JPH10131132A - 防眩板 - Google Patents
防眩板Info
- Publication number
- JPH10131132A JPH10131132A JP29373596A JP29373596A JPH10131132A JP H10131132 A JPH10131132 A JP H10131132A JP 29373596 A JP29373596 A JP 29373596A JP 29373596 A JP29373596 A JP 29373596A JP H10131132 A JPH10131132 A JP H10131132A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- glare
- mounting
- glare plate
- plate body
- concrete central
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】コンクリート中央分離壁上面に容易且つ安定し
て取付けることのできる防眩板を提供する。 【解決手段】縦板状の遮光部２とその遮光部２の下部よ
り水平方向に張り出され取付孔３１が穿設された取付部
３とを有する断面Ｌ字状の防眩板本体１の取付部３裏面
を、道路に沿って設けられたコンクリート中央分離壁４
上面に当接させると共に、前記取付孔３１にコンクリー
ト中央分離壁４上面に埋設されるアンカーボルト５を螺
着させ、防眩板本体１をコンクリート中央分離壁４上面
に取付けるようにする。
て取付けることのできる防眩板を提供する。 【解決手段】縦板状の遮光部２とその遮光部２の下部よ
り水平方向に張り出され取付孔３１が穿設された取付部
３とを有する断面Ｌ字状の防眩板本体１の取付部３裏面
を、道路に沿って設けられたコンクリート中央分離壁４
上面に当接させると共に、前記取付孔３１にコンクリー
ト中央分離壁４上面に埋設されるアンカーボルト５を螺
着させ、防眩板本体１をコンクリート中央分離壁４上面
に取付けるようにする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、特に道路に沿って
設けられたコンクリート中央分離壁に設置される防眩板
に関するものである。
設けられたコンクリート中央分離壁に設置される防眩板
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】例えば高速道路等においては、夜間対向
車両のヘッドライトによる眩光を防止するために、道路
の中央分離帯に設けられたガードレールに沿って防眩板
が適宜間隔をおいて設置されている。この防眩板は、一
般的には図４の如く、略方形板状の防眩板本体ａの長手
方向に挿入孔ｂが設けられ、この挿入孔ｂに挿着された
支持脚ｃの下部が中央分離帯のガードレールや支柱等に
直接、又は取付金具を介して取付けられるようになされ
ているものである。
車両のヘッドライトによる眩光を防止するために、道路
の中央分離帯に設けられたガードレールに沿って防眩板
が適宜間隔をおいて設置されている。この防眩板は、一
般的には図４の如く、略方形板状の防眩板本体ａの長手
方向に挿入孔ｂが設けられ、この挿入孔ｂに挿着された
支持脚ｃの下部が中央分離帯のガードレールや支柱等に
直接、又は取付金具を介して取付けられるようになされ
ているものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら最近の中
央分離帯では、事故車両がガードレールを突き抜けて対
向車線側に飛び出してくる危険性があるために、ガード
レールに代わって比較的背の高いコンクリート中央分離
壁が設置される場合が増えているが、支持脚にて取付け
られるようになされた従来の防眩板を、かかるコンクリ
ート中央分離壁に適用してその上面に取付けようとする
と容易ではなく、また安定して取付けることが難しかっ
た。従って簡単に且つ安定してコンクリート中央分離壁
上面に取付けることのできる防眩板が要望されていた。
央分離帯では、事故車両がガードレールを突き抜けて対
向車線側に飛び出してくる危険性があるために、ガード
レールに代わって比較的背の高いコンクリート中央分離
壁が設置される場合が増えているが、支持脚にて取付け
られるようになされた従来の防眩板を、かかるコンクリ
ート中央分離壁に適用してその上面に取付けようとする
と容易ではなく、また安定して取付けることが難しかっ
た。従って簡単に且つ安定してコンクリート中央分離壁
上面に取付けることのできる防眩板が要望されていた。
【０００４】そこで本発明は、上記の如き問題点を解消
し、コンクリート中央分離壁上面に容易且つ安定して取
付けることのできる防眩板を提供せんとするものであ
る。
し、コンクリート中央分離壁上面に容易且つ安定して取
付けることのできる防眩板を提供せんとするものであ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は次のような構成としている。すなわちこの
発明に係る防眩板は、縦板状の遮光部とその遮光部の下
部より水平方向に張り出され取付孔が穿設された取付部
とを有する断面Ｌ字状の防眩板本体の取付部裏面を、道
路に沿って設けられたコンクリート中央分離壁上面に当
接させると共に、前記取付孔にコンクリート中央分離壁
上面に埋設されるアンカーボルトを螺着させ、防眩板本
体をコンクリート中央分離壁上面に取付けるようになさ
れたことを特徴とするものである。
に、本発明は次のような構成としている。すなわちこの
発明に係る防眩板は、縦板状の遮光部とその遮光部の下
部より水平方向に張り出され取付孔が穿設された取付部
とを有する断面Ｌ字状の防眩板本体の取付部裏面を、道
路に沿って設けられたコンクリート中央分離壁上面に当
接させると共に、前記取付孔にコンクリート中央分離壁
上面に埋設されるアンカーボルトを螺着させ、防眩板本
体をコンクリート中央分離壁上面に取付けるようになさ
れたことを特徴とするものである。
【０００６】本発明によれば、防眩板本体は遮光部の下
部より水平方向に張り出された取付部が形成され、この
取付部に穿設された取付孔にコンクリート中央分離壁上
面に埋設されるアンカーボルトを螺着させることによ
り、防眩板本体がコンクリート中央分離壁上面に取付け
られるので、取付けが容易であり、また取付けられた状
態で取付部裏面がコンクリート中央分離壁上面に当接さ
れているので安定して取付けられる。
部より水平方向に張り出された取付部が形成され、この
取付部に穿設された取付孔にコンクリート中央分離壁上
面に埋設されるアンカーボルトを螺着させることによ
り、防眩板本体がコンクリート中央分離壁上面に取付け
られるので、取付けが容易であり、また取付けられた状
態で取付部裏面がコンクリート中央分離壁上面に当接さ
れているので安定して取付けられる。
【０００７】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照し、具体的に説明する。すなわち図１は本
発明の実施の一形態を示す斜視図、図２は図１の主要部
の断面図、図３は図１の防眩板本体の斜視図である。
て図面を参照し、具体的に説明する。すなわち図１は本
発明の実施の一形態を示す斜視図、図２は図１の主要部
の断面図、図３は図１の防眩板本体の斜視図である。
【０００８】図１〜３において、１は防眩板本体であ
り、好適にはガラス繊維強化プラスチックや熱硬化性合
成樹脂、熱可塑性合成樹脂等の合成樹脂を主成分とする
適宜材料から作成されるが、耐錆性を有するアルミ押出
し品やアルミプレス品等の金属から作成されてもよい。
なお合成樹脂を主成分とするものから防眩板本体１を作
成すれば、軽量且つ安価となり、また寒冷地の融雪対策
として散布される塩化カルシウム等の融雪剤に対して発
錆する金属と異なり錆の心配がなくなる等の利点があ
る。
り、好適にはガラス繊維強化プラスチックや熱硬化性合
成樹脂、熱可塑性合成樹脂等の合成樹脂を主成分とする
適宜材料から作成されるが、耐錆性を有するアルミ押出
し品やアルミプレス品等の金属から作成されてもよい。
なお合成樹脂を主成分とするものから防眩板本体１を作
成すれば、軽量且つ安価となり、また寒冷地の融雪対策
として散布される塩化カルシウム等の融雪剤に対して発
錆する金属と異なり錆の心配がなくなる等の利点があ
る。
【０００９】防眩板本体２は、その正面形状が通常は方
形状となされ対向車両のヘッドライトによる眩光を遮る
ように縦板状となされた遮光部２と、その遮光部２の下
部より同体で水平方向に張り出された横板状の取付部３
とから構成された断面Ｌ字状となされ、さらに取付部３
の両側縁には、張り出し方向に長孔となされた取付孔３
１がそれぞれ穿設されている。なお前記遮光部２の表面
には、道路標識、注意標示、案内標示等が施されていて
もよく、またドライバーに対して道路線型を明瞭に示し
て視線誘導するために、ヘッドライトの光を再帰反射す
る反射シートや反射体が取着されていてもよい。さらに
遮光部２の周縁部や長手方向に突風等で容易に破損しな
いように突条が設けられていてもよく、また遮光部２と
取付部３との角部に補強用のステーが形成されまたは取
付けられていてもよい。さらに取付部３は遮光部２と同
体に形成されているが、別体で形成された取付部３が遮
光部２の下部に取着一体化されていてもよい。
形状となされ対向車両のヘッドライトによる眩光を遮る
ように縦板状となされた遮光部２と、その遮光部２の下
部より同体で水平方向に張り出された横板状の取付部３
とから構成された断面Ｌ字状となされ、さらに取付部３
の両側縁には、張り出し方向に長孔となされた取付孔３
１がそれぞれ穿設されている。なお前記遮光部２の表面
には、道路標識、注意標示、案内標示等が施されていて
もよく、またドライバーに対して道路線型を明瞭に示し
て視線誘導するために、ヘッドライトの光を再帰反射す
る反射シートや反射体が取着されていてもよい。さらに
遮光部２の周縁部や長手方向に突風等で容易に破損しな
いように突条が設けられていてもよく、また遮光部２と
取付部３との角部に補強用のステーが形成されまたは取
付けられていてもよい。さらに取付部３は遮光部２と同
体に形成されているが、別体で形成された取付部３が遮
光部２の下部に取着一体化されていてもよい。
【００１０】４は道路に沿って設けられたコンクリート
中央分離壁であり、５はこのコンクリート中央分離壁４
上面であって前記防眩板本体１の取付孔３１に対応する
位置に埋設されるアンカーボルトである。そして前記防
眩板本体１の取付部３裏面をコンクリート中央分離壁４
上面に当接させると共に、取付部３に穿設された取付孔
３１をアンカーボルト５に嵌挿し、取付部３上面よりこ
のアンカーボルト５にナット６を螺着させることによ
り、防眩板本体１がコンクリート中央分離壁４上面に取
付けられる。
中央分離壁であり、５はこのコンクリート中央分離壁４
上面であって前記防眩板本体１の取付孔３１に対応する
位置に埋設されるアンカーボルトである。そして前記防
眩板本体１の取付部３裏面をコンクリート中央分離壁４
上面に当接させると共に、取付部３に穿設された取付孔
３１をアンカーボルト５に嵌挿し、取付部３上面よりこ
のアンカーボルト５にナット６を螺着させることによ
り、防眩板本体１がコンクリート中央分離壁４上面に取
付けられる。
【００１１】なおアンカーボルト５にナット６を螺着さ
せる際、前記取付孔３１は張り出し方向に長孔となされ
ているので、アンカーボルト５に対して長孔の長さ分だ
け防眩板本体１は左右に回動可能であり、従ってカーブ
地点等においては適宜防眩板本体１の向きをカーブに合
わせて防眩効果が最も好ましくなるように微調整しつつ
取付けることができる。
せる際、前記取付孔３１は張り出し方向に長孔となされ
ているので、アンカーボルト５に対して長孔の長さ分だ
け防眩板本体１は左右に回動可能であり、従ってカーブ
地点等においては適宜防眩板本体１の向きをカーブに合
わせて防眩効果が最も好ましくなるように微調整しつつ
取付けることができる。
【００１２】
【発明の効果】本発明によれば、防眩板本体は遮光部の
下部より水平方向に張り出された取付部が形成され、こ
の取付部に穿設された取付孔にコンクリート中央分離壁
上面に埋設されるアンカーボルトを螺着させることによ
り、防眩板本体がコンクリート中央分離壁上面に取付け
られるので、取付けが容易であり、また取付けられた状
態で取付部裏面がコンクリート中央分離壁上面に当接さ
れているので安定して取付けられる。
下部より水平方向に張り出された取付部が形成され、こ
の取付部に穿設された取付孔にコンクリート中央分離壁
上面に埋設されるアンカーボルトを螺着させることによ
り、防眩板本体がコンクリート中央分離壁上面に取付け
られるので、取付けが容易であり、また取付けられた状
態で取付部裏面がコンクリート中央分離壁上面に当接さ
れているので安定して取付けられる。
【図１】本発明の実施の一形態を示す斜視図である。
【図２】図１の主要部の断面図である。
【図３】図１に用いられた防眩板本体の斜視図である。
【図４】従来の防眩板を示す斜視図である。
１ 防眩板本体 ２ 遮光部 ３ 取付部 ３１ 取付孔 ４ コンクリート中央分離壁 ５ アンカーボルト ６ ナット
Claims (3)
- 【請求項１】 縦板状の遮光部とその遮光部の下部より
水平方向に張り出され取付孔が穿設された取付部とを有
する断面Ｌ字状の防眩板本体の取付部裏面を、道路に沿
って設けられたコンクリート中央分離壁上面に当接させ
ると共に、前記取付孔にコンクリート中央分離壁上面に
埋設されるアンカーボルトを螺着させ、防眩板本体をコ
ンクリート中央分離壁上面に取付けるようになされたこ
とを特徴とする防眩板。 - 【請求項２】 前記防眩板本体は、合成樹脂を主成分と
するものからなることを特徴とする請求項１記載の防眩
板。 - 【請求項３】 前記取付孔は、取付部の両側縁にそれぞ
れ穿設されると共に張り出し方向に長孔となされたこと
を特徴とする請求項１または２記載の防眩板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29373596A JPH10131132A (ja) | 1996-11-06 | 1996-11-06 | 防眩板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29373596A JPH10131132A (ja) | 1996-11-06 | 1996-11-06 | 防眩板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10131132A true JPH10131132A (ja) | 1998-05-19 |
Family
ID=17798567
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29373596A Pending JPH10131132A (ja) | 1996-11-06 | 1996-11-06 | 防眩板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10131132A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005098066A (ja) * | 2003-08-26 | 2005-04-14 | Sekisui Jushi Co Ltd | 道路用防眩板 |
| WO2008061295A1 (en) * | 2006-11-20 | 2008-05-29 | Delnorth Pty. Ltd. | Roadway anti-glare screen |
-
1996
- 1996-11-06 JP JP29373596A patent/JPH10131132A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005098066A (ja) * | 2003-08-26 | 2005-04-14 | Sekisui Jushi Co Ltd | 道路用防眩板 |
| WO2008061295A1 (en) * | 2006-11-20 | 2008-05-29 | Delnorth Pty. Ltd. | Roadway anti-glare screen |
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