JPH10109337A - トグル式型締装置の摩耗測定方法および摩擦測定治具 - Google Patents
トグル式型締装置の摩耗測定方法および摩擦測定治具Info
- Publication number
- JPH10109337A JPH10109337A JP26597096A JP26597096A JPH10109337A JP H10109337 A JPH10109337 A JP H10109337A JP 26597096 A JP26597096 A JP 26597096A JP 26597096 A JP26597096 A JP 26597096A JP H10109337 A JPH10109337 A JP H10109337A
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- JP
- Japan
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- wear
- mold clamping
- clamping device
- bush
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 トグル機構を分解しなくても、リンクブッシ
ュの摩擦量を簡単にしかも正確に測定することができる
トグル式型締装置の摩耗測定方法および摩擦測定治具を
提供する。 【解決手段】 トグル式型締装置に予め定めた型締力を
作用して型締し、リンクブッシュ１６とリンク７の隙間
に逆台形状の摩耗測定治具２０を挿入し、両サイドのリ
ンクピン１０，１１に摩耗測定治具２０のテーパ部を当
て、その時の摩耗測定治具２０の上部とリンク７の上部
間の寸法δを測定して、リンクブッシュ１５の摩耗量を
測定する。
ュの摩擦量を簡単にしかも正確に測定することができる
トグル式型締装置の摩耗測定方法および摩擦測定治具を
提供する。 【解決手段】 トグル式型締装置に予め定めた型締力を
作用して型締し、リンクブッシュ１６とリンク７の隙間
に逆台形状の摩耗測定治具２０を挿入し、両サイドのリ
ンクピン１０，１１に摩耗測定治具２０のテーパ部を当
て、その時の摩耗測定治具２０の上部とリンク７の上部
間の寸法δを測定して、リンクブッシュ１５の摩耗量を
測定する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、トグル式型締装置
の摩耗測定方法および摩擦測定治具に係るものであり、
詳しくは、射出機などのトグル式型締装置のトグル機構
用リンクブッシュの摩耗測定方法および摩擦測定治具に
関するものである。
の摩耗測定方法および摩擦測定治具に係るものであり、
詳しくは、射出機などのトグル式型締装置のトグル機構
用リンクブッシュの摩耗測定方法および摩擦測定治具に
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】 トグル式型締装置のトグル機構の各リ
ンクは、リンクピンを介して他のリンクまたは部材に回
動自在に結合されている。前記リンクのリンクピンとの
結合部には、リンクの回動を容易とするためにリンクブ
ッシュが組み込まれている。このリンクブッシュには、
高荷重が作用するため、通常、スベリ軸受けが使用され
ているが摩耗はさけられない。
ンクは、リンクピンを介して他のリンクまたは部材に回
動自在に結合されている。前記リンクのリンクピンとの
結合部には、リンクの回動を容易とするためにリンクブ
ッシュが組み込まれている。このリンクブッシュには、
高荷重が作用するため、通常、スベリ軸受けが使用され
ているが摩耗はさけられない。
【０００３】潤滑不良などによりリンクブッシュに異常
な摩耗が発生すると、型締装置の精度が悪化するので、
リンクブッシュの摩耗の程度を容易に測定できること
が、型締装置の保全の上から重要である。
な摩耗が発生すると、型締装置の精度が悪化するので、
リンクブッシュの摩耗の程度を容易に測定できること
が、型締装置の保全の上から重要である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】リンクブッシュの摩耗
量の測定には、外部からリンクピンとリンクブッシュと
の間に隙間ゲージなどを挿入することが考えられるが、
通常、トグル機構のリンクブッシュは外部に露出してい
ないため、測定が困難である。そこで、従来は、直接、
リンクブッシュの内径を測定するしかなく、この場合、
トグル機構の大掛かりな分解作業を必要するという問題
点があった。
量の測定には、外部からリンクピンとリンクブッシュと
の間に隙間ゲージなどを挿入することが考えられるが、
通常、トグル機構のリンクブッシュは外部に露出してい
ないため、測定が困難である。そこで、従来は、直接、
リンクブッシュの内径を測定するしかなく、この場合、
トグル機構の大掛かりな分解作業を必要するという問題
点があった。
【０００５】本発明は、従来の技術の有するこのような
問題点を解決するためになされたものであって、トグル
機構を分解しなくても、リンクブッシュの摩擦量を簡単
にしかも正確に測定することができるトグル式型締装置
の摩耗測定方法および摩擦測定治具を提供することを課
題とする。
問題点を解決するためになされたものであって、トグル
機構を分解しなくても、リンクブッシュの摩擦量を簡単
にしかも正確に測定することができるトグル式型締装置
の摩耗測定方法および摩擦測定治具を提供することを課
題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明者は次のことに着
目して本発明に至った。
目して本発明に至った。
【０００７】(a) リンクブッシュが摩耗すると、型締力
が作用した状態での各リンクのリンクピン間の距離が短
縮する。
が作用した状態での各リンクのリンクピン間の距離が短
縮する。
【０００８】(b) 通常リンクピンはリンクブッシュに比
べて高硬度材料が採用されているので、リンクブッシュ
に比べて摩擦量は微少である。それ故、前記短縮量はリ
ンクブッシュの摩耗量にほぼ一致する。
べて高硬度材料が採用されているので、リンクブッシュ
に比べて摩擦量は微少である。それ故、前記短縮量はリ
ンクブッシュの摩耗量にほぼ一致する。
【０００９】そこで、本発明では、トグル式型締装置に
予め定めた型締力を作用して型締し、リンクブッシュと
リンクの隙間に逆台形状の摩耗測定治具を挿入し、両サ
イドのリンクピンに摩耗測定治具のテーパ部を当て、そ
の時の摩耗測定治具の上部とリンクの上部間の寸法を測
定して、リンクブッシュの摩耗量を測定する。
予め定めた型締力を作用して型締し、リンクブッシュと
リンクの隙間に逆台形状の摩耗測定治具を挿入し、両サ
イドのリンクピンに摩耗測定治具のテーパ部を当て、そ
の時の摩耗測定治具の上部とリンクの上部間の寸法を測
定して、リンクブッシュの摩耗量を測定する。
【００１０】
【発明の実施の形態】本発明によるトグル式型締装置の
摩耗測定方法は、トグル式型締装置に予め定めた型締力
を作用して型締し、リンクブッシュとリンクの隙間に逆
台形状の摩耗測定治具を挿入し、両サイドのリンクピン
に摩耗測定治具のテーパ部を当て、その時の摩耗測定治
具の上部とリンクの上部間の寸法を測定して、リンクブ
ッシュの摩耗量を測定することを特徴とする。
摩耗測定方法は、トグル式型締装置に予め定めた型締力
を作用して型締し、リンクブッシュとリンクの隙間に逆
台形状の摩耗測定治具を挿入し、両サイドのリンクピン
に摩耗測定治具のテーパ部を当て、その時の摩耗測定治
具の上部とリンクの上部間の寸法を測定して、リンクブ
ッシュの摩耗量を測定することを特徴とする。
【００１１】前記摩擦測定方法において、前記摩耗測定
治具の上部寸法Ｌ1と下部寸法Ｌ2の差を小さくし、摩耗
量に対して摩耗測定治具の上部とリンクの上部間の寸法
δの変化量を１０倍以上とすることが好ましい。
治具の上部寸法Ｌ1と下部寸法Ｌ2の差を小さくし、摩耗
量に対して摩耗測定治具の上部とリンクの上部間の寸法
δの変化量を１０倍以上とすることが好ましい。
【００１２】本発明によるトグル式型締装置の摩耗測定
装置は、トグル式型締装置のリンクブッシュとリンクの
隙間に挿入される逆台形状の摩耗測定治具であって、そ
の上部寸法Ｌ1、下部寸法Ｌ2、リンクのリンクピンの間
隔Ａの関係をＬ1＞Ａ＞Ｌ2とし、摩耗測定治具の上部と
リンクの上部間の寸法δの摩擦前と摩擦後の差を測定し
て、リンクブッシュの摩耗量を測定することを特徴とす
る。
装置は、トグル式型締装置のリンクブッシュとリンクの
隙間に挿入される逆台形状の摩耗測定治具であって、そ
の上部寸法Ｌ1、下部寸法Ｌ2、リンクのリンクピンの間
隔Ａの関係をＬ1＞Ａ＞Ｌ2とし、摩耗測定治具の上部と
リンクの上部間の寸法δの摩擦前と摩擦後の差を測定し
て、リンクブッシュの摩耗量を測定することを特徴とす
る。
【００１３】
【実施例】本発明の実施例を図面を参照して説明する。
図１は、ダブルトグル式型締装置を示す構成図である。
図１は、ダブルトグル式型締装置を示す構成図である。
【００１４】同図に示すように、固定盤１とエンドハウ
ジング３は、所定の間隔を置いて４本のタイバー４で連
結されている。これらのタイバー４に、可動盤２が摺動
自在に設けられている。固定盤１には固定金型３１、可
動盤２には可動金型３２が取り付けられている。
ジング３は、所定の間隔を置いて４本のタイバー４で連
結されている。これらのタイバー４に、可動盤２が摺動
自在に設けられている。固定盤１には固定金型３１、可
動盤２には可動金型３２が取り付けられている。
【００１５】ダブルトグル機構は、可動盤２に第１リン
クピン１０を介して一端を枢着された第１リンク７、そ
の両側を各々第２リンクピン１１，第３リンクピン１２
を介して第１リンク７の他端およびエンドハウジング３
に枢着された第２リンク８、その両側を各々第４リンク
ピン１３，第５リンクピン１４を介して第２リンク８の
中程およびクロスヘッド６に枢着された第３リンク９と
から構成されている。
クピン１０を介して一端を枢着された第１リンク７、そ
の両側を各々第２リンクピン１１，第３リンクピン１２
を介して第１リンク７の他端およびエンドハウジング３
に枢着された第２リンク８、その両側を各々第４リンク
ピン１３，第５リンクピン１４を介して第２リンク８の
中程およびクロスヘッド６に枢着された第３リンク９と
から構成されている。
【００１６】エンドハンジング３には型締シリンダ５が
取り付けられ、そのピストンロッド５ａは、エンドハウ
ジング３を貫通してクロスヘッド６に取り付けられてい
る。
取り付けられ、そのピストンロッド５ａは、エンドハウ
ジング３を貫通してクロスヘッド６に取り付けられてい
る。
【００１７】図２は、図１のII-II線断面図である。同
図に示すように、第１リンク７の第１リンクピン１０と
の結合部には第１リンクブッシュ１５、第２リンク８の
第２リンクピン１１，第３リンクピン１２との結合部に
は第２リンクブッシュ１６，第３リンクブッシュ１７、
第３リンク９の第４リンクピン１３，第５リンクピン１
４との結合部には第４リンクブッシュ１８，第５リンク
ブッシュ１９が組み込まれている。
図に示すように、第１リンク７の第１リンクピン１０と
の結合部には第１リンクブッシュ１５、第２リンク８の
第２リンクピン１１，第３リンクピン１２との結合部に
は第２リンクブッシュ１６，第３リンクブッシュ１７、
第３リンク９の第４リンクピン１３，第５リンクピン１
４との結合部には第４リンクブッシュ１８，第５リンク
ブッシュ１９が組み込まれている。
【００１８】上述した構成において、型締シリンダ５の
後部室に圧油が供給されると、ピストンロッド５ａが図
中右方向に前進し、ピストンロッド５ａの前進力はクロ
スヘッド６からダブルトグル機構を介して可動盤２に伝
わり、可動盤２を同様に右方向に前進して、図１に示す
ように固定金型３１と可動金型３２とが型締めされる。
また、型締シリンダ５の前部室に圧油が供給されると、
上記した動作とは逆の動作により型開がなされる。
後部室に圧油が供給されると、ピストンロッド５ａが図
中右方向に前進し、ピストンロッド５ａの前進力はクロ
スヘッド６からダブルトグル機構を介して可動盤２に伝
わり、可動盤２を同様に右方向に前進して、図１に示す
ように固定金型３１と可動金型３２とが型締めされる。
また、型締シリンダ５の前部室に圧油が供給されると、
上記した動作とは逆の動作により型開がなされる。
【００１９】次に、本発明によるリンクブッシュの摩耗
測定方法について説明する。リンクブッシュ１５〜１９
が摩耗すると、型締力が作用した状態での第１リンクピ
ン１０と第２リンクピン１１間の距離Ａ、第２リンクピ
ン１１と第３リンクピン１２間の距離Ｂ、第４リンクピ
ン１３と第５リンクピン１４間の距離Ｃが短縮される。
各リンクピン間の距離の短縮量はリンクブッシュの摩耗
量にほぼ一致する。したがって、リンクブッシュの摩耗
量を測定するには、各リンクのリンクピン間の距離Ａ，
Ｂ，Ｃを正確に測定すればよい。
測定方法について説明する。リンクブッシュ１５〜１９
が摩耗すると、型締力が作用した状態での第１リンクピ
ン１０と第２リンクピン１１間の距離Ａ、第２リンクピ
ン１１と第３リンクピン１２間の距離Ｂ、第４リンクピ
ン１３と第５リンクピン１４間の距離Ｃが短縮される。
各リンクピン間の距離の短縮量はリンクブッシュの摩耗
量にほぼ一致する。したがって、リンクブッシュの摩耗
量を測定するには、各リンクのリンクピン間の距離Ａ，
Ｂ，Ｃを正確に測定すればよい。
【００２０】前記リンクピン間の距離Ａ，Ｂ，Ｃを、ト
グル機構を分解せずに、しかも正確に測定するには、図
３に示すような摩耗測定治具を用いればよい。
グル機構を分解せずに、しかも正確に測定するには、図
３に示すような摩耗測定治具を用いればよい。
【００２１】すなわち、摩耗測定治具２０は、上部寸法
Ｌ1＞下部寸法Ｌ2、高さＬ3とした逆台形状の薄板で構
成されている。
Ｌ1＞下部寸法Ｌ2、高さＬ3とした逆台形状の薄板で構
成されている。
【００２２】トグル機構のリンクブッシュの摩耗量を測
定する場合、まず、トグル式型締装置に測定用に予め定
めた型締力を作用して型締し、例えば、図２に示すよう
にリンクブッシュ１６とリンク７の隙間に摩耗測定治具
２０を挿入し、図３に示すように両サイドのリンクピン
１０，１１に摩耗測定治具２０のテーパ部を当てる。そ
の時の摩耗測定治具２０の上部とリンク７の上部間の寸
法δを測定し、摩耗量が０の時の寸法と比較すれば、リ
ンクブッシュ１５の摩耗量が測定できる。
定する場合、まず、トグル式型締装置に測定用に予め定
めた型締力を作用して型締し、例えば、図２に示すよう
にリンクブッシュ１６とリンク７の隙間に摩耗測定治具
２０を挿入し、図３に示すように両サイドのリンクピン
１０，１１に摩耗測定治具２０のテーパ部を当てる。そ
の時の摩耗測定治具２０の上部とリンク７の上部間の寸
法δを測定し、摩耗量が０の時の寸法と比較すれば、リ
ンクブッシュ１５の摩耗量が測定できる。
【００２３】また、Ｌ1−Ｌ2を小さくすれば、摩耗量１
に対してδの変化量を１０倍程度に大きくすることがで
きるので微少摩耗量を拡大して正確に測定できる。Ｌ
1，Ｌ2，Ｌ3およびδの関係は幾何学的に求めることが
できる。
に対してδの変化量を１０倍程度に大きくすることがで
きるので微少摩耗量を拡大して正確に測定できる。Ｌ
1，Ｌ2，Ｌ3およびδの関係は幾何学的に求めることが
できる。
【００２４】上述した実施例においては、ダブルトグル
式型締装置としているがシングルトグル式型締装置とす
ることもできる。また、射出機のトグル式型締装置とし
ているが、各種装置に使用されているトグル式型締装置
とすることもできる。
式型締装置としているがシングルトグル式型締装置とす
ることもできる。また、射出機のトグル式型締装置とし
ているが、各種装置に使用されているトグル式型締装置
とすることもできる。
【００２５】
【発明の効果】本発明は、以上のように構成されている
ため、トグル機構を分解することなく簡単に正確に、ト
グル機構のリンクブッシュの摩耗量を測定することがで
きる。また、微少摩耗量を拡大して正確に測定すること
ができる。
ため、トグル機構を分解することなく簡単に正確に、ト
グル機構のリンクブッシュの摩耗量を測定することがで
きる。また、微少摩耗量を拡大して正確に測定すること
ができる。
【図１】本発明が適用されるトグル式型締装置を示す構
成図である。
成図である。
【図２】図１のII−II線断面図である。
【図３】図２のIII−III線矢視図である。
１ 固定盤 ２ 可動盤 ３ エンドハウジング ４ タイバー ５ 型締シリンダ ６ クロスヘッド ７ 第１リンク ８ 第２リンク ９ 第３リンク 10 第１リンクピン 11 第２リンクピン 12 第３リンクピン 13 第４リンクピン 14 第５リンクピン 15 第１リンクブッシュ 16 第２リンクブッシュ 17 第３リンクブッシュ 18 第４リンクブッシュ 19 第５リンクブッシュ 20 摩耗測定治具 31 固定金型 32 可動金型
Claims (3)
- 【請求項１】 トグル式型締装置に予め定めた型締力を
作用して型締し、リンクブッシュ（１６）とリンク
（７）の隙間に逆台形状の摩耗測定治具（２０）を挿入
し、両サイドのリンクピン（１０，１１）に摩耗測定治
具（２０）のテーパ部を当て、その時の摩耗測定治具
（２０）の上部とリンク（７）の上部間の寸法（δ）を
測定して、リンクブッシュ（１５，１６）の摩耗量を測
定することを特徴とするトグル式型締装置の摩耗測定方
法。 - 【請求項２】 前記摩耗測定治具（２０）の上部寸法
（Ｌ1）と下部寸法（Ｌ2）の差を小さくし、摩耗量に対
して前記寸法（δ）の変化量を１０倍以上としたことを
特徴とする請求項１記載のトグル式型締装置の摩耗測定
方法。 - 【請求項３】 トグル式型締装置のリンクブッシュ（１
６）とリンク（７）の隙間に挿入される逆台形状の摩耗
測定治具（２０）であって、その上部寸法（Ｌ1）、下
部寸法（Ｌ2）、リンク（７）のリンクピン（１０，１
１）の間隔（Ａ）の関係をＬ1＞Ａ＞Ｌ2とし、摩耗測定
治具（２０）の上部とリンク（７）の上部間の寸法
（δ）の摩擦前と摩擦後の差を測定して、リンクブッシ
ュ（１５，１６）の摩耗量を測定することを特徴とする
トグル式型締装置の摩擦測定治具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26597096A JPH10109337A (ja) | 1996-10-07 | 1996-10-07 | トグル式型締装置の摩耗測定方法および摩擦測定治具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26597096A JPH10109337A (ja) | 1996-10-07 | 1996-10-07 | トグル式型締装置の摩耗測定方法および摩擦測定治具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10109337A true JPH10109337A (ja) | 1998-04-28 |
Family
ID=17424579
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26597096A Pending JPH10109337A (ja) | 1996-10-07 | 1996-10-07 | トグル式型締装置の摩耗測定方法および摩擦測定治具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10109337A (ja) |
-
1996
- 1996-10-07 JP JP26597096A patent/JPH10109337A/ja active Pending
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