JPH10168859A - 構造物の保護構造並びに目地保護材及び緩衝性耐摩耗保護材 - Google Patents
構造物の保護構造並びに目地保護材及び緩衝性耐摩耗保護材Info
- Publication number
- JPH10168859A JPH10168859A JP8335561A JP33556196A JPH10168859A JP H10168859 A JPH10168859 A JP H10168859A JP 8335561 A JP8335561 A JP 8335561A JP 33556196 A JP33556196 A JP 33556196A JP H10168859 A JPH10168859 A JP H10168859A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- joint
- cushioning
- wear
- resistant protective
- protecting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 緩衝性耐摩耗保護材の構造物への取付や補修
等の作業が、作業員に手間をかけさせないで行えるよう
にしようとする課題があった。 【解決手段】 連続する緩衝性耐摩耗保護材１０同士の
目地１５と構造物９との間に弾性材からなる目地保護材
１７を配置し、緩衝性耐摩耗保護材１０を構造物９に取
付具で締めつけることにより、前記目地保護材１７を構
造物９に圧着して固定させるようにした構造物の保護構
造を提供する。
等の作業が、作業員に手間をかけさせないで行えるよう
にしようとする課題があった。 【解決手段】 連続する緩衝性耐摩耗保護材１０同士の
目地１５と構造物９との間に弾性材からなる目地保護材
１７を配置し、緩衝性耐摩耗保護材１０を構造物９に取
付具で締めつけることにより、前記目地保護材１７を構
造物９に圧着して固定させるようにした構造物の保護構
造を提供する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、河川や海岸等の場
所に設置される砂防ダムや橋脚等のコンクリートによる
構造物の表面に弾性材からなる板状の緩衝性耐摩耗保護
材を取付具により締めつけて固定し、前記構造物の表面
を砂や水等による浸食から保護するようにした構造物の
保護構造並びにこの保護構造に使用する目地保護材及び
緩衝性耐摩耗保護材に関する。
所に設置される砂防ダムや橋脚等のコンクリートによる
構造物の表面に弾性材からなる板状の緩衝性耐摩耗保護
材を取付具により締めつけて固定し、前記構造物の表面
を砂や水等による浸食から保護するようにした構造物の
保護構造並びにこの保護構造に使用する目地保護材及び
緩衝性耐摩耗保護材に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、河川や海岸等の場所に設置され
る砂防ダムや橋脚等のコンクリートによる構造物の表面
には、弾性材からなる板状の緩衝性耐摩耗保護材を敷き
つめて、砂や水等による浸食から保護するようにした構
造物の保護構造が知られている。以下に、従来の構造物
の保護構造を説明する。図８は従来の構造物の保護構造
の要部断面図、図９は従来の緩衝性耐摩耗保護材の斜視
図、図１０は緩衝性耐摩耗保護材の構造物への敷設状態
説明図である。なお、図９では、緩衝性耐摩耗保護材
は、構造物への当接面を上にし、砂や水等の浸食物との
接触面を下にして描いているものとする。
る砂防ダムや橋脚等のコンクリートによる構造物の表面
には、弾性材からなる板状の緩衝性耐摩耗保護材を敷き
つめて、砂や水等による浸食から保護するようにした構
造物の保護構造が知られている。以下に、従来の構造物
の保護構造を説明する。図８は従来の構造物の保護構造
の要部断面図、図９は従来の緩衝性耐摩耗保護材の斜視
図、図１０は緩衝性耐摩耗保護材の構造物への敷設状態
説明図である。なお、図９では、緩衝性耐摩耗保護材
は、構造物への当接面を上にし、砂や水等の浸食物との
接触面を下にして描いているものとする。
【０００３】図８に示すように、この構造物の保護構造
では、構造物１の表面に緩衝性耐摩耗保護材２を配置
し、構造物１に適宜設けてあるアンカーソケット３と緩
衝性耐摩耗保護材２に適宜穿孔してあるボルト挿通孔４
とにボルト５を螺合して、緩衝性耐摩耗保護材２を構造
物１に締めつけて固定するようになっている。前記ボル
ト挿通孔４は、内側で段差を有しており、前記ボルト５
の頭部がその段差に圧着するようになっている。前記ボ
ルト５の頭部は、ゴムや合成樹脂等の弾性体で被覆され
ている。
では、構造物１の表面に緩衝性耐摩耗保護材２を配置
し、構造物１に適宜設けてあるアンカーソケット３と緩
衝性耐摩耗保護材２に適宜穿孔してあるボルト挿通孔４
とにボルト５を螺合して、緩衝性耐摩耗保護材２を構造
物１に締めつけて固定するようになっている。前記ボル
ト挿通孔４は、内側で段差を有しており、前記ボルト５
の頭部がその段差に圧着するようになっている。前記ボ
ルト５の頭部は、ゴムや合成樹脂等の弾性体で被覆され
ている。
【０００４】前記緩衝性耐摩耗保護材２は、外力に対し
て優れた耐衝撃性及び耐摩耗性を有するゴムや合成樹脂
等の弾性体により形成されており、その内部には弾性変
形を抑制するための鉄板６を埋設してあり、緩衝性耐摩
耗保護材２の目地部分の保護のため、後述するように端
面に形成する段差部位７，８同士を互いに重ね合わせて
構造物１に敷設される。また、図９に示すように、緩衝
性耐摩耗保護材２の形状は板状であり、上述した段差部
位７が、図中上面の構造物１との当接面側に一つの頂点
で隣り合う２辺の縁部分を凹ませて形成され、段差部位
８が、図中下面の浸食物との接触面に一つの頂点で隣り
合う２辺の縁部分を凹ませて形成されている。なお、前
記当接面側の頂点と前記接触面側の頂点は、緩衝性耐摩
耗保護材２の立体対角線上を通る点であり、それぞれの
面に形成された段差は、緩衝性耐摩耗保護材２の体心で
点対称になっている。ここで、体心は、緩衝性耐摩耗保
護材２の立体対角線の交点とする。このため、図１０に
示すように、緩衝性耐摩耗保護材２の構造物１への敷設
の際には、緩衝性耐摩耗保護材２同士の段差部位７，８
を順次重ね合わせて敷設する。従って、緩衝性耐摩耗保
護材２には、敷設方向性がある。ここでは、この敷設方
向性は、図中下から上、かつ、左から右の順に敷設する
ものとしてある。なお、緩衝性耐摩耗保護材２の敷設の
際には、図８及び図１０に示す矢視方向に砂や水が流れ
るようにしていた。
て優れた耐衝撃性及び耐摩耗性を有するゴムや合成樹脂
等の弾性体により形成されており、その内部には弾性変
形を抑制するための鉄板６を埋設してあり、緩衝性耐摩
耗保護材２の目地部分の保護のため、後述するように端
面に形成する段差部位７，８同士を互いに重ね合わせて
構造物１に敷設される。また、図９に示すように、緩衝
性耐摩耗保護材２の形状は板状であり、上述した段差部
位７が、図中上面の構造物１との当接面側に一つの頂点
で隣り合う２辺の縁部分を凹ませて形成され、段差部位
８が、図中下面の浸食物との接触面に一つの頂点で隣り
合う２辺の縁部分を凹ませて形成されている。なお、前
記当接面側の頂点と前記接触面側の頂点は、緩衝性耐摩
耗保護材２の立体対角線上を通る点であり、それぞれの
面に形成された段差は、緩衝性耐摩耗保護材２の体心で
点対称になっている。ここで、体心は、緩衝性耐摩耗保
護材２の立体対角線の交点とする。このため、図１０に
示すように、緩衝性耐摩耗保護材２の構造物１への敷設
の際には、緩衝性耐摩耗保護材２同士の段差部位７，８
を順次重ね合わせて敷設する。従って、緩衝性耐摩耗保
護材２には、敷設方向性がある。ここでは、この敷設方
向性は、図中下から上、かつ、左から右の順に敷設する
ものとしてある。なお、緩衝性耐摩耗保護材２の敷設の
際には、図８及び図１０に示す矢視方向に砂や水が流れ
るようにしていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
構造物の保護構造では、上述したように敷設方向性があ
るため、緩衝性耐摩耗保護材の現地での取付作業の際に
手間がかかる問題がある。また、構造物に敷設固定され
た任意の緩衝性耐摩耗保護材を取り外すのには、重ね合
わさった隣接する緩衝性耐摩耗保護材を全て撤去しなけ
ればならないため、構造物や緩衝性耐摩耗保護材等の補
修の際に手間がかかる問題があり、特に、一枚の緩衝性
耐摩耗保護材を複数のボルトで構造物に螺合させるよう
にしている場合には、その手間が大きなものとなるた
め、補修作業が困難である問題があった。
構造物の保護構造では、上述したように敷設方向性があ
るため、緩衝性耐摩耗保護材の現地での取付作業の際に
手間がかかる問題がある。また、構造物に敷設固定され
た任意の緩衝性耐摩耗保護材を取り外すのには、重ね合
わさった隣接する緩衝性耐摩耗保護材を全て撤去しなけ
ればならないため、構造物や緩衝性耐摩耗保護材等の補
修の際に手間がかかる問題があり、特に、一枚の緩衝性
耐摩耗保護材を複数のボルトで構造物に螺合させるよう
にしている場合には、その手間が大きなものとなるた
め、補修作業が困難である問題があった。
【０００６】
【課題を解決するための手段】そこで本発明は、砂防ダ
ムや橋脚等のコンクリートによる構造物の表面に弾性材
からなる板状の緩衝性耐摩耗保護材を取付具により締め
つけて固定し、前記構造物の表面を砂や水等による浸食
から保護するようにした構造物の保護構造において、連
続する緩衝性耐摩耗保護材同士の目地と構造物との間に
弾性材からなる目地保護材を配置し、緩衝性耐摩耗保護
材を構造物に取付具で締めつけることにより、前記目地
保護材を構造物に圧着して固定させるようにした。
ムや橋脚等のコンクリートによる構造物の表面に弾性材
からなる板状の緩衝性耐摩耗保護材を取付具により締め
つけて固定し、前記構造物の表面を砂や水等による浸食
から保護するようにした構造物の保護構造において、連
続する緩衝性耐摩耗保護材同士の目地と構造物との間に
弾性材からなる目地保護材を配置し、緩衝性耐摩耗保護
材を構造物に取付具で締めつけることにより、前記目地
保護材を構造物に圧着して固定させるようにした。
【０００７】なお、緩衝性耐摩耗保護材の端面に段差を
形成し、その段差の形成面を構造物に向けて目地保護材
の上に載せて、緩衝性耐摩耗保護材を構造物に敷設する
ものとし、目地保護材が前記段差に見合う厚さを有する
ようにしてもよく、また、目地保護材を、緩衝性耐摩耗
保護材の弾性変形に見合う厚さのシート状としてもよ
い。さらにまた、目地保護材は、その形状を帯状に成形
し、この帯状の目地保護材を適宜構造物に敷設させるの
が好ましく、また、緩衝性耐摩耗保護材の形状よりも小
さな穴を適宜配置して格子状に成形してもよい。また、
目地保護材及び緩衝性耐摩耗保護材は、その内部に拘束
材を埋設するのが好ましい。
形成し、その段差の形成面を構造物に向けて目地保護材
の上に載せて、緩衝性耐摩耗保護材を構造物に敷設する
ものとし、目地保護材が前記段差に見合う厚さを有する
ようにしてもよく、また、目地保護材を、緩衝性耐摩耗
保護材の弾性変形に見合う厚さのシート状としてもよ
い。さらにまた、目地保護材は、その形状を帯状に成形
し、この帯状の目地保護材を適宜構造物に敷設させるの
が好ましく、また、緩衝性耐摩耗保護材の形状よりも小
さな穴を適宜配置して格子状に成形してもよい。また、
目地保護材及び緩衝性耐摩耗保護材は、その内部に拘束
材を埋設するのが好ましい。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下に、図面を参照して、本発明
の実施の形態を説明する。 第１の実施の形態 図１は第１の実施の形態の構造物の保護構造の要部断面
図、図２は第１の実施の形態の緩衝性耐摩耗保護材の斜
視図、図３は目地保護材の配置パターンの説明図、図４
は緩衝性耐摩耗保護材の構造物への敷設状態説明図、図
５は拘束材埋設の状態説明図である。なお、図２では、
緩衝性耐摩耗保護材は、構造物への当接面を上にし、砂
や水等の浸食物との接触面を下にして描いているものと
する。
の実施の形態を説明する。 第１の実施の形態 図１は第１の実施の形態の構造物の保護構造の要部断面
図、図２は第１の実施の形態の緩衝性耐摩耗保護材の斜
視図、図３は目地保護材の配置パターンの説明図、図４
は緩衝性耐摩耗保護材の構造物への敷設状態説明図、図
５は拘束材埋設の状態説明図である。なお、図２では、
緩衝性耐摩耗保護材は、構造物への当接面を上にし、砂
や水等の浸食物との接触面を下にして描いているものと
する。
【０００９】図１に示すように、この構造物の保護構造
では、構造物９の表面に緩衝性耐摩耗保護材１０を配置
し、構造物９に適宜設けてあるアンカーソケット１１と
緩衝性耐摩耗保護材１０に適宜穿孔してあるボルト挿通
孔１２とにボルト１３を螺合して、緩衝性耐摩耗保護材
１０を構造物９に締めつけて固定するようになってい
る。前記ボルト挿通孔１２は、内側で段差を有してお
り、前記ボルト１３の頭部がその段差に圧着するように
なっている。前記ボルト１３の頭部は、ゴムや合成樹脂
等の弾性体で被覆されている。
では、構造物９の表面に緩衝性耐摩耗保護材１０を配置
し、構造物９に適宜設けてあるアンカーソケット１１と
緩衝性耐摩耗保護材１０に適宜穿孔してあるボルト挿通
孔１２とにボルト１３を螺合して、緩衝性耐摩耗保護材
１０を構造物９に締めつけて固定するようになってい
る。前記ボルト挿通孔１２は、内側で段差を有してお
り、前記ボルト１３の頭部がその段差に圧着するように
なっている。前記ボルト１３の頭部は、ゴムや合成樹脂
等の弾性体で被覆されている。
【００１０】前記緩衝性耐摩耗保護材１０は、外力に対
して優れた耐衝撃性及び耐摩耗性を有するゴムや合成樹
脂等の弾性体により形成されており、その内部には弾性
変形を抑制するための鉄板１４を埋設してある。また、
緩衝性耐摩耗保護材２の目地１５を橋渡すように、隣り
合う緩衝性耐摩耗保護材１０の端面に形成した段差部位
１６を目地保護材１７に当接させて構造物９と目地１５
とを隔てさせ、目地１５において砂や水の浸食物から構
造物を保護するようにしたものである。また、図２に示
すように、緩衝性耐摩耗保護材１０の形状は板状であ
り、上述した段差部位１６が、図中上面の構造物１との
当接面側に縁部分を凹ませて形成されている。なお、そ
のような段差部位は浸食物との接触面側には形成されて
いない。
して優れた耐衝撃性及び耐摩耗性を有するゴムや合成樹
脂等の弾性体により形成されており、その内部には弾性
変形を抑制するための鉄板１４を埋設してある。また、
緩衝性耐摩耗保護材２の目地１５を橋渡すように、隣り
合う緩衝性耐摩耗保護材１０の端面に形成した段差部位
１６を目地保護材１７に当接させて構造物９と目地１５
とを隔てさせ、目地１５において砂や水の浸食物から構
造物を保護するようにしたものである。また、図２に示
すように、緩衝性耐摩耗保護材１０の形状は板状であ
り、上述した段差部位１６が、図中上面の構造物１との
当接面側に縁部分を凹ませて形成されている。なお、そ
のような段差部位は浸食物との接触面側には形成されて
いない。
【００１１】また、前記目地保護材１７は、外力に対し
て優れた耐衝撃性及び耐摩耗性を有するゴムや合成樹脂
等の弾性体により形成されており、構造物９上に緩衝性
耐摩耗保護材１０の形状よりも小さな囲みを作るように
載せられる。例えば、図３に示すように、複数の長い目
地保護材１７ａを間隔で構造物９上に適宜載せ、これら
各長い目地保護材１７ａの間に橋渡すように短い目地保
護材１７ｂを適宜載せて上述のような囲みを作る。そし
て、図４に示すように、上述の囲みからなる目地保護材
１７の上に緩衝性耐摩耗保護材１０の段差部位１６を当
接させて構造物９上に１枚ずつ載せ、ボルト１３により
構造物９へ締めつけ固定するようにした。このため、本
実施の形態の場合には、緩衝性耐摩耗保護材１０同士の
重なり部分が存在しない。従って、本実施の形態の場合
には、緩衝性耐摩耗保護材１０に敷設方向性はなく、１
枚毎に緩衝性耐摩耗保護材１０が独立して取り付けられ
る。なお、長い目地保護材１７ａは砂や水等の浸食物の
流れの方向に向けて配置するのが好ましいが、これに限
らず、その流れの方向と無関係に配置するようにしても
よく、例えば、その流れの方向と直交する方向でもよ
い。
て優れた耐衝撃性及び耐摩耗性を有するゴムや合成樹脂
等の弾性体により形成されており、構造物９上に緩衝性
耐摩耗保護材１０の形状よりも小さな囲みを作るように
載せられる。例えば、図３に示すように、複数の長い目
地保護材１７ａを間隔で構造物９上に適宜載せ、これら
各長い目地保護材１７ａの間に橋渡すように短い目地保
護材１７ｂを適宜載せて上述のような囲みを作る。そし
て、図４に示すように、上述の囲みからなる目地保護材
１７の上に緩衝性耐摩耗保護材１０の段差部位１６を当
接させて構造物９上に１枚ずつ載せ、ボルト１３により
構造物９へ締めつけ固定するようにした。このため、本
実施の形態の場合には、緩衝性耐摩耗保護材１０同士の
重なり部分が存在しない。従って、本実施の形態の場合
には、緩衝性耐摩耗保護材１０に敷設方向性はなく、１
枚毎に緩衝性耐摩耗保護材１０が独立して取り付けられ
る。なお、長い目地保護材１７ａは砂や水等の浸食物の
流れの方向に向けて配置するのが好ましいが、これに限
らず、その流れの方向と無関係に配置するようにしても
よく、例えば、その流れの方向と直交する方向でもよ
い。
【００１２】また、図５に示すように、前記緩衝性耐摩
耗保護材１０に拘束材１８、前記目地保護材１７に拘束
材１９をそれぞれ埋設するのが好ましい。例えば、「拘
束材」は、繊維や金網等である。拘束材１８，１９によ
り緩衝性耐摩耗保護材１０及び目地保護材１７の弾性変
形を抑制することができる。ところで、前記ボルト１３
の頭部の被覆物、前記緩衝性耐摩耗保護材１０及び目地
保護材１７は、ゴムや合成樹脂等の弾性体であるが、そ
れぞれの材質は異質であっても同質であっても構わな
い。また、硬度に差があっても構わない。
耗保護材１０に拘束材１８、前記目地保護材１７に拘束
材１９をそれぞれ埋設するのが好ましい。例えば、「拘
束材」は、繊維や金網等である。拘束材１８，１９によ
り緩衝性耐摩耗保護材１０及び目地保護材１７の弾性変
形を抑制することができる。ところで、前記ボルト１３
の頭部の被覆物、前記緩衝性耐摩耗保護材１０及び目地
保護材１７は、ゴムや合成樹脂等の弾性体であるが、そ
れぞれの材質は異質であっても同質であっても構わな
い。また、硬度に差があっても構わない。
【００１３】上記第１の実施の形態によると、緩衝性耐
摩耗保護材の現地での取付作業の際に、従来のように敷
設方向性を考慮しなくてもよくなる効果が得られ、その
分作業員に手間が掛からなくなる効果が得られる。この
ため、構造物に敷設固定された任意の緩衝性耐摩耗保護
材を取り外す際にも、従来のように重ね合わさった隣接
する緩衝性耐摩耗保護材を全て撤去しなくてもよくなる
ため、構造物や緩衝性耐摩耗保護材等の補修の際にかか
る手間が減り、作業員の作業効率が良くなる効果が得ら
れる。特に、一枚の緩衝性耐摩耗保護材を複数のボルト
で構造物に螺合させるようにしている場合には、作業員
の作業効率の面でその効果が大きく、補修作業が容易な
ものとなる効果が得られる。さらにまた、構造物表面に
不陸が生じていても目地保持材が追従するため目地に段
差を生じさせない効果がある。また、緩衝性耐摩耗保護
材に埋設している鉄板によって目地保護材を構造物に圧
着させることができるので、目地での止水効果も期待で
きるため、寒冷地や冬季等で河川等が凍結した場合にお
いても緩衝性耐摩耗保護材に対する凍上問題も解決され
る効果が得られる。
摩耗保護材の現地での取付作業の際に、従来のように敷
設方向性を考慮しなくてもよくなる効果が得られ、その
分作業員に手間が掛からなくなる効果が得られる。この
ため、構造物に敷設固定された任意の緩衝性耐摩耗保護
材を取り外す際にも、従来のように重ね合わさった隣接
する緩衝性耐摩耗保護材を全て撤去しなくてもよくなる
ため、構造物や緩衝性耐摩耗保護材等の補修の際にかか
る手間が減り、作業員の作業効率が良くなる効果が得ら
れる。特に、一枚の緩衝性耐摩耗保護材を複数のボルト
で構造物に螺合させるようにしている場合には、作業員
の作業効率の面でその効果が大きく、補修作業が容易な
ものとなる効果が得られる。さらにまた、構造物表面に
不陸が生じていても目地保持材が追従するため目地に段
差を生じさせない効果がある。また、緩衝性耐摩耗保護
材に埋設している鉄板によって目地保護材を構造物に圧
着させることができるので、目地での止水効果も期待で
きるため、寒冷地や冬季等で河川等が凍結した場合にお
いても緩衝性耐摩耗保護材に対する凍上問題も解決され
る効果が得られる。
【００１４】第２の実施の形態 図６は、第２の実施の形態の構造物の保護構造の要部断
面図である。なお、以下では、上記第１の実施の形態と
同様の構成要素には同一符号を付し、その説明を適宜省
略するものとする。図に示すように、この構造物の保護
構造では、構造物９の表面に緩衝性耐摩耗保護材２０を
配置し、構造物９に適宜設けてあるアンカーソケット１
１と緩衝性耐摩耗保護材２０に適宜穿孔してあるボルト
挿通孔１２とにボルト１３を螺合して、緩衝性耐摩耗保
護材２０を構造物９に締めつけて固定するようになって
いる。前記ボルト挿通孔１２は、上記第１の実施の形態
の場合と同様であるので説明を省略する。
面図である。なお、以下では、上記第１の実施の形態と
同様の構成要素には同一符号を付し、その説明を適宜省
略するものとする。図に示すように、この構造物の保護
構造では、構造物９の表面に緩衝性耐摩耗保護材２０を
配置し、構造物９に適宜設けてあるアンカーソケット１
１と緩衝性耐摩耗保護材２０に適宜穿孔してあるボルト
挿通孔１２とにボルト１３を螺合して、緩衝性耐摩耗保
護材２０を構造物９に締めつけて固定するようになって
いる。前記ボルト挿通孔１２は、上記第１の実施の形態
の場合と同様であるので説明を省略する。
【００１５】前記緩衝性耐摩耗保護材２０は、外力に対
して優れた耐衝撃性及び耐摩耗性を有するゴムや合成樹
脂等の弾性体により形成されており、その内部には弾性
変形を抑制するための鉄板１４を埋設してある。また、
緩衝性耐摩耗保護材２の目地２１を橋渡すように、隣り
合う緩衝性耐摩耗保護材２０の端面が目地保護材２２に
当接して構造物９と目地２１とを隔てさせ、目地２１に
おいて砂や水の浸食物から構造物を保護するようにした
ものである。また、緩衝性耐摩耗保護材２０の形状は、
特に、構造物９との当接面側が平坦な板状であり、上記
第１の実施の形態のような前記段差部位１６は形成され
ていない（図２参照）。
して優れた耐衝撃性及び耐摩耗性を有するゴムや合成樹
脂等の弾性体により形成されており、その内部には弾性
変形を抑制するための鉄板１４を埋設してある。また、
緩衝性耐摩耗保護材２の目地２１を橋渡すように、隣り
合う緩衝性耐摩耗保護材２０の端面が目地保護材２２に
当接して構造物９と目地２１とを隔てさせ、目地２１に
おいて砂や水の浸食物から構造物を保護するようにした
ものである。また、緩衝性耐摩耗保護材２０の形状は、
特に、構造物９との当接面側が平坦な板状であり、上記
第１の実施の形態のような前記段差部位１６は形成され
ていない（図２参照）。
【００１６】また、前記目地保護材２２は、外力に対し
て優れた耐衝撃性及び耐摩耗性を有するゴムや合成樹脂
等の弾性体により形成され、緩衝性耐摩耗保護材２０の
弾性変形に見合う厚さのシート状をしている。即ち、図
６に示すように、緩衝性耐摩耗保護材２０がボルト１３
により構造物９へ締めつけ固定して、緩衝性耐摩耗保護
材２０の端面が目地保護材２２を押圧した場合に、緩衝
性耐摩耗保護材２０の構造物９の当接面側の弾性変形
が、砂や水等の浸食物との接触面側に余り大きな変形を
与えない程度の厚さのシート状のものである。その程度
の厚さであることが必要なのは、接触面側に大きな変形
が加わると目地２１に浸食物の流れによる力が作用し、
目地２１を捲れさせてしまう恐れがあるからである。ま
た、目地保護材２１の構造物９への配置パターンは、上
記第１の実施の形態の目地保護材１７の配置パターンと
同様であるので説明を省略する。
て優れた耐衝撃性及び耐摩耗性を有するゴムや合成樹脂
等の弾性体により形成され、緩衝性耐摩耗保護材２０の
弾性変形に見合う厚さのシート状をしている。即ち、図
６に示すように、緩衝性耐摩耗保護材２０がボルト１３
により構造物９へ締めつけ固定して、緩衝性耐摩耗保護
材２０の端面が目地保護材２２を押圧した場合に、緩衝
性耐摩耗保護材２０の構造物９の当接面側の弾性変形
が、砂や水等の浸食物との接触面側に余り大きな変形を
与えない程度の厚さのシート状のものである。その程度
の厚さであることが必要なのは、接触面側に大きな変形
が加わると目地２１に浸食物の流れによる力が作用し、
目地２１を捲れさせてしまう恐れがあるからである。ま
た、目地保護材２１の構造物９への配置パターンは、上
記第１の実施の形態の目地保護材１７の配置パターンと
同様であるので説明を省略する。
【００１７】なお、上記第１の実施の形態と同様に、前
記緩衝性耐摩耗保護材２０及び前記目地保護材２２に拘
束材をそれぞれ埋設するようにしてもよい。また、前記
ボルト１３の頭部の被覆物、前記緩衝性耐摩耗保護材２
０及び目地保護材２２の材質の説明も上記第１の実施の
形態と同様である。上記第２の実施の形態によると、緩
衝性耐摩耗保護材の現地での取付作業の際に、従来のよ
うに敷設方向性を考慮しなくてもよくなる効果が得ら
れ、その分作業員に手間が掛からなくなる効果が得られ
る。このため、構造物に敷設固定された任意の緩衝性耐
摩耗保護材を取り外す際にも、従来のように重ね合わさ
った隣接する緩衝性耐摩耗保護材を全て撤去しなくても
よくなるため、構造物や緩衝性耐摩耗保護材等の補修の
際にかかる手間が減り、作業員の作業効率が良くなる効
果が得られる。特に、一枚の緩衝性耐摩耗保護材を複数
のボルトで構造物に螺合させるようにしている場合に
は、作業員の作業効率の面でその効果が大きく、補修作
業が容易なものとなる効果が得られる。さらに、本実施
の形態では、緩衝性耐摩耗保護材の形状が平坦な板状で
良いので、その成形が容易であり、製造及び現地での取
付作業がさらに容易に行うことができる効果が得られ
る。さらにまた、構造物表面に不陸が生じていても目地
保持材が追従するため目地に段差を生じさせない効果が
ある。また、緩衝性耐摩耗保護材に埋設している鉄板に
よって目地保護材を構造物に圧着させることができるの
で、目地での止水効果も期待できるため、寒冷地や冬季
等で河川等が凍結した場合においても緩衝性耐摩耗保護
材に対する凍上問題も解決される効果が得られる。
記緩衝性耐摩耗保護材２０及び前記目地保護材２２に拘
束材をそれぞれ埋設するようにしてもよい。また、前記
ボルト１３の頭部の被覆物、前記緩衝性耐摩耗保護材２
０及び目地保護材２２の材質の説明も上記第１の実施の
形態と同様である。上記第２の実施の形態によると、緩
衝性耐摩耗保護材の現地での取付作業の際に、従来のよ
うに敷設方向性を考慮しなくてもよくなる効果が得ら
れ、その分作業員に手間が掛からなくなる効果が得られ
る。このため、構造物に敷設固定された任意の緩衝性耐
摩耗保護材を取り外す際にも、従来のように重ね合わさ
った隣接する緩衝性耐摩耗保護材を全て撤去しなくても
よくなるため、構造物や緩衝性耐摩耗保護材等の補修の
際にかかる手間が減り、作業員の作業効率が良くなる効
果が得られる。特に、一枚の緩衝性耐摩耗保護材を複数
のボルトで構造物に螺合させるようにしている場合に
は、作業員の作業効率の面でその効果が大きく、補修作
業が容易なものとなる効果が得られる。さらに、本実施
の形態では、緩衝性耐摩耗保護材の形状が平坦な板状で
良いので、その成形が容易であり、製造及び現地での取
付作業がさらに容易に行うことができる効果が得られ
る。さらにまた、構造物表面に不陸が生じていても目地
保持材が追従するため目地に段差を生じさせない効果が
ある。また、緩衝性耐摩耗保護材に埋設している鉄板に
よって目地保護材を構造物に圧着させることができるの
で、目地での止水効果も期待できるため、寒冷地や冬季
等で河川等が凍結した場合においても緩衝性耐摩耗保護
材に対する凍上問題も解決される効果が得られる。
【００１８】最後に、目地保護材の他の例を説明する。
図７は、目地保護材の他の例示図である。上記第１の実
施の形態では、目地保護材が、長い目地保護材と短い目
地保護材とに分けたものとして説明したが、図に示すよ
うに、緩衝性耐摩耗保護材の形状に合わせて、この緩衝
性耐摩耗保護材の形状よりも小さな穴を適宜配置した格
子状の目地保護材２３としてもよい。このようにする
と、構造物への敷設作業が容易なものとなる。
図７は、目地保護材の他の例示図である。上記第１の実
施の形態では、目地保護材が、長い目地保護材と短い目
地保護材とに分けたものとして説明したが、図に示すよ
うに、緩衝性耐摩耗保護材の形状に合わせて、この緩衝
性耐摩耗保護材の形状よりも小さな穴を適宜配置した格
子状の目地保護材２３としてもよい。このようにする
と、構造物への敷設作業が容易なものとなる。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように本発明によると、緩
衝性耐摩耗保護材の現地での取付作業の際に、従来のよ
うに敷設方向性を考慮しなくてもよくなる効果が得ら
れ、その分作業員に手間が掛からなくなる効果が得られ
る。このため、構造物に敷設固定された任意の緩衝性耐
摩耗保護材を取り外す際にも、従来のように重ね合わさ
った隣接する緩衝性耐摩耗保護材を全て撤去しなくても
よくなるため、構造物や緩衝性耐摩耗保護材等の補修の
際にかかる手間が減り、作業員の作業効率が良くなる効
果が得られる。特に、一枚の緩衝性耐摩耗保護材を複数
のボルトで構造物に螺合させるようにしている場合に
は、作業員の作業効率の面でその効果が大きく、補修作
業が容易なものとなる効果が得られる。また、構造物表
面に不陸が生じていても目地保持材が追従するため目地
に段差を生じさせない効果がある。
衝性耐摩耗保護材の現地での取付作業の際に、従来のよ
うに敷設方向性を考慮しなくてもよくなる効果が得ら
れ、その分作業員に手間が掛からなくなる効果が得られ
る。このため、構造物に敷設固定された任意の緩衝性耐
摩耗保護材を取り外す際にも、従来のように重ね合わさ
った隣接する緩衝性耐摩耗保護材を全て撤去しなくても
よくなるため、構造物や緩衝性耐摩耗保護材等の補修の
際にかかる手間が減り、作業員の作業効率が良くなる効
果が得られる。特に、一枚の緩衝性耐摩耗保護材を複数
のボルトで構造物に螺合させるようにしている場合に
は、作業員の作業効率の面でその効果が大きく、補修作
業が容易なものとなる効果が得られる。また、構造物表
面に不陸が生じていても目地保持材が追従するため目地
に段差を生じさせない効果がある。
【図１】第１の実施の形態の構造物の保護構造の要部断
面図
面図
【図２】第１の実施の形態の緩衝性耐摩耗保護材の斜視
図
図
【図３】目地保護材の配置パターンの説明図
【図４】緩衝性耐摩耗保護材の構造物への敷設状態説明
図
図
【図５】拘束材埋設の状態説明図
【図６】第２の実施の形態の構造物の保護構造の要部断
面図
面図
【図７】目地保護材の他の例示図
【図８】従来の構造物の保護構造の要部断面図
【図９】従来の緩衝性耐摩耗保護材の斜視図
【図１０】緩衝性耐摩耗保護材の構造物への敷設状態説
明図
明図
９ 構造物 １０ 緩衝性耐摩耗保護材 １１ アンカーソケット １２ ボルト挿通孔 １３ ボルト １４ 鉄板 １５ 目地 １６ 段差部位 １７ 目地保護材 １８，１９ 拘束材 ２０ 緩衝性耐摩耗保護材 ２１ 目地 ２２，２３ 目地保護材
Claims (7)
- 【請求項１】 砂防ダムや橋脚等のコンクリートによる
構造物の表面に弾性材からなる板状の緩衝性耐摩耗保護
材を取付具により締めつけて固定し、前記構造物の表面
を砂や水等による浸食から保護するようにした構造物の
保護構造において、 連続する緩衝性耐摩耗保護材同士の目地と構造物との間
に弾性材からなる目地保護材を配置し、緩衝性耐摩耗保
護材を構造物に取付具で締めつけることにより、前記目
地保護材を構造物に圧着して固定させるようにしたこと
を特徴とする構造物の保護構造。 - 【請求項２】 請求項１において、緩衝性耐摩耗保護材
の端面に段差を形成し、その段差の形成面を構造物に向
けて目地保護材の上に載せて、緩衝性耐摩耗保護材を構
造物に敷設するものとし、 目地保護材が前記段差に見合う厚さを有することを特徴
とする構造物の保護構造。 - 【請求項３】 請求項１において、目地保護材を、緩衝
性耐摩耗保護材の弾性変形に見合う厚さのシート状とし
たことを特徴とする構造物の保護構造。 - 【請求項４】 請求項１、請求項２又は請求項３に記載
の目地保護材において、その形状を帯状に成形し、この
帯状の目地保護材を適宜構造物に敷設させるようにした
ことを特徴とする目地保護材。 - 【請求項５】 請求項１、請求項２又は請求項３に記載
の目地保護材において、緩衝性耐摩耗保護材の形状より
も小さな穴を適宜配置して格子状に成形したことを特徴
とする目地保護材。 - 【請求項６】 請求項１、請求項２又は請求項３に記載
の目地保護材において、その内部に拘束材を埋設してな
ることを特徴する目地保護材。 - 【請求項７】 請求項１、請求項２又は請求項３に記載
の緩衝性耐摩耗保護材において、その内部に拘束材を埋
設してなることを特徴とする緩衝性耐摩耗保護材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33556196A JP3596648B2 (ja) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 構造物の保護構造および目地保護材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33556196A JP3596648B2 (ja) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 構造物の保護構造および目地保護材 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10168859A true JPH10168859A (ja) | 1998-06-23 |
| JP3596648B2 JP3596648B2 (ja) | 2004-12-02 |
Family
ID=18289963
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33556196A Expired - Fee Related JP3596648B2 (ja) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 構造物の保護構造および目地保護材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3596648B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020017582A (ko) * | 2000-08-31 | 2002-03-07 | 김현우 | 교량 및 통로암거 시공용 조립식 타르 페이퍼 블럭 |
| JP2008297761A (ja) * | 2007-05-30 | 2008-12-11 | Dyflex Corp | 水利施設におけるコンクリート構造物の表面構造及び表面処理方法 |
| JP2009030301A (ja) * | 2007-07-26 | 2009-02-12 | Takamura Sogyo Kk | 耐衝撃用結合部材 |
| JP2010024783A (ja) * | 2008-07-24 | 2010-02-04 | Keeper Co Ltd | 構造物の保護部材 |
| JP2010024676A (ja) * | 2008-07-17 | 2010-02-04 | Takamura Sogyo Kk | コンクリート製構造物に対する耐衝撃用保護板の取り付け方法 |
| CN112663479A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-04-16 | 山东交通职业学院 | 一种公路抗震装置 |
| WO2022135123A1 (zh) * | 2021-06-15 | 2022-06-30 | 中国长江三峡集团有限公司 | 水工建筑物防空蚀装置及施工方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6027117U (ja) * | 1983-07-31 | 1985-02-23 | 住友ゴム工業株式会社 | コンクリ−ト橋脚用プロテクタ− |
| JPH03247809A (ja) * | 1990-02-26 | 1991-11-06 | Kinki Concrete Kogyo Kk | 水路内面のライニング工法 |
| JPH09132908A (ja) * | 1995-11-08 | 1997-05-20 | Kubota Corp | 流路の内面補修板の取付け構造 |
-
1996
- 1996-12-16 JP JP33556196A patent/JP3596648B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6027117U (ja) * | 1983-07-31 | 1985-02-23 | 住友ゴム工業株式会社 | コンクリ−ト橋脚用プロテクタ− |
| JPH03247809A (ja) * | 1990-02-26 | 1991-11-06 | Kinki Concrete Kogyo Kk | 水路内面のライニング工法 |
| JPH09132908A (ja) * | 1995-11-08 | 1997-05-20 | Kubota Corp | 流路の内面補修板の取付け構造 |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020017582A (ko) * | 2000-08-31 | 2002-03-07 | 김현우 | 교량 및 통로암거 시공용 조립식 타르 페이퍼 블럭 |
| JP2008297761A (ja) * | 2007-05-30 | 2008-12-11 | Dyflex Corp | 水利施設におけるコンクリート構造物の表面構造及び表面処理方法 |
| JP2009030301A (ja) * | 2007-07-26 | 2009-02-12 | Takamura Sogyo Kk | 耐衝撃用結合部材 |
| JP2010024676A (ja) * | 2008-07-17 | 2010-02-04 | Takamura Sogyo Kk | コンクリート製構造物に対する耐衝撃用保護板の取り付け方法 |
| JP2010024783A (ja) * | 2008-07-24 | 2010-02-04 | Keeper Co Ltd | 構造物の保護部材 |
| CN112663479A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-04-16 | 山东交通职业学院 | 一种公路抗震装置 |
| WO2022135123A1 (zh) * | 2021-06-15 | 2022-06-30 | 中国长江三峡集团有限公司 | 水工建筑物防空蚀装置及施工方法 |
| GB2614441A (en) * | 2021-06-15 | 2023-07-05 | China Three Gorges Corp | Anti-cavitation-corrosion device for hydraulic structure, and construction method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3596648B2 (ja) | 2004-12-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101129488B1 (ko) | 지주 및 방음패널의 이탈방지 및 내진 장치 | |
| WO2000065267A1 (en) | Conduit support assembly | |
| JPH10168859A (ja) | 構造物の保護構造並びに目地保護材及び緩衝性耐摩耗保護材 | |
| JP2008184814A (ja) | 法面保護材 | |
| JP4582585B2 (ja) | 目地部材用止め金具 | |
| KR200384167Y1 (ko) | 낙석방지망용 와이어의 고정장치 | |
| KR100305089B1 (ko) | 가스관매설용 보호블록 | |
| KR100693908B1 (ko) | 해저 또는 하상에 부설되는 관로보호를 위한 관로보호공의시공방법 | |
| KR200245373Y1 (ko) | 교체가능한 교량신축이음구조 | |
| JP3574515B2 (ja) | 可撓ボックスカルバート | |
| JP2007231631A (ja) | 高架道路の荷重支持型伸縮継手 | |
| JP2565990Y2 (ja) | 空気式防舷材のチェーンネット用プロテクター | |
| KR20200134406A (ko) | 신축이음장치 | |
| KR20210019264A (ko) | 교량용 풀림 방지 신축이음장치 | |
| JPH0645457Y2 (ja) | 可撓性膜堰の据付け部保護構造 | |
| JP3957500B2 (ja) | 覆工板の締結装置 | |
| JP3607755B2 (ja) | ボックスカルバートの可撓接合構造 | |
| JP5681983B2 (ja) | 鉄筋コンクリート構造物に対する電気防食用陽極材の設置方法 | |
| JP2004251051A (ja) | 流水施設のコンクリート用耐摩耗板 | |
| KR200175290Y1 (ko) | 맨홀용 인상링의 고정장치 | |
| JPH10183755A (ja) | Ｐｃ外ケーブルによる海上構造物の補強構造及び補強方法 | |
| JP3328077B2 (ja) | 海上構造物基礎の鋼部材の腐蝕防止用マット | |
| JP2707048B2 (ja) | 河床保護構造およびその施工方法 | |
| KR200283562Y1 (ko) | 교량용 신축이음 장치 | |
| KR100596032B1 (ko) | 상수도관 침하 방지장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040413 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040420 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040618 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040810 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040901 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100917 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100917 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130917 Year of fee payment: 9 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |