BRPI0809328A2

BRPI0809328A2 - Coluna de divisão para guiar painel de janela móvel, método de formação de um conjunto de coluna de divisão e método de formação de um conjunto de janela incluindo uma coluna de divisão

Info

Publication number: BRPI0809328A2
Application number: BRPI0809328-8A2A
Authority: BR
Inventors: Andre Guellec
Original assignee: Hutchinson Sealing Systems Inc
Priority date: 2007-03-26
Filing date: 2008-03-25
Publication date: 2014-09-09
Also published as: MX2009010264A; US20080238134A1; CA2685249A1; WO2008118903A1; EP2137019A4; EP2137019A1; MA31327B1

Description

COLUNA DE DIVISÃO PARA GUIAR PAINEL DE JANELA MOVEL, METODO DE FORMAÇÃO DE UM CONJUNTO DE COLUNA DE DIVISÃO E MÉTODO DE FORMAÇÃO DE UM CONJUNTO DE JANELA INCLUINDO UMA COLUNA DE

DIVISÃO

Fundamento da Invenção

A invenção se refere geralmente a uma coluna de divisão para guiar um painel de janela móvel em um veículo motorizado, e em particular a uma coluna de divisão não sustentada compreendendo uma porção do corpo livre de metal estrutural e pelo menos uma asa de selagem coextrudida com a porção do corpo, 10 a coluna de divisão não sustentada configurada para a encapsulação de vidro automotivo.

A maioria das portas automotoras tem um envelope de corpo criado por dois painéis de porta internos e externos separados afastados entre si geralmente paralelos que formam um corpo principal da porta. As bordas superiores dos 15 painéis internos e externos da porta na parte inferior da abertura da janela são referidas frequentemente como a linha de correia. Um painel da janela de vidro pode ser aninhado entre os painéis da porta. Um regulador da janela é fornecido para seletivamente mover o painel de vidro dentro e fora do envelope do corpo para abrir e fechar a abertura da janela da porta. Em muitos veículos motorizados, 20 - a porta automotora tem uma estrutura da porta acima da linha de correia para inciuir a abertura da janela e suportar o painel da janela em uma posição mais alta. Muitos veículos motorizados fornecem tanto a porta automotora dianteira quanto a traseira.

As aberturas da janela dianteiras e traseiras da porta lateral têm tipicamente um limite lateral dado forma por uma coluna. As colunas das aberturas da janela dianteira e traseira da porta são tipicamente fixadas às portas e têm os eixos longitudinais paralelos ao eixo do curso dos painéis da janela. As colunas das aberturas da janela da porta dianteira e traseira estão adjacentes ao pilar-B do veículo. O pilar-B é a coluna do corpo central que fornece a sustentação da cobertura. As partes superiores das colunas são conectadas a ou se estendem às regiões do encabeçamento das aberturas da janela da porta. As regiões de encabeçamento fornecem uma borda superior para as aberturas da janela. A região de encabeçamento das transições da estrutura da janela da porta dianteira para uma região de decaída que cruza eventualmente a linha de correia do veículo. Esta porção decaída da estrutura de janela dianteira é adjacente à coluna-A do veículo. A coluna-A é uma coluna do corpo dianteiro unida ao párabrisa dianteiro que suporta a cobertura.

A região de encabeçamento da estrutura da janela da porta traseira se estende para baixo, eventualmente cruzando a linha da correia do veículo. Esta porção descendente da estrutura de janela traseira é adjacente à coluna-C do 5 veículo. A coluna-C é uma coluna traseira do corpo a qual o vidro traseiro do veículo motorizado é unido para suportar a cobertura. Em um número de veículos motorizados, o conjunto da porta traseira é projetado com uma abertura da janela para frente que carrega um painel da janela retrátil e uma abertura traseira que é equipada com um painel da janela fixo. A borda traseira da abertura da janela que 10 carrega um painel da janela retrátil é fornecida por uma coluna de divisão que serve como uma trilha para o curso ascendente e descendente da janela móvel.

Convencionalmente, o conjunto da porta dianteira e traseira pode ser montado a partir de elementos discretos, incluindo um painel da janela, coluna de divisão, canal de funcionamento do vidro, e várias configurações de moldes ou 15 partes de remate. Em conseqüência de ser montado a partir de elementos discretos, os projetos convencionais podem ter um número de deficiências, tais como vazamento de água, ruído do vento e problemas com ajuste e acabamento. Os processos de molde foram usados nos quais uma porção de remate que cerca o painel da janela fixo é fabricada pela encapsulação da periferia da janela com 20 um polímero usando técnicas de moldagem por injeção. Entretanto; a fixação de uma tira do canal de funcionamento do vidro discreta pode deixar o potencial para o vazamento de água e o ruído do vento nas áreas de conexão.

Um processo de moldagem de encapsulação de vidro pode ser usado para fornecer um painel da janela fixo encapsulado, onde o remate que cerca o vidro fixo, a coluna de divisão e o canal de funcionamento do vidro, todos moldados como um conjunto, forma selos contínuos em torno do canto do vidro móvel.

As colunas de divisão convencionais compreendem geralmente coextrusões rígidas feitas de um material elastomérico flexível extrudido em torno de um transportador formado de metal rígido. As colunas de divisão convencionais 30 têm várias deficiências. Primeiramente, o metal pode ser relativamente caro. Em segundo, as colunas de divisão convencionais exigem tanto o uso de ferramentas cilíndricas para moldar o transportador de metal antes e depois da extrusão quanto o uso de ferramentas de curvatura por estiramento para igualar a curvatura tanto dos painéis de vidro móveis e fixos após a extrusão. Este 35 ferramental pode ser cara e complicada.

Dessa forma, permanece uma necessidade de uma coluna de divisão que minimize e/ou elimine estas deficiências na técnica anterior.

Sumário da Invenção

A presente invenção fornece uma coluna de divisão para guiar um painel de janela móvel ao longo de um primeiro eixo em um veículo motorizado. A coluna 5 de divisão pode compreender uma porção do corpo compreendendo um primeiro material e tendo uma secção transversal geralmente em forma de U. A porção do corpo pode incluir uma base e uma primeira e segunda parede oposta definindo um canal. O canal pode ser configurado para receber pelo menos uma borda do painel da janela. A coluna de divisão pode ainda incluir uma primeira asa de 10 selagem se estendendo da primeira parede (por exemplo, externa) para o canal e uma segunda asa de selagem que se estende da segunda parede (por exemplo, interna) para o canal. As primeiras e segundas asas de selagem podem compreender um segundo material que seja diferente do primeiro material.

Uma coluna de divisão de acordo com a presente invenção é vantajosa em comparação às colunas de divisão existentes. Primeiramente, a coluna de divisão inventiva elimina a necessidade de um transportador de metal para a sustentação e o substitui por um material coextrudido barato. O material coextrudido pode ter dureza suficiente para guiar e estabilizar o painel da janela. Em segundo, a coluna de divisão inventiva elimina a necessidade do uso de ferramentas cilíndricas e o uso de ferramentas de curvatura por estiramento que são processos caros e demorados que exigem ferramental apropriado. Em terceiro lugar, embora a coluna de divisão inventiva tenha dureza suficiente para guiar e estabilizar o painel da janela, ela pode não ser tão rígida que não seja configurada para o uso em molde de encapsulação de vidro. Ao invés, a coluna de divisão inventiva pode seguir a curvatura do molde durante o carregamento de modo que quando a operação de moldagem por encapsulação de vidro terminar, a coluna de divisão pode reter a curvatura dada pelo molde e pode ser fixada ao vidro fixo.

As características, vantagens e modalidades adicionais da invenção podem ser determinadas ou aparentes a partir da consideração da seguinte descrição 30 detalhada, desenhos e reivindicações. Além disso, deve ser compreendido que o sumário antecedente da invenção e a seguinte descrição detalhada são exemplares e destinam-se a fornecer uma explicação adicional sem limitar o escopo da invenção como reivindicado.

Breve Descrição dos Desenhos Os desenhos de acompanhamento, que são incluídos para fornecer uma

compreensão adicional da invenção e estão incorporados e constituem uma parte desta especificação, ilustram modalidades exemplares da invenção e junto com a descrição detalhada servem para explicar os princípios da invenção. Nos desenhos:

Fig. 1 é uma vista em perspectiva, fragmentar de um conjunto da porta traseira instalado em um veículo motorizado.

Fig. 2 é uma vista elevacional, lateral de uma porção de um conjunto da porta traseira incluindo uma coluna de divisão de acordo com a presente invenção.

Fig. 3 é uma vista de seção transversal ao longo da linha 3-3 da Fig. 2.

Fig. 4 é uma vista plana, fragmentar do molde aberto usado com a coluna

de divisão de acordo com a presente invenção.

Fig. 5 é uma vista elevacional fragmentar lateral de uma porção de um conjunto da porta traseira incluindo uma coluna de divisão de acordo com a presente invenção, ilustrando a integração da tira de remate do encabeçamento, painel da janela fixo e coluna de divisão com a porção de encapsulação injetada do remate sendo mostrada no fantasma.

Fig. 6 é uma vista elevacional lateral de uma porção de um conjunto da porta traseira incluindo uma coluna de divisão de acordo com a presente invenção.

Descrição Detalhada da Modalidade Preferida ~

Com referência agora aos desenhos onde números de referência semelhantes designam partes correspondentes em todas as diversas vistas, a Fig. 1 ilustra um conjunto da porta traseira 10 no veículo motorizado 12. Na Fig. 2, uma porção do conjunto da porta traseira 10 é mostrada isolada do veículo 25 motorizado 12. O conjunto da porta traseira 10 inclui um painel da janela móvel 14, uma coluna de divisão 16, painel da janela fixo 18 e o remate integrado 20.

Embora vários materiais possam ser apropriados para os painéis da janela

14, 18, na maioria das aplicações os painéis da janela 14, 18 podem compreender os painéis de vidro automotor tingidos ou transparentes convencionais. Em outras modalidades, os painéis da janela 14, 18 podem compreender plástico, tal como o policarbonato ou outro tipo de material de vitrificação.

A coluna de divisão 16 é fornecida para definir um canal para receber, suportar e guiar o painel da janela móvel 14 durante seu movimento ascendente e descendente no canal. Em particular, a coluna de divisão 16 é fornecida para guiando um painel da janela móvel ao longo de um primeiro eixo 21. Como melhor ilustrado na Fig. 3, a coluna de divisão pode incluir uma porção do corpo 22 e primeiras e segundas asas de selagem 24, 26.

A porção do corpo 22 é fornecida para a rigidez e a sustentação estruturais a fim de guiar o painel da janela móvel 14. A porção do corpo 22 pode compreender um polímero. Em uma modalidade exemplar, a porção do corpo 22 5 pode compreender o polipropileno. A porção do corpo 22 pode estar livre do metal estrutural. Em uma modalidade exemplar, a porção do corpo 22 pode compreender um material com dureza superior a aproximadamente 90 shore A a fim de fornecer rigidez estrutural suficiente. A porção do corpo 22 pode ter uma secção transversal geralmente em forma de U. A porção do corpo 22 pode 10 compreender uma base 28 e primeiras e segundas paredes opostas 30, 32. A parede 30 pode ser mais curta ou mais longa em comprimento do que a parede 32, criando desse modo a secção transversal em forma de U. A base 287 e as primeiras e segundas paredes opostas 30, 32 definem o canal 34. O canal 34 é configurado para receber pelo menos uma borda do painel da janela 14.

A porção do corpo 22 pode coextrudida com um remate ou camada de

cobertura 36. A camada de cobertura 36 é fornecida como um material macio (isto é, dureza aproximadamente igual a 70 shore A ou menos) que pode entrar em contato com o painel da janela móvel 14. A camada de cobertura 36 pode compreender um material termoplástico. Em uma modalidade exemplar, a 20 camada de cobertura 36 pode compreender um vulcanizado termoplásticor A camada de cobertura 36 pode se estender ao longo de uma superfície externa da porção do corpo 22. Em uma modalidade exemplar, a camada de cobertura 36 pode cobrir uma superfície externa da base 28 e uma superfície externa das primeiras e segundas paredes 30, 32 da porção do corpo 22. A camada de 25 cobertura 36 também pode se estender ao longo de uma superfície interna da primeira parede 30. A camada de cobertura 36 pode compreender um leito sólido 38 disposto no canal 34 em uma superfície interna da primeira parede 30. O leito sólido 38 é fornecido para estabilizar o painel da janela móvel 14. O leito sólido 38 pode estabilizar o painel da janela móvel 14 sem fatiga ou deformação com o 30 tempo (como pode ser provável com um estabilizador de trilho se estendendo de uma superfície interna da primeira parede 30). Pelo menos uma porção do leito sólido 38 pode incluir um material 40 para reduzir a fricção entre o painel da janela móvel 14 e a coluna de divisão 16. A camada de cobertura 36 também pode continuar do leito sólido 38 ao longo de pelo menos uma porção de uma 35 superfície interna da base 28. Em uma modalidade, pelo menos uma porção de uma superfície interna da base 28 pode incluir um material 42 para reduzir a fricção entre o painel da janela móvel 14 e a coluna de divisão 16. A camada de cobertura 36 também pode se estender ao longo de pelo menos uma porção de uma superfície interna da segunda coluna 32 da porção do corpo 22.

Os materiais 40, 42 podem compreender qualquer material com um baixo 5 coeficiente de fricção. Por exemplo, os materiais 40, 42 podem compreender flocos ou polietileno. Os flocos podem ser compreendidos de uma camada fibrosa macia formada a partir de uma mistura de fibra e adesivo, que pode ser eletrostaticamente revestida na coluna de divisão 16. Embora os flocos e o polietileno sejam descritos em detalhes, compreende-se que vários materiais 10 podem ser usados para reduzir a fricção e permanecer dentro do espírito e do escopo da invenção.

A camada de cobertura 36 define as primeiras e segundas asas de selagem 24, 26. A primeira e segunda asa de selagem 24, 26 é fornecida para guiar o painel da janela móvel 14 através do contato no canal 34. A primeira asa 15 de selagem 24 forma uma superfície de selagem na superfície externa do painel da janela móvel 14 ao longo de uma borda traseira do painel da janela móvel 14. A primeira asa de selagem 24 se estende de uma extremidade livre 44 da primeira coluna 30 no canal 34. A primeira asa de selagem 24 pode compreender um material diferente do da porção do corpo 22. Em uma modalidade exemplar, a 20 primeira asa de selagem 24 pode compreender um vulcanizado termoplástico. Em uma modalidade exemplar, a primeira asa de selagem 24 pode compreender um material com uma dureza igual a ou menor que aproximadamente 70 shore A. A primeira asa de selagem 24 pode ser coextrudida com a porção do corpo 22. A primeira asa de selagem 24 pode compreender uma porção da camada de 25 cobertura 36 que é coextrudada com a porção do corpo 22. Pelo menos uma porção da primeira asa de selagem 24 pode incluir um material 46 para reduzir a fricção entre o painel móvel de vidro da janela 14 e a coluna de divisão 16.

A segunda asa de selagem 26 forma uma superfície de selagem na superfície interna do painel da janela móvel 14 ao longo da borda traseira do 30 painel da janela móvel 14. A segunda asa de selagem 26 se estende de uma extremidade livre 48 da segunda coluna 32 para o canal 34. A segunda asa de selagem 26 pode compreender um material diferente do da porção do corpo 22. Em uma modalidade exemplar, a segunda asa de selagem 26 pode compreender um vulcanizado termoplástico. Em uma modalidade exemplar, a segunda asa de 35 selagem 26 pode compreender um material com uma dureza igual a ou menor que aproximadamente 70 shore A. A segunda asa de selagem 26 pode ser coextrudida com a porção do corpo 22. A segunda asa de selagem 26 pode compreender uma porção da camada de cobertura 36 que é coextrudida com a porção do corpo 22. Pelo menos uma porção da segunda asa de selagem 26 pode incluir um material 50 para reduzir a fricção entre o painel móvel de vidro da 5 janela 14 e a coluna de divisão 16.

A primeira e segunda asa de selagem 24, 26 podem opor-se e podem ser deslocadas com relação a um eixo 51. O eixo 51 pode ser geralmente perpendicular ao eixo do movimento do painel da janela 14 (isto é, eixo 21). Dessa forma, as asas de selagem opostas 24, 26 podem ser deslocadas com 10 relação ao eixo lateral 51, melhorando desse modo a estabilidade do painel da janela 14. Como mostrado na Fig. 3, a primeira asa de selagem 24 pode ser disposta mais perto da base 28 do que a segunda asa de selagem 26. Em algumas modalidades, a segunda asa de selagem 26 pode ser disposta mais perto da base 28 do que a primeira asa de selagem 24.

A primeira e a segunda asa de selagem 24, 26 podem projetar-se no canal

34 para a base 28 da porção do corpo 22. Em uma modalidade exemplar, a primeira asa de selagem 24 pode ser configurada para maior deflexão em direção à base 28 da porção do corpo 22 do que a segunda asa de selagem 26. Por exemplo, segundo as indicações da Fig. 3, a primeira asa de selagem 24 tem uma 20 dobradiça mais estreita 52 que fornece maior deflexão da asa de selagem 24 do que a dobradiça 54 da segunda asa de selagem 26.

O conjunto da porta traseira 10 pode ainda incluir um remate integrado 20.

Em uma modalidade, o remate integrado 20 pode ser firmemente fixado ao painel da janela fixo 18 em virtude de ser moldado depois disso. Uma porção moldada 25 56 do remate integrado 20 é fornecida para receber pelo menos uma borda do painel da janela fixo 18. A porção moldada 56 desse modo conecta o painel da janela fixo 18 à coluna de divisão 16 e fornece a retenção positiva apertada do painel da janela fixo 18. A porção moldada 56 pode compreender um vulcanizado termoplástico (TPV), poliolefina termoplástica (TPO) ou cloreto de polivinil (PVC).

Embora estes materiais sejam mencionados em detalhes, é compreendido por aqueles versados na técnica que vários outros polímeros podem ser usados e permanecem dentro do espírito e do escopo da invenção. A coluna de divisão 16 tem uma porção encapsulada 58 e uma porção não-encapsulada 60, a última da qual se estende para fora da cavidade de molde durante a fabricação. O suporte 35 de montagem 62 é fornecido como mostrado unido à coluna de divisão 16 na matéria convencional. Deve ser compreendido que os suporte de montagem adicionais e semelhante estarão ordinariamente presentes no conjunto da porta traseira 10, mas poderia aplicar-se às portas dianteiras. Além disso, o suporte 62 é mostrado como representativo de todo tal hardware de montagem. O suporte 62 pode ser colocado diretamente no molde 74 e embutido em remate 56, como mostrado na Fig. 6.

O conjunto da porta traseira 10 pode ainda incluir uma tira de canal de funcionamento do vidro do encabeçamento integrada inteiramente 64 e a porção do pilar-B 66. A tira de canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64 se estende da porção moldada 56 do remate integrado 20. A porção do pilar-B 66 10 pode ser unida à tira de canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64 no canto 68, que terá tipicamente um ângulo de aproximadamente 90 a aproximadamente 110 graus. Na maioria das aplicações, a tira de canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64 e a porção do pilar-B 66 serão extrudidas ou como uma única parte ou como duas partes separadas que são

ligadas no canto 68. Na maioria das aplicações, a tira de canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64 e a porção do pilar-B 66 serão formadas de borracha de etileno-propileno-dieno (EPDM), borracha de butadieno estireno (SBR) ou outros polímeros termorígidos ou termoplásticos. Várias assistências de processamento e outros aditivos podem ser apropriados para o uso em 20 combinação com os polímeros. O remate integrado 20 pode ser formado dos mesmos materiais. Como será reconhecido por aqueles versados na técnica, o comprimento da tira de canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64 pode ser ditado pelo projeto do veículo, por exemplo, de aproximadamente 12 polegadas a aproximadamente 36 polegadas.

A asa externa 72 da asa 24 da tira do canal de funcionamento do vidro do

encabeçamento 64 e primeira asa de selagem 24 podem ser ligadas no canto 70. A asa externa 72 pode ser unida pelo polímero moldado à asa de selagem 24 para formar uma região de remate radial contínua que caiba firmemente em torno e contra o canto do painel da janela móvel 14. Um material moldado por injeção 30 pode, conseqüentemente, preencher o espaço entre a asa externa 72 e a asa de selagem 24 para formar a porção radial no canto 70. A tira de remate do encabeçamento 64 e a camada de cobertura 36 podem ter as bordas internas (isto é, segunda asa de selagem 26 e a asa interna (não mostrada) da tira do canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64) e as bordos da parte 35 externa (isto é, primeira asa de selagem 24 e asa externa 72 da tira do canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64) para selar o painel da janela móvel 14. As bordas internas são ligadas similarmente no raio (isto é, canto) 70 pelo polímero moldado por injeção.

Com referência agora à Fig. 4 dos desenhos, um fragmento do molde 74 é mostrado tendo um espaço do molde 76 que compreende diversas regiões ou espaços. O espaço do molde 76 é configurado para receber e acomodar o painel da janela fixo 18 (mostrado no fantasma), uma porção da coluna de divisão 16, e uma porção de extremidade da tira do canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64 como inserções na cavidade de molde. Dessa forma, o espaço de molde 76 compreende o painel fixo da janela recebendo o espaço 78, a coluna de divisão recebendo o espaço 80 e tira do canal de funcionamento do vidro do encabeçamento recebendo o espaço 82. A geometria destas vários regiões ou espaços de inserção no molde 74 pode ser uma função da geometria das inserções. O molde 74 pode ser fornecido com a região de selagem apropriada para reter o material polimérico moldado dentro do espaço do molde 76.

Com referência agora à Fig. 5 dos desenhos, uma porção fragmentar do espaço do molde 76 é mostrada no fantasma para destacar a colocação relativa do painel da janela fixo 18, coluna de divisão 16 e extremidade 78 da tira do canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64. O espaço do molde 76 pode 20 ser fornecido para aceitar a extremidade 78 da trra do canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64 de modo que uma vez que o material termorígido ou termoplástico (por exemplo, EPDM) for injetado, o material termorígido moldado ou termoplástico junta-se com a tira do canal de funcionamento do vidro do encabeçamento termorígida ou termoplástica 64 e a coluna de divisão 16 e 25 encapsula o painel da janela fixo 18 para formar um único remate integrado unitário 20. Em uma modalidade exemplar, a tira do canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64 pode se estender para dentro do espaço de molde 76 acima do vidro fixo 18 em alguns casos alcançam a linha de correia. As corrediças do molde podem ser usadas para facilitar a injeção e a selagem das inserções, 30 particular da tira do canal do funcionamento do vidro do encabeçamento 64 e da coluna de divisão 16 no molde. A ligação da porção moldada do remate 20 à tira do canal de funcionamento do vidro do encabeçamento 64 e à coluna de divisão

16 pode resultar em junções integrais.

Vários parâmetros de moldagem por injeção, tais como temperatura do polímero, tempos de injeção e interrupção, pressão, bloqueio serão reconhecidos por aqueles versados na técnica baseado nos ensinamentos fornecidos pela presente invenção. Por exemplo, uma temperatura de cura (vulcanização) aproximadamente de 320° F aproximadamente a 500° F é apropriada para o uso com EPDM. Prefere-se geralmente limpar e para preparar as bordas da janela fixa 18 antes do molde.

Embora as modalidades particulares da invenção sejam descritas em

detalhes aqui com referência aos desenhos de acompanhamento, deve ser compreendido que a invenção não está limitada àquelas modalidades particulares, e que as várias mudanças e modificações podem ser efetuadas nesta por uma pessoa versada na técnica sem sair do escopo ou espírito da invenção como definido nas reivindicações adicionadas.

Claims

1. Coluna de divisão para guiar painel de janela móvel ao longo de um primeiro eixo em um veículo motorizado, a coluna de divisão caracterizada pelo fato de compreender: uma porção do corpo compreendendo um primeiro material e tendo uma seção transversal geralmente em forma de U, a porção do corpo incluindo uma base e as primeiras e segundas paredes opostas definindo um canal, o canal referido sendo configurado para receber pelo menos uma borda do painel da janela referido; uma primeira asa de selagem se estendendo da primeira parede referida para dentro do canal referido; e uma segunda asa de selagem se estendendo da segunda parede referida para dentro do canal referido, tais primeiras e segundas asas de selagem compreendendo um segundo material diferente do que o primeiro material referido.

2. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que as primeiras e segundas asas de selagem referidas são deslocadas com relação a um segundo eixo, tal segundo eixo geralmente perpendicular ao primeiro eixo.

3. Coluna-de- divisão, de acordo com a reivindicação 1,-caracterizada pelo fato de que a primeira asa de selagem referida é configurada para a maior deflexão em direção a base referida da tal porção do corpo do que a segunda asa de selagem referida.

4. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de ainda compreender um leito sólido disposto no canal referido sobre uma superfície interna da primeira parede referida para estabilizar o painel da janela referido.

5. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que pelo menos uma porção do leito inclui um material para reduzir a fricção entre o painel da janela referido e a coluna de divisão referida.

6. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que pelo menos uma porção de uma superfície interna da base referida inclui um material para reduzir a fricção entre o painel da janela referido e a coluna de divisão referida.

7. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que pelo menos uma porção das primeiras e segundas asas de selagem referidas inclui um material para reduzir a fricção entre o painel da janela referido e a coluna de divisão referida.

8.Coluna de divisão para guiar um painel de janela móvel em um veículo motorizado, a coluna de divisão situada entre um painel fixo da janela e um painel de janela móvel, tal coluna de divisão caracterizada pelo fato de compreender: uma porção do corpo compreendendo um primeiro material e tendo uma seção transversal geralmente em forma de U, tal porção do corpo incluindo uma base e primeiras e segundas paredes opostas definindo um canal, o canal referido sendo configurado para receber pelo menos uma borda do painel da janela móvel referido; pelo menos uma asa de selagem coextrudida com a porção do corpo referida, tal asa de selagem projetando-se no canal referido e compreendendo um segundo material diferente do primeiro material referido; e uma porção moldada conectada à porção do corpo referida, onde a tal porção moldada é configurada para receber pelo menos uma borda do painel da janela fixo referido.

9.Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de que a porção do corpo referida está livre de metal estrutural.

10. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 8; caracterizada pelo fato de que a porção do corpo referida compreende um polímero.

11.Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 10, caracterizada pelo fato de que a porção do corpo referida compreende o polipropileno.

12.Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de que a porção do corpo referida compreende um material com uma dureza maior que aproximadamente 90 shore A.

13.Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de que a asa de selagem referida compreende um vulcanizado termoplástico.

14. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de que a asa de selagem referida compreende um material com uma dureza igual a ou menor que aproximadamente 70 shore A.

15.Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de que a asa de selagem referida é uma porção de uma camada de revestimento coextrudida com tal porção do corpo.

16.Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 15, caracterizada pelo fato de que a camada de revestimento referida cobre uma superfície externa de tal base e uma superfície externa das primeiras e segundas paredes opostas da porção do corpo referida.

17. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 15, caracterizada pelo fato de que a camada de revestimento referida cobre pelo menos uma porção de uma superfície interna das primeiras e segundas paredes opostas referidas da porção do corpo referida.

18. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de que a asa de selagem referida se estende de uma extremidade livre de um dos primeiros e segundos lados opostos referidos.

19. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de que pelo menos uma porção da asa de selagem referida inclui um material para reduzir a fricção entre o painel da janela móvel referido e a coluna de divisão referida.

20. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 15, caracterizada pelo fato de que pelo menos uma porção da camada de revestimento referida inclui um material para reduzir a fricção entre o painel da janela móvel referido e a coluna de divisão referida.

21. Coluna de divisão, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de que pelo menos uma porção de uma superfície interna da- base referida da porção do corpo referida inclui um material para reduzir a fricção entre o painel da janela móvel referido e a coluna de divisão referida.

22. Método de formação de um conjunto de coluna de divisão para guiar um painel de janela móvel em um veículo motorizado, caracterizado pelo fato de compreender as seguintes etapas: formação de uma porção do corpo livre do metal estrutural, tal porção do corpo compreendendo um primeiro material e tendo uma seção transversal geralmente em forma de U, tal porção do corpo incluindo uma base e primeiras e segundas paredes opostas definindo um canal, onde tal canal é configurado para receber pelo menos uma borda do painel da janela móvel referido; coextrusão de pelo menos uma asa de selagem com a porção do corpo referida para formar um conjunto coextrudido, tal asa de selagem projetando-se no canal referido e compreendendo um segundo material diferente do primeiro material referido; colocação do conjunto coextrudido e um painel de vidro fixo em um molde de encapsulação de vidro tal que o conjunto extrudido referido siga uma curvatura do molde de encapsulação de vidro; formação de uma porção moldada para conectar tal conjunto extrudido ao painel fixo da janela referido.

23. Método de formação de um conjunto da janela incluindo uma coluna de divisão, caracterizado pelo fato de compreender as seguintes etapas: fornecimento de um painel de janela fixo; fornecimento de uma coluna de divisão livre do metal estrutural tendo uma de seção transversal geralmente em forma de U e definindo um canal adaptado para receber um painel de janela móvel; fornecimento de uma tira do canal de funcionamento do vidro do encabeçamento adaptada para contatar tal painel da janela móvel; fornecimento de um molde tendo uma cavidade de molde, tal cavidade de molde tendo um primeiro espaço para receber tal painel da janela fixo, um segundo espaço para receber a coluna de divisão referida, e um terceiro espaço para receber uma porção de extremidade de tal tira de remate do encabeçamento; colocação de tal painel da janela fixo no primeiro espaço dito da cavidade de molde referida; colocação de tal coluna de divisão no segundo espaço referido da cavidade de molde referida; onde tal coluna de divisão é flexível e configurada para seguir um curvatura do molde; - colocação de uma extremidade de tal tira do canal de funcionamento do vidro do encabeçamento no terceiro espaço referido da cavidade de molde referida; fechamento do molde referido; injeção de uma resina no molde referido para encapsular uma porção do painel de janela fixo e uma porção de tal coluna de divisão com a resina referida e para formar uma região de remate radial ligando integralmente a porção de extremidade referida da tira de remate do encabeçamento referida com tal resina, a região de remate radial referida adaptada para selar uma porção do painel da janela móvel referido; permitir que a tal resina cure ou resfrie para formar um conjunto de painel de janela fixo encapsulado tendo uma tira do encabeçamento integral; e remoção do conjunto do painel de janela fixo encapsulado referido tendo uma tira do encabeçamento integral do molde referido.

24. Método, de acordo com a reivindicação 23, caracterizado pelo fato de que a resina referida compreende a borracha de etileno-propileno-dieno (EPDM), vulcanizado termoplástico (TPV)1 poliolefina termoplástica (TPO) ou cloreto de polivinila (PVC).

25. Método, de acordo com a reivindicação 23, caracterizado pelo fato de que tal coluna de divisão mantém a curvatura do molde após tal conjunto do painel de janela fixo encapsulado ser removido de tal molde.

26. Método de formação de um conjunto de janela incluindo uma coluna de divisão, caracterizado pelo fato de compreender as seguintes etapas: fornecimento de um painel de janela fixo; fornecimento de uma coluna de divisão livre de metal estrutural tendo uma seção transversal geralmente em forma de U e definindo um canal adaptado para receber um painel de janela móvel; fornecimento de um molde tendo uma cavidade de molde, tal cavidade dói molde tendo um primeiro espaço para receber tal painel de janela fixo e um segundo espaço para receber tal coluna de divisão, colocação do painel de janela fixo referido em tal primeiro espaço da cavidade do molde referida; colocação de tal coluna de divisão no tal segundo espaço da cavidade do molde referida, onde tal coluna de divisão é flexível e é configurada para seguir uma curvatura do molde; fechamento de tal molde; injeção de uma resina no molde referido para encapsular uma porção de tal painel de janela fixo e uma porção de tal coluna de divisão; permitir que a tal resina cure ou resfrie para formar um conjunto de painel de janela fixo encapsulado; e remoção de tal conjunto de painel de janela fixo encapsulado.

27. Método, de acordo com a reivindicação 26, caracterizado pelo fato de que tal coluna de divisão mantém a curvatura do molde após tal conjunto de painel de janela fixo encapsulado ser removido de tal molde.