JPH10181540A - ワイパーブレード用コネクタ - Google Patents

ワイパーブレード用コネクタ

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JPH10181540A
JPH10181540A JP9323788A JP32378897A JPH10181540A JP H10181540 A JPH10181540 A JP H10181540A JP 9323788 A JP9323788 A JP 9323788A JP 32378897 A JP32378897 A JP 32378897A JP H10181540 A JPH10181540 A JP H10181540A
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connector
pin
wiper blade
wiper arm
hook
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JP9323788A
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English (en)
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James Patrick Witek
ジェームス・パトリック・ウィテック
Richard Allen Herring
リチャード・アレン・ヘリング
Alan Jeffrey Stahlhut
アラン・ジェフリー・スタールハット
William Arthur Powell
ウィリアム・アーサー・パウエル
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Cooper Industries LLC
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Publication date
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    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/59Manually releaseable latch type

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ワイパーブレード組立体をワイパーアームに
装着する作業に大きな負担がかかる。 【解決手段】 車両用フロントガラスのワイパーブレー
ド組立体をワイパーアームに装着可能とするコネクタ1
0にあって、ピン型ワイパーアーム200のピン部20
5を挿着可能とする挿着孔95をそれぞれ形成し、互い
に離間して配置した両側壁部20と、両側壁部間を連結
する上面壁部15と、挿着孔の近傍に配置され、ピン部
が挿着孔に挿着されて、コネクタがピン型ワイパーアー
ムに装着されると、このピン部と係合する可動片60
と、この可動片に形成され、コネクタがフックスロット
型ワイパーアーム300に装着されると、フックスロッ
ト型ワイパーアームのフック部310に形成したスロッ
ト部315と係合する突起部70と、両側壁部の上端と
上面壁部とで構成して、フックスロット型ワイパーアー
ムの部位を固定保持する保持溝55とを有している。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば車両用フロ
ントガラスのワイパーブレードに関し、殊にワイパーア
ームにワイパーブレード組立体を装着するためのワイパ
ーブレード用コネクタに関する。
【0002】
【従来の技術】従来、このような車両用フロントガラス
のワイパーブレード組立体に装着するワイパーアームと
しては、ピン型ワイパーアームや、フックスロット型ワ
イパーアーム等があげられる。
【0003】では、これら各種ワイパーアームにワイパ
ーブレード組立体を装着するワイパーアーム装着構造に
ついて説明する。
【0004】例えばピン型ワイパーアームにワイパーブ
レード組立体を装着する場合には、このワイパーブレー
ド組立体のコネクタに設けた孔部にピン型ワイパーアー
ムのピン部を挿入することによって、このピン型ワイパ
ーアームにワイパーブレード組立体を装着することがで
きる。
【0005】また、フックスロット型ワイパーアームに
ワイパーブレード組立体を装着する場合には、このフッ
クスロット型ワイパーアームのフック部がワイパーブレ
ード組立体のコネクタ上を摺動し、このコネクタに設け
た突起部がフックスロット型ワイパーアームのスロット
部と係合することによって、このフックスロット型ワイ
パーアームにワイパーブレード組立体を装着することが
できる。
【0006】近年、車両用ワイパーブレードの市場にお
いては、様々なワイパーアームの形状に対応可能なワイ
パーブレード組立体が出回っている。このために、この
ようなワイパーブレード組立体の製造メーカーとして
は、標準規格のワイパーブレード組立体を製造し、この
標準規格のワイパーブレード組立体に対して各種のワイ
パーアームを装着可能とするコネクタを備品として準備
している。なお、このようなワイパーブレード組立体の
販売市場においては、ワイパーブレード組立体が各種ワ
イパーアームにそれぞれ対応した各コネクタと一緒に売
られている。
【0007】従って、このようなワイパーブレード組立
体を購入したユーザーは、このワイパーブレード組立体
をワイパーアームに装着する場合に、まず装着対象のワ
イパーアームに対応したコネクタを選択し、このコネク
タをワイパーブレード組立体に装着した後、このコネク
タを介してワイパーアームにワイパーブレード組立体を
装着することができる。
【0008】つまり、ユーザーは、装着対象のワイパー
アームに対応したコネクタをワイパーブレード組立体に
装着さえすれば、このワイパーブレード組立体を各種ワ
イパーアームに装着することができる。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のワイパーブレード用コネクタによれば、このワイパ
ーブレード組立体に装着中のワイパーアーム(例えばピ
ン型ワイパーアーム)を他のワイパーアーム(例えばフ
ックスロット型ワイパーアーム)に取り替える場合、こ
のワイパーブレード組立体及びワイパーアーム間の現在
装着中のコネクタを取り外し、他のワイパーアームの種
類やサイズ等の形状に対応したコネクタを準備し、この
コネクタをワイパーブレード組立体に装着した後、この
ワイパーブレード組立体を他のワイパーアームに装着す
るようにしたが、コネクタの取外作業や装着作業等、ユ
ーザーに大きな作業負担をかけてしまうといった問題点
があった。
【0010】本発明は上記問題点に鑑みてなされたもの
であり、その目的とするところは、ユーザーの作業負担
を軽減しながら、ワイパーブレード組立体を各種形状の
ワイパーアームに装着することができるワイパーブレー
ド用コネクタを提供することにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明における請求項1記載のワイパーブレード用コ
ネクタは、車両用フロントガラスのワイパーブレード組
立体をワイパーアームに装着可能とするワイパーブレー
ド用コネクタにあって、このワイパーブレード用コネク
タは、ピン型ワイパーアームのピン部を挿着可能とする
挿着孔を形成した側壁部と、この側壁部に形成した挿着
孔の近傍に配置され、前記ピン型ワイパーアームのピン
部が側壁部の挿着孔に挿着されて、このワイパーブレー
ド用コネクタがピン型ワイパーアームに装着されると、
このピン型ワイパーアームのピン部と係合する可動片
と、この可動片に形成され、このワイパーブレード用コ
ネクタがフックスロット型ワイパーアームに装着される
と、フックスロット型ワイパーアームのフック部に形成
したスロット部と係合する突起部とを有することを特徴
とする。
【0012】前記ピン型ワイパーアームとは、ワイパー
アーム本体の先端部近傍の側面にピン部を有するワイパ
ーアームに相当するものである。
【0013】前記フックスロット型ワイパーアームと
は、ワイパーアーム本体の一端を断面略J字形状にして
フック部を構成するようにしたワイパーアームに相当す
るものである。
【0014】前記側壁部に形成した挿着孔は、ピン型ワ
イパーアームのピン部を挿着する環状孔に相当するもの
である。
【0015】従って、本発明における請求項1記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、側壁部に形成した
挿着孔にピン型ワイパーアームのピン部を挿着すること
によって、ワイパーブレード組立体をピン型ワイパーア
ームに装着することができると共に、前記可動片の突起
部がフックスロット型ワイパーアームのスロット部に係
合することによって、このワイパーブレード組立体をフ
ックスロット型ワイパーアームに装着することができ
る。つまり、このワイパーブレード用コネクタによれ
ば、ワイパーブレード組立体をピン型ワイパーアーム又
はフックスロット型ワイパーアームのどちらにも装着可
能となる。
【0016】また、本発明における請求項2記載のワイ
パーブレード用コネクタは、上記請求項1記載の構成に
加えて、前記側壁部と離間して配置した第2側壁部を有
し、この第2側壁部には、前記側壁部に形成した挿着孔
と連通する挿着孔が形成してあることを特徴とする。
【0017】従って、本発明における請求項2記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記載
の効果に加えて、ピン型ワイパーアームのピン部を第1
側壁部の挿着孔から第2側壁部の挿着孔まで挿着するこ
とによって、ワイパーブレード組立体をピン型ワイパー
アームにより強力に装着することができる。
【0018】また、本発明における請求項3記載のワイ
パーブレード用コネクタは、上記請求項2記載の構成に
加えて、前記側壁部及び第2側壁部間を連結する上面壁
部を有することを特徴とする。
【0019】従って、本発明における請求項3記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項2記載
の効果に加えて、前記側壁部及び第2側壁部と上面壁部
とで側壁部及び第2側壁部の下端部が開口する用にコネ
クタを断面略コ字状にすることができる。
【0020】また、本発明における請求項4記載のワイ
パーブレード用コネクタは、上記請求項3記載の構成に
加えて、前記側壁部及び第2側壁部の上端と上面壁部と
で構成する保持溝を有し、この保持溝は、前記フックス
ロット型ワイパーアームがワイパーブレード用コネクタ
に装着されると、このフックスロット型ワイパーアーム
の部位を固定保持することを特徴とする。
【0021】従って、本発明における請求項4記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項3記載
の効果に加えて、コネクタがフックスロット型ワイパー
アームに装着されると、このコネクタの保持溝にフック
スロット型ワイパーアームの部位を固定保持するように
したので、コネクタ及びフックスロット型ワイパーアー
ム間の装着状態を安定化させることができる。
【0022】また、本発明における請求項5記載のワイ
パーブレード用コネクタは、上記請求項1記載の構成に
加えて、前記可動片は、前記側壁部に直接触れない部位
に配置されることを特徴とする。
【0023】また、本発明における請求項6記載のワイ
パーブレード用コネクタは、上記請求項1記載の構成に
加えて、前記可動片は、前記突起部を設けた第1面部
と、このワイパーブレード用コネクタがピン型ワイパー
アームに装着されると、このピン型ワイパーアームのピ
ン部と係合する第2面部とを有することを特徴とする。
【0024】前記可動片の第2面部は、コネクタがピン
型ワイパーアームに装着されると、ピン型ワイパーアー
ムのピン部、例えばピン部の外周縁に形成した環状溝と
係合するものである。
【0025】従って、本発明における請求項6記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記載
の効果に加えて、この可動片の第1面部に形成した突起
部でフックスロット型ワイパーアームのスロット部と係
合することにより、コネクタをフックスロット型ワイパ
ーアームに装着することができると共に、この可動片の
第2面部がピン型ワイパーアームのピン部に係合するこ
とにより、コネクタをピン型ワイパーアームに装着する
ことができる。
【0026】また、本発明における請求項7記載のワイ
パーブレード用コネクタは、上記請求項1記載の構成に
加えて、前記突起部は、このワイパーブレード用コネク
タがフックスロット型ワイパーアームに装着されるとき
に、このフックスロット型ワイパーアームのフック部の
端部が滑るように傾斜面を有することを特徴とする。
【0027】従って、本発明における請求項7記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記載
の効果に加えて、前記突起部に傾斜面を設けるようにし
たので、このコネクタがフックスロット型ワイパーアー
ムに装着されるとき、つまり突起部がスロット部に係合
されるまでフックスロット型ワイパーアームのフック部
の端部を円滑に移動することができる。
【0028】また、本発明における請求項8記載のワイ
パーブレード用コネクタは、上記請求項1記載の構成に
加えて、前記可動片及び突起部は、このワイパーブレー
ド用コネクタがフックスロット型ワイパーアームに装着
されているとき、この可動片が押圧されて曲がると、こ
のフックスロット型ワイパーアームのスロット部から突
起部が外れ、このフックスロット型ワイパーアームから
ワイパーブレード用コネクタを取り外すことができるよ
うに構成したことを特徴とする。
【0029】従って、本発明における請求項8記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記載
の効果に加えて、可動片を押圧して曲げることでスロッ
ト部に係合中の突起部が外れることにより、フックスロ
ット型ワイパーアームからコネクタを簡単に外すことが
できる。
【0030】また、本発明における請求項9記載のワイ
パーブレード用コネクタは、上記請求項8記載の構成に
加えて、前記可動片は、この可動片を押圧するボタン部
を有することを特徴とする。
【0031】従って、本発明における請求項9記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項8記載
の効果に加えて、可動片に形成したボタン部で可動片を
押圧して曲げることができる。
【0032】また、本発明における請求項10記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項9記載の構成
に加えて、前記ボタン部は、その操作部を滑り止め形状
にしたことを特徴とする。
【0033】従って、本発明における請求項10記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項9記
載の効果に加えて、ボタン部を滑り止め形状にしたの
で、ユーザーはボタン部を押す際に滑ることはない。
【0034】また、本発明における請求項11記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項1記載の構成
に加えて、前記可動片は、前記側壁部に形成した挿着孔
にピン型ワイパーアームのピン部が挿着されたとき、こ
のピン部が部分的に接触するように挿着孔近傍に配置さ
れたことを特徴とする。
【0035】従って、本発明における請求項11記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記
載の効果に加えて、前記側壁部に形成した挿着孔にピン
型ワイパーアームのピン部が挿着されたとき、このピン
部が部分的に接触するように挿着孔近傍に可動片を配置
するようにしたので、ピン型ワイパーアームのピン部が
可動片に係合しやすくなる。
【0036】また、本発明における請求項12記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項1記載の構成
に加えて、前記可動片の端部は、このワイパーブレード
用コネクタがピン型ワイパーアームに装着されたとき、
このピン型ワイパーアームのピン部に形成した装着溝と
係合することを特徴とする。
【0037】前記ピン型ワイパーアームのピン部に形成
した装着溝とは、ピン部の外周縁に形成した環状溝に相
当するものである。
【0038】従って、本発明における請求項12記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記
載の効果に加えて、ピン型ワイパーアームのピン部に形
成した装着溝に可動片の端部が係合することによって、
このコネクタをピン型ワイパーアームに強力に係合する
ことができる。
【0039】また、本発明における請求項13記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項1記載の構成
に加えて、ワイパーブレード組立体に装着する構造を有
することを特徴とする。
【0040】また、本発明における請求項14記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項13記載の構
成に加えて、前記ワイパーブレード組立体に装着する構
造として、このワイパブレード組立体に装着するための
弾性ラッチ部を有することを特徴とする。
【0041】前記弾性ラッチ部は、ワイパーブレード組
立体の内、例えばキャリアに装着することによってキャ
リアをコネクタに装着するものである。
【0042】従って、本発明における請求項14記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項13
記載の効果に加えて、このコネクタに設けた弾性ラッチ
部によって、このコネクタをワイパーブレード組立体に
装着することができる。
【0043】また、本発明における請求項15記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項1記載の構成
に加えて、前記可動片は、片持ち状の部材であることを
特徴とする。
【0044】また、本発明における請求項16記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項1記載の構成
に加えて、前記ワイパーブレード組立体は、このワイパ
ーブレード用コネクタを装着するワイパーブレード用キ
ャリアと、このワイパーブレード用キャリアに取り付け
たワイパーブレードとを有し、このワイパーブレード組
立体にワイパーブレード用コネクタが含まれることを特
徴とする。
【0045】従って、本発明における請求項16記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記
載の効果に加えて、このコネクタをワイパーブレード用
キャリアに装着することにより、このコネクタをワイパ
ーブレード組立体に含めることができる。
【0046】また、本発明における請求項17記載のワ
イパーブレード用コネクタは、車両用フロントガラスの
ワイパーブレード組立体をワイパーアームに装着可能と
するワイパーブレード用コネクタにあって、このワイパ
ーブレード用コネクタは、ピン型ワイパーアームのピン
部を挿着可能とする挿着孔を形成した第1側壁部と、こ
の第1側壁部と離間して配置し、第1側壁部に形成した
挿着孔と連通する挿着孔を形成した第2側壁部と、前記
第1側壁部及び第2側壁部間を連結する上面壁部と、前
記第1側壁部及び第2側壁部の挿着孔の近傍に配置さ
れ、前記ピン型ワイパーアームのピン部が第1側壁部の
挿着孔に挿着されて、このワイパーブレード用コネクタ
がピン型ワイパーアームに装着されると、このピン型ワ
イパーアームのピン部と係合する片持ち状の可動片と、
この片持ち状の可動片に形成され、このワイパーブレー
ド用コネクタがフックスロット型ワイパーアームに装着
されると、フックスロット型ワイパーアームのフック部
に形成したスロット部と係合する突起部と、前記第1側
壁部及び第2側壁部の上端と上面壁部とで構成する保持
溝とを有し、この保持溝は、このワイパーブレード用コ
ネクタがフックスロット型ワイパーアームに装着される
と、このフックスロット型ワイパーアームの部位を固定
保持することを特徴とする。
【0047】前記ピン型ワイパーアームとは、ワイパー
アーム本体の先端部近傍の側面にピン部を有するワイパ
ーアームに相当するものである。
【0048】前記フックスロット型ワイパーアームと
は、ワイパーアーム本体の一端を断面略J字形状にして
フック部を構成するようにしたワイパーアームに相当す
るものである。
【0049】前記第1側壁部及び第2側壁部に形成した
挿着孔は、ピン型ワイパーアームのピン部を挿着する環
状孔に相当するものである。
【0050】従って、本発明における請求項17記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、第1及び第2側
壁部に形成した挿着孔にピン型ワイパーアームのピン部
を挿着することによって、ワイパーブレード組立体をピ
ン型ワイパーアームに装着することができると共に、前
記可動片の突起部がフックスロット型ワイパーアームの
スロット部に係合し、さらにフックスロット型ワイパー
アームの部位を保持溝に固定保持することによって、こ
のワイパーブレード組立体をフックスロット型ワイパー
アームに装着することができる。
【0051】また、本発明における請求項18記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項17記載の構
成に加えて、前記可動片は、前記突起部を設けた第1面
部と、このワイパーブレード用コネクタがピン型ワイパ
ーアームに装着されると、このピン型ワイパーアームの
ピン部と係合する第2面部とを有することを特徴とす
る。
【0052】前記可動片の第2面部は、コネクタがピン
型ワイパーアームに装着されると、ピン型ワイパーアー
ムのピン部、例えばピン部の外周縁に形成した環状溝と
係合するものである。
【0053】従って、本発明における請求項18記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17
記載の効果に加えて、この可動片の第1面部に形成した
突起部でフックスロット型ワイパーアームのスロット部
と係合することにより、コネクタをフックスロット型ワ
イパーアームに装着することができると共に、この可動
片の第2面部がピン型ワイパーアームのピン部に係合す
ることにより、コネクタをピン型ワイパーアームに装着
することができる。
【0054】また、本発明における請求項19記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17記
載の構成に加えて、前記突起部は、このワイパーブレー
ド用コネクタがフックスロット型ワイパーアームに装着
されるとき、このフックスロット型ワイパーアームのフ
ック部の端部が滑るように傾斜面を有することを特徴と
する。
【0055】従って、本発明における請求項19記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17
記載の効果に加えて、前記突起部に傾斜面を設けるよう
にしたので、このコネクタがフックスロット型ワイパー
アームに装着されるとき、つまり突起部がスロット部に
係合されるまでフックスロット型ワイパーアームのフッ
ク部の端部を円滑に移動することができる。
【0056】また、本発明における請求項20記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項17記載の構
成に加えて、前記片持ち状の可動片及び突起部は、この
ワイパーブレード用コネクタがフックスロット型ワイパ
ーアームに装着されているとき、この可動片が押圧され
て曲がると、このフックスロット型ワイパーアームのス
ロット部から突起部が外れ、このフックスロット型ワイ
パーアームからワイパーブレード用コネクタを取り外す
ことができるように構成したことを特徴とする。
【0057】従って、本発明における請求項20記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17
記載の効果に加えて、可動片を押圧して曲げることでス
ロット部に係合中の突起部が外れることにより、フック
スロット型ワイパーアームからコネクタを簡単に外すこ
とができる。
【0058】また、本発明における請求項21記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項17記載の構
成に加えて、前記片持ち状の可動片は、前記第1側壁部
及び第2側壁部に挿着孔間の連通路を部分的に閉塞する
ように挿着孔近傍に配置されたことを特徴とする。
【0059】従って、本発明における請求項21記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17
記載の効果に加えて、前記第1側壁部及び第2側壁部に
形成した挿着孔にピン型ワイパーアームのピン部が挿着
されたとき、このピン部が部分的に接触するように挿着
孔近傍に可動片を配置するようにしたので、ピン型ワイ
パーアームのピン部が可動片に係合しやすくなる。
【0060】また、本発明における請求項22記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項17記載の構
成に加えて、前記片持ち状の可動片の端部は、このワイ
パーブレード用コネクタがピン型ワイパーアームに装着
されたとき、このピン型ワイパーアームのピン部に形成
した装着溝と係合することを特徴とする。
【0061】前記ピン型ワイパーアームのピン部に形成
した装着溝とは、ピン部の外周縁に形成した環状溝に相
当するものである。
【0062】従って、本発明における請求項22記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17
記載の効果に加えて、ピン型ワイパーアームのピン部に
形成した装着溝に可動片の端部が係合することによっ
て、このコネクタをピン型ワイパーアームに強力に係合
することができる。
【0063】また、本発明における請求項23記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項17記載の構
成に加えて、前記ワイパーブレード組立体に装着する構
造として、このワイパブレード組立体に装着するための
弾性ラッチ部を有することを特徴とする。
【0064】前記弾性ラッチ部は、ワイパーブレード組
立体の内、例えばキャリアに装着することによってキャ
リアをコネクタに装着するものである。
【0065】従って、本発明における請求項23記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17
記載の効果に加えて、このコネクタに設けた弾性ラッチ
部によって、このコネクタをワイパーブレード組立体に
装着することができる。
【0066】また、本発明における請求項24記載のワ
イパーブレード用コネクタは、上記請求項17記載の構
成に加えて、前記ワイパーブレード組立体は、このワイ
パーブレード用コネクタを装着するワイパーブレード用
キャリアと、このワイパーブレード用キャリアに取り付
けたワイパーブレードとを有し、このワイパーブレード
組立体にワイパーブレード用コネクタが含まれることを
特徴とする。
【0067】従って、本発明における請求項24記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17
記載の効果に加えて、このコネクタをワイパーブレード
用キャリアに装着することにより、このコネクタをワイ
パーブレード組立体に含めることができる。
【0068】また、本発明における請求項25記載のワ
イパーブレード用コネクタは、ピン型ワイパーアームの
ピン部に装着するピン支持部と、フックスロット型ワイ
パーアームのフック部に装着するフック支持部とを有
し、前記ピン支持部は、支持軸と、この支持軸及びピン
部が軸方向に動かないようにしながら、前記ピン部の縦
軸と直線上でピン部にワイパーブレード用コネクタを固
定する機構を有し、前記フック支持部は、前記ピン支持
部がフックスロット型ワイパーアームの長さ方向に対し
て垂直に、かつ、このフック部で形成したスペース内に
ありながら、フックスロット型ワイパーアームのフック
部を縦方向に動かないように固定する機構を有すること
を特徴とする。
【0069】従って、本発明における請求項25記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、コネクタのピン
支持部にてコネクタをピン型ワイパーアームに装着する
ことができると共に、コネクタのフック支持部にてコネ
クタをフック型ワイパーアームに装着することができ
る。
【0070】また、本発明における請求項26記載のワ
イパーブレード用コネクタは、ピン型ワイパーアームに
装着可能な形状を有するピン装着部と、フックスロット
型ワイパーアームに装着可能な形状を有するフック装着
部と、前記ピン装着部のピン型ワイパーアームに装着さ
れる第1の部位及び、前記フック装着部のフックスロッ
ト型ワイパーアームに装着される第2の部位の間を移動
可能とする突起部とを有することを特徴とする。
【0071】従って、本発明における請求項26記載の
ワイパーブレード用コネクタによれば、コネクタのピン
装着部にてコネクタをピン型ワイパーアームに装着する
ことができると共に、コネクタのフック装着部にてコネ
クタをフック型ワイパーアームに装着することができ
る。
【0072】つまり、本発明のワイパーブレード用コネ
クタによれば、このワイパーブレード組立体のコネクタ
を取り外さなくても、ピン型ワイパーアーム又はフック
スロット型ワイパーアームに装着することができるの
で、この装着作業に要するユーザーの作業負担を大幅に
軽減することができる。
【0073】
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の実
施の形態に示す車両用ワイパーブレードにおけるワイパ
ーブレード組立体のワイパーアーム装着構造について説
明する。図1は本発明の実施の形態に示すワイパーブレ
ード組立体のワイパーアーム装着構造に使用されるワイ
パーブレード用コネクタの斜視図である。図2は同平面
図、図3は同正面図、図4は同底面図、図5は同側面図
である。
【0074】図1乃至図5に示すように車両用フロント
ガラスのワイパーブレード用コネクタ(以下、単にコネ
クタと称する)10は、図6に示すピン型ワイパーアー
ム200又は図7に示すフックスロット型ワイパーアー
ム300のどちらにも装着可能な形状にしてある。
【0075】このコネクタ10は、互いに離間して配置
した一対の立壁状の側壁部20,20と、これら側壁部
20,20の上端部間を連結する上面壁部15とを有
し、これら側壁部20,20と上面壁部15とで側壁部
20,20の下端部が開口するように断面略コ字状に一
体形成されている。
【0076】これら両側壁部20,20の前端部側には
切欠部35,35が形成してあり、この切欠部35,3
5は、図8に示すワイパーブレード組立体のキャリア4
00に設けたロッド410を回動可能に保持する保持孔
30a,30aと、この保持孔30a,30aの下端を
側壁部20,20の下端部側に開口する狭窄部40,4
0と、この狭窄部40,40から側壁部20,20の下
端部側に行くにしたがって徐々に開口する拡開開口部4
2,42とで構成している。尚、前記狭窄部40,40
の開口幅は、前記ロッド410の径よりも若干小さくし
てある。
【0077】さらに、両側壁部20,20は、この切欠
部35,35が形成されることで、拡開方向に弾性変形
可能で、しかも、この保持孔30a,30aを中心にし
て180度以上の角度を有するアーク形状の弾性ラッチ
部25,25を構成している。尚、この弾性ラッチ部2
5,25は、後述するように、このコネクタ10をワイ
パーブレード組立体に装着するためのものである。
【0078】また、前記保持孔30a,30aから側壁
部20,20の後端部側に偏倚した位置には、図6に示
すピン型ワイパーアーム200のピン部205を装着保
持する環状孔95,95が形成してある。
【0079】また、前記上面壁部15は、この上面壁部
15に連結した側壁部20,20の上端部側の突部20
a,20aで、図7に示すフックスロット型ワイパーア
ーム300のアーム本体320を保持する保持溝55を
構成している。
【0080】また、前記上面壁部15は、両側壁部2
0,20の前端部側において下端部側方向に湾曲する湾
曲部45を有し、この湾曲部45によって側壁部20,
20の前端部側でエプロン部50を形成することにな
り、この結果、前記保持溝55も両側壁部20,20の
前端部側において回り込んで湾曲形状となっている。
【0081】さらに、前記上面壁部15において、この
エプロン部50と対向する部位には隔壁65が形成して
ある。この隔壁65には、可動片60の一端部、すなわ
ち基端部が設けてあり、これによって、可動片60を側
壁部20,20の後端部側に延在させて片持ち状として
いる。
【0082】この可動片60は、この可動片60と側壁
部20,20との間にそれぞれ間隙20a,20aが形
成してあるので、可動片60は側壁部20,20と接触
することはなく、この間隙20a,20aによって側壁
部20,20の上下端部側方向に揺動可能となる。
【0083】また、この可動片60の下面の略中央部に
は、側壁部20,20の下端部側方向に突出する突起部
70が形成され、また、可動片60の他端部には、その
下面側に作業等の操作部90aを滑り止め形状とするボ
タン部90が形成されている。
【0084】前記突起部70は、側壁部20,20の後
端部側の部位に形成した円形面80と、側壁部20,2
0の前端部側方向から後端部側方向に下向きに傾斜する
傾斜面75と、これら円形面80及び傾斜面75の間を
平坦とする平坦面85とで構成している。
【0085】尚、この突起部70は、図7に示すよう
に、このコネクタ10をフックスロット型ワイパーアー
ム300に装着する際に、このフックスロット型ワイパ
ーアーム300のフック部310の係合保持部310a
に形成したスロット部315に係合するものである。
【0086】また、前記可動片60のボタン部90が側
壁部20,20の上端部側方向に押圧されると、この可
動片60が隔壁65を支点にして上端部側方向に押し曲
げられ、この可動片60の突起部70が移動する。
【0087】さらに、この可動片60の突起部70が移
動すると、このフックスロット型ワイパーアーム300
のスロット部315に係合中の突起部70は、このスロ
ット部315から外れて、このフックスロット型ワイパ
ーアーム300からコネクタ10を取り外すことができ
るものである。
【0088】また、前記上面壁部15のエプロン部50
と隔壁65とは、各側壁部20,20の保持孔30a,
30a同士が連通するようにアーチ状通路30を構成す
る。尚、このアーチ状通路30は、図2に示すように保
持孔30a,30aの同心軸32上にあるものとする。
【0089】また、このアーチ状通路30は、図8に示
すワイパーブレード組立体のキャリア400のロッド4
10を回動可能に保持するものであり、このコネクタ1
0をワイパーブレード組立体に強く装着するのであれ
ば、前記拡開開口部42,42の幅とアーチ状通路30
の幅とを等しくするだけで良い。
【0090】また、前記環状孔95,95は、前述した
ように保持孔30a,30aから側壁部20,20の後
端部側に偏倚した位置に形成されて、ピン型ワイパーア
ーム200のピン部205を挿着可能に挿着するもので
あり、このピン部205が環状孔95,95内に挿着さ
れたとき、このピン部205が可動片60の上壁部60
aに当接する位置に形成されている。
【0091】また、このようにピン型ワイパーアーム2
00のピン部205が環状孔95,95内に挿着された
とき、可動片60はピン部205の外周縁上に形成され
た環状溝215に嵌合することになる。尚、この環状溝
215の幅は可動片60の幅と略等しくするのが望まし
い。
【0092】では、このコネクタ10をピン型ワイパー
アーム200に装着する装着工程について説明する。図
6(a)乃至図6(c)はピン型ワイパーアーム200
にコネクタ10を装着する装着工程を示す説明図であ
る。
【0093】これら図6(a)乃至図6(c)に示す装
着工程によって、このコネクタ10(又はコネクタ10
を含むワイパーブレード組立体)は、ピン型ワイパーア
ーム200に装着することができる。
【0094】このピン型ワイパーアーム200には、図
6(a)に示すように、その一方の側面にピン部205
が備えてあり、このピン部205は、このピン本体の外
周縁に形成した環状溝215と、このピン本体の先端に
形成した円状端部210とを有している。
【0095】このピン型ワイパーアーム200にコネク
タ10を装着する場合には、図6(a)に示すように、
このピン型ワイパーアーム200のピン部205をコネ
クタ10の一方の側壁部20に形成した環状孔95に合
わせて、この環状孔95内にピン部205を挿入する。
【0096】このピン部205が環状孔95内に挿入さ
れると、このピン部205の円状端部210が可動片6
0の上壁部60aと接触して、図6(b)に示すように
可動片60を側壁部20,20の下端部側方向(A方
向)に押し下げる。
【0097】このピン部205による可動片60への押
し下げ力によって、ピン部205は可動片60を曲げ
て、さらにピン部205が環状孔95内に挿入される。
さらに、このピン部205の円状端部210が一方の側
壁部20に形成した環状孔95から他方の側壁部20に
形成した環状孔95内にまで到達すると、このコネクタ
10内部の可動片60はピン部205の外周縁上に形成
した環状溝215に合致する。
【0098】この可動片60が環状溝215に合致する
と、このピン部205による押下力が無くなって、図6
(c)に示すように可動片60は側壁部20,20の上
端部側方向(B方向)に弾性復帰して、この可動片60
の上壁部60aは環状溝215と嵌合する。
【0099】つまり、コネクタ10は、可動片60が環
状孔215に嵌合されると、このピン部205に沿って
横方向に動かないように保持しながら、このピン部20
5を軸にしてピン型ワイパーアーム200に対して回動
可能に装着されたことになる。
【0100】また、このようにピン型ワイパーアーム2
00に装着したコネクタ10を取外す場合には、次に説
明するような二つの工程を経るだけで済む。
【0101】まず、ユーザーが可動片60のボタン部9
0をA方向に押圧すると、前記ピン部205の環状溝2
15に装着中の可動片60を環状溝215から解放す
る。
【0102】次に、ユーザーはコネクタ10の環状孔9
5内からピン部205を引き抜くように、このピン部2
05に沿ってコネクタ10を摺動することにより、この
コネクタ10をピン型ワイパーアーム200から取り外
すことができる。
【0103】では、このコネクタ10をフックスロット
型ワイパーアーム300に装着する装着工程について説
明する。図7(a)乃至図7(c)はフックスロット型
ワイパーアーム300にコネクタ10を装着する装着工
程を示す説明図である。
【0104】このフックスロット型ワイパーアーム30
0は、このアーム本体320の一端を曲げることで断面
略U字形状のフック部310を構成する。さらに、この
フック部310の端部305には、コネクタ10を保持
する係合保持部310aと、この係合保持部310a上
に、このコネクタ10の可動片60に形成した突起部7
0と係合するスロット部315とが形成してある。
【0105】このフックスロット型ワイパーアーム30
0にコネクタ10を装着する場合には、図7(a)に示
すように、このフックスロット型ワイパーアーム300
のアーム本体320がコネクタ10の保持溝55に対向
し、さらには、フックスロット型ワイパーアーム300
のフック部310がコネクタ10の弾性ラッチ部25,
25に隣接するように、このコネクタ10をフックスロ
ット型ワイパーアーム300に配置する。
【0106】このコネクタ10はフックスロット型ワイ
パーアーム300に沿って移動すると、さらにはコネク
タ10の両側壁部20,20の弾性ラッチ部25,25
がフック部310を挟み込むようにして通過しながら、
このコネクタ10の湾曲部45がフック部310の係合
保持部310aとアーム本体320との間を通過する。
【0107】このフックスロット型ワイパーアーム30
0の端部305が可動片60の突起部70に当接する
と、このフックスロット型ワイパーアーム300のフッ
ク部310の係合保持部310aは、この突起部70の
傾斜面75に沿って水平方向に摺動する。このフック部
310の係合保持部310aが突起部70の傾斜面75
上をスムーズに摺動すると、図7(b)に示すように、
この可動片60をB方向に曲げるように押し上げる。
【0108】このフック部310は、突起部70の先端
部80が係合保持部310aに形成したスロット部31
5と対向するまで、この可動片60を曲げるように押し
上げ続ける。この突起部70の円形面80がスロット部
315と対向すると、この可動片60は、図7(c)に
示すようにA方向に弾性復帰することにより、この可動
片60の突起部70はスロット部315内に入り込む。
【0109】この突起部70がスロット部315内に入
り込むと、この突起部70の円形面80はスロット部3
15の内壁に接して、突起部70はスロット部315と
係合する。
【0110】このようにしてコネクタ10の保持溝55
上にアーム本体320が保持され、さらには可動片60
の突起部70が係合保持部310aに形成したスロット
部315と係合することにより、コネクタ10はフック
スロット型ワイパーアーム300に装着されたことにな
る。
【0111】また、このようにフックスロット型ワイパ
ーアーム300に装着されたコネクタ10を取り外す場
合には、次に説明するような二つの工程を経るだけで良
い。
【0112】まず、ユーザーは、コネクタ10から露出
するボタン部90をB方向に押圧すると、この可動片6
0をB方向に押し上げて、スロット部315内から突起
部70を外す。
【0113】次に、ユーザーは、フック部310の係合
保持部310a及びアーム本体320間のコネクタ10
をフックスロット型ワイパーアーム300に沿って摺動
することにより、フックスロット型ワイパーアーム30
0からコネクタ10を取り外すことができる。
【0114】では、このコネクタ10を備えたワイパー
ブレード用キャリア400について説明する。
【0115】このワイパーブレード用キャリア400
は、図8(a)に示すように、前記コネクタ10を収容
する収容開口部415と、この収容開口部415内に設
け、この収容開口部415内でコネクタ10を回動可能
に軸支するロッド410と、フロントガラス用ワイパー
ブレードに取り付ける接続部材を取り付けるための取付
孔405とを有している。
【0116】では、このキャリア400にコネクタ10
を装着するための装着工程について説明する。
【0117】前記キャリア400の収容開口部415内
のロッド410上にコネクタ10を載置する。このロッ
ド410はコネクタ10の切欠部35,35の拡開開口
部42,42で案内されながら狭窄部40,40を通過
してアーチ状通路30方向に移動する。尚、このロッド
410が狭窄部40,40を通過するときは、このロッ
ド410によって狭窄部40,40が弾性的に拡開し
て、コネクタ10の全体形状が変形する。
【0118】さらに、このロッド410が狭窄部40,
40を通過してアーチ状通路30内に移動すると、この
狭窄部40,40は弾性復帰してアーチ状通路30内の
ロッド410を保持する。尚、この狭窄部40,40が
弾性復帰すると、コネクタ10の全体形状は元の形状に
戻る。
【0119】このようにコネクタ10は、この収容開口
部415内を回動可能にしながらキャリア400に装着
することができる。
【0120】では、このようにコネクタ10を装着した
キャリア400をピン型ワイパーアーム200に装着す
るための装着工程について説明する。図8(a)乃至図
8(c)はキャリア400をピン型ワイパーアーム20
0に装着するための装着工程を示す説明図である。
【0121】まず、図8(a)に示すように、前記コネ
クタ10の各側壁部20,20に形成した環状孔95,
95がキャリア400の側面に形成した透孔420と合
わさるように、コネクタ10はキャリア400の収容開
口部415内をロッド410を軸にしてC方向に回動す
る。
【0122】次に、コネクタ10の環状孔95,95と
前記キャリア400の透孔420とが合致すると、図8
(b)に示すように、ピン型ワイパーアーム200のピ
ン部205を透孔420内に挿入し、さらにピン部20
5がコネクタ10の環状孔95内に押し込まれると、こ
のピン部205はコネクタ10の可動片60の上壁部6
0aを押圧し、この可動片60を弾性変形する。
【0123】この可動片60の上壁部60aは、図8
(c)に示すように、ピン型ワイパーアーム200のピ
ン部205の外周縁上に形成した環状溝215と対向す
ると、弾性復帰して、この環状溝215に嵌合する。つ
まり、キャリア400はピン型ワイパーアーム200に
装着されたことになる。
【0124】また、図8(c)に示すように、キャリア
400がピン型ワイパーアーム200に装着されると、
このコネクタ10のボタン部90はキャリア400の収
容開口部415で露出することになるので、このボタン
部90を押しながら、キャリア400をピン部205か
ら外すように摺動することによって、キャリア400を
ピン型ワイパーアーム200から取り外すことができ
る。
【0125】なお、このコネクタ10のボタン部90を
押しながら、ピン型ワイパーアーム200からキャリア
400を取り外すのと逆の動作を行えば、このキャリア
400をピン型ワイパーアーム200に装着することが
できるものである。
【0126】では、このコネクタ10を装着したキャリ
ア400をフックスロット型ワイパーアーム300に装
着するための装着工程について説明する。図9(a)乃
至図9(d)はキャリア400をフックスロット型ワイ
パーアーム300に装着するための装着工程を示す説明
図である。
【0127】まず、図9(a)に示すようにロッド41
0を軸にしてキャリア400の収容開口部415内でコ
ネクタ10をD方向に回動して、図9(b)に示すよう
に、隙間を空けるようにコネクタ10の可動片60を収
容開口部415から突出させる。
【0128】次にキャリア400は、図9(b)に示す
ようにフックスロット型ワイパーアーム300のフック
部310を通過するように移動すると、図9(c)に示
すように、このフック部310が収容開口部415を通
り抜け、さらに、このフックスロット型ワイパーアーム
300のアーム本体320をコネクタ10の保持溝55
上に保持させる。
【0129】次にキャリア400は、図9(c)に示す
ようにフック部310に向かって移動すると、アーム本
体320及び係合保持部310a間にキャリア400の
コネクタ10が移動する。さらにキャリア400がフッ
ク部310に向かって移動すると、このコネクタ10側
の可動片60の突起部70は係合保持部310aのスロ
ット部315内に入り込んで、突起部70がスロット部
315内に係合することによって、図9(d)に示すよ
うにキャリア400はフックスロット型ワイパーアーム
300に装着されたことになる。
【0130】また、図9(d)に示すように、キャリア
400がフックスロット型ワイパーアーム300に装着
されると、このキャリア400の収容開口部415から
コネクタ10のボタン部90が露出することになるの
で、このボタン部90を押して、このフックスロット型
ワイパーアーム300のスロット部315から可動片6
0の突起部70を外すことによって、フックスロット型
ワイパーアーム300からキャリア400を取り外すこ
とができる。
【0131】なお、このコネクタ10のボタン部90を
押しながら、フックスロット型ワイパーアーム300か
らキャリア400を取り外すのと逆の動作を行えば、こ
のキャリア400をフックスロット型ワイパーアーム3
00に装着することができるものである。
【0132】なお、図1に示すコネクタ10は、直径が
3/16インチのピン部205を有するピン型ワイパー
アーム200に装着するのに対応したものである。
【0133】従って、図1に示すコネクタ10によれ
ば、ワイパーブレード組立体のコネクタ10を取り外さ
なくても、4mm未満の厚みを有する9mm幅のフック
スロット型ワイパーアーム及び3/16インチピン型ワ
イパーアームのどちらにも装着することができる。
【0134】そこで、1/4インチのピン部を有するピ
ン型ワイパーアームに装着するのに対応したコネクタ5
00について説明する。図10(a)は1/4インチピ
ン型ワイパーアームに装着可能なコネクタ500の斜視
図、図10(b)は同平面図、図10(c)は同正面
図、図10(d)は同底面図、図10(e)は同左側面
図である。尚、図1に示すコネクタ10と重複するもの
には同一符号を付すと共に、その構成及び動作の説明に
ついては省略する。
【0135】図10(a)乃至図10(e)に示すコネ
クタ500が図1に示すコネクタ10と異なるところ
は、このコネクタ500の側壁部20、20に形成した
環状孔505,505の径が1/4インチピン型ワイパ
ーアームのピン部を装着可能にするために、コネクタ1
0の環状孔95,95の径よりも大きくした点にある。
【0136】また、これらコネクタ10、500は、
2.5mm,2.8mm,3.0mm,3.2mm又は
3.5mmの厚みを有する9mm幅のフックスロット型
ワイパーアーム300に装着するように対応してある。
【0137】従って、図10に示すコネクタ500によ
れば、ワイパーブレード組立体のコネクタ500を取り
外さなくても、4mm未満の厚みを有する9mm幅のフ
ックスロット型ワイパーアーム及び1/4インチピン型
ワイパーアームのどちらにも装着することができる。
【0138】しかしながら、米国の自動車市場において
は、1992年からISO(国際標準化機構)規格の9
mm幅×4mm厚さのフックスロット型ワイパーアーム
300が導入されて以来、この9mm×4mmフックス
ロット型ワイパーアームは極めて一般的となっている。
【0139】そこで、この9mm×4mmフックスロッ
ト型ワイパーアーム及び1/4インチピン型ワイパーア
ームに装着するのに対応したコネクタ600について説
明する。図11(a)は同コネクタ600の正面図、図
11(b)は同平面図、図11(c)は同底面図、図1
1(d)は同左側面図、図11(e)は同右側面図であ
る。尚、図1に示すコネクタ10及び図10に示すコネ
クタ500と重複するものには同一符号を付すと共に、
その構成及び動作の説明については省略する。
【0140】図11(a)乃至図11(e)に示すコネ
クタ600が図1に示すコネクタ10と異なるところ
は、9mm×4mmフックスロット型ワイパーアームの
厚さ4mmのフック部に装着可能とするように、図1に
示すコネクタ10及び図10に示すコネクタ500より
も大きな形状を有する点にある。
【0141】従って、図11に示すコネクタ600によ
れば、ワイパーブレード組立体のコネクタ600を取り
外さなくても、9mm×4mmフックスロット型ワイパ
ーアーム及び1/4インチピン型ワイパーアームのどち
らにも装着することができる。
【0142】従って、本実施の形態によれば、ワイパー
ブレード組立体のコネクタを取り外さなくても、ピン型
ワイパーアームやフックスロット型ワイパーアームのど
ちらにも装着することができ、このピン型ワイパーアー
ム及びフックスロット型ワイパーアームにワイパーブレ
ード組立体を装着するための作業負担を大幅に軽減する
ことができる。
【0143】なお、上記実施の形態にとらわれることな
く、本発明の請求項の範囲を逸脱しない限りにおいて、
様々な形態が可能であることは言うまでもない。
【0144】
【発明の効果】上記のように構成された本発明における
請求項1記載のワイパーブレード用コネクタによれば、
側壁部に形成した挿着孔にピン型ワイパーアームのピン
部を挿着することによって、ワイパーブレード組立体を
ピン型ワイパーアームに装着することができると共に、
前記可動片の突起部がフックスロット型ワイパーアーム
のスロット部に係合することによって、このワイパーブ
レード組立体をフックスロット型ワイパーアームに装着
することができる。つまり、このワイパーブレード用コ
ネクタによれば、ワイパーブレード組立体をピン型ワイ
パーアーム又はフックスロット型ワイパーアームのどち
らにも装着可能となる。
【0145】また、本発明における請求項2記載のワイ
パーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記載の
効果に加えて、ピン型ワイパーアームのピン部を第1側
壁部の挿着孔から第2側壁部の挿着孔まで挿着すること
によって、ワイパーブレード組立体をピン型ワイパーア
ームにより強力に装着することができる。
【0146】また、本発明における請求項3記載のワイ
パーブレード用コネクタによれば、上記請求項2記載の
効果に加えて、前記側壁部及び第2側壁部と上面壁部と
で側壁部及び第2側壁部の下端部が開口する用にコネク
タを断面略コ字状にすることができる。
【0147】また、本発明における請求項4記載のワイ
パーブレード用コネクタによれば、上記請求項3記載の
効果に加えて、コネクタがフックスロット型ワイパーア
ームに装着されると、このコネクタの保持溝にフックス
ロット型ワイパーアームの部位を固定保持するようにし
たので、コネクタ及びフックスロット型ワイパーアーム
間の装着状態を安定化させることができる。
【0148】また、本発明における請求項6記載のワイ
パーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記載の
効果に加えて、この可動片の第1面部に形成した突起部
でフックスロット型ワイパーアームのスロット部と係合
することにより、コネクタをフックスロット型ワイパー
アームに装着することができると共に、この可動片の第
2面部がピン型ワイパーアームのピン部に係合すること
により、コネクタをピン型ワイパーアームに装着するこ
とができる。
【0149】また、本発明における請求項7記載のワイ
パーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記載の
効果に加えて、前記突起部に傾斜面を設けるようにした
ので、このコネクタがフックスロット型ワイパーアーム
に装着されるとき、つまり突起部がスロット部に係合さ
れるまでフックスロット型ワイパーアームのフック部の
端部を円滑に移動することができる。
【0150】また、本発明における請求項8記載のワイ
パーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記載の
効果に加えて、可動片を押圧して曲げることでスロット
部に係合中の突起部が外れることにより、フックスロッ
ト型ワイパーアームからコネクタを簡単に外すことがで
きる。
【0151】また、本発明における請求項9記載のワイ
パーブレード用コネクタによれば、上記請求項8記載の
効果に加えて、可動片に形成したボタン部で可動片を押
圧して曲げることができる。
【0152】また、本発明における請求項10記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項9記載
の効果に加えて、ボタン部を滑り止め形状にしたので、
ユーザーはボタン部を押す際に滑ることはない。
【0153】また、本発明における請求項11記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記載
の効果に加えて、前記側壁部に形成した挿着孔にピン型
ワイパーアームのピン部が挿着されたとき、このピン部
が部分的に接触するように挿着孔近傍に可動片を配置す
るようにしたので、ピン型ワイパーアームのピン部が可
動片に係合しやすくなる。
【0154】また、本発明における請求項12記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記載
の効果に加えて、ピン型ワイパーアームのピン部に形成
した装着溝に可動片の端部が係合することによって、こ
のコネクタをピン型ワイパーアームに強力に係合するこ
とができる。
【0155】また、本発明における請求項14記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、このコネクタに設
けた弾性ラッチ部によって、このコネクタをワイパーブ
レード組立体に装着することができる。
【0156】また、本発明における請求項16記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項1記載
の効果に加えて、このコネクタをワイパーブレード用キ
ャリアに装着することにより、このコネクタをワイパー
ブレード組立体に含めることができる。
【0157】また、本発明における請求項17記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、第1及び第2側壁
部に形成した挿着孔にピン型ワイパーアームのピン部を
挿着することによって、ワイパーブレード組立体をピン
型ワイパーアームに装着することができると共に、前記
可動片の突起部がフックスロット型ワイパーアームのス
ロット部に係合し、さらにフックスロット型ワイパーア
ームの部位を保持溝に固定保持することによって、この
ワイパーブレード組立体をフックスロット型ワイパーア
ームに装着することができる。
【0158】また、本発明における請求項18記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17記
載の効果に加えて、この可動片の第1面部に形成した突
起部でフックスロット型ワイパーアームのスロット部と
係合することにより、コネクタをフックスロット型ワイ
パーアームに装着することができると共に、この可動片
の第2面部がピン型ワイパーアームのピン部に係合する
ことにより、コネクタをピン型ワイパーアームに装着す
ることができる。
【0159】また、本発明における請求項19記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17記
載の効果に加えて、前記突起部に傾斜面を設けるように
したので、このコネクタがフックスロット型ワイパーア
ームに装着されるとき、つまり突起部がスロット部に係
合されるまでフックスロット型ワイパーアームのフック
部の端部を円滑に移動することができる。
【0160】また、本発明における請求項20記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17記
載の効果に加えて、可動片を押圧して曲げることでスロ
ット部に係合中の突起部が外れることにより、フックス
ロット型ワイパーアームからコネクタを簡単に外すこと
ができる。
【0161】また、本発明における請求項21記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17記
載の効果に加えて、前記第1側壁部及び第2側壁部に形
成した挿着孔にピン型ワイパーアームのピン部が挿着さ
れたとき、このピン部が部分的に接触するように挿着孔
近傍に可動片を配置するようにしたので、ピン型ワイパ
ーアームのピン部が可動片に係合しやすくなる。
【0162】また、本発明における請求項22記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17記
載の効果に加えて、ピン型ワイパーアームのピン部に形
成した装着溝に可動片の端部が係合することによって、
このコネクタをピン型ワイパーアームに強力に係合する
ことができる。
【0163】また、本発明における請求項23記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17記
載の効果に加えて、このコネクタに設けた弾性ラッチ部
によって、このコネクタをワイパーブレード組立体に装
着することができる。
【0164】また、本発明における請求項24記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、上記請求項17記
載の効果に加えて、このコネクタをワイパーブレード用
キャリアに装着することにより、このコネクタをワイパ
ーブレード組立体に含めることができる。
【0165】また、本発明における請求項25記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、コネクタのピン支
持部にてコネクタをピン型ワイパーアームに装着するこ
とができると共に、コネクタのフック支持部にてコネク
タをフック型ワイパーアームに装着することができる。
【0166】また、本発明における請求項26記載のワ
イパーブレード用コネクタによれば、コネクタのピン装
着部にてコネクタをピン型ワイパーアームに装着するこ
とができると共に、コネクタのフック装着部にてコネク
タをフック型ワイパーアームに装着することができる。
【0167】つまり、本発明のワイパーブレード用コネ
クタによれば、このワイパーブレード組立体のコネクタ
を取り外さなくても、ワイパーブレード組立体をピン型
ワイパーアーム又はフックスロット型ワイパーアームに
装着することができるので、この装着作業に要するユー
ザーの作業負担を大幅に軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態に示す車両用ワイパーブレ
ードに使用されるコネクタの斜視図である。
【図2】図1に示すコネクタの平面図である。
【図3】図1に示すコネクタの正面図である。
【図4】図1に示すコネクタの底面図である。
【図5】図1に示すコネクタの左側面図である。
【図6】(a)〜(c)図1に示すコネクタをピン型ワ
イパーアームに装着する装着工程を示す説明図である。
【図7】(a)〜(c)図1に示すコネクタをフックス
ロット型ワイパーアームに装着する装着工程を示す説明
図である。
【図8】(a)〜(c)図1に示すコネクタを装着した
ワイパーブレード用キャリアをピン型ワイパーアームに
装着する装着工程を示す説明図である。
【図9】(a)〜(d)図1に示すコネクタを装着した
ワイパーブレード用キャリアをフックスロット型ワイパ
ーアームに装着する装着工程を示す説明図である。
【図10】1/4インチピン型ワイパーアームに装着可
能なコネクタの説明図である。 a)同コネクタの斜視図 b)同コネクタの平面図 c)同コネクタの正面図 d)同コネクタの底面図 e)同コネクタの左側面図
【図11】1/4インチピン型ワイパーアーム及び9m
m×4mmフックスロット型ワイパーアームに装着可能
なコネクタの説明図である。 a)同コネクタの正面図 b)同コネクタの平面図 c)同コネクタの底面図 d)同コネクタの左側面図 e)同コネクタの右側面図
【符号の説明】
10 ワイパーブレード用コネクタ(コネクタ) 15 上面壁部 20 側壁部(第1側壁部、第2側壁部) 25 弾性ラッチ部 55 保持溝 60 可動片 70 突起部 90 ボタン部 95 環状孔(挿着孔) 200 ピン型ワイパーアーム 205 ピン部 215 環状溝 300 フックスロット型ワイパーアーム 310 フック部 315 スロット部 400 ワイパーブレード用キャリア(キャリア) 410 ロッド(ロッド部) 500 ワイパーブレード用コネクタ(コネクタ) 505 環状孔(挿着孔) 600 ワイパーブレード用コネクタ(コネクタ)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 リチャード・アレン・ヘリング アメリカ合衆国 インディアナ州 46530 グレインジャー スプリング・バレー・ レーン 52622 (72)発明者 アラン・ジェフリー・スタールハット アメリカ合衆国 インディアナ州 46383 バルパレイソ ハイ・メドーズ・サーク ル 476 (72)発明者 ウィリアム・アーサー・パウエル アメリカ合衆国 インディアナ州 46996 ウィナマック ルーラル・ルート 3, ボックス 309−5−エー

Claims (26)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 車両用フロントガラスのワイパーブレー
    ド組立体をワイパーアームに装着可能とするワイパーブ
    レード用コネクタにあって、 このワイパーブレード用コネクタは、 ピン型ワイパーアームのピン部を挿着可能とする挿着孔
    を形成した側壁部と、 この側壁部に形成した挿着孔の近傍に配置され、前記ピ
    ン型ワイパーアームのピン部が側壁部の挿着孔に挿着さ
    れて、このワイパーブレード用コネクタがピン型ワイパ
    ーアームに装着されると、このピン型ワイパーアームの
    ピン部と係合する可動片と、 この可動片に形成され、このワイパーブレード用コネク
    タがフックスロット型ワイパーアームに装着されると、
    フックスロット型ワイパーアームのフック部に形成した
    スロット部と係合する突起部とを有することを特徴とす
    るワイパーブレード用コネクタ。
  2. 【請求項2】 前記側壁部と離間して配置した第2側壁
    部を有し、 この第2側壁部には、前記側壁部に形成した挿着孔と連
    通する挿着孔が形成してあることを特徴とする請求項1
    記載のワイパーブレード用コネクタ。
  3. 【請求項3】 前記側壁部及び第2側壁部間を連結する
    上面壁部を有することを特徴とする請求項2記載のワイ
    パーブレード用コネクタ。
  4. 【請求項4】 前記側壁部及び第2側壁部の上端と上面
    壁部とで構成する保持溝を有し、 この保持溝は、前記フックスロット型ワイパーアームが
    ワイパーブレード用コネクタに装着されると、このフッ
    クスロット型ワイパーアームの部位を固定保持すること
    を特徴とする請求項3記載のワイパーブレード用コネク
    タ。
  5. 【請求項5】 前記可動片は、前記側壁部に直接触れな
    い部位に配置されることを特徴とする請求項1記載のワ
    イパーブレード用コネクタ。
  6. 【請求項6】 前記可動片は、 前記突起部を設けた第1面部と、 このワイパーブレード用コネクタがピン型ワイパーアー
    ムに装着されると、このピン型ワイパーアームのピン部
    と係合する第2面部とを有することを特徴とする請求項
    1記載のワイパーブレード用コネクタ。
  7. 【請求項7】 前記突起部は、このワイパーブレード用
    コネクタがフックスロット型ワイパーアームに装着され
    るときに、このフックスロット型ワイパーアームのフッ
    ク部の端部が滑るように傾斜面を有することを特徴とす
    る請求項1記載のワイパーブレード用コネクタ。
  8. 【請求項8】 前記可動片及び突起部は、このワイパー
    ブレード用コネクタがフックスロット型ワイパーアーム
    に装着されているとき、この可動片が押圧されて曲がる
    と、このフックスロット型ワイパーアームのスロット部
    から突起部が外れ、このフックスロット型ワイパーアー
    ムからワイパーブレード用コネクタを取り外すことがで
    きるように構成したことを特徴とする請求項1記載のワ
    イパーブレード用コネクタ。
  9. 【請求項9】 前記可動片は、この可動片を押圧するボ
    タン部を有することを特徴とする請求項8記載のワイパ
    ーブレード用コネクタ。
  10. 【請求項10】 前記ボタン部は、その操作部を滑り止
    め形状にしたことを特徴とする請求項9記載のワイパー
    ブレード用コネクタ。
  11. 【請求項11】 前記可動片は、前記側壁部に形成した
    挿着孔にピン型ワイパーアームのピン部が挿着されたと
    き、このピン部が部分的に接触するように挿着孔近傍に
    配置されたことを特徴とする請求項1記載のワイパーブ
    レード用コネクタ。
  12. 【請求項12】 前記可動片の端部は、このワイパーブ
    レード用コネクタがピン型ワイパーアームに装着された
    とき、このピン型ワイパーアームのピン部に形成した装
    着溝と係合することを特徴とする請求項1記載のワイパ
    ーブレード用コネクタ。
  13. 【請求項13】 ワイパーブレード組立体に装着する構
    造を有することを特徴とする請求項1記載のワイパーブ
    レード用コネクタ。
  14. 【請求項14】 前記ワイパーブレード組立体に装着す
    る構造として、このワイパブレード組立体に装着するた
    めの弾性ラッチ部を有することを特徴とする請求項13
    記載のワイパーブレード用コネクタ。
  15. 【請求項15】 前記可動片は、片持ち状の部材である
    ことを特徴とする請求項1記載のワイパーブレード用コ
    ネクタ。
  16. 【請求項16】 前記ワイパーブレード組立体は、 このワイパーブレード用コネクタを装着するワイパーブ
    レード用キャリアと、 このワイパーブレード用キャリアに取り付けたワイパー
    ブレードとを有し、 このワイパーブレード組立体にワイパーブレード用コネ
    クタが含まれることを特徴とする請求項1記載のワイパ
    ーブレード用コネクタ。
  17. 【請求項17】 車両用フロントガラスのワイパーブレ
    ード組立体をワイパーアームに装着可能とするワイパー
    ブレード用コネクタにあって、 このワイパーブレード用コネクタは、 ピン型ワイパーアームのピン部を挿着可能とする挿着孔
    を形成した第1側壁部と、 この第1側壁部と離間して配置し、第1側壁部に形成し
    た挿着孔と連通する挿着孔を形成した第2側壁部と、 前記第1側壁部及び第2側壁部間を連結する上面壁部
    と、 前記第1側壁部及び第2側壁部の挿着孔の近傍に配置さ
    れ、前記ピン型ワイパーアームのピン部が第1側壁部の
    挿着孔に挿着されて、このワイパーブレード用コネクタ
    がピン型ワイパーアームに装着されると、このピン型ワ
    イパーアームのピン部と係合する片持ち状の可動片と、 この片持ち状の可動片に形成され、このワイパーブレー
    ド用コネクタがフックスロット型ワイパーアームに装着
    されると、フックスロット型ワイパーアームのフック部
    に形成したスロット部と係合する突起部と、 前記第1側壁部及び第2側壁部の上端と上面壁部とで構
    成する保持溝とを有し、 この保持溝は、このワイパーブレード用コネクタがフッ
    クスロット型ワイパーアームに装着されると、このフッ
    クスロット型ワイパーアームの部位を固定保持すること
    を特徴とするワイパーブレード用コネクタ。
  18. 【請求項18】 前記可動片は、 前記突起部を設けた第1面部と、 このワイパーブレード用コネクタがピン型ワイパーアー
    ムに装着されると、このピン型ワイパーアームのピン部
    と係合する第2面部とを有することを特徴とする請求項
    17記載のワイパーブレード用コネクタ。
  19. 【請求項19】 前記突起部は、このワイパーブレード
    用コネクタがフックスロット型ワイパーアームに装着さ
    れるときに、このフックスロット型ワイパーアームのフ
    ック部の端部が滑るように傾斜面を有することを特徴と
    する請求項17記載のワイパーブレード用コネクタ。
  20. 【請求項20】 前記片持ち状の可動片及び突起部は、
    このワイパーブレード用コネクタがフックスロット型ワ
    イパーアームに装着されているとき、この可動片が押圧
    されて曲がると、このフックスロット型ワイパーアーム
    のスロット部から突起部が外れ、このフックスロット型
    ワイパーアームからワイパーブレード用コネクタを取り
    外すことができるように構成したことを特徴とする請求
    項17記載のワイパーブレード用コネクタ。
  21. 【請求項21】 前記片持ち状の可動片は、前記第1側
    壁部及び第2側壁部に挿着孔間の連通路を部分的に閉塞
    するように挿着孔近傍に配置されたことを特徴とする請
    求項17記載のワイパーブレード用コネクタ。
  22. 【請求項22】 前記片持ち状の可動片の端部は、この
    ワイパーブレード用コネクタがピン型ワイパーアームに
    装着されたとき、このピン型ワイパーアームのピン部に
    形成した装着溝と係合することを特徴とする請求項17
    記載のワイパーブレード用コネクタ。
  23. 【請求項23】 前記ワイパーブレード組立体に装着す
    る構造として、このワイパブレード組立体に装着するた
    めの弾性ラッチ部を有することを特徴とする請求項17
    記載のワイパーブレード用コネクタ。
  24. 【請求項24】 前記ワイパーブレード組立体は、 このワイパーブレード用コネクタを装着するワイパーブ
    レード用キャリアと、 このワイパーブレード用キャリアに取り付けたワイパー
    ブレードとを有し、 このワイパーブレード組立体にワイパーブレード用コネ
    クタが含まれることを特徴とする請求項17記載のワイ
    パーブレード用コネクタ。
  25. 【請求項25】 ピン型ワイパーアームのピン部に装着
    するピン支持部と、 フックスロット型ワイパーアームのフック部に装着する
    フック支持部とを有し、 前記ピン支持部は、 支持軸と、この支持軸及びピン部が軸方向に動かないよ
    うにしながら、前記ピン部の縦軸と直線上でピン部にワ
    イパーブレード用コネクタを固定する機構を有し、 前記フック支持部は、 前記ピン支持部がフックスロット型ワイパーアームの長
    さ方向に対して垂直に、かつ、このフック部で形成した
    スペース内にありながら、フックスロット型ワイパーア
    ームのフック部を縦方向に動かないように固定する機構
    を有することを特徴とするワイパーブレード用コネク
    タ。
  26. 【請求項26】 ピン型ワイパーアームに装着可能な形
    状を有するピン装着部と、フックスロット型ワイパーア
    ームに装着可能な形状を有するフック装着部と、前記ピ
    ン装着部のピン型ワイパーアームに装着される第1の部
    位及び、前記フック装着部のフックスロット型ワイパー
    アームに装着される第2の部位の間を移動可能とする突
    起部とを有することを特徴とするワイパーブレード用コ
    ネクタ。
JP9323788A 1996-11-08 1997-11-10 ワイパーブレード用コネクタ Pending JPH10181540A (ja)

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US08/746,270 US5885023A (en) 1996-11-08 1996-11-08 Windshield wiper blade connector

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Cited By (11)

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