JPH10153369A - 車載用保冷庫 - Google Patents
車載用保冷庫Info
- Publication number
- JPH10153369A JPH10153369A JP31241396A JP31241396A JPH10153369A JP H10153369 A JPH10153369 A JP H10153369A JP 31241396 A JP31241396 A JP 31241396A JP 31241396 A JP31241396 A JP 31241396A JP H10153369 A JPH10153369 A JP H10153369A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- cool box
- main body
- thermal insulated
- insulated storage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
- Refrigerator Housings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】開閉扉の開放時に庫内から多量の冷気が漏れる
ことがない車載用保冷庫を提供する。 【解決手段】保冷庫本体１１内に収容された物品を保冷
庫本体１１の前面に形成された開閉扉２０を開放して取
り出す車載用保冷庫において、開閉扉２０は上下２枚の
回動自在の扉体２１，２２で構成されている。これによ
り、保冷庫本体１１内に収容された物品中、保冷庫本体
１１の上部に位置する物品を取り出すときは、開閉扉２
０の上扉体２１のみを開放し、一方、保冷庫本体１１の
下部に位置する物品を取り出すときは、開閉扉２０の下
扉体２１のみを開放すればよい。
ことがない車載用保冷庫を提供する。 【解決手段】保冷庫本体１１内に収容された物品を保冷
庫本体１１の前面に形成された開閉扉２０を開放して取
り出す車載用保冷庫において、開閉扉２０は上下２枚の
回動自在の扉体２１，２２で構成されている。これによ
り、保冷庫本体１１内に収容された物品中、保冷庫本体
１１の上部に位置する物品を取り出すときは、開閉扉２
０の上扉体２１のみを開放し、一方、保冷庫本体１１の
下部に位置する物品を取り出すときは、開閉扉２０の下
扉体２１のみを開放すればよい。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、保冷が必要な生鮮
食料品、医薬品等を収容し、トラック等の自動車で搬送
される車載用保冷庫に関するものである。
食料品、医薬品等を収容し、トラック等の自動車で搬送
される車載用保冷庫に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、保冷の必要な生鮮食料品等の物品
の配送にあたり、依頼主からの物品を集荷場に一旦集
め、この集荷場から自動車に積載し、これを冷却しなが
ら受取主に配達する物流システムが確立しており、この
物品を自動車に積載するときは、これを予め保冷庫に収
容し、この保冷庫を自動車に積載して行っている。
の配送にあたり、依頼主からの物品を集荷場に一旦集
め、この集荷場から自動車に積載し、これを冷却しなが
ら受取主に配達する物流システムが確立しており、この
物品を自動車に積載するときは、これを予め保冷庫に収
容し、この保冷庫を自動車に積載して行っている。
【０００３】このような車載用保冷庫の構造として、例
えば特開平２ー１０６６７７号公報に開示されたものが
知られている。
えば特開平２ー１０６６７７号公報に開示されたものが
知られている。
【０００４】この保冷庫１は、図６に示すように、保冷
庫本体２とこの保冷庫本体２の側面に配置された機械ボ
ックス３とを有するもので、この保冷庫本体２内には図
示しない蓄冷剤が設置され、機械ボックス３にはこの蓄
冷剤を冷却する図示しない冷却装置が設置されている。
また、この保冷庫本体２内に収容された物品を取り出す
とき、或いは、この保冷庫本体２内に物品を収容すると
きは、保冷庫本体２の前面に設置された開閉扉４を開放
して行う。
庫本体２とこの保冷庫本体２の側面に配置された機械ボ
ックス３とを有するもので、この保冷庫本体２内には図
示しない蓄冷剤が設置され、機械ボックス３にはこの蓄
冷剤を冷却する図示しない冷却装置が設置されている。
また、この保冷庫本体２内に収容された物品を取り出す
とき、或いは、この保冷庫本体２内に物品を収容すると
きは、保冷庫本体２の前面に設置された開閉扉４を開放
して行う。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
車載用保冷庫では、１枚の開閉扉４により保冷庫本体２
の前面全体を開閉するようになっているため、保冷庫本
体２内の一部の物品を取り出すときでも庫内全体が開放
され、多量の冷気が庫外に漏れるという問題点を有して
いた。
車載用保冷庫では、１枚の開閉扉４により保冷庫本体２
の前面全体を開閉するようになっているため、保冷庫本
体２内の一部の物品を取り出すときでも庫内全体が開放
され、多量の冷気が庫外に漏れるという問題点を有して
いた。
【０００６】本発明の目的は前記従来の課題に鑑み、開
閉扉の開放時に多量の冷気が庫外に漏れることがない車
載用保冷庫を提供することにある。
閉扉の開放時に多量の冷気が庫外に漏れることがない車
載用保冷庫を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は前記課題を解決
するため、請求項１の発明は、保冷庫本体内に収容され
た物品を保冷庫本体の前面に形成された開閉扉を開放し
て取り出す車載用保冷庫において、開閉扉は上下２枚の
回動自在の扉体で構成している。
するため、請求項１の発明は、保冷庫本体内に収容され
た物品を保冷庫本体の前面に形成された開閉扉を開放し
て取り出す車載用保冷庫において、開閉扉は上下２枚の
回動自在の扉体で構成している。
【０００８】請求項１の発明によれば、保冷庫本体内に
収容された物品中、保冷庫本体の上部に位置する物品を
取り出すときは、開閉扉の上扉体のみを開放し、一方、
保冷庫本体の下部に位置する物品を取り出すときは、開
閉扉の下扉体のみを開放すればよい。
収容された物品中、保冷庫本体の上部に位置する物品を
取り出すときは、開閉扉の上扉体のみを開放し、一方、
保冷庫本体の下部に位置する物品を取り出すときは、開
閉扉の下扉体のみを開放すればよい。
【０００９】請求項２の発明は、開閉扉が左右２枚の回
動自在の扉体で構成されているため、保冷庫本体内に収
容された物品中、保冷庫本体の左側に位置する物品を取
り出すときは、開閉扉の左扉体のみを開放し、一方、保
冷庫本体の右側に位置する物品を取り出すときは、開閉
扉の右扉体のみを開放すればよい。
動自在の扉体で構成されているため、保冷庫本体内に収
容された物品中、保冷庫本体の左側に位置する物品を取
り出すときは、開閉扉の左扉体のみを開放し、一方、保
冷庫本体の右側に位置する物品を取り出すときは、開閉
扉の右扉体のみを開放すればよい。
【００１０】請求項３の発明は、開閉扉が保冷庫本体の
底寄りを除く部位を開閉する１枚板で構成されている。
この発明によれば、開閉扉を開放するとき、保冷庫本体
の底部寄りの商品が保冷庫本体の前面壁により多少隠れ
るが、物品の取り出し作業にさしたる不都合はないし、
また、開放面積も少なくて済む。
底寄りを除く部位を開閉する１枚板で構成されている。
この発明によれば、開閉扉を開放するとき、保冷庫本体
の底部寄りの商品が保冷庫本体の前面壁により多少隠れ
るが、物品の取り出し作業にさしたる不都合はないし、
また、開放面積も少なくて済む。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１乃至図３は本発明に係る車載
用保冷庫の第１実施形態を示すもので、図１は車載用保
冷庫の積載状態及び物品取り出し・収容作業を示す側面
図、図２は扉閉鎖状態の車載用保冷庫を示す斜視図、図
３は扉開放状態の車載用保冷庫を示す斜視図である。
用保冷庫の第１実施形態を示すもので、図１は車載用保
冷庫の積載状態及び物品取り出し・収容作業を示す側面
図、図２は扉閉鎖状態の車載用保冷庫を示す斜視図、図
３は扉開放状態の車載用保冷庫を示す斜視図である。
【００１２】この車載用保冷庫１０は、図１に示すよう
に、ワゴン車等の小型自動車Ａの荷台に積み込まれ配送
されるものである。また、その構造は、図２及び図３に
示すように、直方体形状に形成され、断熱壁で構成され
た保冷庫本体１１と、この保冷庫本体１１の側壁１１ａ
の外面に配置された機械ボックス１２及びバッテリボッ
クス１３とを有し、この機械ボックス１２を上位に、バ
ッテリボックス１３を下位に配置している。この機械ボ
ックス１２には図示しない圧縮機、凝縮器等の冷却装置
が設置され、保冷庫本体１１内を保冷するようになって
いる。一方、バッテリボックス１３には冷却装置の駆動
電源である図示しないバッテリが設置されている。
に、ワゴン車等の小型自動車Ａの荷台に積み込まれ配送
されるものである。また、その構造は、図２及び図３に
示すように、直方体形状に形成され、断熱壁で構成され
た保冷庫本体１１と、この保冷庫本体１１の側壁１１ａ
の外面に配置された機械ボックス１２及びバッテリボッ
クス１３とを有し、この機械ボックス１２を上位に、バ
ッテリボックス１３を下位に配置している。この機械ボ
ックス１２には図示しない圧縮機、凝縮器等の冷却装置
が設置され、保冷庫本体１１内を保冷するようになって
いる。一方、バッテリボックス１３には冷却装置の駆動
電源である図示しないバッテリが設置されている。
【００１３】また、この保冷庫本体１１はその前面に商
品収容兼取り出し口（以下、取り出し口という）１１ｂ
を有し、この取り出し口１１ｂを開閉扉２０により開閉
している。この開閉扉２０は上下２枚の扉体２１，２２
により構成され、上扉体２１の上端と下扉体２２の下端
にはヒンジ２３を有し、このひんじ２３により保冷庫本
体１１に各扉体２１，２２を回動自在に連結し、このヒ
ンジ２３を軸として各扉体２１，２２を上下に回動し取
り出し口１１ｂを開閉するようになっている。また、各
扉体２１，２２はその正面に取っ手２４を有し、この取
っ手２４を把持して開動作するとき、図３に示すよう
に、その開放状態を周知の伸縮自在の支持部材２５によ
り支持するようになっている。
品収容兼取り出し口（以下、取り出し口という）１１ｂ
を有し、この取り出し口１１ｂを開閉扉２０により開閉
している。この開閉扉２０は上下２枚の扉体２１，２２
により構成され、上扉体２１の上端と下扉体２２の下端
にはヒンジ２３を有し、このひんじ２３により保冷庫本
体１１に各扉体２１，２２を回動自在に連結し、このヒ
ンジ２３を軸として各扉体２１，２２を上下に回動し取
り出し口１１ｂを開閉するようになっている。また、各
扉体２１，２２はその正面に取っ手２４を有し、この取
っ手２４を把持して開動作するとき、図３に示すよう
に、その開放状態を周知の伸縮自在の支持部材２５によ
り支持するようになっている。
【００１４】本実施形態に係る車載用保冷庫１におい
て、物品Ｂを保冷庫本体１０から取り出すとき或いは保
冷庫本体１０に物品Ｂを収容するときは、まず、図１に
示すように、小型自動車Ａの後側ドアを開け、次いで上
扉体２１の取っ手２４を把持し、上扉体２１を開ける。
しかる後、物品Ｂを取り出し或いは収容すればよい。ま
た、保冷庫本体１０の底側の物品Ｂを取り出すときは、
下扉体２２を開放すれば足りる。
て、物品Ｂを保冷庫本体１０から取り出すとき或いは保
冷庫本体１０に物品Ｂを収容するときは、まず、図１に
示すように、小型自動車Ａの後側ドアを開け、次いで上
扉体２１の取っ手２４を把持し、上扉体２１を開ける。
しかる後、物品Ｂを取り出し或いは収容すればよい。ま
た、保冷庫本体１０の底側の物品Ｂを取り出すときは、
下扉体２２を開放すれば足りる。
【００１５】このように本実施形態によれば、物品Ｂの
取り出し及び収容作業では上扉体２１或いは下扉体２２
の一方を開放するだけでよいため、保冷庫本体１１内の
冷気漏れが少なく保冷効率が向上するし、また、開閉操
作も一方の扉体２１或いは扉体２２だけで済むため、容
易なものとなっている。
取り出し及び収容作業では上扉体２１或いは下扉体２２
の一方を開放するだけでよいため、保冷庫本体１１内の
冷気漏れが少なく保冷効率が向上するし、また、開閉操
作も一方の扉体２１或いは扉体２２だけで済むため、容
易なものとなっている。
【００１６】図４は本発明に係る車載用保冷庫の第２実
施形態を示すもので、この第２実施形態では開閉扉３０
として、左右に２分割した左扉体３１と右扉体３２とか
ら構成されものを用いている。
施形態を示すもので、この第２実施形態では開閉扉３０
として、左右に２分割した左扉体３１と右扉体３２とか
ら構成されものを用いている。
【００１７】この実施形態によれば、保冷庫本体１０の
左側に収容されている物品を取り出すとき或いは保冷庫
本体１０の左側に物品を収容するときは、この左扉体３
１を開閉すればよいし、また、これとは逆に、保冷庫本
体１０の右側で物品の取り出し或いは収容するときは、
右扉体３２を開閉すればよい。従って、本実施形態でも
前記第１実施形態と同様に、左右一方の扉体３１，３２
を開閉すれば足りることとなる。なお、その他の構成、
作用は前記第１実施形態と同様である。
左側に収容されている物品を取り出すとき或いは保冷庫
本体１０の左側に物品を収容するときは、この左扉体３
１を開閉すればよいし、また、これとは逆に、保冷庫本
体１０の右側で物品の取り出し或いは収容するときは、
右扉体３２を開閉すればよい。従って、本実施形態でも
前記第１実施形態と同様に、左右一方の扉体３１，３２
を開閉すれば足りることとなる。なお、その他の構成、
作用は前記第１実施形態と同様である。
【００１８】図５は本発明に係る車載用保冷庫の第３実
施形態を示すもので、この第３実施形態では保冷庫本体
１０の底部側を除く部位を１枚の開閉扉４０で開閉する
ようになっている。
施形態を示すもので、この第３実施形態では保冷庫本体
１０の底部側を除く部位を１枚の開閉扉４０で開閉する
ようになっている。
【００１９】この実施形態によれば、開閉扉４０の大き
さが保冷庫本体１０の前面に亘っていないため、開放時
の開口面積が従来の開閉扉と比較して小さくて済む。な
お、保冷庫本体１０の底側に積載された物品が前面壁１
０ａで隠れた状態となるが、物品の取り出し作業にさし
たる不都合はない。
さが保冷庫本体１０の前面に亘っていないため、開放時
の開口面積が従来の開閉扉と比較して小さくて済む。な
お、保冷庫本体１０の底側に積載された物品が前面壁１
０ａで隠れた状態となるが、物品の取り出し作業にさし
たる不都合はない。
【００２０】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１及び請求
項２の発明によれば、物品の取り出し及び収容作業が一
方の扉体を開閉するだけでよいため、保冷庫本体内の冷
気漏れが少なく保冷効率が向上するし、また、開閉操作
も一方の扉体だけで済むため、取り出し及び収容作業が
容易になる。
項２の発明によれば、物品の取り出し及び収容作業が一
方の扉体を開閉するだけでよいため、保冷庫本体内の冷
気漏れが少なく保冷効率が向上するし、また、開閉操作
も一方の扉体だけで済むため、取り出し及び収容作業が
容易になる。
【００２１】請求項３の発明によれば、従来例と同様に
開閉扉が１枚板で形成されているが、保冷庫本体の底寄
りを除く部位を開閉する大きさになっているため、従来
の開閉扉より小さくなる。従って、前記請求項１及び請
求項２の発明と同様に冷気漏れが少なく、かつ、開閉操
作も容易になるという利点を有する。
開閉扉が１枚板で形成されているが、保冷庫本体の底寄
りを除く部位を開閉する大きさになっているため、従来
の開閉扉より小さくなる。従って、前記請求項１及び請
求項２の発明と同様に冷気漏れが少なく、かつ、開閉操
作も容易になるという利点を有する。
【図１】第１実施形態に係る車載用保冷庫の積載状態及
び物品取り出し・収容作業を示す側面図
び物品取り出し・収容作業を示す側面図
【図２】第１実施形態に係る扉閉鎖状態の車載用保冷庫
を示す斜視図
を示す斜視図
【図３】第１実施形態に係る扉開放状態の車載用保冷庫
を示す斜視図
を示す斜視図
【図４】第２実施形態に係る車載用保冷庫を示す正面図
【図５】第３実施形態に係る車載用保冷庫を示す正面図
【図６】従来の車載用保冷庫を示す斜視図
１０…車載用保冷庫、１１…保冷庫本体、２０，３０，
４０…開閉扉、２１，２２，３１，３２，４１，４２…
扉体、Ａ…小型自動車、Ｂ…物品。
４０…開閉扉、２１，２２，３１，３２，４１，４２…
扉体、Ａ…小型自動車、Ｂ…物品。
Claims (3)
- 【請求項１】 保冷庫本体内に収容された物品を該保冷
庫本体の前面に形成された開閉扉を開放して取り出す車
載用保冷庫において、 前記開閉扉は上下２枚の回動自在の扉体で構成したこと
を特徴とする車載用保冷庫。 - 【請求項２】 保冷庫本体内に収容された物品を該保冷
庫本体の前面に形成された開閉扉を開放して取り出す車
載用保冷庫において、 前記開閉扉は左右２枚の回動自在の扉体で構成したこと
を特徴とする車載用保冷庫。 - 【請求項３】 保冷庫本体内に収容された物品を該保冷
庫本体の前面に形成された開閉扉を開放して取り出す車
載用保冷庫において、 前記開閉扉は前記保冷庫本体の底寄りを除く部位を開閉
する１枚板で構成したことを特徴とする車載用保冷庫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31241396A JPH10153369A (ja) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | 車載用保冷庫 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31241396A JPH10153369A (ja) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | 車載用保冷庫 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10153369A true JPH10153369A (ja) | 1998-06-09 |
Family
ID=18028941
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31241396A Pending JPH10153369A (ja) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | 車載用保冷庫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10153369A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005012812A1 (en) * | 2003-08-05 | 2005-02-10 | Arcelik Anonim Sirketi | A refrigerator |
| JP2015178931A (ja) * | 2014-03-19 | 2015-10-08 | 積水化成品工業株式会社 | 保冷容器 |
| EP3476671A1 (en) * | 2017-10-30 | 2019-05-01 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle |
| CN113954727A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-01-21 | 厦门市金泷自动化设备有限公司 | 一种可拆装车载冷库 |
-
1996
- 1996-11-22 JP JP31241396A patent/JPH10153369A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005012812A1 (en) * | 2003-08-05 | 2005-02-10 | Arcelik Anonim Sirketi | A refrigerator |
| JP2015178931A (ja) * | 2014-03-19 | 2015-10-08 | 積水化成品工業株式会社 | 保冷容器 |
| EP3476671A1 (en) * | 2017-10-30 | 2019-05-01 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle |
| US11718218B2 (en) | 2017-10-30 | 2023-08-08 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle |
| CN113954727A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-01-21 | 厦门市金泷自动化设备有限公司 | 一种可拆装车载冷库 |
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