JPH10203266A - 中空ウェザーストリップ材の曲線部を補強する方法および製造物 - Google Patents

中空ウェザーストリップ材の曲線部を補強する方法および製造物

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JPH10203266A JP10001292A JP129298A JPH10203266A JP H10203266 A JPH10203266 A JP H10203266A JP 10001292 A JP10001292 A JP 10001292A JP 129298 A JP129298 A JP 129298A JP H10203266 A JPH10203266 A JP H10203266A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 リベット等の補助的な固定手段を必要とせず
に中空ウェザーストリップ等を補強する手段を提供す
る。 【解決手段】 星形プラグ１０は、細長ウェザーストリ
ップの軸線方向に延在する中空孔部に沿って同軸的に挿
入するために用いられる。この星形プラグ１０は、可撓
性材料で形成されるとともに、細長円柱部１２と、円柱
部１２から半径方向外方に突出した複数のフィン１４
と、を有している。星形プラグ１０は、この星形プラグ
１０に対応した長さを有して円柱部１２に対して同軸的
に形成された管状部１６を有する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、中空部が形成され
たゴム製ウェザーストリップ（weather strip）の曲線
部を安定化させかつ補強する方法および製造物に関す
る。さらに、ゴム製ウェザーストリップの中空部に沿っ
て同軸方向に挿入するために、半径方向外方に突出する
複数のフィンを有する細長円柱部材を備えた可撓性星形
プラグについての製造品に関する。
【０００２】
【従来の技術】周知のように、乗物のボディの開口部を
シールするために自動車用ウェザーストリップが用いら
れている。従来より、この種のウェザーストリップは、
風雨から内装部を保護するために自動車の窓、ドア、ト
ランクおよびフードの周囲に用いられている。
【０００３】従来のウェザーストリップは、天然ゴムま
たは合成ゴム、典型的にはエチレン−プロピレン−ジエ
ン（ＥＰＤＭ）ゴムを周知の方法により押出成形するこ
とにより形成される。この押出成形は、典型的には、加
熱により硬化させ、水槽内で冷却し、そして、両端部を
有するウェザーストリップを形成するために所望の長さ
に切断することにより行われる。
【０００４】しばしば、前記各ウェザーストリップ材
は、所望の自動車あるいはトラックのフレーム部または
内装部の適切なシールを実現するために、閉ループまた
は曲線状のパターンで配置される。例えば、乗用車にお
いて、閉ループのウェザーストリップは、トランク内に
侵入する水を防ぐためにトランクフレームとトランクフ
ードとの間にシール材として使用される。同様の配置
は、自動車あるいはトラックのエンジンフード部（moto
r hood areas）、ドア、フレーム等をシールする際にも
採用することができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上述した場合におい
て、さらに他の場合においても、ウェザーストリップの
シール性を向上させるため、および、フレームまたは車
体部材へのウェザーストリップの取り付けまたは固定が
困難である部分の密度を増大させるために、ウェザース
トリップの各部分を安定化させかつ補強することが望ま
しい。
【０００６】ある従来技術の工程においては、管状プラ
グが、細長挿入ロッドによりウェザーストリップの所望
の中空部内に挿入されるようになっている。ウェザース
トリップの中空孔部内に沿う管状プラグの軸線方向への
望ましくない移動を防ぐために、プラスチック製リベッ
ト等がウェザーストリップを貫通して管状プラグ内に打
ち込まれる。このリベットの挿入は、時間がかかり、し
かもウェザーストリップの各位置に適切にリベットを挿
入するために、手動またはロボットにより正確に行わな
ければならない。
【０００７】したがって、従来より、前述したリベット
等の補助的な固定手段を必要とせずに中空ウェザースト
リップ等を補強する方法が必要とされている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】前述したあるいは他の目
的は、本発明により達成される。概略的には、星形状断
面のプラグが、細長ウェザーストリップの軸線方向に延
在する中空孔部に沿って同軸的に挿入するために用いら
れる。この星形プラグは、可撓性材料で形成されるとと
もに、細長円柱部と、該円柱部から半径方向外方に突出
した複数のフィンと、を有している。星形プラグは、該
プラグに対応した長さを有して円柱部に対して同軸的に
形成された管状部を有することもできる。本発明の方法
は、星形プラグをウェザーストリップ材の所望の中空部
内に挿入する工程を含むものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】本発明は、添付図面を参照して以
下の説明によりさらに明らかにされる。図１は、本発明
により製造された星形プラグの斜視図である。図２は、
図１の星形プラグの端面を示した正面図である。図３
は、図１の星形プラグの側面図である。図４は、ウェザ
ーストリップの中空孔部内に同軸的に挿入された図１の
星形プラグを示す一部断面を含む斜視図である。
【００１０】図１〜図３には、本発明の好ましい実施形
態である星形プラグ１０が示されている。この星形プラ
グ１０は、基部１５および該基部から半径方向外方へ突
出する複数のフィン１４を有する細長状の実質的に円柱
状とされた部分（円柱部）１２を備えている。好ましく
は、星形プラグ１０は、円柱部１２に対して実質的に同
軸とされるとともに星形プラグ１０に対応した長さを有
して延在する管状部１６を有している。図２に示すよう
に、管状部１６が実質的に円形の断面を有する一方、星
形プラグは略星形の断面を有している。管状部１６は、
任意の断面形状とすることもできるし、また、星形プラ
グ１０から完全に省略することもできる。
【００１１】星形プラグ１０は、ポリ塩化ビニル等の可
撓性プラスチックおよびエラストマー材料等の充分な可
撓性を備えた材料より形成することができる。好ましく
は、星形プラグ１０は、スポンジ、稠密ゴム（dense ru
bber）等のエラストマー材料で形成されている。好適な
エラストマー材料としては、熱硬化性樹脂および熱可塑
性エラストマーが含まれる。最も好ましいものとして、
星形プラグは、比重約0.65のスポンジEPDMゴムを備えて
いる。星形プラグ１０は、最も好ましくは押出成形によ
り製造されるが、何らかの好適な周知方法で製造するこ
ともできる。
【００１２】典型的には、星形プラグの全体の直径は、
約５〜１５ｍｍのオーダーとされ、好ましくは１０ｍｍ
とされる。半径方向に延在する各フィンの起点とされた
プラグの基部１５の直径は、約２．５〜１０ｍｍとさ
れ、好ましくは７．５ｍｍとされる。各フィンの長さ
（突出長）に対する基部直径の比は通常約０．２５〜
０．５０であり、現在のところ好ましいものとしては
０．３３である。もちろん、星形プラグの長さは、補強
が必要なウェザーストリップの長さに応じて変化させる
ことができる。但し、星形プラグの長さは、通常は約１
００〜１５０ｍｍのオーダーとされる。
【００１３】一方、図４には、ウェザーストリップの断
面を安定化あるいは補強する方法が一部断面を含む斜視
図で示されている。ここで、ウェザーストリップは、図
示するように、略楕円形の断面を有するシール面２６を
備えている。中央部の軸線方向の孔部または中空部２４
は、シール面２６の内部に沿って延在して形成されてい
る。好ましくは、シール面２６は、圧縮性を有するスポ
ンジゴムで形成されている。
【００１４】ウェザーストリップの底部すなわちアンカ
ー部３０は、金属製挿入体３２と、取り囲み用のプラス
チック製またはエラストマー製の基礎材３４と、を備え
ている。この基礎材は、必要とされる車体または内装部
のフランジまたは縁部に固定的に取り付けられるように
された複数のグリップ用フィン３８を備えている。した
がって、ウェザーストリップは、自動車あるいはトラッ
クのトランクの蓋部またはフードに対してシール性を発
揮するように押圧力をもって係合させるために配置され
たシール面２６によって、フレームに固定的に取り付け
られることができる。
【００１５】図示するように、細長い金属製棒状体１０
０が、星形プラグの管状部１６内に嵌入される。そし
て、星形プラグは、安定化が望まれる軸線方向に延在す
るウェザーストリップの所望の中空部２４内に挿入され
る。前記棒状体はねじられて各フィン１４にトルクを与
え、中空部の軸線から半径方向に向かう圧縮力をシール
部分２６の各内部壁に対して半径方向外方に向けてかけ
ることができる。この力は、ウェザーストリップの所望
の長さに沿って該ウェザーストリップを膨張させて安定
化させるために重要なものである。プラグが付勢されて
中空部２４内で摩擦による嵌合が達成されるように、プ
ラグの外径が中空部２４の直径よりもわずかに大きいも
のとされれば、前記トルクは増大させられることにな
る。そして、棒状体は、ウェザーストリップの長さに沿
って該ウェザーストリップ内の意図する位置に星形プラ
グを配置したまま引き抜かれる。
【００１６】ウェザーストリップの所望の長さに沿って
星形プラグまたは各プラグを挿入した後に、希望に応じ
て、連続した閉ループを形成するためにウェザーストリ
ップの各端部を互いに結合することができる。この結合
の際には、モールド成形または超音波溶接等の各端部を
結合するための従来手段を用いることができる。
【００１７】ここで説明した装置の形状は、本発明の好
ましい一実施形態を構成しているが、本発明は、この装
置の形状そのものには限定されず、かつ、特許請求の範
囲で定義した本発明の範囲を逸脱しない範囲内で変形す
ることができることはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明により製造された星形プラグの斜視図
である。
【図２】 図１の星形プラグの端部を示した正面図であ
る。
【図３】 図１の星形プラグの側面図である。
【図４】 ウェザーストリップの中空孔部内に同軸方向
に挿入された図１の星形プラグを示す一部断面を含む斜
視図である。
【符号の説明】
１０ 星形プラグ １２ 円柱部 １４ フィン １５ 基部 １６ 管状部

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 細長円柱部と、該円柱部から半径方向外
    方に突出した複数のフィンと、を備えていることを特徴
    とする星形プラグ。
  2. 【請求項２】 前記円柱部に対して同軸的に設けられた
    管状部を備えていることを特徴とする請求項１記載の星
    形プラグ。
  3. 【請求項３】 前記管状部は、実質的に円形の断面を有
    していることを特徴とする請求項２記載の星形プラグ。
  4. 【請求項４】 プラスチック、天然ゴム、および合成ゴ
    ムから選択された可撓性材料で形成されていることを特
    徴とする請求項１記載の星形プラグ。
  5. 【請求項５】 請求項１記載の星形プラグと、細長ウェ
    ザーストリップとを組み合わせた組合体であって、 前記ウェザーストリップは、軸線方向に延在する中空孔
    部を備え、 前記星形プラグは、前記中空孔部内に同軸的に取り付け
    られていることを特徴とする組合体。
  6. 【請求項６】 軸線方向に延在する中空部が内部に形成
    された細長ウェザーストリップの一部分を補強する方法
    であって、 円柱部および該円柱部から半径方向外方に突出する複数
    のフィンを備えた所定長さの星形プラグを得る工程と、 該星形プラグを前記中空部に沿って同軸的に挿入する挿
    入工程と、を含むことを特徴とする方法。
  7. 【請求項７】 前記星形プラグは、前記円柱部に対して
    同軸的に設けられた管状部を備えて成り、 前記挿入工程は、 前記星形プラグを支持するために前記管状部内に棒状体
    を配置する工程と、 前記棒状体と前記星形プラグとを前記中空部内に配置す
    る工程と、 前記中空部内に前記星形プラグを取り残して前記棒状体
    を取り除く工程と、を含むことを特徴とする請求項６記
    載の方法。
  8. 【請求項８】 軸線方向に延在するとともにシール部材
    の複数の壁部により取り囲まれた孔部を有する細長ウェ
    ザーストリップを安定化させる方法であって、 基部および該基部から外方に延在する複数のフィン部材
    を有する細長プラグ部材を得て、該プラブ部材を前記孔
    部内に同軸的に挿入する挿入工程と、 前記プラグ部材をねじるとともに、前記各フィン部材に
    前記シール部材の前記各壁部に対するトルクをかける工
    程と、を含むことを特徴とする方法。
  9. 【請求項９】 前記プラグ部材は、前記基部を通過して
    軸線方向に延在する管状部を備えて成り、 前記挿入工程は、 支持用棒状体を得て、該支持用棒状体と前記管状部との
    間に摩擦による嵌合を形成するために該支持用棒状体を
    前記管状部に配置する工程と、 前記支持用棒状体および前記プラグを前記孔部内でスラ
    イドさせる工程と、 前記支持用棒状体を取り除く工程と、を含むことを特徴
    とする請求項８記載の方法。
  10. 【請求項１０】 前記管状部は、実質的に円形とされた
    断面を有していることを特徴とする請求項９記載の方
    法。
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