JPH1024424A - 樹脂成形用金型 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】構成部品点数の削減化及び設置空間の省スペー
ス化を共に実現し、しかも、樹脂成形品の外観品質の向
上を図る。 【解決手段】端部に折曲げ部１４ａを有する樹脂成形品
１４を形成する可動型１２と固定型１０とからなる樹脂
成形用金型において、可動型本体１２ａの端面に沿って
離型方向へ移動し、かつ上記折曲げ部１４ａの内側キャ
ビティ面を形成する押上げブロック２０と、該押上げブ
ロック２０に、離型方向に対して交差方向に移動可能に
設けられ、かつ内部に貫通孔２２を有するスライドコア
２４と、上記可動型１２に取り付けられ、かつ上記折曲
げ部１４ａの外側キャビティ面を形成する入子２６と、
一方が入子２６に係合され、他方がスライドコア２４の
貫通孔２２に挿入されるピン部材２８と、一端が可動型
本体１２ａの下部にあるエジェクタプレート３０に係止
され、他端が押上げブロック２０に係止される押上げロ
ッド３２を可動型１２に設けて構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、樹脂成形用金型に
関し、例えば自動車のバンパーのように、断面が略コ字
状で、端部に折曲げ部（例えば、アンダーカットとなる
フランジ部）を有する樹脂成形品を成形するための射出
成形用の金型に用いて好適な樹脂成形用金型に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、射出成形用金型は、例えば図８
に示すように、樹脂成形品１００の外面を形成する固定
型１０２との間で成形空間（キャビティ）を形成する可
動型１０４を上記固定型１０２に対して接近離反自在に
設置されて構成されている。

【０００３】特に、例えば自動車のバンパーのように、
断面が略コ字状で、端部に折曲げ部１００ａ（例えば、
アンダーカットとなるフランジ部）を有する樹脂成形品
１００を成形する樹脂成形用金型においては、従来、上
記構成に加えて、上記樹脂成形品１００における折曲げ
部１００ａの内面を成形する成形面を有するスライドコ
ア１０６を上記可動型１０４に形成された傾斜面に沿っ
て摺動自在となるように該可動型１０４に取り付け、上
記折曲げ部１００ａの外面及び末端部を成形する成形面
を有する分割キャビティダイ１０８を上記樹脂成形品１
００の外方に向けて摺動自在となるように上記可動型１
０４に取り付けて構成するようにしている（例えば、実
開昭６１−１１１７１２号公報参照）。

【０００４】上記構成を有する成形用金型から樹脂成形
品１００を取り出す場合は、図９に示すように、まず、
可動型１０４を固定型１０２から離反させると共に、エ
ジェクタプレート１１０を樹脂成形品１００の突き出し
方向に可動型１０４に対して前進させる。このとき、樹
脂成形品１００は、固定型１０２から離反すると共に、
スライドコア１０６はエジェクタプレート１１０に設け
られたスライドブロック１１６を主体とする上下運動−
水平運動変換機構による駆動によって可動型１０４の傾
斜面に沿って摺動しつつ樹脂成形品１００に対して内方
に移動する。また、エジェクタプレート１１０の前進移
動に伴ってロッド１１２と支持板１１４を介して分割キ
ャビティダイ１０８がスライドコア１０６と同一のスト
ロークだけ、可動型１０４に対して前進移動する。

【０００５】この状態から、油圧シリンダ１１８を駆動
して分割キャビティダイ１０８を樹脂成形品１００の外
方に向けて移動させる。これにより、樹脂成形品１００
のフランジ部１００ａの末端部分は、分割キャビティダ
イ１０８に引っ張られて図９に示すように、スライドコ
ア１０６の外方に引きはがされるため、樹脂成形品１０
０は、金型から容易に取り出されることになる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
樹脂成形用金型においては、 （１） エジェクタプレート１１０による離型方向の力
をスライドコア１０６の摺動方向に変更するためのスラ
イドブロック１１６が必要である。

【０００７】（２） 樹脂成形品１００におけるフラン
ジ部１００ａを外方に押圧するために使用される分割キ
ャビティダイ１０８の駆動に油圧シリンダ１１８を用い
ている。

【０００８】（３） 分割キャビティダイ１０８と油圧
シリンダ１１８を離型方向に押し上げるためのロッド１
１２が必要である。という点で、構成部品点数が多く、
また、上記構成においては、例えば、スライドコア１
０６が斜め下方に押し下がる構成であること、分割キ
ャビティダイ１０８と油圧シリンダ１１８がキャビティ
の外方に位置していることなどから、可動型１０４が占
有するスペース（空間占有率）も大きく採らざるを得な
いという不都合がある。

【０００９】また、従来の樹脂成形用金型においては、
樹脂成形品１００のフランジ部１００ａを外方に押圧移
動させる際に、分割キャビティダイ１０８の一部に設け
られた凹部内にフランジ部１００ａの端部を接触させた
状態で、即ち、フランジ部１００ａの端部を分割キャビ
ティダイ１０８の一部で係合させた状態（引っかけた状
態）で、該フランジ部１００ａを外方に押圧移動させて
樹脂成形品１００を離型させることから、分割キャビテ
ィダイ１０８の成形面上をフランジ部１００ａの外周面
が摺動しながら離型されることとなり、その結果、上記
フランジ部１００ａの外周面に摺接傷が発生するおそれ
があり、樹脂成形品１００における外観品質の低下を招
く場合がある。

【００１０】本発明はこのような課題を考慮してなされ
たものであり、構成部品点数が少なく、しかも、専用ス
ペースを広く採る必要がなく、安価でコンパクトなアン
ダーカット処理機構を有する樹脂成形用金型を提供する
ことを目的とする。

【００１１】また、本発明の他の目的は、上記効果に加
えて、樹脂成形品の外観品質の低下を招くことがない樹
脂成形用金型を提供することにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の本発明に
係る樹脂成形用金型は、断面が略コ字状で、端部に折曲
げ部を有する樹脂成形品を形成する可動型と固定型とか
らなる樹脂成形用金型において、該可動型の本体端面に
沿って離型方向へ移動し、かつ前記折曲げ部の内側キャ
ビティ面を形成する押上げブロックと、前記押上げブロ
ックに、前記離型方向に対して交差方向に移動可能に弾
性部材を通じて連結され、かつ内部に傾斜ガイド孔を有
するスライドコアと、前記可動型に取り付けられ、かつ
前記折曲げ部の外側キャビティ面を形成する入子と、一
方が前記入子に係合され、他方が前記スライドコアの傾
斜ガイド孔に挿入される傾斜ピンと、一端が前記可動型
の本体下部にあるエジェクタプレートに係止され、他端
が前記押上げブロックに係止される押上げロッドを前記
可動型に設けて構成する。

【００１３】これにより、まず、樹脂成形を行う場合
は、固定型に向かって可動型を移動させて各成形面を互
いに対向させることにより、固定型の成形面と可動型の
成形面とで樹脂成形のためのキャビティが形成される。
このとき、可動型に設けられた押上げブロックにて折曲
げ部における内側キャビティ面が形成され、可動型の本
体に載置された入子によって上記折曲げ部の外側キャビ
ティ面が形成される。

【００１４】そして、前記固定型の成形面と可動型と成
形面にて形成される前記キャビティに樹脂が例えば射出
されることにより、該キャビティの成形面に沿った外形
の樹脂成形品、この場合、断面が略コ字状で、端部に折
曲げ部を有する樹脂成形品が成形される。

【００１５】金型から樹脂成形品を離型する場合は、可
動型を例えば下方に移動することにより、エジェクタプ
レートが相対的に例えば上方に移動することとなる。こ
れにより、押上げロッドが上方に移動し、この押上げロ
ッドの上方への移動に伴って押上げブロックも上方に移
動する、即ち、入子に対して離間する方向に移動し、樹
脂成形品は可動型の本体から離れることとなる。この場
合、上方への移動は、離型方向への移動となる。

【００１６】スライドコアは、その内部の傾斜ガイド孔
内に傾斜ピンが挿入されていることから、前記押上げブ
ロックの上方への移動に伴って前記傾斜ピンの傾斜方向
に沿って移動する。即ち、スライドコアは、離型方向に
対して交差方向に移動することとなる。

【００１７】前記スライドコアの前記交差方向への移動
に伴って、スライドコアの端部は樹脂成形品の折曲げ部
を徐々に外方に押しやり、該樹脂成形品の折曲げ部は、
押上げブロックから離れる。前記押上げブロックの上方
への移動とスライドコアの前記交差方向への移動によっ
て、最終的に、樹脂成形品は折曲げ部も含めて可動型か
ら完全に離れることとなる。

【００１８】この場合、樹脂成形品の折曲げ部を型外方
に押圧するためのスライドコアが押上げブロックと入子
によって形成される空間内に収まるかたちとなるため、
スライドコアを設置するための専用のスペースを可動型
の外側に設ける必要がなくなる。また、スライドコア
は、その内部に傾斜ガイド孔を有し、該孔内に傾斜ピン
が挿入された構成を有することから、押上げブロックを
例えば上方に移動させることにより、スライドコアを簡
単に離型方向に対して交差方向に移動可能、即ち、スラ
イドコアによって樹脂成形品における折曲げ部を可動型
から外すことができる。これは、折曲げ部を有する樹脂
成形品の離型に関する構成の部品点数の削減化を図るこ
とができることにつながる。

【００１９】また、折曲げ部の離型時においては、該折
曲げ部の外周面に何らかの部材が接触するということが
なく、前記外周面が開放状態とされるため、前記外周面
の外観不良を引き起こすことがない。

【００２０】更に、本発明においては、前記樹脂成形品
の離型時において、押上げブロックが押上げロッドによ
って離型方向に移動されると、スライドコアは、弾性部
材の付勢力に抗して上記押上げブロックの離型方向に対
して交差方向（傾斜ピンの傾斜方向に沿った方向）に移
動することとなるが、このとき、スライドコアは弾性部
材の付勢力によって安定に前記交差方向に移動すること
となるため、該スライドコアによる樹脂成形品の折曲げ
部をスムーズに、かつ確実に外方に押し出すことができ
る。

【００２１】次に、請求項２記載の樹脂成形用金型は、
前記傾斜ガイド孔の前記エジェクタプレート側の内壁面
と該内壁面と対向する前記傾斜ピンの外周面までの前記
離型方向に関する離間幅を、前記スライドコアと前記入
子との当接部分における前記離型方向の長さ以上に設定
して構成する。例えば、離型方向を上方向としたとき、
傾斜ピンにおける外周面の下面と、該下面に対向する傾
斜ガイド孔の内壁面との間に隙間を形成して構成する。
この隙間の形成においては、例えば傾斜ガイド孔の形状
を長円形に形成することにより実現できる。

【００２２】これにより、前記樹脂成形品の離型時にお
いて、まず、スライドコアは傾斜ピンの下面と傾斜ガイ
ド孔の内壁面とが当接する段階まで、押上げブロックの
移動方向（離型方向）と同じ方向に移動する。

【００２３】前記隙間の離型方向に関する長さが前記ス
ライドコアと前記入子との当接部分における前記離型方
向の長さ以上にしていることから、前記傾斜ピンの下面
と傾斜ガイド孔の内壁面とが当接するまでに、あるいは
当接した段階において、スライドコアは、入子との当接
状態から外れ、これにより、樹脂成形品の折曲げ部は、
スライドコアのみにて支持されることとなる。

【００２４】更に、押上げブロックが離型方向に移動す
ることによって、今度は、スライドコアは、傾斜ガイド
孔の内壁面と傾斜ピンの外周面とが摺接しながら、該傾
斜ピンの傾斜に沿って離型方向に対して交差方向に移動
する。その結果、樹脂成形品の折曲げ部は、スライドコ
アの前記交差方向への移動に伴って外方に押し出され、
スライドコアによるアンダーカット処理が行われること
となる。

【００２５】この場合、スライドコアが入子と接触して
いる間は、押上げブロックの移動方向と同じ方向に移動
することから、スライドコアの移動に伴って入子に不要
な押圧力を付与することがないため、入子やスライドコ
アの破損等を引き起こすことがない。これは、信頼性の
高いアンダーカット処理と金型の長寿命化につながる。

【００２６】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る樹脂成形用金
型を、例えば自動車のバンパー等のように、断面が略コ
字状で端部に折曲げ部を有する樹脂成形品を射出成形す
る際に用いられる樹脂成形用金型に適用した実施の形態
例（以下、単に実施の形態に係る金型と記す）を図１〜
図７を参照しながら説明する。

【００２７】本実施の形態に係る金型は、図１に示すよ
うに、図示しない基台に固定され、かつ樹脂成形品の例
えば外周面を成形する固定型１０と、該固定型１０との
間で成形空間（キャビティ）を形成する可動型１２とを
有して構成され、該可動型１２はボールネジ機構等の上
下運動機構によって上記固定型１０に対して接近離反自
在に設置されている。

【００２８】また、可動型１２は、固定型１０と共にキ
ャビティを形成する可動型本体１２ａと、上記上下運動
機構の駆動力を上記可動型本体１２ａに伝え、かつ、固
定型１０の周辺部分との接触（当接）によって上記キャ
ビティの空間幅を確定する可動型ガイド１２ｂを有す
る。

【００２９】そして、この実施の形態に係る金型は、可
動型本体１２ａの端面（又は側面）に沿って離型方向へ
移動し、かつキャビティ内に成形される樹脂成形品１４
における折曲げ部１４ａの内側キャビティ面を形成する
押上げブロック２０と、該押上げブロック２０に離型方
向に対して交差方向に移動可能に設けられ、かつ内部に
貫通孔２２を有するスライドコア２４と、上記可動型ガ
イド１２ｂに載置され、かつ上記折曲げ部１４ａの外側
キャビティ面を形成する入子２６と、一方が上記入子２
６に係合され、他方が上記スライドコア２４の貫通孔２
２に挿入されるピン部材２８と、一端が上記可動型本体
１２ａの下方にあるエジェクタプレート３０に係止さ
れ、他端が上記押上げブロック２０に係止される押上げ
ロッド３２とを有して構成されている。

【００３０】上記可動型ガイド１２ｂは、その上面に２
つの段差４０及び４２を有し、最も内側の段差４２に入
子２６が載置されるようになっている。入子２６は、底
部２６ａを有する箱状に形成され、可動型本体１２ａを
固定支持するように構成されており、該入子２６の上面
における内周縁は、折曲げ部１４ａの外側キャビティ面
を形成するための成形面とされている。

【００３１】押上げブロック２０は、入子２６の底部の
うち、上記折曲げ部１４ａに対応した可動型本体１２ａ
の端面と入子２６の側壁２６ｂとの間の底部２６ａに、
上記可動型本体１２ａの端面に沿って摺動自在に載置さ
れたかたちとされ、その外周部には折曲げ部１４ａの内
側キャビティ面を形成するための成形面が形成されてい
る。また、この押上げブロック２０は、縦方向（紙面と
直交する方向）の長さが折曲げ部１４ａの縦方向の長さ
よりも長く設定され、該折曲げ部１４ａに対応する部分
において、上記入子２６の側壁２６ｂ上端に対応する位
置から入子２６の底部２６ａにかけて薄肉に形成され、
該薄肉部４４と入子２６の側壁２６ｂ及び底部２６ａに
よって断面矩形状のスライドコア２４の収容空間４６が
区画、形成されるようになっている。

【００３２】即ち、押上げブロック２０のうち、上記ス
ライドコア２４の収容空間４６以外の部分は厚肉とさ
れ、この厚肉部の両内壁面と薄肉部４４の壁面と入子２
６の底部２６ａ並びに入子２６の側壁２６ｂによって上
記スライドコア２４の収容空間４６が区画、形成され
る。

【００３３】スライドコア２４は、上記収容空間４６に
収容可能な形状とされ、例えば縦方向の長さが折曲げ部
１４ａの縦方向の長さとほぼ同じとされた直方体状のコ
ア本体２４ａと該コア本体２４ａの上部において入子２
６の側壁２６ｂと当接する張出し部２４ｂが一体に形成
されて構成されている。この場合、コア本体２４ａの上
面と張出し部２４ｂの上面とが連続とされ、該張出し部
２４ｂの先端部上縁は折曲げ部１４ａの先端キャビティ
面を形成する成形面とされている。

【００３４】また、上記スライドコア２４は、その内部
に所定の傾斜角θを有する貫通孔２２が形成され、押上
げブロック２０の薄肉部４４と対向する部分には、該薄
肉部４４と弾性的に連結するための連結機構５０が設け
られている。

【００３５】上記連結機構５０は、図２の拡大図に示す
ように、スライドコア２４における上記押上げブロック
２０の薄肉部４４と対向する部分に設けられた正面長方
形状の凹部５２と、上記薄肉部４４のうち、上記スライ
ドコア２４の凹部５２に対応した位置に設けられ、かつ
可動型本体１２ａ側を開口とする正面長方形状の凹部５
４と、該凹部５４の底部に板面を当接させた状態で取り
付けられる金属製の押え板５６と、該押え板５６を挿通
する複数のボルト部材（第１のボルト部材５８（図３参
照）及び第２のボルト部材６０）と、第２のボルト部材
６０を押え板５６に固定するナット部材６２と、上記ス
ライドコア２４の凹部５２の底部にねじ込まれた複数の
ボルト部材（第３のボルト部材６４）と、互いに対向す
る第２のボルト部材６０の頭部と第３のボルト部材６４
の頭部との間に取り付けられた引張コイルばね６６とを
有して構成されている。なお、薄肉部４４に形成される
凹部５４の開口面積は、スライドコア２４に形成される
凹部５２の開口面積よりも大とされている。

【００３６】上記押え板５６に挿通されるボルト部材
は、図３の例では５本とされ、そのうち、両側と中央に
挿通される３本の第１のボルト部材５８は、各挿通方向
がスライドコア２４側とされ、上記第１のボルト部材５
８間に挿通される２本の第２のボルト部材６０（図２参
照）は、各挿通方向が可動型本体１２ａ側とされてい
る。

【００３７】この場合、薄肉部４４における凹部５４の
底部には、第１のボルト部材５８が挿通される位置にね
じ孔が設けられ、第２のボルト部材６０が挿通される位
置に貫通孔が設けられている。従って、第１のボルト部
材５８は、上記ねじ孔を通じて凹部５４の底部にねじ込
まれることによってスライドコア２４側に挿通されるこ
ととなり、また、第２のボルト部材６０は、上記凹部５
４の底部に設けられた上記貫通孔を通じて可動型本体１
２ａ側に挿通されることとなる。

【００３８】スライドコア２４の凹部５２の底部にねじ
込まれる第３のボルト部材６４は２本とされ、上記押え
板５６に挿通された第２のボルト部材６０と対向した位
置にねじ込まれている。このため、押え板５６に挿通さ
れた２本の第２のボルト部材６０における各頭部と、凹
部５２の底部にねじ込まれた２本の第３のボルト部材６
４における各頭部とが互いに対向することとなる。引張
コイルばね６６は、これら対向する頭部間に取り付けら
れ、第２のボルト部材６０と第３のボルト部材６４を互
いに接近する方向に付勢する。これにより、押え板５６
が凹部５４の底部に押しつけられた状態となり、結果的
にスライドコア２４が押上げブロック２０の薄肉部４４
に弾性的に連結されることとなる。

【００３９】一方、入子２６には、円筒状のピン部材２
８が挿入される孔、あるいは該ピン部材２８がねじ込ま
れるねじ孔が設けられている。以下の説明では、このピ
ン部材２８が挿入される孔、あるいはピン部材２８がね
じ込まれるねじ孔を便宜的に係合孔７０として記す。

【００４０】上記係合孔７０は、スライドコア２４に設
けられた貫通孔２２の傾斜角θと同じ傾斜角を有し、ピ
ン部材２８の長さ方向中央下寄りの部分から下端までの
長さに対応した深さを有している。従って、ピン部材２
８を上記係合孔７０に挿入して、該ピン部材２８を入子
２６に係合させたとき、その長さ方向中央下寄りの部分
から先端部分までが、スライドコア２４の収容空間４６
に斜め方向に張り出したかたちとなる。また、上記ピン
部材２８は、その上下方向の長さ成分が入子２６の底部
厚みとスライドコア２４の高さを合わせた長さよりも長
く設定されている。この場合、ピン部材２８を入子２６
に取り付けた状態で、押上げブロック２０を入子２６の
底部に載置したとき、ピン部材２８の先端で押上げブロ
ック２０を押し上げるかたちとなるため、本実施の形態
においては、押上げブロック２０における上記収容空間
４６を臨む面のうち、ピン部材２８の先端が当たる部分
に逃げ７２（凹部）を設けるようにしている。

【００４１】エジェクタプレート３０は、図１に示すよ
うに、図示しない基台から上方に立ち上がる複数の支持
部材８０の上端に取り付けられ、可動型１２が上方又は
下方に移動することにより、該可動型１２に対して相対
的に下方又は上方に移動するようになっている。また、
上記エジェクタプレート３０は、その上面のうち、上記
押上げブロック２０の厚肉部（図示せず）に対応する位
置に上方に立ち上がる押上げロッド３２が固着され、該
押上げロッド３２の上端部は、押上げブロック２０の厚
肉部の下端に設けられた凹部（図示せず）内に挿入係合
されている。

【００４２】従って、エジェクタプレート３０が可動型
１２に対して相対的に下方又は上方に移動することによ
り、押上げブロック２０は可動型本体１２ａの端面に沿
って、かつ可動型本体１２ａに対して相対的に下方又は
上方に移動することとなる。

【００４３】ここで、スライドコア２４への連結機構５
０の取り付け並びに入子２６の底部２６ａへのスライド
コア２４及び押上げブロック２０の取付手順を簡単に説
明すると、まず、スライドコア２４の凹部５２に第３の
ボルト部材６４を引張コイルばね６６の一端を取り付け
た状態でねじ込んだ後、引張コイルばね６６の他端側に
第２のボルト部材６０の頭部を引っかける。この状態で
押上げブロック２０の下面にスライドコア２４の上面と
を当接させるようにして押上げブロック２０とスライド
コア２４とを合わせる。このとき、薄肉部４４の凹部５
４の底部に設けられている貫通孔を通じて第２のボルト
部材６０のねじ部を挿通させて、該第２のボルト部材６
０のねじ部を薄肉部４４の凹部５４内に引き出す。その
後、押え板５６を凹部５４内に挿入して、該押え板５６
に設けられている５つの貫通孔のうち、２つの貫通孔を
通じて各第２のボルト部材６０のねじ部を挿通させる。
その後、上記第２のボルト部材６０のねじ部にナット部
材６２をねじ込んで押え板５６を凹部５４内に仮固定し
た後、３本の第１のボルト部材５８をスライドコア２４
側にねじ込むことにより、押え板５６を凹部５４の底部
に固定する。この段階で、押上げブロック２０の薄肉部
４４にスライドコア２４が連結機構５０を通じて弾性的
に、かつ一体的に連結される。

【００４４】この場合、第２のボルト部材６０にねじ込
まれるナット部材６２のねじ込み量及び第１のボルト部
材５８のねじ込み量を適宜調整することにより、引張コ
イルばね６６によるスライドコア２４と薄肉部４４とを
互いに押し付け合う力（引張力）を調整することができ
る。即ち、上記ナット部材６２及び第１のボルト部材５
８は、押え板５６を固定する手段として機能すると同時
に、引張コイルばね６６の引張力を調整する手段として
も機能する。

【００４５】その後、スライドコア２４に設けられてい
る貫通孔２２内に下方からピン部材２８を挿通し、この
状態で上記一体化されたスライドコア２４と押上げブロ
ック２０を入子２６の底部２６ａに載置する。次いで、
ピン部材２８を入子２６の係合孔７０内に挿入して、該
ピン部材２８を入子２６に係合・固定させる。このと
き、ピン部材２８の先端部が押上げブロック２０の下面
に設けられた逃げ７２内に挿入されることとなる。この
段階で、入子２６の底部２６ａへのスライドコア２４及
び押上げブロック２０の取り付けが終了する。

【００４６】この場合、スライドコア２４を収容空間４
６内に収容させた段階における上記貫通孔２２のエジェ
クタプレート３０側の内壁面と該内壁面と対向するピン
部材２８の外周面までの鉛直方向に関する長さＬ１と、
スライドコア２４の張出し部２４ｂと入子２６の側壁２
６ｂとの当接部分における鉛直方向の長さＬ２はほぼ同
一か、あるいは上記長さＬ１が上記長さＬ２よりも長く
設定されている。図示の例では、上記長さＬ１と長さＬ
２をほぼ同一となるように設定している。

【００４７】つまり、スライドコア２４に形成される貫
通孔２２は、ピン部材２８の軸方向と直交する方向の断
面形状が長円形状（例えば楕円形状、トラック形状）と
されている。なお、貫通孔２２の寸法関係については後
述する。

【００４８】次に、上記実施の形態に係る金型による樹
脂成形動作を説明する。まず、樹脂成形を行う場合は、
上下運動機構の可動型１２に対する上方への駆動操作に
よって該可動型１２が固定型１０に向かって移動し、互
いに対向する可動型１２の成形面と固定型１０の成形面
が最も接近した段階、即ち、可動型ガイド１２ｂが固定
型１０に当接した段階で、固定型１０の成形面と可動型
１２の成形面とで樹脂成形のためのキャビティが形成さ
れる。このとき、可動型１２に設けられた押上げブロッ
ク２０にて樹脂成形品１４の折曲げ部１４ａにおける内
側キャビティ面が形成され、可動型本体１２ａに載置さ
れた入子２６によって上記折曲げ部１４ａの外側キャビ
ティ面が形成され、スライドコア２４の張出し部２４ｂ
の上端縁によって上記折曲げ部１４ａの先端キャビティ
面が形成される。

【００４９】そして、上記固定型１０の成形面と可動型
１２の成形面にて形成される上記キャビティに溶融樹脂
が例えば射出されることにより、該キャビティの成形面
に沿った外形の樹脂成形品１４、この場合、自動車のバ
ンパーのように、断面が略コ字状で、端部に折曲げ部１
４ａを有する樹脂成形品１４が成形される。

【００５０】次に、本実施の形態に係る金型から樹脂成
形品１４を離型する場合について図４及び図５を参照し
ながら説明する。

【００５１】まず、図４に示すように、上下運動機構の
可動型１２に対する例えば下方への駆動操作によって該
可動型１２が固定型１０から離間する方向に移動し、こ
のとき、エジェクタプレート３０は可動型１２に対して
相対的に上方に移動することとなる。これにより、押上
げロッド３２が上方に移動し、この押上げロッド３２の
上方への移動に伴って押上げブロック２０も上方に移
動、即ち、入子２６に対して離間する方向に移動し、樹
脂成形品１４は可動型本体１２ａから離れることとな
る。従って、可動型１２の下方への移動、つまり押上げ
ブロック２０の上方への移動は、離型方向への移動とし
て定義することができる。

【００５２】この場合、スライドコア２４に設けられた
貫通孔２２のエジェクタプレート３０側の内壁面と該内
壁面と対向するピン部材２８の外周面までの鉛直方向に
関する長さＬ１と、スライドコア２４の張出し部２４ｂ
と入子２６の側壁との当接部分における鉛直方向の長さ
Ｌ２がほぼ同一とされていることから、スライドコア２
４は、ピン部材２８の下面と貫通孔２２の内壁面とが当
接する段階まで、押上げブロック２０の移動方向（離型
方向）と同じ方向に移動する。

【００５３】そして、上記ピン部材２８の下面と貫通孔
２２の上記内壁面とが当接した段階において、スライド
コア２４は、入子２６の側壁２６ｂとの当接状態から外
れ、これにより、樹脂成形品１４の折曲げ部１４ａは、
スライドコア２４のみにて支持されることとなる。

【００５４】更に、図５に示すように、押上げブロック
２０が離型方向に移動することによって、今度は、スラ
イドコア２４は、貫通孔２２の上記内壁面とピン部材２
８の外周面とが摺接しながら、該ピン部材２８の傾斜に
沿って移動する。即ち、スライドコア２４は、離型方向
に対して交差方向に移動する。その結果、樹脂成形品１
４の折曲げ部１４ａは、スライドコア２４の交差方向へ
の移動に伴って外方に押し出され、スライドコア２４に
よるアンダーカット処理が行われることとなる。

【００５５】次に、スライドコア２４に形成される貫通
孔２２の寸法関係について図６及び図７を参照しながら
説明すると、上記貫通孔２２は、図７に示すように、ピ
ン部材２８の軸方向と直交する方向の断面形状が、長円
形状（例えば楕円形状、トラック形状）とされており、
この場合、貫通孔２２の短径を、ピン部材２８の直径ｄ
とほぼ同じに設定し、貫通孔２２の長径Ｄを、以下の関
係を満足するように設定する。

【００５６】即ち、図６に示すように、スライドコア２
４の離型方向のストローク、特に離型開始時点からスラ
イドコア２４の張出し部２４ｂと入子２６との当接状態
が解除されるまでにスライドコア２４が移動するストロ
ークをＳ、ピン部材２８の横方向への相対移動距離をａ
としたとき、該相対移動距離ａは、 ａ＝Ｓｔａｎθ の関係にあり、また、上記相対移動距離ａにおけるピン
部材２８の軸方向と直交する方向の距離成分ｂは、 ｂ＝ａｃｏｓθ ＝Ｓｔａｎθｃｏｓθ ＝Ｓｓｉｎθ の関係となる。

【００５７】従って、ピン部材２８の直径をｄとしたと
き、貫通孔の長径Ｄは、 Ｄ＝ｄ＋ｂ ＝ｄ＋Ｓｓｉｎθ を満足すればよい。

【００５８】このように、本実施の形態に係る金型にお
いては、樹脂成形品１４の折曲げ部１４ａを可動型本体
１２ａの外方に押圧するためのスライドコア２４が押上
げブロック２０と入子２６によって形成される収容空間
４６内に収まるかたちとなるため、スライドコア２４を
設置するための専用のスペースを可動型１２の外側に設
ける必要がなくなる。

【００５９】また、スライドコア２４は、その内部に斜
め方向に貫通する貫通孔２２（傾斜角＝θ）内に斜め方
向に延びるピン部材２８（傾斜角＝θ）が挿入された構
成を有することから、押上げブロック２０を例えば上方
に移動させるだけで、スライドコア２４を簡単に離型方
向に対して交差方向に移動させることができ、該スライ
ドコア２４の上記交差方向への移動によって樹脂成形品
１４における折曲げ部１４ａを可動型本体１２ａから容
易に、かつ確実に外すことができる。

【００６０】従って、本実施の形態に係る金型によれ
ば、折曲げ部１４ａを有する樹脂成形品１４の離型に関
する構成の部品点数の削減化を図ることができる。

【００６１】また、折曲げ部１４ａの離型時において
は、該折曲げ部１４ａの外周面に何らかの部材が接触す
るというおそれがなく、しかも、折曲げ部１４ａの外周
面が開放状態とされるため、上記外周面の外観不良を引
き起こすこともない。

【００６２】特に、スライドコア２４が入子２６と接触
している間は、押上げブロック２０の移動方向と同じ方
向に移動することから、スライドコア２４の移動に伴っ
て入子２６に不要な押圧力を付与することがなくなり、
入子２６やスライドコア２４に破損等を引き起こすこと
がない。これは、信頼性の高いアンダーカット処理と金
型の長寿命化につながる。

【００６３】また、本実施の形態に係る金型において
は、スライドコア２４を押上げブロック２０に連結機構
５０を通じて弾性的に連結するようにしている。そのた
め、樹脂成形品１４の離型時において、押上げブロック
２０が押上げロッド３２によって離型方向に移動される
と、スライドコア２４は、引張コイルばね６６の付勢力
に抗して上記押上げブロック２０の離型方向に対して交
差方向（ピン部材２８の傾斜方向に沿った方向）に移動
することとなるが、このとき、スライドコア２４は引張
コイルばね６６の付勢力によって安定に上記交差方向に
移動することとなり、該スライドコア２４による樹脂成
形品１４の折曲げ部１４ａをスムーズに、かつ確実に外
方に押し出すことができる。

【００６４】上記実施の形態においては、自動車のバン
パーのように、断面が略コ字状で端部に折曲げ部１４ａ
を有する樹脂成形品１４を射出成形する際に用いられる
射出成形用金型に適用した例を示したが、その他、押出
成形用金型にも適用することができる。

【００６５】なお、この発明は上述の実施の形態に限ら
ず、この発明の要旨を逸脱することなく種々の構成を採
り得ることはもちろんである。

【００６６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る樹脂
成形用金型によれば、断面が略コ字状で、端部に折曲げ
部を有する樹脂成形品を形成する可動型と固定型とから
なる樹脂成形用金型において、該可動型の本体端面に沿
って離型方向へ移動し、かつ前記折曲げ部の内側キャビ
ティ面を形成する押上げブロックと、前記押上げブロッ
クに、前記離型方向に対して交差方向に移動可能に弾性
部材を通じて連結され、かつ内部に傾斜ガイド孔を有す
るスライドコアと、前記可動型に取り付けられ、かつ前
記折曲げ部の外側キャビティ面を形成する入子と、一方
が前記入子に係合され、他方が前記スライドコアの傾斜
ガイド孔に挿入される傾斜ピンと、一端が前記可動型本
体の下部にあるエジェクタプレートに係止され、他端が
前記押上げブロックに係止される押上げロッドを前記可
動型に設けるようにしている。

【００６７】このため、構成部品点数の削減化及び設置
空間の省スペース化を共に実現でき、しかも、樹脂成形
品の外観品質の向上を図ることができるという効果が達
成される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る樹脂成形用金型を、例えば自動車
のバンパー等のように、断面が略コ字状で端部に折曲げ
部を有する樹脂成形品を射出成形する際に用いられる樹
脂成形用金型に適用した実施の形態例（以下、単に実施
の形態に係る金型と記す）の要部構成を示す断面図であ
る。

【図２】本実施の形態に係る金型のスライドコア及び連
結機構の構成をその周辺部分の構成と共に示す拡大断面
図である。

【図３】本実施の形態に係る金型のスライドコアに設け
られる連結機構を可動型本体側から見て示す正面図であ
る。

【図４】本実施の形態に係る金型から樹脂成形品を離型
する場合を示す断面図であり、特に、スライドコアが離
型方向に押し上げられて、入子の側壁との当接が解除さ
れた段階の断面を示す。

【図５】本実施の形態に係る金型から樹脂成形品を離型
する場合を示す断面図であり、特に、スライドコアが離
型方向に対して交差方向に押し上げられて、樹脂成形品
の折曲げ部を外方に押し出した段階（アンダーカット処
理段階）の断面を示す。

【図６】スライドコアに形成される貫通孔の寸法関係を
示す説明図である。

【図７】スライドコアに形成される貫通孔をピン部材と
共に示す二面図であり、同図Ａは貫通孔にピン部材が挿
通された状態の拡大断面図であり、同図Ｂは同図ＡのＡ
−Ａ線上の断面図である。

【図８】従来例に係る樹脂成形用金型を示す断面図であ
る。

【図９】従来例に係る樹脂成形用金型におけるアンダー
カット処理状態を示す断面図である。

【符号の説明】

１０…固定型 １２…可動型 １４…樹脂成形品 １４ａ…折曲げ部 ２０…押上げブロック ２２…貫通孔 ２４…スライドコア ２６…入子 ２８…ピン部材 ３０…エジェクタプ
レート ３２…押上げロッド ４４…薄肉部 ４６…収容空間 ５０…連結機構 ５２、５４…凹部 ５６…押え板 ５８…第１のボルト部材 ６０…第２のボルト
部材 ６２…ナット部材 ６４…第３のボルト
部材 ７０…係合孔 ７２…逃げ（凹部）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】断面が略コ字状で、端部に折曲げ部を有す
   る樹脂成形品を形成する可動型と固定型とからなる樹脂
   成形用金型において、 前記可動型には、 前記可動型の本体端面に沿って離型方向へ移動し、かつ
   前記折曲げ部の内側キャビティ面を形成する押上げブロ
   ックと、 前記押上げブロックに前記離型方向に対して交差方向に
   移動可能に弾性部材を通じて連結され、かつ内部に傾斜
   ガイド孔を有するスライドコアと、 前記可動型に取り付けられ、かつ前記折曲げ部の外側キ
   ャビティ面を形成する入子と、 一方が前記入子に係合され、他方が前記スライドコアの
   傾斜ガイド孔に挿入される傾斜ピンと、 一端が前記可動型の本体下部にあるエジェクタプレート
   に係止され、他端が前記押上げブロックに係止される押
   上げロッドとを有することを特徴とする樹脂成形用金
   型。
2. 【請求項２】請求項１記載の樹脂成形用金型において、 前記傾斜ガイド孔の前記エジェクタプレート側の内壁面
   と該内壁面と対向する前記傾斜ピンの外周面までの前記
   離型方向に関する離間幅が、前記スライドコアと前記入
   子との当接部分における前記離型方向の長さ以上に設定
   されていることを特徴とする樹脂成形用金型。