JPH10272396A - 塗装ブース - Google Patents
塗装ブースInfo
- Publication number
- JPH10272396A JPH10272396A JP9081729A JP8172997A JPH10272396A JP H10272396 A JPH10272396 A JP H10272396A JP 9081729 A JP9081729 A JP 9081729A JP 8172997 A JP8172997 A JP 8172997A JP H10272396 A JPH10272396 A JP H10272396A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gondola
- coating
- grating
- painting
- conveyor
- Prior art date
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- Granted
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- Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 大型のグレーチングを進退させる駆動装置や
駆動機構を一切必要とせず、また、グレーチングを退避
させるスペースや、グレーチングの収納設備を一切不要
にするだけでなく、グレーチングに塗料が付着すること
に起因する排気ファンの負担増や、塗装室内の気流の乱
れに起因する塗装不良を防止する。 【解決手段】メンテナンス作業時はゴンドラ(G) によっ
て作業者を作業位置まで移送できるので、塗料ミストや
廃塗料が付着するところにメンナンナンス作業用のグレ
ーチングを設ける必要がなく、しかも、自動塗装装置
(9) が配設された塗装室(3) においてはもともと塗装時
は作業者が塗装室(3) 内に入る必要がないため、グレー
チングを設ける必要がない。グレーチングを設けていな
いので、これを進退させる駆動装置, 駆動機構や、退避
スペース, 収納設備が一切不要になるだけでなく、グレ
ーチングに塗料が付着することに起因する排気ファンの
負担増や、塗装室内の気流の乱れに起因する塗装不良が
防止できる。
駆動機構を一切必要とせず、また、グレーチングを退避
させるスペースや、グレーチングの収納設備を一切不要
にするだけでなく、グレーチングに塗料が付着すること
に起因する排気ファンの負担増や、塗装室内の気流の乱
れに起因する塗装不良を防止する。 【解決手段】メンテナンス作業時はゴンドラ(G) によっ
て作業者を作業位置まで移送できるので、塗料ミストや
廃塗料が付着するところにメンナンナンス作業用のグレ
ーチングを設ける必要がなく、しかも、自動塗装装置
(9) が配設された塗装室(3) においてはもともと塗装時
は作業者が塗装室(3) 内に入る必要がないため、グレー
チングを設ける必要がない。グレーチングを設けていな
いので、これを進退させる駆動装置, 駆動機構や、退避
スペース, 収納設備が一切不要になるだけでなく、グレ
ーチングに塗料が付着することに起因する排気ファンの
負担増や、塗装室内の気流の乱れに起因する塗装不良が
防止できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、塗料ミストを含ん
だ汚染空気を塗装室からその下方に形成された排気室に
吸い込んで浄化処理するように成された塗装ブースに関
する。
だ汚染空気を塗装室からその下方に形成された排気室に
吸い込んで浄化処理するように成された塗装ブースに関
する。
【０００２】
【従来の技術】図４は、自動車ボディなどの塗装に用い
られる給気付塗装ブース１を示し、天井部に形成された
給気室２から空調空気を塗装室３内に流下させ、塗装機
Ｔからオーバースプレーされた塗料ミストを含んだ汚染
空気を塗装室３の下方に形成された排気室４に吸い込ん
で浄化処理するように成されている。そして、塗装室３
の床面には、塗装時には汚染空気を排気室４に流下さ
せ、メンテナンス作業時には作業者がその上に乗って作
業できるようにグレーチング４１と称する簀子状の床面
形成部材が敷き詰めらると共に、床面の中央部には、自
動車ボディなどの被塗物Ｗを台車５に乗せて搬送するコ
ンベア６が配設されている。ところで、グレーチング４
１には、塗装時にオーバースプレーされる塗料ミストや
色替洗浄時に塗装機Ｔから捨て吹きされる廃塗料が徐々
に付着していくため、これを放置すると、グレーチング
４１を通過する汚染空気の圧損が増大し排気ファンに負
担がかかるだけでなく、塗装室３内の気流が乱れて塗装
品質に悪影響を及ぼすという問題があった。このため従
来より、定期的にグレーチング４１の洗浄作業を行って
いるが、グレーチング４１は、例えば一枚が５０ｃｍ程
度の正方形をしており、その重さが１０ｋｇ程度もあ
り、しかも、塗装ブース全体に渡って敷き詰められてい
るので、これを全部外して洗浄するための作業は重労働
である。
られる給気付塗装ブース１を示し、天井部に形成された
給気室２から空調空気を塗装室３内に流下させ、塗装機
Ｔからオーバースプレーされた塗料ミストを含んだ汚染
空気を塗装室３の下方に形成された排気室４に吸い込ん
で浄化処理するように成されている。そして、塗装室３
の床面には、塗装時には汚染空気を排気室４に流下さ
せ、メンテナンス作業時には作業者がその上に乗って作
業できるようにグレーチング４１と称する簀子状の床面
形成部材が敷き詰めらると共に、床面の中央部には、自
動車ボディなどの被塗物Ｗを台車５に乗せて搬送するコ
ンベア６が配設されている。ところで、グレーチング４
１には、塗装時にオーバースプレーされる塗料ミストや
色替洗浄時に塗装機Ｔから捨て吹きされる廃塗料が徐々
に付着していくため、これを放置すると、グレーチング
４１を通過する汚染空気の圧損が増大し排気ファンに負
担がかかるだけでなく、塗装室３内の気流が乱れて塗装
品質に悪影響を及ぼすという問題があった。このため従
来より、定期的にグレーチング４１の洗浄作業を行って
いるが、グレーチング４１は、例えば一枚が５０ｃｍ程
度の正方形をしており、その重さが１０ｋｇ程度もあ
り、しかも、塗装ブース全体に渡って敷き詰められてい
るので、これを全部外して洗浄するための作業は重労働
である。
【０００３】 そこで、塗装時には塗料ミストや廃塗料
のかからない位置（図４：鎖線図示）まで退避し、メン
テナンス作業時には塗装室の床面として進出する進退可
能なグレーチング４１を備えた塗装ブースが提案されて
いる（特公平６−３４９５４号，特開平７−１１６５７
１号公報参照）。これによれば、塗装時にはグレーチン
グ４１が退避しているので、塗装時や色替洗浄時に塗装
機Ｔから排出される塗料が当該グレーチング４１に付着
するおそれはなく、また、メンテナンス作業時には進出
して床面となるので、作業者はその上に乗ってメンテナ
ンス作業を行うことができる。
のかからない位置（図４：鎖線図示）まで退避し、メン
テナンス作業時には塗装室の床面として進出する進退可
能なグレーチング４１を備えた塗装ブースが提案されて
いる（特公平６−３４９５４号，特開平７−１１６５７
１号公報参照）。これによれば、塗装時にはグレーチン
グ４１が退避しているので、塗装時や色替洗浄時に塗装
機Ｔから排出される塗料が当該グレーチング４１に付着
するおそれはなく、また、メンテナンス作業時には進出
して床面となるので、作業者はその上に乗ってメンテナ
ンス作業を行うことができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うにグレーチング４１を進退させようとすると、その部
分が広範囲に及び、グレーチング４１全体で相当な重さ
に達する。したがって、広範囲にわたる大型のグレーチ
ング４１を進退させるために駆動装置及び駆動機構が大
掛かりになるという問題があった。また、塗装ブース１
の外側又は内側にグレーチング４１を退避させるスペー
スを確保したり、退避したグレーチング４１の収納設備
を設けたりしななければならず、設備費が嵩むという問
題があった。
うにグレーチング４１を進退させようとすると、その部
分が広範囲に及び、グレーチング４１全体で相当な重さ
に達する。したがって、広範囲にわたる大型のグレーチ
ング４１を進退させるために駆動装置及び駆動機構が大
掛かりになるという問題があった。また、塗装ブース１
の外側又は内側にグレーチング４１を退避させるスペー
スを確保したり、退避したグレーチング４１の収納設備
を設けたりしななければならず、設備費が嵩むという問
題があった。
【０００５】 そこで本発明は、そのような大型のグレ
ーチングを進退させる駆動装置や駆動機構を一切必要と
せず、また、グレーチングを退避させるスペースや、退
避したグレーチングの収納設備を一切不要にするだけで
なく、排気ファンに負担をかけずに、また、塗装室内の
気流の乱れに起因する塗装不良を防止することを技術的
課題としている。
ーチングを進退させる駆動装置や駆動機構を一切必要と
せず、また、グレーチングを退避させるスペースや、退
避したグレーチングの収納設備を一切不要にするだけで
なく、排気ファンに負担をかけずに、また、塗装室内の
気流の乱れに起因する塗装不良を防止することを技術的
課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に、本発明は、被塗物を搬送するコンベアに沿ってその
左右両側又は片側に設置された自動塗装装置からオーバ
ースプレーされた塗料ミストを含んだ汚染空気を塗装室
からその下方に形成された排気室に吸い込んで浄化処理
するように成された塗装ブースにおいて、前記コンベア
と自動塗装装置の間に前記コンベアと並行にゴンドラ案
内レールが敷設されると共に、当該案内レール上を自走
可能な作業用足場となるゴンドラが、塗装時に塗料ミス
トが付着しない退避位置と前記ゴンドラ案内レールの一
端側に形成された載換位置との間で進退可能に配設され
ていることを特徴とする。
に、本発明は、被塗物を搬送するコンベアに沿ってその
左右両側又は片側に設置された自動塗装装置からオーバ
ースプレーされた塗料ミストを含んだ汚染空気を塗装室
からその下方に形成された排気室に吸い込んで浄化処理
するように成された塗装ブースにおいて、前記コンベア
と自動塗装装置の間に前記コンベアと並行にゴンドラ案
内レールが敷設されると共に、当該案内レール上を自走
可能な作業用足場となるゴンドラが、塗装時に塗料ミス
トが付着しない退避位置と前記ゴンドラ案内レールの一
端側に形成された載換位置との間で進退可能に配設され
ていることを特徴とする。
【０００７】 本発明によれば、メンテナンス作業を行
うときは、塗料ミストが付着しない退避位置でゴンドラ
に作業者を乗せ、そのゴンドラを載換位置まで進出させ
る。次いで、ゴンドラ案内レール上にゴンドラを載せ換
えて作業位置まで自走させれば、その作業位置でメンテ
ナンス作業を行うことができる。そして、メンテナンス
作業が終了したときは、再び、作業者を乗せて退避位置
まで戻る。このように、メンテナンス作業時はゴンドラ
によって作業者を作業位置まで移送できるので、塗料ミ
ストや廃塗料が付着するところにメンナンナンス作業用
のグレーチングは一切不要となり、しかも、自動塗装装
置が配設された塗装室においてはもともと塗装時は作業
者が塗装室内に入る必要がないため、グレーチングを設
ける必要がない。また、塗装時は、塗料ミストや塗装機
から捨て吹きされる廃塗料が付着しない退避位置に退避
されているので、ゴンドラに塗料ミストが付着すること
もない。さらに、ゴンドラは作業者を乗せることができ
る小型のもので足り、その進退装置は小型のゴンドラを
進退できればよいので極めて小型ですみ、また、ゴンド
ラを退避位置に退避させるためのスペースもそのゴンド
ラの面積分あれば足りる。
うときは、塗料ミストが付着しない退避位置でゴンドラ
に作業者を乗せ、そのゴンドラを載換位置まで進出させ
る。次いで、ゴンドラ案内レール上にゴンドラを載せ換
えて作業位置まで自走させれば、その作業位置でメンテ
ナンス作業を行うことができる。そして、メンテナンス
作業が終了したときは、再び、作業者を乗せて退避位置
まで戻る。このように、メンテナンス作業時はゴンドラ
によって作業者を作業位置まで移送できるので、塗料ミ
ストや廃塗料が付着するところにメンナンナンス作業用
のグレーチングは一切不要となり、しかも、自動塗装装
置が配設された塗装室においてはもともと塗装時は作業
者が塗装室内に入る必要がないため、グレーチングを設
ける必要がない。また、塗装時は、塗料ミストや塗装機
から捨て吹きされる廃塗料が付着しない退避位置に退避
されているので、ゴンドラに塗料ミストが付着すること
もない。さらに、ゴンドラは作業者を乗せることができ
る小型のもので足り、その進退装置は小型のゴンドラを
進退できればよいので極めて小型ですみ、また、ゴンド
ラを退避位置に退避させるためのスペースもそのゴンド
ラの面積分あれば足りる。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて具体的に説明する。図１は本発明に係る塗装
ブースの一例を示す平面図、図２はその正面図、図３は
その要部を示す斜視図である。
に基づいて具体的に説明する。図１は本発明に係る塗装
ブースの一例を示す平面図、図２はその正面図、図３は
その要部を示す斜視図である。
【０００９】 本例の塗装ブース１は、天井部に形成さ
れた給気室２から空調空気を塗装室３内に流下させ、塗
料ミストを含んだ汚染空気を塗装室３の下方に形成され
た排気室４に吸い込んで浄化処理するように成されてい
る。塗装室３には、自動車ボディなどの被塗物Ｗを台車
５に乗せて搬送するコンベア６に沿ってその左右両側に
配設された支持台７Ｒ，７Ｌ上に、ロボットアーム８の
先端に塗装機Ｔを取り付けた塗装ロボット（自動塗装装
置）９が配設されている。また、前記コンベア６は、台
車５の車輪を案内する左右一対のガイドレール１０，１
０と、台車と係合してその台車を牽引する駆動チェーン
などの駆動装置１１からなる。
れた給気室２から空調空気を塗装室３内に流下させ、塗
料ミストを含んだ汚染空気を塗装室３の下方に形成され
た排気室４に吸い込んで浄化処理するように成されてい
る。塗装室３には、自動車ボディなどの被塗物Ｗを台車
５に乗せて搬送するコンベア６に沿ってその左右両側に
配設された支持台７Ｒ，７Ｌ上に、ロボットアーム８の
先端に塗装機Ｔを取り付けた塗装ロボット（自動塗装装
置）９が配設されている。また、前記コンベア６は、台
車５の車輪を案内する左右一対のガイドレール１０，１
０と、台車と係合してその台車を牽引する駆動チェーン
などの駆動装置１１からなる。
【００１０】 そして、前記コンベア６とその左右両側
に配設された支持台７Ｒ，７Ｌとの間には、作業用足場
となるゴンドラＧを案内するゴンドラ案内レール１２
Ａ，１２Ｂが前記コンベア６と並行に敷設されている。
前記ゴンドラＧには、その車輪（図示せず）を正逆回転
駆動させるエアモータ（図示せず）が設けられ、ゴンド
ラＧ上に形成された操作パネル１６のハンドル１７を操
作することにより、ゴンドラＧに乗った作業者自らゴン
ドラＧをゴンドラ案内レール１２Ａ，１２Ｂに沿って前
進・後進させて自走することができるように成されてい
る。また、ゴンドラＧは車輪が取り付けられたベースＢ
と作業者が乗り込むケージＣとからなり、ベースＢには
作業位置でケージＣの高さを調節する昇降機構１９が配
設されている。
に配設された支持台７Ｒ，７Ｌとの間には、作業用足場
となるゴンドラＧを案内するゴンドラ案内レール１２
Ａ，１２Ｂが前記コンベア６と並行に敷設されている。
前記ゴンドラＧには、その車輪（図示せず）を正逆回転
駆動させるエアモータ（図示せず）が設けられ、ゴンド
ラＧ上に形成された操作パネル１６のハンドル１７を操
作することにより、ゴンドラＧに乗った作業者自らゴン
ドラＧをゴンドラ案内レール１２Ａ，１２Ｂに沿って前
進・後進させて自走することができるように成されてい
る。また、ゴンドラＧは車輪が取り付けられたベースＢ
と作業者が乗り込むケージＣとからなり、ベースＢには
作業位置でケージＣの高さを調節する昇降機構１９が配
設されている。
【００１１】 なお、１３は塗装室３の左右側壁３Ｒ，
３Ｌ近傍から塗装室３の中央に向かってゴンドラ案内レ
ール１２Ａ，１２Ｂと直交する方向に敷設されたゴンド
ラ引込みレールであって、塗装時に塗料ミストが付着し
ない退避位置から前記ゴンドラ案内レール１２Ａ，１２
Ｂの一端側に形成された載換位置まで敷設されている。
そして、前記退避位置から前記載換位置までゴンドラ引
込みレール１３に沿って水平に進退される水平移動台１
４上に、ゴンドラＧを支持する移動レール１５Ａ，１５
Ｂが形成されて成り、当該移動レール１５Ａ，１５Ｂ
は、水平移動台１４が前記載換位置に進出したときに、
前記各ゴンドラ案内レール１２Ａ，１２Ｂに連続するよ
うに成されている。なお、１８は、コンベア６，塗装ロ
ボット９を支持する支持台７Ｒ及び７Ｌ，ゴンドラ案内
レール１２Ａ及び１２Ｂなどを塗装室３内に設置するた
めの梁である。また、少なくとも左右両側の支持台７Ｒ
及び７ＬとコンベアＣとの間には、塗装室３の床面を形
成するグレーチングはなく、コンベアＣの各レール１
０，１０間にはグレーチング２０が配設されている。
３Ｌ近傍から塗装室３の中央に向かってゴンドラ案内レ
ール１２Ａ，１２Ｂと直交する方向に敷設されたゴンド
ラ引込みレールであって、塗装時に塗料ミストが付着し
ない退避位置から前記ゴンドラ案内レール１２Ａ，１２
Ｂの一端側に形成された載換位置まで敷設されている。
そして、前記退避位置から前記載換位置までゴンドラ引
込みレール１３に沿って水平に進退される水平移動台１
４上に、ゴンドラＧを支持する移動レール１５Ａ，１５
Ｂが形成されて成り、当該移動レール１５Ａ，１５Ｂ
は、水平移動台１４が前記載換位置に進出したときに、
前記各ゴンドラ案内レール１２Ａ，１２Ｂに連続するよ
うに成されている。なお、１８は、コンベア６，塗装ロ
ボット９を支持する支持台７Ｒ及び７Ｌ，ゴンドラ案内
レール１２Ａ及び１２Ｂなどを塗装室３内に設置するた
めの梁である。また、少なくとも左右両側の支持台７Ｒ
及び７ＬとコンベアＣとの間には、塗装室３の床面を形
成するグレーチングはなく、コンベアＣの各レール１
０，１０間にはグレーチング２０が配設されている。
【００１２】 以上が本発明の一例構成であって、次に
その作用を説明する。まず、塗装作業を行うときは、ゴ
ンドラＧを移動レール１５Ａ，１５Ｂに支持させた状態
で、水平移動台１４を塗料ミストや廃塗料が付着しない
退避位置に退避させておく。この状態で、コンベア６に
より被塗物Ｗを搬送し、塗装ロボット９で塗装を行え
ば、塗装機Ｔからオーバースプレーされた塗料ミストを
含む汚染空気は、被塗物Ｗの側面に沿ってゴンドラ案内
レール１２Ａ，１２Ｂ間を通り、排気室４に吸い込まれ
て浄化処理される。このとき、コンベア６側のゴンドラ
案内レール１２Ａ，１２Ａとその間のコンベア６は、台
車５及び被塗物Ｗで覆われているので塗料ミストが付着
しにくく、支持台７Ｒ，７Ｌ側のゴンドラ案内レール１
２Ｂ，１２Ｂは、被塗物Ｗの側面から離れているので塗
料ミストの付着量も少ない。また、塗装室３には床面と
なるグレーチングが配設されていないので、グレーチン
グが塗料ミストや捨て吹きされる廃塗料で汚れることも
決してない。
その作用を説明する。まず、塗装作業を行うときは、ゴ
ンドラＧを移動レール１５Ａ，１５Ｂに支持させた状態
で、水平移動台１４を塗料ミストや廃塗料が付着しない
退避位置に退避させておく。この状態で、コンベア６に
より被塗物Ｗを搬送し、塗装ロボット９で塗装を行え
ば、塗装機Ｔからオーバースプレーされた塗料ミストを
含む汚染空気は、被塗物Ｗの側面に沿ってゴンドラ案内
レール１２Ａ，１２Ｂ間を通り、排気室４に吸い込まれ
て浄化処理される。このとき、コンベア６側のゴンドラ
案内レール１２Ａ，１２Ａとその間のコンベア６は、台
車５及び被塗物Ｗで覆われているので塗料ミストが付着
しにくく、支持台７Ｒ，７Ｌ側のゴンドラ案内レール１
２Ｂ，１２Ｂは、被塗物Ｗの側面から離れているので塗
料ミストの付着量も少ない。また、塗装室３には床面と
なるグレーチングが配設されていないので、グレーチン
グが塗料ミストや捨て吹きされる廃塗料で汚れることも
決してない。
【００１３】 次いで、メンテナンス作業を行う場合
は、退避位置に退避されているゴンドラＧに作業者が乗
り込み、水平移動台１４を載換位置まで進出させると、
ゴンドラＧを支持している移動レール１５Ａ，１５Ｂ
が、ゴンドラ案内レール１２Ａ，１２Ｂに連続する。こ
の状態で、ゴンドラＧに乗った作業者が操作パネル１６
のハンドル１７を操作すると、エアモータが起動されて
ゴンドラＧがゴンドラ案内レール１２Ａ，１２Ｂ上を自
走する。そして、作業位置に達したところで、ハンドル
１７を操作することにより、ゴンドラＧを停止させ、必
要に応じてケージＣを所定の高さまで上昇させてメンテ
ナンス作業を行う。メンテナンス作業が終了したとき
は、再び、ゴンドラＧに作業者を乗せて載換位置まで戻
り、ゴンドラＧが移動レール１５Ａ，１５Ｂ上に乗り移
った後、水平移動台１４を退避位置まで後退させる。
は、退避位置に退避されているゴンドラＧに作業者が乗
り込み、水平移動台１４を載換位置まで進出させると、
ゴンドラＧを支持している移動レール１５Ａ，１５Ｂ
が、ゴンドラ案内レール１２Ａ，１２Ｂに連続する。こ
の状態で、ゴンドラＧに乗った作業者が操作パネル１６
のハンドル１７を操作すると、エアモータが起動されて
ゴンドラＧがゴンドラ案内レール１２Ａ，１２Ｂ上を自
走する。そして、作業位置に達したところで、ハンドル
１７を操作することにより、ゴンドラＧを停止させ、必
要に応じてケージＣを所定の高さまで上昇させてメンテ
ナンス作業を行う。メンテナンス作業が終了したとき
は、再び、ゴンドラＧに作業者を乗せて載換位置まで戻
り、ゴンドラＧが移動レール１５Ａ，１５Ｂ上に乗り移
った後、水平移動台１４を退避位置まで後退させる。
【００１４】 このように、塗装ロボット９が配設され
ている塗装室３には、塗装時は作業者が塗装室３に入る
必要がなく、メンテナンス作業時はゴンドラＧによって
作業者を作業位置まで移送できるので、塗料ミストや廃
塗料が付着するところにメンナンナンス作業用のグレー
チングを設ける必要は、一切不要となる。また、ゴンド
ラＧは作業者を乗せることができる小型のもので足り、
ゴンドラＧを退避位置から載換位置まで進退させたり、
ゴンドラ案内レール１２Ａ，１２Ｂに沿って移送させる
駆動装置も極めて小型のもので済み、また、ゴンドラＧ
を退避位置に退避させるためのスペースもそのゴンドラ
Ｇの面積分あれば足りるので、余分なスペースを確保す
る必要はない。
ている塗装室３には、塗装時は作業者が塗装室３に入る
必要がなく、メンテナンス作業時はゴンドラＧによって
作業者を作業位置まで移送できるので、塗料ミストや廃
塗料が付着するところにメンナンナンス作業用のグレー
チングを設ける必要は、一切不要となる。また、ゴンド
ラＧは作業者を乗せることができる小型のもので足り、
ゴンドラＧを退避位置から載換位置まで進退させたり、
ゴンドラ案内レール１２Ａ，１２Ｂに沿って移送させる
駆動装置も極めて小型のもので済み、また、ゴンドラＧ
を退避位置に退避させるためのスペースもそのゴンドラ
Ｇの面積分あれば足りるので、余分なスペースを確保す
る必要はない。
【００１５】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、ゴ
ンドラは作業者を乗せることができる小型のもので足り
るので、その進退装置も極めて小型ですむので設備費が
安価で済み、また、ゴンドラを退避位置に退避させるた
めのスペースもそのゴンドラの面積分あれば足り、無駄
なスペースを必要としないという効果がある。また、自
動塗装装置が配設された塗装室においては、塗装時は作
業者が塗装室内に入る必要がなく、メンテナンス作業時
はゴンドラによって作業者を作業位置まで移送すること
ができるので、塗料ミストや廃塗料が付着するところに
メンナンナンス作業用のグレーチングは一切不要とな
り、大型のグレーチングを進退させる駆動装置や駆動機
構及び退避したグレーチングの収納設備を一切必要とせ
ず、設備費を低減させることができるという効果がある
だけでなく、塗料がグレーチングに塗料が付着すること
に伴って、排気ファンに負担がかかったり、塗装室内の
気流の乱れに起因する塗装不良を起こすことがないとい
う大変優れた効果を有する。
ンドラは作業者を乗せることができる小型のもので足り
るので、その進退装置も極めて小型ですむので設備費が
安価で済み、また、ゴンドラを退避位置に退避させるた
めのスペースもそのゴンドラの面積分あれば足り、無駄
なスペースを必要としないという効果がある。また、自
動塗装装置が配設された塗装室においては、塗装時は作
業者が塗装室内に入る必要がなく、メンテナンス作業時
はゴンドラによって作業者を作業位置まで移送すること
ができるので、塗料ミストや廃塗料が付着するところに
メンナンナンス作業用のグレーチングは一切不要とな
り、大型のグレーチングを進退させる駆動装置や駆動機
構及び退避したグレーチングの収納設備を一切必要とせ
ず、設備費を低減させることができるという効果がある
だけでなく、塗料がグレーチングに塗料が付着すること
に伴って、排気ファンに負担がかかったり、塗装室内の
気流の乱れに起因する塗装不良を起こすことがないとい
う大変優れた効果を有する。
【図１】本発明に係る塗装ブースを示す平面図。
【図２】その正面図。
【図３】その要部を示す斜視図。
【図４】従来の塗装ブースを示す正面図。
１・・・・・・塗装ブース ３・・・・・・塗装室 ４・・・・・・排気室 Ｗ・・・・・・自動車ボディ（被塗物） Ｇ・・・・・・ゴンドラ ９・・・・・・塗装ロボット（自動塗装装置） Ｔ・・・・・・塗装機 １２Ａ，１２Ｂ・・ゴンドラ案内レール
Claims (2)
- 【請求項１】 被塗物（Ｗ）を搬送するコンベア（６）
に沿ってその左右両側又は片側に設置された自動塗装装
置（９）からオーバースプレーされた塗料ミストを含ん
だ汚染空気を、塗装室（３）からその下方に形成された
排気室（４）に吸い込んで浄化処理するように成された
塗装ブースにおいて、 前記コンベア（６）と自動塗装装置（９）の間に前記コ
ンベア（６）と並行にゴンドラ案内レール（12A, 12B）
が敷設されると共に、当該案内レール（12A,12B）上を
自走可能な作業用足場となるゴンドラ（Ｇ）が、塗装時
に塗料ミストが付着しない退避位置と前記ゴンドラ案内
レール（12A, 12B）の一端側に形成された載換位置との
間で進退可能に配設されていることを特徴とする塗装ブ
ース。 - 【請求項２】 前記ゴンドラ（Ｇ）が、ゴンドラ案内レ
ール（12A, 12B）に沿って走行するベース（Ｂ）と、作
業者が乗り込むケージ（Ｃ）からなり、前記ベース
（Ｂ）にはケージ（Ｃ）を昇降させる昇降機構（19）が
配設されて成る請求項１記載の塗装ブース。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08172997A JP3527383B2 (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 塗装ブース |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08172997A JP3527383B2 (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 塗装ブース |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10272396A true JPH10272396A (ja) | 1998-10-13 |
| JP3527383B2 JP3527383B2 (ja) | 2004-05-17 |
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ID=13754517
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP08172997A Expired - Fee Related JP3527383B2 (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 塗装ブース |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3527383B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108097512A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-06-01 | 卧龙电气集团股份有限公司 | 一种大中型电机自动喷漆线 |
| CN111992381A (zh) * | 2020-09-02 | 2020-11-27 | 衡东振好木制品有限公司 | —种新型木板花纹成型设备 |
| CN115247245A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-10-28 | 徐州瑞马智能技术有限公司 | 一种钢管前处理洗料自动换挂装置 |
-
1997
- 1997-03-31 JP JP08172997A patent/JP3527383B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108097512A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-06-01 | 卧龙电气集团股份有限公司 | 一种大中型电机自动喷漆线 |
| CN111992381A (zh) * | 2020-09-02 | 2020-11-27 | 衡东振好木制品有限公司 | —种新型木板花纹成型设备 |
| CN115247245A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-10-28 | 徐州瑞马智能技术有限公司 | 一种钢管前处理洗料自动换挂装置 |
| CN115247245B (zh) * | 2021-11-05 | 2024-02-02 | 徐州瑞马智能技术有限公司 | 一种钢管前处理洗料自动换挂装置 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3527383B2 (ja) | 2004-05-17 |
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