のホルダ係止部にリアホルダの被係止部を係止
させる係止作業を、図４，図５図示の従来品と比べて行
い易くすることができる。
【００２３】請求項４の発明は、請求項３記載のコネク
タハウジングのリアホルダ浮き上がり防止構造であっ
て、前記係止凸部の先端部に、該先端部の先端面から前
記挿入溝の底面と対向する係止凸部の裏面に至り、係止
凸部と前記浮き防止片との係合をガイドする傾斜面を設
けたことを特徴とするものである。
【００２４】このため、請求項４の発明では、ハウジン
グ本体の挿入溝にリアホルダの挿入凸部を挿入し、該挿
入凸部に突設した浮き防止片を、挿入溝の突当り壁面に
突設した係止凸部に向かって押進させると、リアホルダ
の浮き防止片は、係止凸部の先端部の傾斜面にガイドさ
れて係止凸部の裏面に至り、該裏面で係止凸部に係止さ
れる。
【００２５】従って、請求項４の発明では、係止凸部で
あるハウジング本体のホルダ係止部と、浮き防止片であ
るリアホルダの被係止部との係合をスムーズに行なうこ
とができる。
【００２６】
【発明の実施の形態】図１〜図３は、請求項１〜４記載
の各発明を併せて実施した実施の形態の一例を示してい
る。なお、このコネクタハウジング１の内部構造は、図
５に図示した従来品の内部構造と基本的に同一であるの
で、図５を参照することとし、図示を省略する。
【００２７】図１，図２に図示するように、コネクタハ
ウジング１は、縦断面略ロ字型のハウジング本体２と、
そのハウジング本体２と２本の第１バンド部３で連結さ
れた第１リアホルダ４と、ハウジング本体２と２本の第
２バンド部５で連結された第２リアホルダ６よりなって
いる。
【００２８】ハウジング本体２は、図５に図示した従来
品のハウジング本体Ｂと同様、コネクタ端子を収容する
端子収容室２１と、その端子収容室２１に収容されたコ
ネクタ端子を係止する揺動自在の端子係止部と、その端
子係止部と共にコネクタ端子を二重に係止する第１リア
ホルダ４の二重係止部４１が装着される第１装着部２２
と、第２リアホルダ６の二重係止部６１が装着される第
２装着部と、第１装着部２２に装着された第１リアホル
ダ４の浮き上がりを防止する係止凸部である第１リアホ
ルダ４用のホルダ係止部２３と、第２装着部に装着され
た第２リアホルダ６の浮き上がりを防止する係止凸部で
ある第２リアホルダ６用のホルダ係止部とを有してい
る。
【００２９】端子収容室２１は、ハウジング本体２の先
端面２４から後端面２５まで延び、ハウジング本体２内
上部に３室、ハウジング本体２内下部に５室が並列に形
成されており、ハウジング本体２の先端面２４における
各端子収容室２１の開口部が相手端子用の端子挿入口２
１ａとされ、ハウジング本体２の後端面２５における各
端子収容室２１の開口部がコネクタ端子用の端子挿入口
とされている。
【００３０】ハウジング本体２の第１装着部２２は、ハ
ウジング本体２の表面２６後部における端子収容室２１
を臨む部位が開放されて形成され、ハウジング本体２の
第２装着部は、ハウジング本体２の裏面２７後部におけ
る端子収容室２１を臨む部位が開放されて形成されてい
る。
【００３１】ハウジング本体２の表面２６の後部両コー
ナーには、それぞれ、ハウジング本体２の後端面２５か
ら端子収容室２１と平行に延びる挿入溝３０が凹設さ
れ、図３に図示するように、各挿入溝３０における前記
後端面２５と対向する突当り壁面３１には、第１リアホ
ルダ４用のホルダ係止部２３が突設されている。
【００３２】このホルダ係止部２３の先端部には、その
先端部の先端面２３ａから挿入溝３０の底面３２と対向
するホルダ係止部２３の裏面２３ｂに至り、後述する第
１リアホルダ４の被係止部４４とホルダ係止部２３との
係合をガイドする傾斜面２３ｃが形成されている。
【００３３】なお、ハウジング本体２の裏面２７の後部
両コーナーにも、それぞれ、ハウジング本体２の後端面
２５から端子収容室２１と平行に延びる挿入溝が凹設さ
れ、各挿入溝における前記後端面２５と対向する突当り
壁面には、第２リアホルダ６用のホルダ係止部が突設さ
れている。
【００３４】そして、第２リアホルダ６用のホルダ係止
部の先端部にも、第１リアホルダ４用のホルダ係止部２
３と同様、先端部の先端面から挿入溝の底面と対向する
ホルダ係止部の裏面に至り、第２リアホルダ６の被係止
部６４とホルダ係止部との係合をガイドする傾斜面が形
成されている。
【００３５】図１，図２に図示するように、第１リアホ
ルダ４は、ハウジング本体２の端子係止部と共にコネク
タ端子を二重に係止する二重係止部４１を４個具備し、
この４個の二重係止部４１を並列に保持する保持部材４
２の裏面４２ａの左右両端部には、それぞれ、ハウジン
グ本体２の表面２６側の挿入溝３０に挿入される挿入凸
部４３が突設され、各挿入凸部４３の前面先端部には、
ハウジング本体２の先端面２４に向かって延び、ハウジ
ング本体２の第１リアホルダ４用のホルダ係止部２３に
係止される浮き防止片である被係止部４４が突設されて
いる。
【００３６】第２リアホルダ６は、ハウジング本体２の
端子係止部と共にコネクタ端子を二重に係止する二重係
止部６１を６個具備し、この６個の二重係止部６１を並
列に保持する保持部材６２の裏面６２ａの左右両端部に
はそれぞれ、ハウジング本体２の裏面２７側の挿入溝に
挿入される挿入凸部６３が突設され、各挿入凸部６３の
前面先端部には、ハウジング本体２の先端面２４に向か
って延び、ハウジング本体２の第２リアホルダ６用のホ
ルダ係止部に係止される浮き防止片である被係止部６４
が突設されている。
【００３７】ハウジング本体２の両側面２８，２９に
は、それぞれ、ハウジング本体２の高さ一杯に延びるバ
ンド保持部３５，３６が突設され、バンド保持部３５，
３６の上端からは第１バンド部３が第１リアホルダ４の
保持部材４２の左右両端の後端面まで延び、バンド保持
部３５，３６の下端からは第２バンド部５が第２リアホ
ルダ６の保持部材６２の左右両端の後端面まで延びてい
る。
【００３８】以上説明したコネクタハウジング１では、
図３に図示するように、ハウジング本体２の第１リアホ
ルダ４用のホルダ係止部２３に第１リアホルダ４の被係
止部４４を係止させると、ハウジング本体２の挿入溝３
０の内部に突設したホルダ係止部２３と、ハウジング本
体２の挿入溝３０に挿入される第１リアホルダ４の挿入
凸部４３と、その挿入凸部４３に突設した第１リアホル
ダ４の被係止部４４とが、ハウジング本体２の表面２６
に凹設した挿入溝３０の内部に収納される。
【００３９】そして、このことは、ハウジング本体２の
表面２６及び裏面２７に凹設した全ての挿入溝３０にお
いて成立するので、コネクタハウジング１では、ハウジ
ング本体２のホルダ係止部２３並びに第１及び第２の両
リアホルダ４，６の挿入凸部４３，６３及び被係止部４
４，６４が、挿入溝３０の内部に収納されて破損から保
護され、その結果、ハウジング本体２からの両リアホル
ダ４，６の浮き上がりを防止して、両リアホルダ４，６
によるコネクタ端子の二重係止が機能しなくなる恐れを
解消することができる。
【００４０】また、コネクタハウジング１では、図３に
図示するように、ハウジング本体２の挿入溝３０に第１
リアホルダ４の挿入凸部４３を挿入し、その挿入凸部４
３に突設した被係止部４４を、挿入溝３０の突当り壁面
３１に突設した第１リアホルダ４用のホルダ係止部２３
に向かって押進させると、第１リアホルダ４の被係止部
４４は、ホルダ係止部２３の先端部の傾斜面２３ｃにガ
イドされてホルダ係止部２３の裏面２３ｂに至り、該裏
面２３ｂで第１リアホルダ４用のホルダ係止部２３に係
止される。
【００４１】そして、このことは、ハウジング本体２の
表面２６及び裏面２７に凹設した全ての挿入溝３０にお
いて成立するので、コネクタハウジング１では、ハウジ
ング本体２のホルダ係止部２３と、第１及び第２の両リ
アホルダ４，６の被係止部４４，６４との係合をスムー
ズに行なうことができ、ハウジング本体２への両リアホ
ルダ４，６の装着をスムーズに行なうことができる。
【００４２】ところで、図４，図５に図示されている従
来品では、ハウジング本体Ｂのホルダ係止部Ｂ４に第１
及び第２の両リアホルダＣ，Ｄの被係止部Ｃ３，Ｄ３を
係止させる際には、両リアホルダＣ，Ｄの被係止部Ｃ
３，Ｄ３をハウジング本体Ｂの後端面Ｂ７より後ろに引
き戻してホルダ係止部Ｂ４の係止溝Ｂ４ａに挿入する必
要があるため、この挿入時にバンド部Ｍ，Ｎが引っ張ら
れて、ハウジング本体Ｂのホルダ係止部Ｂ４に両リアホ
ルダＣ，Ｄの被係止部Ｃ３，Ｄ３を係止させる係止作業
がやりづらいという問題があった。
【００４３】これに対し、コネクタハウジング１では、
図１，図２に図示するように、ハウジング本体２のホル
ダ係止部２３に第１及び第２の両リアホルダ４，６の被
係止部４４，６４を係止させる際には、ハウジング本体
２の後端面２５から端子収容室２１と平行に延びる挿入
溝３０に、両リアホルダ４，６の挿入凸部４３，６３を
前記後端面２５より手前で挿入することができ、バンド
部３，５の引掛りを無くすことができるので、ハウジン
グ本体２のホルダ係止部２３に両リアホルダ４，６の被
係止部４４，６４を係止させる係止作業が、図４，図５
図示の従来品と比べて行い易くなる。
【００４４】
【発明の効果】請求項１記載の発明では、ハウジング本
体のホルダ係止部にリアホルダの被係止部を係止させる
と、ハウジング本体のホルダ係止部並びにリアホルダの
挿入凸部及び被係止部を、ハウジング本体の外面に凹設
した凹部内に収納して保護することができるので、ハウ
ジング本体のホルダ係止部並びにリアホルダの挿入凸部
及び被係止部が破損するのを防止することができ、その
結果、ハウジング本体からのリアホルダの浮き上がりを
防止して、リアホルダによるコネクタ端子の二重係止が
機能しなくなる恐れを解消することができる。
【００４５】請求項２記載の発明では、ハウジング本体
のホルダ係止部にリアホルダの被係止部を係止させる
と、ハウジング本体の係止凸部であるホルダ係止部と、
リアホルダの挿入凸部と、該挿入凸部に突設した浮き防
止片であるリアホルダの被係止部とが、ハウジング本体
の外面に凹設した凹部内に収納され保護されるので、請
求項１記載の発明と同様、ハウジング本体のホルダ係止
部並びにリアホルダの挿入凸部及び被係止部が破損する
のを防止することができ、その結果、ハウジング本体か
らのリアホルダの浮き上がりを防止して、リアホルダに
よるコネクタ端子の二重係止が機能しなくなる恐れを解
消することができる。
【００４６】請求項３記載の発明では、リアホルダの挿
入凸部をハウジング本体の後端面より手前でハウジング
本体の挿入溝に挿入させて、ハウジング本体のホルダ係
止部にリアホルダの被係止部を係止させることができ、
バンド部の引掛りを無くすことができるので、ハウジン
グ本体のホルダ係止部にリアホルダの被係止部を係止さ
せる係止作業を、図４，図５図示の従来品と比べて行い
易くすることができる。
【００４７】請求項４記載の発明では、係止凸部である
ハウジング本体のホルダ係止部と、浮き防止片であるリ
アホルダの被係止部との係合をスムーズに行なうことが
できるので、ハウジング本体へのリアホルダの装着をス
ムーズに行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】請求項１〜４記載の各発明を併せて実施した実
施の形態の一例を示す斜視図である。
【図２】図１に示すものの組付け直前の状態を示す斜視
図である。
【図３】図２に示すものの組付け後のＸ−Ｘ線断面の一
部を拡大して示す断面拡大図である。
【図４】従来品の一例を示す斜視図である。
【図５】図４に示すものの組付け後の縦断面図である。
【符号の説明】
１ コネクタハウジング ２ ハウジング本体 ３，５ バンド部 ４，６ リアホルダ ２１ 端子収容室 ２２ 装着部 ２３ ホルダ係止部（係止凸部） ２３ａ ホルダ係止部の先端面（係止凸部の先端面） ２３ｂ ホルダ係止部の裏面（係止凸部の裏面） ２３ｃ ホルダ係止部の傾斜面（係止凸部の傾斜面） ２５ ハウジング本体の後端面 ２６ ハウジング本体の表面（外面） ２７ ハウジング本体の裏面（外面） ３０ 挿入溝（凹部） ３１ 挿入溝の突当り壁面 ３２ 挿入溝の底面 ４１，６１ 二重係止部 ４３，６３ 挿入凸部 ４４，６４ 被係止部（浮き防止片）

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 コネクタハウジングが、ハウジング本体
    と、該本体とバンド部で連結されたリアホルダよりな
    り、前記ハウジング本体は、コネクタ端子を収容する端
    子収容室と、該収容室に収容されたコネクタ端子を係止
    する端子係止部と、該端子係止部と共にコネクタ端子を
    二重に係止するリアホルダの二重係止部が装着される装
    着部と、該装着部に装着されたリアホルダの浮き上がり
    を防止するリアホルダ用のホルダ係止部とを有し、前記
    リアホルダは、前記二重係止部と、前記ホルダ係止部に
    係止される被係止部とを有するコネクタハウジングのリ
    アホルダ浮き上がり防止構造において、前記ホルダ係止
    部を、ハウジング本体の外面に凹設した凹部に設け、該
    凹部内に挿入される挿入凸部をリアホルダに設け、該挿
    入凸部に前記被係止部を設けたことを特徴とするコネク
    タハウジングのリアホルダ浮き上がり防止構造。
  2. 【請求項２】 請求項１記載のコネクタハウジングのリ
    アホルダ浮き上がり防止構造であって、前記ホルダ係止
    部が、前記凹部内に突設した係止凸部であり、前記被係
    止部が、リアホルダの挿入凸部に突設した浮き防止片で
    あることを特徴とするコネクタハウジングのリアホルダ
    浮き上がり防止構造。
  3. 【請求項３】 請求項２記載のコネクタハウジングのリ
    アホルダ浮き上がり防止構造であって、前記凹部は、前
    記端子収容室に収容されるコネクタ端子用の端子挿入口
    を有するハウジング本体の後端面から端子収容室と平行
    に延びる挿入溝であり、前記係止凸部は、挿入溝におけ
    る前記後端面と対向する突当り壁面に突設されているこ
    とを特徴とするコネクタハウジングのリアホルダ浮き上
    がり防止構造。
  4. 【請求項４】 請求項３記載のコネクタハウジングのリ
    アホルダ浮き上がり防止構造であって、前記係止凸部の
    先端部に、該先端部の先端面から前記挿入溝の底面と対
    向する係止凸部の裏面に至り、係止凸部と前記浮き防止
    片との係合をガイドする傾斜面を設けたことを特徴とす
    るコネクタハウジングのリアホルダ浮き上がり防止構
    造。
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