JPH10148292A - ホース組立体及びこれに用いられるホースクランプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 接続部材の挿入端部を容易に嵌挿できるホー
ス組立体を提供する。 【解決手段】 ホースクランプ１０は、弾性を有する金
属製の略Ｃ形状の複数の筒部１１を所定の隙間を設けて
同軸的に連ね、連結部１４によって軸方向に連結したも
のである。筒部１１は、締着輪部１２と、その両端で外
側に向けて丸められた半円弧形状の拡径部１３とを有す
る。両端に配設された筒部１１ａは、軸方向幅ａが中間
部分に設けた筒部１１ｂの軸方向幅ｂより小さくされて
いる。ホース２１にホースクランプを嵌挿したホース組
立体に、先端にバルジ部３１を有する接続パイプ３０を
嵌挿するとき、最も挿入荷重が加わるホースクランプの
先端の筒部の軸方向幅がその間の筒部の軸方向幅より小
さくされ挿入荷重が小さくされているため、ホース組立
体への接続パイプの嵌挿が容易に行われる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、接続パイプ、コネ
クタ等の筒状の接続部材の挿入端部をゴムホース等の弾
性ホースのホース端部に圧入せしめて強固に接続するた
めのホース組立体及びこれに用いられるホースクランプ
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のホースクランプとして
は、例えば特開平４ー１１３０９３号公報に示すように
（図６参照）、ばね弾性を有する金属板から筒状に形成
され、一端部２と他端部３とが軸方向に略平行に位置し
て、ばね弾性により互いに逆方向の周方向に相対移動す
ることで筒部１を縮径してホースを締結するホースクリ
ップが知られている。このホースクリップは、径方向に
縮径がなされ、軸方向幅の範囲内において緊締力が作用
する。

【０００３】ところで、ゴムホースのホース端部にかか
るホースクランプが緊締状態に嵌挿されたホース組立体
に圧入される接続パイプの外周面は、先端のバルジ部や
スプール部やたけのこ形状と言われる断面鋸歯形状の波
形部等が設けられた凹凸形状になっているのに対し、ホ
ースクリップは軸方向にはその幅の範囲内において画一
的に縮径が行われるようになっている。そのため、接続
パイプの形状に沿ったクランプ箇所に応じて適正なクラ
ンプを行うことができないという問題がある。

【０００４】これに対して、比較例として、図５に示す
ように、ばね性を有する長尺板部を長手方向に沿って丸
るめて両端間が開放されたＣ形状に形成した複数の筒部
６を、軸方向に間隔を隔てて同軸的に配設し、互いに隣
接する筒部６間を接続片７により一体的に接続し、筒部
６の先端を外側に向けて半円形に丸めて拡径部８とした
ホースクランプ５が考えられる。このホースクランプ５
の場合、ホースクランプが圧入されたゴムホースを接続
パイプに嵌挿するとき、ホースは、接続パイプの先端の
バルジ部やスプール部やたけのこ形状と言われる断面鋸
歯形状の波形部等の長さ方向の凹凸部に追随して径方向
に凹凸形状に変形する。これに応じてホースクランプ５
も各筒部６が互いに独立してホース外周の凹凸形状に応
じて変化するので、接続パイプ側の外周形状に関わらず
ホースと接続パイプの締結が確実に行われる。そのた
め、ホース接続部の耐引抜性やシール性が最適状態に高
められる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、比較例では、
ホースクランプ５の締付力は、筒部６の幅が広くなるほ
ど大きくなる。一方、ホースクランプ５が装着されたホ
ースを接続パイプに嵌挿する際、ホースクランプ５の両
端の筒部６が、接続パイプの外周の上記凹凸部を乗り越
えるときに挿入荷重が最大になることが知られている。
具体的には、図４に示すように、接続パイプＰの先端に
あるバルジ部Ｂをホースクランプ５の一端が通過する
際、挿入荷重が最大になる。このため、ホースＨ端部に
ホースクランプ５が緊締状態に装着されたホース組立体
への接続パイプの挿入端部の嵌挿が非常に困難になり、
ホース嵌挿の作業性が低下するという問題がある。本発
明は、上記した問題を解決しようとするもので、接続部
材の挿入端部を容易に嵌挿できるホース組立体及びこれ
に用いられるホースクランプを提供することを目的とす
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段及び発明の効果】上記目的
を達成するために、上記請求項１に係る発明の構成上の
特徴は、筒状の接続部材の挿入端部を弾性ホースのホー
ス端部の内周面に相対的に圧入せしめて強固に接続する
ためのホース組立体であって、弾性ホースと、弾性ホー
スのホース端部の外周に緊締状態に嵌挿された筒状のク
ランプとを備え、筒状のクランプが、バネ弾性を有する
一定肉厚の板材からなり、軸方向に間隔を隔てて同軸的
に列設された軸方向幅を持つ３個以上のＣ形形状の筒部
と、互いに隣接する筒部の間隔の間を接続する接続部と
からなり、列設された筒部のうち軸方向両端の筒部の軸
方向幅が、中間に設けられた筒部の軸方向幅よりも狭く
形成されていることにある。

【０００７】上記のように構成した請求項１に係る発明
においては、ホース組立体を接続部材に嵌挿する際に、
最も挿入荷重が加わる筒状のクランプの軸方向両端側の
筒部の軸方向幅がその間に配列した筒部の軸方向幅より
狭くされており、挿入荷重が小さくされているため、ホ
ース組立体の接続部材への嵌挿が容易になり、嵌挿の作
業性が高められる。そして、クランプの締付力について
は、軸方向幅の広い筒部により一層強く確保される。そ
のため、ホース組立体の耐引抜性やシール性が最適状態
に高められる。

【０００８】さらに、各筒部は、その弾性力により縮径
方向に付勢されるので、使用中のホースのへたりを補う
ことができ、長期にわたってホース組立体の耐引抜性や
シール性を良好に維持することができる。また、各筒部
により接続部材の凹凸形状に応じて最適な締め付けが行
われることにより、個々の筒部の締付力を従来のホース
クランプより弱くすることができ、その結果、ホース組
立体への接続部材の嵌挿が一層容易に行われる。

【０００９】また、上記請求項２に係る発明の構成上の
特徴は、弾性ホースのホース端部の外周に緊締状態に嵌
挿されるホースクランプであって、バネ弾性を有する一
定肉厚の板材からなり、軸方向に間隔を隔てて同軸的に
列設された軸方向幅を持つ３個以上のＣ形形状の筒部
と、互いに隣接する筒部の間隔の間を接続する接続部と
からなり、列設された筒部のうち軸方向両端の筒部の軸
方向幅が、中間に設けられた筒部の軸方向幅よりも狭く
形成されていることにある。

【００１０】上記のように構成した請求項２に係る発明
においては、複数個の筒部を拡径して、ホース端部に外
嵌させることにより、多数の筒部は、その弾性力により
縮径方向に付勢されるので、ホースクランプが弾性ホー
スに確実に取り付けられて外れることがないホース組立
品に形成される。このホース組立品を筒状の接続部材に
嵌挿するとき、最も挿入荷重が加わるホースクランプの
軸方向両端側の筒部の軸方向幅がその間に配列した筒部
の軸方向幅より狭くされており、挿入荷重が小さくされ
ているため、ホース組立体の接続部材への嵌挿が容易に
なり、嵌挿の作業性が高められる。そして、ホースクラ
ンプの締付力については、軸方向幅の広い筒部により一
層強く確保される。また、接続部材の先端の波形部等の
長さ方向の凹凸部に応じてホースクランプも各筒部が互
いに独立して接続部材外周の凹凸形状に応じて変化する
ので、接続部材側の外周形状に関わらずホースクランプ
による締め付けが適正に行われる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
を用いて説明すると、図１は、第１の実施形態に係るゴ
ム製のホースの端部の外周に嵌挿されてホース組立体を
形成するホースクランプ１０を斜視図により概略的に示
したものである。ホースクランプ１０は、図１に示すよ
うに、弾性を有する金属製の略Ｃ形状の複数の筒部１１
を所定の隙間を設けて同軸的に連ね、連結部１４によっ
て軸方向に連結して構成したものである。筒部１１は、
締着輪部１２と、その両端で外側に向けて丸められた半
円弧形状の拡径部１３とにより構成されている。そし
て、図２に示すように、筒部１１の内、連結部１４の両
端に配設された筒部１１ａは、軸方向幅ａが中間部分に
設けた筒部１１ｂの軸方向幅ｂより小さくされている。
軸方向幅ａについては、挿入荷重を考慮して適正値が選
択される。

【００１２】ホースクランプ１０は、連結部１４と筒部
１１が一体的に金属製のばね板材から打ち抜き加工によ
って素材形成され、その後、筒部１１の締着輪部１２、
及び拡経部１３が成形加工される。即ち、細長い帯状の
所定幅ｃの連結部１４を中央に配し、その直角方向両側
に突出した舌片を、間隔ｄで複数組配列した形状に素材
形成される。連結部１４の両端に位置する舌片は幅ａ
で、中間に位置する舌片は幅ｂである。そして、各舌片
は、連結部１４を中心位置として曲折され、大径のリン
グ形状の締着輪部１２に形成され、かつ各舌片の両端
は、径方向外側に向けて曲折され、さらに略半円形に曲
げられた拡径部１３に形成される。なお、必要に応じ
て、拡径部１３を省くこともできる。

【００１３】つぎに、ホースクランプ１０のホース２１
への適用について説明する。まず、ホースクランプ１０
を、治具等を用いて拡径部１３を外方向に移動させて締
着輪部１２を拡径させ、拡径した締着輪部１２をホース
２１の端部の外周にに嵌挿する。各筒部１１は、その弾
性により縮径方向に付勢されるので、ホース２１の外周
に確実に取り付けられ、ホース組立体２０が得られる。
ここで、拡径部１３が外側に向けて略半円形状に丸めら
れているため、拡径が容易に行われると共に、拡径部１
３先端の当接によるホース２１の損傷を防止できる。

【００１４】つぎに、図３に示すように、ホース組立体
２０の内周面に、接続パイプ３０の先端部を圧入し、ホ
ース２１の先端が接続パイプ３０に設けたストッパ３２
に当るまで押し付ける。接続パイプ３０の圧入に伴い、
ホース２１の外周はバルジ部３２に押されて径方向に凹
凸形状に変形する。これに応じて、ホース外周に装着さ
れたホースクランプ１０は、各筒部１１が互いに独立し
てホース２１の外周の凹凸形状に応じて不規則に拡径さ
れ、接続パイプ３０に対してホース２１の嵌挿が行われ
る。

【００１５】このホース組立体２０を接続パイプ３０に
嵌挿する際に、最も挿入荷重が加わるホースクランプ１
０の先端の筒部１１ａの軸方向幅ａが、両端間の筒部１
０ｂの軸方向幅ｂより狭くされ挿入荷重が小さくなるよ
うにされているため、径方向に膨出したバルジ部３１を
有する接続パイプ３０のホース組立体２０への嵌挿が容
易に行われ、その作業性が高められる。そして、ホース
クランプ１０の締付力については、軸方向幅の広い筒部
１０ｂにより一層強く確保される。

【００１６】また、ホース２１の変形に応じてホースク
ランプ１０も各筒部１１が互いに独立してホース外周の
凹凸形状に応じて変化するので、接続パイプ３０側の外
周形状に関わらずホース組立体２０と接続パイプ３０の
締め付けが適正かつ強固に行われる。そのため、凹凸を
有する接続パイプ３０とホース組立体２０との接続部に
おいて、ホースクランプ１０によりホース組立体２０の
耐引抜性やシール性が最適状態に高められる。また、各
筒部１１はその弾性力により縮径方向に付勢されるの
で、使用中のホース２１のへたりを補うことができ、長
期にわたってホース組立体２０の耐引抜性やシール性を
良好に維持することができる。

【００１７】また、各筒部１１により接続パイプ３０の
凹凸形状に応じて最適な締め付けが行われることによ
り、各筒部１１自体の締付力を従来の適正な締め付けが
できないホースクランプより弱くすることができ、その
結果、接続パイプ３０のホース組立体２０への嵌挿が一
層容易に行われる。さらに、ホースクランプ１０は、全
ての拡径部１３を同時に接近させて締着輪部１２を拡径
するための治具がなければ分解困難な印象を与えるた
め、一般ユーザーによる接続部の取り外しを防止でき、
ホース組立体と接続パイプの接続部分の信頼性が維持さ
れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態であるホースクランプを概
略的に示す斜視図である。

【図２】同ホースクランプを概略的に示す正面図及び側
面図である。

【図３】ホース組立体を接続パイプに外嵌した状態を概
略的に示す一部破断面図である。

【図４】ホース組立体を接続パイプに嵌挿を開始すると
きの状態を示す一部破断面図である。

【図５】比較例であるホースクランプを概略的に示す正
面図及び側面図である。

【図６】従来例であるホースクランプを概略的に示す斜
視図である。

【符号の説明】

１０…ホースクランプ、１１…筒部、１２…締着輪部、
１３…拡径部、１４…連結部、２０…ホース、３０…接
続パイプ、３１…バルジ部、３２…ストッパ。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 筒状の接続部材の挿入端部を弾性ホース
   のホース端部の内周面に相対的に圧入せしめて強固に接
   続するためのホース組立体であって、 前記弾性ホースと、該弾性ホースの前記ホース端部の外
   周に緊締状態に嵌挿された筒状のクランプとを備え、 該筒状のクランプが、バネ弾性を有する一定肉厚の板材
   からなり、軸方向に間隔を隔てて同軸的に列設された軸
   方向幅を持つ３個以上のＣ形形状の筒部と、互いに隣接
   する該筒部の該間隔の間を接続する接続部とからなり、
   前記列設された筒部のうち軸方向両端の筒部の軸方向幅
   が、中間に設けられた筒部の軸方向幅よりも狭く形成さ
   れていることを特徴とするホース組立体。
2. 【請求項２】 弾性ホースのホース端部の外周に緊締状
   態に嵌挿されるホースクランプであって、 バネ弾性を有する一定肉厚の板材からなり、軸方向に間
   隔を隔てて同軸的に列設された軸方向幅を持つ３個以上
   のＣ形形状の筒部と、互いに隣接する該筒部の該間隔の
   間を接続する接続部とからなり、前記列設された筒部の
   うち軸方向両端の筒部の軸方向幅が、中間に設けられた
   筒部の軸方向幅よりも狭く形成されていることを特徴と
   するホースクランプ。