JPH10226491A - コンテナクレーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 非荷役状態におけるコンテナクレーンの全高
を低くできるようにする。 【解決手段】 脚部２１の上端部に設けられた昇降装置
２２と、昇降装置２２に吊り下げられたガーダ２３と、
ガーダ２３に立設された頂部構造体２７と、ガーダ２３
の先端部に起伏可能に取り付けられたブーム２５と、ブ
ーム２５と頂部構造体２７の上端部とを連結するテンシ
ョンバー３８と、ガーダ２３と頂部構造体２７の上端部
とを連結するバックステー２８と、ブーム２５及びガー
ダ２３に沿って移動し且つコンテナを把持するスプレッ
ダ５を吊り下げたトロリ４とを備え、ブーム２５を起立
させた状態で、ガーダ２３、ブーム２５、頂部構造体２
７、バックステー２８、テンションバー３８を脚部２１
の下端部まで一体的に下降させ、非荷役状態におけるコ
ンテナクレーンの全高を低くする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はコンテナクレーンに
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図６及び図７は従来のコンテナクレーン
の一例を示すもので、このコンテナクレーンは、脚部１
と、該脚部１に支持させたガーダ２と、該ガーダ２に枢
支したブーム３と、前記のガーダ２及びブーム３に沿っ
て移動するトロリ４と、コンテナ６を係止可能なスプレ
ッダ５とを備えている。

【０００３】脚部１は、岸壁７に敷設された海側レール
８上を走行可能な走行機構９を下部に有する枠状の前脚
１０と、岸壁７に敷設された陸側レール１１上を走行可
能な走行機構１２を下部に有する枠状の後脚１３と、前
脚１０及び後脚１３のそれぞれの上下方向中間部分を連
結する水平材１４と、前脚１０の上端部に対して後脚１
３の上下方向中間部分を連結する斜材１５とから構成さ
れており、前脚１０の上端部には、門型形状の頂部構造
体１６が立設されている。

【０００４】ガーダ２は、基端寄り部分が脚部１の陸側
へ大きく突出し且つ先端部分が脚部１の海側へ若干突出
するように、前脚１０及び後脚１３のそれぞれの上部に
対して略水平に固着され、ガーダ２の先端部には、ブー
ム３の基端部が前記の両レール８，１１に対して平行な
ピン（図示せず）により枢支されている。

【０００５】ブーム３は、ガーダ２の基端寄り部分の機
械室１７に設置された起伏用ウインチ（図示せず）を作
動させると起伏し、ガーダ２に略水平に連なる荷役位
置、あるいはガーダ２に対して起立した休止位置に設定
されるようになっている。

【０００６】このブーム３の中間部分には、頂部構造体
１６の上端部がテンションバー１８を介して連結され、
また、前記のガーダ２の中間部分には、頂部構造体１６
の上端部がバックステー１９を介して連結されている。

【０００７】上記のテンションバー１８は、基端部が頂
部構造体１６に枢支された第１の部材１８ａと、該第１
の部材１８ａの先端部に基端部が枢支された第２の部材
１８ｂと、該第２の部材１８ｂの先端部に基端部が枢支
され且つ先端部がブーム３に枢支された第３の部材１８
ｃとによって構成されており、ブーム３を先に述べた荷
役位置に設定した際には、第１の部材１８ａ、第２の部
材１８ｂ、第３の部材１８ｃが直線的に連なり、また、
ブーム３を休止位置に設定した際には、第１の部材１８
ａが基端部を中心に傾動し且つ第３の部材１８ｃが先端
部を中心に傾動して、第１の部材１８ａ及び第３の部材
１８ｃの下方に第２の部材１８ｂが位置する状態に折れ
曲がるようになっている。

【０００８】トロリ４は、ブーム３が荷役位置に設定さ
れた状態において、前記の機械室１７に設置された横行
用ウインチ（図示せず）を作動させると、ガーダ２及び
ブーム３に沿って移動するようになっている。

【０００９】スプレッダ５は、前記の機械室１７に設置
された巻上用ウインチ（図示せず）を作動させると、ト
ロリ４に対して昇降するようになっている。

【００１０】このようなコンテナクレーンを一体的に組
み立てた状態で、製作工場から据付場所へ納入する際に
は、図７に示すように、台船２０にコンテナクレーンを
搭載し、台船２０を据付場所へ曳航している。

【００１１】また、２基のコンテナクレーンを同時に搬
送するときには、各コンテナクレーンのブーム３を休止
位置へ起立させ、１隻の台船２０に２基のコンテナクレ
ーンを、それぞれのコンテナクレーンの構成部材が台船
２０の前後左右に突出しないように搭載している。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】ところが、コンテナク
レーンの搬送経路に架設されている橋梁の桁下高さが低
いと、台船２０に搭載したコンテナクレーンの頂部構造
体１６や、上述したように休止位置へ起立させたブーム
３が橋梁に干渉することがあり、コンテナクレーンを一
体的に組み立てた状態で搬送することができない。

【００１３】本発明は上述した実情に鑑みてなしたもの
で、非荷役状態における全高を低くできるコンテナクレ
ーンを提供することを目的としている。

【００１４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の請求項１に記載したコンテナクレーンでは、
岸壁に沿って移動可能な脚部と、該脚部の上端部に設け
られた昇降装置と、該昇降装置に吊り下げられたガーダ
と、該ガーダに立設された頂部構造体と、ガーダの先端
部に起伏可能に取り付けられたブームと、該ブームと頂
部構造体の上端部とを連結し且つガーダに対してブーム
が起立した際に折り曲げられるテンションバーと、前記
のガーダと頂部構造体の上端部とを連結するバックステ
ーと、前記のブーム及びガーダに沿って移動し得るトロ
リと、該トロリに昇降可能に吊り下げられ且つコンテナ
を把持し得るスプレッダとを備えている。

【００１５】また、本発明の請求項２に記載したコンテ
ナクレーンでは、上述した本発明の請求項１に記載した
コンテナクレーンの構成に加えて、ガーダを脚部の上端
部に固定し得る拘束装置を備えている。

【００１６】本発明の請求項１あるいは請求項２に記載
のコンテナクレーンのいずれにおいても、ブームを起立
させてテンションバーを折り曲げたうえ、昇降装置によ
りガーダ、ブーム、頂部構造体、テンションバー、バッ
クステーを脚部の上端部から下方へ下降させ、非荷役状
態でのコンテナクレーンの全高を低くする。

【００１７】また、本発明の請求項２に記載のコンテナ
クレーンにおいては、脚部の上端部まで上昇したガーダ
を拘束装置により脚部に対して固定し、荷役作業状態に
おけるガーダ及びブームの安定化を図る。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。

【００１９】図１から図５は本発明のコンテナクレーン
の実施の形態の一例を示すもので、トロリ４、スプレッ
ダ５は図６に示すものと略同等に構成されており、図
中、図６と同一の符号を付したものは同一物を表してい
る。

【００２０】図１から図５に示すコンテナクレーンは、
脚部２１と、該脚部２１の上端部に設けた昇降装置２２
と、該昇降装置２２に吊り下げたガーダ２３と、該ガー
ダ２３を脚部２１の上部に固定し得る拘束装置２４と、
前記のガーダ２３に枢支したブーム２５と、該ブーム２
５及びガーダ２３に沿って移動し得るトロリ４と、該ト
ロリ４に昇降可能に吊り下げられ且つコンテナ６を把持
し得るスプレッダ５とを備えている。

【００２１】脚部２１は、走行機構９を下部に有する枠
状の前脚１０と、走行機構１２を下部に有する枠状の後
脚１３と、前脚１０及び後脚１３のそれぞれの上下方向
中間部分を連結する水平材１４と、前脚１０の上端部に
対して後脚１３の上下方向中間部分を連結する斜材１５
と、前脚１０及び後脚１３のそれぞれの上端部分を連結
する水平材２６とによって構成されている。

【００２２】昇降装置２２は、前脚１０及び後脚１３の
それぞれに２基ずつ設けられ、また、ガーダ２３は、基
端寄り部分が脚部２１の陸側へ大きく突出し且つ先端部
分が脚部１の海側へ若干突出するように、前脚１０及び
後脚１３の内方に配置されている。

【００２３】ガーダ２３の先端近傍部分には、門型形状
の頂部構造体２７が立設されており、ガーダ２３の中間
部分には、頂部構造体２７の上端部がバックステー２８
を介して連結されている。

【００２４】各昇降装置２２は、前脚１０、あるいは後
脚１３の上端部に枢支され且つ駆動機構（図示せず）に
より正逆回転するウインチドラム２９と、該ウインチド
ラム２９に巻き付けられたワイヤロープ３０と、前脚１
０の上端部前面、あるいは後脚１３の上端部後面に枢支
されたシーブ３１と、ガーダ２３の先端部分、あるいは
中間部分に枢支されたシーブ３２，３３とによって構成
されている。

【００２５】ワイヤロープ３０の繰り出し端寄り部分
は、ガーダ２３に枢支された一方のシーブ３２、前脚１
０、後脚１３に枢支されたシーブ３１、ガーダ２３に枢
支された他方のシーブ３３に順に巻き掛けられ、更に、
ワイヤロープ３０の繰り出し端は、前脚１０、後脚１３
に対して係止されており、各ウインチドラム２９を同時
に正回転させて、ワイヤロープ３０をウインチドラム２
９に巻き取ると、ガーダ２３が脚部２１に対して上昇
し、各ウインチドラム２９を同時に逆回転させて、ワイ
ヤロープ３０をウインチドラム２９から繰り出すと、ガ
ーダ２３が脚部２１に対して下降するようになってい
る。

【００２６】拘束装置２４は、前脚１０及び後脚１３の
それぞれに２基ずつ設けられている。

【００２７】各拘束装置２４は、略水平に延びるピスト
ンロッド３４を有し且つ前脚１０、後脚１３の上部に取
り付けられたシリンダ３５と、ピストンロッド３４が前
進した際に該ピストンロッド３４が嵌入し得るように前
脚１０、後脚１３に固着された固定側ブラケット３６
と、ガーダ２３が脚部２１の上端部まで上昇した状態に
おいて、ピストンロッド３４が前進した際に該ピストン
ロッド３４が嵌入し得るようにガーダ２３に固着された
移動側ブラケット３７とによって構成されており、固定
側ブラケット３６及び移動側ブラケット３７にピストン
ロッド３４が嵌入した状態においては、該ピストンロッ
ド３４によってガーダ２３が脚部２１に対して固定され
るようになっている。

【００２８】また、ガーダ２３の先端部には、ブーム２
５の基端部が両レール８，１１に対して平行なピン（図
示せず）により枢支されている。

【００２９】ブーム２５は、ガーダ２３が脚部２１の上
端部まで上昇した状態において、ガーダ２３の基端寄り
部分の機械室１７に設置された起伏用ウインチ（図示せ
ず）を作動させると起伏し、ガーダ２３に略水平に連な
る荷役位置、あるいはガーダ２３に対して起立した休止
位置に設定されるようになっている。

【００３０】このブーム２５の中間部分には、頂部構造
体２７の上端部がテンションバー３８を介して連結され
ている。

【００３１】上記のテンションバー３８は、基端部が頂
部構造体２７に枢支された第１の部材３８ａと、該第１
の部材３８ａの先端部に基端部が枢支された第２の部材
３８ｂと、該第２の部材３８ｂの先端部に基端部が枢支
され且つ先端部がブーム２５に枢支された第３の部材３
８ｃとによって構成されており、ガーダ２３が脚部２１
の上端部まで上昇した状態において、ブーム２５を先に
述べた荷役位置に設定した際には、第１の部材３８ａ、
第２の部材３８ｂ、第３の部材３８ｃが直線的に連な
り、また、ブーム２５を休止位置に設定した際には、第
１の部材３８ａが基端部を中心に傾動し且つ第３の部材
３８ｃが先端部を中心に傾動して、第１の部材３８ａ及
び第３の部材３８ｃの上方に第２の部材３８ｂが位置す
る状態に折れ曲がるようになっている。

【００３２】なお、第２の部材３８ｂは、テンションバ
ー３８の全体の折れ曲がりを容易にするために、複数箇
の部材によって構成されている。

【００３３】トロリ４は、ブーム２５が荷役位置に設定
された状態において、前記の機械室１７に設置された横
行用ウインチ（図示せず）を作動させると、ガーダ２３
及びブーム２５に沿って移動するようになっている。

【００３４】スプレッダ５は、前記の機械室１７に設置
された巻上用ウインチ（図示せず）を作動させると、ト
ロリ４に対して昇降するようになっている。

【００３５】図１から図５に示すコンテナクレーンを一
体的に組み立てた状態で搬送する際には、ガーダ２３が
脚部２１の上端部まで上昇した状態で、横行用ウインチ
（図示せず）を作動させて、トロリ４がガーダ２３に位
置するようにし、また、起伏用ウインチ（図示せず）を
作動させて、ブーム２５が休止位置に設定されるよう該
ブーム２５を起立させる。

【００３６】これにより、第１の部材３８ａが基端部を
中心に傾動し且つ第３の部材３８ｃが先端部を中心に傾
動して、第１の部材３８ａ及び第３の部材３８ｃの上方
に第２の部材３８ｂが位置するようにテンションバー３
８が折れ曲がり、第１の部材３８ａが脚部２１の内方に
おいて略直立し、第２の部材３８ｂが前脚１０の直上に
位置するようになる。

【００３７】ブーム２５を休止位置に設定した後、各拘
束装置２４のシリンダ３５のピストンロッド３４を後退
させて、該ピストンロッド３４を固定側ブラケット３６
及び移動側ブラケット３７から抜き出し、脚部２１に対
するガーダ２３の固定を解除する。

【００３８】次いで、各昇降装置２２のウインチドラム
２９を同時に逆回転させて、ワイヤロープ３０をウイン
チドラム２９から繰り出し、脚部２１に対してガーダ２
３、ブーム２５、頂部構造体２７を一体的に下降させ、
前脚１０及び後脚１３の下部水平梁部分にガーダ２３を
支持させる。

【００３９】このように、図１から図５に示すコンテナ
クレーンでは、ガーダ２３を脚部２１の下端部まで下降
する際には、ガーダ２３とともにブーム２５、頂部構造
体２７、バックステー２８、テンションバー３８が一体
的に下降するので、ブーム２５を休止位置に起立させた
状態でのコンテナクレーンの全高が低くなる。

【００４０】すなわち、ガーダ２３を脚部２１に対して
下降させておけば、コンテナクレーンの搬送経路に架設
されている橋梁の桁下高さが低くても、台船２０（図７
参照）に搭載すべきコンテナクレーンの頂部構造体２７
や、休止状態に起立させたブーム２５が橋梁に干渉せ
ず、コンテナクレーンを一体的に組み立てた状態で搬送
することができる。

【００４１】コンテナクレーンを据付位置に陸揚げした
ならば、各昇降装置２２のウインチドラム２９を同時に
正回転させて、ワイヤロープ３０をウインチドラム２９
に巻き取り、脚部２１に対してガーダ２３、ブーム２
５、頂部構造体２７を一体的に上昇させ、ガーダ２３を
脚部２１の上端部に位置させる。

【００４２】次いで、各拘束装置２４のシリンダ３５の
ピストンロッド３４を前進させて、該ピストンロッド３
４を固定側ブラケット３６及び移動側ブラケット３７に
嵌入し、脚部２１に対してガーダ２３を固定する。

【００４３】また、起伏用ウインチ（図示せず）を作動
させて、ブーム２５を該ブーム２５がガーダ２３に水平
に連なる荷役位置へ設定する。

【００４４】このように、図１から図５に示すコンテナ
クレーンでは、脚部２１の上端部まで上昇したガーダ２
３を拘束装置２４により脚部２１に対して固定するの
で、荷役作業状態におけるガーダ２３及びブーム２５の
安定化を図ることができる。

【００４５】また、強風時には、製作工場から据付場所
へコンテナクレーンを搬送した際と同様に、脚部２１に
対してガーダ２３、ブーム２５、頂部構造体２７を一体
的に下降させて、高所を流通する空気流がブーム２５や
頂部構造体２７に当らないようにすると、コンテナクレ
ーンに作用する風荷重を軽減することができる。

【００４６】更に、台風の接近等による強風時には、製
作工場から据付場所へコンテナクレーンを搬送した際と
同様に、ガーダ２３とともにブーム２５、頂部構造体２
７、バックステー２８、テンションバー３８を脚部２１
に対して下降させ、高所を流通する空気流がブーム２５
や頂部構造体２７に当らないようにして、これらの構造
部材への風荷重によりコンテナクレーンに作用する転倒
モーメントの減少を図る。

【００４７】なお、本発明のコンテナクレーンは上述し
た実施の形態のみに限定されるものではなく、本発明の
要旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加え得るこ
とは勿論である。

【００４８】

【発明の効果】以上述べたように、本発明のコンテナク
レーンでは、下記のような種々の優れた効果を奏し得
る。

【００４９】（１）本発明の請求項１及び請求項２に記
載したコンテナクレーンのいずれにおいても、ガーダを
脚部の下端部まで下降させると、ガーダとともにブー
ム、頂部構造体、バックステー、テンションバーが一体
的に下降し、非荷役状態におけるコンテナクレーンの全
高が低くなるので、製作工場から据付場所までの間の搬
送経路に桁下高さが低い橋梁が架設されていても、コン
テナクレーンを一体的に組み立てた状態で搬送すること
ができ、また、強風時に風荷重によりコンテナクレーン
に作用する転倒モーメントの減少を図ることができる。

【００５０】（２）本発明の請求項２に記載したコンテ
ナクレーンにおいては、脚部の上端部まで上昇したガー
ダを拘束装置により脚部に対して固定するので、荷役作
業状態におけるガーダ及びブームの安定化を図ることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のコンテナクレーンの実施の形態の一例
においてガーダを上昇させ且つブームを荷役位置に設定
した状態を示す側面図である。

【図２】本発明のコンテナクレーンの実施の形態の一例
においてガーダを下降させ且つブームを休止位置に設定
した状態を示す側面図である。

【図３】本発明のコンテナクレーンの実施の形態の一例
においてガーダを上昇させた状態を示す部分切断正面図
である。

【図４】本発明のコンテナクレーンの実施の形態の一例
に適用する昇降装置の詳細を示す斜視図である。

【図５】本発明のコンテナクレーンの実施の形態の一例
に適用する拘束装置の詳細を示す斜視図である。

【図６】従来のコンテナクレーンの一例を示す側面図で
ある。

【図７】従来のコンテナクレーンの一例を台船に搭載し
た状態を示す側面図である。

【符号の説明】

４ トロリ ５ スプレッダ ６ コンテナ ７ 岸壁 ２１ 脚部 ２２ 昇降装置 ２３ ガーダ ２４ 拘束装置 ２５ ブーム ２７ 頂部構造体 ２８ バックステー ３８ テンションバー

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 岸壁に沿って移動可能な脚部と、該脚部
   の上端部に設けられた昇降装置と、該昇降装置に吊り下
   げられたガーダと、該ガーダに立設された頂部構造体
   と、ガーダの先端部に起伏可能に取り付けられたブーム
   と、該ブームと頂部構造体の上端部とを連結し且つガー
   ダに対してブームが起立した際に折り曲げられるテンシ
   ョンバーと、前記のガーダと頂部構造体の上端部とを連
   結するバックステーと、前記のブーム及びガーダに沿っ
   て移動し得るトロリと、該トロリに昇降可能に吊り下げ
   られ且つコンテナを把持し得るスプレッダとを備えてな
   ることを特徴とするコンテナクレーン。
2. 【請求項２】 ガーダを脚部の上端部に固定し得る拘束
   装置を備えた請求項１に記載のコンテナクレーン。