JPH10224958A - 自動車用ワイヤハーネスの防水構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自動車のグロメット装着部分における防水性
能を高める。 【解決手段】 グロメット１０内に止水剤を充填してい
る一方、円盤形状で、中央にワイヤハーネス挿通穴を有
する吸水性材１５を、その円盤の一面が上記止水剤層１
４の露出面の全面に接触させると共に、内周面をワイヤ
ハーネス外周面に、外周面をグロメット内周面に接触さ
せて、円盤の他面を外気に晒した状態でグロメット内に
配置し、室内側への浸水の吸収および吸収した水分を蒸
発させて、該吸水材材の水分が飽和にならない構成とし
ている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車用ワイヤハー
ネスの防水構造に関し、詳しくは、自動車のエンジンル
ーム等の室外と室内とを仕切るパネルに設けた貫通孔
に、拡径部と小径筒部とからなるグロメットを介してワ
イヤハーネスを挿通し、該グロメット内に止水剤を充填
している防水構造において、止水剤に劣化により生じる
隙間を通して室内側へ浸水が発生するのを確実に防止す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車においては、エンジンルーム側か
ら車室へ配索するワイヤハーネスの貫通部からの浸水を
防止するため、図４に示すようにエンジンルームと車室
とを仕切るパネル１に穿設した貫通穴１ａを貫通させる
ワイヤハーネスＷ／Ｈにゴム製あるいはエラストマー製
のグロメット２を装着し、該グロメット２を通してワイ
ヤハーネスＷ／Ｈを配線して、貫通穴１ａからの浸水を
防止している。

【０００３】グロメット２は略円錐筒形状とした拡径部
２ａの縮小端に小径管部２ｂを連続させた形状で、拡径
部２ａの外周面に凹設けたパネル係止部２ｃをパネル１
の貫通穴１ａの内周縁に係止し、エンジンルーム側に突
出させた小径管部２ｂにワイヤハーネスＷ／Ｈを密着さ
せて挿通している。さらに、防水を確実にするため、グ
ロメット２の拡径部に止水剤を充填し、ワイヤハーネス
Ｗ／Ｈの電線ｗ間およびこれら電線とグロメット内周面
との間をシールして防水を図っている。

【０００４】さらに、実開昭６３−３７０２７号におい
て、図５に示すように、グロメット１内に挿通するワイ
ヤハーネスＷ／Ｈの電線群の間に膨潤剤３を充填し、電
線群の隙間を通して浸入する水を吸水する構造が提案さ
れている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記グ
ロメット内の止水剤が経年使用により劣化すると、グロ
メット内周面から剥離することがあり、この場合、グロ
メット内周面と止水剤の外周面との間、止水剤とワイヤ
ハーネスの外周面にできた隙間、さらには電線間に出来
た隙間を通して浸水が発生する恐れがある。また、上記
実開昭６３−３７０２７号に記載のように膨潤剤を充填
している場合も、該膨潤剤が吸水した水分が飽和になっ
た時、止水作用がなくなる問題がある。

【０００６】本発明は上記した問題に鑑みてなされたも
ので、グロメット内に充填した止水剤が劣化して、止水
剤とグロメット内周面およびワイヤハーネス外周面、さ
らに、電線間に隙間ができた場合に、該隙間を通る浸水
を確実に防止することを課題としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、請求項１で、自動車の室外と室内とを仕
切るパネルに設けた貫通穴にグロメット介して挿通する
自動車用ワイヤハーネスの防水構造であって、上記グロ
メット内に止水剤を充填している一方、円盤形状で、中
央にワイヤハーネス挿通穴を有する吸水性材を、円盤の
一面を上記止水剤の露出面の全面に接触させると共に、
他面を外気に晒し、かつ、内周面をワイヤハーネスの電
線群の外面に、外周面をグロメットの内周面に接触させ
てグロメット内に配置し、室内側への浸水の吸収および
吸収した水分を蒸発させて、該吸水材材の水分が飽和に
ならない構成としていることを特徴とする自動車用ワイ
ヤハーネスの防水構造を提供している。

【０００８】上記吸水性材は、吸水ポリマー、シリカゲ
ル等の吸水性の粒体を、浸水性および通気性を有する繊
維製の袋に収容しており、かつ、ワイヤハーネス挿通穴
から外周にかけて分割部を設け、該分割部を開いて中央
の上記ワイヤハーネス挿通穴にワイヤハーネスを通す構
成としている（請求項２）。

【０００９】また、上記グロメットは電線群が密着して
挿通する小径管部と、外周面に車体係止溝を凹設した拡
径部とからなり、かつ、拡径部は中径部と大径部の二段
構成とし、中径部に上記止水剤を充填し、該止水剤の大
径部側の露出面に沿って上記吸水性材を配置することが
好ましい。

【００１０】上記構成とすると、グロメット内に充填し
た止水剤が劣化してグロメット内周面との間、ワイヤハ
ーネス外周面の間、ワイヤハーネスを構成する電線群の
間に隙間ができ、この隙間を通って浸水が発生しても、
該隙間に配置している吸水性材により水分を吸収でき、
室内側への浸水を防止できる。かつ、吸水性材の一部を
外気に晒しているため、吸水した水分を蒸発でき、吸水
性材が飽和になることはない。よって、グロメット内と
止水剤の隙間を経て室内側への浸水を確実に防止するこ
とができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。

【００１２】ゴムまたはエラストマーから成形したグロ
メット１０の形状は、拡径部１１と該拡径部１１の縮小
端側に連続させた小径管部１２とからなり、小径管部１
２はワイヤハーネスＷ／Ｈを構成する電線群を、その内
周面に密着させた状態で挿通させている。拡径部１１は
小径管部１１より円錐形状に開いて直管形状となる中径
部１１−１と、該中径部１１−１より円錐形状に開いて
直管形状となる大径部１１−２の２段形状とし、大径部
の外周面に車体係止溝１３を凹設している。

【００１３】上記小径筒部１２を通した電線群は、拡径
部１１の中心を通して、グロメット１０に貫通させてい
る。この拡径部１１内に止水剤を充填し、ワイヤハーネ
スＷ／Ｈの電線群の間および電線群の外周より拡径部１
１の中径部１１−１の内周面側にかけて止水剤層１４を
設けている。

【００１４】さらに、上記拡径部１１の中径部１１−１
に充填した止水剤層１４の露出面１４ａ（大径部側の表
面）に、可撓性を有する円盤形状の吸水性材１５を全周
にかけて配置している。該吸水性材１５は、吸水ポリマ
ー、シリカゲル等の吸水性の粒体１６を浸水性および通
気性を有する化学繊維の袋１７に収容した構成としてい
る。かつ、該吸水性材１５は、中央にワイヤハーネス挿
通穴１５ａを設けていると共に、該ワイヤハーネス挿通
穴１５ａから外周にかけて分割部１５ｂを設けている。
なお、袋１７としては不織布で形成したものでもよい。

【００１５】上記吸水性材１５は、ワイヤハーネス挿通
穴１５ａの内周面を電線群の外周面に接触させると共
に、止水剤層の露出面１４ａの全面に円盤の一面１５ｃ
を接触させ、かつ、外周面１５ｄをグロメット内周面に
接触させ、円盤の他面１５ｅを外気に晒すようにしてい
る。

【００１６】上記防水機能を備えたグロメットの組立方
法は、まず、グロメット１０の小径筒部１２を拡径機
（図示せず）で拡げた状態でワイヤハーネスＷ／Ｈをグ
ロメット１０に貫通させる。ついで、グロメット１０の
拡径部１１内に止水剤を充填して、止水剤層１４を形成
している。ついで、上記吸水性材１５の円盤の一面１５
ｃに接着剤２０を塗布した後、該塗布面を止水剤層１４
の露出面１４ａに当接させ、分割部１５ｂにワイヤハー
ネスＷ／Ｈを通して中央のワイヤハーネス挿通穴１５ａ
に電線群を位置させる。この状態で、吸水性材１５はワ
イヤハーネスの電線群の外周に密に接触すると共に、グ
ロメットの内周面に密に接触する。

【００１７】上記構成からなるワイヤハーネスＷ／Ｈを
貫通させたグロメット１０は、図１に示すように、自動
車内においてエンジンルームからなる室外Ｘと室内Ｙを
仕切る車体パネル１の貫通穴１ａに装着される。すなわ
ち、拡径部１１の外周面の車体係止溝１３を貫通孔１ａ
の周縁に係止し、小径筒部１２を室外Ｘ側とし、拡径部
１１の開口端を室内Ｙ側に向けて装着する。よって、拡
径部１１内に取り付けた吸水性材１５の他面１５ｅは室
内側の空気に晒されている。

【００１８】グロメット１０内の止水剤層１４が劣化し
て、グロメットの内壁と離反して隙間が発生しても、ま
た、ワイヤハーネスを構成する電線群の外周面と離反し
て隙間が発生しても、さらに、電線群の間に充填した止
水剤が劣化して電線群の間に隙間が発生しても、止水剤
層１４の室内側の露出面に吸水性材１５を配置している
ため、上記隙間より浸水してくる水は吸水性材１５によ
り吸収される。詳しくは、吸水性材１５の袋１７より水
が袋１７内に浸水し、袋１７内の吸水性の粒体１６と接
触して、該粒体１６で吸水される。

【００１９】上記吸水性材１５の他面１５ｅが止水剤層
１４と接触させずに外気にされしているため、粒体１６
で吸水した水は蒸発されて、粒体１６は乾燥され、粒体
１６で水分が飽和状態とならない。このように、室外よ
りグロメット内に浸水してきた水分を吸水性材１５で吸
水し、その後、吸水した水を蒸発して乾燥し、これを繰
り返すことにより、確実に室内への浸水の防止を図るこ
とができる。

【００２０】なお、吸水性材１５が劣化して吸水性能が
低下した場合、分割部１５ｂを設けているため、グロメ
ットおよびワイヤハーネスから取り外して、新たな吸水
性材と交換することが容易にできる。

【００２１】上記実施形態ではグロメットの拡径部を中
径部と大径部との２段構成としているが、該形状に限定
されず、小径管部から円錐状に広がった１つの大径部の
みからなる拡径部を有とし、該グロメットの拡径部に充
填した止水剤層の露出面に吸水性材１５を配置してもよ
い。

【００２２】

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
によれば、グロメットの拡径部内において、まず、電線
の間および、電線とグロメット内周面の間に止水剤層を
形成しているため、浸水を防止することができる。さら
に、グロメットの止水剤層の露出面に吸水性材を配置
し、該吸水性材の内周面をワイヤハーネスを構成する電
線群の外周面と接触させると共に、外周面をグロメット
内周面と接触させているため、止水剤層が劣化して止水
剤層と電線群の間、グロメット内周面の間、および、電
線群の間に隙間ができても、この隙間に浸水してきた水
は吸水性材により吸水して、室内側への浸水を防止する
ことができる。

【００２３】さらに、この吸水性材の一部を止水剤層と
接触させずに外気に晒して、吸収した水分を蒸発し、飽
和状態とならないようにしているため、常に、吸水性能
を活かして、浸水した水を吸水し、室内への浸水をほぼ
完全に防止することができる。さらにまた、上記吸水性
材は容易に交換できるため、メンテナス性の点で優れて
いる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施形態を示す斜視図である。

【図２】 図１の断面図である。

【図３】 図１に示す吸水性材の斜視図である。

【図４】 従来例を示す断面図である。

【図５】 他の従来例を示す断面図である。

【符号の説明】

１０ グロメット １１ 拡径部 １２ 小径管部 １３ 車体係止溝 １４ 止水剤層 １５ 吸水性材 １６ 粒体 １７ 袋 Ｗ／Ｈ ワイヤハーネス

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の室外と室内とを仕切るパネルに
   設けた貫通穴にグロメット介して挿通する自動車用ワイ
   ヤハーネスの防水構造であって、 上記グロメット内に止水剤を充填している一方、円盤形
   状で、中央にワイヤハーネス挿通穴を有する吸水性材
   を、円盤の一面を上記止水剤の露出面の全面に接触させ
   ると共に、他面を外気に晒し、かつ、内周面をワイヤハ
   ーネスの電線群の外面に、外周面をグロメットの内周面
   に接触させてグロメット内に配置し、室内側への浸水の
   吸収および吸収した水分を蒸発させて、該吸水材材の水
   分が飽和にならない構成としていることを特徴とする自
   動車用ワイヤハーネスの防水構造。
2. 【請求項２】 上記吸水性材は、吸水ポリマー、シリカ
   ゲル等の吸水性の粒体を、浸水性および通気性を有する
   繊維製の袋に収容しており、かつ、ワイヤハーネス挿通
   穴から外周にかけて分割部を設け、該分割部を開いて中
   央の上記ワイヤハーネス挿通穴にワイヤハーネスを通す
   構成としている請求項１に記載の自動車用ワイヤハーネ
   スの防水構造。